Συνάντηση κ. Γιώργου Χατζημάρκου με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας της Αυστρίας
Νοέμβριος 14, 2014Με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας της Αυστρίας Dr. Heinz Fischer, συναντήθηκε την Παρασκευή, στα Ανάκτορα Hofburg, στη Βιέννη, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, στο πλαίσιο της επίσκεψης τοπικών αρχών και αντιπροσωπείας τουριστικών παραγόντων της Ρόδου στην αυστριακή προεδρία.
Ο κ. Χατζημάρκος, στον επίσημο χαιρετισμό που απηύθυνε, πλαισιωμένος από τον Πρόεδρο της Αυστρίας Dr. Heinz Fischer και τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων Αυστρίας – η οποία οργάνωσε την συνάντηση – κ. Karl Blecha, εξέφρασε τη χαρά και την τιμή, “που δια μέσου της Ρόδου, γράφεται μία ακόμη σελίδα στη μακρά φιλία και αλληλοεκτίμηση των δύο λαών”.
Ο Περιφερειάρχης πρόσθεσε πως “με αφορμή την συνεργασία της ΕΞΡ με την Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας, μας δίνεται η δυνατότητα να δουλέψουμε πάνω σ' αυτό που σήμερα αποτελεί ζητούμενο και μεγάλο στοίχημα: Την Ευρώπη των λαών, την Ευρώπη με το ανθρώπινο πρόσωπο, που ακόμη αναζητά”. Κλείνοντας, κάλεσε τον Πρόεδρο της Αυστρίας να επισκεφθεί τη Ρόδο, με την ευκαιρία της συνάντησης των Αυστριακών συνταξιούχων.
H συνάντηση του Περιφερειάρχη με τον Πρόεδρο της Αυστριακής Δημοκρατίας κ. Fischer και τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων και πρώην Υπουργό Εσωτερικών της Αυστρίας κ. Blecha, έγινε σε ιδιαίτερα θερμό κλίμα.
Συζητήθηκαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων και κοινωνικός τουρισμός και αντηλλάγησαν απόψεις για τομείς όπου θα ήταν δυνατή η περαιτέρω συνεργασία των δύο πλευρών. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με ανταλλαγή δώρων, ενώ ακολούθησε ξενάγηση στα Ανάκτορα Hofburg.
Στην πρωτεύουσα της Αυστρίας μετέβησαν ακόμη ο δήμαρχος Ρόδου και πρόεδρος του ΠΡΟΤΟΥΡ κ. Φώτης Χατζηδιάκος, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου κ. Αντ. Καμπουράκης, ο γενικός διευθυντής του ΠΡΟΤΟΥΡ κ. Χαρ. Παλογιαννίδης, η αερολιμενάρχης κ. Ξανθή Κριτσινέλια, ο αστυνομικός διευθυντής κ. Φ. Νικολόπουλος, ο τουριστικός πράκτορας κ. Γ. Καμπούρης και οι ξενοδόχοι κ.κ. Μαρία Καμπουράκη και Μαρία Βασιλάκη.
Η επίσκεψη της αντιπροσωπείας της Ρόδου στην Βιέννη, οργανώθηκε από την Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας, ενόψει της μεγάλης συνάντησης της Ομοσπονδίας που θα γίνει τον Απρίλιο και Μάιο 2015 και 2016, στη Ρόδο. Στην διετία αναμένονται συνολικά 14.000 Αυστριακών συνταξιούχων (7.000 ετησίως) οι οποίοι προβλέπεται να πραγματοποιήσουν πάνω από 50.000 διανυκτερεύσεις και μάλιστα σε περίοδο εκτός σαιζόν, Απρίλιο και Μάιο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ρόδος είναι η μια από τις δύο πόλεις (η δεύτερη είναι η Murcia της Ισπανίας), που επελέγησαν για την διετία 2015 – 2016, για να φιλοξενήσουν τα συνέδρια της Ομοσπονδίας.
Λίγα λόγια για την Ομοσπονδία
Η Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας (Pensionistenverband Österreichs-PVÖ) είναι οργάνωση που εκπροσωπεί τα συμφέροντα συνταξιούχων στην Αυστρία και ιδρύθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 1949 στο Όττακριγκ της Βιέννης. Η δομή της Ομοσπονδίας αποτελείται από την Κεντρική Υπηρεσία της Ομοσπονδίας στη Βιέννη, από τις 9 τοπικές οργανώσεις στα κρατίδια της Αυστρίας, από 110 νομαρχιακές οργανώσεις και 1.742 τοπικές ομάδες, κι απαριθμεί 400.000 μέλη. Από το 1999 Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων Αυστρίας είναι ο πρώην Υπουργός Εσωτερικών, Karl Blecha, ο οποίος έχει επισκεφθεί κατ’ επανάληψη την Ρόδο. Την ευθύνη των διακοπών των Αυστριακών συνταξιούχων έχει αναλάβει ο tour operator «Senioren Reisen», γενικός διευθυντής του οποίου είναι ο κ. Otto Spall. Πιο συγκεκριμένα, ο T.O. SeniorenReisen διοργανώνει για τα μέλη της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων εδώ και 40 χρόνια ταξίδια: τις ανοιξιάτικες συναντήσεις (Frühjahrstreffen), τις φθινοπωρινές συναντήσεις (Herbsttreffen) και τα εκτός προγράμματος ταξίδια (Sonderreisen), όπως επίσης εδώ και 10 χρόνια τις «Κολύμπι και Δράση» (“Baden und Aktiv”) διακοπές το φθινόπωρο.
Ο κ. Χατζημάρκος, στον επίσημο χαιρετισμό που απηύθυνε, πλαισιωμένος από τον Πρόεδρο της Αυστρίας Dr. Heinz Fischer και τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων Αυστρίας – η οποία οργάνωσε την συνάντηση – κ. Karl Blecha, εξέφρασε τη χαρά και την τιμή, “που δια μέσου της Ρόδου, γράφεται μία ακόμη σελίδα στη μακρά φιλία και αλληλοεκτίμηση των δύο λαών”.
Ο Περιφερειάρχης πρόσθεσε πως “με αφορμή την συνεργασία της ΕΞΡ με την Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας, μας δίνεται η δυνατότητα να δουλέψουμε πάνω σ' αυτό που σήμερα αποτελεί ζητούμενο και μεγάλο στοίχημα: Την Ευρώπη των λαών, την Ευρώπη με το ανθρώπινο πρόσωπο, που ακόμη αναζητά”. Κλείνοντας, κάλεσε τον Πρόεδρο της Αυστρίας να επισκεφθεί τη Ρόδο, με την ευκαιρία της συνάντησης των Αυστριακών συνταξιούχων.
H συνάντηση του Περιφερειάρχη με τον Πρόεδρο της Αυστριακής Δημοκρατίας κ. Fischer και τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων και πρώην Υπουργό Εσωτερικών της Αυστρίας κ. Blecha, έγινε σε ιδιαίτερα θερμό κλίμα.
Συζητήθηκαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων και κοινωνικός τουρισμός και αντηλλάγησαν απόψεις για τομείς όπου θα ήταν δυνατή η περαιτέρω συνεργασία των δύο πλευρών. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με ανταλλαγή δώρων, ενώ ακολούθησε ξενάγηση στα Ανάκτορα Hofburg.
Στην πρωτεύουσα της Αυστρίας μετέβησαν ακόμη ο δήμαρχος Ρόδου και πρόεδρος του ΠΡΟΤΟΥΡ κ. Φώτης Χατζηδιάκος, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου κ. Αντ. Καμπουράκης, ο γενικός διευθυντής του ΠΡΟΤΟΥΡ κ. Χαρ. Παλογιαννίδης, η αερολιμενάρχης κ. Ξανθή Κριτσινέλια, ο αστυνομικός διευθυντής κ. Φ. Νικολόπουλος, ο τουριστικός πράκτορας κ. Γ. Καμπούρης και οι ξενοδόχοι κ.κ. Μαρία Καμπουράκη και Μαρία Βασιλάκη.
Η επίσκεψη της αντιπροσωπείας της Ρόδου στην Βιέννη, οργανώθηκε από την Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας, ενόψει της μεγάλης συνάντησης της Ομοσπονδίας που θα γίνει τον Απρίλιο και Μάιο 2015 και 2016, στη Ρόδο. Στην διετία αναμένονται συνολικά 14.000 Αυστριακών συνταξιούχων (7.000 ετησίως) οι οποίοι προβλέπεται να πραγματοποιήσουν πάνω από 50.000 διανυκτερεύσεις και μάλιστα σε περίοδο εκτός σαιζόν, Απρίλιο και Μάιο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ρόδος είναι η μια από τις δύο πόλεις (η δεύτερη είναι η Murcia της Ισπανίας), που επελέγησαν για την διετία 2015 – 2016, για να φιλοξενήσουν τα συνέδρια της Ομοσπονδίας.
Λίγα λόγια για την Ομοσπονδία
Η Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυστρίας (Pensionistenverband Österreichs-PVÖ) είναι οργάνωση που εκπροσωπεί τα συμφέροντα συνταξιούχων στην Αυστρία και ιδρύθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 1949 στο Όττακριγκ της Βιέννης. Η δομή της Ομοσπονδίας αποτελείται από την Κεντρική Υπηρεσία της Ομοσπονδίας στη Βιέννη, από τις 9 τοπικές οργανώσεις στα κρατίδια της Αυστρίας, από 110 νομαρχιακές οργανώσεις και 1.742 τοπικές ομάδες, κι απαριθμεί 400.000 μέλη. Από το 1999 Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων Αυστρίας είναι ο πρώην Υπουργός Εσωτερικών, Karl Blecha, ο οποίος έχει επισκεφθεί κατ’ επανάληψη την Ρόδο. Την ευθύνη των διακοπών των Αυστριακών συνταξιούχων έχει αναλάβει ο tour operator «Senioren Reisen», γενικός διευθυντής του οποίου είναι ο κ. Otto Spall. Πιο συγκεκριμένα, ο T.O. SeniorenReisen διοργανώνει για τα μέλη της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων εδώ και 40 χρόνια ταξίδια: τις ανοιξιάτικες συναντήσεις (Frühjahrstreffen), τις φθινοπωρινές συναντήσεις (Herbsttreffen) και τα εκτός προγράμματος ταξίδια (Sonderreisen), όπως επίσης εδώ και 10 χρόνια τις «Κολύμπι και Δράση» (“Baden und Aktiv”) διακοπές το φθινόπωρο.
Γιώργος Χατζημάρκος: "Ρόδος ένα Ελληνικό νησί στις πύλες της Ανατολής" -Συνέντευξη τύπου στο Παρίσι
Νοέμβριος 14, 2014ΕΤΣΙ ΣΥΧΝΑ ΟΤΑΝ ΜΙΛΩ ΠΑ ΤΟΝ ΗΛΙΟ
ΜΠΕΡΔΕΥΕΤΑΙ ΣΤΗ ΓΛΩΣΣΑ ΜΟΥ ΕΝΑ
ΜΕΓΑΛΟ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟ ΚΑΤΑΚΟΚΚΙΝΟ.
ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΒΟΛΕΤΟ ΝΑ ΣΩΠΑΣΩ…
ΜΠΕΡΔΕΥΕΤΑΙ ΣΤΗ ΓΛΩΣΣΑ ΜΟΥ ΕΝΑ
ΜΕΓΑΛΟ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟ ΚΑΤΑΚΟΚΚΙΝΟ.
ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΒΟΛΕΤΟ ΝΑ ΣΩΠΑΣΩ…
… έγραψε ο Οδυσσέας Ελύτης, ο ποιητής του φωτός.
Κι είμαστε σήμερα εδώ, από το νησί του Ήλιου, τη Ρόδο, στην πόλη του φωτός, το Παρίσι. Τα βήματα μας ακολουθούν το φως του πολιτισμού που ανάβει στο Μουσείο του Λούβρου και ενώνει τις δύο πόλεις.
Κι είμαστε σήμερα εδώ, από το νησί του Ήλιου, τη Ρόδο, στην πόλη του φωτός, το Παρίσι. Τα βήματα μας ακολουθούν το φως του πολιτισμού που ανάβει στο Μουσείο του Λούβρου και ενώνει τις δύο πόλεις.
Κυρίες και κύριοι, είναι μεγάλη η χαρά και η συγκίνηση, που βρισκόμαστε σήμερα εδώ, για τα εγκαίνια της έκθεσης του Μουσείου του Λούβρου που είναι αφιερωμένη στη Ρόδο.
Είμαστε εδώ για να γράψουμε άλλη μια σελίδα στη μακρά πορεία της στενής ελληνογαλλικής φιλίας και συνεργασίας, που όταν αυτή αφορά στον πολιτισμό, λαμβάνει πολύ μεγαλύτερες διαστάσεις, για ολόκληρη την Ευρώπη, από κάθε άλλη μορφή της.
Η έκθεση του Μουσείου του Λούβρου για τη Ρόδο, δίνει για μια ακόμη φορά το έναυσμα να ανακαλύψει η Ευρώπη τον συνεκτικότερο συνδετικό κρίκο που διαθέτει: Τον πολιτισμό της.
Η έκθεση του Μουσείου του Λούβρου για τη Ρόδο, δίνει για μια ακόμη φορά το έναυσμα να ανακαλύψει η Ευρώπη τον συνεκτικότερο συνδετικό κρίκο που διαθέτει: Τον πολιτισμό της.
Σήμερα που ολόκληρος ο κόσμος βρίσκεται μπροστά σε πελώριες προκλήσεις, είναι σαφές περισσότερο από ποτέ, πως η παγκοσμιοποίηση έχει ανάγκη από θεμελιώδεις αξίες πάνω στις οποίες μπορεί να οικοδομηθεί ένας νέος, περισσότερο ανθρώπινος κόσμος.
Σήμερα που η Ευρώπη αναζητά μια νέα θεσμική διάσταση, είναι βέβαιο ότι ο πολιτισμός αποτελεί το αποτελεσματικότερο μέσο για την θεσμική επιτυχία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης. Διότι, εν κατακλείδι, η Ευρώπη θα παραμείνει πάντα μία έννοια πρωτίστως πολιτιστικού περιεχομένου. Διότι τις κοινωνίες τις διαρθρώνουν κατ’ αρχήν οι πνευματικές αξίες.
Συγχαίρουμε την απόφαση του Λούβρου να εκθέσει όχι μόνο ένα σημαντικό αριθμό εκθεμάτων από την Ρόδο που το ίδιο διαθέτει αλλά και να συγκεντρώσει μοναδικά έργα από μεγάλα μουσεία της Ευρώπης.
Είμαστε συγκινημένοι γιατί η έκθεση αυτή αποτίει φόρο τιμής στην μακραίωνη ιστορία της Ρόδου, στην ανεκτίμητη ελληνική κληρονομιά, στην γοητεία που άσκησε στον γαλλικό και συνολικά το ευρωπαϊκό πολιτισμό. Αναθερμαίνει το ενδιαφέρον και βοηθάει στη γνωριμία του ευρύτερου κοινού με ένα σημαντικό μέρος της ιστορίας της Ρόδου δια μέσου των χιλιετηρίδων. Είναι μια έκθεση που έχει ξεχωριστή σημασία για όλους εκείνους που θεωρούν τον ελληνικό κλασικό πολιτισμό ως θεμελιώδη συστατικό της ταυτότητάς τους.
Και εδώ δεν θα μπορούσα παρά να κάνω αναφορά στην μεγάλη Γαλλίδα ακαδημαϊκό και κορυφαία ελληνίστρια Ζακλίν ντε Ρομιγί και στην συγκλονιστική φράση από το βιβλίο της «Γιατί η Ελλάδα» : «Χωρίς να το ξέρουμε, αναπνέουμε τον αέρα της Ελλάδας κάθε στιγμή» έγραψε…
Ή όταν το 2000 έγινε πρέσβειρα του Ελληνισμού και συγκινημένη στην αρχή της ομιλίας της είπε: «Όλη μου τη ζωή αντλούσα ευτυχία στην αδιάκοπη επαφή με τα έργα της αρχαίας Ελλάδας. Ο ελληνικός πολιτισμός έχει κάτι το εξαιρετικό: τη δύναμη της επικοινωνίας!».
Συγχαίρουμε την απόφαση του Λούβρου να εκθέσει όχι μόνο ένα σημαντικό αριθμό εκθεμάτων από την Ρόδο που το ίδιο διαθέτει αλλά και να συγκεντρώσει μοναδικά έργα από μεγάλα μουσεία της Ευρώπης.
Είμαστε συγκινημένοι γιατί η έκθεση αυτή αποτίει φόρο τιμής στην μακραίωνη ιστορία της Ρόδου, στην ανεκτίμητη ελληνική κληρονομιά, στην γοητεία που άσκησε στον γαλλικό και συνολικά το ευρωπαϊκό πολιτισμό. Αναθερμαίνει το ενδιαφέρον και βοηθάει στη γνωριμία του ευρύτερου κοινού με ένα σημαντικό μέρος της ιστορίας της Ρόδου δια μέσου των χιλιετηρίδων. Είναι μια έκθεση που έχει ξεχωριστή σημασία για όλους εκείνους που θεωρούν τον ελληνικό κλασικό πολιτισμό ως θεμελιώδη συστατικό της ταυτότητάς τους.
Και εδώ δεν θα μπορούσα παρά να κάνω αναφορά στην μεγάλη Γαλλίδα ακαδημαϊκό και κορυφαία ελληνίστρια Ζακλίν ντε Ρομιγί και στην συγκλονιστική φράση από το βιβλίο της «Γιατί η Ελλάδα» : «Χωρίς να το ξέρουμε, αναπνέουμε τον αέρα της Ελλάδας κάθε στιγμή» έγραψε…
Ή όταν το 2000 έγινε πρέσβειρα του Ελληνισμού και συγκινημένη στην αρχή της ομιλίας της είπε: «Όλη μου τη ζωή αντλούσα ευτυχία στην αδιάκοπη επαφή με τα έργα της αρχαίας Ελλάδας. Ο ελληνικός πολιτισμός έχει κάτι το εξαιρετικό: τη δύναμη της επικοινωνίας!».
Είμαστε ευτυχείς που το Μουσείο του Λούβρου με αυτή την Έκθεση παραφράζει την Ζακλίν Ντε Ρομιγί και δίνει απάντηση στο ερώτημα «Γιατί η Ρόδος»!
Η Ρόδος, η αγαπημένη Θεού Απόλλωνα,
η Ρόδος που γέννησε το Ναυτικό Δίκαιο (Lex Rodia), που οι διατάξεις του στήριξαν τον αρχαίο κόσμο, τη Ρωμαϊκή και Βυζαντινή Αυτοκρατορία,
η Ρόδος που γέννησε το μέτρο,
η Ρόδος της φιλοσοφίας και της ρητορικής όπου μαθήτευσε ο Κικέρων και σπουδαίοι Ρωμαίοι αυτοκράτορες,
η Ρόδο του αρχιτέκτονα Δεινοκράτη που σχεδίασε την Αλεξάνδρεια και την Αμφίπολη, που αναστήλωσε το Ναό της Εφεσίας Αρτέμιδος (ένα από τα επτά θαύματα του κόσμου),
η Ρόδος όπου φιλοτεχνήθηκε η Νίκη της Σαμοθράκης.
η Ρόδος που γέννησε το Ναυτικό Δίκαιο (Lex Rodia), που οι διατάξεις του στήριξαν τον αρχαίο κόσμο, τη Ρωμαϊκή και Βυζαντινή Αυτοκρατορία,
η Ρόδος που γέννησε το μέτρο,
η Ρόδος της φιλοσοφίας και της ρητορικής όπου μαθήτευσε ο Κικέρων και σπουδαίοι Ρωμαίοι αυτοκράτορες,
η Ρόδο του αρχιτέκτονα Δεινοκράτη που σχεδίασε την Αλεξάνδρεια και την Αμφίπολη, που αναστήλωσε το Ναό της Εφεσίας Αρτέμιδος (ένα από τα επτά θαύματα του κόσμου),
η Ρόδος όπου φιλοτεχνήθηκε η Νίκη της Σαμοθράκης.
Αυτή είναι η Ρόδος!
Μέσα από αυτήν την πρωτοβουλία του Λούβρου, δίνεται μια μοναδική δυνατότητα στο διεθνές κοινό να παρατηρήσει μια ολόκληρη περίοδο που σημάδεψε την μετεξέλιξη των τεχνών. Για να ολοκληρωθεί αυτή η μοναδική εμπειρία, σας καλούμε να επισκεφθείτε τη Ρόδο και να δείτε από κοντά τον τόπο που ανέδειξε όλο αυτό το πολιτισμικό κάλλος.
Η ευκαιρία της πολιτισμικής ένωσης δύο πόλεων του κόσμου που έχουν ως κοινό χαρακτηριστικό το Φως: Η πόλη του Φωτός και το νησί του Ήλιου, είναι μοναδική. Αυτή η γέφυρα πολιτισμού που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία του Λούβρου κι συγκεκριμένα της κας Coulie, σε συνεργασία με την κα Μελίνα Φιλήμονος από την ΚΒ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων και με την οικονομική υποστήριξη του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, θέλουμε και ελπίζουμε να είναι η απαρχή μιας «λαμπρής» συνεργασίας που επιστέγασμά της θα είναι η μεταφορά τμήματος της έκθεσης από το Παρίσι στην Ρόδο, γεγονός για το οποίο ήδη συζητούμε με το Μουσείο του Λούβρου.
Μέσα από αυτήν την πρωτοβουλία του Λούβρου, δίνεται μια μοναδική δυνατότητα στο διεθνές κοινό να παρατηρήσει μια ολόκληρη περίοδο που σημάδεψε την μετεξέλιξη των τεχνών. Για να ολοκληρωθεί αυτή η μοναδική εμπειρία, σας καλούμε να επισκεφθείτε τη Ρόδο και να δείτε από κοντά τον τόπο που ανέδειξε όλο αυτό το πολιτισμικό κάλλος.
Η ευκαιρία της πολιτισμικής ένωσης δύο πόλεων του κόσμου που έχουν ως κοινό χαρακτηριστικό το Φως: Η πόλη του Φωτός και το νησί του Ήλιου, είναι μοναδική. Αυτή η γέφυρα πολιτισμού που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία του Λούβρου κι συγκεκριμένα της κας Coulie, σε συνεργασία με την κα Μελίνα Φιλήμονος από την ΚΒ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων και με την οικονομική υποστήριξη του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, θέλουμε και ελπίζουμε να είναι η απαρχή μιας «λαμπρής» συνεργασίας που επιστέγασμά της θα είναι η μεταφορά τμήματος της έκθεσης από το Παρίσι στην Ρόδο, γεγονός για το οποίο ήδη συζητούμε με το Μουσείο του Λούβρου.
Σας ευχαριστώ
Με αφορμή τον εορτασμό του Πολιούχου ο Δημοτικός Σύμβουλος και Διδάκτωρ Πολιτικός Μηχανικός Στέφανος Δράκος, προέβη στην κάτωθι δήλωση
Νοέμβριος 14, 2014«Σήμερα εορτάζεται η μνήμη του νεομάρτυρα Κωνσταντίνου του Υδραίου, Πολιούχου της Ρόδου και της νήσου Ύδρας, της γενέτειράς του.
Τιμή και σεβασμός θα πρέπει να αποδίδονται αιώνια στον μάρτυρα του Χριστού, που υπέμεινε τα πάνδεινα, αλλά δεν υπέκυψε. Που θυσίασε τα πλούτη, την ευημερία και μία ζωή μέσα στην αναγνώριση, αλλά κέρδισε την αιώνια ζωή.
Βασανιζόταν μέρα και νύχτα, αλλά δεν υπέκυψε. Δεν φάνηκε ούτε μία στιγμή δειλός ή προδότης. Αγωνίστηκε μέχρι το θάνατό του για τον Χριστό και για τα όσα αυτός πρεσβεύει, μέχρι που έφθασε η μέρα που ο Χριστός έκανες τις φυλακές που κρατείτο ο Κωνσταντίνος να λάμψουν από άκτιστο φως. Όλα του τα σημάδια από τα βασανιστήρια είχαν εξαφανιστεί.
Η ζωή του νεομάρτυρα Κωνσταντίνου, δίδει διαχρονικά ένα μήνυμα, ένα μήνυμα που σήμερα είναι πιο επίκαιρο από ποτέ, “με πίστη και ειλικρίνεια, με αγάπη και αφοσίωση μπορούν να ξεπεραστεί κάθε δυσκολία της ζωής, όσο μεγάλη και εάν είναι, όσο αβάσταχτη, όσο οδυνηρή”.
Χρόνια πολλά σε όλους, με αγάπη και ειλικρινή αφοσίωση, με υπομονή και επιμονή».
Τιμή και σεβασμός θα πρέπει να αποδίδονται αιώνια στον μάρτυρα του Χριστού, που υπέμεινε τα πάνδεινα, αλλά δεν υπέκυψε. Που θυσίασε τα πλούτη, την ευημερία και μία ζωή μέσα στην αναγνώριση, αλλά κέρδισε την αιώνια ζωή.
Βασανιζόταν μέρα και νύχτα, αλλά δεν υπέκυψε. Δεν φάνηκε ούτε μία στιγμή δειλός ή προδότης. Αγωνίστηκε μέχρι το θάνατό του για τον Χριστό και για τα όσα αυτός πρεσβεύει, μέχρι που έφθασε η μέρα που ο Χριστός έκανες τις φυλακές που κρατείτο ο Κωνσταντίνος να λάμψουν από άκτιστο φως. Όλα του τα σημάδια από τα βασανιστήρια είχαν εξαφανιστεί.
Η ζωή του νεομάρτυρα Κωνσταντίνου, δίδει διαχρονικά ένα μήνυμα, ένα μήνυμα που σήμερα είναι πιο επίκαιρο από ποτέ, “με πίστη και ειλικρίνεια, με αγάπη και αφοσίωση μπορούν να ξεπεραστεί κάθε δυσκολία της ζωής, όσο μεγάλη και εάν είναι, όσο αβάσταχτη, όσο οδυνηρή”.
Χρόνια πολλά σε όλους, με αγάπη και ειλικρινή αφοσίωση, με υπομονή και επιμονή».
Μίκα Ιατρίδη: Τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως και τα λιμάνια δεν είναι δικά σας!
Νοέμβριος 14, 2014Τα έχουν πληρώσει οι Έλληνες πολίτες και δεν μπορείτε να τα χαρίσετε σε ιδιωτικά συμφέροντα.
«Ως νησιώτισσα βουλευτής, θέλω να μεταφέρω και εδώ στην Επιτροπή μας την έντονη και καθολική αντίδραση των τοπικών κοινωνιών στο ενδεχόμενο της παραχώρησης των περιφερειακών μας αεροδρομίων» τόνισε η Μίκα Ιατρίδη στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου.
Την παρέμβαση αυτή, η βουλευτής Δωδεκανήσου την έκανε ως ειδική αγορήτρια της Κοινοβουλευτικής Ομάδας των Ανεξάρτητων Δημοκρατικών Βουλευτών στη συζήτηση για την κύρωση της Συμφωνίας Αεροπορικών Μεταφορών μεταξύ των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Καναδά.
Στην εισήγηση της η Μίκα Ιατρίδη ανέφερε ότι η πώληση των περιφερειακών αεροδρομίων θα δημιουργήσει πρόβλημα στους ακρίτες νησιώτες, ενώ τόνισε ότι η επιλογή να μπει ειδικό τέλος στα εισιτήρια ώστε να χρηματοδοτηθεί η ανάπτυξη των ιδιωτικοποιημένων αεροδρομίων είναι παράδοξη και θα οδηγήσει σε ακριβά αεροδρόμια με άμεσες επιπτώσεις και στον τουρισμό της χώρας.
Το ζήτημα της τιμολόγησης των υπηρεσιών αναφέρεται και στη συμφωνία, σημείωσε η Μίκα Ιατρίδη, γεγονός που δείχνει ότι τόσο η Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και ο Καναδάς, ενδιαφέρονται για την «εύλογη» τιμολόγηση των υπηρεσιών αυτών.
Στην απάντηση του παριστάμενου Υφυπουργού ότι τα αεροδρόμια δεν πωλούνται αλλά παραχωρείται η χρήση τους, η Μίκα Ιατρίδη ανέφερε ότι η παραχώρηση χρήσης συνιστά, ουσιαστικά, πώληση των αεροδρομίων και τόνισε ότι δεν θα μπορεί να εξασφαλίσει η κυβέρνηση, ότι δεν θα αυξηθούν οι φόροι ή ότι το αεροδρόμιο της Ρόδου δεν θα γίνει από τα πιο ακριβά αεροδρόμια, όπως έγινε το «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Περαιτέρω, η βουλευτής Δωδεκανήσου αναρωτήθηκε τι θα γίνει με τα έσοδα και αν μέρος αυτών θα κατευθύνεται προς τα μικρότερα αεροδρόμια, σημειώνοντας ότι πολλές φορές το αεροδρόμιο της Ρόδου με τα έσοδα του έχει ενισχύσει αεροδρόμια και άλλων νησιών εκτός Δωδεκανήσου. Ταυτόχρονα, η Μίκα Ιατρίδη εξέφρασε τον προβληματισμό της για την επιβίωση των μικρότερων αεροδρομίων.
Η βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε, ακόμη, και στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, επισημαίνοντας ότι, από τη μια η Κομισιόν ως μέλος της Τρόικας επιδιώκει την ιδιωτικοποίηση των ελληνικών λιμανιών και από την άλλη προσπαθεί να εξασφαλίσει τα βορειο-ευρωπαϊκά συμφέροντα στα λιμάνια του Ρότερνταμ και της Αμβέρσας, ανησυχώντας για τη δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου εδώ στην Ελλάδα.
Η βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε, ακόμη, και στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, επισημαίνοντας ότι, από τη μια η Κομισιόν ως μέλος της Τρόικας επιδιώκει την ιδιωτικοποίηση των ελληνικών λιμανιών και από την άλλη προσπαθεί να εξασφαλίσει τα βορειο-ευρωπαϊκά συμφέροντα στα λιμάνια του Ρότερνταμ και της Αμβέρσας, ανησυχώντας για τη δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου εδώ στην Ελλάδα.
Ολοκληρώνοντας την παρέμβαση της, η Μίκα Ιατρίδη κάλεσε την κυβέρνηση να αλλάξει την πολιτική της, να δει τι γίνεται στην υπόλοιπη Ευρώπη και να συνειδητοποιήσει ότι η πώληση των υποδομών της χώρας δεν είναι και δεν μπορεί να είναι λύση.
Ακολουθεί το κείμενο της ομιλίας:
Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, πιστεύω ότι η παρούσα κύρωση της συμφωνίας ευρωπαϊκών μεταφορών μεταξύ του Καναδά και των κρατών μελών της Ε.Ε., μολονότι υπογράφηκε στις Βρυξέλλες το 2009, είναι αρκετά επίκαιρη σε σχέση με όσα συμβαίνουν στη χώρα μας στη μνημονιακή εποχή και αυτό γιατί στα πλαίσια των μνημονιακών μας υποχρεώσεων πρέπει να παραδώσουμε ουσιαστικά τις υποδομές μας, τα αεροδρόμια και τα λιμάνια μας, σε ιδιωτικά συμφέροντα, έναντι πολύ χαμηλών τιμημάτων και όλη αυτή τη διαδικασία την αποκαλεί η Κυβέρνηση « μεταρρύθμιση» και «ευκαιρία για ανάπτυξη». Δεν λέει, όμως, ποιοι πρόκειται να αναπτυχθούν και να ωφεληθούν.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ως νησιώτισσα Βουλευτής, θέλω να μεταφέρω και εδώ στην Επιτροπή μας την έντονη και καθολική αντίδραση των τοπικών κοινωνιών στο ενδεχόμενο της πώλησης των περιφερειακών μας αεροδρομίων. Τα αεροδρόμια αυτά έχουν κατασκευαστεί από το υστέρημα του ελληνικού λαού και η Κυβέρνηση σκοπεύει να τα δώσει σε τιμές πολύ χαμηλές, όπως περίτρανα μας έχουν αποδείξει οι περιπτώσεις του Ελληνικού και του ΟΠΑΠ.
Σε κάθε περίπτωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να μας πει η Κυβέρνηση αν θα ισχύσει, για παράδειγμα, αυτό που έχει γραφτεί ότι θα επιβάλει ειδικό τέλος στα εισιτήρια, προκειμένου τα ιδιωτικοποιημένα αεροδρόμια να μπορούν να αναπτυχθούν και να βελτιώσουν τις υπηρεσίες τους. Με λίγα λόγια και θα πουλήσετε τα αεροδρόμια που έφτιαξε ο ελληνικός λαός και μετά ο ίδιος ο ελληνικός λαός θα χρηματοδοτήσει τον ιδιώτη επενδυτή για να αναπτύξει τα αεροδρόμια.
Σε κάθε περίπτωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να μας πει η Κυβέρνηση αν θα ισχύσει, για παράδειγμα, αυτό που έχει γραφτεί ότι θα επιβάλει ειδικό τέλος στα εισιτήρια, προκειμένου τα ιδιωτικοποιημένα αεροδρόμια να μπορούν να αναπτυχθούν και να βελτιώσουν τις υπηρεσίες τους. Με λίγα λόγια και θα πουλήσετε τα αεροδρόμια που έφτιαξε ο ελληνικός λαός και μετά ο ίδιος ο ελληνικός λαός θα χρηματοδοτήσει τον ιδιώτη επενδυτή για να αναπτύξει τα αεροδρόμια.
Είναι τραγελαφικό, όσο και παράδοξο. Και αν ισχύσει κάτι τέτοιο, δεν ξέρω και πώς θα αντιδράσουν οι μεγάλοι τουριστικοί operators όταν θα δουν ότι πρέπει να έχουν πρόσθετο κόστος στα εισιτήρια των τουριστών. Μήπως τότε δεν θα στραφούν σε άλλους ταξιδιωτικούς προορισμούς;
Έχουμε άλλωστε και το παράδειγμα του Αερολιμένα Αθηνών, ο οποίος είναι από τους πιο ακριβούς στην Ευρώπη και μέχρι πρότινος, σύμφωνα και με επίσημα στοιχεία, αυτός ήταν ο λόγος που είχε μειωθεί η κίνηση. Είχε μειωθεί η κίνηση και οι παραμονές αεροσκαφών, γιατί οι αεροπορικές εταιρείες τον είχαν κρίνει ως εξαιρετικά ακριβό.
Έχουμε και ένα άλλο παράδοξο. Σήμερα στην «Καθημερινή» δημοσιεύεται μια επιστολή της τρόικα, η οποία απαιτεί την παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων μας και των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Την ίδια στιγμή η Κομισιόν στις Βρυξέλλες, η οποία αποτελεί μέρος της τρόικας, έχει εκφράσει πάμπολλες αντιρρήσεις για τον τρόπο που θα γίνει η ιδιωτικοποίηση του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Η Κομισιόν φοβάται την εγκαθίδρυση πλήρους ιδιωτικού μονοπωλίου στα λιμάνια, γιατί ξέρει ότι κάτι τέτοιο αντιβαίνει τα βορειοευρωπαϊκά συμφέροντα σε λιμάνια όπως του Ρότερνταμ και της Αμβέρσας.
Συνεπώς, για εμάς, όπως για τα λιμάνια, έτσι και για τα περιφερειακά αεροδρόμια θεωρούμε ότι πρέπει να παραμείνουν στο καθεστώς που είναι, όχι μόνο γιατί με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί ένα αντιμετωπίσιμο κόστος μετακίνησης, ειδικά για τους ακρίτες όλης της Ελλάδας, αλλά και γιατί υπάρχουν, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης, οι δυνατότητες για την περαιτέρω ανάπτυξή τους.
Συνεπώς, για εμάς, όπως για τα λιμάνια, έτσι και για τα περιφερειακά αεροδρόμια θεωρούμε ότι πρέπει να παραμείνουν στο καθεστώς που είναι, όχι μόνο γιατί με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί ένα αντιμετωπίσιμο κόστος μετακίνησης, ειδικά για τους ακρίτες όλης της Ελλάδας, αλλά και γιατί υπάρχουν, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης, οι δυνατότητες για την περαιτέρω ανάπτυξή τους.
Αναφέρω εδώ και τη χαρακτηριστική περίπτωση πρώην συναδέλφου μας Βουλευτή, πρώην υπουργού, ο οποίος με δελτία τύπου έδινε τη μάχη του για να παραμείνει το αεροδρόμιο του νησιού του στο δημόσιο και μάλιστα είχε ανακοινώσει ότι είχαν εξασφαλιστεί τα κονδύλια για την επέκταση του αεροδιαδρόμου και γενικά της ανάπτυξης του.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, το ζήτημα της τιμολόγησης αποτελεί καίριο σημείο και στη συμφωνία μεταξύ του Καναδά και των κρατών μελών της Ε.Ε.. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο άρθρο 12 της συμφωνίας δίνεται μεγάλη έμφαση στην τιμολόγηση των υπηρεσιών, γενικά των αεροδρομίων, ώστε αυτή να είναι εύλογη.
Περαιτέρω στα άρθρα 13 και 14 ουσιαστικά περιγράφονται οι δικλίδες ασφαλείας, τόσο για το εμπορικό πλαίσιο όσο και για τον ανταγωνισμό. Είναι δεδομένο ότι η Ε.Ε. αναγνωρίζει ότι υπάρχουν προβλήματα και προσπαθεί να τα διευθετήσει, όπως δείχνει και η παρούσα συμφωνία με τον Καναδά.
Οι αεροπορικές μεταφορές αποτελούν κομβικό σημείο για την ανάπτυξη της οποιασδήποτε χώρας, πόσο μάλλον μιας χώρας σαν τη δική μας, η οποία βασίζει μεγάλο μέρος της οικονομίας της στον τουρισμό. Στο πλαίσιο αυτό δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν ουσιώδεις αντιρρήσεις σε σχέση με την κύρωση της παρούσας συμφωνίας με τον Καναδά. Είναι συνήθης πρακτική και αν θυμάμαι καλά, έχουμε κυρώσει και άλλου τέτοιου είδους συμφωνίες.
Θα ολοκληρώσω την παρέμβασή μου επισημαίνοντας για ακόμη μια φορά ότι η παραχώρηση των αεροδρομίων μας θα ζημιώσει τη χώρα μας και θα δημιουργήσει πρόβλημα στους μόνιμους κατοίκους, ακρίτες νησιώτες. Η Κυβέρνηση θα πρέπει να δει τι γίνεται και στην υπόλοιπη Ευρώπη στα αεροδρόμια και τα λιμάνια και να αλλάξει την πολιτική της. Η πώληση των υποδομών μας δεν είναι και δεν μπορεί να είναι λύση.
Σας ευχαριστώ.
Ακολουθεί η δευτερολογία της Μίκας Ιατρίδη σε απάντηση προς τον παριστάμενο Υφυπουργό ότι τα αεροδρόμια δεν πωλούνται και ότι, απλώς, παραχωρείται η χρήση τους:
Θα ήθελα να πω ότι η παραχώρηση χρήσης ξέρουμε ότι είναι πώληση των αεροδρομίων ουσιαστικά. Θα εξασφαλίσετε δηλαδή εσείς Υπουργέ, ότι δεν θα αυξηθούν οι φόροι ή ότι δεν θα γίνουμε από τα πιο ακριβά αεροδρόμια, όπως έγινε το «Ελευθέριος Βενιζέλος»; Εξασφαλίσατε τα περιφερειακά αεροδρόμια; Με τα μικρότερα τι θα γίνει;
Μέχρι τώρα ξέραμε ότι τα χρήματα και τα έσοδα από το αεροδρόμιο της Ρόδου και της Κω για παράδειγμα, πηγαίνουν στα πιο μικρά αεροδρόμια, της Λέρου, της Καρπάθου και των υπόλοιπων περιφερειακών αεροδρομίων. Τώρα τι θα γίνει; Θα βάλετε ασφαλιστικές δικλείδες ότι το αεροδρόμιο της Ρόδου θα συνεχίσει να είναι ανταγωνιστικό και δεν θα χάσουμε τους tour operators και τις εταιρίες χαμηλού κόστους, που από εκεί ουσιαστικά έχει αυξηθεί η κίνηση έστω και ποσοτικά;
Ας μη γελιόμαστε, ξέρουμε τι συνέπειες θα έχουν οι διαγωνισμοί οι οποίοι είναι ήδη σε εξέλιξη και κάποιοι έχουν ολοκληρωθεί. Είδαμε και το προηγούμενο διάστημα τι έγινε εις βάρος της Ρόδου. Με τα χρήματα τα οποία είχαν μαζευτεί για το αεροδρόμιο της Ρόδου, ενισχύθηκε κατά πολύ το αεροδρόμιο της Χίου. Όχι ότι δεν πρέπει το ένα να λειτουργεί υποστηρικτικά στο άλλο, όμως όχι η μία περιοχή να λειτουργείς εις βάρος της άλλης. Το ίδιο θα γίνει και τώρα, τα μικρότερα αεροδρόμια θα κλείσουν.
Πείτε μας αν ισχύει και το δημοσίευμα σήμερα της Καθημερινής, που μιλά και για κατάργηση των εκπτώσεων και των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου και πως σας ζητούν ουσιαστικά να παραχωρήσετε λιμάνια και αεροδρόμια. Δημοσίευμα μεγάλης εφημερίδας είναι, δεν είναι δικά μου λεγόμενα απλά για αντιπολίτευση.
Συνελήφθη 74χρονος ημεδαπός για θανάσιμο τραυματισμό σκύλου στο Φαληράκι της Ρόδου
Νοέμβριος 14, 2014Συνελήφθη χθες (13.11.2014) το μεσημέρι στη Δημοτική Ενότητα Καλλιθέας Ρόδου, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Σταθμού Αφάντου, ένας 74χρονος ημεδαπός σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε ποινική δικογραφία για θανάτωση ζώου.
Ειδικότερα, όπως διαπιστώθηκε ύστερα από αστυνομική έρευνα χθες το πρωί στο Φαληράκι της Ρόδου ο κατηγορούμενος χτύπησε με σιδερένιο σωλήνα και τραυμάτισε θανάσιμα ένα κουτάβι.
Ο σιδερένιος σωλήνας που χρησιμοποίησε ο δράστης κατασχέθηκε.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε χθες το απόγευμα στην κα. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου.
Τονίζεται ότι ο βασανισμός, η κακοποίηση και η βάναυση μεταχείριση οποιουδήποτε ζώου καθώς και η οποιαδήποτε πράξη βίας σε βάρος του, όπως ιδίως η δηλητηρίαση, το κρέμασμα, ο πνιγμός, το κάψιμο, η σύνθλιψη και ο ακρωτηριασμός, αλλά και η αναίτια θανάτωση ζώου είναι πράξεις που διώκονται σε βαθμό πλημμελήματος και τιμωρούνται με φυλάκιση ή χρηματική ποινή ή και με τις δύο ποινές σύμφωνα με τους Νόμους 4039/2012 και 1197/1981 όπως ισχύουν σήμερα.
Η Ελληνική Αστυνομία στο πλαίσιο της ευαισθησίας και της υποχρέωσής της για την πάταξη τέτοιων περιστατικών καλεί τους πολίτες που αντιλαμβάνονται κάποια από τις παραπάνω πράξεις να καταγγείλουν το περιστατικό στο Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής ή στην οικεία Εισαγγελία.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS