Συμφωνία Ελλάδας-Βελγίου για προώθηση συνεργασίας στην ενέργεια
Νοέμβριος 25, 2014Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) της Ελλάδας και η Ρυθμιστική Αρχή για τον Ηλεκτρισμό και το Αέριο του Βελγίου (CREG), ο Διαχειριστής του Βελγικού συστήματος φυσικού αερίου (FLUXYS) και ο Διαχειριστής του Ελληνικού συστήματος φυσικού αερίου (ΔΕΣΦΑ), παρουσία του Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Μάκη Παπαγεωργίου και του πρέσβη του Βελγίου στην Ελλάδα κ. Marc Van den Reeck,
συμφώνησαν να προωθήσουν από κοινού τη συνεργασία Ελλάδας και Βελγίου στον ενεργειακό τομέα, και ιδιαίτερασε αυτόν του φυσικού αερίου.
Σκοπός των συμφωνιών που υπογράφηκαν είναι η ανταλλαγή των βέλτιστων πρακτικών, της εμπειρίας και τεχνογνωσίας όσον αφορά τη ρύθμιση των ενεργειακών αγορών, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης κόμβων αερίου (gashubs).
Η ΡΑΕ και η CREG υπέγραψαν χθες Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) προκειμένου να εργασθούν από κοινού στα σημαντικά θέματα τα οποία οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές ενέργειας καλούνται να αντιμετωπίσουν κατά την εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας και των εθνικών κανονιστικών πλαισίων.
Η επιδίωξη συνεργειών μεταξύ των δύο Αρχών θα έχει αναμφίβολα θετικό αντίκτυπο στην ανάπτυξη της ενεργειακής αγοράς και της οικονομίας και των δυο χωρών. Με την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας, η ΡΑΕ και η CREG υιοθετούν ως στόχο το αποτελεσματικό και αποδοτικό, για τους καταναλωτές και την οικονομία, άνοιγμα της ενεργειακής αγοράς, καθώς και τη δημιουργία κατάλληλων επενδυτικών συνθηκών, λαμβάνοντας υπ’ όψη τους μακροπρόθεσμους εθνικούς και κοινοτικούς ενεργειακούς στόχους. Η έγκαιρη και ουσιαστική ανταλλαγή πληροφοριών και απόψεων σχετικά με όλους τους τομείς της αρμοδιότητάς τους, θα συμβάλλει σε ολοκληρωμένες και αποτελεσματικές κανονιστικές αποφάσεις.
Την ίδια στιγμή, η FLUXYS και ο ΔΕΣΦΑ υπέγραψαν συμφωνία με σκοπό τη δημιουργία εικονικού σημείου συναλλαγών φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Μέσω της θυγατρικής της Huberator, η Fluxys λειτουργεί το ZeebruggeBeach (το πρώτο φυσικό σημείο συναλλαγών στην ηπειρωτική Ευρώπη, που δημιουργήθηκε το 1999) και το Zeebruge Trading Point (εικονικό σημείο συναλλαγών που ιδρύθηκε το 2012 μετά την έναρξη ισχύος του Βελγικού συστήματος χρεώσεων εισόδου-εξόδου (entry-exit model)).
Η συμφωνία σκοπεύει στην εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας για τη δημιουργία μιας χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα, η οποία συνεπάγεται την εφαρμογή ενός νοητού σημείου συναλλαγών όπου οι συντελεστές της αγοράς θα μπορούν να διαπραγματεύονται ποσότητες αερίου και να συμβάλλουν σε μια καλώς λειτουργούσα ελεύθερη αγορά αερίου εξισορρόπησης σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Ο Υφυπουργός ΠΕΚΑ, Μάκης Παπαγεωργίου, τόνισε χαρακτηριστικά: «Σήμερα, ενώνουμε τις δυνάμεις μας μέσω της συνεργασίας με πολύ σημαντικούς εταίρους, των οποίων η εμπειρία στην υιοθέτηση των βέλτιστων πρακτικών σε ένα ευρύ φάσμα των ενεργειακών θεμάτων θα ενισχύσει περαιτέρω τις δικές μας προσπάθειες».
Η κα. Marie-PierreFauconnier, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της CREG, δήλωσε: «Υπογράφοντας αυτό το ΜοU με τους Έλληνες ομολόγους μας θέλουμε να χτίσουμε μια γέφυρα μεταξύ των Βορειοδυτικών και των Νοτιοανατολικών περιοχών της Ευρώπης, προκειμένου να διευκολυνθεί η ανάπτυξη της Εσωτερικής Ευρωπαϊκής Αγοράς Ενέργειας. Περισσότερη διαπεριφερειακή ανταλλαγή γνώσης και συνεργασίας στο ρυθμιστικό επίπεδο θα βοηθήσει ακόμα περισσότερο τη δόμηση των αγορών, φέρνοντας τα οφέλη πιο κοντά στους καταναλωτές».
Ο Δρ. Νίκος Βασιλάκος, Πρόεδρος της ΡΑΕ, συμπλήρωσε: «Η ενισχυμένη συνεργασία μεταξύ των εθνικών ρυθμιστικών αρχών ενέργειας σε διμερές, πολυμερές, περιφερειακό και διαπεριφερειακό επίπεδο, αποτελεί σημαντική προϋπόθεση για την άρση των κανονιστικών εμποδίων, επιτρέποντας έτσι την ανεμπόδιστη και ανταγωνιστική ροή της ενέργειας και υλοποιώντας την Ενιαία Ευρωπαϊκή Αγορά Ενέργειας. Υπογράφοντας το MoU με τους Βέλγους ομολόγους μας δεσμευόμαστε επίσημα να ανταλλάσσουμε εμπειρίες και τεχνογνωσία μεταξύ των δύο Αρχών -σε μια διασύνδεση της γνώσης μεταξύ Νοτιοανατολικών και Βορειοδυτικών περιοχών της Ευρώπης, πράγμα που θα ενισχύσει τις προσπάθειές μας για τη διασφάλιση οικονομικά προσιτής στους καταναλωτές και αξιόπιστης, στη ροή και στην ποιότητα, ενέργειας».
Ο κ.Walter Peeraer, CEO της Fluxys, και ο κ. Κωνσταντίνος Ξιφαράς, CEO του ΔΕΣΦΑ, από κοινού δήλωσαν: «Η συμφωνία που υπεγράφη σήμερα μεταξύ της Fluxys και του ΔΕΣΦΑ υπογραμμίζει την καλή συνεργασία μεταξύ των Διαχειριστών των συστημάτων φυσικού αερίου στην Ευρώπη,όπως προβλέπεται από το Τρίτο Ενεργειακό Πακέτο.
Το μελλοντικό Ελληνικό gashub αποτελεί το πρώτο βήμα για τη δημιουργία περιφερειακής αγοράς αερίου στην νοτιοανατολική Ευρώπη, η οποία θα βελτιώσει τη λειτουργία της Ελληνικής αγοράς αερίου και θα είναι ωφέλιμη για τους Έλληνες καταναλωτές αερίου. Θα ενισχύσει αδιαμφισβήτητα την ασφάλεια εφοδιασμού και θα προωθήσει τη διαφάνεια των τιμών αερίου στην περιοχή, λόγω και της μεγαλύτερης διαφοροποίησης των πηγών αερίου που θα επιτευχθεί όταν ο αγωγός ΤΑP αρχίσει να παραδίδει τις πρώτες ποσότητες Αζερικού αερίου στην Ελλάδα».
Οι συμφωνίες που σήμερα υπεγράφησαν είναι σε μεγάλο βαθμό αποτέλεσμα της πρωτοβουλίας, συνεχούς προσπάθειας και συντονισμού της Βελγικής Πρεσβείας στην Αθήνα η συνεισφορά της οποίας αναγνωρίζεται από όλα τα μέρη.
capital.gr
Σερβία και Ρωσία κατέληξαν σε συμφωνία για το φυσικό αέριο
Νοέμβριος 10, 2014Η Σερβία κατέληξε αργά την Τετάρτη σε συμφωνία με τη Ρωσία για «τρόπους συνεργασίας» σχετικά με τις οφειλές από το φυσικό αέριο, όπως ανέφερε το Βελιγράδι.
Ο πρωθυπουργός Αλεξάνταρ Βούτσιτς είπε ότι συμφώνησε στο σχέδιο αποπληρωμής σε μια τηλεφωνική συνομιλία με τον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν. Δεν δόθηκαν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμφωνία από τη λακωνική δήλωση του πρωθυπουργικού γραφείου.
Σέρβοι αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν την περασμένη Παρασκευή ότι η Ρωσία είχε μειώσει τις παραδόσεις φυσικού αερίου κατά 28% λόγω των συσσωρευμένων χρεών ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η Σερβία είναι σχεδόν πλήρως εξαρτημένη από το ρωσικό φυσικό αέριο, το οποίο χρησιμοποιεί για θέματα ενέργειας, καθώς και για τη βιομηχανία της η οποία κατέγραψε τεράστιες απώλειες κατά τη διάρκεια της κρίσης του φυσικού αερίου το 2010.
russian.gr
Τέλος στα κοινόχρηστα;
Οκτώβριος 14, 2014Tι ισχύει για όσους επιλέξουν φυσικό αέριο;
Απαλλαγή από ένα από τα πιο ακριβά έξοδα πρόκειται να πάρουν όσοι διαμένουν σε πολυκατοικίες που διαθέτουν φυσικό αέριο.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Ελεύθερο Τύπο τόσο εκείνοι που ήδη έχουν τοποθετήσει εγκατάσταση όσο και εκείνοι που πρόκειται να εγκαταστήσουν σύστημα φυσικού αερίου θα εξαιρούνται και από τα κοινόχρηστα της πολυκατοικίας που αφορούν στη θέρμανση.
Το κόστος εγκατάστασης κυμαίνεται από τα 600 ευρώ μέχρι και τα 1.500, ανάλογα με την ποιότητα της εγκατάστασης, όμως η απόσβεση θεωρείται ότι γίνεται πολύ γρήγορα και ουσιαστικά οι καταναλωτές σε σχέση με τη χρήση πετρελαίου δεν έχουν επιβάρυνση.
Παράλληλα με την τιμή κοντά στο 0,69 την ώρα, που στην καλύτερη περίπτωση το πετρέλαιο ξεκινάει για φέτος με τιμή κοντά στο 1,05, είναι εμφανές ότι η επιλογή αερίου είναι σαφώς η ενδεδειγμένη λύση.
Ωστόσο υπάρχουν και κάποιες παγίδες όπως το ότι από φέτος προστίθεται μια επιβάρυνση περίπου 0,48 ευρώ για 1.000 κιλοβατώρες κατανάλωσης που ονομάζεται μοναδιαίο τέλος ασφαλείας και μπαίνει για να εξασφαλιστεί η ροή αερίου στη χώρα που θα έχει ένα συνολικό κόστος 9,8 εκατομμύρια ευρώ και θα επιβαρύνει κυρίως τα νοικοκυριά.
fortune.gr
Πετρέλαιο, τζάκι, φυσικό αέριο: Πόσο θα μας κοστίσει η θέρμανση φέτος
Οκτώβριος 12, 2014Δείτε το συνολικό κόστος ενός διαμερίσματος 80 τ.μ. και στις τρεις περιπτώσεις ξεχωριστά
Το καλοκαίρι έχει φύγει για τα καλά, με τον υδράργυρο να πέφτει συνεχώς και τα περισσότερα νοικοκυριά έχουν ήδη ξεκινήσει να κάνουν τον δικό τους προϋπολογισμό για τον χειμώνα που έρχεται.
Τόσο καθημερινά έξοδα, όσο μηνιαίοι υπολογισμοί βρίσκονται στη λίστα με τις υποχρεώσεις, την ώρα που «πονοκέφαλο» για άλλη μία χρονιά φαίνεται πως προκαλεί η θέρμανση. Φυσικό αέριο, πετρέλαιο θέρμανσης ή τζάκι;
Και αν και μειώθηκε ο ειδικός φόρος στο πετρέλαιο και οι διεθνείς τιμές παρουσιάζουν συνεχή πτώση διαμορφώνοντας την τιμή ανά λίτρο στο 1,07 ευρώ (για όσους δικαιούνται επίδομα θέρμανσης η τιμή διαμορφώνεται στα 0,72 ευρώ το λίτρο) η έρευνα για τις εναλλακτικές μορφές θέρμανσης δεν σταματά.
Δείτε πόσο μπορεί να κοστίσει η θέρμανση ενός διαμερίσματος 80 τ.μ. με διαφορετικούς τρόπους, σύμφωνε στοιχεία που παρουσίασαν «Τα Νέα»:
Α. Σε πολυκατοικία 10 διαμερισμάτων με ισχύ εγκατάστασης λέβητα 140.000 θερμίδες την ώρα:
•Φυσικό αέριο 350 ευρώ
•Πετρέλαιο θέρμανσης 600 ευρώ
•Κλιματισμός 490 ευρώ
Β. Σε πολυκατοικία 20 διαμερισμάτων με ισχύ εγκατάστασης λέβητα 200.000 θερμίδες την ώρα:
•Φυσικό αέριο 520 ευρώ
•Πετρέλαιο θέρμανσης 900 ευρώ
•Κλιματισμός 730 ευρώ
Τζάκι
Οσον αφορά το τζάκι που χρησιμοποιείται ως θερμαντικό σώμα, που είναι δηλαδή συνδεδεμένο με τα θερμαντικά σώματα του σπιτιού το κόστος για όλη τη σεζόν ανέρχεται στα 600 με 750 ευρώ
Κόστος εγκατάστασης
•Φυσικό αέριο 396 ευρώ -540 ευρώ
•Κλιματισμός 1.500 με 2.000 ευρώ
•Καλοριφέρ τζάκι 3.000 ευρώ 4.000 ευρώ
newsbomb.gr
ΔΕΠΑ: Επέκταση στα νησιά με συμπιεσμένο αέριο
Οκτώβριος 07, 2014«Άνοιγμα» στα νησιά και σε περιοχές που δεν συνδέονται με το δίκτυο σχεδιάζει η ΔΕΠΑ. Η αγορά προετοιμάζεται για το νέο καθεστώς που θα ισχύσει με την κατάργηση του μονοπωλίου λιανικής πώλησης αερίου σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία.
Σε στρατηγικές κινήσεις για την αξιοποίηση του νέου περιβάλλοντος που θα δημιουργηθεί στην αγορά λιανικής φυσικού αερίου, με το άνοιγμα της και την κατάργηση των τοπικών μονοπωλίων, προχωρούν μεγάλοι και μικροί παίκτες της αγοράς.
Καταρχήν η ΔΕΠΑ δημοσιοποίησε την πρόθεσή της να επεκταθεί στην τροφοδοσία περιοχών που δεν έχουν σύνδεση με δίκτυα (νησιωτικές και ηπειρωτικές) με συμπιεσμένο (CNG) ή υγροποιημένο αέριο (LNG). Επίσης, δύο τουλάχιστον μικρές εταιρείες που διαθέτουν άδειες προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, σχεδιάζουν την επέκτασή τους και στην προμήθεια φυσικού αερίου.
Ο όλος σχεδιασμός γίνεται με την επικείμενη κατάθεση του νομοσχέδιου που θα αφαιρεί από τις τρεις ΕΠΑ σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία το αποκλειστικό δικαίωμα λιανικής πώλησης, με τη διαχείριση του δικτύου να αποτελεί πλήρως διαχωρισμένη (ενδεχομένως και νομικά) δραστηριότητα από αυτή της προμήθειας.
Το πώς ακριβώς θα εφαρμοστεί το unbundling στα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου (δίκτυα χαμηλής πίεσης στις πόλεις) δεν είναι ακόμη γνωστό, ενώ εξετάζονται διάφορα σενάρια.
Ωστόσο από την πλευρά της η ΔΕΠΑ προκειμένου να γίνει πιο αποτελεσματική η λειτουργία της, αποφάσισε να ενεργοποιήσει σχεδιασμούς που επεξεργάζεται εδώ και χρόνια, για τη δημιουργία απομονωμένων δικτύων που θα τροφοδοτούνται πρωτίστως με συμπιεσμένο αέριο.
Σε δεύτερη φάση και εφόσον ο ΔΕΣΦΑ συμπληρώσει τις δικές του υποδομές θα επεκταθεί και στο υγροποιημένο αέριο.
Για την επέκταση στις νέες δραστηριότητες, η ΔΕΠΑ κατέθεσε αίτηση στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, ζητώντας να τροποποιήσει την άδεια προμήθειας που έχει, ώστε να καλύπτει τις νέες δραστηριότητες.
Όπως αναφέρουν στο Euro2day.gr πηγές της επιχείρησης, η προτεραιότητα θα δοθεί στο συμπιεσμένο αέριο, καθώς η εταιρεία διαθέτει ήδη τρεις σταθμούς σε λειτουργία (Ανθούσα, Λιόσια, Πυλαία Θεσσαλονίκης) μέσω των οποίων τροφοδοτούνται οχήματα αστικών συγκοινωνιών, ιδιωτικής χρήσης και δήμων (απορριμματοφόρα).
Οι σταθμοί αυτοί θα μπορούν να τροφοδοτούν τις δεξαμενές που μεταφέρουν ειδικά φορτηγά οχήματα, τα οποία στη συνέχεια θα τροφοδοτούν τα αποκεντρωμένα δίκτυα πόλεων.
Όπως σημειώνει η ΔΕΠΑ στην αίτησή της οι καταναλωτές θα είναι ηλεκτροπαραγωγοί (σε μη διασυνδεδεμένα νησιά), βιομηχανίες, μεγάλοι εμπορικοί (π.χ. ξενοδοχεία), και μεγάλοι αστικοί (νοσοκομεία, στάδια, σχολεία κα).
Επιπλέον, οι πελάτες μπορεί να βρίσκονται σε συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή μικρής ακτίνας, όπου είναι δυνατόν να διασυνδεθούν με μικρής έκτασης αυτόνομο δίκτυο διανομής. Σύμφωνα με τη ΔΕΠΑ, δυνητικοί καταναλωτές σε περιοχές εκτός Συστημάτων Μεταφοράς μπορούν να είναι στην Πελοπόννησο, Ήπειρο, Κρήτη καθώς και σε περιοχές όπου δεν καλύπτονται από τα υφιστάμενα δίκτυα διανομής.
Η ΔΕΠΑ ενδιαφέρεται να δραστηριοποιηθεί στην αγορά αυτή, ουσιαστικά να ανοίξει την αγορά, καθιστώντας ευχερέστερη την πρόσβαση των καταναλωτών στην προμήθεια φυσικού αερίου, τονίζεται αρμοδίως, καθώς η υπάρχει πλέον ώριμη τεχνολογία, ενώ παρόμοια συστήματα είναι διαδεδομένα σε πολλές χώρες.
Σε ό,τι αφορά στο υγροποιημένο αέριο η ΔΕΠΑ σημειώνει ότι δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα η απαραίτητη υποδομή. Ωστόσο εκτιμά ότι σύντομα θα είναι διαθέσιμη, στον τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα.
euro2day.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS