Ξεκάθαρη τοποθέτηση και παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, στους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ανάπτυξης και Επενδύσεων για την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων στα νησιά.

«Απαιτούνται ριζικές και αποφασιστικές παρεμβάσεις αφού βρισκόμαστε μπροστά σε μια έκτακτη κατάσταση.

Η επιβολή πλαφόν στην τιμή των καυσίμων στις νησιωτικές περιοχές είναι η έσχατη αλλά η μοναδική ίσως αποτελεσματική κίνηση», αναφέρει ο κ. Κόνσολας που τονίζει ότι πολλές νησιωτικές περιοχές η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης φτάνει ή και ξεπερνά την τιμή των 2,20 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε δυσθεώρητα ύψη κινούνται και οι τιμές πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης.

Ο κ. Κόνσολας τεκμηριώνει την πρότασή του για την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων στα νησιά, επικαλούμενος σχετική γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας από τον Αύγουστο του 2018.

Σύμφωνα με αυτή τη γνωμοδότηση, θα μπορούσε να επιβληθεί πλαφόν στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης, του πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης σε περιοχές της χώρας που υπήρχαν μεγάλες ανατιμήσεις, για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, η επιβολή πλαφόν στην ανώτατη τιμή των καυσίμων, μπορεί να καθορίζεται με βάση συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο που αναφέρεται στη γνωμοδότησή της.

Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:

«Σε αυτή τη συγκυρία, η επιβολή πλαφόν είναι η μοναδική ίσως κίνηση που μπορεί να αποφέρει κάποια αποτελέσματα.

Για τις νησιωτικές κοινωνίες, για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό θα είναι ολέθριο να παρακολουθούμε αυτή την ξέφρενη πορεία των τιμών στα καύσιμα χωρίς να κάνουμε τίποτα.

Πρέπει να αξιοποιηθεί και να επικαιροποιηθεί η σχετική γνωμοδότηση της ΡΑΕ για τον τρόπο επιβολής πλαφόν στην τιμή των καυσίμων στις νησιωτικές περιφέρειες. Γιατί εκεί είναι οξύτερο το πρόβλημα».

To πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Κύριο Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων

ΘΕΜΑ: «Επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων στις νησιωτικές περιοχές»

Κύριοι Υπουργοί,

Η ενεργειακή κρίση και οι διαρκείς ανατιμήσεις στις τιμές των καυσίμων έχουν δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές της χώρας.

Η γεωγραφική ασυνέχεια και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που απορρέουν από τη νησιωτικότητα, δημιουργούν διαφορετικά δεδομένα.

Σε πολλές νησιωτικές περιοχές η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης φτάνει ή και ξεπερνά την τιμή των 2,20 ευρώ ανά λίτρο.

Ανοδικά και σε δυσθεώρητα ύψη κινούνται και οι τιμές πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης.

Το γεγονός αυτό δημιουργεί μεγάλα προβλήματα στην τοπική οικονομία και στις νησιωτικές κοινωνίες, ενώ προκαλεί ανησυχία ενόψει της έναρξης της τουριστικής περιόδου και με δεδομένο ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση των τιμών σε άμεσο χρονικό διάστημα.

Απαιτούνται ριζικές και αποφασιστικές παρεμβάσεις αφού βρισκόμαστε μπροστά σε μια έκτακτη κατάσταση.

Η επιβολή πλαφόν στην τιμή των καυσίμων στις νησιωτικές περιοχές είναι η έσχατη αλλά η μοναδική ίσως αποτελεσματική κίνηση.

Δεν αποτελεί πρωτοτυπία ούτε ασύμβατη κίνηση. Υπενθυμίζεται ότι η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, με γνωμοδότησή της, τον Αύγουστο του 2018 είχε προτείνει την επιβολή πλαφόν στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης, του πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης σε περιοχές της χώρας που υπήρχαν μεγάλες ανατιμήσεις, για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, η επιβολή πλαφόν στην ανώτατη τιμή των καυσίμων, μπορεί να καθορίζεται με βάση συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο που αναφέρεται στη γνωμοδότησή της.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Εάν γνωρίζουν τη σχετική γνωμοδότηση της ΡΑΕ από τον Αύγουστο του 2018 για την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων σε περιοχές που υπάρχει πρόβλημα.

2. Εάν προτίθενται να προχωρήσουν στην επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων για τις νησιωτικές περιοχές που παρατηρούνται μεγάλες αυξήσεις, με βάση το μαθηματικό τύπο που περιλαμβάνεται στη σχετική γνωμοδότηση της ΡΑΕ.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

«Στο πλαίσιο ενός ανασχεδιασμού του μοντέλου πολιτικής προστασίας, πρέπει να αντιμετωπιστεί το έλλειμμα που υπάρχει σε μικρά νησιά, όπως η Σύμη, με τη δημιουργία πυροσβεστικών κλιμακίων», επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, σε παρέμβασή του προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.

Με δεδομένο ότι η Σύμη αποτελεί ένα νησί με ισχυρή τουριστική ταυτότητα, που αποτελεί πόλο έλξης για χιλιάδες επισκέπτες, δεν μπορεί να είναι ανοχύρωτη σε ζητήματα πολιτικής προστασίας.

Ο Μάνος Κόνσολας τονίζει ότι η αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και πυρκαγιών στα μικρά νησιά συνδέεται με μια σημαντική παράμετρο: την γεωγραφική ασυνέχεια, που καθιστά δύσκολη την άμεση μετακίνηση δυνάμεων του πυροσβεστικού σώματος.

Αναφέρει χαρακτηριστικά, ότι τα πρώτα λεπτά είναι ιδιαίτερα κρίσιμα για τον περιορισμό και τον έλεγχο μιας πυρκαγιάς και για αυτό το λόγο, πρέπει να υπάρχει μια στοιχειώδης δύναμη και δομή στο νησί.

Υπενθυμίζει ότι στη θεομηνία του 2017, που έπληξε τη Σύμη, χρειάστηκε να μεταβούν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στο νησί από τη Ρόδο, μεταφορά που έγινε με πλωτό του Λιμενικού Σώματος.

Σε περιπτώσεις, όμως, δυσμενών καιρικών συνθηκών αυτή η μεταφορά ενδέχεται να μην είναι δυνατή, γεγονός που ενισχύει την ανάγκη δημιουργίας πυροσβεστικού κλιμακίου στο νησί.

Τέλος, επισημαίνεται ότι το ζήτημα της πυροπροστασίας στα μικρά νησιά, πρόκειται να συζητηθεί στην Επιτροπή Περιφερειών της Βουλής με πρωτοβουλία του Μάνου Κόνσολα και με τη συμμετοχή του αρμόδιου Υπουργού, κ. Χρήστου Στυλιανίδη.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

ΘΕΜΑ: «Δημιουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου στη Σύμη»

Κύριε Υπουργέ,

Η αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και πυρκαγιών στα μικρά νησιά, συνδέεται με μια σημαντική παράμετρο: την γεωγραφική ασυνέχεια, που καθιστά δύσκολη την άμεση μετακίνηση δυνάμεων του πυροσβεστικού σώματος.

Όλοι, όμως, γνωρίζουμε ότι τα πρώτα λεπτά είναι ιδιαίτερα κρίσιμα για τον περιορισμό και τον έλεγχο μιας πυρκαγιάς.

Η Σύμη, αποτελεί ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα νησιού που δεν διαθέτει πυροσβεστικό κλιμάκιο, γεγονός που σημαίνει αδυναμία περιορισμού, αντιμετώπισης και ελέγχου μιας πυρκαγιάς τις πρώτες .κρίσιμες στιγμές.

Το ίδιο ισχύει και για τις περιπτώσεις φυσικών καταστροφών.

Υπενθυμίζεται ότι στη θεομηνία του 2017, που έπληξε τη Σύμη, χρειάστηκε να

μεταβούν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στο νησί από τη Ρόδο, μεταφορά που έγινε με πλωτό του Λιμενικού Σώματος.

Σε περιπτώσεις, όμως, δυσμενών καιρικών συνθηκών αυτή η μεταφορά ενδέχεται να μην είναι δυνατή, γεγονός που ενισχύει την ανάγκη δημιουργίας πυροσβεστικού κλιμακίου στο νησί.

Άλλωστε, η Σύμη, αποτελεί και ένα νησί με ισχυρή τουριστική ταυτότητα, που αποτελεί πόλο έλξης για χιλιάδες επισκέπτες.

Δεν μπορεί να είναι ανοχύρωτο σε ζητήματα πολιτικής προστασίας.

Στο πλαίσιο ενός ανασχεδιασμού του μοντέλου πολιτικής προστασίας, πρέπει να αντιμετωπιστεί το έλλειμμα που υπάρχει σε μικρά νησιά, όπως η Σύμη, με τη δημιουργία πυροσβεστικών κλιμακίων.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Με δεδομένες τις ιδιαιτερότητες που συνδέονται με τη νησιωτικότητα, προτίθεται να προχωρήσει στη δημιουργία πυροσβεστικού κλιμακίου στη Σύμη;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Μια σημαντική πρωτοβουλία και παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα στους Υπουργούς Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση του ενεργειακού κόστους σε τουρισμό και εστίαση.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κατέθεσε πέντε (5) προτάσεις που περιλαμβάνουν:

1ον: Επιδότηση του ενεργειακού κόστους και για τις επιχειρήσεις στον τουρισμό και στην εστίαση.

2ον: Αναστολή των διακοπών ηλεκτροδότησης, μέχρι να υπάρξει εξομάλυνση της κατάστασης, για τους εργαζόμενους και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

3ον: Ενίσχυση με νέους πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και επέκταση του προγράμματος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» για να δοθεί η δυνατότητα σε όλες τις επιχειρήσεις και τους πολίτες να ενταχθούν στο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων.

4ον: Νέο πλαίσιο ρυθμίσεων και δόσεων για τις οφειλές στους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας.

5ον: Αναστολή των οφειλών που αφορούν στην επιστρεπτέα προκαταβολή για τις επιχειρήσεις εστίασης.

Παράλληλα, ο κ. Κόνσολας αναφέρει ότι η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα μπορούσε να εξεταστεί με δεδομένο ότι η επίπτωση στα δημόσια έσοδα αντισταθμίζεται από την υψηλή τιμή των καυσίμων (επί της οποίας υπολογίζεται ο ΦΠΑ).

Ο Μάνος Κόνσολας τονίζει ότι η αύξηση του ενεργειακού κόστους συνιστά μια ασύμμετρη απειλή για την ελληνική οικονομία και κυρίως για δύο σημαντικούς κλάδους, όπως είναι ο τουρισμός και η εστίαση.

Αν δεν αναχαιτιστεί ή δεν αντιμετωπιστεί με ουσιαστικά μέτρα στήριξης και συνδρομής επιχειρήσεων και εργαζομένων στον τουρισμό και στην εστίαση ενδέχεται να υπάρξουν αλυσιδωτά προβλήματα αφού:

-Το τουριστικό μας προϊόν θα γίνει πιο ακριβό και λιγότερο ανταγωνιστικό, η αύξηση του ενεργειακού κόστους μετακυλίεται στις υπηρεσίες, στα προϊόντα.

- Πολλές επιχειρήσεις δεν θα καταφέρουν να αντεπεξέλθουν στην εξόφληση των υποχρεώσεών τους.

- Με δεδομένο ότι το ενεργειακό κόστος αποτελεί ζωτική και απαραίτητη δαπάνη για τη λειτουργία των επιχειρήσεων, ενδέχεται οι τελευταίες να μην μπορούν να καλύψουν άλλες υποχρεώσεις (π.χ. επιταγές, υποχρεώσεις προς προμηθευτές, φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις κ.α.).

- Η αύξηση του ενεργειακού κόστους ενδεχομένως να οδηγήσει κάποιες επιχειρήσεις σε μείωση του αριθμού των εργαζομένων.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Οικονομικών

Κύριο Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΘΕΜΑ: «Αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό και στην εστίαση από την αύξηση του ενεργειακού κόστους»

Κύριοι Υπουργοί,

Η αλματώδης αύξηση του ενεργειακού κόστους είναι αναπόφευκτο να επηρεάσει έναν από τους κλάδους που αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα για την ελληνική οικονομία και αναφέρομαι στον τουρισμό.

Τουρισμός και εστίαση, υπάρχει η προσδοκία να συμβάλλουν στην επίτευξη του αναπτυξιακού στόχου που έχει τεθεί για το 2022, να στηρίξουν την απασχόληση και να ενισχύσουν τα δημόσια έσοδα.

Η προοπτική αυτή, όμως, υπονομεύεται από την κατακόρυφη αύξηση του ενεργειακού κόστους.

Αν δεν αναχαιτιστεί ή δεν αντιμετωπιστεί με ουσιαστικά μέτρα στήριξης και συνδρομής επιχειρήσεων και εργαζομένων στον τουρισμό και στην εστίαση ενδέχεται να υπάρξουν αλυσιδωτά προβλήματα αφού:

- Το τουριστικό μας προϊόν θα γίνει πιο ακριβό και λιγότερο ανταγωνιστικό, η αύξηση του ενεργειακού κόστους μετακυλίεται στις υπηρεσίες, στα προϊόντα.

- Πολλές επιχειρήσεις δεν θα καταφέρουν να ανταπεξέλθουν στην εξόφληση των υποχρεώσεων τους.

- Με δεδομένο ότι το ενεργειακό κόστος αποτελεί ζωτική και απαραίτητη δαπάνη για τη λειτουργία των επιχειρήσεων, ενδέχεται οι τελευταίες να μην μπορούν να καλύψουν άλλες υποχρεώσεις (π.χ. επιταγές, υποχρεώσεις προς προμηθευτές, φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις κ.α).

- Η αύξηση του ενεργειακού κόστους ενδεχομένως να οδηγήσει κάποιες επιχειρήσεις σε μείωση του αριθμού των εργαζομένων.

Είναι βέβαιο ότι η κυβέρνηση, ορθά, υπολογίζει τα δημοσιονομικά δεδομένα και περιθώρια. Η αύξηση, όμως, του ενεργειακού κόστους συνιστά μια ασύμμετρη απειλή για την ελληνική οικονομία και κυρίως για δύο σημαντικούς κλάδους, όπως είναι ο τουρισμός και η εστίαση.

Η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα μπορούσε να εξεταστεί με δεδομένο ότι η επίπτωση στα δημόσια έσοδα αντισταθμίζεται από την υψηλή τιμή των καυσίμων (επί της οποίας υπολογίζεται ο ΦΠΑ).

Από εκεί και πέρα υπάρχουν προτάσεις που τα Υπουργείο Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας οφείλουν να εξετάσουν και να αναλύσουν στο πεδίο των αρμοδιοτήτων τους, όπως:

1ον: Επιδότηση του ενεργειακού κόστους και για τις επιχειρήσεις στον τουρισμό και στην εστίαση.

2ον: Αναστολή των διακοπών ηλεκτροδότησης, μέχρι να υπάρξει εξομάλυνση της κατάστασης, για τους εργαζόμενους και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

3ον: Ενίσχυση με νέους πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και επέκταση του προγράμματος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» για να δοθεί η δυνατότητα σε όλες τις επιχειρήσεις και τους πολίτες να ενταχθούν στο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων.

4ον: Νέο πλαίσιο ρυθμίσεων και δόσεων για τις οφειλές στους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας.

5ον: Αναστολή των οφειλών που αφορούν στην επιστρεπτέα προκαταβολή για τις επιχειρήσεις εστίασης.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με τη μείωση του ΦΠΑ και του ΕΦΚ στα καύσιμα για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

2. Προτίθεται το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να προχωρήσει στον ανασχεδιασμό, στην ενίσχυση με νέους πόρους και στην επέκταση του προγράμματος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» για να έχουν τη δυνατότητα όσο το δυνατόν περισσότερες επιχειρήσεις και πολίτες να αναβαθμίσουν ενεργειακά επαγγελματική στέγη και κατοικίες;

3. Με δεδομένη τη δυσχερή θέση στην οποία βρίσκονται οι επιχειρήσεις εστίασης, προτίθεται το Υπουργείο Οικονομικών να εξετάσει την αναστολή οφειλών που αφορούν στις επιστρεπτέες προκαταβολές.

4. Προτίθεται το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να έρθει σε συνεννόηση με τους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας για να ανασταλούν διακοπές στην ηλεκτροδότηση μέχρι να εξομαλυνθεί η δυσχερής αυτή κατάσταση και να δημιουργήσουν ένα νέο πλαίσιο ρυθμίσεων και δόσεων για τις οφειλές αυτής της περιόδου;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Η κατασκευή νέου νοσοκομείου στην Κω έχει την απόλυτη και καθολική στήριξη όλων μας αλλά και τη σύμφωνη γνώμη του ίδιου του Πρωθυπουργού.
Στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κω, θα είχα τοποθετηθεί για το συγκεκριμένο ζήτημα, αν μου είχε αποσταλεί πρόσκληση παρά το γεγονός ότι , όπως όλοι γνωρίζουν, βρίσκομαι σε καραντίνα λόγω covid.
Δύο ώρες πριν τη συνεδρίαση και συγκεκριμένα στις 14 Φεβρουαρίου και ώρα 5:31 μ.μ. εστάλη στο γραφείο μου σχετικό link χωρίς πρόσκληση και θεματολογία και όχι από email του Δήμου.
Δεν πιστεύω ότι υπήρξε κάποια σκοπιμότητα, ήταν απλώς μια αβλεψία.
Από εκεί και πέρα, πρέπει να στεκόμαστε στα μεγάλα και στα σημαντικά, αφού όπως είπα όλοι θέλουν να κατασκευαστεί ένα νέο και σύγχρονο νοσοκομείο στην Κω.
Για να δρομολογηθεί η κατασκευή του νέου νοσοκομείου Κω, μετά την παραχώρηση του οικοπέδου, στην οποία προχώρησε ο Δήμος, θα πρέπει:
– Να υπάρξει μελέτη.
– Να συμφωνηθεί ποιος θα είναι ο φορέας υλοποίησης του έργου και ποιος ο φορέας ή η πηγή της χρηματοδότησης.
– Να υπάρχει δέσμευση του ποσού που θα καθοριστεί από τη μελέτη και θα απαιτηθεί για την ολοκλήρωση του έργου.
Κυρίως, όμως, θα πρέπει να βλέπουμε και το ρεαλιστικό στόχο που είναι η άμεση ενίσχυση του υπάρχοντος νοσοκομείου με προσωπικό. Γιατί στο νέο
νοσοκομείο θα πρέπει να μεταφερθούν και οι εργαζόμενοι, μέχρι να κατασκευαστεί θα πρέπει να έχουμε μειώσει τον υψηλό δείκτη υποστελέχωσης που έχει σήμερα το νοσοκομείο της Κω.
Άλλωστε, δημόσια υγεία, κατά κύριο λόγο, είναι οι άνθρωποι που την υπηρετούν: γιατροί, νοσηλευτές, υγειονομικό και διοικητικό προσωπικό.
Χωρίς αυτούς τους ανθρώπους δεν υπάρχει δημόσια υγεία.
Κλείνω με μία υπόμνηση: η κατασκευή νέου νοσοκομείου στην Κω είναι πολύ σοβαρή υπόθεση και έτσι πρέπει να την αντιμετωπίζουμε»

«Μονόδρομος είναι η θωράκιση όλου του πληθυσμού με εμβόλια. Πρέπει να μιλήσουμε για αυτά πιο δυνατά. Μόνο έτσι θα προχωρήσουμε τις ζωές μας μπροστά. Με τον κορωνοϊό έχουμε ταλαιπωρηθεί εδώ και δύο χρόνια», υπογράμμισε μεταξύ άλλων μιλώντας χθες στον “Sky 100,8” o βουλευτής της ΝΔ κ. Μάνος Κόνσολας με αφορμή το γεγονός ότι έχει βρεθεί θετικός στον κορωνοϊό και εδώ και μερικές μέρες παραμένει σε καραντίνα.

Η επίσκεψη του κορωνοϊού, όπως είπε έγινε στα γενέθλιά του.

Τα συμπτώματα, όπως τόνισε, είναι ήπια και μια βραχνάδα στη φωνή αλλά και το ταξίδι που είχε για το Καστελλόριζο τον ώθησαν στο να κάνει τεστ που βγήκε θετικό.

«Τα συμπτώματα είναι ήπια. Είμαι για τρίτη ημέρα σε καραντίνα και είμαι καλά. Είχα κάνει και τα τρία εμβόλια. Τώρα σε δύο ημέρες θα κάνω ξανά τεστ για να ξέρω ότι είμαι αρνητικός στον κορωνοϊό. Πρέπει όλοι μας να είμαστε εμβολιασμένοι για να αποφεύγουμε τον κίνδυνο», τόνισε.

Ο κ. Κόνσολας κάλεσε τους πολίτες να μην φοβούνται τα εμβόλια και να τα κάνουν για να θωρακίζονται έναντι του ιού που δεν κάνει εξαιρέσεις σε κανέναν.

«Ο ιός δεν εξαιρεί κανέναν. Όποιοι δεν έχουν κάνει το εμβόλιο, να πάνε να το κάνουν. Έχουμε ταλαιπωρηθεί δύο χρόνια τώρα με τον κορωνοϊό. Προέχει η θωράκιση όλων με τα εμβόλια. Τα υπόλοιπα θα τα πούμε στην πορεία για την πανδημία την ακρίβεια και όλα», τόνισε ο κ. Κόνσολας.