Η πειρατεία που σημειώθηκε παραμονή Πρωτοχρονιάς στο ελληνόκτητο τάνκερ “Happy Lady” , σε λιμάνι του Καμερούν, και είχε ως αποτέλεσμα 5 Έλληνες ναυτικοί να βρίσκονται όμηροι στα χέρια των πειρατών, μεγάλωσε τους φόβους των ναυτικών μας που καλούνται να πλεύσουν στην επικίνδυνη ζώνη, όπως χαρακτηρίζουν τον κόλπο της Γουινέας.

Πρόκειται για τον κόλπο που “βρέχει” το Τόγκο, τη Νιγηρία και το Καμερούν τις χώρες δηλαδή που καταγράφονται εσχάτως οι περισσότερες επιθέσεις πειρατών. Μάλιστα, το περιστατικό με το “Happy Lady” έρχεται λίγες μόνο ημέρες μετά την απελευθέρωση του 20 χρόνου Έλληνα ναυτικού, μέλους του πληρώματος του επίσης ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου “Ελκα Αριστοτέλης”, ο οποίος είχε βρεθεί όμηρος στα χέρια πειρατών μετά από επίθεση που είχε δεχθεί το πλοίο στη Λομέ του Τόγκο.

Στο Dikaiologitika News μίλησε Έλληνας πλοίαρχος, ο οποίος γνωρίζει την επικίνδυνη περιοχή, ενώ έχει βιώσει το δράμα να αποχαιρετήσει συμμαθητή του από τη σχολή ΑΕΝ Ύδρας, που έχασε τη ζωή του το 2015 στη Νιγηρία, όταν έγινε μάχη μεταξύ πειρατών και ένοπλων φρουρών στο Μ/Τ Κάλαμος.

Επιβάλλουν ντόπιους φρουρούς
“Ο κόλπος της Γουινέας, έχει πάρει τη σκυτάλη από τον κόλπο του Άντεμ, και εδώ επειδή κάνει κουμάντο η μαφία της Νιγηρίας, τα πράγματα είναι ακόμη πιο επικίνδυνα, γιατί έχουμε να κάνουμε με πιο βίαιους πειρατές”, τονίζει και προσθέτει “το άλλο μεγάλο πρόβλημα είναι πως οι τρεις συγκεκριμένες χώρες απαγορεύουν τα πλοία να έχουν τη φρουρά που επιθυμούν και επιβάλλουν την πρόσληψη ντόπιων. Οι ντόπιοι δυστυχώς αποδεικνύονται ανεπαρκείς και αυτό είναι το πιο κομψό που μπορώ να πω”.

Κανόνια νερού και συρματοπλέγματα
Σε ό,τι αφορά τα πρόσθετα μέτρα προστασίας που έχουν ξεκινήσει και λαμβάνουν οι πλοιοκτήτριες εταιρείες είναι σύμφωνα με τον Έλληνα πλοίαρχο τα κανόνια νερού και τα συρματοπλέγματα. “Οι πλοιοκτήτες πλέον έχουν ξεκινήσει και εγκαθιστούν κανόνια νερού για την αποτροπή των πειρατών τη στιγμή του ρεσάλτο. Επίσης έχει ξεκινήσει και η τοποθέτηση σε αρκετά πλοία και συρματοπλεγμάτων για τον ίδιο σκοπό. Όμως και πάλι τα πράγματα, όταν έχουμε να κάνουμε σκληρούς πειρατές και το πλοίο βρίσκεται αρόδο, δεν είναι καθόλου εύκολα”.

Η ευχή του για τους συναδέλφους του στο “Happy Lady”
“Εύχομαι η ομηρεία των συναδέλφων μου να τελειώσει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Είναι δύσκολο αλλά οι οικογένειες τους πρέπει να δείξουν δύναμη και να κάνουν κουράγιο. Η διαπραγμάτευση με τους πειρατές, από όσα γνωρίζουμε γιατί γίνεται από ειδικά γραφεία, παίρνει χρόνο. Αλλά στο τέλος οι όμηροι επιστρέφουν ασφαλείς. Θέλω ειλικρινά να πιστεύω ότι το ίδιο θα συμβεί και τώρα”, κατέληξε ο πλοίαρχος του εμπορικού μας ναυτικού στο Dikaiologitika News.

https://www.dikaiologitika.gr/

Στις 20:30 το βράδυ του Σαββάτου έφτασε στην Ελλάδα ο 20χρονος ναυτικός που ήταν όμηρος για 40 μέρες από πειρατές στο Τογκό.

Ο 20χρονος Δημήτρης έζησε έναν εφιάλτη στο δεύτερο του ταξίδι, όταν πειρατές έκαναν ρεσάλτο στο πλοίο Elka Aristotle, στο Τόγκο και τον πήραν όμηρο μαζί με άλλους τρεις ναυτικούς.

Οι γονείς του περίμεναν στο Ελ. Βενιζέλος τον ναυτικό, που βγήκε από το αεροπλάνο με την ελληνική σημαία.

Ο πατέρας του 20χρονου ναυτικού, Θεόδωρος Γκιάτης, μίλησε το Σάββατο στο ραδιόφωνο «Θέμα 104,6» και αποκάλυψε τα πρώτα λόγια του γιου του μετά την απελευθέρωσή του.

«Όλα τελείωσαν μπαμπά, τώρα θα δούμε πότε θα φύγω από εδώ», είπε στον πατέρα του ο νεαρός, στην πρώτη τους επικοινωνία 40 μέρες μετά την ομηρία του.

Ο πατέρας του 20χρονου Δημήτρη δεν έκρυψε πως η οικογένεια ευχαριστεί τον Θεό για τη σωτηρία του παιδιού τους.

Η ανακοίνωση της εταιρείας:

«Η European Products Carriers Ltd., διαχειρίστρια εταιρεία του πετρελαιοφόρου «Elka Aristotle», που δέχθηκε επίθεση από πειρατές Τόγκο, στις 4 Νοεμβρίου, κατά την οποία τέσσερα μέλη του πληρώματος απήχθησαν, αναφέρει ότι τρεις εξ αυτών είναι πλέον ελεύθεροι.

Είναι ασφαλείς και καλά, είχαν ιατρικούς ελέγχους και επί του παρόντος ενημερώνονται από τις τοπικές αρχές πριν επιστρέψουν στην πατρίδα τους στις Φιλιππίνες, την Ελλάδα και τη Γεωργία αντίστοιχα. Οι οικογένειές τους ενημερώνονται για την κατάστασή τους.

Ωστόσο, με μεγάλη θλίψη πρέπει να ανακοινώσουμε ότι το τέταρτο μέλος του πληρώματος, ένας υπήκοος Φιλιππίνων, που απήχθη και κρατήθηκε όμηρος, πέθανε».

Η απαγωγή από πειρατές τεσσάρων μελών του πληρώματος του υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου «ΕΛΚΑ Αριστοτέλης» ενώ ήταν αγκυροβολημένο αρόδου στην Λομέ πρωτεύουσα του Τόγκο έστρεψε τα φώτα της δημοσιότητας στην σύγχρονη μάστιγα της πειρατείας. Μια απειλή για τους ναυτικούς και τα πλοία, η οποία απασχόλησε έντονα τη διεθνή κοινή γνώμη την περασμένη δεκαετία, μέχρι του σημείου να γυριστεί και ταινία στο Χόλιγουντ, ενώ στη συνέχεια είχε περιοριστεί στα μονόστηλα.

Στο επίκεντρο ήταν τα νερά της Σομαλίας, στην Ανατολική Αφρική, όπου οι επιθέσεις είχαν γίνει συχνό φαινόμενο, με αποτέλεσμα να κάνουν περιπολίες πλοία του ΝΑΤΟ ενώ ο εταιρείες προσέλαβαν ένοπλους φρουρούς. Δικηγορικές εταιρείες εξειδικεύθηκαν στις διαπραγματεύσεις και οι πειρατές έστελναν αντιπροσώπους για να παραλάβουν τα λύτρα ακόμη και σε σουίτες κεντρικών ξενοδοχείων της Αθήνας, μεταξύ άλλων πρωτευουσών.

Το 2018 και ειδικότερα το τέταρτο τρίμηνο, στη θαλάσσια περιοχή της Νιγηρίας σημειώθηκαν 41 απαγωγές ναυτικών. Συνολικά στον Κόλπο της Γουινέας καταγράφηκαν 79 πειρατικές επιθέσεις την περσινή χρονιά. Το 2019 και μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου στην ίδια θαλάσσια περιοχή έχουν απαχθεί 57 ναυτικοί, ενώ 42 κρατούνται ακόμη όμηροι.

Στα νερά στον Κόλπο της Γουινέας, και ιδιαίτερα στην περιοχή που εκβάλει ο Νίγηρας, οι συνθήκες με το πέρασμα του χρόνου γίνονται ολοένα και πιο επικίνδυνες με αποτέλεσμα το εμπόριο στη δυτική Αφρική να πλήττεται και παράλληλα η λειτουργία των λιμανιών.

Επίθεση από πειρατές δέχθηκε το ελληνόκτητο τάνκερ Nave Constellation, ενώ έπλεε ανοιχτά της Νιγηρίας.

Οι ένοπλοι πειρατές που επιτέθηκαν στο πλοίο απήγαγαν 19 ναυτικούς. Πρόκειται για 18 Ινδούς και 1 Τούρκο, σύμφωνα με την εταιρεία στην οποία ανήκει το δεξαμενόπλοιο. Η επίθεση των ενόπλων έγινε το απόγευμα της Τρίτης, ενώ το πλοίο- υπό σημαία Χονγκ Κονγκ- βρισκόταν 100 ναυτικά μίλια νότια της νήσου Μπόνι, στη Νιγηρία.

Οι πειρατές άφησαν στο τάνκερ 7 μέλη του πληρώματος. Αυτοί, με εντολή της εταιρείας, μετέφεραν το δεξαμενόπλοιο σε ασφαλές σημείο και περίμεναν ενισχύσεις. Σύμφωνα με την πλοιοκτήτρια εταιρεία, δεν υπήρξε ζημιά στο πλοίο, ή θαλάσσια ρύπανση, από την επίθεση των πειρατών. Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Νοεμβρίου πειρατές είχαν επιτεθεί σε άλλο ελληνικό τάνκερ, ανοιχτά των ακτών του Τόνγκο και πήραν ομήρους τέσσερα μέλη του πληρώματος, ανάμεσά του και έναν Ελληνα.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/kosmos/epithesi-peiraton-ellinoktito-tanker-apigagan-19

Ξέρουμε ότι είναι ζωντανός, αλλά μόνο αυτό και τίποτε άλλο, λέει στο protothema.gr ο πατέρας του Δημήτρη Γκιάτη - Συνεχίζονται οι σκληρές διαπραγματεύσεις μεταξύ των πειρατών και αμερικανών ειδικών διαπραγματευτών
Το ρεσάλτο πειρατών σε ελληνόκτητο πλοίο τις πρώτες πρωινές ώρες της 4ης Νοεμβρίου είχε ως αποτέλεσμα τέσσερα άτομα του πληρώματος, μεταξύ των οποίων και ο Έλληνας δόκιμος μηχανικός Δημήτρης Γκιάτης, να πιαστούν όμηροι.

Έχουν περάσει 24 ημέρες από την ημέρα αυτή και οι γονείς του 20χρονου συνεχίζουν να ζουν μέσα στην αγωνία για την τύχη της ζωής του παιδιού τους. Οι πρώτες πληροφορίες που ήρθαν στα αυτιά τους για την κατάσταση της ζωής του Δημήτρη έφτασαν οκτώ ημέρες μετά την απαγωγή και έκτοτε δεν έχουν κάποιο σημάδι ζωής για τον 20χρονο, παρά μόνο ό,τι τους λένε οι αρμόδιοι τόσο του Υπουργείου Εξωτερικών, όσο και εκείνοι της πλοιοκτήτριας εταιρείας. Ο πατέρας, η μητέρα και τα αδέρφια του 20χρονου από το Μεσολόγγι ζουν μέσα στην αγωνία και το μόνο που γνωρίζουν είναι ότι είναι ζωντανός –σύμφωνα με αυτά που τους έχουν πει- αλλά και ότι συνεχίζονται σκληρές διαπραγματεύσεις μεταξύ των πειρατών και αμερικανών ειδικών διαπραγματευτών που λειτουργούν για λογαριασμό της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Ο πατέρας του 20χρονου κ. Θεόδωρος Γκιάτης μίλησε στο protothema.gr και επισήμανε ότι περιμένουν από μέρα σε μέρα ένα αποδεικτικό στοιχείο για το ότι ο Δημήτρης είναι ζωντανός και καλά στην υγεία του. «Μακάρι να μπορούσαμε να μιλήσουμε με το παιδί, αλλά αυτό δεν πρόκειται να γίνει. Ακόμη και να γινόταν, οι απαγωγείς ίσως το έβαζαν να σκούζει για λίγα δευτερόλεπτα μόνο και μόνο για να αποδείξουν ότι είναι ζωντανό. Ούτε ξέρουμε που είναι για να πηγαίναμε ούτε ποιοι το πήραν. Είμαστε σε μια κατάσταση αγωνίας. Η κατάσταση είναι πάρα πολύ κρίσιμη και θέλει λεπτό χειρισμό και γι’ αυτό και εμείς δεν μιλάμε. Περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει μήπως καταφέρουν οι διαπραγματευτές να πάρουν πίσω το παιδί και τους άλλους ομήρους. Ξέρουμε ότι είναι ζωντανός αλλά μόνο αυτό και τίποτε άλλο».

Ήταν το δεύτερο ταξίδι του Δημήτρη ο οποίος είναι δόκιμος μηχανικός, ένα επάγγελμα που επέλεξε περισσότερο για το γεγονός πως θα είχε μια γρήγορη επαγγελματική αποκατάσταση. «Κανείς δεν του είπε γίνε ναυτικός, απλά η οικονομική κρίση στη χώρα αλλά και το γεγονός πως και ο μεγάλος του αδερφός ήθελε να γίνει ναυτικός ήταν οι αιτίες που τον οδήγησαν σε αυτό το επάγγελμα. Και είναι το δεύτερο ταξίδι του που γίνεται μέσα από τη σχολή. Είχε ξαναφύγει για έξι μήνες στο πρώτο ταξίδι» λέει ο πατέρας του Δημήτρη Γκιάτη, Θεόδωρος.

Η οικογένεια Γκιάτη έχει στο πλευρό της φίλους και συγγενείς οι οποίοι καθημερινά ρωτούν χωρίς όμως να μπορούν να έχουν μια ξεκάθαρη απάντηση για το τι συμβαίνει αφού ούτε η οικογένεια έχει πληροφόρηση σχετικά με την απαγωγή και τις διαπραγματεύσεις. «Μαζί μας επικοινωνούν σχεδόν καθημερινά και από το υπουργείο και από την εταιρεία. Αλλά κανείς δεν γνωρίζει να μας πει περισσότερα εκτός από το να μας καθησυχάζουν γιατί ούτε και οι ίδιοι γνωρίζουν πως πάνε οι διαπραγματεύσεις. Είναι ένα πάρα πολύ λεπτό ζήτημα που θέλει ειδικούς χειρισμούς που γνωρίζουν οι ξένοι διαπραγματευτές», εξηγεί ο κ. Γκιάτης.

Σε μία από τις πλέον επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές της Αφρικής, έγινε η απαγωγή τεσσάρων ναυτικών, μεταξύ των οποίων ενός 20χρονου Ελληνα, από το τάνκερ «Elka Aristotle», τα ξημερώματα της Δευτέρας.

Ο νεαρός δόκιμος είναι το ένα από τα τέσσερα πρόσωπα που απήγαγαν πειρατές ανοιχτά του Τόγκο. Ο νεαρός, σύμφωνα με πληροφορίες του ΣΚΑΪ, έκανε το πρώτο του ταξίδι, αλλά είχε εκπαιδευτεί για τέτοιες καταστάσεις. Το πλοίο είχε 24 μέλη πληρώματος, με τους τέσσερις να έχουν απαχθεί. Εκτός του 20χρονου Ελληνα, στα χέρια των πειρατών είναι και ένας Γεωργιανός, μαζί με δύο Φιλιππινέζους. Το πλοίο ανήκει στην εταιρία European Product Carriers, του εφοπλιστή Σ. Καρνέζη, υπό την ομπρέλα της European Navigation. Μόλις έγινε γνωστή η πειρατεία στο πλοίο, η εταιρία, με στόλο 19 δεξαμενόπλοια, εξέδωσε ανακοίνωση επιβεβαιώνοντας την είδηση και τονίζοντας πως «η ασφάλεια των ανθρώπων μας είναι πρωταρχικής σημασίας για εμάς και πως κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διασφαλίσουμε την άμεση απελευθέρωσή τους».

Δεν έκαναν περαιτέρω σχόλιο για την υπόθεση, ενώ ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστά τα αιτήματα των πειρατών. Αυτή είναι η δεύτερη πειρατεία σε πλοίο κοντά στις Αφρικανικές ακτές μέσα σε λίγα 24ωρα. Το Σάββατο, ανοιχτά του Μπενίν, πειρατές εισέβαλαν σε πλοίο Νορβηγικής εταιρίας και απήγαγαν εννέα ναυτικούς, όλοι Φιλιππινέζοι.
Σύμφωνα με το Reuters, οι τοπικές αρχές στο Τόγκο, εκτιμούν πως οι πειρατές έχουν πάρει τους ομήρους τους κάπου κοντά στη Νιγηρία, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία για την εξέλιξη της υπόθεσης, όπως και καμία ένδειξη για τα κίνητρά τους και τα αιτήματά τους.

Πατέρας 20χρονου: Υπήρχαν φρουροί, πως μπήκαν μέσα;

Εν τω μεταξύ, ο πατέρας του 20χρονου δόκιμου βγήκε στο δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ και μίλησε για τον γιο του που αναζητείται. Οπως ανέφερε, στο πλοίο υπήρχαν φρουροί καθώς γνωρίζουν πως η περιοχή είναι επικίνδυνοι και αναρωτήθηκε πως είναι δυνατόν οι πειρατές να κατάφεραν να απαγάγουν τέσσερα άτομα, μεταξύ των οποίων και ο γιος του.

Ο πιο επικίνδυνος Κόλπος για πειρατεία
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διεθνούς Γραφείου Ναυσιπλοΐας (ΙΜΒ) η περιοχή του Κόλπου της Γουινέας είναι η πλέον επικίνδυνη παγκοσμίως για πειρατείες. Σύμφωνα με στοιχεία που είχε δώσει τον περασμένο Ιούλιο, στο πρώτο μισό του 2019, το 73% των απαγωγών, έγινε σε αυτή τη περιοχή, όπου απήχθη και ο 20χρονος Ελληνας. Συνολικά έγιναν 78 επιθέσεις ως τώρα, με τις περισσότερες να γίνονται στον ίδιο Κόλπο.

Οπως αναφέρουν χαρακτηριστικά τα επίσημα στοιχεία, από τις 75 απαγωγές ανθρώπων που έγιναν από πειρατές ως το τέλος Ιουνίου, οι 62 έγιναν στις ακτές της Νιγηρίας, της Γουινέας, του Τόγκο, του Μπενίν και του Καμερούν, που συνορεύουν στην κεντροδυτική Αφρική.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/kosmos/togko-apigagan-20hrono-dokimo-sto-proto-toy-taxidi