Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης επεσήμανε πως το ύψος της επιδότησης της βενζίνης μπορεί να αξιοποιηθεί συνολικά σε ένα γέμισμα και όχι σταδιακά.

Για τα νέα μέτρα και ειδικότερα για την επιδότηση της τιμής της βενζίνης, ο κ. Σκυλακάκης μιλώντας στον ΑΝΤ1 ανέφερε ότι το όριο των 30.000 ευρώ που έχει τεθεί για να δικαιούται κάποιος το βοήθημα των 22 λεπτών ανά λίτρο, για συνολικά 180 λίτρα εντός τριμήνου, αφορά το φορολογητέο εισόδημα, άρα το πραγματικό ή το τεκμαρτό εισόδημα του φορολογούμενου, εφόσον το τελευταίο είναι μεγαλύτερο του πραγματικού.

Όπως είπε το μέτρο μπορεί να εφαρμοστεί για δύο αυτοκίνητα για το ζευγάρι μιας οικογένειας, εάν το κάθε όχημα ανήκει σε ξεχωριστό ΑΦΜ ιδιοκτήτη, σημειώνοντας πως εάν υπάρχει συνιδιοκτησία, τότε η επιδότηση αφορά μόνο ένα αυτοκίνητο.

Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών επεσήμανε πως το ύψος της επιδότησης μπορεί να αξιοποιηθεί συνολικά σε ένα γέμισμα και όχι σταδιακά.

«Θα σκεφθούμε και ένα κίνητρο, ώστε όποιος χρησιμοποιεί την άυλη κάρτα για την επιδότηση βενζίνης να έχει ένα bonus», είπε ο κ. Σκυλακάκης μιλώντας στο ΑΝΤ1, δίχως ωστόσο να ανακοινώσει επισήμως το επιπλέον ποσοστό της έκπτωσης στην τιμή της βενζίνης, που θα δικαιούται όποιος κάνει χρήση του μέτρου.

ADVERTISING

«Πρέπει να στηρίξουμε τους πιο ευάλωτους. Είμαστε ακόμη σε έλλειμμα, μικρότερο φέτος, αλλά έλλειμμα. Δεν έχουμε πάρει ακόμη επενδυτική βαθμίδα, φθάνουμε ένα κλικ από την επενδυτική βαθμίδα, αλλά δεν το έχουμε. Συνεπώς οι δυνατότητες μας είναι συγκεκριμένες και πεπερασμένες και κυρίως δεν ξέρουμε και το βάθος αυτής της κρίσης του πολέμου», επεσήμανε ο κ. Σκυλακάκης.

«Βλέπαμε κάποιο φως, αλλά τώρα βιώνουμε μια επιδείνωση της κατάστασης, όταν βλέπουμε να ανεβαίνει το πετρέλαιο 30 δολάρια πάνω το βαρέλι ή να πενταπλασιάζεται η τιμή του φυσικού αερίου», σημείωσε ο Αν. Υπουργός Οικονομικών.

Για τα ταμειακά διαθέσιμα
Σε ότι αφορά τα μέτρα και τα ταμειακά διαθέσιμα του Δημοσίου, ανέφερε «παρεμβαίνουμε κατά το δυνατόν και όσο πιο στοχευμένα γίνεται. Τα ταμειακά διαθέσιμα έχουν αλλάξει 1,5 φορά από το 2019. Τα έχουμε αυτά τα λεφτά γιατί έχουμε εμπιστοσύνη και δανεισμό, παρά τις δύο μεγάλες κρίσεις. Στα ταμειακά διαθέσιμα έχουμε και κάποια δισεκατομμύρια ευρώ από την ανάκαμψη της οικονομίας. Αυτά τα λεφτά, εάν βρεθείς να είσαι αποκομμένος από τον δανεισμό, θα τελειώσουν σε χρόνο ελάχιστο. Εμένα η δουλειά μου είναι αυτό να μην συμβεί και να μην υπάρχει η πιθανότητα να συμβεί».

«Ευτυχώς ακόμα δεν έχει επέλθει “ψυχολογία πολέμου”. Δεν βλέπω πτώση στις ηλεκτρονικές συναλλαγές από τον Φεβρουάριο στον Μάρτιο. Τα έσοδα στο πρώτο δίμηνο του 2022 ήτα καλύτερα του στόχου, διότι είχαμε ένα μεταφερόμενο όφελος από το 2021. Από αυτά τα έσοδα, δίνουμε ότι δίνουμε», επεσήμανε ο κ. Σκυλακάκης, σημειώνοντας πάντως πως «όσο κρατάει ο πόλεμος, τόσο η χώρα γίνεται φτωχότερη και τόσο περιορίζεται η δυνατότητα μας να βοηθήσουμε».

Για την ΔΕΗ και τον ΕΦΚ στα καύσιμα
Απαντώντας σε σχετικά ερωτήματα, ο Θεόδωρος Σκυλακάκης είπε πως «η ΔΕΗ έχει δώσει 3,2 εκατομμύρια ευρώ σε εκπτώσεις στους πελάτες της. Είναι η μόνη που μπορεί να έχει “υπερ-κέρδη”, λόγω των υδροηλεκτρικών και λιγνιτικών πηγών καυσίμου στις μονάδες της. Οι ιδιώτες πάροχοι, που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο, που είναι ακριβότερο το καύσιμο, δεν έχει υπερκέρδος, ενώ και οι τιμές στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας είναι δεδομένες και δεν αλλάζουν».

Σε ερώτηση γιατί δεν επελέγη ως μέτρο μια μείωση του ΦΠΑ, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών είπε πως «αν κάναμε έκπτωση φόρου, θα κέρδιζαν όλοι από λίγα χρήματα, πχ. 15-20 ευρώ στο σούπερ μάρκετ. Με τα μέτρα που πήραμε, επιλέξαμε να δώσουμε 200 ευρώ στους πιο ευάλωτους».

Ακόμη, απέκρουσε το επιχείρημα πως μια μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα θα επέφερε αύξηση της κατανάλωσης και των κρατικών εσόδων, απαντώντας ότι «αύξηση κατανάλωσης σε περίοδο που είναι πανάκριβη η τιμή πετρελαίου και φυσικού αερίου σημαίνει ότι η χώρα θα γίνει πολύ φτωχότερη. Αν απέδιδε η μείωση του ΕΦΚ, όλοι οι υπουργοί οικονομικών θα την είχαν κάνει».

Για το δημοσιονομικό μαξιλάρι είπε πως η χώρα είναι ακόμη σε δημοσιονομική εποπτεία και θα πρέπει να υπάρχει εναλλακτική σε περίπτωση που δεν υπάρχει πρόσβαση της Ελλάδας στις αγορές, συμπληρώνοντας πως «καμία σώφρων Κυβέρνηση δεν ακολουθεί την λογική “τα δίνω όλα”. Στον κορονοϊό τα μισά και παραπάνω από τα 40 δις που μας κόστισαν τα μέτρα, τα έβαλε η ΕΕ. Τώρα, έρχεται η ΕΚΤ και λέει θα υπάρξει θετικός ρυθμός ανάπτυξης και επομένως δεν θα υπάρξει αντίστοιχη ρύθμιση στήριξης των κρατών και “πρέπει να τα βγάλετε πέρα μόνοι σας”. Μπορεί να υπάρξει μια ρύθμιση για τα ευάλωτα νοικοκυριά, αλλά αυτό είναι ένα μέρος».

Όπως ανακοινώθηκε, θα υπάρξει απευθείας επιδότηση καυσίμου για 3 μήνες (Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου) σε φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες, φορολογικούς κάτοικους Ελλάδος, με οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ.

Η επιδότηση για αυτοκίνητο αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο. Συνεπώς η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 40 ευρώ.

Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 50 ευρώ (επιδότηση 28 λεπτά το λίτρο). Με 2,25 ευρώ η βενζίνη σε νησιωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,97 ευρώ.

Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ σε ηπειρωτική και 35 ευρώ σε νησιωτική περιοχή.

Επίσης, επιδοτείται απευθείας το πετρέλαιο κίνησης με 0,15 ευρώ ανά λίτρο. Για παράδειγμα, με τιμή του καυσίμου στα 2 ευρώ ανά λίτρο, ο δικαιούχος θα πληρώνει 1,85 ευρώ ανά λίτρο με βάση τις σημερινές τιμές.

Για τα ταξί χορηγείται τον Απρίλιο ενίσχυση 200 ευρώ , ώστε να καλυφθεί το αυξημένο κόστος καυσίμου Μαρτίου και Απριλίου. Αφορά 28.600 εκμεταλλευτές και οδηγούς ταξί με κόστος 5,7 εκατ. ευρώ.

Παραδείγματα

-Με 2,10 ευρώ η βενζίνη σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,88 ευρώ.

-Με 2,20 ευρώ η βενζίνη σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,98 ευρώ.

-Mε 1,95 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει το πετρέλαιο κίνησης, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,73 ευρώ.

-Με 2,25 ευρώ η βενζίνη σε νησιωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,97 ευρώ.

Βήμα βήμα η επιδότηση μέσω gov.gr
Η επιδότηση του κόστους αγοράς καυσίμων θα γίνεται με την έκδοση μιας ηλεκτρονικής κάρτας καυσίμων, κατά το πρότυπο του freedom pass. Όσοι δεν έχουν smartphones, όπου θα εμφανίζεται η κάρτα, θα δηλώνουν τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.

Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει ένα μόνο όχημα (όχι σε ακινησία και να είναι ασφαλισμένο) σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.

1ο Βήμα
Ο πολίτης θα εισέρχεται στο gov.gr χρησιμοποιώντας μόνο τους κωδικούς τους στο TAXISnet και θα δηλώνουν το όχημα για το οποίο αιτούνται την επιδότηση.

Η επιδότηση θα δίδεται για ένα όχημα ανά οικογένεια. Έτσι, αν το νοικοκυριό έχει δύο αυτοκίνητα (ένα στο όνομα του συζύγου και ένα στο όνομα της συζύγου) θα εκδίδεται από μία κάρτα στο όνομα και των δύο (κάνοντας αίτηση με τους κωδικούς Taxis). Μέσω της πλατφόρμας θα ελέγχεται αν πληροί ο ενδιαφερόμενος το εισοδηματικό κριτήριο και αν υπάρχει ιδιοκτησία αυτοκινήτου. Η πλατφόρμα αναμένεται να ενεργοποιηθεί αρχές Απριλίου.

2ο βήμα
Έκδοση κάρτας

Οι πολίτες θα καταχωρίζουν και θα επιβεβαιώνουν τον αριθμό του κινητού τους τηλεφώνου, τη διεύθυνση e-mail τους και το IBAN, και αφού γίνει η διασταύρωση των στοιχείων τους, θα λαμβάνουν SMS και e-mail για την ενεργοποίηση της κάρτας και τις οδηγίες χρήσης της. Θα μπορούν να την κατεβάσουν κανονικά στο κινητό και να την επιδεικνύουν στο πρατήριο.

3ο βήμα: Κατάθεση των χρημάτων στον λογαριασμό
Όσοι δεν διαθέτουν smartphone, θα μπορούν να ζητήσουν τα χρήματα να κατατεθούν στον τραπεζικό τους λογαριασμό.

Με μια ηλεκτρονική κάρτα «φορτωμένη» με περίπου 40 ευρώ για τρεις μήνες με τα οποία οι οδηγοί θα μπορούν να να προμηθευτούν φθηνότερα βενζίνη από τον Απρίλιο έως και τον Μάρτιο, για έως 60 λίτρα το μήνα, για το επίδομα βενζίνης. Πότε ανοίγει η πλατφόρμα, πώς θα λειτουργεί.

Η πλατφόρμα, για το επίδομα βενζίνης, στην οποία οι δικαιούχοι θα πρέπει να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους αναμένεται να ανοίξει το πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου. Οι δικαιούχοι θα επιλέγονται με βάση εισοδηματικά κριτήρια.

Συγκεκριμένα δικαιούχοι είναι όσοι είναι ιδιοκτήτες αυτοκινήτου με ετήσιο οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ. Σε περιπτώσεις που σε μια οικογένεια υπάρχουν δύο αυτοκίνητα τότε δικαιούχοι είναι και οι δύο οδηγοί εφόσον το ένα αυτοκίνητο είναι στο όνομα του ενός συζύγου και το άλλο στο όνομα του άλλου συζύγου.

Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο θα δηλώνεται στην ειδική πλατφόρμα αποκλειστικά από τον ιδιοκτήτη του. Προϋπόθεση για να πιστωθεί το ποσό στους δικαιούχους είναι το όχημα να μην έχει καταθέσει και να είναι ασφαλισμένο.

Η υπόλοιπη διαδικασία θα γίνει στα πρότυπα του freedom pass, δηλαδή μετά την δήλωση του οχήματος στην ειδική πλατφόρμα που θα ανοίξει στο gov.gr οι ιδιοκτήτες θα λαμβάνουν ηλεκτρονικά μια κάρτα στην οποία θα έχει πιστωθεί το ποσό που τους αναλογεί. Αντίστοιχα, για όσους δεν έχουν «έξυπνο κινητό» το ποσό θα καταβληθεί στον τραπεζικό λογαριασμό των δικαιούχων.

Στη συνέχεια οι δικαιούχοι θα μπορούν σε οποιοδήποτε βενζινάδικο να προμηθευτούν οποιοδήποτε καύσιμο επιθυμεί. Οποιαδήποτε και να είναι η τιμή του καυσίμου που θα προμηθευτεί ο οδηγός, η τελική τιμή που θα πληρώσει θα είναι φθηνότερη κατά 22 λεπτά το λίτρο και κατά 27 λεπτά το λίτρο στα νησιά και θα αφορά έως 60 λίτρα το μήνα για τους μήνες Απρίλιος έως και Ιούνιος.

Για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών η αντίστοιχη επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ σε ηπειρωτική και 35 ευρώ σε νησιωτική περιοχή. Μετά την πίστωση του ποσού οι δικαιούχοι θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν ακόμα και μια φορά εάν το επιθυμεί.

Διπλή θα είναι η επιδότηση για τον Απρίλιο στους ιδιοκτήτες με κινητήρα diesel. Η μείωση θα είναι 15 λεπτά το λίτρο και θα γίνει απευθείας στο βενζινάδικο, ενώ θα είναι και δικαιούχοι και της επιδότησης 22 ή 27 λεπτά με την ηλεκτρονική κάρτα μέσω της ειδικής πλατφόρμας.

Στόχος του μέτρου για την μείωση της τιμής του diesel είναι η επιπλέον μείωση της τιμής να περάσει στην τιμή των προϊόντων, καθώς η αύξηση του πετρελαίου κίνησης επιβαρύνει το εφοδιαστικό κόστος.

Επιπλέον για τον Απρίλιο θα δοθεί αποζημίωση ειδικού σκοπού ύψους 200 ευρώ σε 28.600 εκμεταλλευτές και οδηγούς ταξί ώστε να καλυφθεί το αυξημένο κόστος καυσίμου των μηνών Μαρτίου και Απριλίου.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/378110/epidoma-venzinis-pote-anoigei-i-platforma-sto-gov-gr-gia-to-epidoma-sta-kaysima-i-diadikasia

Με voucher και όχι σε χρήμα θα δίνεται το επίδομα βενζίνης σύμφωνα με πληροφορίες του Dnews. Για την διανομή του αναμένεται να λειτουργήσει ειδική πλατφόρμα.

Όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, τα μέτρα θα κοστίσουν 1,1 δισεκατομμύριο ευρώ και θα αφορούν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες και νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μέτρο αφορά την μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα. Το κράτος δηλαδή δεν θα καλύψει ολόκληρο το κόστος της βενζίνης για 180 λίτρα, αλλά μέρος της αύξησης ανά λίτρο.

Αυτό αναμένεται να σημάνει εκπτώσεις περίπου 30 με 40 λεπτά ανά λίτρο καυσίμου.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/378025/epidoma-venzinis-me-voucher-i-ekptosi-poso-fthinotero-tha-vgainei-to-litro-vinteo

Η κυβέρνηση αναμένεται να δώσει έκτακτο δώρο Πάσχα με τη μορφή επιταγής ακρίβειας. Στην ουσία θα δοθεί ένα voucher για να αντιμετωπιστεί το κύμα ακρίβειας που οφείλεται κατά κύριο λόγο στον πόλεμο της Ουκρανίας.

Αν προσθέσει κανείς και τα voucher για την επιδότηση ηλεκτρικών συσκευών, η κυβέρνηση φέρνει μέχρι το πάσχα δύο «επιταγές» - voucher. Η πρώτη θα αφορά μία επιταγή ακρίβειας, όπως είπε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης για την στήριξη των ασθενέστερων κοινωνικών ομάδων, και η δεύτερη, η επιδότηση ηλεκτρικών συσκευών, που αφορά την αντικατάσταση ενεργοβόρων ηλεκτρικών συσκευών.

Στο σημείο αυτό να τονίσουμε ότι στο δεύτερο, δηλαδή στην επιδότηση ηλεκτρικών συσκευών, το voucher θα αφορά όλους τους πολίτες. Όμως, όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας για το εν λόγο πρόγραμμα θα διατεθούν πάνω από 100 εκατ. ευρώ, και θα έχει κριτήρια προτεραιοποίησης μέχρι την εξάντληση των κονδυλίων.

Όπως διευκρίνισε ο κ. Σκρέκας, η διαδικασία της αίτησης για την επιδότηση ηλεκτρικών συσκευών και θα γίνεται μέσω της πλατφόρμας που όταν ανοίξει θα γίνεται με κωδικούς Taxisnet μέχρι το Πάσχα.
Συγκεκριμένα, ανέφερε:

«Θα ανοίξει μια ηλεκτρονική πλατφόρμα και εκεί θα δηλώνει με τους κωδικούς taxisnet ο ενδιαφερόμενος είτε μόνος του, είτε μέσα από τον λογιστή, είτε και από το κατάστημα που μπορεί να πάει, θα δηλώνει τι συσκευές θέλει να αντικαταστήσει και το ΑΦΜ του και έναν λογαριασμό.

Επιταγή ακρίβειας
Όπως δήλωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης τα νεότερα για την επιταγή ακρίβειας θα ανακοινωθούν «εντός του Μαρτίου όταν θα ξέρουμε πόσο δημοσιονομικό χώρο μπορούμε να δημιουργήσουμε. Θα αφορούν τους πιο αδύναμους. Δηλαδή μία έκτακτη ενίσχυση, μία επιταγή ακρίβειας, ένας τρόπος αντιμετώπισης, ένα έκτακτο βοήθημα για να αντιμετωπίσουμε την ακρίβεια αυτόν τον καιρό» κατέληξε ο πρωθυπουργός.

Την «επιταγή ακρίβειας» εκτιμάται ότι θα την λάβουν περίπου 1 εκατομμύριο πολίτες. Προτεραιότητα θα έχουν οι χαμηλοσυνταξιούχοι και οι δικαιούχοι του Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/376521/ta-dyo-ektakta-epidomata-pou-erxontai-mexri-tou-pasxa-se-ekatontades-xiliades-dikaioyxous