Στη συμβολή του τουριστικού προϊόντος στην αναπτυξιακή ανασυγκρότηση της Ελλάδας αναφέρθηκε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας σε εκδήλωση-συνάντηση με τους διαπιστευμένους πρέσβεις των ξένων κρατών στην Ελλάδα. Η εκδήλωση που διοργάνωσε η Γενική Γραμματεία Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων του υπουργείου Εξωτερικών, πραγματοποιήθηκε σήμερα το μεσημέρι σε κεντρικό ξενοδοχείο των Αθηνών.
Η κυρία Κεφαλογιάννη επισήμανε ότι ο τουρισμός είναι ένας τομέας που έχει τη δυνατότητα να συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της οικονομίας.
«Σήμερα αντιπροσωπεύει το 16,5% του ΑΕΠ και το 18,5% της συνολικής απασχόλησης της χώρας. Το 2013 ήταν χρονιά ρεκόρ για την Ελλάδα, τόσο σε επίπεδο αφίξεων που ανήλθαν σε περίπου 17,9 εκ. επισκέπτες όσο και σε έσοδα που ανήλθαν σε περίπου 11,7 εκ ευρώ», ανέφερε χαρακτηριστικά η υπουργός Τουρισμού. Εξέφρασε επίσης την αισιοδοξία της ότι το 2014 θα είναι μια ακόμη καλύτερη τουριστική χρονιά για την Ελλάδα.
Η υπουργός Τουρισμού στη συνέχεια παρουσίασε το εθνικό στρατηγικό σχέδιο δράσης του ελληνικού τουρισμού, που βασίζεται σε τέσσερεις βασικούς άξονες:
Πρώτος. Ανάπτυξη σύγχρονου θεσμικού πλαισίου για τον τουρισμό, με έμφαση στις ειδικές μορφές τουρισμού (θαλάσσιος, ιατρικός, θρησκευτικός, αθλητικός και συνεδριακός τουρισμός).
Δεύτερος. Ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και διευκόλυνση των επενδύσεων, με αξιοποίηση των κονδυλίων από το νέο ΕΣΠΑ.
Τρίτος. Διασφάλιση της ποιότητας στις τουριστικές υποδομές και υπηρεσίες της χώρας.
Τέταρτος. Επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό.
Η κυρία Κεφαλογιάνη αναφέρθηκε επίσης στο ενδιαφέρον ξένων επενδυτών για την Ελλάδα, τονίζοντας ότι στο επίκεντρο των προσπαθειών του υπουργείου είναι η διαμόρφωση ενός φιλικού επενδυτικού περιβάλλοντος στο τομέα του τουρισμού. Στόχος -είπε- είναι η προσέλκυση και η διευκόλυνση επενδύσεων, μέσω ενός σύγχρονου νομοθετικού πλαισίου και της απλοποίησης των σχετικών διαδικασιών.
Επίσης πρόσθεσε ότι δίνεται έμφαση σε νέες μορφές τουριστικών επενδύσεων, όπως είναι τα σύνθετα τουριστικά καταλύματα.
Τέλος αναφερόμενη στην προβολή της χώρας στις διεθνείς αγορές, επισήμανε τη νέα στρατηγική μάρκετινγκ που εστιάζει σε χώρες όπως είναι η Βραζιλία, η Ρωσία, η Ινδία και η Κίνα. Παράλληλα τόνισε ότι η Ελλάδα ενισχύει τις υπάρχουσες σχέσεις της με τις παραδοσιακές αγορές, όπως είναι η Γερμανία, η Γάλλια, η Μεγάλη Βρετανία, εμπλουτίζοντας το εγχώριο τουριστικό προϊόν, με σύγχρονες μορφές τουρισμού (κρουαζιέρα, υγεία-ευεξία, πολιτιστικό τουρισμό κ.α).
Για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες του Παράκτιου και Θαλάσσιου Τουρισμού στην ΕΕ μίλησε η Αντιπεριφερειάρχης Ν. Αιγαίου Ελευθερία Φτακλάκη στην 4η συνεδρίαση της Γενικής Συνέλευσης Επιτροπής Νησιών της CRPM το απόγευμα της Τετάρτης 23 Απριλίου στο Rodos Palace.
Στην εισήγηση της, η κα Φτακλάκη αναφέρθηκε στον νησιωτικό τουρισμό καθώς και στη δυναμική που παρουσιάζει στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο παράκτιος και θαλάσσιος τουρισμός αποτελεί την μεγαλύτερη ενιαία θαλάσσια οικονομική δραστηριότητα όπου σύμφωνα με μελέτη για τη Γαλάζια Ανάπτυξη αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά μέχρι το 2020 ενώ αντίστοιχα ο κλάδος της κρουαζιέρας αναπτύσσεται ραγδαία τα τελευταία 10 χρόνια. Παρόλο αυτά μια ολοκληρωμένη Ευρωπαϊκή Θαλάσσια πολιτική θεωρείται αναγκαία ούτως ώστε να γίνει αποδοτικότερη σε οικονομικό, κοινωνικό, αναπτυξιακό και περιφερειακό επίπεδο η διαχείριση του Θαλάσσιου χώρου.
Η κα Φτακλάκη στην ομιλία της παρουσίασε επίσης, το αναπτυξιακό μοντέλο της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και πως αυτό ανταποκρίνεται στις προτάσεις που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τον θαλάσσιο και παράκτιο τουρισμό ενώ μίλησε και για τους στόχους που έχουν τεθεί ώστε να καταστεί η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου η πιο ανταγωνιστική Περιφέρεια της Ελλάδας μέσα από την υιοθέτηση μιας στρατηγικής βιώσιμης ανάπτυξης, διαφοροποίησης και δημιουργίας ταυτότητας προορισμού.
Σας επισυνάπτεται η αναλυτική εισήγηση της κας Φτακλάκη με τίτλο:
Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».
Η σημασία του τουρισμού για την εθνική, αλλά και την Ευρωπαϊκή οικονομία είναι γνωστή και αδιαμφισβήτητη. Ο τουρισμός είναι ένας αναπτυσσόμενος επιχειρηματικός κλάδος, και η Ευρώπη είναι ο νούμερο ένα τουριστικός προορισμός παγκοσμίως.
Το 2012 οι αφίξεις τουριστών στην Ευρώπη ανήλθαν σε 534 εκατομμύρια, ήταν δηλαδή αυξημένες κατά 17 εκατομμύρια σε σχέση με το 2011 (52% επί του συνόλου των αφίξεων σε παγκόσμιο επίπεδο) και τα έσοδα από τον εισερχόμενο τουρισμό ανήλθαν σε 356 δισ. ευρώ (ποσό που αντιστοιχεί στο 43% των εσόδων σε παγκόσμιο επίπεδο).
Στο πλαίσιο της στρατηγικής της ΕΕ για τη Γαλάζια ανάπτυξη, ο τομέας του θαλάσσιου και παράκτιου τουρισμού θεωρείται ότι παρουσιάζει ιδιαίτερες δυνατότητες όσον αφορά την προώθηση μιας έξυπνης, βιώσιμης και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη στην Ευρώπη.
Ο παράκτιος και θαλάσσιος τουρισμός είναι ο μεγαλύτερος επιμέρους τομέας του τουρισμού, η μεγαλύτερη ενιαία θαλάσσια οικονομική δραστηριότητα και η βασική κινητήρια δύναμη της οικονομίας σε πολλές παράκτιες περιοχές και νησιά της Ευρώπης από την άποψη της ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας και της απασχόλησης ενώ, σύμφωνα με μελέτη για τη Γαλάζια ανάπτυξη, αναμένεται να αυξηθεί κατά 2-3% μέχρι το 2020.
Απασχολεί περίπου 3,2 εκατομμύρια άτομα και η συνολική συμβολή του στο ΑΕΠ της ΕΕ ανέρχεται σε 183 δισ. ευρώ (στοιχεία του 2011 για τα 22 κράτη μέλη που διαθέτουν ακτογραμμή, εκτός από την Κροατία).
Το ένα τρίτο σχεδόν της συνολικής τουριστικής δραστηριότητας στην Ευρώπη λαμβάνει χώρα σε παράκτιες περιοχές, ενώ το 51% περίπου των διαθέσιμων κλινών σε ξενοδοχεία σε όλη την Ευρώπη είναι συγκεντρωμένο σε περιοχές με θαλάσσια σύνορα.
Το 2012 ο κύκλος εργασιών του τουρισμού με κρουαζιερόπλοια και μόνον ανήλθε σε 15,5 δισ. ευρώ και απασχολήθηκαν 330.000 άτομα, ενώ απ’ τα ευρωπαϊκά λιμάνια διακινήθηκαν 29,3 εκατομμύρια επιβάτες. Τα τελευταία 10 χρόνια, η παγκόσμια ζήτηση για κρουαζιέρες έχει σχεδόν διπλασιαστεί, ενώ ο κλάδος αυτός αναπτύχθηκε στην Ευρώπη με ποσοστό μεγαλύτερο από 10% ετησίως.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις η συνολική απασχόληση στην Ευρωπαϊκή Ένωση δύναται να υπερβεί τις 7 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στη γαλάζια οικονομία έως το 2020, εφόσον υποστηριχθεί από πολιτικές κατάρτισης που να εξασφαλίζουν ένα ευκίνητο εργατικό δυναμικό με επαρκή εξειδίκευση και εμπειρία.
Πέρα από τα θετικά όμως υπάρχουν και κάποια σημαντικά εμπόδια που καλούνται να ξεπεράσουν οι νησιωτικές Περιφέρειες. Η επιπλέον δυσκολία που αντιμετωπίζουν σε όρους προσβασιμότητας, το αυξημένο μεταφορικό κόστος, η εποχικότητα και η ελλιπής σύνδεση με τις ηπειρωτικές περιοχές που επηρεάζει την ελκυστικότητα τους όσον αφορά τόσο του επισκέπτες όσο και αυτούς που εργάζονται στον τουριστικό τομέα.
Αναμφισβήτητα μια Ολοκληρωμένη Ευρωπαϊκή Θαλάσσια πολιτική για τις νησιωτικές και παράκτιες Περιφέρειες ήταν αναγκαία. Και αυτό γιατί η βελτίωση της αποδοτικότητας των θαλάσσιων μεταφορών, η περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού με αειφορία, η Ολοκληρωμένη διαχείριση των παράκτιων Ζωνών, η βιώσιμη αλιεία, η εκμετάλλευση του θαλάσσιου ορυκτού πλούτου, η ανάπτυξη των θαλάσσιων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και φυσικά η θαλάσσια επιτήρηση και έλεγχος, η πρόληψη ατυχημάτων και η θαλάσσια ρύπανση, πρέπει ν’ αποτελούν πολιτικές προτεραιότητες, στο πλαίσιο της ευρύτερης προσπάθειας για μια Ολοκληρωμένη Διαχείριση του Θαλάσσιου χώρου.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνωρίζοντας την οικονομική, κοινωνική, αναπτυξιακή και περιφερειακή σημασία του παράκτιου και θαλάσσιου τουρισμού προσδιόρισε κάποιες προτάσεις που μπορούν να συμβάλουν στη βιώσιμη ανάπτυξη του κλάδου και να παράσχουν πρόσθετη ώθηση στις παράκτιες περιοχές της Ευρώπης. Η Επιτροπή θα συνεργαστεί με τα κράτη μέλη, τις περιφερειακές και τοπικές αρχές και τον κλάδο για την υλοποίηση των προτάσεων αυτών.
Οι προτάσεις της Ευρωπαϊκή Επιτροπής για τον θαλάσσιο και παράκτιο τουρισμό είναι οι εξής:
• Να ενθαρρύνει την διαφοροποίηση και ενοποίηση τόσο των παράκτιων όσο και των τουριστικών προορισμών της ενδοχώρας, μέσα από διάφορα διακρατικά θεματικά δρομολόγια όπως πολιτισμού, θρησκευτικού τουρισμού ή αρχαίων εμπορικών οδών.
• Εκπόνηση μελέτης για τον τρόπο βελτίωσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών και τον σχεδιασμό καινοτόμων τουριστικών στρατηγικών για τα (απομονωμένα) νησιά.
• Εκπόνηση μελέτης για τον εντοπισμό καινοτόμων πρακτικών για την αναβάθμιση των υπαρχουσών μαρίνων και την κατασκευή νέων.
• Οι παράκτιοι προορισμοί να προβούν στις κατάλληλες ενέργειες για την ανάπτυξη τουρισμού βασισμένου στην πολιτιστική κληρονομιά, τη δημιουργία υποβρύχιων αρχαιολογικών πάρκων (σύμφωνα με τις προτάσεις της UNESCO) καθώς και του οικοτουρισμού και του τουρισμού υγείας.
• Στήριξη της ανάπτυξης διακρατικών και διαπεριφερειακών συμπράξεων, δικτύων, συνεργατικών σχηματισμών και στρατηγικών έξυπνης ειδίκευσης.
• Προώθηση του διαλόγου σε πανευρωπαϊκό επίπεδο μεταξύ των διοργανωτών κρουαζιερών, λιμένων και ενδιαφερόμενων φορέων του παράκτιου τουρισμού.
• Μεγαλύτερη διαθεσιμότητα και πληρότητα των δεδομένων για τον παράκτιο και θαλάσσιο τουρισμό.
Σ’ ότι αφορά την τελευταία πρόταση θα ήθελα να σας πληροφορήσω ότι πρόσφατα ξεκίνησε η λειτουργία του Παρατηρητηρίου Βιώσιμου Τουρισμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στη Ρόδο που θα συμβάλλει καθοριστικά στο κομμάτι αυτό.
Συγκεκριμένα η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αποτελεί μια εξόχως νησιωτική περιφέρεια καθώς είναι μια πολυνησιακή περιφέρεια, που περιλαμβάνει 79 νησιά, εκ των οποίων τα 48 είναι κατοικημένα, και πλήθος νησίδων και βραχονησίδων, με συνολική επιφάνεια 5.286 τ. χλμ., αποτελώντας το 4% της συνολικής χερσαίας επιφάνειας της χώρας.
Είναι μια περιφέρεια, με κομβική θέση στους βασικούς άξονες των θαλάσσιων μεταφορών προς τη Μαύρη Θάλασσα, τον Ινδικό και τον Ατλαντικό Ωκεανό τον νευραλγικό ρόλο στο Μεσογειακό τόξο και στον άξονα Κύπρος-Αιγαίο-Εύξεινος Πόντος. Ενώ επιπλέον κατέχει σημαντική γεωπολιτική θέση ως εξωτερικό σύνορο της Ευρώπης που γειτνιάζει με τις εξ’ Ανατολών Τρίτες Μεσογειακές Χώρες (Τουρκία, Λίβανος, Ισραήλ, κλπ.).
Το αναπτυξιακό μοντέλο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στηρίζεται στον τουρισμό καθώς αποτελεί τη βασική πηγή εισοδήματος, απασχόλησης και ανάπτυξης. Συγκεκριμένα ο τριτογενής τομέας -βασικά ο τουρισμός- συμμετέχει με ποσοστό μεγαλύτερο του 80% στο περιφερειακό ΑΕΠ και εκπροσωπεί το 65% στην απασχόληση.
Κύρια αναπτυξιακή επιλογή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αποτελεί η Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας της Περιφέρειας. Η στρατηγική αναπτυξιακή μας επιλογή για το 2014-2020 είναι η «Ποιότητα στο τουριστικό και πολιτιστικό προϊόν σε συνθήκες αειφορίας, χώρος σύγχρονης έρευνας και επενδύσεων υψηλής τεχνολογίας» ώστε το Νότιο Αιγαίο να καταστεί η πιο ανταγωνιστική Περιφέρεια της Ελλάδας.
Στόχος μας είναι η ΠΝΑ ν’ αποτελέσει έναν από τους κορυφαίους προορισμούς της βιομηχανίας της εμπειρίας (τουρισμός, πολιτισμός, δημιουργική βιομηχανία) παγκοσμίως μέσα από την υιοθέτηση μιας στρατηγικής βιώσιμης ανάπτυξης, διαφοροποίησης του προϊόντος και δημιουργίας ταυτότητας προορισμού.
Το ερώτημα όμως που πρέπει να απαντήσουμε είναι πως διαφοροποιείς μια Περιφέρεια, η οποία ήδη ειδικεύεται στον τομέα του τουρισμού με όρους μέχρι σήμερα όχι ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς και καινοτόμους, όπως η Περιφέρεια Νότιου Αιγαίου?
Ποια είναι τα μέτρα, οι στόχοι και η στρατηγική που πρέπει να ακολουθηθεί, προκειμένου να δημιουργήσεις προστιθέμενη αξία, συμβάλλοντας κατά αυτόν τον τρόπο στην βιώσιμη ανάπτυξη και στη δημιουργία νέων θέσεων απασχόλησης?
Πως μπορείς να συνδυάσεις παραδοσιακούς και ισχυρούς οικονομικούς τομείς όπως ο τουρισμός, με αναδυόμενες και εξειδικευμένες δραστηριότητες που σχετίζονται, μεταξύ άλλων, με την αγρο-διατροφική σύμπραξη, με τις Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνίας, τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, την Υγεία, προκειμένου να:
• αντιμετωπίσεις την εποχικότητα και να διευρύνεις την τουριστική σου περίοδο
• υποστηρίξεις τουριστικές επενδύσεις που βασίζονται στην έρευνα και την καινοτομία.
• υλοποιήσεις στοχευμένα έργα υποδομής για την περαιτέρω ενίσχυση της περιφερειακής ανταγωνιστικότητας.
• βελτιώσεις το υφιστάμενο ανθρώπινο δυναμικό που δραστηριοποιείται στον τομέα του τουρισμού.
Δύο σημεία που θεωρώ πως είναι ιδιαίτερα σημαντικά και άρρηκτα συνδεδεμένα με την καινοτομία και την έξυπνη εξειδίκευση στον τομέα του τουρισμού:
1. Η διαφοροποίηση και ο εμπλουτισμός των τουριστικών μας προϊόντων και υπηρεσιών και
2. Η ανάπτυξη συνεργειών και η δημιουργία τουριστικών δικτύων
Ένας από τους τρόπους επίτευξης της διαφοροποίησης του τουριστικού μας προϊόντος είναι η αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρει η Γαλάζια Ανάπτυξη, η οποία αποτελεί τη θαλάσσια διάσταση της Στρατηγικής «Ευρώπη 2020» και μια σαφής ένδειξη των δυνατοτήτων της θαλάσσιας οικονομίας για την επίτευξη της έξυπνης, βιώσιμης και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξης.
Όσον αφορά στον τομέα τουρισμού, η γαλάζια ανάπτυξη ο καταδυτικός τουρισμός, τα θαλάσσια πάρκα, ο τουρισμός κρουαζιέρας, ο τουρισμός σκαφών αναψυχής (yachting), ο ναυταθλητισμός, ο γαστρονομικός τουρισμός, τα θαλάσσια θέρετρα, ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός αποτελούν ταχέως αναπτυσσόμενες μορφές τουρισμού, με συνεχή αυξανόμενη ζήτηση και μπορούν να βρουν πρόσφορο έδαφος στα 48 νησιά μας, συμβάλλοντας κατά αυτόν τον τρόπο στην ανταγωνιστικότητα και την αειφορία της τουριστικής μας βιομηχανίας, τη δημιουργία νέων θέσεων απασχόλησης, στην αντιμετώπιση της εποχικότητας και στην διαφοροποίηση του εισοδήματος των νησιωτικών οικονομικών.
Βεβαίως θα πρέπει να τονιστεί πως οι οικονομικές δραστηριότητες που συνδέονται με την γαλάζια ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνουν σε βάρος των θαλάσσιων και παράκτιων οικοσυστημάτων, τα οποία είναι εξαιρετικά ευαίσθητα, αλλά να είναι συμβατές με τις αρχές της προστασίας και διατήρησης του περιβάλλοντος, καθώς και να εγγυώνται την ασφάλεια και την ακεραιότητα του θαλάσσιου χώρου. Θα πρέπει να διασφαλιστεί η ισορροπία μεταξύ της οικονομικής μεγέθυνσης και της βιωσιμότητας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Εν κατακλείδι, η διαφοροποίηση της τουριστικής προσφοράς μπορεί να συμβάλλει στο να γίνουν πιο ελκυστικές οι νησιωτικές περιφέρειες και να ξεπεράσουν το παραδοσιακό μοντέλο προσφοράς που στηρίζεται στο μοντέλο «ήλιος και θάλασσα».
Προκειμένου όμως οι τομείς της Γαλάζιας Ανάπτυξης να εξελιχθούν και να συμβάλλουν τα μέγιστα στην ευρωπαϊκή οικονομία, είναι αναγκαίο να ενταχθούν σε ένα ευρύτερο στρατηγικό πλαίσιο συντονισμού και ανάπτυξης συνεργειών. Αυτό σημαίνει ενίσχυση της περιφερειακής και διασυνοριακής συνεργασίας σε ένα πολιτικό πλαίσιο που θα λαμβάνει υπόψη τα προβλήματα, τις ιδιαιτερότητες και τις προοπτικές των νησιωτικών και παράκτιων περιφερειών.
Η ανάπτυξη δικτύων μεταξύ των τουριστικών περιφερειών, όπως έχουμε δημιουργήσει το Δίκτυο Πολυνησιακών Περιφερειών στην Ελλάδα (Β. Αιγαίο-Ν. Αιγαίο-Ιόνια Νησιά) θα βοηθήσει σημαντικά στην ενδυνάμωση του τουριστικού προϊόντος μέσω της ανταλλαγής τεχνογνωσίας, της δημιουργίας κοινών πακέτων, θαλάσσιων διαδρομών, της κρουαζιέρας και του yachting. Επίσης, τα νέα εργαλεία της ΕΕ και τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα μπορούν να συμβάλλουν στην ανάπτυξη του θαλάσσιου και παράκτιου τουρισμού. Εργαλεία όπως η Μακροπεριφερειακή Στρατηγική και οι στρατηγικές των θαλάσσιων λεκανών, ενώ στο άρθρο 6 του Κανονισμού για την Ευρωπαϊκή Εδαφική Συνεργασία μεταξύ των επενδυτικών προτεραιοτήτων στο πλαίσιο της διακρατικής συνεργασίας συγκαταλέγεται και η ανάπτυξη και εφαρμογή Μακροπεριφερειακών στρατηγικών.
Δεδομένης της προαναφερθείσας δυναμικής, του γεγονότος ότι η νέα περίοδος χρηματοδότησης της Ε.Ε. παρέχει πολλές δυνατότητες για πιο αποτελεσματικό και αποδοτικό έργο των Μακροπεριφερειακών στρατηγικών καθώς και λαμβάνοντας υπόψη ότι για το 2014 δύο μεσογειακές χώρες η Ελλάδα τώρα και η Ιταλία το επόμενο εξάμηνο, θα έχουν την Προεδρία της Ε.Ε. υπάρχει η ευκαιρία για την έναρξη δημόσιας συζήτησης γύρω από μια νέα ολοκληρωμένη προσέγγιση στο θέμα της Μεσογειακής Μακροπεριφέρειας.
Ανεξάρτητα πάντως από την δομή και το θεσμικό πλαίσιο, η πρόταση της στρατηγικής για τη Μεσόγειο εστιάζεται στη συνειδητοποίηση της ανάγκης για πιο αποτελεσματικό συντονισμό των δράσεων, μέσα από την ανάπτυξη ευρύτερων συνεργειών, και πολιτικών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με αυτές των κρατών μελών, των περιφερειών, των τοπικών αρχών και άλλων ενδιάμεσων φορέων προκειμένου να επιτευχθεί η αποτελεσματικότερη αξιοποίηση των συναφών προγραμμάτων και πολιτικών.
Οι Μακροπεριφερειακές στρατηγικές αποτελούν μια νέα μορφή συνεργασίας και μπορούν να εξελιχθούν σε σημαντικό μέσο για την υλοποίηση του στόχου της εδαφικής συνοχής και της προώθησης της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης.
Όπως όλοι γνωρίζουμε ο τουρισμός είναι ο μοχλός ανάπτυξης των νησιών μας και σίγουρα θα πρέπει ν’ αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις δυνατότητες και προοπτικές της νέας προγραμματικής περιόδου, καθώς το περιβάλλον στο οποίο αναπτύσσονται οι οικονομίες μας είναι ένα διεθνές ανταγωνιστικό περιβάλλον που απαιτεί ετοιμότητα, γνώση, ευελιξία, καινοτομία και έξυπνη εξειδίκευση.
Κλείνοντας θα ήθελα να επισημάνω ότι μέχρι σήμερα το ότι ήμασταν γεωγραφικά απομονωμένοι από την υπόλοιπη Ελλάδα και Ευρώπη αποτελούσε έναν αποτρεπτικό παράγοντα για την περαιτέρω ανάπτυξη των νησιών μας. Σήμερα βλέπουμε ότι αυτό μπορεί να αποτελέσει ένα συγκριτικό πλεονέκτημα το οποίο με τις κατάλληλες ενέργειες από όλους μας, μπορεί να συμβάλλει στην ενίσχυση της αειφόρου ανάπτυξης καθώς και της οικονομικής, εδαφικής και κοινωνικής συνοχής. Ας μην ξεχνάμε ότι η Περιφέρεια μας αποτελεί μια κατεξοχήν θαλάσσια πολιτεία και μάλιστα ένα σημαντικό σταυροδρόμι της Μεσογείου που μπορεί και πρέπει να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στον θαλάσσιο και παράκτιο τουρισμό.
Ζούμε τη μεγαλύτερη οικονομική και κοινωνική κρίση μεταπολεμικά και την βίαιη μείωση των εισοδημάτων της πλειοψηφίας των νοικοκυριών που χάνουν την πηγή του εισοδήματος τους αφού κλείνουν οι χρεωμένες επιχειρήσεις τους, ή χάνουν την δουλειά τους ως εργαζόμενοι.
Η προσπάθεια για ανασυγκρότηση της τοπικής οικονομίας και η αντιμετώπιση της ανεργίας είναι επείγουσα ανάγκη και δεν είναι υπόθεση μόνο της κρατικής μηχανής και της γραφειοκρατικής εξουσίας. Είναι υπόθεση όλων μας και κυρίως είναι υπόθεση της αυτοδιοίκησης, η οποία έχει ιστορικές ευθύνες σ’ αυτή τη συγκυρία. Όταν κράτος και κυβέρνηση «απουσιάζουν», εφαρμόζεται το plan B: η ανάδειξη του ρόλου των πολιτών και η αυτενέργεια, η αλληλεγγύη και συνεισφορά.
Στόχος αυτής της συντονισμένης προσπάθειας πρέπει να είναι η ενημέρωση, η ανάδειξη και η βοήθεια στην ίδρυση και τη λειτουργία νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και η προβολή επιχειρηματικών κινήσεων σε νέους τομείς.
-Ο Δήμος με τον σχεδιασμό χρήσεων γης και τον καθορισμό περιβαλλοντικών περιορισμών και τον σεβασμό των κοινωνικών αναγκαιοτήτων πρέπει να δημιουργήσει ένα θετικό περιβάλλον για τις επενδύσεις και την υγιή επιχειρηματικότητα που θα συμβάλει στην παραγωγή νέων προϊόντων υψηλής ανταλλακτικής αξίας.
-Στον επενδυτικό τομέα ο δήμος πρέπει να αποκτήσει την δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης υποδομών που θα διαφοροποιήσουν το τουριστικό προϊόν. Ανακοστολογωντας τις υπηρεσίες των βασικών δημοτικών κοινωνικών υποδομών ύδρευσης, αποχέτευσης, απορριμμάτων, κοινόχρηστων χώρων σε συνδυασμό με τον εξορθολογισμό του δημοτικού πελατολογίου με την επιδίωξη είσπραξης χρεών παρελθόντων ετών αποκτά δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης εκσυγχρονισμών ή επέκτασης ή δημιουργίας νέων υποδομών.
-Η αξιοποίηση της λιμνάζουσας δημοτικής περιουσίας και ο σχεδιασμός χρήσεων γης είναι τομείς παραγωγικής ανασυγκρότησης.
Νέοι τομείς παραγωγής είναι:
-η επέκταση των σφαγείων γιατί ωθεί την αύξηση και τυποποίηση των αγροτικών και των κτηνοτροφικών προϊόντων συμβάλλει στην αξιοποίηση των προτάσεων για παραγωγή βιολογικών, φαρμακευτικών, αρωματικών και παραδοσιακών εν γένει προϊόντων και την αναζωογόνηση του πρωτογενή τομέα.
-στον τομέα του τουρισμού η ανάσχεση της δημιουργίας μεγάλων συγκροτημάτων και η ανάδειξη και αξιοποίηση του οικοτουρισμού, του ιαματικού, του εναλλακτικού τουρισμού η ανάδειξη των ορεινών περιοχών της Κω και όλων των συγκριτικών μας πλεονεκτημάτων τα νησιού, η αξιοποίηση του Πολιτιστικού Κεφαλαίου και ανάδειξη αρχαιολογικών χώρων μπορούν να στηριχτούν από την δημοτική πολιτική.
-στον τομέα της Ενέργειας ο σχεδιασμός της χωροθετησης των Εναλλακτικών Πηγών Ενέργειας, και το να περάσει αυτή η δραστηριότητα στο Δήμο και σε κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις ώστε να επεκταθεί η παραγωγή -κυρίως αιολικής ενέργειας- ακόμα και σε οικιακό επίπεδο, αλλά και σε ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, σε βιοτεχνίες, σε κτηνοτροφικές μονάδες κλπ.
-η αξιοποίηση του δασικού πλούτου και της δασικής βιομάζας της κομποστοποίησής είναι ευθύνη του Δήμου.
Για το σκοπό αυτό:
- με βάση την καταγραφή των υφιστάμενων δραστηριοτήτων και συγκριτικές προτάσεις και εμπειρίες από την ανάπτυξη άλλων περιοχών στην Ελλάδα και το Εξωτερικό να συνταχθουν μελέτες για τις δυνατότητες ανάπτυξης της περιοχής και σε προγράμματα .
- να γίνουν ενημερώσεις και σεμινάρια σε θέματα αναπτυξιακών νόμων αλλά και άλλα εξειδικευμένα θέματα.
- να λειτουργήσει ηλεκτρονικό γραφείο προσφοράς - ζήτησης εργασίας
- να λειτουργήσει δημοτικός δικτυακός χώρος, στον οποίο ο επισκέπτης μπορεί να ενημερώνεται για προγράμματα κρατικών ενισχύσεων, επιχειρηματικές ιδέες, χρηματοδοτικά μοντέλα κλπ
- η διοργάνωση ετήσιου Συνεδρίου με σκοπό την ανάδειξη αυτών των ρεαλιστικών προτάσεων για μια άλλου είδους ανάπτυξη και ευημερία, και την αποτίμηση των εφαρμογών που έγιναν.
Σ’ αυτή τη δύσκολη στιγμή για την περιοχή μας έχουμε ανάγκη για μια ουσιαστική προεκλογική συζήτηση για την βιώσιμη ανάπτυξη ως μοναδικό δρόμο διεξόδου από την κρίση.
Στο δρόμο αυτό βασικός είναι ο ρόλος του δήμου.
Για την Σ.Ε. Ν. Μυλωνάς
Τα τελευταία χρόνια οι χώρες που έχουν επενδύσει στον τομέα του ιατρικού τουρισμού είναι… «υγιείς» καθώς διαθέτουν εξαιρετικό «οικονομικό» σύστημα.
Όσοι συμμετείχαν στο 1ο Ελληνικό Συνέδριο Συγκρότησης Τουρισμού Υγείας, σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας, κατάλαβαν για ποιους λόγους!
Οι 180 συμμετέχοντες και ομιλητές, καθώς και 20 εταιρείες από τον ευρύτερο χώρο του Τουρισμού Υγείας κατέληξαν σε πολύ σημαντικά συμπεράσματα όπως:
Πρώτον, η χώρα μας έχει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα στην παροχή υψηλών υπηρεσιών υγείας σε όλο το φάσμα της πρόληψης και της θεραπείας. Δεύτερον, οι λόγοι που οι άνθρωποι ταξιδεύουν για ιατρικό τουρισμό είναι η ασφάλεια, η ποιότητα των υπηρεσιών, το κόστος, οι μεγάλες λίστες αναμονής, η προστασία της ιδιωτικής ζωής τους, λόγοι lifestyle και μόδα αλλα για να το συνδυάσουν με έναν ελκυστικό τουριστικό προορισμό.
Όσον αφορά στις επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στον τουρισμό Υγείας πρέπει να αναβαθμίσουν την προσφερόμενη ποιότητα των υπηρεσιών, να αποκτήσουν τις απαραίτητες διαπιστεύσεις, να εξετάσουν τις ιδιαίτερες ανάγκες και τα χαρακτηριστικά των δυνητικών πελατών από διαφορετικές χώρες, να προετοιμάσουν διαφημιστικό υλικό και τιμοκατάλογο και να αποφασίσουν τα εργαλεία του μάρκετινγκ και των εναλλακτικών δικτύων για την προώθηση και, φυσικά, την αναβάθμιση των υπηρεσιών και υποδομών, όπως πχ το προσωπικό που γνωρίζει πολλές ξένες γλώσσες.
Από την πλευρά του το κράτος πρέπει να συνεργάζεται με τις πρωτοβουλίες του ιδιωτικού τομέα σε θέματα ανάπτυξης και προώθησης του Τουρισμού Υγείας, να μην «υπέρ-νομοθετεί» και να μην θέτει άσκοπα εμπόδια στην παροχή υπηρεσιών Τουρισμού Υγείας από τους πάροχους.
Στους σύνεδρους απηύθηνε χαιρετισμό και ο ευρωβουλευτής Γερμανίας, κ. Γεώργιος Χατζημαρκάκης, ο οποίος είναι ένθερμος υποστηρικτής της ανάπτυξης του Τουρισμού Υγείας στην Ευρώπη. Ωστόσο για προσωπικούς λόγους δεν μπόρεσε να παραβρεθεί.
Το συνέδριο που τέθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, του Υπουργείου Υγείας, του Υπουργείου Τουρισμού, του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας, του Συνδέσμου των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων και του Elitour.
Πηγή: briefingnews.gr
Συνέντευξη Μηνά Χατζημιχαήλ
(Πρόεδρος Ένωσης Ξενοδόχων Κω)
στην Kostoday.
Κύριε Χατζημιχαήλ είστε αρκετά χρόνια στην Ένωση Ξενοδόχων Κω και σημερινός Πρόεδρος, όλα αυτά τα χρόνια ποιος είναι ο απολογισμός που θα κάνατε για την Ένωση; Έχουν γίνει βήματα προόδου;
Έχετε δίκιο, πράγματι είναι η δεύτερη θητεία μου ως Πρόεδρος στην Ένωση Ξενοδόχων Κω, ενώ τις δύο προηγούμενες ήμουν Αντιπρόεδρος. Όλα αυτά τα χρόνια σίγουρα έχουν γίνει τεράστια βήματα προόδου, χωρίς να υποτιμούμε βέβαια και όλες τις προηγούμενες διοικήσεις, που όλες μαζί βάλαμε ένα λιθαράκι για να γίνει η Ένωση Ξενοδόχων Κω αυτό που είναι σήμερα: Ένα δυναμικό συνδικαλιστικό και συμβουλευτικό όργανο που ξέρει να διεκδικεί και να πετυχαίνει στόχους.
Δεν είναι καθόλου τυχαίο το γεγονός ότι 2 μέλη της Ένωσης μας (Χατζημιχαήλ, Σβύνου) είναι εκλεγμένα μέλη στο Δ.Σ. του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος, και ότι έχουμε ένα πανελλαδικά εκλεγμένο μέλος (Χατζημιχαήλ) στην Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων. Συμμετέχουμε δηλαδή στα 2 μεγαλύτερα κέντρα λήψεων αποφάσεων για τα τουριστικά πράγματα και πιστέψτε με δεν είναι καθόλου υπερβολή το να πούμε ότι προτάσεις μας για τον τουρισμό έχουν γίνει νόμοι του κράτους.
Όσον αφορά το τουριστικό προϊόν αλλά και οι εγκαταστάσεις που υπάρχουν σήμερα, που μας κατατάσσουν σαν προορισμό;
Το τουριστικό προϊόν που λέγεται Κως συμπεριλαμβάνεται ανάμεσα στους 3-4 καλύτερους τουριστικούς προορισμούς της Ελλάδος. Οι ξενοδοχειακές μας εγκαταστάσεις βρίσκονται ανάμεσα στις ομορφότερες και πολυτελέστερες μονάδες της χώρας μας. Υστερούμε όμως πάρα πολύ σε υποδομές (αεροδρόμιο, λιμάνια, δρόμοι) και σε μοντέρνες εναλλακτικές μορφές τουρισμού (γκολφ, καταδύσεις, ιαματικά λουτρά, ιατρικός τουρισμός, αθλητικός τουρισμός κλπ).
Οι κινήσεις που γίνονται όλα αυτά τα χρόνια από τις εκάστοτε δημοτικές αρχές σας βρίσκουν σύμφωνους; Ποιες είναι οι δικές σας προτάσεις;
Από όλες τις δημοτικές αρχές έχουν γίνει και καλές κινήσεις αλλά και πισωγυρίσματα, αν θέλετε την γνώμη μου πιστεύω ότι η σημερινή δημοτική αρχή δεν έδωσε στον τουρισμό την θέση που του αξίζει, αντιθέτως σε πολλές περιπτώσεις ενήργησε και ανασταλτικά.
Ενιαίος Φορέας Τουρισμού ή Δημοτικός Οργανισμός Τουρισμού ποιόν προτιμάτε;
Δεν έχει σημασία αν ο φορέας που διαχειρίζεται την τουριστική προβολή και ανάπτυξη του νησιού μας λέγεται Ενιαίος Φορέας ή Δημοτικός Οργανισμός Τουρισμού. Σημασία έχει να υπάρχει, να είναι στελεχωμένος και να λειτουργεί. Οργανισμός με έναν υπάλληλο που είναι ταυτόχρονα και διευθυντής και με πολύ μικρό ως ελάχιστο προϋπολογισμό, δεν μπορεί να κάνει τίποτα.
Εγώ για το νησί μας ονειρεύομαι έναν Τουριστικό Οργανισμό, στελεχωμένο και σύγχρονο, που να χαράζει τουριστική στρατηγική για τις επόμενες δεκαετίες, που να δημιουργεί εξελίξεις παρά να τρέχει πίσω απ’ αυτές.
Ποιά είναι τα μηνύματα από τις φετινές τουριστικές εκθέσεις και πως κρίνετε την παρουσία της Κω;
Τα μηνύματα από τις εκθέσεις είναι πάρα πολύ θετικά σε αριθμούς αφίξεων. Όλοι μιλάνε για την καλύτερη ίσως χρονιά όλων των εποχών. Σημασία όμως έχει τι θα μείνει στο τέλος για το νησί, και πόσο σωστά θα μοιραστούν αυτά τα έσοδα σε όλα τα επαγγέλματα που έχουν άμεση ή έμμεση σχέση με τον τουρισμό. Διότι αν τα περισσότερα χρήματα φύγουν πάλι εκτός νησιού τότε δεν έχει νόημα.
Κατά την γνώμη μου είναι αδιανόητο σε ένα νησάκι 40.000 κατοίκων και με αφίξεις που έσπασαν το φράγμα του ενός εκατομμυρίου την περασμένη χρονιά να υπάρχουν πολλοί συνάνθρωποι μας που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας ή είναι άστεγοι. Κάτι κάνουμε ΛΑΘΟΣ. Δεν είναι δυνατόν! Κάτι κάνουμε σαν νησί πολύ στραβά και πρέπει να το δούμε πολύ σοβαρά.
Ποιοί είναι οι τομείς που πιστεύετε ότι υστερούν και έχουν άμεση σχέση με το κομμάτι του τουρισμού;
Πιστεύω ότι ένα νησί που στο παρελθόν μπορούσε να θρέψει μια ολόκληρη Αίγυπτο, όπως λένε οι ιστορικοί, θα πρέπει και σήμερα να μπορεί τουλάχιστον να παράγει τα περισσότερα από τα αγαθά που καταναλώνονται στο νησί και όχι να τα φέρνουμε απ’ έξω. Μ’ αυτό τον τρόπο θα μπορούσαν να κερδίζουν πολλοί περισσότεροι ντόπιοι.
Ο πρωτογενής τομέας (γεωργία, κτηνοτροφία) θα πρέπει να συνεργαστεί περισσότερο με τις ξενοδοχειακές μονάδες. Για να γίνει όμως αυτό θα πρέπει να εκσυγχρονιστεί και να βελτιώσει και να αυξήσει την παραγωγή ώστε να μπορεί να εγγυηθεί τις απαραίτητες ποσότητες και την ανάλογη ποιότητα. Ένα πρώτο βήμα (η Ένωση Ξενοδόχων είναι πρωτοπόρος στην Ελλάδα), είναι η καθιέρωση του Ελληνικού πρωινού σε όλο και περισσότερες ξενοδοχειακές μονάδες του νησιού, χρησιμοποιώντας σχεδόν αποκλειστικά τοπικά προϊόντα.
Νέες αγορές & αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, ποιά η γνώμη σας;
Ένας τουριστικός προορισμός ποτέ δεν πρέπει να μένει στάσιμος, πρέπει συνεχώς να εξελίσσεται και να αναζητά νέες αγορές και νέα τουριστικά προϊόντα. Πιστεύω ότι οι L.C.C. (Αεροπορικές Εταιρείες Χαμηλού Κόστους) και η σωστή συνεργασία μαζί τους, μπορούν να «σπρώξουν» την Κω σε άλλα επίπεδα που ούτε είχαμε φανταστεί στο παρελθόν. Μπορεί η Κως να μπει σε εντελώς νέου είδους αγοραστικό κοινό, όπως: Τουρισμός Weekend, City Brakes κλπ, αλλά και σ’ αυτούς που θέλουν να αγοράσουν κάποιο σπίτι στην Κω.
Ο τελευταίος λόγος σ’ εσάς…
Η Κως μας έχει τεράστιες δυνατότητες!! Πολύ ελάχιστα είναι τα πράγματα που δεν μπορεί να προσφέρει αυτό το νησί. Μπορούμε πολύ σύντομα, με τις κατάλληλες ενέργειες και συνεργασίες να έχουμε 10 μήνες και γιατί όχι, 12 μήνες τουρισμό το χρόνο. Από εμάς εξαρτάται αλλά κυρίως από αυτούς που διοικούν αυτό το νησί. Χρειάζεται απόλυτη και άψογη συνεργασία της Δημοτικής Αρχής με τους τουριστικούς φορείς. Χρειάζεται αναδιοργάνωση και στελέχωση του φορέα που χαράζει τουριστική πολιτική. Χρειαζόμαστε μια Δημοτική Αρχή με ανθρώπους που έχουν τουριστική παιδεία και τουριστικό προσανατολισμό.