Σε ισχύ είναι απαγορευτικό απόπλου σε αρκετά λιμάνια εξαιτίας της σφοδρής κακοκαιρίας που πλήττει την χώρα.

Το απαγορευτικό ισχύει στα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, λόγω των ισχυρών βόρειων ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ.

Κλειστές είναι οι γραμμές Α.Μαρίνα-Νέα Στύρα, Αρκίτσα-Αιδηψός, Γλύφα -Αγιόκαμπος, Καβάλα Πρίνου-Θάσου, Κεραμωτή Καβάλας-Λιμένα Θάσου και Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη.

Όσοι πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές ή τροποποιήσεις των δρομολογίων λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.newsit.gr

Την κήρυξη 24ωρης απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για την 1η Μαΐου 2019 και από ώρα 00.01 έως 24.00 αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία

Σε ανακοίνωση της η ΠΝΟ αναφέρει πως ελήφθη η απόφαση «κατά την χθεσινή συνεδρίασή της, αφού εξέτασε τα ήδη υφιστάμενα προβλήματα, που αντιμετωπίζει ο κλάδος των ναυτεργατών, και τα οποία δυστυχώς παρά τις συνεχείς πιέσεις και διαμαρτυρίες μας και τις αντίστοιχες υποσχέσεις των αρμοδίων, όχι μόνον δεν επιλύονται αλλά εξακολουθούν να συσσωρεύονται καθημερινά, με αποκορύφωμα την εξακολούθηση εφαρμογής του ν. 4150/2013 για τις μειωμένες και ειδικές συνθέσεις στα επιβατικά μεσογειακά και ακτοπλοϊκά πλοία, που παραπέμπουν σε συνθήκες εργασίας γαλέρας, καθώς και του κοινωνιοκτόνου Νόμου Κατρούγκαλου 4387/2016 για τις συντάξεις και το ασφαλιστικό, τη συνέχιση της μόνιμης πλέον παραβίασης των Σ.Σ.Ε. και ιδιαίτερα σε ότι αφορά τις ώρες απασχόλησης και καταβολής των δεδουλευμένων αποδοχών, τη στείρα αρνητική συμπεριφορά της εργοδοσίας για την ανανέωση των Σ.Σ.Ε. με ουσιαστικές αυξήσεις»

Ακόμη η ΠΝΟ επισημαίνει πως «η διάλυση του ΝΑΤ και η αρπαγή κάθε κινητής και ακίνητης περιουσίας του, η κατεδάφιση του ΚΕΑΝ, ο ευτελισμός των συντάξεων και η ακατανόητη για τα σημερινά ηλεκτρονικά μέσα καθυστέρηση καταβολής των κύριων και επικουρικών συντάξεων και των εφάπαξ παροχών, τόσο στους αξιωματικούς και στα κατώτερα πληρώματα όσο και των συντάξεων χηρείας, η οξυνόμενη και διογκούμενη συνεχώς ανεργία του κλάδου, η μαύρη ανασφάλιστη εργασία, η συνεχής υποβάθμιση των κοινωνικών ασφαλιστικών δικαιωμάτων και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών, και, η επιχειρούμενη με κάθε τρόπο και μέσο προσπάθεια εξάρθρωσης και εκμηδενισμού των κεκτημένων του κλάδου μας, δεν μπορούν και δεν πρέπει να μείνουν αναπάντητα.»

https://www.tovima.gr/