Τραγικός είναι ο απολογισμός των θυμάτων της ασφάλτου και τον προηγούμενο μήνα για την περιοχή μας, καθώς πέντε άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 54 τραυματίστηκαν σε συνολικά 45 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα που σημειώθηκαν τον Σεπτέμβρη!

Την ίδια χρονική περίοδο (τον Σεπτέμβριο του 2020) πραγματοποιήθηκαν περίπου 36.000 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.304 παραβάσεις, από τις οποίες οι 303 ήταν για οδήγηση χωρίς δίπλωμα, 40 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και 695 για οδήγηση χωρίς κράνος και ζώνη ασφαλείας, 26 για υπερβολική ταχύτητα, ενώ 12 οχήματα εντοπίστηκαν να κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας!

Επίσης το ίδιο χρονικό διάστημα 54 άτομα βρέθηκαν να οδηγούν τα οχήματά τους υπό την επήρεια αλκοόλ!
Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα), τον Σεπτέμβριο του 2020 σημειώθηκαν 45 τροχαία ατυχήματα, έναντι 41 που καταγράφηκαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019.

Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
• Πέντε (5) θανατηφόρα τροχαία ατύχημα (έναντι 4 το 2019)
• Τέσσερα (4) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 6 το 2019)
• Τριάντα έξι (36) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 31 το 2019)

Καταγράφηκαν -59- παθόντες, έναντι -61- με τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019:
• Πέντε (5) θάνατοι (έναντι 4 το 2019).
• Έξι (6) σοβαρά τραυματίες (έναντι 7 το 2019).
• Σαράντα οκτώ (48) ελαφρά τραυματίες (έναντι 50 το 2019).

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού

• Η παραβίαση της προτεραιότητας
• Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης.

Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων - δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Σεπτέμβριο του 2020 πραγματοποιήθηκαν 36.015 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.304 παραβάσεις.

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
• 614 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 303 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 81 για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας

• 54 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• 40 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 26 για υπερβολική ταχύτητα
• 12 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας ως στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος

• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα

• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Από την Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ανακοινώνεται ότι ξεκινάνε δολωματικοί ψεκασμοί των ελαιοδένδρων για την καταπολέμηση του Δάκου της ελιάς από τις 9 Οκτωβρίου 2020, οι οποίοι θα διαρκέσουν περίπου οκτώ (8) ημέρες σε όλες τις Δημοτικές Κοινότητες των νησιών Ρόδου, Κώ, Αστυπάλαιας, Τήλου και Κάσου».

Επισημαίνουμε ότι οι παραγωγοί θα πρέπει να έχουν ανοιχτά τα αγροκτήματα τους όσα είναι περιφραγμένα, αλλά και να παρευρίσκονται σε αυτά, όσοι επιθυμούν, προκειμένου να αποφευχθούν τυχόν παράπονα.

Παρακαλούνται οι μελισσοκόμοι και οι κτηνοτρόφοι να απομακρύνουν τα μελισσοσμήνη τους και τα ζώα τους από τις ψεκαζόμενες περιοχές προς αποφυγή τυχόν δηλητηριάσεων.

Επίσης παρακαλούνται οι βιοκαλλιεργητές ελιάς να επισημάνουν με κόκκινη ταινία τα ελαιοκτήματά τους περιμετρικά για να αποφευχθεί τυχόν ψεκασμός από τα συνεργεία ψεκασμού δακοκτονίας.

 

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην Δ/νση Αγροτικής Οικονομίας Δωδ/σου – Τμήμα Ποιοτικού & Φυτοϋγειονομικού Ελέγχου, στη Ρόδο τηλ., 2241364926 , 2241364927 και 2241364912 και στο Τμήμα Αγροτικής Οικονομίας ΚΩ τηλ. 2242057921 και 2242028241

 

Την προβοκάτσια έχει ξεκινήσει και πάλι ο τουρκικός Τύπος, μετά τη λήξη της Συνόδου Κορυφής και ενώ έχουν αναθερμαθεί οι συζητήσεις για διερευνητικές επαφές.

Για άλλη μια φορά, οι εφημερίδες της γείτονος χώρας παραπονιούνται για στρατιωτικοποίηση των ελληνικών νησιών, βάζοντας αυτή τη φορά στο στόχαστρο τους Φούρνους και τη Λήμνο.

Sozcu: «Οι Έλληνες εξοπλίζουν τα νησιά με γερμανικά και αμερικανικά όπλα»

Σε δημοσίευμα της με τίτλο «Οι Έλληνες εξοπλίζουν τα νησιά με γερμανικά και αμερικανικά όπλα», η Sozcu παραθέτει φωτογραφίες με ένα τεθωρακισμένο στη Χίο, ένα αντιαεροπορικό στη Σάμο κι ένα Hummer στη Θάσο. Ο πρώην γενικός γραμματέας του τουρκικού υπουργείο Άμυνας, Ümit Yalım, αποκαλύπτει τι είδους στρατιωτικός εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στα νησιά του Αιγαίου. Κάνει λόγο για τζιπ Hummer και τεθωρακισμένα στους Φούρνους και αντιαεροπορικά στη Λήμνο.

Αναφέρεται και στον εξοπλισμό ή το στρατιωτικό προσωπικό που είναι τοποθετημένοι σε άλλα νησιά, όπως η Σάμος, η Σαμοθράκη, η Ικαρία, o Άγιος Ευστράτιος, η Λέσβος και τα Ψαρά.

Και ο Yalim καταλήγει: «Σύμφωνα με τη Συνθήκη της Λωζάνης, η Ελλάδα έχει μόνο δικαίωμα να χρησιμοποιεί αυτά τα νησιά. Οι βραχονησίδες και ο εναέριος χώρος ανήκουν στην Τουρκία».

Πώς σχολιάζει ο τουρκικός Τύπος τη Σύνοδο Κορυφής

Από την άλλη, η φιλοκυβερνητική Hurriet, σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της Συνόδου, σημειώνει ότι «βάλαμε τους Έλληνες να κάτσουν στο τράπεζι του διαλόγου».

Με εξαίρεση την Cumhuriyet, οι υπόλοιπες εφημερίδες πανηγυρίζουν την πρωτοκόλληση του τουρκολιβυκού μνημονίου στον ΟΗΕ.

Την ίδια ώρα, όπως μεταδίδει ο ΣΚΑΪ, οι Τούρκοι αξιωματούχοι περιμένουν μεν την έναρξη των διερευνητικών επαφών, ωστόσο λένε, να τεθούν όλα τα θέματα στο τραπέζι. Μάλιστα, στελέχη του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών μιλούν για γκρίζες ζώνες και λένε να συναποφασίσουμε ποιο νησί ανήκει σε ποιον.

Πηγή: in.gr

 



Με άρθρο του που δημοσιεύεται σήμερα (30/9) στα ΝΕΑ, ο τ. Υφυπουργός Πολιτισμού-Τουρισμού και π. Βουλευτής Δωδεκανήσου Γ. Νικητιάδης, στηλιτεύει την κυβέρνηση και τις εξαγγελίες του Πρωθυπουργού στην ΔΕΘ για την κατάργηση του ΕΝΦΙΑ στα μικρά νησιά και εξηγεί τους λόγους για τους οποίους τελικώς, η υποτιθέμενη κατάργηση του ΕΝΦΙΑ στα μικρά νησιά, ήταν ημιτελής και κουτσουρεμένη. Το άρθρο του κ. Νικητιάδη στα ΝΕΑ των Αθηνών έχει ως εξής :

 

« ΤΑ 26 ΜΙΚΡΑ ΝΗΣΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΙΓΝΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΝΦΙΑ

Με πανηγυρικό τρόπο ο πρωθυπουργός κ. Μητσοτάκης, στην πρόσφατη ΔΕΘ μεταξύ άλλων εξήγγειλε την κατάργηση του ΕΝΦΙΑ για τα 26 μικρότερα νησιά της χώρας, δημιουργώντας την εντύπωση ότι επιτέλους στη χώρα άρχισαν να εφαρμόζονται ρηξικέλευθες νησιωτικές πολιτικές. Από τις υποσχέσεις ωστόσο του πρωθυπουργού έως την υλοποίηση και ακόμη περισσότερο ως την εφαρμογή νησιωτικών πολιτικών, η απόσταση δυστυχώς είναι τεράστια. Πιο συγκεκριμένα, στη σχετική διάταξη που ψηφίστηκε στη Βουλή αποκλείονται από την απαλλαγή του ΕΝΦΙΑ όλα τα νομικά πρόσωπα και όσοι δεν έχουν δηλώσει ως κύρια κατοικία τους ένα από τα μικρά νησιά. Τι σημαίνει αυτό; Πολύ απλά ότι, αν κάποιος έχει στην Τήλο ή στο Καστελλόριζο ή στην Ψέριμο, ή στην Τέλενδο μία μικρή επιχείρηση και έχει συστήσει μία εταιρεία που έχει δικό της ακίνητο, αυτό δεν απαλλάσσεται από κανέναν ΕΝΦΙΑ. Ο μικρός δηλαδή φούρνος, η το μικρό μίνι μάρκετ, ή η επιχείρηση των επιπλωμένων διαμερισμάτων ή το μπαράκι των μικρών αυτών νησιών, αν το ακίνητο στο οποίο λειτουργούν, το έχουν αγοράσει ή μεταγράψει σε νομικό πρόσωπο της επιχείρησης τους, αυτοί πρέπει να πληρώσουν ΕΝΦΙΑ. Να μην λειτουργήσει δηλαδή ο τουρισμός σε αυτά τα μικρά νησιά. Να μην έχουν κίνητρο όσοι θέλουν να επιχειρήσουν εκεί. Αναρωτιέται κανείς πόσες είναι οι επιχειρήσεις Νομικά πρόσωπα στα νησάκια αυτά και πόσα θα εισπράξει απο ΕΝΦΙΑ το κράτος. Ένα ή δύο εκατομμύρια παραπάνω; Τόση στενοκεφαλιά; Και δεν φθάνει αυτό. Προστίθεται και άλλο εμπόδιο. Να είναι και φορολογικοί κάτοικοι των νησιών, οι κύριοι των ακινήτων και να έχουν δηλώσει ως κύρια κατοικία τους τα μικρά

νησιά !!! Έλεος. Πόση φαιά ουσία χρησιμοποίησαν οι νομομαθείς αυτοί και πόσο ασχολήθηκαν οι βουλευτές που ψήφισαν τη διάταξη ; Ο Νισύριος δηλαδή που έχει το πατρικό του στη Νίσυρο, αλλά ζει και εργάζεται στην Αθήνα και έχει δηλώσει ως κύρια κατοικία την Αθήνα, θα πληρώσει ΕΝΦΙΑ για το σπίτι της Νισύρου; Που στοχεύουμε τέλος πάντων ; Να εγκαταλείψει ο κόσμος τα μικρά νησιά; Δεν θα αναφερθώ καν στους Εθνικούς λόγους που επιβάλουν να έχουμε διαφορετικές πολιτικές στα νησιά μας και ιδίως στα μικρά. Δεν θα αναφερθώ στον ΦΠΑ που πρέπει να καταργηθεί στα νησιά αυτά. Δεν θα μιλήσω για τις προβλέψεις των Ευρωπαϊκών συνθηκών, του Άμστερνταμ και του Μάαστριχτ για τα νησιά, ούτε στην ειδική διάταξη του συντάγματος της χώρας μας (αρθ.101). Δεν μπορώ παραταύτα να μην αναρωτηθώ για την συνταγματικότητα της διάταξης. Έλεος ξανά!

Προσφάτως, θυμηθήκαμε όλοι το Καστελόριζο. Ο κ. Τσίπρας, είχε θυμηθεί και την Τήλο και τη Νίσυρο. Καλώς κάνανε. Δεν οφείλουμε όμως επιτέλους να μη θυμόμαστε τα νησιά μας μόνο για διακοπές , ή όταν ταράσσεται η Εθνική μας συνείδηση; Δεν οφείλουμε όλοι μία διακομματική προσέγγιση που επιτέλους θα προβλέπει πως θα εισέλθουν σε τροχιά ανάπτυξης όλα τα νησιά μας ; Δεν οφείλουμε να μη θυμόμαστε τα νησιά μας μόνο σε κάποιες ΔΕΘ και μάλιστα με τσιγκούνικες κοντόφθαλμες παροχές, αλλά πολύ συχνότερα ; Δεν καταλαβαίνουμε ότι οι νησιώτες μας, αξίζουν τουλάχιστον όσα και οι Ευρωπαίοι νησιώτες που έχουν την τύχη να είναι πολίτες σοβαρότερων χωρών; »

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot