Τηλεοπτικό συνεργείο του SKYNews βρήκε τον ιδιοκτήτη των πτωχευμένων πολυκαταστημάτων BHS να κάνει χλιδάτες διακοπές στην Ιθάκη.

Ο δισεκατομμυριούχος Σερ Φίλιπ Γκριν ταξίδεψε στην Ελλάδα με τον...  «Λεοντόκαρδο» το τεράστιο γιωτ του αξίας 100 εκατομμυρίων λιρών με εμβαδόν όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το βρετανικό δίκτυο. Στο σκάφος εργάζονται τουλάχιστον 40 άνθρωποι, ανάμεσα στους οποίους ένας σεφ και ένας άνθρωπος που έχει ως αποκλειστικό καθήκον του να βγάζει βόλτες τα σκυλάκια της οικογένειας.

Ο δημοσιογράφος κατάφερε να βρει τον δισεκατομμυριούχο ο οποίος έκανε βόλτες στο Βαθύ της Ιθάκης και θέλησε να του κάνει μερικές ερωτήσεις. Ο επιχειρηματίας απείλησε ότι θα καλέσει την αστυνομία και επιχείρησε να σπάσει την κάμερα του τηλεοπτικού συνεργείου φωνάζοντας: «Αυτή θα την πετάξω στην γ...νη την θάλασσα».

Ο Σερ Φίλιπ Γκριν πούλησε την μεγάλη αλυσίδα πολυκαταστημάτων για μια λίρα στον επιχειρηματία Ντόμινικ Τσάπελ, ο οποίος στο παρελθόν είχε χρεοκοπήσει τρεις επιχειρήσεις του. Τα πολυκαταστήματα BHS ακολούθησαν την ίδια πορεία, με αποτέλεσμα να μείνουν στο δρόμο 11.000 εργαζόμενοι μέσα σε μια νύχτα και να κινδυνεύουν να χάσουν τις συντάξεις τους από ιδιωτική ασφάλιση 22.000 πρώην εργαζόμενοι. 

thetoc.gr

Αν μπορούσαμε να γυρίσουμε λίγο τον χρόνο πίσω και να αναπολήσουμε καλοκαιρινές μαγικές και ξέφρενες νύχτες διασκέδασης μέχρι το πρωί, θα ήταν αυτές στον Μύλο.

Όπως και να το κάνουμε, εμείς οι Έλληνες και περισσότερο οι νησιώτες έχουμε στο αίμα μας την διασκέδαση, αν αυτό βέβαια πληροί και τις κατάλληλες προυποθέσεις, όπως μια καλή παρέα, ένα ζεστό μαγαζί, και βεβαίως καλή μουσική.

Τα τελευταία 2 χρόνια όλοι γνωρίζουμε τον Dj του Μύλου, που έχει εξ' ολοκλήρου την μουσική επιμέλεια για τις μοναδικές νύχτες διασκεδάσης, που όλοι θα έχετε βιώσει... αν όχι μια μικρή γεύση μπορείτε να την πάρετε από εδώ!

O Ηλίας Παπαθεοδωρόπουλος γνωστός ως "DJ Rabbit" είναι 22 ετών και κατάγεται από την Πάτρα. Από μικρή ηλικία είχε "μικρόβιο"  με την μουσική, αφού μάζευε δίσκους, κασέτες και cds από διάφορα είδη μουσικής, κυρίως House και R’n’B και έφτιαχνε τις δικές του μουσικές προτιμήσεις.

Στις αρχές του 2005, σε ηλικία μόλις 12 ετών ξεκίνησε να εργάζεται στο Εnvy Club σαν Resident Dj. Τα party Γυμνασίων ήταν μια από τις αφορμές για να γίνει το χόμπυ επάγγελμα...

Στα 13 του μπήκε στην Kinky Basement Productions, όπου και αναδείχθηκε το ταλέντο του περισσότερο και ουσιαστικά τον βοήθησε να ξεκινήσει επαγγελματικά σε party, club αλλά και cafe bar restaurants σαν resident Dj στην Πάτρα.

Το πάθος του για την μουσική δεν έμεινε στην Πάτρα, αφού ξεκίνησε να παίζει μουσική και σε άλλες πόλεις, αλλά και νησιά...

Μερικά από τα μαγαζιά που δούλεψε στην Πάτρα: Envy Club,Bijoux Club,W Club,Crystal Club,Prestige,Villa Mercedes Club,Fabric Club,Soho,Glamour Cafe,Αbsolute Rio,Jazi Mare,Bocca Bar,Opal Cafe-bar,Magenda,Le Patron Cafe-Bar,Yiapi Restaurant και εκτός Πάτρας: Centrury Club (Ιθάκη),Space Club(Κεφαλονιά),Lift (Aμαλιάδα),Heaven Artemis (Κως),Tango Bar (Kως),Νova Vita Club (Kως),Galatea Club (Κως),Μylos Beach Bar (Kως),Guru Bar-Restaurant(Ρέθυμνο).

Επίσης αν θέλετε να τον απολαύσετε αυτήν την στιγμή, εργάζεται στο Fortezza Club στο Ρέθυμνο, ένα από τα πιο in στέκια στην νυχτερινή διασκέδαση αλλά και στο νέο πολυσυζητημένο byRaki το οποίο βρίσκεται στην ίδια περιοχή.

Το 2015 ξεκίνησε συνεργασία με τους Trakstars και το Go Insane Party και μετέπειτα δούλεψε για 2η χρονιά στο Mylos Beach Bar στην Κω.

Ο DJ Rabbit έχει συνεργαστεί με μεγάλα ονόματα Παγκόσμιας κλίμακας, όπως: Μax the Sax DJ Rabbit, Kiko Navaro αλλά και με Έλληνες κορυφαίους djs της ελληνικής και ξένης σκηνής όπως: Νίκο Χαλκούση, Νίκο Μάρκογλου, Ελένη Τσολάκη, Χρήστος Ζογόπουλος, Aλέξανδρος Γουναρίδης, Dj The Boy, George Siras, Dino MFU και τους Otherview.

Για τους Πατρινούς λένε: "Γιατί σε μια παρέα με άτομα απ' όλη την Ελλάδα εγώ φέρνω το κέφι....".
O Dj Rabbit είναι Πατρινός και όσοι τον έχετε απολαύσει σε κάποιο από τα παραπάνω μαγαζιά σίγουρα θα έχετε περάσει καλά, γιατί ξέρει να φέρνει το κέφι και να το κρατάει ώστε να μην φύγει κανένας παραπονεμένος, όσο η μουσική περνάει από τα χέρια του!

Σε μια συζήτηση που είχαμε μαζί του ανέφερε πως είναι πολύ σημαντικό να μπορεί να διασκεδάζει πρώτα ο ίδιος με τις μουσικές του για μπορέσει και ο υπόλοιπος κόσμος να διασκεδάσει με την σειρά του.

Ποιος είναι όμως ο Ηλίας πίσω από τα ακουστικά;
Ο Ηλίας είναι ένας άλλος νέος που εκτός του ότι κυνηγάει το όνειρο του, είναι πολύ κοινωνικός, ευχάριστος και πάνω απόλα; "Το καλό παιδί", έτσι τον χαρακτηρίζουν όσοι τον γνωρίζουν!

Φέτος τον καλοκαίρι θα είναι και πάλι μαζί μας στο Mylos Beach Bar, αν δεν έχει τύχει να τον γνωρίσετε είναι μια καλή ευκαιρία.

Ο Ηλίας έχει λάβει μέρος στον διαγωνισμό "Be The One" και θα διαγωνιστεί και ο ίδιος με την σειρά του για τον τίτλο του καλύτερου DJ από ηλικία 16 έως 24 ετών στο είδος μουσικής EDM και Trap.

Αν θέλετε να βοηθήσετε τον Ηλία να κάνει ένα ακόμα βήμα και να προχωρήσει στο χώρο της μουσικής βιομηχανίας δεν έχετε παρά να τον ψηφίσετε στην επίσημη ιστοσελίδα του "Be The One" με το όνομα Rabbit εδώ!

Δείτε στο παρακάτω βίντεο το dj set του για τον διαγωνισμό "Be The One".

Διαδοχικές συναντήσεις με τον Δήμαρχο Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρο Παρίση και τον Δήμαρχο Ιθάκης κ. Διονύση Στανίτσα, σε Αργοστόλι και Βαθύ αντίστοιχα, είχε η διοίκηση της HellenicSeaplanesS.A, προκειμένου να ορισθούν τα τελικά σημεία των υδατοδρομίων στα δύο νησιά.

Συντονιστής των συναντήσεων ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Κεφαλληνίας & Ιθάκης κ. Γιώργος Τζωρτζάτος ο οποίος έθεσε ως προσωπική επιδίωξη την δημιουργία και λειτουργία των υδατοδρομίων μέχρι την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο.

Θα πρέπει να επισημανθεί, πάντως, ότι οι συζητήσεις πήραν οριστική μορφήπροκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία δημιουργία των υδατοδρομίων. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος HellenicSeaplanes S.A., κ. Νικόλας Χαραλάμπους, παραβρέθηκε στις συναντήσεις και στα δύο νησιά δηλώνοντας έμπρακτα το ενδιαφέρον των μετόχων της εταιρείας για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, αφού σύμφωνα με τον ίδιο θα αποτελέσει κόμβο στα δρομολόγια του Ιονίου τα οποία, βάσει χρονοδιαγράμματος, θα ξεκινήσουν αρχές του 2016.

Ο Δήμαρχος της Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρος Παρίσης σε σχετική δήλωση του είπε: «Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για τα νησιά μας. Η συμμετοχή του νησιού μαςσε ένα πανελλαδικό δίκτυο υδατοδρομίων θα δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και θα στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Κεφαλονιά. Είναι μια επένδυση, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση του τουρισμού και θα αναπτυχθούν πολλές νέες θέσεις εργασίας».

Την ίδια ώρα με πρόταση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ. Τζωρτζάτου τέθηκε «επί τάπητος» και η Τεχνική Βάση Υδροπλάνων της εταιρείας με τον ίδιο να δηλώνει πως με την οριστικοποίηση των διαδικασιών, η HellenicSeaplanes θα προχωρήσει με γρήγορα βήματα να καταθέσει τους φακέλους αδειοδότησης των υδατοδρομίων Κεφαλονιάς και Ιθάκης έτσι ώστε να ενταχθούν ως προορισμοί στην επόμενη τουριστική περίοδο του 2016. «Παράλληλα θα μπορούσε η εταιρεία να εξετάσει τον χώρο του τουριστικού λιμένα απέναντι από το λιμάνι Αργοστολίου για την δημιουργία της τεχνικής βάσης, δίνοντας έτσι στην ουσία δραστηριότητα στην ανεκμετάλλευτη μαρίνα». Πρόσθεσεδε πωςστόχος στο εγγύς μέλλον είναι η δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και η συνεχή παρουσία υδροπλάνων στην περιοχή της Κεφαλονιάς.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης στο Βαθύ, ο Δήμαρχος Ιθάκης κ. Διονύσης Στανίτσας δήλωσε «Η Ιθάκη έχει κάνει ίσως ένα από τα πιο σημαντικά βήματα σε ότι αφορά την τουριστική ανάπτυξη του νησιού . Πολύ σύντομα θα συμμετέχουμε σε ένα σημαντικό δίκτυο με προορισμούς που θα εξυπηρετούν τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες της Ιθάκης. Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη. Όλες οι διαδικασίες θα γίνουν με ιδιωτικούς πόρους χωρίς αναμονές, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες αλλά και καμία επιβάρυνση του Δήμου ή του Λιμενικού Ταμείου».

Όπως εξήγησε ο κ. Χαραλάμπους μιλώντας στα τοπικά ΜΜΕ τα υδροπλάνα της εταιρίας θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις, περιηγητικές, ναυλωμένες, μεταφορές σε θέρετρα, μεταφορές φορτίων αλλά και αεροδιακομιδές ασθενών.«Αρχικός στόχος της εταιρείας το αμέσως προσεχές διάστημαείναι η ανάπτυξη και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη με υδροπλάνα καθώς και τη σύνδεση της κεντρικής Ελλάδας με την νησιωτική».

Αναφερόμενος στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των διαδικασιών ο πρόεδρος της εταιρίας ξεκαθάρισε ότι όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης καθώς οι υπηρεσίες των Υπουργείων είναι αυτές που θα προωθήσουν τα ζητήματα της γρήγορης αδειοδότησης: «Ασφαλώς αυτό που μας ενδιαφέρει είναι η δημιουργία ενός δικτύου όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, μια νέα μεταφορική υποδομή, που θα δώσει νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η διαμόρφωση και υλοποίηση αυτής της νέας εθνικής μεταφορικής υποδομής έχει την στήριξη της πολιτικής ηγεσίας της χώρας και πιστεύουμε σύντομα θα έχουμε τα αναμενόμενα αποτελέσματα».