‘’καλύτερα να μένατε στο πρωθυπουργικό σας μέγαρο κ. Πρωθυπουργέ! ‘’
Α. Επί τέλους! μια χειμωνιάτικη μέρα! Ψιλόβροχο και κρύο! Στο λιμάνι δίπλα στην θάλασσα το κρύο γίνεται πιο βαρύ. Ταξιδιώτες κάτω από το ανοικτό υπόστεγο περιμένουν το πλοίο μέσα στη υγρασία. Υπάρχουν παιδιά και ηλικιωμένοι. Απευθύνουν σε μας τα παράπονα τους: ‘’ Δεν ζητάμε κτήριο, καταλαβαίνουμε τις καταστάσεις. Αλλά θα μπορούσατε να βάλετε πλαστικά προστατευτικά στα πλαϊνά του υπόστεγου να μην ξεπαγιάζουμε!’’, ‘’Είσαστε όλοι άχρηστοι εκεί μέσα! όλο λόγια!’’ και ‘’σύ τα ίδια είσαι!’’
Β. Σε εφημερίδα της Αθήνας διαβάζουμε στην πρώτη σελίδα της την ανακοίνωση του Δήμου Κω για την ‘’σκόπιμη’’ μεταφορά κατασχεμένου Τουρκικού πλοίου ( λαθρο-μεταναστών) από το λιμάνι της Καλύμνου στο λιμάνι της Κω για να φτιαχτεί, λέει, ωραία λιμενική ατμόσφαιρα εν όψει της επίσκεψης του πρωθυπουργού εκεί για τον αγιασμό των υδάτων! Στόχος κατά τον γράφοντα η μετατροπή σε χωματερή και του λιμανιού της Κω! για να πληρωθεί το ρηθέν: ‘’ενός hot spot μύρια έπονται!!!
—Γιατί αυτό το ύφος της ανακοίνωσης; Γιατί αυτή η οξύτητα; Γιατί αυτός ο τρόπος προβολής του στο ευρύτερο ακροατήριο του κέντρου; Από τοπική ιστοσελίδα καταλάβαμε ότι πρόκειται για ανακοίνωση του Λιμενικού Ταμείου που εκδόθηκε από το γραφείο τύπου του Δήμου! Τώρα πως ένα κακής ποιότητας δελτίο τύπου του ΔΛΤ προωθείται από γραφείο τύπου του Δήμου Κω και προβάλλεται ανακοίνωση του Δήμου Κω χρειάζεται αποτίμηση.
Β. Κύριο ερώτημα: Γιατί μια ανακοίνωση του ΔΛΤ δημοσιοποιείται από τον Δήμο; Πρόκειται για αδυναμία του ΛΤ να την εκδώσει; Μα αν υπάρχει τέτοια αδυναμία πως δικαιολογείται η επιθετικότητα της ανακοίνωσης και η προβολή της από τα κεντρικά κανάλια; Ρωτούμε το ΛΤ είναι: σε ποια πληροφόρηση στηρίχτηκε η ανακοίνωση του και σε ποια αρμοδιότητα του στηρίζεται η επιχειρηματολογία του; Το ΔΛΤ είναι οικονομικός διαχειριστής του λιμανιού και δεν έχει αρμοδιότητα της απαγόρευσης ελλιμενισμού σκαφών! Πολύ περισσότερο όταν πρόκειται για μετακίνηση σκαφών για υπηρεσιακούς ή τεχνικούς ή έστω πολιτικούς λόγους! Ποιος επέβαλε την μετακίνηση και γιατί;
Γ. Η ανακοίνωση διανθίζεται με διαστρεβλώσεις. Καθάρισε λέει το ΛΤ λιμάνι από τα ‘’λαθρομεταναστευτικα ναυάγια’’. Είναι μισή αλήθεια! Όλοι γνωρίζουμε ότι απομάκρυνση έγινε με συμμετοχή του ΛΤ και κύρια χρηματοδότηση από διεθνή οργανισμό. Η συμμετοχή του ΛΤ φαίνεται στον απολογισμό του 2016 όπου αναφέρεται δαπάνη καθέλκυσης 17.000 ευρώ, και που δεν αφορά μόνο τα λαθρομεταναστευτικά.
Το πιο τραβηγμένο είναι στο τέλος που μιλά για ‘’ δημιουργία εντάσεων’’ και ‘’για επεμβάσεις που προκαλούν προβλήματα στην Κω’’!!! Καλά δεν κατανοούν ότι τα προβλήματα μας είναι άλλου επιπέδου;
—Δεν ενοχλεί το ΛΤ το άδειασμα του λιμανιού, η εικόνα μαρασμού και παρακμής που εκπέμπει κάθε χειμώνα, η όψη εγκατάλειψης και άφεσης των λιμενικών εγκαταστάσεων που δεν είναι μόνο προϊόν του σεισμού αλλά το αποτέλεσμα μιας χρονίζουσας απραξίας και αδιαφορίας; Πέρασε μήνας μετά τον σεισμό για να βάλουμε λίγο μπετόν στο κενό ποδηλατοδρόμου και κρασπεδορείθρου να μην τραυματίζονται οι ποδηλάτες και τα παιδιά. Είναι ακόμη αφημένα εκεί ξύλινοι διάδρομοι που πρόχειρα αντικείμενα χρησιμοποιήθηκαν από τα τουριστικά ημερόπλοια λες και δεν μπορούσε να γίνει μια ομοιόμορφη κάλυψη με επίπεδο ξύλινο ή βιομηχανικό δάπεδο στο ρηγματωμένο δάπεδο του λιμανιού! Δεν μπορούσαμε να απομακρύνουμε τα σπασμένα και τις κατεστραμμένες εγκαταστάσεις, όπως κάναμε στα σπίτια μας! Δεν μπορούσαμε ούτε προειδοποιητικές πινακίδες να βάλουμε για τους περαστικούς: ’’ζητουμε συγνώμη και την κατανόηση σας! περπατατε με προσοχη και με δική σας ευθύνη!’’ Βλέπετε το ΔΛΤ έχει άλλα προβλήματα να λυσει. Να προστατεψει την τουριστική εικόνα του νησιού από ‘’τα κατάλοιπα των λαθρομεταναστών!!!
Δ. Το πρόβλημα βεβαίως δεν είναι του ΛΤ αλλά της Δήμου της Κω. Ο Δημος μας αγνοει ότι δεν διαχειρίζεται το Λιμενικό Ταμείο Κω αλλά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο στο οποίο συμμετέχουν άλλοι 2 Δήμοι! Το πολιτικό πρόβλημα είναι η κατάλυση της αυτοτέλειας του ΔΛΤ, το γράψιμο των 2 εταίρων-Δήμων και ο μετασχηματισμός του σε ιμάντα προώθησης των αντιμεταναστευτικών και αντικυβερνητικών απόψεων της Δημοτικής αρχής, για να μην πούμε κυριολεκτώντας: ‘’του κ. Δημάρχου’’. Λίγη προσοχή!
Ε. Μια λέξη για την επίσκεψη του κ. Πρωθυπουργού: η αφαίρεση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ θα τον βαρύνει για πάντα! Οι εθιμοτυπικές-θρησκευτικές επισκέψεις δεν υποκαθιστούν την πολιτική. Ιδίως όταν οι λαϊκές τάξεις των νησιών μας στενάζουν κάτω από την ανέχεια, την υπερφορολόγηση και την απουσία προοπτικής. ‘’Καλύτερα να μένατε στο προεδρικό σας μέγαρο κ. Πρωθυπουργέ’’!
Ν Μυλωνάς (δημοτικός σύμβουλος)

διότι συνιστά όχι απλά ένα νέο και δυσβάσταχτο φορολογικό βάρος για το νησί, αλλά μία τιμωρία. Σύμφωνα με τον Δήμο «έτσι την εκλαμβάνουν οι πολίτες της Κω, που διέσωσαν την τιμή της Ευρώπης και των αξιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο μεταναστευτικό. Παράλληλα, ο Δήμος ενέκρινε την προκήρυξη γενικής απεργίας στο νησί, στις 19 Δεκεμβρίου, ημέρα ψήφισης του κρατικού προϋπολογισμού έτους 2018, στην οποία θα συμμετέχουν όλοι οι επαγγελματικοί φορείς.Ο Δήμαρχος της Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης έχει παραθέσει στους κ.κ. Γιούνκερ και Μοσκοβισί τις περιπτώσεις νησιωτικών περιοχών της Ευρώπης, στις οποίες ισχύει ειδικό φορολογικό καθεστώς. Οι περιπτώσεις αυτές αποτελούν και τα πιο ισχυρά επιχειρήματα, απέναντι σε αυτούς που ισχυρίζονται στην Ευρώπη ότι οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, αποτελούν στρέβλωση.Συγκεκριμένα:

-Στη Γερμανία, το νησί Helgoland έχει ειδικό καθεστώς σε σχέση με το ΦΠΑ.

-Στη Γαλλία ειδικό καθεστώς σε ότι αφορά στον ΦΠΑ, ισχύει στην Κορσική.

-Στην Ισπανία το ειδικό καθεστώς ΦΠΑ ισχύει στις Κανάριες νήσους.

-Στην Πορτογαλία, στις Αζόρες και στη Μαδέρα υπάρχουν μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ.-Στη Φινλανδία ισχύει ειδικό καθεστώς ΦΠΑ στα νησιά Aland.