Με τον καθιερωμένο αγιασμό, τη λήξη της Β’ Συνόδου της Βουλής και την κήρυξη της έναρξης της Γ’ Συνόδου, έρχεται και η παραγραφή τυχόν αξιόποινων πράξεων μελών του υπουργικού συμβουλίου της πρώτης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, δηλαδή της περιόδου από τις 15 Ιανουαρίου 2015 έως το Φθινόπωρο του 2015.
Ηδη ο Πρόεδρος της Βουλής Νίκος Βούτσης ανακοίνωσε το Προεδρικό Διάταγμα για τη λήξη των εργασιών της Β΄ Συνόδου, και την έναρξη της Γ’ Συνόδου, ενώ αυτή την ώρα είναι σε εξέλιξη στο Κοινοβούλιο ο αγιασμός από τον Μακαριώτατο Αρχιεπίσκοπο Αθηνών και Πάσης Ελλάδος Ιερώνυμο και τα μέλη της Διαρκούς Ιεράς Συνόδου.
Μετά τον αγιασμό, ο οποίος γίνεται παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, θα ακολουθήσει η διαδικασία εκλογής Κοσμητόρων και Γραμματέων, σύμφωνα με τα άρθρα 6 και 8 του Κανονισμού της Βουλής.
Σε ότι αφορά τα της παραγραφής αυτή αφορά τα μέλη του υπουργικού συμβουλίου και τα απαλλάσσει από ποινικές ευθύνες μέσω του νόμου περί ευθύνης υπουργών.
Κατά τη διάρκεια της πρώτης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ επιβλήθηκαν τα capital controls, ενώ έγινε και ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών – ζητήματα για τα οποία ήδη η αξιωματική αντιπολίτευση έχει προαναγγείλει τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής για την διερεύνησή της.
Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ , όπως και σε άλλες περιπτώσεις π.χ. τον εκλογικό νόμο, είχε δεσμευτεί προεκλογικά ότι θα έβαζε ζήτημα αλλαγής του νόμου περί ευθύνης υπουργών.
capital.gr
Η κυβέρνηση τελικά προχώρησε σε μία αναγκαία διορθωτική κίνηση, αυξάνοντας τον προϋπολογισμό για το Νότιο Αιγαίο κατά 15 εκ. ευρώ σε ότι αφορά στο πρόγραμμα για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον τομέα του τουρισμού.

Η σχετική απόφαση για την τροποποίηση του προγράμματος αναρτήθηκε πριν από λίγες ώρες στο «Διαύγεια».
Το θέμα είχε αναδείξει με ερώτησή του στη Βουλή ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας , επισημαίνοντας την άνιση αντιμετώπιση και τον αποκλεισμό των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων του Νοτίου Αιγαίου.
Όπως είχε αποκαλύψει ο Βουλευτής, η κατανομή των πόρων είχε γίνει οριζόντια σε όλες τις περιφέρειες. Με αυτό τον τρόπο, δεν αντιμετωπιζόταν, όμως, η στρέβλωση που υφίσταται η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η οποία ανήκει στο στόχο 2, με βάση στοιχεία του 2008 που πλέον δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να μείνουν εκτός προγράμματος πάνω από 400 επιχειρήσεις ενώ οι πόροι του προγράμματος που αναλογούσαν στο Νότιο Αιγαίο, μόλις που υπερέβαιναν το 8%. Είναι χαρακτηριστικό ότι, ενώ σε όλη την Ελλάδα η αναλογία των εγκρίσεων σε σχέση με τις απορρίψεις ήταν 1 προς 2, στο Νότιο Αιγαίο ήταν 1 προς 5.
Ο κ. Κόνσολας είχε ζητήσει την τροποποίηση του προγράμματος και την αύξηση του προϋπολογισμού για το Νότιο Αιγαίο χρησιμοποιώντας ως επιχείρημα ότι σε προηγούμενο πρόγραμμα για την αναβάθμιση υφιστάμενων μικρομεσαίων επιχειρήσεων, υπήρξε αύξηση του προϋπολογισμού, η οποία διατέθηκε σχεδόν εξ ολοκλήρου για να ενταχθούν σε αυτό πολλές επιχειρήσεις τις Περιφέρειας Αττικής, που, όπως και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, εντάσσεται στο στόχο 2.
Σε δήλωσή του, ο Μάνος Κόνσολας , τονίζει:
« Αποδεικνύεται ότι πρέπει να διεκδικούμε συγκροτημένα και με επιμονή.
Δυστυχώς τίποτα δεν είναι αυτονόητο.
Η κυβέρνηση είχε διαμορφώσει ένα πρόγραμμα για την ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον τουρισμό, στο οποίο η κατανομή των πόρων στις περιφέρειες γινόταν οριζόντια, κάτι όμως που συνιστούσε την απόλυτη αδικία για το Νότιο Αιγαίο που η τοπική οικονομία στηρίζεται στον τουρισμό.
Η αύξηση του προϋπολογισμού κατά 15 εκ. ευρώ για το Νότιο Αιγαίο, μετά την τροποποίηση του προγράμματος, θα συμβάλλει στην ένταξη και στη χρηματοδότηση επιχειρήσεων που στην αρχική αξιολόγηση είχαν αποκλειστεί».
Ρευστότητα μόνον για τις ανάγκες ενός δεκαπενθημέρου αφήνει η κυβέρνηση στους κρατικούς φορείς (δήμους, Ταμεία, κ.ά.) «σκουπίζοντας» ό,τι ρευστό διαθέτουν για να εμφανίσει πλεονάσματα με… απλήρωτες συντάξεις και άλλες οφειλές προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις.
Η επιχείρηση-σκούπα έχει υποχρεωτικό χαρακτήρα και δεν αφορά μόνον τους δήμους για τους οποίους έγινε η φασαρία των τελευταίων ημερών, αλλά όπως αποκαλύπτεται στα επίσημα έγγραφα που εξασφάλισε και δημοσιεύει σήμερα ο Ελεύθερος Τύπος, η κυβέρνηση σαρώνει τα πάντα και ζητά από όλα τα υπουργεία να φροντίσουν για τη μεταφορά όλων των ταμειακών διαθεσίμων από ΝΠΔΔ, οργανισμούς και ασφαλιστικά ταμεία σε δύο λογαριασμούς της Τραπέζης της Ελλάδος.
Η προθεσμία λήγει σήμερα 29 Σεπτεμβρίου και όσοι φορείς δεν το πράξουν θα έχουν να αντιμετωπίσουν κυρώσεις που φτάνουν μέχρι και τη διακοπή κρατικής χρηματοδότησης!
Το θέμα σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα που φέρνει στη δημοσιότητα ο Ελεύθερος Τύπος (σ.σ.: τα οποία ουδέποτε αναρτήθηκαν στη Διαύγεια αλλά πήγαν μέσω e-mail σε δήμους, νομαρχίες και σε όλα τα υπουργεία) ήρθε στην επιφάνεια με αφορμή το γεγονός ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες Δημοσιονομικής Πολιτικής του υπουργείου Οικονομικών διαπίστωσαν ότι μεγάλος αριθμός κρατικών οργανισμών και κυρίως δήμων δεν μετέφεραν τα λεφτά τους στην Τράπεζα της Ελλάδος, αλλά τα κράτησαν στις εμπορικές τράπεζες, με τις όποιες αποδόσεις δίνουν τα πιστωτικά ιδρύματα.
Ετσι είχαν ανά πάσα στιγμή διαθέσιμη ρευστότητα για να πληρώνουν τις υποχρεώσεις τους, έστω και με μικρή τοκοφόρο απόδοση.
eleftherostypos.gr
Eπιστολή για το θέμα της απαγόρευσης του απόπλου πλοίων με τουρκική σημαία από τα τουρκικά παράλια προς τα ελληνικά νησιά απέστειλε την Τετάρτη η Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κυρία Χριστιάνα Καλογήρου στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή και στην Υπουργό Τουρισμού κυρία Έλενα Κουντουρά.

Στην επιστολή σημειώνει ότι «η τουριστική συνεργασία Ελλάδος και Τουρκίας, από τους κύριους τομείς της εμπορικής συνεργασίας των δύο χωρών, αποτέλεσε ίσως τον σημαντικότερο παράγοντα που οδήγησε τους δύο λαούς σε ευρύτερες συνεργασίες, όχι μόνο οικονομικού αλλά και πολιτιστικού και κοινωνικού ενδιαφέροντος. Τα τελευταία χρόνια η συνεργασία αυτή και από τις δύο πλευρές μεγάλωσε, οργανώθηκε με σημαντικές επενδύσεις και απέφερε σημαντικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες».
Επιπλέον τονίζει: «Στο Βόρειο Αιγαίο τα τελευταία χρόνια η εντυπωσιακή αύξηση των Τούρκων επισκεπτών, έχει προσφέρει σημαντικότατες ανάσες στην τοπική οικονομία, αφού για τα περισσότερα νησιά αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες αγορές ξένων επισκεπτών. Ως τοπική αυτοδιοίκηση μαζί με τους τοπικούς φορείς επενδύσαμε στην αύξηση του τουριστικού ρεύματος με μια σειρά από προωθητικές δράσεις στην αγορά της γείτονος χώρας και ήδη σχεδιάζουμε και προγραμματίζουμε νέες για την ερχόμενη περίοδο».
Η Περιφερειάρχης επισημαίνει επιπλέον ότι «η είδηση της απαγόρευσης της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας με πλοία με τουρκική σημαία από τα τουρκικά παράλια προς τα ελληνικά νησιά, έχει προκαλέσει μεγάλη ανησυχία στους τουριστικούς φορείς, αλλά και στους κατοίκους των νησιών μας που διαβλέπουν τα καταστροφικά αποτελέσματα που αυτή μπορεί να προκαλέσει. Θεωρούμε το ζήτημα ύψιστης σημασίας και πιστεύουμε ότι έτσι πρέπει να εκληφθεί και από την Ελληνική Κυβέρνηση, ενεργώντας άμεσα για την εξεύρεση λύσης. Έχω τη βεβαιότητα ότι οι ενέργειές σας θα οδηγήσουν σύντομα στη θετική έκβαση αυτού του ζητήματος».
Υπενθυμίζεται ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε χθεσινή ανακοίνωση του ανέφερε ότι «η ομαλή ροή τουριστικών, επιβατηγών και εμπορικών πλοίων μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας έχει θετικές συνέπειες, τόσο για την οικονομία των δύο χωρών όσο και για την επικοινωνία μεταξύ των λαών τους. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής παραμένει ανοιχτό σε διάλογο με την Τουρκία για την αμοιβαίως επωφελή ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού και των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται αφενός η ελληνική νομοθεσία για την πάταξη παράνομων ναυλώσεων τουριστικών σκαφών και αφετέρου η διεθνής και ενωσιακή νομοθεσία για την επιθεώρηση πλοίων (Έλεγχος Κράτους Λιμένα – Port State Control).
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, κ. Αλέξη Χαρίτση, εγκρίθηκε σήμερα η ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του έργου που αφορά στη «Μελέτη και Εργασίες οριστικής επισκευής και αποκατάστασης ζημιών λόγω του σεισμού της 21ης Ιουλίου στον Λιμένα Κω – Β’ φάση», προϋπολογισμού 8 εκ. €.
Η παρούσα απόφαση έρχεται σε συνέχεια αυτής της 26/7/2017, όπου μετά από συνεργασία των συναρμόδιων Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, Οικονομίας και Ανάπτυξης και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, χρηματοδοτήθηκαν άμεσα με 400.000 ευρώ, από εθνικούς πόρους, οι εργασίες αποκατάστασης του λιμένα της Κω.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, μετά και τη σημερινή εξέλιξη, προχώρησε στη ακόλουθη δήλωση:
«Η Κυβέρνηση αποδεικνύει έμπρακτα ότι δεν ξεχνάει την Κω. Σε συνεργασία με τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Οικονομίας και Ανάπτυξης, από την πρώτη στιγμή, ενισχύσαμε, με εθνικούς πόρους, τις προσπάθειες για αποκατάσταση της λειτουργικότητας του λιμανιού της Κω. Τώρα, μετά και την αναλυτική καταγραφή των ζημιών, εντάσσεται στο ΠΔΕ η μελέτη και τα έργα για την οριστική επισκευή των ζημιών που προκάλεσε ο σεισμός της 21ης Ιουλίου του 2017 στο Λιμένα της Κω.
Σκοπός μας είναι, σύντομα να προχωρήσουμε και σε επόμενες ενέργειες για την αποκατάσταση των ζημιών και την βελτίωση των υπολοίπων υποδομών του νησιού που υπέστησαν βλάβη».

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot