Για δεύτερη φορά, μετά την πριγκιπική αίθουσα, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, κ. Νίκος Μυλωνάς αναλαμβάνει εκ νέου το ρόλο του λαγού εκ μέρους της Δημοτικής Αρχής, αυτή τη φορά για το ΑΚΤΑΙΟΝ.
Στο τελευταίο κείμενο που υπογράφει, σαφώς για λογαριασμό της δημοτικής αρχής, και με πρόσχημα την απομάκρυνση των σκαλωσιών και των προστατευτικών που είχε τοποθετήσει ο εργολάβος προσπαθεί εντέχνως και εναγωνίως να πείσει την κοινωνία για το θεάρεστο έργο του ξεπουλήματος του ΑΚΤΑΙΟΝ.
Αρχικά, παρουσιάζει αυτή την απομάκρυνση ως μέγα γεγονός που υλοποιείται 6,5 μήνες μετά την ανάληψη της διοίκησης του δήμου από την παράταξης του…(όσο περισσότερος χρόνος εγκατάλειψης τόσο μεγαλύτερη η αγανάχτηση του κόσμου και τόσο πιο εύκολο να πειστεί ότι πρέπει να πάει σε ιδιώτη).
Εν συνεχεία καταλογίζει λάθη στη προηγούμενη δημοτική αρχή χωρίς να λέει ποια ακριβώς είναι. (Πες, πες κάτι θα μείνει. Σας θυμίζει κάτι η τεχνική;)
Για να ξεκαθαρίσουμε λοιπόν τα πράγματα και οι δημότες να μπορούν να συγκρίνουν, η Δημοτική Αρχή του Οράματος στο πλαίσιο της Αστικής Ανάπλασης ενέταξε στο ΕΣΠΑ την ανακαίνιση του κτιρίου με 105.000 ευρώ, το δημοπράτησε, υπέγραψε σύμβαση με τον ανάδοχο εργολάβο και ξεκίνησε τις εργασίες.
Στη συνέχεια από την αρχαιολογική υπηρεσία διαπιστώθηκε η ανάγκη πρόσθετων εργασιών ύψους 15.000 ευρώ. Αποφασίστηκε τότε αυτές να γίνουν από ίδιους πόρους (έτσι το πραγματικό κόστος δεν θα ξεπερνούσε τις 7.500 ευρώ) προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο και να απορροφηθεί το σύνολο της χρηματοδότησης.
Σε αυτή ακριβώς τη φάση παρέλαβε το έργο η δημοτική αρχή Κυρίτση για να πράξει τα παρακάτω προσυμφωνηθέντα, κατά την ταπεινή μας άποψη, σε προεκλογικά γραμμάτια:
Έλαβε απόφαση απένταξης του έργου και διάλυσης τη σύμβασης με τον εργολάβο δίνοντας πίσω-χαρίζοντας 105.000 Ευρώ του ΕΣΠΑ ξοδεύοντας παράλληλα από τα χρήματα των Δημοτών άλλες 60.000 Ευρώ για αποζημίωση στον εργολάβο. Με λίγα λόγια το μέγεθος της ζημιάς ξεπερνάει τα 165.000 Ευρώ.
Προφανώς αυτά δεν τα είπε ο κ. Κυρίτσης στον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Εσωτερικών για το πόσο καλά διαχειρίζεται τους πόρους του Δήμου μας.
Σήμερα ο κος Μυλωνάς για να αμβλύνει, να στρογγυλέψει, να εξομαλύνει τυχόν αντιδράσεις, να ξεγελάσει τον Κωακό λαό που παρακολουθεί απολιθωμένος τα έκτροπα αυτής της δημοτικής αρχής θεωρεί φυσική και αναγκαία συνέπεια την ενοικίαση του σε ιδιώτη.
Για να γίνει δε αρεστός, κάνει και μία δήθεν αυτοκριτική της σημερινής δημοτικής αρχής, βάζοντας παράλληλα και ζητήματα χρήσης από τον μελλοντικό ιδιοκτήτη επιχειρηματία.
Ερήμην της κοινωνίας, του κοινοτικού συμβουλίου Κω και με συνοπτικές διαδικασίες η δημοτική αρχή Κυρίτση καταχράται την εμπιστοσύνη των πολιτών που την εξέλεξαν, για να υπηρετήσει συγκεκριμένα συμφέροντά και να εξοφλήσει προεκλογικά γραμμάτια.
Είναι τυχαίο πως από τις 16 Φεβρουαρίου η επικεφαλής της παράταξής μας, Ιωάννα Ρούφα, έχει καταθέσει γραπτή αίτηση στις Τεχνικές Υπηρεσίες για την παραχώρηση του φακέλου του έργου του Ακταίον και μέχρι και σήμερα καμία απάντηση δεν έχουμε λάβει;
Δηλώνουμε πως δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να προχωρήσει σε αυτό το έγκλημα και θα υπερασπιστούμε το δημόσιο συμφέρον με κάθε νόμιμο μέσο και τρόπο.
Σε αυτήν την προσπάθεια αγαπητοί μας συνδημότες σας θέλουμε σύμμαχους.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΩ
«Θέλω να ενημερώσω σήμερα υπεύθυνα και να δηλώσω ότι η επαφή μου, με την RYANAIR, ξεκίνησε τέλος Οκτωβρίου…»
Αυτή ήταν η ανερυθρίαστη δήλωση του αρμόδιου για τον Τουρισμό Αντιδημάρχου στην συνέντευξη που παραχώρησε πριν από 3 ημέρες στα τοπικά ΜΜΕ.
Υπεύθυνος, κατά την κοινή λογική, θα χαρακτηριζόταν κάποιος που θα ερχόταν σε επαφή με την εταιρεία αμέσως μετά τις εκλογές, τον Ιούνιο, τον Ιούλιο, τον Αύγουστο ή έστω τις πρώτες ημέρες τις αναλήψεις των καθηκόντων του. Αρκούσε ένα απλό email.
Υπεύθυνος θα χαρακτηριζόταν αυτός που θα έπαιρνε ένα τηλέφωνο στο Επιμελητήριο που έχει υπογράψει την συμφωνία όχι για να τους πει ότι ουσιαστικά δεν αναγνωρίζω τη συνέχεια της διοίκησης, κλείνω τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού και τα λεφτά σας θα δούμε πότε και αν θα τα πάρετε, αλλά για να δει τι κάνουμε παρακάτω.
Υπεύθυνος θα χαρακτηριζόταν αυτός που έχοντας διατελέσει στην ίδια θέση δεν θα άφηνε να χαθεί ούτε μία μέρα και όχι 150 από τις εκλογές και 60 από την ανάληψη των καθηκόντων του.
Αντ’ αυτού και σύμφωνα με τα φωτογραφικά ντοκουμέντα που παρουσίασε ο κύριος Αντιδήμαρχος επί δύο μήνες καθάριζε μία αποθήκη και ήρθε έξι μήνες μετά να μας παρουσιάσει το μεγάλο του επίτευγμα!!!
Τι συνέβη όμως στο ενδιάμεσο και ποιος θα πληρώσει το μάρμαρο;
Η νέα δημοτική αρχή επέλεξε συνειδητά να μην ανανεωθεί το συμβόλαιο με τη Ryanair, παίρνοντας την εγκληματική απόφαση να κλείσει άμεσα τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, ακυρώνοντας έτσι τη δυνατότητα πληρωμής της δεύτερης δόσης του Δήμου προς το ΕΒΕΔ και όχι προς την εταιρεία για να μην υπάρχει καμία σκιά και παρερμηνεία, αφού ο Δήμος πληρώνει το ΕΒΕΔ και το ΕΒΕΔ την εταιρεία.
Η δικαιολογία που προβάλει ο κ. Αντιδήμαρχος ότι τον Οκτώβρη που θυμήθηκα να επικοινωνήσω με την εταιρεία ήταν αργά δεν στέκει απόλυτα αρκεί να θυμίσουμε ότι το τελευταίο συμβόλαιο υπογράφτηκε Δεκέμβριο και όλα ξεκίνησαν ομαλά.
Η δικαιολογία επίσης που προέβαλε ότι κλείνοντας τον ΕΦΤ έχω 300.000 Ευρώ για τον τουρισμό αντί για 170.000 είναι αίολη καθώς από πουθενά δεν απαγορεύεται να υπάρχει ο ΕΦΤ, όπως προτείναμε έως ότου αντικατασταθεί και παράλληλα ο κεντρικός Δήμος να διαθέτει όσα χρήματα επιθυμεί για τουριστική προβολή.
Θα μπορούσε με λίγα λόγια να διαθέσει 170.000+300.000=470.000 Ευρώ, ή και περισσότερα. Με αυτό τον τρόπο θα κρατούσε το συμβόλαιο με την εταιρεία, θα ταχτοποιούσε την οφειλή προς το ΕΒΕΔ και θα εφάρμοζε παράλληλα τη δική του τουριστική πολιτική.
Όσο για τα περίφημα χρέη του ΕΦΤ επιτρέψτε μας να επισυνάψουμε επίσημο έγγραφο του ΕΟΤ που δηλώνει ότι ουδεμία οικονομική εκκρεμότητα έχει ο Ενιαίος Φορέας προς τον ΕΟΤ. Άρα για πια χρέη μιλάμε τελικά;
Με απλά λόγια η δημοτική αρχή επέτρεψε να χαθούν οι μισές πτήσεις της Ryanair και μαζί με αυτές 40.000 περίπου επισκέπτες. Σαράντα χιλιάδες επισκέπτες που κατά βάση δεν επιλέγουν τα all inclusive καταλύματα και παρέχουν άμεση ρευστότητα στην αγορά.
Τα νούμερα είναι αμείλικτα για τη Δημοτική Αρχή.
Το 2013, με την συμφωνία που υπέγραψε το Επιμελητήριο και η Δημοτική Αρχή του Οράματος, η Ryanair πέταξε προς την Κω 550 φορές μεταφέροντας 81.000 επιβάτες και το 2014 η εταιρεία πέταξε προς την Κω 530 φορές μεταφέροντας 80.500 επιβάτες.
Το 2015 με τη νέα Δημοτική Αρχή θα πετάξει μόλις 278 φορές μεταφέροντας μετά βίας τους μισούς επιβάτες.
Κλείνοντας και επειδή θα υπάρξουν και οι αμετανόητοι που πιστεύουν ότι το 2016 θα γίνει κάποιο θαύμα, σύμφωνα με το κύριο Αντιδήμαρχο προσανατολίζονται να ξοδέψουν 130.000 Ευρώ για το σκοπό αυτό δηλαδή μόλις 5.000 ευρώ περισσότερα από την τωρινή συμφωνία που δεν επέκτειναν και μόλις 10.000 Ευρώ περισσότερα από αυτά που κόστισε η νέα αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.
Τα συμπεράσματα δικά σας!!!
Γιάννης Μ. Φραγκούλης
Διδάκτωρ Πολιτικής Επιστήμης
Στέλεχος της Δημοτικής Παράταξης
Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω
από την Παστίδα, ενώ τονίζει ότι πολιτικοί και πολίτες θα πρέπει να συνεργάζονται
Στην κατεπεγείγουσα ανάγκη σύνταξης αντιπλημμυρικων μελετών, που θα στοχεύουν στην προστασία δημοτικών και τοπικών κοινοτήτων, που πλήττονται κατ΄επανάληψη, ύστερα από την εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων, αναφέρθηκε ο πολιτευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας και δημοτικός σύμβουλος Ρόδου Στέφανος Δράκος, συμμετέχοντας στη συνέλευση της Παστίδας. Ο Δρ Πολιτικός Μηχανικός του ΑΠΘ, κατέστησε σαφές ότι - κατ΄εξαιρέση των περικοπών που αποφασίστηκαν από τη νέα δημοτική αρχή - θα πρέπει να συνταχθούν οι αναγκαίες αντιπλημμυρικές μελέτες, τουλάχιστον για τις περιοχές που έχουν δραματικά πληγεί και μπορεί ξανά να τεθούν σε κίνδυνο, όπως είναι η Παστίδα.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο πολίτευτης της Νέας Δημοκρατίας και δημοτικός σύμβουλος Ρόδου Στέφανος Δράκος, επανέλαβε ότι εδώ και μήνες έχει καταθέσει πρόταση σύνταξης χάρτη επικινδυνότητας για τη Ρόδο, βάσει του οποίου θα αξιολογηθεί και θα ιεραρχηθεί το σύνολο των παρεμβάσεων που πρέπει να σχεδιαστούν και να υλοποιηθούν από τους αρμοδίους.
«Θα πρέπει να κινηθεί άμεσα η διαδικασία καταγραφής των αστοχιών που έχουν προκληθεί, είτε από τεχνητές παρεμβάσεις, είτε από φυσικές διαμορφώσεις γεωμορφολογίας, ώστε να γίνει βαθμονόμηση των περιοχών που παρουσιάζουν τέτοιου είδους καταστάσεις, για να συνταχθεί χάρτης επικινδυνότητας», είχε αναφέρει ο κ. Στέφανος Δράκος, προσθέτοντας ότι, κατ’ αυτόν τον τρόπο θα υλοποιηθεί σταδιακά η αντιπλημμυρική θωράκιση του νησιού, δεδομένης της ύπαρξης κρίσιμης σημείων που με την πρόκληση ακραίων καιρικών φαινομένων θα μπορούσαν να προκαλέσουν ανυπολόγιστες φυσικές καταστροφές.
Το αίτημα του κ. Στέφανου Δράκου, προς τη δημοτική αρχή, επαναλήφθηκε, αφού διαπιστώθηκε ότι αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητήματα που απασχολούν και προβληματίζουν τους αιρετούς και τους κατοίκους της Παστίδας, αλλά και γειτονικών περιοχών, όπως είναι η πολύπαθη Κρεμαστή.
«Το βασικότερο πρόβλημα, βάσει των τοποθετήσεών σας, είναι η διαχείριση του όγκου του νερού, εξαιτίας αυτού καταστρέφεται και η οδοποιία. Θα πρέπει λοιπόν άμεσα και κατ’ εξαίρεση της οικονομικής πολιτικής που εφαρμόζει η δημοτική αρχή, να συνταχθούν αντιπλημμυρικές μελέτες και σταδιακά να υλοποιηθούν», επισήμανε ο πολιτευτής Δωδεκανήσου και δημοτικός σύμβουλος Ρόδου, απευθυνόμενος στους παριστάμενους στη συνέλευση.
Κατά τη διάρκεια πραγματοποίησης της συνέλευσης στην Παστίδα, έγινε ακόμη σαφές ότι, θα πρέπει άμεσα να προχωρήσουν οι διαδικασίες διευθέτησης και καθαρισμού των ρεμάτων, αποκατάστασης της οδοποιίας (ασφαλτοστρώσεις), καθώς και να αντιμετωπιστεί η έλειψη φωτισμού στην Παστίδα, που ενέχει, σύμφωνα με τους κατοίκους, και κινδύνους πρόκλησης ατυχημάτων. Η συνέλευση πραγματοποιήθηκε, ύστερα από πρωτοβουλία του προέδρου της κοινότητας, που αποτιμάται ως ίδιατερα θετική, για την περαιτέρω συνεργασία της τοπικής αυτοδιοίκησης και γενικότερα των εκπροσώπων του λαού, με τους ίδιους τους πολίτες.
Στέφανος Δράκος
Πολιτευτής Δωδεκανήσου ΝΔ
Δημοτικός Σύμβουλος Ρόδου
Δρ Πολιτικός Μηχανικός ΑΠΘ
Μεγάλη Κυριακή της Ορθοδοξίας σήμερα, και για μας τους κατοίκους στο Μαστιχάρι ήταν κάπως ιδιαίτερη.
Ο λόγος είναι ότι σήμερα λειτούργησε η αίθουσα από το σχολείο, που παραχώρησε η Δημοτική Αρχή για τις ανάγκες του Ιερού Ναού του Ευαγγελισμού.
Για μας τους κατοίκους του οικισμού στο Μαστιχάρι, η αίθουσα αποτελούσε ζητούμενο πολλών ετών.
Πάντα θέλαμε να υπάρχει ένα σημείο αναφοράς στο χωριό μας, πάντα ζητούσαμε να έχουμε ένα χώρο για πολλαπλών μορφών δράσεις (ενημερωτικές, κατήχησης, ψυχαγωγίας, συναντήσεων, διαβουλεύσεων κτλ).
Με το σημείωμα αυτό θέλουμε να ευχαριστήσουμε την Πρόεδρο και του Συμβούλους της Δημ. Κοινότητας Αντιμάχειας για την παραχώρηση, τον Ιερατικό Προϊστάμενο πατήρ Νικόλαο Γρύλλη και τα μέλη της Εκκλησιαστικής Επιτροπής, καθώς και όσους ενορίτες και μη συνέβαλλαν και συνεχίζουν να συμβάλλουν για την συντήρηση και λειτουργία της αίθουσας.
Σας αποστέλλουμε μερικές φωτογραφίες από την πρώτη λειτουργία της αίθουσας μετά την σημερινή Θεία Λειτουργία για καφέ.
Τυχαία βρέθηκε κοντά μας ο Αντιδήμαρχος κ. Δαυίδ Γερασκλής.
Κάτοικοι Μαστιχαρίου
Οι πολίτες, το σύνολο του επιχειρηματικού κόσμου του νησιού, και ιδίως οι δοκιμαζόμενοι από την κρίση μικρομεσαίοι, γνωρίζουν πολύ καλά πως με τους χειρισμούς της εκάστοτε Δημοτικής Αρχής, η ανταποδοτικότητα του ΔΗΦΟΔΩ δεν εμπεδώθηκε ποτέ από την κοινωνία.
Γνωρίζουν επίσης ότι τα κυλιόμενα χρέη των παρελθόντων ετών που αφορούν στο ΔΗΦΟΔΩ είναι υπέρογκα και διαχρονικά.
Γνωρίζουν ότι η ανικανότητα της διαχείρισης του φόρου προς όφελος όσων αδιαμαρτύρητα τον κατέβαλλαν είναι επίσης διαχρονική.
Πριν λοιπόν την αμετάκλητη απόφαση του ΣτΕ, είχε επέλθει από καιρό η ηθική απονομιμοποίησή του από την πλειονότητα των φορολογούμενων.
Οι ευθύνες έχουν όνομα και βαραίνουν τόσο τη νυν όσο και την προηγούμενη Δημοτική Αρχή. Με τη στάση τους κατέστησαν τον φόρο πολιτικά αναξιόπιστο και όξυναν τις καλλιεργούμενες ενστάσεις ή αντιδράσεις.
Είναι βέβαιο πως η κατάργηση του ΔΗΦΟΔΩ συνεπάγεται τεράστια απώλεια εσόδων.
Χάνονται πόροι που θα μπορούσαν να έχουν αναπτυξιακή προοπτική.
Κανείς Δωδεκανήσιος αυτοδιοικητικός δεν χαίρεται με την εξέλιξη αυτή.
Ουδείς όμως τίθεται υπεράνω του νόμου.
Ας πάψει λοιπόν το κλάμα πάνω από το χυμένο γάλα.
Ειδικά από όσους είχαν κλωτσήσει προ πολλού την καρδάρα.
Το ζήτημα αυτή τη στιγμή είναι η χάραξη μιας νέας οικονομικής πολιτικής που δεν θα αναπληρώνει μόνο τους χαμένους πόρους του ΔΗΦΟΔΩ, αλλά που θα παίρνει το μάθημα από τα παθήματα του παρελθόντος.
Η #Δίεση με τις προγραμματικές της θέσεις έχει τοποθετηθεί ξεκάθαρα, πριν ακόμα την κατάργηση του ΔΗΦΟΔΩ:
Σημαντικές πηγές εσόδων δίχως τη ριζική και προοδευτικά κλιμακούμενη αναπροσαρμογή των τελών δεν πρόκειται να υπάρξουν.
Σημαντικές πηγές εσόδων δίχως τη διεκδίκηση των οφειλών από τους μεγαλοφειλέτες του δήμου δεν πρόκειται να υπάρξουν.
Άλλες πηγές εσόδων με την επιβολή νέων τοπικών φόρων δίχως την έντιμη διαβούλευση με τον επιχειρηματικό κόσμο και τους θεσμικούς φορείς δεν πρόκειται να υπάρξουν.
Δυστυχώς, μέχρι τώρα, η νυν Δημοτική Αρχή κινείται στα χαμένα:
Καμιά αναπροσαρμογή των δημοτικών τελών για το 2015.
Καμιά διεκδίκηση των χρεών από μεγαλοφειλέτες.
Καμιά διαβούλευση με τους φορείς.
Οι πολίτες κρίνουν.
# Γραφείο Τύπου