Στην απάντησή του προς την αναφορά του Βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Βασίλη Α. Υψηλάντη σχετικά με την τύχη των 11 πρώην Δημοτικών Αστυνομικών του Δήμου Ρόδου,

ο Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης κ. Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρει ότι όσοι δεν κρίθηκαν διοριστέοι αλλά έχουν ωστόσο υποβάλλει αίτηση στη ανακοίνωση 15/2014 του ΑΣΕΠ, δεν απολύονται, αλλά παραμένουν σε καθεστώς κινητικότητας σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 40 του Ν. 4250/2014.

Το πλήρες κείμενο της απάντησης του Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης έχει ως εξής:
«Σε απάντηση της 1812/16-10-2014 αναφοράς που κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής κ. Βασίλειος Νικόλαος Α. Υψηλάντης, με θέμα «Αναφορά του Συλλόγου Υπαλλήλων Δήμου Ρόδου σχετικά με το μη διορισμό έντεκα (11) πρώην Δημοτικών Αστυνομικών του Δήμου», που μας διαβιβάστηκε με το Α.Π. 1429/07-11-2014 έγγραφο του Υπουργείου

Εσωτερικών, σας διευκρινίζουμε ότι:
Με την ανακοίνωση 5/2013 την οποία εξέδωσε ο Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, κλήθηκαν οι υπάλληλοι των κλάδων ΠΕ, ΤΕ και ΔΕ Δημοτικής Αστυνομίας, οι οποίοι είχαν τεθεί σε διαθεσιμότητα λόγω κατάργησης των θέσεών τους, δυνάμει του άρθρου 81 ν. 4172/2013 να συμπληρώσουν αίτηση προκειμένου να δηλώσουν με σειρά προτίμησής τους, τους φορείς που επιθυμούν να μεταταχθούν (άρθρο 91 ν. 4172/2013).

Επιπλέον, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 40 του ν. 4250/2014 (Α’ 74), εκδόθηκε η ανακοίνωση 15/2014 (ΦΕΚ Β’ 2526/23.09.2014) από τον Υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και δόθηκε εκ νέου η δυνατότητα στους υπαλλήλους που εξακολουθούσαν να τελούν σε καθεστώς κινητικότητας, ακόμη και αν αυτοί βρισκόταν στους προσωρινούς πίνακες τοποθέτησης, να υποβάλλουν αίτηση για την πλήρωση νέων θέσεων.

Ως εκ τούτου, μετά την έκδοση των οριστικών πινάκων του ΑΣΕΠ για την 5/2013 ανακοίνωση, οι πρώην Δημοτικοί Αστυνόμοι οι οποίοι δεν περιλαμβάνονταν στους οριστικούς πίνακες της υπ’ αριθμ. 5/2013 ανακοίνωσης, αλλά έχουν ωστόσο υποβάλλει αίτηση στην ανακοίνωση 15/2014, δεν απολύονται, αλλά παραμένουν σε καθεστώς κινητικότητας σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 40 του Ν. 4250/2014.»

Ο  Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με επείγον έγγραφό του προς τον Δήμαρχο Ρόδου κ. Φώτη Χατζηδιάκο, ζητά να προσδιοριστεί άμεσα  ο χώρος μετεγκατάστασης του οικισμού των Ρομά, στο νησί .

Ο οικισμός επιβάλλεται να χωροθετηθεί ως το τέλος του τρέχοντος έτους,  καθώς, σε αντίθετη περίπτωση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέτει ζήτημα αιρεσιμότητας του νέου ΕΣΠΑ.
Η ανάγκη άμεσης επίλυσης ενός προβλήματος που μέχρι σήμερα δεν αντιμετωπίστηκε αποφασιστικά, τίθεται με επιτακτικό τρόπο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και αποτελεί λόγο αιρεσιμότητας του ΕΣΠΑ 2014 – 2020 και του αντίστοιχου ΠΕΠ Νοτίου Αιγαίου.

Ειδικότερα, η υποχρέωση χωροθέτησης του οικισμού μετεγκατάστασης των Ρομά, απορρέει από τον Κανονισμό 1303/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,  ο οποίος αφορά στις ειδικές ευάλωτες ομάδες και ειδικότερα στους πληθυσμούς Ρομά. Σημειώνεται δε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάνει ιδιαίτερη μνεία στις περιπτώσεις της Ρόδου και της Κω.
 Βάσει του στοιχείου της αιρεσιμότητας του ΕΣΠΑ 2014 – 2020, οι Περιφέρειες  καλούνται να προχωρήσουν σε επανασχεδιασμό της Περιφερειακής τους Πολιτικής, αναπτύσσοντας ένα εξειδικευμένο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Σχέδιο για την κοινωνική ενσωμάτωση των Ρομά, έως το τέλος του 2014.

Η εκπόνηση του εν λόγω Επιχειρησιακού Σχεδίου, έχει  προχωρήσει σε ορισμένους τομείς, παρά ταύτα, για την ολοκλήρωσή του και κυρίως για την εκπλήρωση της αιρεσιμότητας, προκειμένου να μην χαθούν πόροι του νέου ΕΣΠΑ, απαιτείται από τον Δήμο Ρόδου, άμεσα  και μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους,  να προσδιορίσει την προτεινόμενη περιοχή χωροθέτησης μεταγκατάστασης του οικισμού των Ρομά, ώστε ο σχεδιασμός να είναι ολοκληρωμένος και ουσιαστικός.

Επισυνάπτεται το σχετικό έγγραφο του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου προς τον Δήμαρχο Ρόδου ΕΔΩ
Οι ΑΠΟΛΥΜΕΝΟΙ εργαζόμενοι της ΕΡΤ-ΕΡΑ Ρόδου, συμμετέχουμε στην Γενική απεργία και στην συγκέντρωση στο Ε.Κ.Ρ, την ΠΕΜΠΤΗ 27 Νοέμβρη
 
Εμείς οι ΑΠΟΛΥΜΕΝΟΙ εργαζόμενοι δημοσιογράφοι, τεχνικοί, διοικητικοί, της ΕΡΤ και της αυτοδιαχειριζόμενης ΕΡΑ Ρόδου, είμαστε από τα πρώτα θύματα της πραξικοπηματικής πολιτικής της συγκυβέρνησης, που θέλει την απόλυση χιλιάδων εργαζομένων στο βωμό των μνημονικών υποχρεώσεων.

Δεν υποχωρήσαμε, δεν δεχτήκαμε να κλείσουμε στις 11 Ιουνίου 2013, τον Ραδιοφωνικό σταθμό Ρόδου. Δεν συμμετείχαμε στην δημιουργία και την λειτουργία των μορφωμάτων, της ΔΤ και ΝΕΡΙΤ.

Μαζί με εκατοντάδες απολυμένους εργαζόμενους της ΕΡΤ σε όλη την Ελλάδα, εδώ και 18 μήνες συνεχίζουμε, χωρίς κανένα οικονομικό πόρο, χωρίς τις νόμιμες αποζημιώσεις, να κρατάμε ανοιχτή την ελεύθερη φωνή της ΕΡΤ, στην κοινωνία που αντιστέκεται, στην κοινωνία που ελπίζει.

Μέσα από το ertopen.com, το δίκτυο των περιφερειακών σταθμών σε όλη την Ελλάδα, την ΕΤ3, τα βραχέα και το internet, για όλο τον κόσμο συνεχίζουμε την παρουσία μας, κάτω από δύσκολες συνθήκες, στον αέρα και την κοινωνία της Δωδεκανήσου και όχι μόνον.

Εμείς οι ΑΠΟΛΥΜΕΝΟΙ εργαζόμενοι της ΕΡΤ στον Ραδιοφωνικό Σταθμό Ρόδου, είμαστε αλληλέγγυοι σε όλη την κοινωνία, σε όλους όσους πλήττονται από την μνημονική πολιτική, του μαύρου και των ΜΑΤ.
Αντιστεκόμαστε και αντιδρούμε. ΛΕΜΕ ΟΧΙ:
•      στην εξαθλίωση του λάου μας.
•      στα λουκέτα στο ιδιωτικό, δημοτικό και δημόσιο τομέα
•      στο κλείσιμο σχολείων, νοσοκομείων.
•      στο ξεπούλημα όλων των δημόσιων και κοινωνικών αγαθών
•      στις διαθεσιμότητες, στις απολύσεις.
•      στον εργασιακό μεσαίωνα.
•      στο «μαύρο στην ΕΡΤ»
 
ΑΓΩΝΑΣ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΑΝΑΤΡΟΠΗ – ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ. ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, ΘΑ ΝΙΚΗΣΟΥΜΕ
Συμμετέχουμε στην Γενική απεργία ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ 27 Νοέμβρη ΟΛΟΙ στη συγκέντρωση στο ΕΚΡ, Στεφάνου Καζούλη 30, στις 10.30 πμ.
 
Οι ΑΠΟΛΥΜΕΝΟΙ εργαζόμενοι της ΕΡΤ,  στον Ραδιοφωνικό Σταθμό Ρόδου.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που είναι και εισηγητής στο νομοσχέδιο για την Έρευνα,

την Τεχνολογική Ανάπτυξη και την Καινοτομία, κατέθεσε πρόταση στον Υπουργό Παιδείας για την ίδρυση Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο και σύμφωνα με τις διατάξεις που προβλέπονται στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο για την έρευνα.

Ο κ. Κόνσολας προτείνει να λειτουργήσει το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών, ως ΝΠΙΔ με οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια και να αναπτύξει ερευνητική δραστηριότητα για τα ζητήματα που αφορούν στην τουριστική πολιτική και ανάπτυξη.

Μέσα από τη λειτουργία του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών μπορούν να εκπονηθούν ερευνητικά προγράμματα για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας στον τομέα του τουρισμού, της απασχόλησης, της κατάρτισης και της τουριστικής εκπαίδευσης.
Μπορούν, επίσης, να διαμορφωθούν προτάσεις για τη διαμόρφωση των προϋποθέσεων και των δεικτών που καθορίζουν την τουριστική ανάπτυξη σε βάθος χρόνου, αλλά και να αντιμετωπιστούν ζητήματα που επηρεάζουν τις εξελίξεις στον τουρισμό μας.

Αναφερόμενος στην πρόταση που κατέθεσε, ο κ. Κόνσολας δήλωσε:
«Ο τουρισμός μας στερείται ενός ερευνητικού κέντρου, ενός think tank που θα του δώσει ώθηση και θα στηρίξει επιχειρηματίες και εργαζόμενους στον κλάδο.
Η ίδρυση ενός Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο, είναι μια απόλυτα ρεαλιστική πρόταση.
Με εφαρμογή στο παρόν και προβολή στο μέλλον.
Δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, θα διαθέτει διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια. Θα στηρίζει την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας μέσα από την ερευνητική του δραστηριότητα και την κατάθεση προτάσεων.
Η χώρα χρειάζεται έναν εξειδικευμένο φορέα τουριστικής έρευνας και είναι ισχυρός ο συμβολισμός, η έδρα αυτού του φορέα να είναι η Ρόδος.
Το Ινστιτούτο αυτό μπορεί να γίνει ο σύμβουλος της Κυβέρνησης, των Περιφερειών, των Δήμων αλλά και των επιχειρήσεων για θέματα τουριστικής πολιτικής και ανάπτυξης».
Σε νεκροταφείο τουρκικών πλοιαρίων που έχουν κατασχεθεί από τις λιμενικές αρχές τείνουν να μετατραπούν οι μαρίνες της Ρόδου και της Κω, αλλά και το λιμάνι της Σύμης.

Περίπου 80 σκάφη, όλων των μεγεθών, σαπίζουν περιμένοντας να βγουν σε πλειστηριασμό.

Ενα μεγάλο έσοδο για το Ελληνικό δημόσιο χάνεται από την καθυστέρηση των διαδικασιών εκποίησης των «δουλεμπορικών» από το Τελωνείο της Ρόδου.
Τα σκάφη, κυρίως σε Ρόδο και Σύμη, έχουν δοθεί προς φύλαξη σε μεσεγγυούχους και ελλοχεύει ο κίνδυνος βύθισής τους ως και καταστροφής τους διότι ακόμη δεν έχουν κινηθεί οι διαδικασίες αρμοδίως.

Το θέμα έχει προσλάβει διαστάσεις και σύμφωνα με τις πληροφορίες το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου προτίθεται να ζητήσει τη συνδρομή της Εισαγγελίας Εφετών Δωδεκανήσου για τη διευθέτησή του.

Η φύλαξη όλων αυτών των σκαφών είναι εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση και εκφράζονται φόβοι για «πλιάτσικο».
Από εκεί και πέρα η εικόνα με τις χλιδάτες θαλαμηγούς να συνωστίζονται δίπλα στα κατασχεμένα, από τις φιλότιμες προσπάθειες του Λιμενικού, ταχύπλοα πλοιάρια των δουλεμπόρων, είναι απαράδεκτες.

Τα σκάφη που χρησιμοποιούσαν δουλέμποροι για να μεταφέρουν από τα απέναντι παράλια φουρνιές λαθρομεταναστών καταστρέφονται από τις κακές καιρικές συνθήκες το χειμώνα και τον καυτό ήλιο του καλοκαιριού.

Ο νόμος που ίσχυε μέχρι και την 1η Ιανουαρίου του 2006 προέβλεπε την άμεση παράδοση του δουλεμπορικού σκάφους στην τελωνειακή αρχή, η οποία ξεκινούσε τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Εκτοτε η ευθύνη μεταφέρθηκε στο Λιμεναρχείο, που έχει πλέον την πλήρη αρμοδιότητα για τη φύλαξή τους, έως ότου τελεσιδικήσει η υπόθεση, ενώ στη συνέχεια ακολουθείται η οδός του πλειστηριασμού, μέσω των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.

Το διάστημα, ωστόσο, που μεσολαβεί είναι αρκετά μεγάλο, με συνέπεια η λιμενική αρχή να έχει υπό την ευθύνη της μεγάλο αριθμό σκαφών, τα οποία δεν γνωρίζει πώς να διαφυλάξει, αφού αυτό προϋποθέτει επιπλέον προσωπικό και φύλαξη καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου.

Στην Κω στον παραλιακό, είτε στο Ψαλίδι, είτε στη Λάμπη, συχνά συναντά κανείς επίδοξους… ιδιοκτήτες σκαφών!

Όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν, δεν είναι λίγοι εκείνοι που περιμένουν στις παραλίες, είτε ψαρεύοντας, είτε κάνοντας ότι ψαρεύουν, μη τυχόν και εμφανιστούν λαθρομετανάστες, προκειμένου να «διεκδικήσουν» το αδέσποτο – συνήθως – σκάφος που τους μεταφέρει.

Οι διακινητές, συνηθίζουν να αφήνουν ακυβέρνητα τα σκάφη μεταφοράς κοντά στην παραλία, προκειμένου οι ίδιοι να διαφύγουν της σύλληψης.

Η νομοθεσία λέει πως αν κάποιος βρει «αδέσποτο» σκάφος, το δηλώνει, το παίρνει σπίτι του, και εάν μετά από 1 χρόνο δεν το διεκδικήσει κανείς, γίνεται δικό του. Βέβαια, η διαδικασία περιέχει και μπόλικη γραφειοκρατία, αφού πρέπει να γίνει έκθεση αυτοψίας από τις αρμόδιες αρχές, να γίνουν σήματα, μέχρι και δικογραφίες σε κάποιες περιπτώσεις, όμως αυτό δεν λειτουργεί αποτρεπτικά για όσους θέλουν με αυτό τον τρόπο να αποκτήσουν ένα σκάφος.

Το φαινόμενο, έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις τον τελευταίο χρόνο, στη διάρκεια του οποίου, 18 «αδέσποτα» σκάφη έχουν βρεθεί, δηλωθεί και περιμένουν την πάροδο του έτους, προκειμένου να αποκτήσουν νέους ιδιοκτήτες. Στο ίδιο διάστημα, τα σκάφη που κατασχέθηκαν από τις αρμόδιες αρχές, έφτασαν τα 51 στην Κω.
dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot