Νέα δεδομένα στην συνεργασία Δήμου-Περιφέρειας σε βασικούς άξονες ζητημάτων κοινού ενδιαφέροντος

Νέα δεδομένα και νέες βάσεις οικοδομούνται στο πλαίσιο της συνεργασίας Δήμου Κω και Περιφέρειας με τον Δήμαρχο Κω Γιώργο Κυρίτση να συναντάται με τον Περιφερειάρχη κ. Χατζημάρκο σε πολύ καλό κλίμα, θέτοντας τις βάσεις για μία πολύ καλή συνεργασία από εδώ και στο εξής αφού τέθηκαν επί τάπητος όλα τα ζήτημα που αφορούν την συνεργασία των δύο πλευρών. Μετά το πέρας της συζήτησης συμφωνήσαν να συνεργαστούν σε πρώτη φάση 3 κύριους τομείς που απασχολούν τον Δήμο και την Περιφέρεια.

Οι τομείς αυτοί που μπήκαν σε προτεραιότητα από τους δύο αυτοδιοίκητους παράγοντες είναι οι εξής: Πρόκειται για την πρωτοβάθμια Υγεία και τις παροχές πρωτοβάθμιας ιατρικής φροντίδας με την δημιουργία Δικτυού δημοτικών Ιατρείων που θα χρηματοδοτηθούν και με την οικονομική συνδρομή της Περιφέρειας, την συνεργασία σε ότι αφορά την βελτίωση του οδικού δικτύου της Κω με την προσθήκη ηλεκτροφωτισμού κατά μήκος του συνόλου του οδικού δικτύου, μέσω κονδυλίου της περιφέρειας ύψους 5 εκ. ευρώ, όπως επίσης δεδομένη πρέπει να θεωρείται και η συνεργασία στο κομμάτι του τουρισμού και ειδικότερα της τουριστικής προβολής όπου η Περιφέρεια θα συνδράμει τα μέγιστα για να βοηθήσει στην προώθηση του τουριστικού προφίλ του νησιού μας.

http://www.vimatisko.gr/

Με απόφαση του Περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου, η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προκηρύσσει ανοιχτό διαγωνισμό για την ανάθεση του έργου “Συντήρηση Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Ασφενδιού – Πυλί Νήσου Κω”, με συνολικό προϋπολογισμό 700.000 ευρώ.

Το έργο που θα αναβαθμίσει αισθητά το επαρχιακό δίκτυο της Κω, εντάσσεται στον γενικότερο σχεδιασμό σημαντικών παρεμβάσεων της Περιφέρειας για την βελτίωση του οδικού δικτύου των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, καθώς έχει θέσει σε πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των χρηστών του και την δραστική μείωση του δείκτη τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με τη μελέτη του έργου, προβλέπεται η συντήρηση (αποκατάσταση του οδοστρώματος) τμημάτων της επαρχιακής οδού Κως – Κέφαλος στην περιοχή από είσοδο Ζηπαρίου έως τέλος Πυλίου (μέχρι Σταυρού Πέραμα) και τμημάτων της επαρχιακής οδού Ζιπάρι – Ασφενδιού.
Εκτός την κατασκευή νέου ασφαλτικού τάπητα, προβλέπονται επίσης διαγραμμίσεις και τοποθέτηση ανακλαστήρων οδοστρώματος σε σημεία του οδικού δικτύου που στερούνται οριζόντιας σήμανσης.

Καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών είναι η Τρίτη, 26/09/2016 και ώρα 10:00 πμ.

Το έργο χρηματοδοτείται από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων Νομού Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Ως εξαιρετικά σημαντική χαρακτηρίζεται η πρόταση του Δήμου της Κω για τη δικτύωση των Μαρίνων με λιμάνια και την προώθηση του θαλάσσιου τουρισμού στο Αιγαίο, που παρουσίασε ο Δημοτικός Σύμβουλος κ. Νίκος Κανταρζής στο Υπουργείο την προηγούμενη εβδομάδα.
Κατά την επίσκεψή του στο Υπουργείο, ο κ. Κανταρζής συναντήθηκε με το Γενικό Γραμματέα κ. Καλαματιανό, το Γενικό Γραμματέα Λιμένων κ. Λαμπρίδη και τα στελέχη του Υπουργείου κ. Χριστοδουλοπούλου και κ. Παπαδόπουλο!
Μετά την παρουσίαση του σχεδιασμού, τα στελέχη του Υπουργείου θεώρησαν ότι η πρόταση πρέπει να προωθηθεί άμεσα, αφού τα οφέλη είναι πολλαπλά, ιδιαίτερα για τη στήριξη μικρών νησιών και την τουριστική αξιοποίηση λιμένων που ως σήμερα δεν αποτελούν αναπτυξιακά εργαλεία,σε σχέση με τα χρήματα που έχει επενδύσει σε αυτά το Ελληνικό Δημόσιο!
Για το λόγο αυτό και στο επόμενο διάστημα προετοιμάζεται ευρεία σύσκεψη μεταξύ στελεχών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής, του Υπουργείου Τουρισμού και του ΕΟΤ, όπου και θα αναλυθεί ο σχεδιασμός σε όλες του τις λεπτομέρειες, θα εντοπιστούν τυχόν τεχνικές ή νομικές παρεμβάσεις και στη συνέχεια θα μπει στη διαδικασία της υλοποίησης με πρώτη πιλοτική λειτουργία στο Δίκτυο του Ν.Α. Αιγαίου που θα περιλαμβάνει τη Μαρίνα της Κω και τα 8 λιμάνια του Λιμενικού Ταμείου Κω.

Ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού κ. Ηλίας Σιφάκης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

“Η Κως έχει επιστρέψει με μια νέα δυναμική ως τουριστικός προορισμός.
Τα στοιχεία των αφίξεων στο αεροδρόμιο της Κω για το μήνα Ιούνιο επιβεβαιώνουν αυτή τη δυναμική.
Η αύξηση του αριθμού των επισκεπτών κινείται στο 27,5%, σε σχέση με το 2016. Από τους 293.614 επισκέπτες του Ιουνίου του 2016 ανεβήκαμε στους 374.359 επισκέπτες τον Ιούνιο του 2017.
Συνολικά το πρώτο εξάμηνο του 2017 ο αριθμός των επισκεπτών στο νησί μας παρουσιάζει αύξηση σε ποσοστό 22%. Είναι ένα από τα υψηλότερα ποσοστά που καταγράφονται πανελλαδικά, η Κως κάνει πρωταθλητισμό.
Αυξητική τάση παρουσιάζει και ο αριθμός των πτήσεων. Από τις 2.176 πτήσεις τον Ιούνιο του 2016 ανεβήκαμε στις 2.604 πτήσεις τον Ιούνιο του 2017. Η αύξηση του αριθμού των διεθνών πτήσεων αγγίζει το 26%.
Τα στοιχεία αυτά επιβεβαιώνουν την ανάκτηση της τουριστικής μας ταυτότητας.
Περάσαμε μια μεγάλη περιπέτεια και δοκιμασία. Με τη βοήθεια και τη συνεργασία Δήμου, Περιφέρειας, Φορέων και Επαγγελματιών καταφέραμε όχι απλά να ανακάμψουμε αλλά να καταγράφουμε μια μεγάλη δυναμική.
Ο τουρισμός και η Κως μας ενώνουν όλους.
Είναι έξω και πέρα από άγονες αντιπαραθέσεις.
Η προσπάθεια συνεχίζεται, θέλουμε στο τέλος της περιόδου να διατηρήσουμε και να ενισχύσουμε αυτή τη δυναμική και να βάλουμε ακόμα πιο υψηλούς στόχους την επόμενη περίοδο στην οποία θα έχουμε ένα ακόμα σημαντικό όπλο : το Νέο Οργανισμό Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής της Κω”.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Η Ένωση Διοικητικών Δικαστών, μετά το πέρα της σημερινής γενικής συνέλευσης των μελών της, εξέδωσε ψήφισμα στο οποίο επισημαίνει ότι ο νέος ασφαλιστικός νόμος θίγει για μία ακόμη φορά τους μισθωτούς, τους μικρούς επαγγελματίες και τους συνταξιούχους, ενώ πλήττει ιδιαίτερα και καταφανώς άδικα τους δικαστικούς λειτουργούς.

Ακόμα, αντιτίθενται οι διοικητικοί δικαστές στην μείωση τόσο το αποδοχών όσο και των συντάξεων των δικαστικών λειτουργών, δηλώνουν κατηγορηματικά ότι δεν επιτρέψουν τη δημιουργία δικαστών δυο ταχυτήτων και ζητούν την εφαρμογή των αποφάσεων του μισθοδικείου.
Το πλήρες κείμενο του ψηφίσματος έχει ως εξής:
«ΨΗΦΙΣΜΑ
της Tακτικής Γενικής Συνέλευσης της Ένωσης Διοικητικών Δικαστών
της 11ης/2/2017
Το νέο Ασφαλιστικό (ν. 4387/2016) θίγει για μία ακόμη φορά τους μισθωτούς, τους μικρούς επαγγελματίες και τους συνταξιούχους, ενώ πλήττει ιδιαίτερα και καταφανώς άδικα τους δικαστικούς λειτουργούς. Η, κατά παράβαση των διατάξεων των άρθρων 26, 87 και 88 του Συντάγματος, αλλά και αμετάκλητων δικαστικών αποφάσεων δραστική μείωση των συντάξεων των δικαστικών λειτουργών καθιστά πλέον δυσανάλογη την συμμετοχή των τελευταίων στα δημόσια βάρη από την άποψη της ισότητας.
Τις συνέπειες του νέου ασφαλιστικού επιτείνει το γεγονός ότι τα σχετικά μέτρα προστίθενται στα αντίστοιχα που επιβλήθηκαν κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης και αφορούν μειώσεις μισθών, αυξήσεις φόρων, υποβάθμιση της δημόσιας παιδείας, της δημόσιας υγείας και της πρόνοιας. Σε αυτές τις συνθήκες η κυβέρνηση σχεδιάζει περαιτέρω μείωση των αποδοχών των μισθοδοτούμενων από το Δημόσιο με βάση ειδικά μισθολόγια στα οποία εντάσσει και εκείνο των δικαστικών λειτουργών, παραγνωρίζοντας τις αμετάκλητες δικαστικές αποφάσεις Ανωτάτων Δικαστηρίων της χώρας μας σύμφωνα με τις οποίες οι αποδοχές των δικαστικών λειτουργών δεν μπορούν να υποστούν νέες μειώσεις πέραν των ήδη σε σημαντικο ύψος επιβληθεισών
Παράλληλα, στα χρόνια της οικονομικής κρίσης έλαβε χώρα σημαντική υποβάθμιση των δικονομικών δικαιωμάτων των πολιτών που κατέστησε απρόσιτη την πρόσβαση στα δικαστήρια για την πλειοψηφία του ελληνικού λαού. Η κυβέρνηση όχι μόνο δεν αναίρεσε ουσιωδώς το προϋφιστάμενο πλαίσιο των υπέρμετρων παραβόλων, των δικονομικών βαρών και περιορισμών, αλλά, για πρώτη φορά στα χρονικά, θεσπίστηκε η καταβολή παραβόλου και μάλιστα όταν το δικαστήριο κρίνει νόμιμο το αίτημα χορήγησης αναβολής, μέτρο που εξυπηρετεί ταμειακές ανάγκες του ΤΑΧΔΙΚ και όχι τον σκοπό του νόμου που είναι η επιτάχυνση εκδίκασης των υποθέσεων
Η Ένωση Διοικητικών Δικαστών έχει επισημάνει επανειλημμένως την ασχεδίαστη τακτική της κυβέρνησης για τα προβλήματα της Δικαιοσύνης, τα οποία διογκώνονται συνεχώς και λόγω υποστελεχωσης και υποχρηματοδότησης, με σοβαρές συνέπειες στην καθημερινή λειτουργία των δικαστηρίων, την ποιοτική εξυπηρέτηση του πολίτη αλλά και την καθυστέρηση απονομής της δικαιοσύνης
Έχει αναδείξει επανειλημμένως τις αιτίες συμφόρησης των δικαστηρίων από υποθέσεις και της για τον λόγο αυτό βραδύτητας της απονομής της διοικητικής δικαιοσύνης., στην οποία μεταφέρονται τα προβλήματα δυσλειτουργίας του κρατικού μηχανισμού. Η διαρκής άδικη κατανομή των φορολογικών βαρών, η αναντιστοιχία των κοινωνικών παροχών με το επίπεδο της προόδου, η πολυνομία, η κακή νομοθέτηση η γραφειοκρατία, οι εγγενείς αδυναμίες της δημόσια διοίκησης, οι ελλείψεις των δικαστηρίων σε προσωπικό και υποδομές λόγω της διαχρονικής υποχρηματοδότησης της Δικαιοσύνης, είναι μερικές από τις βασικές αιτίες συμφόρησης των δικαστηρίων από υποθέσεις για τις οποίες ευθύνεται η ίδια Πολιτεία.
Διεκδικεί εφαρμογή των δικαστικών αποφάσεων για όλους τους έλληνες πολίτες, βελτίωση των συντάξεων των δικαστικών λειτουργών, ανάκτηση βασικών ασφαλιστικών δικαιωμάτων που χάθηκαν ή υποτιμήθηκαν την περίοδο της κρίσης, κρατική χρηματοδότηση των ασφαλιστικών ταμείων και της δημόσιας υγείας. Δεν νοείται οι ασφαλισμένοι, οι οποίοι κατέβαλαν τις εισφορές τους κατά τον εργασιακό βίο τους, να καλύπτουν συνεχώς τα ελλείμματα του Ασφαλιστικού Συστήματος.
Δεν θα αποδεχθεί παραβίαση των δικαστικών αποφάσεων που έκριναν αντισυνταγματικές τις ήδη πέραν επιβληθείσες μειώσεις των αποδοχών των δικαστικών λειτουργών και την σχεδιαζόμενη δημιουργία δικαστών δυο ταχυτήτων όσον αφορά το θέμα αυτό
Απαιτεί την κάλυψη των ελλείψεων σε προσωπικό και υποδομές και την επίλυση του κτιριακού προβλήματος πολλών διοικητικών δικαστηρίων».