Αύξηση καταγράφηκε στον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων που σημειώθηκαν τον προηγούμενο μήνα στην περιοχή μας, όπου τέσσερις άνθρωποι τραυματίστηκαν θανάσιμα, δύο σοβαρά και 14 ελαφρά σε συνολικά 14 συμβάντα.

 

Ως κυριότερες αιτίες των δυστυχημάτων και ατυχημάτων φέρονται οι επικίνδυνες παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ κ.α. για τις οποίες διενεργήθηκαν, το ίδιο διάστημα, 13.318 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν συνολικά 1.543 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..

 

Πιο αναλυτικά, στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Ιανουάριο 2023 σημειώθηκαν 14 τροχαία ατυχήματα, έναντι 10 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022

Ειδικότερα σημειώθηκαν:
Τρία (3) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το 2022)
Ένα (1) σοβαρό τροχαίο ατύχημα (έναντι 2 το 2022)
Δέκα (10) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 7 το 2022)
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Ιανουάριο 2023 καταγράφηκαν 20 παθόντες έναντι 14 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022

Ειδικότερα καταγράφηκαν:
Τέσσερις θάνατοι (έναντι 2 το 2022)
Δύο (2) σοβαρά τραυματίες (έναντι 3 το 2022)
Δεκατέσσερις (14) ελαφρά τραυματίες (έναντι 9 το 2022)
Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα

 

Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης
Επίσης το ίδιο χρονικό διάστημα, δηλαδή το μήνα Ιανουάριο του 2023, πραγματοποιήθηκαν 13.318 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν συνολικά 1.543 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..
Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
259 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
184 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
112 για υπερβολική ταχύτητα
76 για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
19 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
5 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
2 για φθαρμένα ελαστικά

Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, το μήνα Ιανουάριο του 2023 συγκροτήθηκαν 79 κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθηκαν 978 οδηγοί και βεβαιώθηκαν 53 παραβάσεις.

 

Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, 616 αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα, στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν 14 παραβάσεις.

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων του μηνός Ιανουαρίου του 2023, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.

Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

α. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων – δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Ιανουάριο του 2023 πραγματοποιήθηκαν 13.318 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν συνολικά 1.543 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες – επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:

259 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
184 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
112 για υπερβολική ταχύτητα
76 για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
19 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
5 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
2 για φθαρμένα ελαστικά
Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, το μήνα Ιανουάριο του 2023 συγκροτήθηκαν 79 κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθηκαν 978 οδηγοί και βεβαιώθηκαν 53 παραβάσεις.

Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, 616 αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα, στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν 14 παραβάσεις.

β. Τροχαία Ατυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Ιανουάριο 2023 σημειώθηκαν 14 τροχαία ατυχήματα, έναντι 10 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

Τρία (3) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το 2022)
Ένα (1) σοβαρό τροχαίο ατύχημα (έναντι 2 το 2022)
Δέκα (10) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 7 το 2022)
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Ιανουάριο 2023 καταγράφηκαν 20 παθόντες έναντι 14 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022. Ειδικότερα καταγράφηκαν:

Τέσσερις θάνατοι (έναντι 2 το 2022)
Δύο (2) σοβαρά τραυματίες (έναντι 3 το 2022)
Δεκατέσσερις (14) ελαφρά τραυματίες (έναντι 9 το 2022)
Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:

Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδηγικής κουλτούρας.

Σε επιστολή του, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος επισημαίνει την κρίσιμης σημασίας συμβολή της αεροπορικής ενδοσυγκοινωνίας των νησιών, ακόμη και κατά τους χειμερινούς μήνες

Την παρέμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ως εποπτεύουσας αρχής του Εθνικού Οργανισμού Συντονισμού Πτήσεων (ΕΟΣΠ), για την παραχώρηση slots προσγείωσης και απογείωσης των μικρών αεροσκαφών της αεροπορικής εταιρείας iFlyCycladic, στα αεροδρόμια Ρόδου, Πάρου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Ηρακλείου και Χανίων ζητά ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, με επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, μετά και την ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου.

Στην επιστολή του ο Περιφερειάρχης επισημαίνει την συμβολή της εν λόγω αεροπορικής εταιρείας στην βελτίωση της συγκοινωνίας αλλά και της ενδοσυγκοινωνίας μεταξύ των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, η οποία διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος τους, καθώς δίνει την δυνατότητα στους επισκέπτες να γνωρίσουν περισσότερα νησιά κατά την περίοδο των διακοπών τους.
Παράλληλα επισημαίνει το γεγονός ότι η iFlyCycladic προσφέρει πτήσεις μεταξύ των νησιών και κατά τους χειμερινούς μήνες, υπηρεσία η οποία είναι ανεκτίμητη για τις μικρές νησιωτικές κοινωνίες.

Ωστόσο, έχει προκύψει σοβαρό ζήτημα διάθεσης, κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, slots προσγείωσης και απογείωσης των μικρών αεροσκαφών της iFlyCycladic, στα αεροδρόμια Ρόδου, Πάρου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Ηρακλείου και Χανίων, επειδή στον Εθνικό Οργανισμό Συντονισμού Πτήσεων, δεν είχε προκύψει μέχρι σήμερα ανάλογο ζήτημα, ώστε να ληφθεί μέριμνα για τις πτήσεις με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτών των αεροσκαφών.

Κατόπιν αυτών και προκειμένου η αεροπορική εταιρεία να συνεχίσει απρόσκοπτα τις πτήσεις της και την κρίσιμης σημασίας εξυπηρέτηση των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης ζητά από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να μεριμνήσει το Υπουργείο, ως εποπτεύουσα αρχή του ΕΟΣΠ, για την θέσπιση δυνατότητας συντονισμού VFR Schedule πτήσεων μεταξύ των αεροδρομίων των νησιών της Περιφέρειας , «ώστε τα νησιά μας αλλά και η χώρα μας να μην απωλέσουν μια ακόμη ευκαιρία ανάπτυξης και βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων τους», όπως χαρακτηριστικά καταλήγει στην επιστολή του.

Επισυνάπτεται η επιστολή του Περιφερειάρχη προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

To Γραφείο Τύπου

Υπεγράφη Διαβαθμιδική Σύμβαση Συνεργασίας, μεταξύ Περιφέρειας και Δήμου

Στην υπογραφή Διαβαθμιδικής Σύμβασης για την σύνταξη της «Μελέτης έργων αναβάθμισης και επέκτασης των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Δήμου Λειψών», προέβησαν ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος και ο Δήμαρχος Λειψών, Φώτης Μάγγος.

Βάσει της Διαβαθμιδικής Σύμβασης και στο πλαίσιο της υποστηρικτικής λειτουργίας της προς τους Δήμους της περιοχής ευθύνης της, η Περιφέρεια αναλαμβάνει από τον Δήμο Λειψών την αρμοδιότητα υλοποίησης του έργου (τεχνική υποστήριξη και τις υποχρεώσεις του φορέα υλοποίησης).

Σκοπός της Διαβαθμιδικής Σύμβασης, είναι η εκπόνηση μελέτης για να αντιμετωπιστούν: τα λειτουργικά προβλήματα των ΕΕΛ Λειψών, η έλλειψη δυνατότητας υποδοχής βοθρολυμάτων, η δυσχέρεια εξυπηρέτησης της τελικής επεξεργασίας ιλύος, η έλλειψη έργου για τη διάθεση των επεξεργασμένων λυμάτων και η πρόβλεψη μελλοντικής εξυπηρέτησης 4000 κατοίκων, όπως προκύπτει από τα πρόσφατα αναπτυξιακά δεδομένα για το νησί των Λειψών.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 37.200,00 € (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) και θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από ίδιους πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η Διαβαθμιδική σύμβαση ισχύει από την ημέρα της υπογραφής της από τα συμβαλλόμενα μέρη και λήγει με την ολοκλήρωση της μελέτης.




Ανάστατη είναι η μικρή κοινωνία του χωριού στη Ρόδο όταν μαθητής, γυρνώντας στο σπίτι του από το σχολείο ενημέρωσε τους γονείς του ότι η δασκάλα του μέσα στο μάθημα του έριξε κλωτσιά γιατί είχε τα πόδια του απλωμένα.

Οι γονείς προσπάθησαν να διασταυρώσουν τα όσα τους κατήγγειλε ο οκτάχρονος γιος τους. Στην αρχή ήρθαν σε επαφή με τους γονείς των συμμαθητών του και αφού διασταύρωσαν τα όσα τους κατήγγειλε ο γιος τους απευθύνθηκαν στη διευθύντρια του σχολείου.
Η ίδια στην αρχή δεν φέρθηκε με την πρέπουσα συμπεριφορά απέναντι στου γονείς ενώ η δασκάλα του οκτάχρονου στην αρχή υποστήριζε ότι είχε μία πολύ κακή ημέρα και ήταν λάθος της που χτύπησε πάνω στα νεύρα της το μαθητή στην συνέχεια άλλαξε στάση και αρνήθηκε τα πάντα αγνοώντας μέσα στην τάξη την ύπαρξη του μικρού μαθητή.
Ο οκτάχρονος τρομοκρατημένος από την συμπεριφορά της δασκάλας του άρχισε να έχει αλλαγές στην συμπεριφορά του οι οποίες δεν άφησαν αδιάφορους τους γονείς οι οποίοι τη κατήγγειλαν στους αρμόδιους φορείς.
Η Διευθύντρια του σχολείου με την τροπή που έχουν πάρει τα πράγματα δήλωσε στους γονείς ότι έκανε λάθος που δεν στάθηκε στο πλευρό τους από την πρώτη στιγμή.
Τι θα γίνει όμως με την δασκάλα; Γιατί είναι ακόμα στην θέση της;
πηγή: https://protiekdosi.gr/δασκάλα-σε-χωριό-της-ρόδου-έριξε-κλωτσ/

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot