Το μπαλάκι στην Ελληνική κυβέρνηση πέταξε η Επίτροπος Κρέτσου για το περίφημο μεταφορικό ισοδύναμο για τα νησιά του Αιγαίου μετά από Ερώτηση – Παρέμβαση του Προέδρου του Κόμματος «ΕΛΛΑΔΑ- Ο ΑΛΛΟΣ ΔΡΟΜΟΣ» Ευρωβουλευτή, Καθηγητή Νότη Μαριά σήμερα 2/5/2018 στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες.

Απευθυνόμενος στην παρευρισκομένη Επίτροπο Κορίνα Κρέτσου ο Νότης Μαριάς επισήμανε ότι «οι βιώσιμες μεταφορές είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τα νησιά. Ιδίως για τα νησιά στην Ελλάδα τα οποία λόγω της απόστασής τους από την Ηπειρωτική χώρα έχουν ανταγωνιστικό μειονέκτημα. Αυτό κυρία Κρέτσου ισχύει ιδίως για τα νησιά του Αιγαίου τα οποία πλήττονται από τις τεράστιες μεταναστευτικές ροές».
Και ο Νότης Μαριάς συνέχισε: «Έτσι λοιπόν μπορεί το πρόβλημα της απόστασης να αντιμετωπιστεί με την θεσμοθέτηση του μεταφορικού ισοδύναμου, δηλαδή την εναρμόνιση της τιμολογιακής επιβάρυνσης του χρήστη θαλασσίων μεταφορών με χερσαίες μεταφορές. Αυτό που λέγεται road equivalent tariff. Αυτό μπορεί να χρηματοδοτηθεί ως διαδικασία από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης».
Και ο Νότης Μαριάς κατέληξε: «Σας ρωτώ κυρία Κρέτσου εάν εσείς συμφωνείτε να γίνει χρήση κονδυλίων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης για τη χρηματοδότηση του μεταφορικού ισοδύναμου για τα νησιά του Αιγαίου. Και σας ρωτώ αν η Ελληνική κυβέρνηση σας έχει θέσει το θέμα αυτό. Αν έχει ζητήσει τη συνεργασία σας, προκειμένου να θεσμοθετηθεί το μεταφορικό ισοδύναμο για τα νησιά του Αιγαίου. Ευχαριστώ».
Η Επίτροπος Κορίνα Κρέτσου απάντησε: «Όσον αφορά τα Ελληνικά νησιά, κύριε Μαριά γνωρίζετε πολύ καλά ότι έχω μεταβεί στα νησιά αυτά, τα έχω επισκεφθεί. Είναι ένα θέμα που το έχουμε συζητήσει επανειλημμένως με την κυβέρνηση, με τις κυβερνήσεις θα έλεγα και πολλές φορές υπογράμμισα τις απαιτήσεις τις δικές σας και είπα ότι είναι και ευθύνη της Ελληνικής κυβέρνησης».
Οι ζυμώσεις για το πώς θα γίνει το ελληνικό ποδόσφαιρο πιο ελκυστικό και κυρίως πιο εμπορικό έχουν ξεκινήσει από την Πολιτεία και την ΕΠΟ.
Σήμερα ο Ελεύθερος Τύπος της Κυριακής αποκαλύπτει όλο το σχέδιο για την επόμενη ημέρα του ελληνικού ποδοσφαίρου και τις προϋποθέσεις ώστε να δοθεί μια τελευταία ευκαιρία στις ομάδες για να μπορέσουν να επιζήσουν.
Πρώτη και απαραίτητη προϋπόθεση για να προχωρήσει το νέο σχέδιο είναι μέσα σε αυτό να είναι και ο Παναθηναϊκός. Αν οι «πράσινοι» δεν μπορέσουν να σώσουν την παρτίδα και υποβιβαστούν, τότε όλες οι διεργασίες, που έχουν γίνει μέχρι στιγμής, πάνε στράφι και δεν προχωρά τίποτα. Για αυτόν άλλωστε το λόγο ο υφυπουργός Αθλητισμού Γιώργος Βασιλειάδης τονίζει ότι πρέπει να βρεθεί λύση γιατί ο τυχόν υποβιβασμός του Παναθηναϊκού θα είναι μεγάλο πλήγμα για όλους.
Επίσης σημειώνουμε ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης του ελληνικού επαγγελματικού ποδοσφαίρου αφορά την αγωνιστική περίοδο 2019-20 και όχι την ερχόμενη.
Πάμε τώρα στο πλάνο που αφορά τις τρεις επαγγελματικές κατηγορίες που θα αποτελούνται από μόλις 34 ομάδες. Αυτές χωρίζονται ως εξής:
• Σούπερ Λίγκα 1 με 12 ομάδες: Θα είναι οι δέκα πρώτες στην τελική βαθμολογία της περιόδου 2018-19 και οι δύο που θα ανέβουν από τη Football League. Το πρωτάθλημα θα έχει δύο γύρους και πλέι οφ για την ανάδειξη του πρωταθλητή, μεταξύ των ομάδων που θα τερματίσουν στις θέσεις 1-6. Οι θέσεις 7-12 θα παίζουν πλέι άουτ για να υποβιβαστούν δύο. Μιλάμε ουσιαστικά για το βελγικό πρότυπο και αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη πρόταση υπήρχε και πέρυσι το καλοκαίρι, εκφρασμένη από τη Νova, αλλά τότε οι ΠΑΕ την απέρριψαν.
• Σούπερ Λίγκα 2 με 10 ομάδες: Θα συμμετέχουν οι έξι τελευταίες ομάδες στο βαθμολογικό πίνακα της Σούπερ Λίγκα την αγωνιστική περίοδο 2018-19 και τέσσερις ομάδες που θα προέλθουν από τη Football League.
• Football League με 12 ομάδες: Σε αυτή την κατηγορία θα αγωνιστούν οι δέκα ομάδες που μένουν και δύο που θα προέλθουν από την Γ’ Εθνική.
Οικονομικά δεδομένα
Εχει πολύ μεγάλη σημασία και το οικονομικό σκέλος της συμφωνίας. Σύμφωνα με πληροφορίες του Ελεύθερου Τύπου της Κυριακής, 45 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από το υφυπουργείο Αθλητισμού και άλλα 35 εκατ. ευρώ από τη Nova. Μάλιστα είναι πολύ πιθανό, όταν το σχέδιο ολοκληρωθεί, τα έσοδα για το ελληνικό επαγγελματικό ποδόσφαιρο να αυξηθούν περισσότερο και να φτάσουν κοντά στα 83 εκατ. ευρώ. Μιλάμε για μία πάρα πολύ μεγάλη αύξηση αν αναλογιστεί κανείς ότι τα μέχρι τώρα έσοδα του ελληνικού ποδοσφαίρου ήταν 25 εκατ.
Από αυτά τα 83 εκατ. ευρώ, τα 53 εκατ. θα πάνε στις ομάδες της Σούπερ Λίγκα 1. Η Σούπερ Λίγκα 2 θα πάρει περίπου 27 εκατ. ευρώ και άλλα 3 εκατ. ευρώ θα μοιραστούν στις ΠΑΕ της Football League. Μιλάμε ουσιαστικά για ένα τεράστιο οικονομικό όφελος, που οι ομάδες δεν θα μπορούσαν να το φανταστούν ούτε στα καλύτερα όνειρά τους. Σημειώνουμε πως μία μικρομεσαία ομάδα της Σούπερ Λίγκα με το ζόρι έφτανε να παίρνει μέχρι τώρα 1,2 εκατ. ευρώ και με το νέο σχέδιο θα μπορεί να εισπράξει περίπου 2,5 εκατ. ευρώ.
ΤΡΕΙΣ ΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΤΥΧΕΙ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΗΜΑ
Τρία βήματα κρίνονται απαραίτητα για να εγγυηθούν τη βιωσιμότητα της αναδιάρθρωσης του επαγγελματικού ποδοσφαίρου αλλά και την έξοδό του από την πλήρη απαξίωση που βρίσκεται αυτή τη στιγμή.
1 Δομική αλλαγή στη διαιτησία: Ξένοι διαιτητές στο ελληνικό πρωτάθλημα, όπως θέλουν κάποιοι, δεν προβλέπονται και δεν πρόκειται να δούμε, αλλά η τριάδα των αρχιδιαιτητών θα είναι από το εξωτερικό. Μάλιστα οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι ο Περέιρα δύσκολα θα διατηρήσει τη θέση του και τη νέα αγωνιστική περίοδο.
2 Εφαρμογή του VAR: Ο τηλεδιαιτητής υποστηρίζεται με θέρμη από την Πολιτεία και την ΕΠΟ και θα είναι το νέο στοιχείο στο νέο πρωτάθλημα και απαραίτητη προϋπόθεση, σύμφωνα με τους εμπνευστές της επόμενης ημέρας του ελληνικού ποδοσφαίρου, επιστροφής της αξιοπιστίας. Σύμφωνα με τις αποκλειστικές πληροφορίες του «Ε.Τ.» της Κυριακής, θα μπει στην ποδοσφαιρική μας ζωή λίγο πριν ή λίγο μετά την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου και μάλιστα υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αυτό να επηρεάσει και την κλήρωση του πρωταθλήματος. Δηλαδή θα μπει κλειδάριθμος ώστε όλα τα ντέρμπι να γίνουν μετά τη λειτουργία του VAR.
3 Σύσταση ΕΕΑ: Εντός του επόμενου χρονικού διαστήματος θα ανακοινωθεί από το υφυπουργείο Αθλητισμού και η νέα σύσταση της Επιτροπής Επαγγελματικού Αθλητισμού. Μία επιτροπή που δεν θα έχει τον παλιότερο διακοσμητικό χαρακτήρα αλλά θα είναι σε θέση να επιβάλλει πλήρως τη νομιμότητα και κυρίως την οικονομική διαφάνεια σε όλες τις ΠΑΕ. Ο στόχος είναι όλες οι ομάδες να είναι απόλυτα καθαρές σε ό,τι αφορά τα οικονομικά τους στοιχεία και να μην επαναληφθούν οι θλιβερές εικόνες του παρελθόντος που έπαιρναν άδεια ΠΑΕ που δεν πληρούσαν τους κανόνες. Πλέον ο στόχος είναι οι έλεγχοι να είναι ιδιαίτερα αυστηροί και να μη μένει ατιμώρητη η παραμικρή οικονομική παρέκκλιση. Μάλιστα εξετάζεται και η δυνατότητα το αναβαθμισμένο τηλεοπτικό συμβόλαιο, που θα δοθεί στις ΠΑΕ, να λειτουργεί ωε εγγύηση και μέσω αυτού να μπορούν να εισπράττονται τυχόν οφειλές. Θυμίζουμε ότι το τηλεοπτικό συμβόλαιο μέχρι τώρα οι ΠΑΕ το παρουσίαζαν ως εγγυημένο έσοδο στους φακέλους για την απόκτηση αδειοδότησης αλλά ήταν απλά χαρτιά και λόγια του αέρα, καθώς ποτέ δεν είχαν οι αρμόδιες αρχές προχωρήσει σε κατάσχεση χρημάτων από το συγκεκριμένο λογαριασμό.
ΤΑ «ΑΓΚΑΘΙΑ»
Το… δίδυμο Nova-ΕΡΤ και η αντίδραση των ΠΑΕ
Από εκεί και πέρα, σε κάθε σχέδιο πάντα υπάρχουν σημεία που προβληματίζουν και σε αυτό δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση το πλάνο για την αναδιάρθρωση των επαγγελματικών κατηγοριών του ελληνικού ποδοσφαίρου. Ενα από αυτά είναι το πώς θα λειτουργήσει το… δίδυμο Nova-ΕΡΤ που θα είναι οι δύο τηλεοπτικές στέγες των πρωταθλημάτων και κυρίως του πρωταθλήματος της Σούπερ Λίγκα 1, που θα είναι και το πιο εμπορικό. Δεν θα είναι καθόλου εύκολο τα δύο κανάλια να τα βρουν μεταξύ τους, καθώς θα θέλουν να έχουν το καθένα από τη μεριά του τον τελευταίο λόγο σε ό,τι έχει να κάνει με τον καταρτισμό του προγράμματος και τα ματς που θα αναλάβουν να μεταδώσουν.
Είναι δεδομένο πως η μοιρασιά των μεγάλων αγώνων θα είναι ένας γρίφος για δυνατούς λύτες που δεν αποκλείεται να δημιουργήσει και αρκετές κόντρες. Αυτό που μπορεί να λειτουργήσει θετικά στη συνύπαρξη των δύο καναλιών είναι ότι θα επανέλθουν τα πλέι οφ με την ανάδειξη του πρωταθλητή μέσα από αυτά, καθώς θα αυξηθούν οι αγώνες με ιδιαίτερη σημασία και εμπορικότητα. Ακόμη ένα στοιχείο που θα πρέπει να διερευνηθεί είναι το πώς θα αντιμετωπίζουν οι ΠΑΕ τη νέα κατάσταση που πάει να διαμορφωθεί στο επαγγελματικό ποδόσφαιρο. Είναι δεδομένο πως καμία προσπάθεια για αναδιάρθρωση των επαγγελματικών κατηγοριών δεν πρόκειται να περάσει αν οι ΠΑΕ αρνηθούν τα όσα τους προταθούν.
Θυμίζουμε ότι μέχρι τώρα οι ομάδες ήταν αρνητικές στο ενδεχόμενο μείωσης στις επαγγελματικές κατηγορίες. Κάτι τέτοιο επιχειρήθηκε το περασμένο καλοκαίρι. Στην αρχή αυτή η πρόταση είχε γίνει αποδεκτή ομόφωνα, αλλά στη συνέχεια η Σούπερ Λίγκα έκανε πίσω και μπλόκαρε μία εξέλιξη που όλοι οι ουδέτεροι παρατηρητές είχαν συμφωνήσει πως θα βελτίωνε το προϊόν. Ανάλογη στάση τήρησαν και με την πρόταση για πλέι οφ στην οποία θα συμμετείχε και ο πρωταθλητής. Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, το σχέδιο αναδιάρθρωσης που σας παρουσιάζουμε είναι πλήρως νομικά κατοχυρωμένο αλλά και εγκεκριμένο από τις ΦΙΦΑ και ΟΥΕΦΑ, κάτι που του δίνει πολύ μεγάλη δυναμική και αφαιρεί από τις ΠΑΕ που ενδεχομένως να ήθελαν να αντιδράσουν τον αντίλογο.
eleftherostypos.gr
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός επανήλθε με επίκαιρη ερώτηση στο φλέγον ζήτημα των hotspots και των μεταναστευτικών και προσφυγικών ροών μετά τα πρόσφατα βίαια επεισόδια στη Μυτιλήνη με την εμπλοκή μεταναστών, προσφύγων, κατοίκων, αστυνομίας και λιμενικού.
Ο Δημήτρης Κρεμαστινός στην ερώτησή του τονίζει την ανάγκη ριζικής αναθεώρησης της πολιτικής για τα hotspots. Επίσης, θυμίζει τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις του προς την Κυβέρνηση ότι τα hotspots δεν θα ήταν χώροι προσωρινής παραμονής αλλά θα εξελίσσονταν σε χώρους μόνιμης εγκατάστασης των εισερχομένων, με σοβαρές επιπτώσεις τόσο στον τουρισμό και τη συνολική οικονομία των νησιών όσο και στην πληθυσμιακή τους σύνθεση και ισορροπία.
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής καλεί τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει στη Βουλή εάν η Κυβέρνηση προτίθεται να αναθεωρήσει την αρχική της συμφωνία για τα hotspots, δεδομένου ότι όλοι, νησιώτες και εισερχόμενοι θέλουν να φύγουν τα hotspots από τα νησιά και να μεταφερθούν στην ηπειρωτική Ελλάδα.
Ακολουθεί το κείμενο της επίκαιρης ερώτησης:
ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ
Δημ. Συμπαράταξη ΠΑΣΟΚ - ΔΗΜΑΡ
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Θ. ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ
Αρ. Πρωτ.: 1553 /24.04.2018
Επίκαιρη Ερώτηση
Προς τον Υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής κ. Δημήτρη Βίτσα

Θέμα: Ανάγκη ριζικής αναθεώρησης της πολιτικής των hotspots

Τα πρόσφατα βίαια επεισόδια σε πλατεία της Μυτιλήνης με την εμπλοκή προσφύγων, μεταναστών, πολιτών, αστυνομίας και λιμενικού επαναφέρουν στο προσκήνιο την ανάγκη ριζικής αναθεώρησης εκ μέρους της Κυβέρνησης της πολιτικής των hotspots. Από την αρχή της δημιουργίας των hotspots, με αλλεπάλληλες ερωτήσεις, έχω διατυπώσει στη Βουλή τον φόβο μου ότι δεν πρόκειται για χώρους προσωρινής διαμονής αλλά ουσιαστικά εγκατάστασης των προσφύγων και των μεταναστών, με δυσμενέστατες συνέπειες για τα νησιά των οποίων η οικονομία στηρίζεται στον τουρισμό. Έχω, μάλιστα, αντιπροτείνει στην Κυβέρνηση την μεταφορά τους στην ενδοχώρα της Ελλάδας με καθημερινή επιδοτούμενη από την Ε.Ε. διακομιδή των εισερχομένων εκεί.
Σήμερα αποδεικνύεται ξανά ότι ούτε οι νησιώτες αλλά ούτε και οι πρόσφυγες και μετανάστες θέλουν να βρίσκονται τα hotspots εκεί όπου αυτά έχουν εγκατασταθεί. Η απλή λογική λέει ότι όταν όλοι – και οι ίδιοι οι εισερχόμενοι- θέλουν να φύγουν τα hotspots από τα νησιά και η Κυβέρνηση δεν δίνει μια λύση, είναι προφανές ότι υπάρχει κάποιο σοβαρό λάθος.

Για το λόγο αυτό, ερωτάται ο Υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής,
Προτίθεται η Κυβέρνηση σε επίπεδο Ε.Ε. να αναθεωρήσει την αρχική συμφωνία ούτως ώστε τα hotspots να είναι χώροι ημερήσιας ουσιαστικά παραμονής και όλες οι διεργασίες (καταγραφή, αιτήσεις ασύλου κλπ) που γίνονται σήμερα να μετακινηθούν στην ηπειρωτική χώρα;

Ο ερωτών βουλευτής

Δημήτριος Θ. Κρεμαστινός
“Η κυβέρνηση συζητά το σχέδιο του Δήμου για τη δημιουργία νέων λιμενικών εγκαταστάσεων στην Κω.-Σύσκεψη στην Αθήνα του Δημάρχου με τους Υπουργούς Υποδομών και Ναυτιλίας”
Μια σημαντική εξέλιξη προέκυψε από τον ζωντανό διάλογο που είχε από το βήμα του Αναπτυξιακού Συνεδρίου ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης με τους Υπουργούς Υποδομών κ. Σπίρτζη και Ναυτιλίας κ. Κουρουμπλή.
Ο Δήμαρχος Κω πέρα από τα έργα αποκατάστασης στο λιμάνι που θα γίνουν από το Υπουργείο Υποδομών, έβαλε στο τραπέζι το θέμα της επέκτασης αυτών των έργων με την πρόταση του Δήμου Κω για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων.
Ο Υπουργός Υποδομών κ. Σπίρτζης και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κουρουμπλής συμφώνησαν να πραγματοποιηθεί κοινή σύσκεψη με το Δήμαρχο Κω στην Αθήνα το αμέσως προσεχές διάστημα για να παρουσιαστεί και να συζητηθεί η πρόταση του Δήμου Κω για τη δημιουργία νέων λιμενικών εγκαταστάσεων στο νησί.
Είναι σημαντικό το ότι ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής πολιτικής κ. Λαμπρίδης είχε τοποθετηθεί θετικά απέναντι στην πρόταση του Δήμου Κω για τις νέες λιμενικές εγκαταστάσεις.
Η πρόταση του Δήμου Κω περιλαμβάνει:
-Κατασκευή νέου προβλήτα για την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση 2 κρουαζιερόπλοιων μήκους 350 μ. & 250 μ.
-Κατασκευή νέου κρηπιδώματος και επέκταση χερσαίου χώρου για την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση 2 πλοίων της ακτοπλοΐας μήκους 200 μ, με την παράλληλη κατασκευή ανεξάρτητου κτιρίου επιβατών.
-Κατασκευή νέων κρηπιδωμάτων στο εσωτερικό λιμάνι για την δημιουργία μαρίνας 281 σκαφών αναψυχής και με έμφαση στην εξυπηρέτηση mega yachts με μέγιστη χωρητικότητα 40 θέσεις.
Ήδη το Λιμενικό Ταμείο βρίσκεται στη φάση της διαμόρφωσης του master plan του λιμανιού της Κω.
Για πρώτη φορά η Κως αποκτά master plan.
Ακόμα πιο θετική είδηση αποτελεί η τοποθέτηση στελεχών της κυβέρνησης που εμφανίζονται θετικά στην πρόταση που έχει καταθέσει ο Δήμος Κω για την παραχώρηση χώρων του λιμανιού σε εταιρείες κρουαζιέρας που ενδιαφέρονται να επενδύσουν σε έργα και υποδομές για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και να αναλάβουν τη διαχείρισή τους.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
«Τα εγγόνια θα αποπληρώνουν το χρεός των παππούδων» - Παρουσιάζεται από τον Τσακαλώτο στις 27 Απριλίου στο Eurogroup της Σόφιας

Και πάνω που η κυβέρνηση είχε επικεντρωθεί στα 88 προαπαιτούμενα της τετάρτης αξιολόγησης η έρευνα που κάνει ο ελεγκτικός κολοσσός της PricewaterhouseCoopers (PWC) ίσως φέρει στην επιφάνεια μέτρα του μνημονίου που δεν έχουν εφαρμοστεί.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες η PWC έχει αναλάβει τη συνολική αξιολόγηση της εφαρμογής του προγράμματος όπου ενδέχεται να προκύψουν σημεία του Μνημονίου τα οποία θα έπρεπε να έχουν υλοποιηθεί, ωστόσο «λησμονήθηκαν στην πορεία».
Αυτό σημαίνει ότι την τελευταία στιγμή οι Θεσμοί μπορεί να ζητήσουν να διευθετηθούν «λεπτομέρειες» (π.χ. εμπόδια στην επιχειρηματικότητα) που θα έρθουν στην επιφάνεια μόλις οριστικοποιηθεί το draft του ελέγχου από την PWC.
Σύμφωνα με Ευρωπαϊκές πηγές, τα σημεία αυτά ενδέχεται να αφορούν σε ειδικές προβλέψεις ή ευνοϊκές για κατεστημένα συμφέροντα παραλείψεις εφαρμογής του προγράμματος (π.χ. από κάποιους Υπουργούς), εξαίρεσεις δηλαδή εις βάρος των υπολοίπων που τώρα θα πρέπει να διορθωθούν.
Τα πάντα θα χτιστούν πάνω στο ολιστικό πλάνο
Την ίδια στιγμή προβληματισμός επικρατεί στην κυβέρνηση για το λεγόμενο μνημόνιο "made in Greece" το οποίο θα πρέπει να παρουσιαστεί από τον υπουργό οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο στις 27 Απριλίου στο Eurogroup της Σόφιας.
Το κείμενο που απαίτησε το Eurogroup να παρουσιαστεί σε πρώτη μορφή στη Βουλγαρία ονομάζεται επισήμως "ολιστικό αναπτυξιακό πλάνο". Σύμφωνα με Ευρωπαϊκές πηγές σε αυτό θα πρέπει το αργότερο ως την 21η Ιουνίου να προστεθεί μια ρήτρα "μη αντιστρεψιμότητας" των μεταρρυθμίσεων των τριών γνωστών μνημονίων.
Με άλλα λόγια, στα μάτια των αναλυτών, θα είναι το καλούπι μέσα στο οποίο θα πέσει το τσιμέντο που θα μονιμοποιεί τα μέτρα των τριών προηγούμενων προγραμμάτων.
Ανάμεσα σε αυτά τα μέτρα περιλαμβάνονται οι συντάξεις που περικόπηκαν από το 2010 και μετά, τα εργασιακά, οι περικοπές μισθών στο Δημόσιο, η μείωση του κατώτατου μισθού, το πλαφόν προσλήψεων στο κράτος, η περικοπή του ΕΚΑΣ αλλά και τα μέτρα που έχουν ήδη ψηφιστεί από την παρούσα κυβέρνηση για το 2019 και το 2020 και προβλέπουν τη νέα μείωση των συντάξεων και του αφορολόγητου.
Βεβαίως, στις Βρυξέλλες, δεν δείχνουν να βιάζονται καθώς το Eurogroup της Σοφίας είναι άτυπο και εκεί θα παρουσιαστεί απλά η αρχική εκδοχή το κείμενου στην οποία θα προστεθούν στη συνέχεια νέοι όροι και προϋποθέσεις (conditionality) που θα συνδεθούν με την ελάφρυνση χρέους (χωρίς κούρεμα) που ήδη μελετάται.
Η άτυπη τρόικα
Πιο απλά, το πλαίσιο μετά τις 20 Αυγούστου που ολοκληρώνεται το τρίτο μνημόνιο δεν θα προβλέπει αυτή τη φορά την χορήγηση δόσεων από την πλευρά των Ευρωπαίων αλλά τα μέτρα και οι μεταρρυθμίσεις θα πρέπει να υλοποιούνται ώστε να ξεκλειδώνει σε δόσεις η ελάφρυνση του χρέους με βάση συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και ελέγχους από την πλευρά των Θεσμών που θα συνεχίζουν να έρχονται στην Αθήνα. Σε αυτά τα κλιμάκια είναι πολύ πιθανό να συμπεριλαμβάνεται και το ΔΝΤ καθώς ορισμένα μέλη του Eurogroup ζητούν την παρουσία του στο σχήμα για τον έλεγχο της υλοποίησης των μεταρρυθμίσεων. Οι απαιτήσεις αυτές προβληματίζουν την κυβέρνηση διότι η συνέχιση της παρουσίας του ΔΝΤ απαιτεί νέα επιστολή προσκλήσης από την πλευρά του υπουργού Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτου.
Το συνολικό «πακέτο» της λύσης αποτελεί ούτως η άλλως μια άσκηση υψηλής δυσκολίας για την κυβέρνηση αλλά και τους δανειστές και εταίρους της χώρας. Διότι το νέο πλαίσιο θα προβλέπει διαρκή λιτότητα με πρωτογενή πλεονάσματα 3,5% του ΑΕΠ ως το 2022 (και πάνω από 2% ως το 2060) και θα πρέπει να καταρτιστεί αυτή τη φορά από το υπουργείο Οικονομικών της Ελλάδος. Επομένως η κυβέρνηση θα κληθεί να αναλάβει την ιδιοκτησία του χωρίς να έχει πολιτικά τη δυνατότητα να υποστηρίξει ότι της επιβλήθηκε από τους θεσμούς.
Μόλις οριστικοποιηθεί, το τετραετές πλάνο θα ψηφιστεί από τη Βουλή στο πλαίσιο του Μεσοπρόθεσμου 2019-2022 τον προσεχή Μάιο ή αν υπάρξουν καθυστερήσεις τον Ιούνιο.
Τα εγγόνια και οι παππούδες
Όπως επεσήμανε προ ημερών στις Βρυξέλλες Ευρωπαίος αξιωματούχος το νέο σχήμα που επωάζεται για την περίοδο μετά τη λήξη του τρέχοντος μνημονίου αφορά «στον τρόπο που τα παιδιά και τα εγγόνια της χώρας θα αποπληρώνουν το χρέος των παππούδων τους».
Βεβαίως το θετικό για την κυβέρνηση είναι το ότι το "μνημόνιο made in Greece" δεν θα λέγεται τυπικά μνημόνιο καθώς δεν θα συμπεριλαμβάνει δανειακή σύμβαση. Ο λόγος είναι ότι οι Ευρωπαίοι δεν θέλουν να περάσουν από τα δικά τους κοινοβούλια την αξιοποίηση των υπολοίπων του τρίτου μνημονίου από την Ελλάδα (έστω στο πλαίσιο μιας προληπτικής γραμμής που θα λειτουργεί ως δίχτυ ασφαλείας), κεφάλαια που φτάνουν τα 27 δις ευρώ.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot