Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής, βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός, κατέθεσε Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας Θεόδωρο Δρίτσα για την υποστελέχωση του Λιμενικού Σώματος Δωδεκανήσου.

Στη συζήτησή της που έχει προγραμματιστεί από τη Βουλή για την Πέμπτη 10.12.15, επιπλέον των ζητημάτων που θίγονται στο κείμενο της Επίκαιρης, ο Υπουργός θα ερωτηθεί από τον Δ. Κρεμαστινό και για τους λόγους υποστελέχωσης του Λ.Σ. Δωδεκανήσου και ενίσχυσης των υπηρεσιών μόνο με μικρής χρονικής διάρκειας αποσπάσεις καθώς και για τα μέτρα υγειονομικής προστασίας των υπηρετούντων στην περιοχή.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Επίκαιρης Ερώτησης:

04.12.2015
Αρ. Πρωτ.: 249/4-12-15

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Θεόδωρο Δρίτσα

ΘΕΜΑ: Υποστελέχωση Λιμενικού Σώματος Δωδεκανήσου

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αναδείχθηκαν με το μεταναστευτικό/προσφυγικό, είναι η φύλαξη των θαλασσίων συνόρων της χώρας, πράγμα που επανειλημμένα έχω επισημάνει στη Βουλή με ερωτήσεις και παρεμβάσεις. Σήμερα, το θέμα τίθεται και από πλευράς Ε.Ε. η οποία διαπιστώνει την ανεπαρκή φύλαξη των συνόρων και ζητά είτε συνδρομή της Τουρκίας είτε της Frontex.

Το πρόβλημα επιδεινώνει δραστικά η υποστελέχωση του Λ.Σ. Δωδεκανήσου, το οποίο ακόμα και μετά τη μείωση της οργανικής του σύνθεσης ούτε σήμερα πλησιάζει αριθμητικά την προβλεπόμενη στελέχωση. Είναι απορίας άξιο πώς με εμφανώς αυξημένη ευθύνη και φόρτο εργασίας υπάρχει υποστελέχωση τη στιγμή που –όπως πληροφορήθηκα- Λ.Σ. άλλων περιοχών (π.χ. Θεσσαλονίκη και Καβάλα) είναι υπερστελεχωμένα.
Δεδομένου ότι ο κ. Υπουργός είχε στην αρχή της πρώτης θητείας του αναφερθεί σε «χρόνιες αδράνειες» αλλά και δεδομένων των αυξανόμενων πιέσεων που δημιουργούνται στις υπηρεσίες από την ανάγκη διαχείρισης του ρεύματος εισερχομένων, στη δεύτερη πλέον θητεία του,

Ερωτάται:
1. Υπάρχουν υπερστελεχωμένες υπηρεσίες στο Λ.Σ. και σε τι ποσοστό; Γιατί δεν εφαρμόζεται το ΠΔ 33/09 για την άρση του ανορθολογισμού στην κατανομή της δύναμης του Σώματος; Γιατί δεν διενεργούνται μεταθέσεις προς τα Δωδεκάνησα;
2. Παρέχονται επαρκώς τα απαραίτητα μέτρα αυτοπροστασίας και η υλικοτεχνική υποδομή στους λιμενικούς της Δωδεκανήσου;

Ο ερωτών βουλευτής

Δημήτριος Θ. Κρεμαστινός

Έπειτα από είκοσι ολόκληρα χρόνια προσπάθειας, η Ελλάδα είναι έτοιμη να επικυρώσει το «Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Αυστραλιανής Κυβέρνησης για τη ρύθμιση θεμάτων σχετικών με θεωρήσεις εισόδου για την Κινητικότητα των Νέων (Work and Holiday Visa)».

Το μνημόνιο είχε υπογραφτεί στην Καμπέρα στις 14 Μαΐου 2014 από την τότε υπουργό Τουρισμού, κ. Όλγα Κεφαλογιάννη, και τον τότε υπουργό Μετανάστευσης, Σκοτ Μόρισον, αλλά έως σήμερα δεν είχε επικυρωθεί από το ελληνικό κοινοβούλιο.

Τώρα η Πρεσβεία της Ελλάδας μας ενημερώνει, ότι κατόπιν οδηγιών του υφυπουργού Εξωτερικών, κ. Ιωάννη Αμανατίδη, την Δευτέρα, 7 Δεκεμβρίου, θα παρουσιαστεί προς κύρωση το Μνημόνιο αυτό που θα δίνει την ευκαιρία να διαμείνουν, να εργαστούν και να μάθουν την κουλτούρα και τον πολιτισμό της Αυστραλίας 500 νέες και νέοι Έλληνες κάθε χρόνο.

Το πότε θα εφαρμοστεί θα το δούμε στην πορεία..
Πάντως, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η επικύρωση της συμφωνίας αποτελεί μια υλοποίηση υπόσχεσης που είχε δώσει στο «Νέο Κόσμο», ο Γιάννης Μπουρνούς, μέλος της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ, υπεύθυνος για την Εξωτερική και Ευρωπαϊκή Πολιτική, την Άμυνα, τις Διεθνείς Σχέσεις και τον Ελληνισμό της Διασποράς, ο οποίος απαντώντας σε σχετική ερώτηση της εφημερίδας μας τόνισε: «Η εν λόγω συμφωνία θα προωθηθεί για επικύρωση στην Βουλή. Οι σχετικές υπογραφές από τους συναρμόδιους υπουργούς της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ έχουν ήδη τεθεί».

Αξίζει να σημειωθεί, ότι η Αυστραλία έχει εδώ και 20 χρόνια ανάλογες συμφωνίες με δεκάδες άλλες χώρες και μόνο με την Ελλάδα κάθε φορά εμφανίζεται και ένα πρόβλημα με αποτέλεσμα να μην έχει συναφθεί συμφωνία έως τώρα.

Για πρώτη φορά ζήτησε μια τέτοια συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Αυστραλίας πριν ...20 χρόνια ο τότε ομογενής υπουργός Μετανάστευσης της Αυστραλίας, Νίκος Μπόλκας.
Έκτοτε παρά τις υποσχέσεις, η συμφωνία αυτή δεν εφαρμόστηκε ποτέ μεταξύ Ελλάδας και Αυστραλίας αν και η Καμπέρα έχει ανάλογες συμφωνίες με δεκάδες άλλες χώρες.
Το Μνημόνιο για τις βίζες με δικαίωμα εργασίας αποσκοπεί στην εξοικείωση τόσο των Ελλήνων όσο και των Αυστραλών νέων με τον πολιτισμό, τη γλώσσα και την κουλτούρα κάθε χώρας.

Το Σ.Ν. αφορά νέους ηλικίας 18 έως 31 ετών, οι οποίοι ενδιαφέρονται να διαμείνουν στην Αυστραλία και προβλέπει την έκδοση 500 θεωρήσεων πολλαπλής εισόδου για την κινητικότητα των νέων (Work and Holiday Visas) ή αδειών προσωρινής διαμονής για χρονικό διάστημα των δώδεκα μηνών, οι οποίες θα παρέχονται από κάθε χώρα προς τους υπηκόους της έτερης κατ' έτος.

Προκειμένου να επιλεγούν, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει, επίσης, να μεταβούν στη χώρα μόνοι, χωρίς τη συνοδεία από εξαρτώμενα τέκνα, και να διαθέτουν: πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης ή να έχουν συμπληρώσει επιτυχώς δύο έτη προπτυχιακών σπουδών, έγκυρο διαβατήριο και πόρους επαρκείς για τα προσωπικά έξοδά τους. Επιπλέον, προβλέπεται ότι οι κάτοχοι visa μπορούν να απασχοληθούν και να εκπαιδευθούν στην Αυστραλία ή την Ελλάδα, όχι όμως για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των έξι και τεσσάρων μηνών, αντιστοίχως.

newsbomb.gr

Την ώρα που η Ευρώπη επενδύει στη στάση της Τουρκίας για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού και ετοιμάζεται να της δώσει τρία δις ευρώ οι δουλέμποροι στην γειτονική χώρα εμφανίζονται πιο προκλητικοί και αμετανόητοι από ποτέ.

Το τρομοκρατικό χτύπημα που αιματοκύλισε το Παρίσι και οι αποφάσεις της Συνόδου Κορυφής προς την κατεύθυνση η Τουρκία να κρατάει στο έδαφός της περισσότερους πρόσφυγες δεν πτοούν τα κυκλώματα που προσπαθούν να προλάβουν την εντατικοποίηση των ελέγχων και το κλείσιμο των συνόρων από ευρωπαϊκά κράτη.

Οι λογαριασμοί που διατηρούν στο Facebook και αποκαλύπτονται από τον «ΕΤ» της Κυριακής αποτυπώνουν την ανεξέλεγκτη κατάσταση και το «άγχος» τους να περάσουν όσες περισσότερες καραβιές μπορούν στα ελληνικά νησιά πριν έρθει για τα καλά ο χειμώνας, δημιουργηθούν τα hotspot στην Τουρκία και σηκωθούν φράχτες σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι ότι ακόμα και μετά από αυτές τις κρίσιμες εξελίξεις οι δουλέμποροι δρουν απροκάλυπτα και ανεμπόδιστα στη γειτονική χώρα. Ενδεικτικές είναι οι αναρτήσεις τους στα social media.

«Αδέλφια δεν μπορούμε να ταξιδέψουμε λόγω δυνατού αέρα. Σας επισυνάπτουμε την πρόγνωση του καιρού για τις επόμενες ημέρες. Με τη βοήθεια του Θεού θα ταξιδέψουμε σε λίγο για Λέσβο με 900 δολάρια το άτομο», αναφέρεται στις 24 Νοεμβρίου 2015 σε λογαριασμό τον οποίο διαχειρίζεται για «διαφημιστικούς λόγους» κύκλωμα διακίνησης μεταναστών.

Οι τεχνικές της προπαγάνδας που χρησιμοποιούν θα μπορούσαν να ανήκουν σε κάποιο από τα βιβλία των ανάλογων πανεπιστημιακών σχολών: Ανεβάζουν φωτογραφίες από μετανάστες που φορούν σωσίβια και απεικονίζονται ευτυχισμένοι στις ακτές των ελληνικών νησιών, αναρτήσεις με τη πρόγνωση του καιρού για να δείξουν ότι οι καιρικές συνθήκες λαμβάνονται υπόψιν, φωτογραφικό υλικό από πολυτελή κότερα τα οποία είναι διαθέσιμα για πιο ευκατάστατους πρόσφυγες και post με τηλέφωνα επικοινωνίας σε περίπτωση που προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα. Πουθενά, ωστόσο, δεν θα βρει ο χρήστης υλικό από ναυάγια, νεκρά παιδάκια και κόσμο να θαλασσοπνίγεται μεσοπέλαγα.

Οι διακινητές συνιστούν στους πελάτες τους να τους καλούν μέσω viber και δίνουν τηλέφωνα στα οποία μπορούν να καλούν για να μαθαίνουν για την πρόγνωση του καιρού. Εντύπωση προκαλεί ότι όταν πριν από περίπου 10 ημέρες είχαν διακοπεί για λίγα 24ωρα οι ροές στη Λέσβο εκείνοι είχαν αναρτήσει στο Facebook το λόγο και ενημέρωναν για το τι θα επακολουθούσε: «Φίλοι μου καλό χειμώνα. Έρχονται καταιγίδες στις 26 και 27 Νοεμβρίου. Δεν θέλουμε να ρισκάρουμε τη ζωή κανενός. Λίγη υπομονή και σε λίγες ημέρες αναχωρούμε. Σε όσους τα έχετε ήδη καταφέρει και βρίσκεστε στην Ευρώπη σας εύχομαι καλή τύχη».

Σε άλλη ημερομηνία έχουν αναρτήσει «οδηγό επιβίωσης» για το ταξίδι προς την Ελλάδα: «Τυλίξτε τα χρήματά σας και το διαβατήριο σε αεροστεγή σακούλα ώστε σε περίπτωση ναυαγίου να μην καταστραφούν. Υπάρχουν πολλοί που έχασαν τα λεφτά τους πέφτοντας στο νερό. Εκτός από τσάντα να έχετε μαζί σας και τσαντάκι ώμου ώστε αν πέσετε στη θάλασσα να κολυμπήσετε με αυτό. Να έχετε μαζί σας χάπια για τη ναυτία και ένα μπουκαλάκι νερό. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού το κινητό σας τηλέφωνο να είναι κλειστό μέσα σε αεροστεγή σακούλα. Αποθηκεύεστε πριν ξεκινήσετε τα τηλέφωνα έκτακτης ανάγκης των ελληνικών Αρχών. Μη φύγετε χωρίς σωσίβιο ακόμα και αν είστε πρωταθλητές στην κολύμβηση. Απαγορεύεται να μιλάτε με τον οδηγό της βάρκας ακόμα και αν νομίζεται ότι θα ναυαγήσετε. Η ζωή σας εξαρτάται από αυτόν. Σε περίπτωση που φτάσετε Ελλάδα χωρίς να σας πιάσουν σκίστε τη βάρκα και προσπαθήστε μέσω GPS από τα κινητά σας να βρείτε που βρισκόσαστε. Και μη ξεχνάτε να κάνετε την προσευχή σας στον Αλλάχ».

Η «ταρίφα» των διακινητών λόγω των κακών καιρικών συνθηκών είναι η χαμηλότερη των τελευταίων ετών. «Όσο πιο επικίνδυνο γίνεται το πέρασμα από τα τουρκικά παράλια τόσο χαμηλώνουν τις τιμές τους για να δελεάσουν τους πρόσφυγες. Αυτή τη στιγμή δίνουν προσφορές για 900 δολάρια το άτομο. Δυστυχώς φοβόμαστε ότι αν τον Δεκέμβριο συνεχιστούν οι ροές θα υπάρξουν και νέα ναυάγια. Όσον αφορά στο Facebook έχουν γίνει πολλές φορές έρευνες. Κλείνει η μία σελίδα και ανοίγουν άλλη. Την προωθούν από στόμα σε στόμα και γίνεται και πάλι γρήγορα γνωστή. Με τον τρόπο αυτόν ψαρεύουν με εύκολο τρόπο πελάτες. Μετά από δημοσιεύματα είχαν κλείσει κάποιες ιστοσελίδες. Κάποιες φορές μπορείς να αλιεύσεις στοιχεία για τη δίωξη των διακινητών μέσα από τέτοιους ιστότοπους που σίγουρα όμως δεν θα έπρεπε να υπάρχουν», λέει αξιωματικός του Λιμενικού Σώματος.

Πολυτελή γιοτ

Εντύπωση προκαλούν οι φωτογραφίες πολυτελών γιοτ που διαφημίζονται στο Facebook από τους διακινητές ως σύγχρονα μέσα μεταφοράς από την Τουρκία στη Ρόδο. Πληροφορίες αναφέρουν ότι κάποια από τα σκάφη που επιδεικνύονται έχουν κατασχεθεί από το Λιμενικό και δεν βρίσκονται πια στην κατοχή των κυκλωμάτων.

«Για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν στην Ελλάδα με VIP σκάφος έχουμε τη λύση. Πολυτελές γιοτ με έξι δωμάτια. Ευρύχωρο και πολύ ασφαλές. Η τιμή για το κάθε άτομο είναι 3.500 ευρώ. Οι ενδιαφερόμενοι επικοινωνήστε στο παρακάτω τηλέφωνο…», γράφει μία από τις αναρτήσεις.

Ένα από αυτά τα γιοτ είχε εντοπιστεί τον περασμένο Ιούνιο στη Ρόδο. Επρόκειτο για μία θαλαμηγό 15 μέτρων που βρέθηκε από την ακτοφυλακή να μεταφέρει 59 άτομα συριακής και αφγανικής καταγωγής. Οι χειριστές του σκάφους ήταν δύο Τούρκοι, οι οποίοι συνελήφθησαν ως διακινητές από τους λιμενικούς. Ανάμεσα στους πρόσφυγες ήταν 18 παιδιά και έξι γυναίκες.

Το Ποτάμι επισκέφθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης ο Δήμαρχος της Κω Γιώργος Κυρίτσης και οι εκπρόσωποι των ξενοδόχων του νησιού. Ανήσυχοι για την τουριστική κατάρρευση του νησιού – οι προκρατήσεις για το 2016 είναι μειωμένες κατά 40%- συζήτησαν με τον Σταύρο Θεοδωράκη για το πώς πρέπει να αντιδράσουν απέναντι σε μια κυβέρνηση που φαίνεται ότι τους αγνοεί επιδεικτικά.

«Όλοι θέλουμε οι πρόσφυγες να έχουν μια αξιοπρεπή αντιμετώπιση στην Ελλάδα αλλά αυτό δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος των τοπικών κοινωνιών», συμφώνησαν ο Δήμαρχος και ο επικεφαλής του Ποταμιού.

Ο Γιώργος Κυρίτσης και οι κυρίες Κωνσταντίνα Σβύνου και Μαίρη Τριανταφυλλοπούλου εκπρόσωποι της Ένωσης Ξενοδόχων, εξέφρασαν τη βαθιά τους ανησυχία για τη διαχείριση των προσφυγικών ροών καθότι όπως είπαν το νησί έχει εγκαταλειφθεί στην τύχη του και κανείς από την κυβέρνηση δεν φαίνεται να νοιάζεται. Στη συνάντηση συμμετείχαν και η Ζωή Αποστολοπούλου, Πολιτική Υπεύθυνη του Τομέα Μετανάστευσης καθώς και η Αθηνά Δρέττα, Στέλεχος του Ποταμιού.

Οι φορείς του τέταρτου μεγαλύτερου τουριστικού προορισμού της χώρας περιέγραψαν με μελανά χρώματα την απουσία κρατικής μέριμνας που παρατηρείται στην Κω ήδη από το καλοκαίρι, από τις ελλείψεις σε Αστυνομικό και Λιμενικό προσωπικό μέχρι την απουσία νοσοκομειακής περίθαλψης. Ιδιαίτερη ανησυχία τους προκαλεί η μείωση κατά 40% των προκρατήσεων για την τουριστική περίοδο του 2016 που οφείλεται στην μη αξιοπρεπή διαχείριση των προσφυγικών ροών αυτό το καλοκαίρι. Εξέφρασαν, τέλος, την απογοήτευσή τους για την άρνηση της κυβέρνησης να λάβει υπόψιν της προτάσεις τους.

Ο Σταύρος Θεοδωράκης διαβεβαίωσε τον Δήμαρχο ότι θα συνεχίσει να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να πειστεί η κυβέρνηση ότι χρειάζεται ένας δυνατός κεντρικός πόλος που θα διαχειρίζεται το προσφυγικό λαμβάνοντας υπ όψιν του τις δυνατότητες του κάθε νησιού. Πρότεινε την συνεργασία των Δημάρχων όσων νησιών επηρεάζονται σημαντικά από τις προσφυγικές ροές, ώστε να διαμορφωθούν κοινές λύσεις Λύσεις που θα προστατεύουν τις τοπικές κοινωνίες και ταυτόχρονα θα εξασφαλίζουν την τήρηση των διεθνών κανόνων για την υποδοχή και καταγραφή των προσφύγων.