Τη Ρόδο επισκέπτεται και πάλι μέσα σε διάστημα ενάμιση μήνα, το σκάφος του αμερικανικού στόλου USNS Carson City το οποίο όμως αυτή τη φορά θα παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στο νησί.

Ειδικότερα σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το αμερικανικό πλοίο τύπου καταμαράν που μπορεί να μεταφέρει τάχιστα προσωπικό, στηρίζοντας διάφορες επιχειρησιακές ανάγκες των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων, θα καταπλεύσει στη Ρόδο σήμερα 1 Δεκεμβρίου και θα παραμείνει μέχρι και τις 17 του μήνα.

Το σκάφος (T-EPF-7) που έχει μήκος 103 μέτρα και πλάτος 28,5 μέτρα, είναι σχετικά καινούριο καθώς παραδόθηκε προς χρήση τον Ιανουάριο του 2016, και μάλιστα κατά την περσινή χρονιά είχε ως πεδίο δράσης του για μεγάλο χρονικό διάστημα την περιοχή της Μεσογείου. Στο πλαίσιο της αποστολής του είχε καταπλεύσει στη βάση της Σούδας καθώς και σε διάφορα ελληνικά λιμάνια.

Το USNS Carson City διαθέτει 41 άτομα πλήρωμα ενώ μπορεί να μεταφέρει έως και 300 άτομα-στελέχη των ενόπλων δυνάμεων, τα οποία λόγω της κατασκευής του μπορεί να αποβιβάσει εύκολα ακόμα και σε περιοχές χωρίς τις κατάλληλες υποδομές.

Το καταμαράν θα δέσει στο λιμάνι της Ακαντιάς όπου και θα εφαρμοστούν μέτρα ασφαλείας από το Λιμεναρχείο της Ρόδου.

https://www.rodiaki.gr/

Η επιχείρηση είχε αναρτήσει πινακίδα που ξεκαθάριζε τις προθέσεις της – Το πρόστιμο που της επιβλήθηκε ανέρχεται στα 1.500 ευρώ
«Τσουχτερό» πρόστιμο ύψους 1.500 ευρώ επεβλήθη σε επιχείρηση της Ρόδου, που είχε αναρτήσει πινακίδα, στην οποία εξηγούσε ότι δεν δεχόταν πληρωμή με κάρτα για ποσά μικρότερα των πέντε ευρώ.

Σύμφωνα με τη rodiaki.gr, το πρόστιμο επέβαλαν οι αρμόδιοι του τμήματος Εμπορίου της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Όπως ανακοινώθηκε, το κλιμάκιο διενήργησε έλεγχο σε επιχείρηση, κατά τον οποίο διαπιστώθηκε ότι το κατάστημα διέθετε μεν τερµατικό αποδοχής καρτών πληρωµών και µέσων πληρωµής µε κάρτα (POS), ωστόσο δεν δεχόταν την πληρωμή με κάρτα για ποσά μικρότερα των πέντε (5,00) ευρώ καθώς είχε αναρτήσει σχετική πινακίδα!

To διάστημα από 24 έως 26 Απριλίου 2020 θα πραγματοποιηθεί στη Ρόδο το πρώτο Aegean Yachting Festival που θα διοργανωθεί από την εταιρεία Boats Advisor Hub & Events στο πλαίσιο προσπάθειας για την ανάδειξη της νοτιοανατολικής Μεσογείου στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού και του τουρισμού σκαφών αναψυχής.

Το φεστιβάλ τελεί υπό την αιγίδα του υπουργείου Τουρισμού, του ΕΟΤ, της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του δήμου Ρόδου, του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου και της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, και θα απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες, όσο και στο κοινό.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στη «Ροδιακή» ο διευθύνων σύμβουλος της Boats Advisor Hub & Events και υπεύθυνος της διοργάνωσης του Aegean Yachting Festival Αναστάσιος Κωνσταντάρος το φεστιβάλ θα περιλαμβάνει την παρουσίαση μεγάλου αριθμού σκαφών αναψυχής καθώς και των υπηρεσιών που σχετίζονται με το αντικείμενο και θα πλαισιωθεί από δράσεις και παράλληλες εκδηλώσεις.

Τα σκάφη που θα παρουσιαστούν θα εκτίθενται στο τουριστικό λιμάνι και στο λιμάνι της Κολώνας. Την πρώτη μέρα το φεστιβάλ θα απευθύνεται στους επαγγελματίες του χώρου ενώ τις δύο επόμενες μέρες θα είναι ανοιχτό για το κοινό, το οποίο θα μπορεί να ξεναγηθεί και στο εσωτερικών ορισμένων σκαφών.
Για τις ανάγκες της διοργάνωσης θα δημιουργηθούν ειδικές εγκαταστάσεις στο χώρο των λιμανιών και υποδομές για την εξυπηρέτηση των σκαφών καθώς και των  επαγγελματιών του yachting καθώς ο θαλάσσιος τουρισμός υψηλών προδιαγραφών αποτελεί την αιχμή του δόρατος του ελληνικού τουρισμού.

Τη Δευτέρα οι διοργανωτές του θα παρουσιάσουν το Aegean Yachting Festival αναλυτικά στα μέσα ενημέρωσης και την κοινή γνώμη και μάλιστα στην εκδήλωση θα παρευρεθούν εκ μέρους της περιφέρειας ο εντεταλμένος Τουριστικής Ανάπτυξης Δωδεκανήσου Κώστας Χρυσοχοΐδης, ο αντιδήμαρχος Τουριστικής Ανάπτυξης Κώστας Ταρασλιάς, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Γιάννης Πάππου, και ο διευθύνων σύμβουλος της Boats Advisor Hub & Events και υπεύθυνος της διοργάνωσης του Aegean Yachting Festival Αναστάσιος Κωνσταντάρος.

Η διοργάνωση φιλοδοξεί να καταστεί αντάξια αυτής που πραγματοποιείται τα τελευταία χρόνια στο Ναύπλιο και δεν είναι άλλη από το Mediterranean Yacht Show, το οποίο διοργανώνεται από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού και συγκεντρώνει πλήθος συμμετεχόντων και εμπορικών επισκεπτών από όλο τον κόσμο.

Είναι ίσως η μεγαλύτερη σε εγγραφές διοργάνωση επανδρωμένων επαγγελματικών σκαφών αναψυχής για τον θαλάσσιο τουρισμό διεθνώς. Μάλιστα το διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον συμμετοχής δημιούργησε την ανάγκη για την παράταση του show κατά μία ημέρα φέτος, προκειμένου οι brokers από κάθε γωνιά του πλανήτη να έχουν περισσότερο χρόνο στη διάθεσή τους για να δουν από κοντά τον μεγάλο αριθμό σκαφών.

Το 2018, η έκθεση κατέρριψε κάθε προηγούμενο ρεκόρ ξεπερνώντας σε αριθμό τις αντίστοιχες ετήσιες διοργανώσεις που καλύπτουν το Δυτικό Ημισφαίριο και τη Δυτική Μεσόγειο, με την παρουσία 107 επανδρωμένων επαγγελματικών σκαφών αναψυχής από 23 χώρες του κόσμου και περισσότερων από 400 σημαντικών εκπροσώπων του yachting..

Κάτι αντίστοιχο μπορεί να γίνει και στη Ρόδο, καθώς το νησί είναι επίκεντρο του θαλάσσιου τουρισμού στην ανατολική Μεσόγειο αλλά μπορεί να αναπτύξει ακόμα περισσότερο τον κλάδο αυτό με την ανάδειξή του ως κέντρου παρουσίασης των σκαφών αναψυχής, με πολλαπλά οφέλη για τον τόπο.
 

Ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου με αίτηση λήψεως προληπτικών μέτρων του άρθρου 10 του Ν.
3588/2007 αλλά και ενώπιον του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Ρόδου με την διαδικασία της εκούσιας δικαιοδοσίας με αίτηση πτώχευσης γνωστού ομίλου εταιρειών της Ρόδου, προσέφυγε χθες μια ετερόρρυθμη εταιρεία του νησιού.
Διατείνεται ότι ο όμιλος εταιρειών που διατηρεί 4 καταστήματα στη Ρόδο της οφείλει 521.816,41 ευρώ από τη μακροχρόνια και σταθερή εμπορική συνεργασία τους.
Συγκεκριμένα η εταιρεία προμήθευε και εξακολουθεί να προμηθεύει την καθής με τυροκομικά είδη και αλλαντικά, ως αντιπρόσωπος διαφόρων εταιρειών στη Ρόδο.
Οπως ισχυρίζεται τα τελευταία 2 έτη η καθής αντιμετωπίζει πλείστα oικονομικά προβλήματα, σύμφωνα δε με τις τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της η τάση που καταγράφεται είναι εμφανώς καθοδική, με συνεχή εμφάνιση ζημιογόνων χρήσεων. Ο κύκλος εργασιών της από το έτος 2015 μέχρι και σήμερα, όπως υποστηρίζει, έχει μειωθεί σημαντικά και συγκεκριμένα σε ποσοστό άνω του 20%. Σύμφωνα δε με έκθεση ορκωτών ελεγκτών που συνοδεύει τον δημοσιευμένο ισολογισμό του έτους 2016 διατυπώνεται η άποψη ότι το σύνολο της αξίας των βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων της εταιρείας υπερβαίνει την συνολική αξία των κυκλοφορούντων περιουσιακών στοιχείων της με αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα να μην είναι σε θέση να αποπληρώσει μέρος των συμβατικών της υποχρεώσεων.
Ισχυρίζεται παραπέρα ότι η εταιρεία διατηρεί ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις συνολικού ποσού ύψους άνω των 15.000.000 ευρώ, οι οποίες αφορούν σε οφειλές προς το Ελληνικό Δημόσιο και τους Ασφαλιστικούς Οργανισμούς, προς τους προμηθευτές της, τους εργαζομένους αλλά και πιστωτικά ιδρύματα.
Η δε αδυναμία πληρωμής των ως άνω υποχρεώσεων έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εμπορικής της πίστης και τη νέκρωση της επιχειρηματικής της δραστηριότητας.
Αιτείται έτσι να κηρυχθεί σε καθεστώς πτώχευσης, δεδομένου ότι έχει στην κυριότητά της ακίνητη περιουσία ικανή να καλύψει τα έξοδα της διαδικασίας, όπως προκύπτει και από τις δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της.
Η αίτηση πτώχευσης προσδιορίστηκε να συζητηθεί στο ακροατήριο του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Ρόδου στις 17 Σεπτεμβρίου 2020.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Μια ακόμη μεγάλη παρέμβαση για την βελτίωση και ασφάλεια του οδικού δικτύου – Υπεγράφη η σύμβαση με τον ανάδοχο

Μια ακόμη οδική παρέμβαση κλίμακας, που στόχο έχει την αναβάθμιση του οδικού δικτύου του νησιού της Ρόδου και την ενίσχυση της ασφάλειας για τους χρήστες του, υλοποιείται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, μετά και την ολοκλήρωση της διαδικασίας δημοπράτησης του έργου «Συντήρηση Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Δυτικού Άξονα Νήσου Ρόδου (2018)», προέβη στην υπογραφή εργολαβικής σύμβασης για την εκτέλεσή του, έναντι του συνολικού ποσού των 435.642,21 ευρώ.

Η τεχνική μελέτη του έργου αφορά σε εργασίες συντήρησης που έχουν διαπιστωθεί στα κάτωθι τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου: στο κεντρικό επαρχιακό δίκτυο από τον Κόμβο της Αστυνομίας στην Ιαλυσό έως την Μονόλιθο. Επίσης, από το επαρχιακό οδικό δίκτυο Έμπωνα – Απόλλωνα – Σάλακο – Καλαβάρδα και Έμπωνα – Άγιο Ισίδωρο .

Φορέας κατασκευής του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου. Η προθεσμία εκτέλεσης είναι 12 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων Ν. Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Περιλαμβάνεται στον συνολικό προγραμματισμό της Περιφέρειας για παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο των νησιών, με σκοπό την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, τομέα όπου η Περιφερειακή Αρχή Νοτίου Αιγαίου, δίνει ιδιαίτερη έμφαση, την καλύτερη ποιότητα ζωής των κατοίκων και τη διάχυση της τουριστικής κίνησης, με συνεχή διάθεση μεγάλου μέρους των διαθέσιμων πόρων.