Μίκα Ιατρίδη από τη Λέρο για τις Ευρωεκλογές: «Οι νησιώτες δεν υποκύπτουν στους σταθερούς εκβιασμούς αυτών που μιλούν για σταθερότητα».

Στη Λέρο βρέθηκε η Μίκα Ιατρίδη, ενόψει των εκλογών για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η βουλευτής Δωδεκανήσου επισκέφτηκε την Αγία Μαρίνα και το Λακκί, όπου και συνομίλησε με τους συμπατριώτες της για τα ζητήματα που απασχολούν τη Λέρο, ενώ είχε την ευκαιρία να μιλήσει και με τους επιχειρηματίες του νησιού, με δεδομένο ότι η τουριστική περίοδος έχει ξεκινήσει.

Αναφερόμενη στις επικείμενες ευρωεκλογές, η Μίκα Ιατρίδη τόνισε:
«Οι επικείμενες ευρωεκλογές είναι μια μοναδική ευκαιρία για τους ακρίτες νησιώτες για να δείξουμε στις Βρυξέλλες ότι, αν και είμαστε στην εσχατιά του Αιγαίου, δεν μπορούν να μας αντιμετωπίζουν ως τους τελευταίους πολίτες της Ευρώπης.

Όλοι μας έχουμε μια μοναδική ευκαιρία για να δείξουμε ότι επιθυμούμε αλλαγή πολιτικής, για να απαντήσουμε δυναμικά σε μια πολιτική καταστροφική για τον τόπο μας και τους πολίτες του, σε μια πολιτική για την οποία είναι υπεύθυνη και η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Χαίρομαι, γιατί βλέπω ότι οι νησιώτες έχουν πάρει τις αποφάσεις τους, κυρίως, όμως, γιατί δεν δείχνουν να υποκύπτουν στους σταθερούς εκβιασμούς αυτών που μιλούν για σταθερότητα».

Απόπειρα αλλοίωσης του πληθυσμού και των εκλογικών καταλόγων στην ακριτική Νίσυρο επιχειρήθηκε παραμονές των Αυτοδιοικητικών Εκλογών και των Ευρωεκλογών. Το μείζον θέμα όμως είναι πώς η επιχείρηση αυτή στήθηκε με αλλοδαπούς, πιθανότατα και με λαθρομετανάστες που είχαν μπει παράνομα στη χώρα προερχόμενοι από τα τουρκικά παράλια, εγείροντας σοβαρά ερωτήματα για τους στόχους μίας τέτοιας ενέργειες αλλά και τους υποκινητές της.

Οι κάτοικοι του νησιού, όπως γράφουν τοπικά μέσα ενημέρωσης, ανακάλυψαν προ ημερών πώς στους εκλογικούς καταλόγους είχαν εγγραφεί άνθρωποι που κανείς δεν τους ήξερε και δεν ήταν Έλληνες. Ο αριθμός τους έφτανε τους 53 και πρόκειται για αλλοδαπούς, άγνωστης προελεύσεως που δεν μένουν στη Νίσυρο και δεν είχαν προσκομίσει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά.

Βλέποντας τις αναρτημένες ονομαστικές λίστες με τους εγγεγραμμένους οι κάτοικοι του νησιού δεν πίστευαν στα μάτια τους. Προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη και συγκεκριμένα στο Πρωτοδικείο της Κω, το οποίο δικαίωσε τους κατοίκους, χαρακτηρίζοντας την εγγραφή τουλάχιστον των 51 εκ των 53 παράνομη και δίδοντας εντολή να διαγραφούν από τους εκλογικούς καταλόγους.

Πρόκειται για μία υπόθεση που μυρίζει έργο της τουρκικής μυστικής υπηρεσίας ΜΙΤ, την οποία η Δικαιοσύνη και όχι μόνο οφείλει να ψάξει σε βάθος, να αναζητήσει τους υπευθύνους και να επιρρίψει ευθύνες.

Οι επικεφαλής της Τοπικής Αυτοδιοίκησης το νησί είναι υπόλογοι γι’ αυτή την υπόθεση, καθώς πρόκειται για ένα ζήτημα που ξεφεύγει των πολιτικών-εκλογικών σκοπιμοτήτων και αγγίζει την εθνική ασφάλεια.

Η Νίσυρος είναι ένα νησί που απέχει μόλις 9 ναυτικά μίλια από τα τουρκικά παράλια και δέχεται συχνά πυκνά μεγάλους αριθμούς λαθρομεταναστών. Ο αριθμός των μόνιμων κατοίκων της στην απογραφή του 2001 ήταν 948.

Σε περίπτωση που 53 αλλοδαποί εντάσσονταν στους εκλογικούς καταλόγους θα νομιμοποιούνταν αυτομάτως και θα αποτελούσαν το 6% του πληθυσμού του νησιού. Πρόκειται δηλαδή για μία ενέργεια καθαρά αντεθνική.

Η Τουρκία επιχειρεί με διαφόρους τρόπους, κυρίως μέσω της αποβίβασης λαθρομεταναστών και το «φύτεμα» αλλοδαπών στα ακριτικά νησιά να αλλοιώσει τον πληθυσμό τους με μουσουλμανικά στοιχεία. Έχουν γίνει πολλές απόπειρες στο Φαρμακονήσι, το Αγαθονήσι, τους Φούρνους και σε πολλά άλλα μικρά νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Στις επιχειρήσεις αυτές, όπως και στη διακίνηση των λαθρομεταναστών από τα τουρκικά παράλια προς τα ελληνικά νησιά πρωτοστατεί η ΜΙΤ. Φαίνεται όπως πώς υπάρχουν και ανεγκέφαλοι στην Ελλάδα.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στον απόηχο της τραγωδίας που σημειώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας στα ανοικτά της Σάμου με 22 μετανάστες νεκρούς έπειτα από ανατροπή των δύο λέμβων στις οποίες επέβαιναν, σήμερα παρ’ ολίγον να εκτυλιχθεί νέο τραγικό περιστατικό.

Το πρωί οι λιμενικές αρχές κλήθηκαν να διασώσουν άλλους 24 μετανάστες στα στενά του νησιού.

Πρόκειται για 22 άνδρες και 2 γυναίκες, οι οποίοι κατά πάσα πιθανότητα επέβαιναν σε σκάφος που ενδεχομένως βυθίστηκε εντός τουρκικών χωρικών υδάτων.

Για το συμβάν ειδοποιήθηκε άμεσα το κέντρο διάσωσης της ʼΑγκυρας και τουρκική ακταιωρός αναμένεται να παραλάβει τους μετανάστες.

«Αποφεύχθηκε νέα τραγωδία, ενήργησε άμεσα τόσο ο θάλαμος επιχειρήσεων όσο και το περιπολικό σκάφος» δήλωσε ο εκπρόσωπος του Λιμενικού Νίκος Λαγκαδιανός μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

«Δεκάδες σκάφη έχουν αναπτυχθεί στην οριογραμμή με την Τουρκία στο Ανατολικό Αιγαίο, το Λιμενικό δίνει καθημερινή μάχη για τη διάσωση των μεταναστών» τόνισε.

Όπως εκτιμά το Λιμενικό, λόγω των καλών καιρικών συνθηκών οι προσπάθειες μεταφοράς μεταναστών στα χωρικά ύδατα ενδέχεται να ενταθούν, γεγονός που καθιστά επιτακτική τη λήψη μέτρων για την αποτροπή τέτοιων περιστατικών, καθώς οι λαθροδιακινητές στον βωμό του κέρδους αδιαφορούν για την ασφάλεια των μεταναστών που απλώς αναζητούν ένα καλύτερο μέλλον.

Συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό αγνοουμένων

Εν τω μεταξύ, συνεχίζονται και σήμερα οι έρευνες στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Σάμου για τον εντοπισμό τυχόν αγνοουμένων μετά τη χθεσινή ανείπωτη τραγωδία στην περιοχή, όπου δύο σκάφη που μετέφεραν μετανάστες ανετράπησαν, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 22 άτομα.

Στην επιχείρηση συμμετέχει σκάφος του Λιμενικού και της Frontex καθώς και παραπλέον πλοίο.

Σημειώνεται ότι κατόπιν εντολής του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος αντιναύαρχου Αθανάσιου Αθανασόπουλου μετέβη στη Σάμο ο επιθεωρητής Βορείου και Νοτίου Αιγαίου για τον συντονισμό των ενεργειών διερεύνησης των συνθηκών και αιτιών του περιστατικού.

Παράλληλα, από τη Λιμενική Αρχή Σάμου ενημερώθηκε ο αρμόδιος εισαγγελέας και διενεργείται προανάκριση.

Πηγή: zougla.gr

Νέο επεισόδιο στο Αιγαίο το οποίο απεκρύβη από ελληνικής πλευράς είχαμε χθες στο Αιγαίο όταν στις 13.30 στην περιοχή ανατολικά-βορειοανατολικά της Κω σκάφος της ελληνικής Ακτοφυλακής επιχείρησε να ελέγξει τουρκικό τάνκερ που βρισκόταν εντός των Εθνικών Χωρικών Υδάτων, με αποτέλεσμα να επέμβουν δύο ή τρία σκάφη της τουρκικής Ακτοφυλακής και το ελληνικό να αναγκαστεί να εγκαταλείψει την περιοχή λόγω υπέρτερων τουρκικών δυνάμεων.

Το τουρκικό τάνκερ, είχε αποπλεύσει από τον τουρκικό ναύσταθμο, του Gümüşlük,στην περιοχή της Μούγλας απέναντι από τα Δωδεκάνησα και κατευθύνονταν προς το λιμάνι της Αττάλειας στην τουρκική ακτή της Μεσογείου.

Σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, DHA,το τουρκικό τάνκερ "πλέοντας μέσα στα τουρκικά χωρικά ύδατα" και μεταφέροντας καύσιμα από την Σμύρνη προς την Αττάλεια, προσεγγίστηκε στην πορεία του από πλοίο της ελληνικής ακτοφυλακής όπου το πλήρωμά του ζήτησε να σταματήσει την πορεία του για να προχωρήσει σε νηοψία.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, το μήκους 133 μέτρα τουρκικό τάνκερ με την ονομασία, «Faik Bey»,την Δευτέρα 28 του μηνός και περί την 13.30  και ενώ βρίσκονταν κοντά στην νήσο Κω, το πλησίασε ένα πλοίο της ελληνικής ακτοφυλακής με αριθμό, AZ 616 και ζήτησε να σταματήσει την πορεία του για να του γίνει έλεγχος.

Φαίνεται ότι το πλήρωμα του τουρκικού πλοίου ζήτησε "ενισχύσεις" στέλνοντας σήμα στην τουρκική ναυτική βάση του Turgutreis και αμέσως έσπευσαν στην περιοχή πλοία της τουρκικής Ακτοφυλακής (τρία ή τέσσερα) τα οποία μπήκαν ανάμεσα στο ελληνικό σκάφος και το ανάγκασαν να αποχωρήσει από την περιοχή, ενώ στην συνέχεια συνόδεψαν στην πορεία του προς τα ανατολικά το τουρκικό πλοίο.

Αλλά και το ελληνικό περιπολικό σκάφος - σύμφωνα με τους Τούρκους - δεν στερήθηκε "συνοδείας": Το ακολούθησε ένα τουρκικό περιπολικό μέχρι τις ακτές της Κω!

Ομως το επεισόδιο δεν έληξε εκεί αφού ενεπλάκη - κάπως καθυστερημένα - και δεύτερο ελληνικό περιπολιγικό σκάφος, το οποίο είχε κληθεί από το πρώτο όταν είδε ότι "δεν έβγαινε" το ισοζύγιο ισχύος - το οποίο παρακολούθησε το τουρκικό πλοίο στην πορεία του ανοιχτά του τουρκικού λιμανιού της Datças προς στην ανατολική Μεσόγειο.

Το όλο επεισόδιο είναι πολύ περίεργο: Τόσο σε ότι αφορά την νηοψία όσο και την εξέλιξή του. Πρακτικά είχαμε υποχώρηση των ελληνικών δυνάμεων αφού δεν κατέστη δυνατή η νηοψία στο πλοίο. Την κρίσιμη στιγμή μόνο ένα σκάφος μπλόκαρε το τουρκικό πλοίο.

Να πούμε και την άποψη της ελληνικής πλευράς (δεν θα κοινοποιούσαν τόποτα αν δεν ερωτώντο από το defencenet.gr): Το τουρκικό πλοίο (λένε ότι ήταν μεταφοράς ξηρού φορτίου, όχι δεξαμενόπλοιο) "δήλωσε βλάβη και γι αυτό προσεγγίστηκε από τα ελληνικά περιπολικά σκάφη, αλλά ... επισκευάστηκε η βλάβη και συνέχισε την πορεία του".

Εμείς γιατί εκτιμούμε ότι η τουρκική άποψη (προκειμένου να προβάλλει την "επικράτησή" τους στην άτυπη "αναμέτρηση") βρίσκεται πιο κοντά στην πραγματικότητα;

Και ότι υπάρχει μια σειρά από πολύ σοβαρά ζητήματα παραβίασης των ΕΧΥ από τα τουρκικά σκάφη, έλλειψης επαρκούς αριθμού περιπολικών σκαφών και πάνω απ'όλα φοβικής συμπεριφοράς από ελληνικής πλευράς;

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τηλεφωνική επικοινωνία Αβραμόπουλου - Νταβούτογλου προκάλεσε η συνεχώς αυξανόμενη τουρκική επιθετικότητα στο Αιγαίο. Την περασμένη Πέμπτη οι Τούρκοι έκαναν “νυχτερινή επιδρομή” στο Αιγαίο και στην Πολεμική Αεροπορία σήμανε συναγερμός, με απογειώσεις μαχητικών μέσα στο σκοτάδι. Αυτή η κίνηση των Τούρκων ήταν η αφορμή για να υπάρξει η τηλεφωνική επικοινωνία Αβραμόπουλου - Νταβούτογλου. Είχε προηγηθεί η συνομιλία του Δημήτρη Αβραμόπουλου με τον Τούρκο ομόλογό του.

Σύμφωνα με σημερινό ρεπορτάζ του Έθνους που υπογράφει ο Δήμος Βερύκιος “παρασκηνιακά ο υπουργός Άμυνας Δ. Αβραμόπουλος με το “δόρυ” της στρατιωτικής διπλωματίας και αξιοποιώντας τις προσωπικές του γνωριμίες με τα κορυφαία κυβερνητικά στελέχη της γείτονος βρίσκεται σε διαρκή τηλεφωνική επικοινωνία όχι μόνο με τον Τούρκο ομόλογό του Ισμέτ Γιλμάζ καθώς και τον ισχυρό άντρα της τουρκικής διπλωματίας και Αχμέτ Νταβούτογλου.

Αφορμή για την προσωπική παρέμβαση του Δ. Αβραμόπουλου και στον Αχ. Νταβούτογλου στάθηκε η νυχτερινή “επιδρομή” τουρκικών μαχητικών στο Αιγαίο την περασμένη Πέμπτη με αποτέλεσμα να απογειωθούν ελληνικά μαχητικά από τα αεροδρόμια επιφυλακής του Αιγαίου και να τα καταδιώκουν μέσα στην νύχτα...

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ ο Αβραμόπουλος επεσήμανε στους δύο Τούρκους υπουργούς την κατάσταση των τελευταίων τεσσάρων μηνών:
• Κατακόρυφη αύξηση αεροπορικής δραστηριότητας και τριπλασιασμό των παραβιάσεων σε σχέση με το ίδιο περσινό χρονικό διάστημα. Συγκεκριμένα από 1/01/14 έως 25/04/14 έχουν σημειωθεί 512 παραβιάσεις ενώ το ίδιο διάστημα του 2013 είχαν σημειωθεί 176 παραβιάσεις.
• Aύξηση πτήσεων τουρκικών ελικοπτέρων και ελικοφόρων (CN-235) πάνω από ελληνικά νησιά.
• Αύξηση παραβιάσεων των ελληνικών χωρικών υδάτων. Εντός του 2014, τουρκικές κορβέτες εμφανίστηκαν τρεις φορές ανοιχτά του Σουνίου, παραβιάζοντας τα ελληνικά χωρικά ύδατα στο στενό του Καφηρέα. Επίσης στις 3 Απριλίου μία τουρκική φρεγάτα παραβίασε τα ελληνικά χωρικά ύδατα μεταξύ Αμοργού και Κίναρου ενώ ένα ελικόπτερο απονηώθηκε από την φρεγάτα.
• Νυχτερινές πτήσεις και παραβιάσεις.

Η παραπάνω πολύπλευρη και ποιοτικά αναβαθμισμένη τουρκική στρατιωτική δραστηριότητα στο Αιγαίο εγκυμονεί άμεσο κίνδυνο ατυχήματος καθώς οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις δεν είναι διατεθειμένες να παραμείνουν σε ρόλο παθητικού παρατηρητή αφήνοντας ανενόχλητα τα τουρκικά ελαφρά ιπτάμενα μέσα (ελικόπτερα και ελικοφόρα) να πετούν πάνω από τα ελληνικά νησιά και τα πολεμικά πλοία να παραβιάζουν τα εθνικά χωρικά ύδατα. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι εκτός από τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη αναγνωρίζονται και τα τουρκικά ελικοφόρα που δεν έχουν αντίστοιχες επιχειρησιακές δυνατότητες αντίδρασης. Επίσης οι πιλότοι των ελικοφόρων δεν είναι κατάλληλα εκπαιδευμένοι για να αντικρούουν μαχητικά αεροσκάφη...
Ανάλογος κίνδυνος ατυχήματος εγκυμονεί και κατά την διάρκεια των παραβιάσεων των ελληνικών χωρικών υδάτων. Τα τουρκικά πολεμικά πλοία καθ΄ όλη την διάρκεια που πλέουν παράνομα εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων βρίσκονται υπό ασφυκτική αεροναυτική παρακολούθηση. Ελληνικό ταχύπλοο πλησιάζει σε απόσταση “ανάσας” από το τουρκικό πλοίο και το καλεί μέσω ασυρμάτου να απομακρυνθεί από τα ελληνικά χωρικά ύδατα. Ταυτόχρονα ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη κάνουν χαμηλή πτήση πάνω από τα τουρκικά πλοία και διαρκώς τα έχουν εγκλωβισμένα στα ραντάρ τους.
Μέσα σ΄ όλο αυτό το σκηνικό έντασης έρχεται να προστεθεί και η απόφαση της Άγκυρας να διεξάγει έρευνες νοτίως της Χίου για την ανεύρεση του F-16 που είχε καταπέσει το 1996 κατά την διάρκεια αερομαχίας με ελληνικά Μιράζ 2000 και σύμφωνα με ισχυρισμούς Τούρκων αξιωματούχων είχε καταρριφθεί από ελληνικό βλήμα. Η κίνηση αυτή της Άγκυρας προκαλεί πλείστα όσα ερωτηματικά καθ΄ ότι δεν έγινε αποδεκτή η ελληνική πρόθεση να συμβάλλει το υπουργείο Άμυνας με τις πληροφορίες που διαθέτει στις συγκεκριμένες έρευνες οι οποίες σύμφωνα με στρατιωτική πηγή γίνονται σε λάθος κατεύθυνση γεγονός που γνωρίζει καλά το τουρκικό Επιτελείο”

Πηγή: onalert.gr