Ο ΕΦΕΤ στο πλαίσιο τακτικού ελέγχου στην επιχείρηση παραγωγής και διάθεσης τροφίμων-ορεκτικών με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ ΠΑΛΤΣΙΔΗ Α.Ε.»,

διαπίστωσε ότι η εν λόγω εταιρεία παρασκευάζει και συσκευάζει προϊόν με την ονομασία «Tυροκαυτερή» για την παρασκευή του οποίου χρησιμοποιεί «άμυλο σίτου» το οποίο δεν δηλώνεται στον κατάλογο συστατικών.

Το άμυλο σίτου προέρχεται από το σιτάρι και μπορεί να προκαλέσει αλλεργία/δυσανεξία σε άτομα με ευαισθησία σε αυτό.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για το προϊόν Τυροκαυτερή, σε συσκευασίες:

(α) των 450 γραμμαρίων, με ημερομηνίες λήξεως από 15-08-15 έως 17-11-15 και αριθμούς παρτίδας που ξεκινούν από LG1H2H10515 έως και LG1H2H19815 αντίστοιχα,

(β) των 2 κιλών, με ημερομηνίες λήξεως από 16-08-15 έως 29-11-15 και αριθμούς παρτίδας που ξεκινούν από LG1H1E10615 έως και LG1H1E21015 αντίστοιχα.

Ο ΕΦΕΤ ζήτησε από την εταιρεία «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ ΠΑΛΤΣΙΔΗ Α.Ε.» την άμεση ανάκληση του συνόλου των επίμαχων παρτίδων του προϊόντος και ήδη η παρασκευάστρια εταιρεία έχει εκκινήσει την προβλεπόμενη από τον νόμο διαδικασία.

Καλούνται οι καταναλωτές που έχουν ήδη προμηθευτεί το ανωτέρω προϊόν (φωτογραφία κάτωθι), εφόσον έχουν ευαισθησία στο σιτάρι/γλουτένη να μην το καταναλώσουν, αναφέρει ο ΕΦΕΤ.

Στην ανάκληση smart fortwo προχωρά η εταιρεία Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε, σε συνεργασία με το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της ∆ιεύθυνσης Πολιτικής Ποιότητας της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας, σύμφωνα με το in.gr.  
Η ανάκληση αφορά 227 smart fortwo (BM453342, BM453343, BM453344 και BM453353), με ημερομηνία παραγωγής μεταξύ Απριλίου και Νοεμβρίου 2014, στα οποία θα μπορούσε να μην έχει υλοποιηθεί σωστά η συγκόλληση της βάσης του βραχίονα ράβδου στρέψης στο αμορτισέρ, λόγω ενός σφάλματος του προμηθευτή.  
Υπό ιδιαίτερα υψηλές καταπονήσεις θα μπορούσαν να αποκοπούν οι ραφές συγκόλλησης της βάσης. Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα να επηρεαστούν δυσμενώς οι ιδιότητες οδήγησης του οχήματος λόγω μιας ισχυρότερης κλίσης ταλάντωσης, ενώ σε μεγαλύτερες περιστροφές του τιμονιού υπάρχει ακόμα και το ενδεχόμενο πρόκλησης ζημιάς στα ελαστικά. Στα προς ανάκληση οχήματα δεν θα μπορούσε, συνεπώς, να αποκλειστεί ο αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος.  
Γι' αυτό το λόγο, στο πλαίσιο της ανάκλησης, θα αντικατασταθούν προληπτικά τα αμορτισέρ του μπροστινού άξονα.   Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα ανωτέρω θέματα.  
Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση fortwo, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο επισκευαστή επιβατικών οχημάτων smart της Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε., προκειμένου να γίνει αντικατάσταση των αμορτισέρ του μπροστινού άξονα,χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.  
Οι καταναλωτές που επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν με τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών Mercedes-Benz στο τηλέφωνο 800 1176000. Πηγή: www.lifo.gr

Πρόκειται για συσκευασίες ελαιόλαδου με τις εμπορικές ονομασίες «Ζωής», «Πιθάρι» και «Kriti».

Ο ΕΦΕΤ τονίζει ότι παρασκευαστές φαίνονται φυσικά ή νομικά πρόσωπα ανύπαρκτα ή που δεν έχουν επί του παρόντος εντοπιστεί, κάνοντας χρήση ανύπαρκτων κωδικών ή κωδικούς άλλων εταιρειών.

Ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ) συνεχίζοντας τους ελέγχους για την προστασία των καταναλωτών και της αυθεντικότητας του Ελληνικού Ελαιολάδου, εντόπισε διάφορα δίκτυα μη σύννομης διακίνησης νοθευμένων ελαιολάδων.

Ειδικότερα, οι Περιφερειακές Διευθύνσεις του ΕΦΕΤ, Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας και σε συνεργασία με τη Χημική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης (Υποδιεύθυνση Θεσσαλονίκης – Τμήμα Α’) που διεξήγαγε τις χημικές αναλύσεις, διαπίστωσαν την εμπορία προϊόντων τα οποία, ενώ επισημαίνονται ως εξαιρετικά παρθένα ελαιόλαδα, είναι στην πραγματικότητα σπορέλαια τεχνητά κεχρωσμένα, αγνώστου προέλευσης.

Ως παρασκευαστές φαίνονται φυσικά ή νομικά πρόσωπα ανύπαρκτα ή που δεν έχουν επί του παρόντος εντοπιστεί, κάνοντας χρήση ανύπαρκτων κωδικών τυποποιητικών μονάδων ελαιολάδου (κωδικός EL) ή κωδικούς άλλων εταιρειών, ενώ η επισήμανση των προϊόντων παραπέμπει σε ελληνικά τοπωνύμια, κατά βάση της Πελοποννήσου και της Κρήτης, γνωστά για την ποιότητα του παραγόμενου ελαιολάδου, χωρίς βέβαια να έχουν ουδεμία σχέση με αυτά.

Συγκεκριμένα πρόκειται για :

Το προϊόν το οποίο πωλείται ως «Εξαιρετικό Παρθένο Ελαιόλαδο», με την εμπορική ονομασία «Ζωής», συσκευασίας των 5 λίτρων και ημερομηνία λήξης 31-12-2016. Διακινείται από την εταιρία με την επωνυμία «GOLD», με έδρα τη Θεσσαλονίκη και το οποίο βρέθηκε να περιέχει μίγμα σπορέλαιων, κατεξοχήν ηλιέλαιο, τεχνητά κεχρωσμένο. Πρόκειται για μη σύννομη διακίνηση και ουδεμία σχέση έχει η όποια αναφορά γίνεται στην επισήμανση του εν λόγω προϊόντος και παραπέμπει σε ελληνικό τοπωνύμιο γνωστό για την ποιότητα του παραγομένου ελαιολάδου.

Το προϊόν το οποίο πωλείται ως «Εξαιρετικό Παρθένο Ελαιόλαδο», με την εμπορική ονομασία «ΠΙΘΑΡΙ», συσκευασίας των 5 λίτρων και ημερομηνία λήξης 20-3-2017, το οποίο διακινείται από την εταιρία με την επωνυμία «ΜΑΡΚΟΥΛΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ», με έδρα την Ιωνία Θεσσαλονίκης, είναι νοθευμένο με ξένη προς το ελαιόλαδο λιπαρή ύλη. Πρόκειται για μη σύννομη διακίνηση και ουδεμία σχέση έχει η όποια αναφορά γίνεται στην επισήμανση του εν λόγω προϊόντος και παραπέμπει σε ελληνικό τοπωνύμιο γνωστό για την ποιότητα του παραγομένου ελαιολάδου.

Το προϊόν το οποίο πωλείται ως «Εξαιρετικό Παρθένο Ελαιόλαδο», με την εμπορική ονομασία «Kriti», σε συσκευασίες του 1.0 λίτρου, με ημερομηνία παραγωγής 11/2014 και ημερομηνία ελάχιστης διατηρησιμότητας 5/16, είναι νοθευμένο με ξένη προς το ελαιόλαδο λιπαρή ύλη και τεχνητά χρωματισμένο. Το προϊόν δεν αναφέρει στοιχεία παρασκευαστή ούτε τον κωδικό EL του τυποποιητηρίου. Διακινήθηκε από την εταιρία «PRIMOS Μονοπρόσωπη Ι.Κ.Ε.» η οποία έδρευε στη Λάρισα, οδός Σαλαμίνος 5. Ως υπεύθυνος της εταιρίας φέρεται ο κ. Τάσικας Κων/νος. Η συγκεκριμένη εταιρία είναι υπό εκκαθάριση. Πρόκειται για μη σύννομη διακίνηση και ουδεμία σχέση έχει η όποια αναφορά γίνεται στην επισήμανση του εν λόγω προϊόντος και παραπέμπει σε ελληνικό τοπωνύμιο γνωστό για την ποιότητα του παραγομένου ελαιολάδου.

Ο ΕΦΕΤ έχει ήδη προβεί στην ανάκληση/ απόσυρση των ανωτέρω προϊόντων από την εσωτερική αγορά ενώ καλούνται οι καταναλωτές που έχουν στη κατοχή τους αντίστοιχα δοχεία , των οποίων η επισήμανση ταυτίζεται με τις επισημάνσεις των παρατιθέμενων φωτογραφιών, να μη τα καταναλώσουν.

Τέλος, ο ΕΦΕΤ βεβαιώνει τον Έλληνα καταναλωτή, αλλά και τους Έλληνες παραγωγούς και τυποποιητές, ότι συνεχίζει απρόσκοπτα τους ελέγχους για την καταπολέμηση της νοθείας του Ελληνικού Ελαιολάδου. Στο πλαίσιο αυτό καλούνται όλοι οι ενδιαφερόμενοι να παρέχουν κάθε δυνατή πληροφορία που θα διευκολύνει τις υπηρεσίες του ΕΦΕΤ να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά το φαινόμενο αυτό.

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ ΑΕ, επίσημη αντιπρόσωπος της RENAULT στην Ελλάδα, σε συνεργασία με το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Πολιτικής Ποιότητας, προβαίνει στην ανάκληση 1760 αυτοκινήτων RENAULT μοντέλο Clio IV, για πιθανή φθορά στο σωληνάκι των φρένων.

Συγκεκριμένα στα επηρεαζόμενα οχήματα υπάρχει πιθανότητα φθοράς του μπροστινού εύκαμπτου σωλήνα φρένων (μαρκούτσι) λόγω τριβής ή/και επαφής με το πλαστικό κάλυμμα του θόλου του τροχού, σαν συνέπεια μη ορθής συναρμολόγησης του πίσω τμήματος του πλαστικού καλύμματος του θόλου του εμπρόσθιου τροχού.

Ως αποτέλεσμα υπάρχει πιθανότητα να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης υγρού φρένων, να εμφανιστεί μεγάλη διαδρομή του πεντάλ φρένου και να μειωθεί η απόδοση του συστήματος πέδησης.

Μέχρι στιγμής έχουν αναφερθεί μερικές περιπτώσεις παγκοσμίως, που σχετίζονται με το συγκεκριμένο θέμα, ενώ στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί κανένα σχετικό περιστατικό.
Οι αριθμοί πλαισίου των εμπλεκομένων οχημάτων περιλαμβάνονται εντός των παρακάτω διαστημάτων:

VF15R040H49369601 έως και VF15R040H51559972
VF15R0G0H48848614 έως και VF15R0G0H51559666
VF15R40SE50535048 έως και VF15R40SE51309499
VF15R5A0H48978750 έως και VF15R5A0H51559402
VF15R7A0H48710921 έως και VF15R7A0H51309554
VF15RFL0H48833558 έως και VF15RFL0H51560385
VF15RRL0H48710664 έως και VF15RRL0H48857010
VF15RTL0E49539485 έως και VF15RTL0E51559278
VF16R040H51325988 έως και VF16R040H51560017
VF17R040H50323631 έως και VF17R040H51561589
VF17R0G0H50539413 έως και VF17R0G0H51573453
VF17RFL0H49034549 έως και VF17RFL0H51561601
συμπεριλαμβανομένων και των αριθμών πλαισίου VF17RTL0E51243550, VF15RLA0H48848585 και VF17R5A0H50759946.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης ονομαστικής επιστολής, προκειμένου να προσέλθουν σε οποιοδήποτε Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή RENAULT επιθυμούν, ώστε να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με το Τμήμα After Sales της εταιρείας ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ ΑΕ στον αριθμό 210 570686.

Η αυτοκινητοβιομηχανία Land Rover προχώρησε πρόσφατα στην ανάκληση περίπου 65.000 αυτοκινήτων της καθώς διαπιστώθηκε η ύπαρξη μιας αρκετά σοβαρής ευπάθειας στο λογισμικό του συστήματος, το οποίο προκαλεί το ξεκλείδωμα του οχήματος.

Εξαιτίας αυτής της ευπάθειας οι οδηγοί έχουν άγνοια ότι οι πόρτες του αυτοκινήτου τους ξεκλειδώνουν αυτόματα, καθώς δεν εμφανίζεται καμία ένδειξη στην οθόνη του συστήματος.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το ειδησεογραφικό δίκτυο BBC, το σφάλμα αυτό επηρεάζει τα μοντέλα Range Rover και Range Rover Sport που έχουν πωληθεί από το 2013 έως σήμερα.

Ειδικοί υποστηρίζουν ότι τα προβλήματα που έχουν διαπιστωθεί με το σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (keyless ignition) και το σύστημα αυτόματου κλειδώματος σε ορισμένα οχήματα πολυτελείας, έχουν «λύσει τα χέρια» σε πολλούς κλέφτες αυτοκινήτων.

Η ανάκληση έρχεται μετά από αναφορές που είχαν δημοσιοποιηθεί το περασμένο έτος, σύμφωνα με τις οποίες απατεώνες στοχοποιούσαν ορισμένα μοντέλα της σειράς Range Rover της Land Rover και X5 της BMW, αφού έβρισκαν εύκολους τρόπους για να παραβιάσουν τα οχήματα.

«Είναι γνωστό για διάστημα τουλάχιστον ενός έτους ότι τα συστήματα εκκίνησης χωρίς κλειδί προβάλουν ορισμένες ευπάθειες», δήλωσε ένας εκπρόσωπος της εταιρείας Thatcham Research που συλλέγει δεδομένα σχετικά με την εγκληματικότητα γύρω από τα αυτοκίνητα. «Υπάρχουν αναφορές ότι ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων είναι ευάλωτα σε τέτοιου είδους επιθέσεις, μεταξύ των οποίων και τα Range Rover. Πρόκειται για περιστατικά παραβίασης του συστήματος εκκίνησης χωρίς κλειδί», πρόσθεσε ο ίδιος.

Κάποιος εγκληματίας μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση στο αυτοκίνητο συνδέοντας μια ειδική συσκευή στο σύστημα του οχήματος με σκοπό τον επαναπρογραμματισμό του κλειδιού που χρησιμοποιείται για την εκκίνηση.

Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία αναφέρει ότι δεν έχουν αναφερθεί περιστατικά ατυχημάτων ή τραυματισμών εξαιτίας του συγκεκριμένου προβλήματος.

skai.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot