Από τα μεσάνυχτα της Κυριακής προς Δευτέρα 23η Απριλίου ξεκίνησαν οι 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες πού έχει προκηρύξει η ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ, με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον των απεργών να εστιάζεται στους ατμοηλεκτρικούς σταθμούς της Δυτικής Μακεδονίας.
Κλιμάκιο της ΓΕΝΟΠ με επικεφαλής τον πρόεδρο Γιώργο Αδαμίδη βρέθηκε τα μεσάνυκτα έξω από την πύλη του μεγαλύτερου Ατμοηλεκτρικού σταθμού της Χώρας του Αγ. Δημητρίου, όπου ενημέρωσε τους εργαζόμενους της νυκτερινής βάρδιας για την σημασία και τους στόχους της απεργιακής κινητοποίησης.
Διαβεβαίωσε ότι ο στόχος της απεργίας «δεν είναι να δημιουργηθούν προβλήματα στην ηλεκτροδότηση της χώρας», διευκρίνισε ότι η επάρκεια του συστήματος είναι μεγάλη αφού «από τα 17.000 MW που είναι η εγκατεστημένη ισχύς, μόνο 5500 έως 6500 MW είναι η ζήτηση και μάλιστα στην μεγαλύτερη αιχμή κατά την διάρκεια του 24ώρου». Την ίδια ώρα, κλιμάκια των απεργών με συνδικαλιστικά στελέχη της ΓΕΝΟΠ και του Σπάρτακου με μια συντονισμένη ενέργεια βρέθηκαν έξω από τις πύλες του ΑΗΣ Καρδιάς και του ΑΗΣ Αμυνταίου, όπου ενημέρωσαν τους εργαζόμενους της νυκτερινής βάρδιας που έφθαναν με τα λεωφορεία.
Στο λιγνιτικό κέντρο δυτικής Μακεδονίας τέθηκαν εκτός λειτουργίας τρεις μονάδες: η I & II στον ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου, η 2η στον ΑΗΣ Καρδιάς, ενώ την τελευταία στιγμή άλλαξαν τα σχέδια για την μονάδα στον ΑΗΣ Αμυνταίου και αποφασίστηκε να παραμείνει συνδεδεμένος στο σύστημα, καθώς τροφοδοτεί την τηλεθέρμανση του ακριτικού δήμου. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΓΕΝΟΠ, στο νότιο σύστημα της χώρας έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας μια λιγνιτική μονάδα στον ΑΗΣ Μεγαλόπολης και μια μονάδα Φυσικού αερίου στο Λαύριο.
Όπως δήλωσε ο κ. Αδαμίδης στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο απεργιακός σχεδιασμός υλοποιείται κανονικά, χωρίς να δημιουργηθούν προβλήματα στην ηλεκτροδότηση της χώρας. «Ζητάμε την απόσυρση του νομοσχεδίου που αποδεδειγμένα θα είναι καταστροφή για την δυτική Μακεδονία και την Μεγαλόπολη», τόνισε. Το πρωί θα ξεκινήσει η ακρόαση των φορέων στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής και όπως ανέφερε, «θα εξηγήσουμε στους βουλευτές τι σημαίνει για τις λιγνιτοφόρες περιοχές της Φλώρινας και της Μεγαλόπολης η πώληση σε ιδιώτες των καλύτερων και πιο ανταγωνιστικών μονάδων που διαθέτει η ΔΕΗ». Στην πύλη του ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου παρέμειναν μέχρι να τεθεί εκτός λειτουργίας η πρώτη μονάδα του σταθμού ο περιφερειάρχης δυτικής Μακεδονίας Θόδωρος Καρυπίδης, ο Δήμαρχος Κοζάνης Λευτέρης Ιωαννίδης καθώς επίσης και περιφερειακοί και δημοτικοί σύμβουλοι της Κοζάνης, όπως και πολλοί εργαζόμενοι.
Η ίδια εικόνα επαναλήφθηκε στον ΑΗΣ Καρδιάς και τον ΑΗΣ Αμυνταίου. Σε ό,τι αφορά τα ορυχεία της περιοχής, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των απεργών τα απεργιακά μέτρα θα ξεκινήσουν με την έλευση της πρωινής βάρδιας, στις 07.00.
Πηγή: kozan.gr
Τη μη περαιτέρω κλιμάκωση της απεργιακής κινητοποίησής της αποφάσισε η πλειοψηφία της διοίκησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, που συνεδρίασε χθες (19/04/2018) το μεσημέρι.
Έτσι, από σήμερα, Παρασκευή (20/04/2018) από τις 6:00 τα ξημερώματα και μετά, τα δρομολόγια των πλοίων θα γίνονται κανονικά.
Υπενθυμίζεται ότι η ΠΝΟ ζητά την κατάργηση του νόμου 4150/2013 για τις ειδικές συνθέσεις των πληρωμάτων στις γραμμές Πάτρας - Ιταλίας, ενώ αντιδρά και στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων.
iefimerida.gr
Συνεχίζεται η απεργία της ΠΝΟ. Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας και αύριο ΠΕΜΠΤΗ, με προοπτική κλιμάκωσης.
Η ΠΝΟ ζητά την κατάργηση του νόμου 4150/2013 για τις ειδικές συνθέσεις των πληρωμάτων, στις γραμμές Πάτρας Ιταλίας, αλλά αντιδρά και στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων.
Ήδη, πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν ήδη ανακοινώσει αλλαγές των δρομολογίων λόγω της απεργίας, ενώ στην αυριανή κινητοποίηση των ναυτικών συμμετέχει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών & Ναυαγοσωστικών (Π.Ε.Π.Ρ.Ν.).
Σημειώνεται ότι η συνομοσπονδία των ναυτικών αναφορικά με το σχέδιο υπουργική απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων, έχει υποβάλει προτάσεις, οι οποίες, σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, έχουν γίνει δεκτές και θα ενσωματωθούν στο εν λόγω σχέδιο.
Η ΠΝΟ σε επιστολή που απέστειλε προς το υπουργείο Ναυτιλίας υπογραμμίζει ότι πάγια και σταθερή θέση της συνομοσπονδίας των ναυτικών, είναι όλες οι ενδομεταφορές, προσώπων και πραγμάτων, στη χώρα μας να γίνονται με πλοία με ελληνική σημαία, με ελληνικά πληρώματα, με πλήρη συγκροτημένα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα για όλους και με συνθέσεις πληρώματος που να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες του πλοίου και όχι με την ελάχιστη επάνδρωση.
Σε διαφορετική περίπτωση, προσθέτει, εάν το υπουργείο προχωρήσει στην έκδοση απόφασης που θα επιτρέπει την εκτέλεση των ενδομεταφορών εμπορευμάτων με πλοία σημαίας τρίτων χωρών, θα πρέπει αυτά να στελεχώνονται υποχρεωτικά από ελληνικά πληρώματα, αμειβόμενα σύμφωνα με τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας της ΠΝΟ και να είναι ασφαλισμένα με την ελληνική νομοθεσία.
Επίσης, ζητά να διευκρινίζονται οι ειδικότητες των μελών του πληρώματος, ότι πράγματι εξυπηρετούν τις ανάγκες του πλοίου και ότι δεν περιορίζονται στην ελάχιστη επάνδρωση.
ΑΠΕΡΓΙΑ Π.Ν.Ο. ΤΕΤΑΡΤΗ 18/04/18
Σας ενημερώνουμε ότι λόγω της απεργίας της Π.Ν.Ο. την Τετάρτη 18/04/18, τα δρομολόγια των πλοίων μας θα διαμορφωθούν ως ακολούθως:
F/B BLUE STAR DELOS
Τα δρομολόγια του πλοίου την Τετάρτη 18/04/18, από Πειραιά 07:25 για Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθούν.
F/B BLUE STAR PAROS
Τα δρομολόγια του πλοίου την Τετάρτη 18/04/18, από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Τήνο-Μύκονο και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθούν.
F/B BLUE STAR NAXOS
Τα δρομολόγια του πλοίου την Τετάρτη 18/04/18, από Πειραιά 17:30 για Πάρο-Νάξο-Δονούσα-Αιγιάλη (Αμοργό)-Αστυπάλαια και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθούν.
F/B SUPERFAST XII
Τετάρτη 18/04/18: το δρομολόγιο του πλοίου από Πειραιά 19:00 για Σύρο-Πάτμο-Λέρο-Κω-Ρόδο, δεν θα πραγματοποιηθεί.
Πέμπτη 19/04/18: αναχώρηση από Πειραιά 06:00 για Σύρο (09:30-09:45), Πάτμο (13:20-13:40), Λέρο (14:30-14:50), Κω (16:25-16:55), Ρόδο 19:40 και αναχώρηση από Ρόδο 22:00 για Κω (00:50-01:20 επομένης), Λέρο (02:50-03:10), Πάτμο (04:10-04:30), Πειραιά 11:30.
F/B BLUE STAR 1
Τετάρτη 18/04/18: το δρομολόγιο του πλοίου από Μυτιλήνη 20:00 για Χίο-Πειραιά, δεν θα πραγματοποιηθεί.
Πέμπτη 19/04/18: αναχώρηση από Μυτιλήνη 09:00 για Χίο (11:15-11:45), Πειραιά 18:00 και αναχώρηση από Πειραιά 21:00 για Χίο (05:00-05:30 επομένης), Μυτιλήνη 07:55.
ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ
Τετάρτη 18/04/18: τα δρομολόγια από Πειραιά 21:00 για Ηράκλειο και από Ηράκλειο 21:00 για Πειραιά, δεν θα πραγματοποιηθούν.
Πέμπτη 19/04/18:
F/B ΚΡΗΤΗ ΙΙ αναχώρηση από Πειραιά 08:00 για Ηράκλειο (17:30-21:00), Πειραιά 06:00 (επομένης).
F/B BLUE HORIZON αναχώρηση από Ηράκλειο 08:00 για Πειραιά (17:30-21:00), Ηράκλειο 06:00 (επομένης).
ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΑΝΙΑ
Τετάρτη 18/04/18: τα δρομολόγια από Πειραιά 21:00 για Χανιά και από Χανιά 21:00 για Πειραιά, δεν θα πραγματοποιηθούν.
Πέμπτη 19/04/18:
F/B ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ αναχώρηση από Πειραιά 08:00 για Χανιά (16:30-21:00), Πειραιά 06:00 (επομένης).
F/B BLUE GALAXY αναχώρηση από Χανιά 08:00 για Πειραιά (16:30-21:00), Χανιά 06:00 (επομένης).
Απεργία για τις 18 Απριλίου έχει εξαγγείλει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, με αποτέλεσμα να πλοία να μείνουν δεμένα στα λιμάνια από τις 6 το πρωί. Η ΠΝΟ προειδοποιεί παράλληλα με κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.
 
«Δεν μπορούν και δεν πρέπει να μείνουν αναπάντητα» τα εξής, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ομοσπονδίας.
«Η διάλυση του ΝΑΤ και η αρπαγή κάθε κινητής και ακίνητης περιουσίας του, η κατεδάφιση του ΚΕΑΝ, η αποψίλωση των οργανικών συνθέσεων των επιβατηγών πλοίων, ο ευτελισμός των συντάξεων, η οξυνόμενη και διογκούμενη συνεχώς ανεργία του κλάδου, η μαύρη ανασφάλιστη εργασία, η συνεχής παραβίαση των όρων εργασίας, η συνεχής υποβάθμιση των κοινωνικών ασφαλιστικών δικαιωμάτων και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών, η καθυστέρηση πληρωμής και η συνεχής παραβίαση των ΣΣΕ σχετικά με τον χρόνο και τρόπο καταβολής και υπολογισμού των δεδουλευμένων αποδοχών, οι περικοπές στις κύριες και επικουρικές μας συντάξεις και στις εφάπαξ παροχές, τόσο στους αξιωματικούς όσο και στα κατώτερα πληρώματα, καθώς και η επιχειρούμενη με κάθε τρόπο και μέσο προσπάθεια εξάρθρωσης και εκμηδενισμού των νόμιμων δικαιωμάτων του κλάδου μας και η συνεχής προσπάθεια εξαφάνισης των Ελλήνων ναυτεργατών».
Η ΠΝΟ ζητά, μεταξύ άλλων, την άμεση επίλυση του συνταξιοδοτικού, νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας, πληρωμή των δεδουλευμένων.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot