Το ξεπούλημα των αεροδρομίων θέτει σε κίνδυνο την κοινωνική και οικονομική ζωή των νησιών μας
Οκτώβριος 22, 2014Όπως είναι γνωστό στις 10 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών προτάσεων για τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω τα οποία ανήκουν στην ομάδα Β των περιφερειακών αεροδρομίων που ξεπουλά το ΤΑΙΠΕΔ.
Τα αεροδρόμια για τα νησιά μας αποτελούν σημαντικότατη αναπτυξιακή υποδομή που σχετίζεται τόσο με τον τουρισμό, όσο και με τη ζωή των νησιωτών. Μια τέτοια υποδομή πρέπει να βρίσκεται υπό τον αποκλειστικό έλεγχο του κράτους και όχι υπό τον έλεγχο μονοπωλίων και επενδυτικών σχημάτων άγνωστης προέλευσης.
Τα αεροδρόμια που εκποιούνται με την πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ αποτελούν τους βασικούς χρηματοδότες των υπόλοιπων μικρών αεροδρομίων των νησιών μας, τα οποία θα κινδυνεύσουν να κλείσουν.
Ένα άλλο μεγάλο ζήτημα είναι η χρηματοδότηση των άγονων γραμμών που σήμερα γίνεται από τα έσοδα του τέλους εκσυγχρονισμού ανάπτυξης αεροδρομίων. Είναι προφανές ότι η απώλεια του πόρου αυτού θα οδηγήσει στην κατάργηση της επιδότησης των άγονων γραμμών με άμεσο αντίκτυπο για τις ζωές των νησιωτών και τις οικονομίες των μικρών νησιών.
Σήμερα τα τέλη χρήσης των αεροδρομίων μας είναι μηδενικά προκειμένου να είναι προσιτά στις εταιρείες low-cost αλλά και για τα εισιτήρια όλων των υπόλοιπων εταιρειών. Είναι απολύτως βέβαιο ότι τα τέλη χρήσης θα εκτοξεύσουν τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, ήδη γνωρίζουμε ότι το κόστος θα κυμανθεί μεταξύ 14,5 και 20 ευρώ ανά εισιτήριο. Μια τέτοια εξέλιξη θα προκαλέσει πλήγμα στον τουρισμό των νησιών και φυσικά στο κόστος ζωής των νησιωτών.
Η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων είναι ένα μοντέλο που έχει αποτύχει τόσο σε χώρες όπως η Ισπανία και η Γαλλία, όπου επανακρατικοποιούν τα αεροδρόμια τους, όσο και στο «Ελ. Βενιζέλος». Ειδικότερα το «Ελ. Βενιζέλος» αποτελεί το 2ο πιο ακριβό αεροδρόμιο της Ευρώπης με αποτέλεσμα να έχουν μειωθεί κατά πολύ οι προσεγγίσεις σε αυτό.
Όπως αναφέρεται και στην ίδια την πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ στα αεροδρόμια της περιφέρειας μας έχουν γίνει σημαντικές επενδύσεις πολλών δεκάδων εκατομμυρίων. Το σύνολο αυτών των επενδύσεων, αξίας δεκάδων εκατομμυρίων, τα οποία έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται σήμερα θα δοθούν προίκα στον επενδυτή, ο οποίος στην ουσία δεν θα ξοδέψει τίποτα για να αναβαθμίσει τα αεροδρόμια, αντίθετα με όσα λέγονται.
Επιπλέον των ανωτέρω θα υπάρχουν και άλλες συνέπειες από το ξεπούλημα των αεροδρομίων της περιοχής μας, τα οποία αναφέρονται συνοπτικά παρακάτω:
“Μαρασμός” και εμφάνιση σοβαρών δυσλειτουργιών που θα αφορούν την ασφάλεια των πτήσεων των μικρών αεροδρομίων λόγω έλλειψης πόρων συντήρησης - λειτουργίας.
Η Υπερσυγκέντρωση εμπορικής δραστηριότητας σε μεγάλο αερολιμένα π.χ. Ρόδου, θα έχει επίπτωση τον μαρασμό της εμπορικής δραστηριότητας στην περιαεροδρομιακή ζώνη, δεδομένου ότι ο ιδιώτης θα προσπαθήσει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη από τις εμπορικές χρήσεις του αεροδρομίου.
Παραχώρηση μέρους εθνικής κυριαρχίας σε ευαίσθητα σημεία του Ανατολικού Αιγαίου.
Απ’ όλα τα παραπάνω αποδεικνύεται περίτρανα ότι το ξεπούλημα των αεροδρομίων της χώρας και ειδικότερα των αεροδρομίων της Περιφέρειας μας θα προκαλέσει σοβαρότατο πλήγμα στα νησιά μας σε όλα τα επίπεδα και ιδιαίτερα στην ποιότητα ζωής των νησιωτών και στην τοπική οικονομία.
Καλούμε όλους τους πολίτες του τόπου και τους φορείς να αντιδράσουν σε αυτή την παράλογη και επικίνδυνη εξέλιξη του ξεπουλήματος. Καλούμε τους πάντες να συστρατευθούν με τους εργαζόμενους του αεροδρομίου και να ακυρώσουν τα σχέδια της κυβέρνησης της υποταγής και των μνημονίων.
Τα αεροδρόμια για τα νησιά μας αποτελούν σημαντικότατη αναπτυξιακή υποδομή που σχετίζεται τόσο με τον τουρισμό, όσο και με τη ζωή των νησιωτών. Μια τέτοια υποδομή πρέπει να βρίσκεται υπό τον αποκλειστικό έλεγχο του κράτους και όχι υπό τον έλεγχο μονοπωλίων και επενδυτικών σχημάτων άγνωστης προέλευσης.
Τα αεροδρόμια που εκποιούνται με την πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ αποτελούν τους βασικούς χρηματοδότες των υπόλοιπων μικρών αεροδρομίων των νησιών μας, τα οποία θα κινδυνεύσουν να κλείσουν.
Ένα άλλο μεγάλο ζήτημα είναι η χρηματοδότηση των άγονων γραμμών που σήμερα γίνεται από τα έσοδα του τέλους εκσυγχρονισμού ανάπτυξης αεροδρομίων. Είναι προφανές ότι η απώλεια του πόρου αυτού θα οδηγήσει στην κατάργηση της επιδότησης των άγονων γραμμών με άμεσο αντίκτυπο για τις ζωές των νησιωτών και τις οικονομίες των μικρών νησιών.
Σήμερα τα τέλη χρήσης των αεροδρομίων μας είναι μηδενικά προκειμένου να είναι προσιτά στις εταιρείες low-cost αλλά και για τα εισιτήρια όλων των υπόλοιπων εταιρειών. Είναι απολύτως βέβαιο ότι τα τέλη χρήσης θα εκτοξεύσουν τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, ήδη γνωρίζουμε ότι το κόστος θα κυμανθεί μεταξύ 14,5 και 20 ευρώ ανά εισιτήριο. Μια τέτοια εξέλιξη θα προκαλέσει πλήγμα στον τουρισμό των νησιών και φυσικά στο κόστος ζωής των νησιωτών.
Η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων είναι ένα μοντέλο που έχει αποτύχει τόσο σε χώρες όπως η Ισπανία και η Γαλλία, όπου επανακρατικοποιούν τα αεροδρόμια τους, όσο και στο «Ελ. Βενιζέλος». Ειδικότερα το «Ελ. Βενιζέλος» αποτελεί το 2ο πιο ακριβό αεροδρόμιο της Ευρώπης με αποτέλεσμα να έχουν μειωθεί κατά πολύ οι προσεγγίσεις σε αυτό.
Όπως αναφέρεται και στην ίδια την πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ στα αεροδρόμια της περιφέρειας μας έχουν γίνει σημαντικές επενδύσεις πολλών δεκάδων εκατομμυρίων. Το σύνολο αυτών των επενδύσεων, αξίας δεκάδων εκατομμυρίων, τα οποία έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται σήμερα θα δοθούν προίκα στον επενδυτή, ο οποίος στην ουσία δεν θα ξοδέψει τίποτα για να αναβαθμίσει τα αεροδρόμια, αντίθετα με όσα λέγονται.
Επιπλέον των ανωτέρω θα υπάρχουν και άλλες συνέπειες από το ξεπούλημα των αεροδρομίων της περιοχής μας, τα οποία αναφέρονται συνοπτικά παρακάτω:
“Μαρασμός” και εμφάνιση σοβαρών δυσλειτουργιών που θα αφορούν την ασφάλεια των πτήσεων των μικρών αεροδρομίων λόγω έλλειψης πόρων συντήρησης - λειτουργίας.
Η Υπερσυγκέντρωση εμπορικής δραστηριότητας σε μεγάλο αερολιμένα π.χ. Ρόδου, θα έχει επίπτωση τον μαρασμό της εμπορικής δραστηριότητας στην περιαεροδρομιακή ζώνη, δεδομένου ότι ο ιδιώτης θα προσπαθήσει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη από τις εμπορικές χρήσεις του αεροδρομίου.
Παραχώρηση μέρους εθνικής κυριαρχίας σε ευαίσθητα σημεία του Ανατολικού Αιγαίου.
Απ’ όλα τα παραπάνω αποδεικνύεται περίτρανα ότι το ξεπούλημα των αεροδρομίων της χώρας και ειδικότερα των αεροδρομίων της Περιφέρειας μας θα προκαλέσει σοβαρότατο πλήγμα στα νησιά μας σε όλα τα επίπεδα και ιδιαίτερα στην ποιότητα ζωής των νησιωτών και στην τοπική οικονομία.
Καλούμε όλους τους πολίτες του τόπου και τους φορείς να αντιδράσουν σε αυτή την παράλογη και επικίνδυνη εξέλιξη του ξεπουλήματος. Καλούμε τους πάντες να συστρατευθούν με τους εργαζόμενους του αεροδρομίου και να ακυρώσουν τα σχέδια της κυβέρνησης της υποταγής και των μνημονίων.
Ομιλία του Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά στο Συνέδριο του ΣΕΤΕ
Οκτώβριος 22, 2014Κυρίες και κύριοι, Ο Τουρισμός υπήρξε πράγματι, το μεγάλο στήριγμα της Ελλάδας στις δύσκολες στιγμές.
Και παραμένει ταυτόχρονα η ατμομηχανή που τη βγάζει σήμερα από την κρίση. Είναι, λοιπόν, πράγματι, ο μοχλός επανεκκίνησης της Ελληνικής Οικονομίας.
Ο Ελληνικός Τουρισμός, σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, πέρσι και φέτος: από ποσοτική άποψη: οι αφίξεις τουριστών, σε άμεσο εισόδημα, συμμετοχή στο ΑΕΠ και μαζί με τα έμμεσα έσοδα 20% συμμετοχή στο ΑΕΠ – αλλά και σε έσοδα για το κράτος και τα ασφαλιστικά ταμεία.
Κι από ποιοτική άποψη, συνεχής αναβάθμιση. Και σε σχέση με το παρελθόν και σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές μας.
Ασφαλώς αυτή η μεγάλη επιτυχία είναι δική σας, των ανθρώπων του τουρισμού. Όλων των ανθρώπων του Τουρισμού: από τις μεγάλες μονάδες ως τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, από τις παραδοσιακές εκμεταλλεύσεις ως τις πιο σύγχρονες και τα start ups ακόμα.
Είναι όμως, επιτυχία και της ίδιας της Πολιτείας που κατάφερε, κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, να σταθεροποιήσει και την οικονομία και τη χώρα, και τις προοπτικές μας και στην Ευρώπη μέσα από το ευρώ.
Τα τελευταία δυόμιση χρόνια πετύχαμε τη μεγαλύτερη δημοσιονομική εξυγίανση που έχει υπάρξει ποτέ, στο συντομότερο χρόνο που υπήρξε ποτέ, με ταυτόχρονες σαρωτικές μεταρρυθμίσεις παντού! Και στον Τουρισμό ασφαλώς.
Ανεβήκαμε, για παράδειγμα, 111 θέσεις στην παγκόσμια κατάταξη ανταγωνιστικότητας της Διεθνούς Τράπεζας. Από το 147 στο 36, στη θέση αυτή, μέσα σε δύο χρόνια! Και θα συνεχίσουμε μέχρι να φτάσουμε στις πρώτες θέσεις διεθνώς.
Πετύχαμε πρωτογενή πλεονάσματα σημαντικά και πριν από την ώρα τους και με υπέρβαση όλων των δημοσιονομικών μας στόχων. Και την ερχόμενη χρονιά μηδενίζουμε ακόμα και το δημοσιονομικό έλλειμμα συνολικά, δηλαδή και τις πληρωμές των τόκων, κάτι που έχει δεκαετίες να συμβεί στην Ελλάδα. Και που έχει συμβεί ελάχιστες φορές στα 183 χρόνια του νεοελληνικού μας κράτους.
Όλα αυτά τι έδωσαν; Έδωσαν στη χώρα μας μια αίσθηση σταθερότητας, μια εικόνα αξιοπιστίας, ασφάλειας. Και προσέφεραν την ευκαιρία στην καθεμία και στον καθένα από εσάς να βελτιώσετε το τουριστικό προϊόν και να μεγιστοποιήσετε το τουριστικό εισόδημα.
Από αυτή την αναγεννητική προσπάθεια για τη χώρα οι πάντες κερδίζουν. Και ανοίγει ο δρόμος για να κερδίσουν πολλά περισσότερα. Ο Τουρισμός ήδη ένιωσε και έδειξε τα κέρδη. Οι υπόλοιποι κλάδοι θα ακολουθήσουν από δω και μπρός.
Συνεργάστηκα και συνεργάζομαι με όλους εκείνους που στηρίζουν αυτή την ανορθωτική προσπάθεια. Ποτέ δεν θα τα καταφέρναμε όλοι και δεν θα κάναμε τίποτα, αν δεν υπήρχε αυτό το πνεύμα συνεργασίας μεταξύ μας.
Υπάρχουν, βέβαια, και κάποιοι που ειρωνεύονται τέτοιες επιτυχίες. Ή προσπαθούν να τις ματαιώσουν.
Τους βρήκαμε απέναντι όταν καταργήσαμε, σας θυμίζω, το καμποτάζ. Κι όμως, το τολμήσαμε και βγήκε πολλαπλά ενισχυμένη και η ελληνική οικονομία γενικότερα και πολύ πιο συγκεκριμένα ο Τουρισμός.
Και παραμένει ταυτόχρονα η ατμομηχανή που τη βγάζει σήμερα από την κρίση. Είναι, λοιπόν, πράγματι, ο μοχλός επανεκκίνησης της Ελληνικής Οικονομίας.
Ο Ελληνικός Τουρισμός, σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, πέρσι και φέτος: από ποσοτική άποψη: οι αφίξεις τουριστών, σε άμεσο εισόδημα, συμμετοχή στο ΑΕΠ και μαζί με τα έμμεσα έσοδα 20% συμμετοχή στο ΑΕΠ – αλλά και σε έσοδα για το κράτος και τα ασφαλιστικά ταμεία.
Κι από ποιοτική άποψη, συνεχής αναβάθμιση. Και σε σχέση με το παρελθόν και σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές μας.
Ασφαλώς αυτή η μεγάλη επιτυχία είναι δική σας, των ανθρώπων του τουρισμού. Όλων των ανθρώπων του Τουρισμού: από τις μεγάλες μονάδες ως τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, από τις παραδοσιακές εκμεταλλεύσεις ως τις πιο σύγχρονες και τα start ups ακόμα.
Είναι όμως, επιτυχία και της ίδιας της Πολιτείας που κατάφερε, κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, να σταθεροποιήσει και την οικονομία και τη χώρα, και τις προοπτικές μας και στην Ευρώπη μέσα από το ευρώ.
Τα τελευταία δυόμιση χρόνια πετύχαμε τη μεγαλύτερη δημοσιονομική εξυγίανση που έχει υπάρξει ποτέ, στο συντομότερο χρόνο που υπήρξε ποτέ, με ταυτόχρονες σαρωτικές μεταρρυθμίσεις παντού! Και στον Τουρισμό ασφαλώς.
Ανεβήκαμε, για παράδειγμα, 111 θέσεις στην παγκόσμια κατάταξη ανταγωνιστικότητας της Διεθνούς Τράπεζας. Από το 147 στο 36, στη θέση αυτή, μέσα σε δύο χρόνια! Και θα συνεχίσουμε μέχρι να φτάσουμε στις πρώτες θέσεις διεθνώς.
Πετύχαμε πρωτογενή πλεονάσματα σημαντικά και πριν από την ώρα τους και με υπέρβαση όλων των δημοσιονομικών μας στόχων. Και την ερχόμενη χρονιά μηδενίζουμε ακόμα και το δημοσιονομικό έλλειμμα συνολικά, δηλαδή και τις πληρωμές των τόκων, κάτι που έχει δεκαετίες να συμβεί στην Ελλάδα. Και που έχει συμβεί ελάχιστες φορές στα 183 χρόνια του νεοελληνικού μας κράτους.
Όλα αυτά τι έδωσαν; Έδωσαν στη χώρα μας μια αίσθηση σταθερότητας, μια εικόνα αξιοπιστίας, ασφάλειας. Και προσέφεραν την ευκαιρία στην καθεμία και στον καθένα από εσάς να βελτιώσετε το τουριστικό προϊόν και να μεγιστοποιήσετε το τουριστικό εισόδημα.
Από αυτή την αναγεννητική προσπάθεια για τη χώρα οι πάντες κερδίζουν. Και ανοίγει ο δρόμος για να κερδίσουν πολλά περισσότερα. Ο Τουρισμός ήδη ένιωσε και έδειξε τα κέρδη. Οι υπόλοιποι κλάδοι θα ακολουθήσουν από δω και μπρός.
Συνεργάστηκα και συνεργάζομαι με όλους εκείνους που στηρίζουν αυτή την ανορθωτική προσπάθεια. Ποτέ δεν θα τα καταφέρναμε όλοι και δεν θα κάναμε τίποτα, αν δεν υπήρχε αυτό το πνεύμα συνεργασίας μεταξύ μας.
Υπάρχουν, βέβαια, και κάποιοι που ειρωνεύονται τέτοιες επιτυχίες. Ή προσπαθούν να τις ματαιώσουν.
Τους βρήκαμε απέναντι όταν καταργήσαμε, σας θυμίζω, το καμποτάζ. Κι όμως, το τολμήσαμε και βγήκε πολλαπλά ενισχυμένη και η ελληνική οικονομία γενικότερα και πολύ πιο συγκεκριμένα ο Τουρισμός.
Υπάρχουν εκείνοι οι οποίοι είναι μπροστά, μαζί μας στις μεταρρυθμίσεις και άλλοι οι οποίοι είναι απέναντι, την πόλωση πράγματι Πρόεδρε κανείς δεν την θέλει. Αλλά δεν είναι επιτρεπτό σε μια Κυβέρνηση να αφήσει ποτέ, τον οποιοδήποτε, να δυναμιτίσει την οικονομική εξέλιξη μιας χώρας. Ή να ματαιώσει τις μεταρρυθμίσεις. Ή να αναστρέψει εκείνα τα οποία έγιναν. Ή να επιστρέψει πίσω στα εύκολα ελλείμματα.
Εδώ ακούσαμε ακόμα και την κατάργηση του ΣΕΤΕ από κοινωνικό εταίρο που την προτείνουν ορισμένοι. Ξαφνικά ο κοινωνικός διάλογος γίνεται εχθρός. Εν πάση περιπτώσει δεν θέλω να πω τίποτα άλλο πάνω σε αυτό. Όπως στρώσει θα κοιμηθεί ο καθένας. Αλλά από την κρίση βγαίνουμε . Δεν χρειαζόμαστε άλλο Μνημόνιο και βγαίνουμε οριστικά από την εποχή των μνημονίων. Κι όχι μόνο βγαίνουμε, αλλά φροντίζουμε η Ελλάδα να είναι απολύτως ασφαλής στη μετά Μνημόνιο εποχή.
Σήμερα έρχεται ο ΤUI για παράδειγμα, o μεγαλύτερος τουριστικός οργανισμός, και διαπιστώνει μεγάλη άνοδο του τουριστικού ρεύματος στην Ελλάδα κατά 10% τουλάχιστον! Προβλέπει ακόμα νέα άνοδο κατά 10% στις τουριστικές αφίξεις την επόμενη χρονιά, εφ’ όσον βέβαια διατηρηθεί η σταθερότητα που αποκαταστήσαμε με τόσες θυσίες του ελληνικού λαού.
Και επισημαίνει τις μεγάλες δυνατότητες που έχει η χώρα μας και για την επέκταση της τουριστικής περιόδου. Κάτι που ήδη έχει αρχίσει να συμβαίνει. Και με μέτρα που μπορούν να ληφθούν και άλλα τα οποία ήδη δρομολογούμε. Και ταυτόχρονα υπάρχει και ο άριστος συντονισμός και η καθοδήγηση που κάνει το Υπουργείο σε μια καινούρια οργάνωση του ΕΟΤ, που επιτέλους εκπέμπει μηνύματα σύγχρονα μέσα από ένα πολύ αξιόλογο καινούριο management.
Η επόμενη 7ετής περίοδος του ΕΣΠΑ θα έχει κυρίες και κύριοι, πρόβλεψη όπως είπε ο Πρόεδρος, για 500 εκατομμύρια ετησίως σε έργα τουρισμού. Υπάρχει βέβαια, η οδηγία 651 που δημιουργεί κάποια προβλήματα, αλλά κάνουμε συντονισμένες ενέργειες να ξεπεραστούν τα προβλήματα αυτά.
Βρισκόμαστε, όμως σε πορεία που έχει τρία σκέλη: τη συνεχή άνοδο του τουριστικού ρεύματος, τη συνεχή ποιοτική του αναβάθμισή του και τον συνεχή πολλαπλασιασμό των συνεργιών του με άλλους κλάδους:
Όπως είναι η αγροτική παραγωγή, οι εξαγωγές προϊόντων αγροτικής μεταποίησης, ο ιατρικός τουρισμός, ο θρησκευτικός τουρισμός, η παραθεριστική κατοικία θα έλεγα ακόμα και η ναυτιλία και η ναυπηγική βιομηχανία.
Η Ελλάδα μπορεί και θα εξελιχθεί σε έναν μοναδικό προορισμό νησιωτικού τουρισμού, μπορεί και θα φιλοξενεί δεκάδες χιλιάδες σκάφη αναψυχής το χρόνο και μπορεί και πιστεύω θα αναδειχθεί και στον τομέα κατασκευής τέτοιων σκαφών διεθνώς.
Με δύο λόγια, ο Τουρισμός μπορεί όχι μόνο να αποτελέσει αυτό που είπα στην αρχή, την ατμομηχανή για να βγούμε από την κρίση και να μπούμε στην Ανάπτυξη, αλλά και τον καταλύτη για την ανάπτυξη πολλών άλλων κλάδων, όπου η χώρα μας έχει τα απαραίτητα συγκριτικά εθνικά πλεονεκτήματα. Κι έτσι να δώσει αναπτυξιακή πνοή ο Τουρισμός σε ολόκληρη την Ελληνική επικράτεια, δουλειές σε κάθε ελληνική περιφέρεια, εισόδημα σε κάθε ελληνικό σπίτι κι υγιή έσοδα στο κράτος μας από πολλές πλευρές.
Αρκεί να το θέλουμε, να διατηρήσουμε αυτή τη σταθερή πορεία. Αυτό που εξαρχής εδώ και δυόμιση χρόνια, το ονόμασα η «ευθεία γραμμή» χωρίς τεθλασμένες, χωρίς ψεύτικα ή αληθινά ζιγκ-ζαγκ. Να μην πέσουμε ξανά δηλαδή σε περιδίνηση με πολιτική αβεβαιότητα, που κυρίως κατάφερναν τα ελλείμματα και η έλλειψη πολιτικής σταθερότητας.
Αρκεί να συνεχίσουμε το δρόμο των μεταρρυθμίσεων.
Κι αυτό θα κάνουμε! Γιατί αυτό είναι το συμφέρον του ελληνικού λαού. Αυτό είναι το συμφέρον της ελληνικής οικονομίας. Κι εσείς οι άνθρωποι του Τουρισμού, που άλλη μια φορά σας συγχαίρω, που παίξατε τον πιο δυναμικό ρόλο ως τώρα, το ξέρετε ότι αυτό είναι και το δικό σας συμφέρον καλύτερα από κάθε άλλον.
Εδώ ακούσαμε ακόμα και την κατάργηση του ΣΕΤΕ από κοινωνικό εταίρο που την προτείνουν ορισμένοι. Ξαφνικά ο κοινωνικός διάλογος γίνεται εχθρός. Εν πάση περιπτώσει δεν θέλω να πω τίποτα άλλο πάνω σε αυτό. Όπως στρώσει θα κοιμηθεί ο καθένας. Αλλά από την κρίση βγαίνουμε . Δεν χρειαζόμαστε άλλο Μνημόνιο και βγαίνουμε οριστικά από την εποχή των μνημονίων. Κι όχι μόνο βγαίνουμε, αλλά φροντίζουμε η Ελλάδα να είναι απολύτως ασφαλής στη μετά Μνημόνιο εποχή.
Σήμερα έρχεται ο ΤUI για παράδειγμα, o μεγαλύτερος τουριστικός οργανισμός, και διαπιστώνει μεγάλη άνοδο του τουριστικού ρεύματος στην Ελλάδα κατά 10% τουλάχιστον! Προβλέπει ακόμα νέα άνοδο κατά 10% στις τουριστικές αφίξεις την επόμενη χρονιά, εφ’ όσον βέβαια διατηρηθεί η σταθερότητα που αποκαταστήσαμε με τόσες θυσίες του ελληνικού λαού.
Και επισημαίνει τις μεγάλες δυνατότητες που έχει η χώρα μας και για την επέκταση της τουριστικής περιόδου. Κάτι που ήδη έχει αρχίσει να συμβαίνει. Και με μέτρα που μπορούν να ληφθούν και άλλα τα οποία ήδη δρομολογούμε. Και ταυτόχρονα υπάρχει και ο άριστος συντονισμός και η καθοδήγηση που κάνει το Υπουργείο σε μια καινούρια οργάνωση του ΕΟΤ, που επιτέλους εκπέμπει μηνύματα σύγχρονα μέσα από ένα πολύ αξιόλογο καινούριο management.
Η επόμενη 7ετής περίοδος του ΕΣΠΑ θα έχει κυρίες και κύριοι, πρόβλεψη όπως είπε ο Πρόεδρος, για 500 εκατομμύρια ετησίως σε έργα τουρισμού. Υπάρχει βέβαια, η οδηγία 651 που δημιουργεί κάποια προβλήματα, αλλά κάνουμε συντονισμένες ενέργειες να ξεπεραστούν τα προβλήματα αυτά.
Βρισκόμαστε, όμως σε πορεία που έχει τρία σκέλη: τη συνεχή άνοδο του τουριστικού ρεύματος, τη συνεχή ποιοτική του αναβάθμισή του και τον συνεχή πολλαπλασιασμό των συνεργιών του με άλλους κλάδους:
Όπως είναι η αγροτική παραγωγή, οι εξαγωγές προϊόντων αγροτικής μεταποίησης, ο ιατρικός τουρισμός, ο θρησκευτικός τουρισμός, η παραθεριστική κατοικία θα έλεγα ακόμα και η ναυτιλία και η ναυπηγική βιομηχανία.
Η Ελλάδα μπορεί και θα εξελιχθεί σε έναν μοναδικό προορισμό νησιωτικού τουρισμού, μπορεί και θα φιλοξενεί δεκάδες χιλιάδες σκάφη αναψυχής το χρόνο και μπορεί και πιστεύω θα αναδειχθεί και στον τομέα κατασκευής τέτοιων σκαφών διεθνώς.
Με δύο λόγια, ο Τουρισμός μπορεί όχι μόνο να αποτελέσει αυτό που είπα στην αρχή, την ατμομηχανή για να βγούμε από την κρίση και να μπούμε στην Ανάπτυξη, αλλά και τον καταλύτη για την ανάπτυξη πολλών άλλων κλάδων, όπου η χώρα μας έχει τα απαραίτητα συγκριτικά εθνικά πλεονεκτήματα. Κι έτσι να δώσει αναπτυξιακή πνοή ο Τουρισμός σε ολόκληρη την Ελληνική επικράτεια, δουλειές σε κάθε ελληνική περιφέρεια, εισόδημα σε κάθε ελληνικό σπίτι κι υγιή έσοδα στο κράτος μας από πολλές πλευρές.
Αρκεί να το θέλουμε, να διατηρήσουμε αυτή τη σταθερή πορεία. Αυτό που εξαρχής εδώ και δυόμιση χρόνια, το ονόμασα η «ευθεία γραμμή» χωρίς τεθλασμένες, χωρίς ψεύτικα ή αληθινά ζιγκ-ζαγκ. Να μην πέσουμε ξανά δηλαδή σε περιδίνηση με πολιτική αβεβαιότητα, που κυρίως κατάφερναν τα ελλείμματα και η έλλειψη πολιτικής σταθερότητας.
Αρκεί να συνεχίσουμε το δρόμο των μεταρρυθμίσεων.
Κι αυτό θα κάνουμε! Γιατί αυτό είναι το συμφέρον του ελληνικού λαού. Αυτό είναι το συμφέρον της ελληνικής οικονομίας. Κι εσείς οι άνθρωποι του Τουρισμού, που άλλη μια φορά σας συγχαίρω, που παίξατε τον πιο δυναμικό ρόλο ως τώρα, το ξέρετε ότι αυτό είναι και το δικό σας συμφέρον καλύτερα από κάθε άλλον.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ.
Εθιμοτυπική επίσκεψη του Ισπανού πρέσβη στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκο
Οκτώβριος 16, 2014Τον Πρέσβη της Ισπανίας στην Ελλάδα Alfonso Lucini Mateo, δέχθηκε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, στο γραφείο του στην Περιφέρεια, στο πλαίσιο εθιμοτυπικής επίσκεψης.
Στην συνάντηση επισημάνθηκαν οι ιδιαίτεροι φιλικοί δεσμοί της Ελλάδας με την Ισπανία. Με δεδομένο ότι οι δύο χώρες, στην περίοδο της οικονομικής ύφεσης, έχουν κοινά προβλήματα και βρίσκονται αντιμέτωπες με τις ίδιες αντίξοες συνθήκες, ο Ισπανός Πρέσβης ζήτησε να ενημερωθεί για την τρέχουσα πολιτική και οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα και ειδικότερα στην Περιφέρεια του Νοτίου Αιγαίου, ενώ από πλευρά του ο Περιφερειάρχης θέλησε να ενημερωθεί για τις συνθήκες που διαμορφώνονται στην Ισπανία μετά την απόπειρα απόσχισης της Καταλωνίας, σε συνάρτηση με τις αποσχιστικές τάσεις, που ενισχύονται το τελευταίο διάστημα στην Ευρώπη.
Ο κ. Χατζημάρκος, αφού ανέλυσε στον Ισπανό πρέσβη τον κομβικό, ηγετικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στην αναπτυξιακή ανασυγκρότηση της χώρας, κυρίως λόγω του τουρισμού, αλλά και των άλλων ιδιαιτεροτήτων της, εξέφρασε τη βούλησή του για στενότερη συνεργασία με την Ισπανία, σε θέματα τουρισμού και πολιτισμού, μέσα από στοχευμένες δράσεις προς αυτή την κατεύθυνση, με ιδιαίτερη αναφορά στην ανάγκη ενίσχυσης της απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Ρόδου – Ισπανίας και πέραν των τριών μηνών που είναι σήμερα.
Από την πλευρά του ο Πρέσβης της Ισπανίας συνεχάρη τον Περιφερειάρχη για την ανάδειξή του σε μια τόσο σημαντική θέση και του ευχήθηκε καλή επιτυχία στο έργο του.
Στην συνάντηση επισημάνθηκαν οι ιδιαίτεροι φιλικοί δεσμοί της Ελλάδας με την Ισπανία. Με δεδομένο ότι οι δύο χώρες, στην περίοδο της οικονομικής ύφεσης, έχουν κοινά προβλήματα και βρίσκονται αντιμέτωπες με τις ίδιες αντίξοες συνθήκες, ο Ισπανός Πρέσβης ζήτησε να ενημερωθεί για την τρέχουσα πολιτική και οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα και ειδικότερα στην Περιφέρεια του Νοτίου Αιγαίου, ενώ από πλευρά του ο Περιφερειάρχης θέλησε να ενημερωθεί για τις συνθήκες που διαμορφώνονται στην Ισπανία μετά την απόπειρα απόσχισης της Καταλωνίας, σε συνάρτηση με τις αποσχιστικές τάσεις, που ενισχύονται το τελευταίο διάστημα στην Ευρώπη.
Ο κ. Χατζημάρκος, αφού ανέλυσε στον Ισπανό πρέσβη τον κομβικό, ηγετικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στην αναπτυξιακή ανασυγκρότηση της χώρας, κυρίως λόγω του τουρισμού, αλλά και των άλλων ιδιαιτεροτήτων της, εξέφρασε τη βούλησή του για στενότερη συνεργασία με την Ισπανία, σε θέματα τουρισμού και πολιτισμού, μέσα από στοχευμένες δράσεις προς αυτή την κατεύθυνση, με ιδιαίτερη αναφορά στην ανάγκη ενίσχυσης της απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Ρόδου – Ισπανίας και πέραν των τριών μηνών που είναι σήμερα.
Από την πλευρά του ο Πρέσβης της Ισπανίας συνεχάρη τον Περιφερειάρχη για την ανάδειξή του σε μια τόσο σημαντική θέση και του ευχήθηκε καλή επιτυχία στο έργο του.
Ομιλία Υπ. Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη στο 1ο Επιχειρηματικό Φόρουμ Ελλάδας - Σουηδίας
Οκτώβριος 15, 2014Πρόσκληση στον επιχειρηματικό κόσμο να αξιοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει ο τουριστικός τομέας στη χώρα μας, απηύθυνε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας σήμερα στο 1ο Επιχειρηματικό Φόρουμ Ελλάδας-Σουηδίας, που διοργανώνεται από το Ελληνο-Σουηδικό Εμπορικό Επιμελητήριο.
Το υπουργείο Τουρισμού, η ελληνική κυβέρνηση, σε ένα δημιουργικό περιβάλλον και με στενή συνεργασία, διαμορφώνουν όρους ανάπτυξης της οικονομίας. Εσείς, ο επιχειρηματικός κόσμος καλείστε να τους εκμεταλλευτείτε αξιοποιώντας τις δυνατότητες που υπάρχουν προς όφελος όλων. Της επιχειρηματικότητας, της ελληνικής οικονομίας, των πολιτών, τόνισε η κυρία Κεφαλογιάννη.
Η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι για την Ελλάδα ο τουρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας. Πέρα από τα έσοδα –ανέφερε - ο τουρισμός στηρίζει άμεσα και έμμεσα, περισσότερες από 700.000 θέσεις απασχόλησης. Επίσης πρόσθεσε ότι «σύμφωνα με στοιχεία του μεγαλύτερου ασφαλιστικού φορέα της χώρας, του ΙΚΑ, φέτος το πρώτο εξάμηνο, ο τουρισμός δημιούργησε 120.000 νέες θέσεις μισθωτής εργασίας στη χώρα και απέδωσε στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης περίπου 650 εκατομμύρια ευρώ»
Το υπουργείο Τουρισμού, η ελληνική κυβέρνηση, σε ένα δημιουργικό περιβάλλον και με στενή συνεργασία, διαμορφώνουν όρους ανάπτυξης της οικονομίας. Εσείς, ο επιχειρηματικός κόσμος καλείστε να τους εκμεταλλευτείτε αξιοποιώντας τις δυνατότητες που υπάρχουν προς όφελος όλων. Της επιχειρηματικότητας, της ελληνικής οικονομίας, των πολιτών, τόνισε η κυρία Κεφαλογιάννη.
Η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι για την Ελλάδα ο τουρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας. Πέρα από τα έσοδα –ανέφερε - ο τουρισμός στηρίζει άμεσα και έμμεσα, περισσότερες από 700.000 θέσεις απασχόλησης. Επίσης πρόσθεσε ότι «σύμφωνα με στοιχεία του μεγαλύτερου ασφαλιστικού φορέα της χώρας, του ΙΚΑ, φέτος το πρώτο εξάμηνο, ο τουρισμός δημιούργησε 120.000 νέες θέσεις μισθωτής εργασίας στη χώρα και απέδωσε στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης περίπου 650 εκατομμύρια ευρώ»
Η κυρία Κεφαλογιάννη τόνισε ότι ο τουρισμός εισήλθε σε τροχιά ανάπτυξης, λόγω των μεγάλων αλλαγών που έγιναν τα δυο τελευταία χρόνια. «Οι μεταρρυθμίσεις άλλαξαν ριζικά το τοπίο και δημιούργησαν συνθήκες ανάπτυξης της επιχειρηματικότητας και των επενδύσεων. Στο πλαίσιο αυτό-ανέφερε - απλοποιήθηκαν οι διαδικασίες αδειοδότησης, επαναδιατυπώθηκε το ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό και δημιουργήθηκαν νέα προϊόντα».
Η υπουργός Τουρισμού χαρακτήρισε τη Σουηδική τουριστική αγορά, ως σημαντική για τη χώρα μας. «Το 2013 επισκέφθηκαν την Ελλάδα 368.834 Σουηδοί, έναντι 319.756 το 2012, καταγράφοντας μια αύξηση 15,3%. Το 2014 σημειώνεται περαιτέρω αύξηση. το πρώτο τρίμηνο του 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα 8.795 Σουηδοί, έναντι 4.546 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, καταγράφοντας την εντυπωσιακή αύξηση της τάξεως του 93,5%», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Τέλος αναφέρθηκε και στον τουρισμό της Αθήνας, τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων Αθηνών - Αττικής & Αργοσαρωνικού (ΕΞΑΑΑ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2014 στην Αθήνα έχουμε αύξηση της πληρότητας των μονάδων κατά 22,3% σε σχέση με το 2013.
Τέρενς Κουίκ: Σύντομα, με τις εκλογές, θα απελευθερωθεί όλη η Ελλάδα..
Οκτώβριος 13, 2014...από τη νέα Γερμανική κατοχή. Το Δ' Οικονομικό Ραιχ.
Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Βουλευτής Επικρατείας Τέρενς Κουίκ, έκανε την εξής δήλωση:
«Σαν σήμερα, πριν 70 χρόνια, οι Αθηναίοι γιόρταζαν την απελευθέρωση της πρωτεύουσας από τους Γερμανούς.
Έρχεται πολύ σύντομα, με τις αναπόφευκτες εκλογές, και η απελευθέρωση όλης της Ελλάδας από την νέα γερμανική Κατοχή, το Δ' Οικονομικό Ράιχ.
Έρχεται και η διεκδίκηση όλων των πολεμικών και κατοχικών αποζημιώσεων, απαιτήσεις που η συγκυβέρνηση δεν τολμά να αξιώσει από το Βερολίνο, αλλά και να εγγράψει στον κρατικό προϋπολογισμό.
Ενέργειες για τις οποίες θα είμαστε εγγυητές οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ στη μετεκλογική κυβέρνηση που θα ανακτήσει την εθνική μας κυριαρχία».
Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Βουλευτής Επικρατείας Τέρενς Κουίκ, έκανε την εξής δήλωση:
«Σαν σήμερα, πριν 70 χρόνια, οι Αθηναίοι γιόρταζαν την απελευθέρωση της πρωτεύουσας από τους Γερμανούς.
Έρχεται πολύ σύντομα, με τις αναπόφευκτες εκλογές, και η απελευθέρωση όλης της Ελλάδας από την νέα γερμανική Κατοχή, το Δ' Οικονομικό Ράιχ.
Έρχεται και η διεκδίκηση όλων των πολεμικών και κατοχικών αποζημιώσεων, απαιτήσεις που η συγκυβέρνηση δεν τολμά να αξιώσει από το Βερολίνο, αλλά και να εγγράψει στον κρατικό προϋπολογισμό.
Ενέργειες για τις οποίες θα είμαστε εγγυητές οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ στη μετεκλογική κυβέρνηση που θα ανακτήσει την εθνική μας κυριαρχία».
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS