Τη διαφωνία του με το άρθρο αναφορικά με τον αυξημένο ΦΠΑ στα νησιά εξέφρασε ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Συρμαλένιος, μιλώντας στη βουλή για το πολυνομοσχέδιο.

«Θα μπορούσαμε να μεταθέσουμε την υλοποίηση του ΦΠΑ την 1/1/2017» είπε ο κ. Συρμαλένιος και πρόσθεσε:

«Δεν συμφωνώ με αυτό το άρθρο αλλά δεν μπορώ και να μην ψηφίσω συνολικά το νομοσχέδιο, διότι αυτό θα ήθελε η αντιπολίτευση».

Δείτε το βίντεο

enikos.gr

Με πρωτοβουλία του Βουλευτή Ηλία Καματερού κατατέθηκε σήμερα τροπολογία για απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ των μόνιμων κατοίκων σε νησιά με πληθυσμό μικρότερο των τριακοσίων κατοίκων.

Η σχετική προσθήκη, που υπογράφεται και από άλλους δέκα νησιώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, αναμένεται να ψηφιστεί το βράδυ της Κυριακής.

Στα Δωδεκάνησα μόνο ευνοούνται από την απαλλαγή ΕΝΦΙΑ οι κάτοικοι δέκα νησιών. Μεταξύ αυτών, Αγαθονήσι, Αρκιοί, Γυαλί, Κίναρος, Λέβιθα, Μαράθι, Σαρία, Τέλενδος, Φαρμακονήσι και Ψέριμος.
Σε δήλωσή του ο Ηλίας Καματερός επισήμανε χαρακτηριστικά, ότι «…με αυτή τη νομοθετική ρύθμιση επιδιώκεται η αποκατάσταση της αδικίας σε βάρος των κατοίκων στα πολύ μικρά νησιά της χώρας μας. Η Πολιτεία οφείλει να στηρίξει την παραμονή τους στον τόπο τους σύμφωνα με την αρχή προστασίας της νησιωτικότητας».

Η σχετική τροπολογία υπογράφεται από τους Βουλευτές: Ηλία Καματερό, Βάκη Φωτεινή, Γάκη Δημήτριο, Μανιό Νίκο, Μιχαηλίδη Ανδρέα, Πάλλη Γιώργο, Παυλίδη Κώστα, Σαντορινιό Νεκτάριο, Σεβαστάκη Δημήτρη, Συρίγο Αντώνη, Συρμαλένιο Νίκο.

Το ενδεχόμενο να εξισωθεί η τιμή του πετρελαίου κίνησης με την τιμή της βενζίνης είχε αποκλείσει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης, μιλώντας στην εκπομπή του Νίκου Χατζηνικολάου «στον ενικό», στην οποία ήταν καλεσμένος μαζί με την βουλευτή της ΝΔ, Ντόρα Μπακογιάννη στις 4 Απριλίου του 2016.

Ο κ. Σκουρλέτης όταν είχε ερωτηθεί από την κ. Μπακογιάννη εάν πρόκειται να εξισωθεί το πετρέλαιο κίνησης για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με την τιμή της βενζίνης είχε απαντήσει κατηγορηματικά «όχι».

«Και δεν θα υπάρξει επιβάρυνση ειδικού φόρου στο diesel» είχε προσθέσει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Δείτε το βίντεο:

enikos.gr

Το θέμα των τεράστιων καθυστερήσεων στην αδειοδότηση των υδατοδρομίων, αναδεικνύει, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας σε κοινή Ερώτηση που κατέθεσε με Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι τα υδροπλάνα παραμένουν καθηλωμένα, καθώς υπάρχουν αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στη διαδικασία αδειοδότησής τους, με αποτέλεσμα να πλήττεται η επιχειρηματική δραστηριότητα και να χάνονται σημαντικά οικονομικά οφέλη για τη χώρα.
Ο Βουλευτής τονίζει ότι παρόλο που η προηγούμενη κυβέρνηση είχε απλοποιήσει και διαμορφώσει το θεσμικό πλαίσιο για τις αδειοδοτήσεις και παρά το γεγονός ότι υπήρξε και διευκρινιστική Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) το 2014, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ έχει προχωρήσει στην αδειοδότηση ενός μόνο υδατοδρομίου σε ολόκληρη τη χώρα.

Η χωροθέτηση υδατοδρομίων σε αρκετές περιοχές της Ελλάδας μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά και αναπτυξιακά οφέλη, καθώς με τα υδροπλάνα διευκολύνονται οι μετακινήσεις των κατοίκων των νησιών και των επισκεπτών, ενώ, ταυτόχρονα, ενισχύεται η τουριστική βιομηχανία, όχι μόνο στο νησιωτικό χώρο, αλλά και σε κεντρικότερες περιοχές της χώρας.
Οι Βουλευτές στην Ερώτησή τους ζητούν την επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης των υδατοδρομίων.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης των Βουλευτών.

Προς :
Τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Θεόδωρο Δρίτσα

Θέμα : Καθυστερήσεις στην αδειοδότηση υδατοδρομίων.


ΕΡΩΤΗΣΗ
Ένα ακόμα επενδυτικό «ναυάγιο» παρακολουθεί απαθής η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Πρόκειται για αυτό της δραστηριοποίησης των υδροπλάνων, τα οποία παραμένουν καθηλωμένα, εξαιτίας των αδικαιολόγητων καθυστερήσεων εξέτασης των αιτήσεων αδειοδότησής τους αποτελώντας, ουσιαστικά, μία ακόμα περίπτωση παρεμπόδισης της επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Μετά την ψήφιση του Ν. 4146/2013, ακολούθησαν διευκρινιστικές αποφάσεις και η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), που υπεγράφη τον Φεβρουάριο του 2014, διαμορφώνοντας το νομοθετικό πλαίσιο ίδρυσης υδατοδρομίων. Εντούτοις μέχρι σήμερα το επίτευγμά σας είναι ότι καταφέρατε να αδειοδοτήσετε μόνο ένα υδατοδρόμιο σε ολόκληρη την Ελλάδα, η οποία εκδόθηκε τέλη του 2014 στο λιμάνι της Κέρκυρας, ενώ εκκρεμεί ακόμα μεγάλος αριθμός αιτήσεων.
Δυστυχώς, για μία ακόμα φορά γινόμαστε θεατές της ανικανότητας της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να αντιμετωπίσει τα διαδικαστικά ζητήματα που προκύπτουν και να εφαρμόσει την πρόβλεψη του νόμου για την έγκριση των τεχνικών φακέλων αδειοδοτήσεων υδατοδρομίων εντός 65 ημερών, προκειμένου να αξιοποιήσει το επενδυτικό ενδιαφέρον που έχει εκδηλωθεί.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί και η χωροθέτηση υδατοδρομίων στην Εύβοια (Χαλκίδα, Αιδηψό, Κάρυστο, Κύμη), τον Βόλο και τις Σποράδες, η λειτουργία των οποίων θα συμβάλλει στη δημιουργία μιας σημαντικής αναπτυξιακής προοπτικής στο κεντρικότερο γεωγραφικά τμήμα της χώρας, καθώς με τα υδροπλάνα θα διευκολυνθούν οι μετακινήσεις και κυρίως θα ενισχυθεί ένας βασικός πυλώνας ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, ο τουρισμός, επιφέροντας πολλαπλά οφέλη στις τοπικές κοινωνίες και δημιουργώντας επιπλέον θέσεις εργασίας.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Γιατί μέχρι σήμερα έχει λάβει άδεια λειτουργίας μόνο ένα υδατοδρόμιο;
2. Σε ποιες ενέργειες θα προβείτε για την επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης των υδατοδρομίων, προκειμένου να μπορέσουν να υλοποιηθούν σημαντικά επενδυτικά σχέδια;
3. Ποια είναι τα προς αδειοδότηση υδατοδρόμια που περιλαμβάνονται στον κατάλογο του πανελλαδικού δικτύου;
4. Ποια η σκοπιμότητα εκπόνησης ενός νέου νομικού πλαισίου από τη στιγμή που μπορεί να αξιοποιηθεί το θεσμικό πλαίσιο του Ν. 4146/2013


Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ συνεχίζοντας την πολιτική εξυπηρέτησης των συμφερόντων μεγαλοεπιχειρηματιών φέρνει άλλο ένα νομοσχέδιο έκτρωμα για ψήφιση το Σαββατοκύριακο στην Βουλή.

Και αυτό το νομοσχέδιο φέρνει μια καταιγίδα αντιλαϊκών μέτρων που σε συνδυασμό με όλους τους νόμους που έχουν ψηφιστεί από τις προηγούμενες κυβερνήσεις ,αλλά και με τα πρόσφατα που πέρασε ετούτη με αποκορύφωμα το νόμο λαιμητόμο για το κοινωνικοασφαλιστικό σύστημα,μετατρέπει τη ζωή μας σε κόλαση.

Ήδη οι μεγαλοεπιχειρηματίες στον τόπο μας ξεσαλώνουν ,εντατικοποιώντας την εργασία ,μετατρέποντας τους χώρους δουλειάς σε σύγχρονα κάτεργα.
Η πλειοψηφία των εργαζομένων ,απασχολείται με εξευτελιστικούς μισθούς,αναγκάζεται σε απλήρωτη και ανασφάλιστη εργασία, η εργοδοτική τρομοκρατία έχει πιάσει κόκκινο ενώ οι καθημερινές ανάγκες επιβίωσης των λαϊκών νοικοκυριών,τα χαράτσια που επιβάλλονται , οι όλο και μειούμενες παροχές σε υγεία-πρόνοια, παιδεία μας οδηγούν στην εξαθλίωση ενώ διευκολύνουν την κερδοφορία των ομίλων.
Αυτή είναι η πραγματικότητα της καθημερινότητας που βιώνουν οι εργαζόμενοι .

Και αυτή δεν ανατρέπεται με τα προκλητικά ψέματα της κυβέρνησης και των τοπικών βουλευτών της,ότι βγαίνουμε στο ξέφωτο,στις αγορές ,στην ανάπτυξη. Ο μόνος που χαίρεται είναι ο ΣΕΒ αφού σχεδόν το σύνολο των απαιτήσεων του γίνονται με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ πράξη.
Το Εργατικό Κέντρο θα πραγματοποιήσει αυτές τις μέρες που η κυβέρνηση θα δίνει μαθήματα αναλγησίας και υποκρισίας μέσα και έξω από την Βουλή,πανεξορμήσεις σε χώρους δουλειάς και στις γειτονιές της πόλης προκειμένου να αποκαλύψει τον αντιλαϊκό της χαρακτήρα και το βάθος της επίθεσης
Καλούμε τους εργαζόμενους κάθε κλάδου, τους νέους και τις νέες, τους άνεργους και τους συνταξιούχους, τις γυναίκες, να μη δεχτούν τη νέα εξαθλίωση! Να μην εγκλωβιστούν ξανά στις ψεύτικες ελπίδες και στις κάλπικες υποσχέσεις.
Να οργανωθούμε καλύτερα, να δυναμώσουμε την ενότητά μας, να προετοιμαστούμε καλύτερα για πιο μαζικούς κι ανεβασμένους αγώνες! Η λεηλασία του λαϊκού εισοδήματος, το χτύπημα στο ασφαλιστικό, η φορολογία, το τσάκισμα των εργασιακών σχέσεων δεν τους αρκεί! Δοκιμάζουν τις αντοχές μας, μας εξαθλιώνουν και προκαλούν.

Δε νομιμοποιούμε τα αντιλαϊκά μέτρα που ψήφισαν. Δε συμβιβαζόμαστε με αυτή την πολιτική που έχει ως μόνο και αποκλειστικό στόχο να σωθούν τα κέρδη των λίγων, για να γίνουν αυτοί ακόμα πιο ισχυροί. Δεν υπάρχει άλλη επιλογή εκτός του καθημερινού και δύσκολου αγώνα. Αγώνας που έχει ως στόχο και προοπτική την αποφασιστική αναμέτρηση και την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής για να επιβάλλουμε το δίκιο μας, να χαράξουμε το δικό μας δρόμο ανάπτυξης και ευημερίας, χωρίς μνημόνια κι αφεντικά.

Το ΔΣ
19/05/2016

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot