Στις αρχές Απριλίου και συγκεκριμένα το Σάββατο 2/4 εκκινούν τα δρομολόγια ακτοπλοϊκής διασύνδεσης της Κω με το Μπόντρουμ της γειτονικής Τουρκίας, μετά από δυο χρόνια απραγίας λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.
Ο έμπειρος τουριστικός & ναυτιλιακός πράκτορας του νησιού μας, Μουράτ Μπουρινάκης, σε δηλώσεις του, επισημαίνει ότι η έναρξη των δρομολογίων Κως-Αλικαρνασσός κι αντίστροφα αναμένεται εναγωνίως από τους επιχειρηματίες τουριστικών καταστημάτων και τους εστιάτορες που δραστηριοποιούνται κυρίως στην πόλη της Κω, σημειώνοντας, παράλληλα, ότι αυτή η ακτοπλοϊκή επικοινωνία διευκολύνει ιδιαίτερα τα one way ταξίδια Ελλήνων και Τούρκων πολιτών.
Ο κ. Μπουρινάκης τονίζει ότι το στοίχημα, φέτος, είναι η όσο το δυνατόν γρηγορότερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών εκατέρωθεν, τη στιγμή της επιβίβασης και της αποβίβασής τους στα πλοιάρια.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ

 https://www.kostv.gr/nea/tourismos/13790-bourinakis

Σε ανακοίνωσή της, η Κομματική Επιτροπή Αιγαίου του ΚΚΕ για τις νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, αναφέρει τα εξής:

Είναι εξοργιστικές για τους νησιώτες οι νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, σε μια περίοδο που η ακρίβεια τσακίζει το λαϊκό εισόδημα. Έρχονται να προστεθούν στις προηγούμενες, αλλά και στην επιδεινούμενη κατάσταση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Είναι χαρακτηριστικό ότι όλοι οι προορισμοί στο Αιγαίο έχουν αυξήσεις που κυμαίνονται από 5% – 16,32%, σε σχέση με το καλοκαίρι.

Ακόμα πιο εξοργιστικό είναι το γεγονός ότι την ίδια στιγμή, οι εφοπλιστές ακτοπλόοι δε προλαβαίνουν να μετρούν επιδοτήσεις. Μόνο για την πανδημία εισέπραξαν 79 εκατ. ευρώ, ως τώρα, ενώ αναμένεται να πάρουν άλλα 370 εκατομμύρια για ανανέωση στόλου ακτοπλοΐας. Έχουν αφορολόγητο πετρέλαιο, όταν τα λαϊκά νοικοκυριά δυσκολεύονται να ζεσταθούν και οι φτωχοί αγρότες κι επαγγελματίες να ανταπεξέλθουν στη δουλειά τους.

Οι εφοπλιστές, εκτός από το ζεστό χρήμα και τη φορολογική ασυλία που απολαμβάνουν στις πλάτες του λαού, σταθερά επιδεινώνουν και τις εργασιακές συνθήκες των ναυτεργατών ,με καθηλωμένους μισθούς, εξαντλητικά ωράρια και μια σειρά άλλα δικαιώματα, που καταπατούν στηριζόμενοι στον αέρα που τους δίνει η εκάστοτε κυβερνητική πολιτική.

Έχει τεράστιες ευθύνες η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ, όπως και όλες οι προηγούμενες του ΣΥΡΙΖΑ, του ΚΙΝΑΛ – ΠΑΣΟΚ που δρουν με ταχύτητα, προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες των εφοπλιστών. Δε δίνουν δεκάρα, όμως, για το πως τα βγάζουν πέρα νησιώτες και ναυτεργάτες από το ξεζούμισμα των οποίων δίνουν επιδοτήσεις στους ακτοπλόους, πληρώνονται τα ολοένα και πιο ακριβά εισιτήρια.

Σε μια περίοδο που τα λαϊκά νοικοκυριά στενάζουν από την ακρίβεια και τη φοροληστεία, που οι ελάχιστες δημόσιες δομές υγείας στα νησιά είναι στα όριά τους ήδη πριν από την πανδημία, τα ταξίδια για τους νησιώτες απορροφούν ένα πολύ μεγάλο μέρος του εισοδήματός τους, που αν χρειαστεί και μεταφορά Ι.Χ., τότε το κόστος εκτοξεύεται.

Είναι μάλιστα γνωστό ότι μόνο για λόγους υγείας, είναι χιλιάδες οι κάτοικοι των νησιών που μετακινούνται. Την ίδια ώρα μιλάμε για ταξίδια 8-14 ωρών, ενώ η συχνότητα των δρομολογίων που μειώνεται κι άλλο το χειμώνα οδηγεί ακόμα και μεγάλα νησιά σε αποκλεισμό σε περίπτωση κακοκαιρίας.

Το ΚΚΕ καλεί τους νησιώτες να μην αποδεχτούν τις συνεχιζόμενες αυξήσεις και τις κακές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Να δυναμώσει τώρα ο μαζικός αγώνας και η διεκδίκηση για:

• μειώσεις όλων των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κατά 50%
• μειωμένα εισιτήρια για συνταξιούχους, αναπληρωτές, πολύτεκνους κ.λπ.
• δωρεάν μετακινήσεις για φοιτητές και στρατευμένους, ΑΜΕΑ, χρονίως πάσχοντες.
• εξασφάλιση συχνών και ασφαλών συγκοινωνιών των νησιών με την ηπειρωτική χώρα και μεταξύ τους
• δουλειά με σύγχρονα δικαιώματα και αυξήσεις στους μισθούς των ναυτεργατών.

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων που πνέουν σήμερα σε πολλές θαλάσσιες περιοχές, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν στα πελάγη τοπικά τα 7 με 8 μποφόρ και στο Ιόνιο τοπικά τα 9.

Αύριο το πρωί οι οι σύμφωνα με την ΕΜΥ θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί και τις πρωινές ώρες στα πελάγη τοπικά στα 9 μποφόρ.

Για σήμερα τα δρομολόγια για νησιά του Αργοσαρωνικού εκτελούνται μόνο με πλοία κλειστού τύπου.

Από το λιμάνι του Πειραιά δεν θα πραγματοποιηθεί στις 17:30 το απόγευμα το δρομολόγιο του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Blue Star Naxos» για Πάρο, Νάξο, Δονούσα, Αιγιάλη, Αστυπάλαια και στις 18:00 το απόγευμα του «Blue Star 2» για Σύρο, Πάτμο, Λέρο, Κω και Ρόδο.

Στις 16:00 το απόγευμα επίσης δεν εκτελέστηκε το δρομολόγιο του «Blue Star Myconos» για Σύρο, Τήνο, Μύκονο, Ευδηλο, Καρλόβασι Βαθύ και στις 14:55 του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Αδαμάντιος Κοραής» για Κύθνο, Σέριφο, Σίφνο, Μήλο, Κίμωλο, Φολέγανδρο, Σίκινο, Ίο, Θήρα.

Αύριο επίσης το πρωί δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια του «Blue Star Delos» στις 7:25 για Πάρο, Νάξο, Ίο, Θήρα και στις 7:30 του «Blue Star Paros» για Σύρο, Τήνο, Μύκονο.

Από τη Ραφήνα δεν εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων για τις Κυκλάδες ενώ κανονικά γίνονται τα δρομολόγια για Μαρμάρι.

Από το λιμάνι του Λαυρίου δεν εκτελούνται τα δρομολόγια για Κέα και Κύθνο.

Κλειστή είναι επίσης η γραμμή Αγ.Μαρίνα Νέα Στύρα, και Καβάλα-Πρίνου Θάσου.

Στη γραμμή Κεραμωτή Λιμένας Θάσου τα δρομολόγια γίνονται μόνο με πλοία κλειστού τύπου, ενώ στη γραμμή Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη δεν γίνονται τα δρομολόγια με ημερολογιακή εγγραφή του πλοιάρχου.

Κλειστή είναι η γραμμή επίσης Ηγουμενίτσα- Λευκίμμη ενώ στη γραμμή Ηγουμενίτσα- Κέρκυρα τα δρομολόγια γίνονται μόνο με πλοία κλειστού τύπου.

Οι επιβάτες που πρόκειται σήμερα και αύριο να ταξιδέψουν καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για να ενημερώνονται για τυχόν αλλαγές η τροποποιήσεις που μπορεί να υπάρξουν στα δρομολόγια των πλοίων λόγω των κακών καιρικών συνθηκών.

Στα υπάρχοντα δρομολόγια του πλοίου ΣΤΑΥΡΟΣ της SAOS FERRIES προστέθηκε και η Κάλυμνος.

Μάλιστα το πλοίο θα διανυκτερεύει κάθε Δευτέρα και Πέμπτη στην Κάλυμνο και θα αναχωρεί την επομένη το πρωί, δηλαδή Τετάρτη και Παρασκευή, με προορισμό τα νησιά ΚΩ- ΝΙΣΥΡΟ- ΤΗΛΟ- ΧΑΛΚΗ- ΣΥΜΗ- ΡΟΔΟ και ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ

https://kalymniansvoice.gr/index.php/2021-06-29-19-42-32/2021-06-29-19-46-54/item/190-2021-07-13-10-26-42?fbclid=IwAR2hx4ty3hrw4svfGBC9mzhQACxZ0SQS0w51p5YhmUuRqR4dRaR9RQRV6-A

Σε συνέχεια οχλήσεων προς τους αρμόδιους φορείς ο Δήμαρχος της Ηρωικής νήσου Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος με στόχο την μείωση τους κόστους των εισιτηρίων της ακτοπλοϊκής αλλά και της αεροπορικής συγκοινωνίας για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων του νησιού απέστειλε επιστολή με θέμα αίτημα μείωσης κόστους ακτοπλοϊκών και αεροπορικών εισιτηρίων από και προς την Η.Ν. Κάσο στους Υπουργούς υποδομών κ’ μεταφορών Κωνσταντίνο Καραμανλή, Υπουργό Ναυτιλίας κ’ Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτακη , στον Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο στους βουλευτές Δωδεκανήσου ,καθώς επίσης στην αεροπορική εταιρεία sky express και στην εταιρεία ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας seajets , αναφέροντας τα παρακάτω :

« Ο Δήμος Ηρωικής νήσου Κάσου με στόχο αφενός την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των κατοίκων του νησιού και αφετέρου την ανάπτυξη του τομέα τουρισμού ο οποίος αποτελεί κομβικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας προχώρησε στην εφαρμογή του στρατηγικού σχεδιασμού ανάπτυξης του και έλαβε όλα τα απαραίτητα μέτρα για την υποστήριξη του.

Οι πρωτοβουλίες αυτές αφορούν την συμμετοχή του Δήμου μας σε τουριστικές εκθέσεις αλλά και την διαφήμιση με κάθε μέσο ώστε η Κάσος να πάρει την θέση της στον χάρτη των τουριστικών προορισμών. Το χτίσιμο τείχους ανοσίας κατά της πανδημίας με τον εμβολιασμό του γενικού πληθυσμού σε ποσοστό 93% διασφαλίζοντας με τρόπο αυτό την δημόσια υγεία κατά της covid-19 . Η βελτίωση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας με την δρομολόγηση πλοίων Ά κατηγορίας πετυχαίνοντας συχνότερα δρομολόγια αλλά την μείωση του χρόνου άφιξης στο νησί .

Ήδη από την πρώτη εβδομάδα εφαρμογής των νέων δρομολογίων φαίνεται να υπάρχει θετική εξέλιξη με την αύξηση της επιβατικής κίνησης. Επιπλέον από την 1η Ιουνίου και η αεροπορική συγκοινωνία με Ρόδο και Κάρπαθο είναι πλέον συχνότερη σε καθημερινή βάση εκτός της Κυριακής. Το σημείο που πάσχει ο σχεδιασμός είναι οι ανταποκρίσεις προς Αθήνα .

Παρόλα αυτά η δημοτική αρχή ενώ λαμβάνει την πληροφόρηση για την πρόθεση ομάδων τουριστών αλλά και μεμονωμένων ατόμων να επισκεφθούν το νησί μας ταυτόχρονα γίνεται δέκτης παραπόνων ως προς το κόστος εισιτηρίων για την μετάβαση τους στην Κάσο. Για τους λόγους αυτούς θα θέλαμε να σας διαβιβάσουμε τον έντονο προβληματισμό της ίδιας της δημοτικής αρχής άλλα και των μονίμων κατοίκων του νησιού για το ύψος του αντιτίμου των εισιτηρίων της αεροπορικής άλλα και της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας.

Χαρακτηριστικά αναφέρουμε όσον αφορά τα αεροπορικά εισιτήρια για το κόστος απλής μετάβασης ενήλικου επιβάτη από Αθήνα προς Κάσο τουλάχιστον 113 ευρώ από Ρόδο για Κάσο 86 ευρώ και από Κάρπαθο για Κάσο 49 ευρώ για την μέχρι πρότινος μικρότερη πτήση στον κόσμο διάρκειας 5 λεπτών όταν με λιγότερα χρήματα μπορεί κανείς να ταξιδέψει προς σαφώς ποιο κοσμοπολίτικους προορισμούς κάτι το οποίο μας κάνει ιδιαίτερη εντύπωση καθώς για τις γραμμές αυτές επενδύονται εκατομμύρια ευρώ αφού είναι επιδοτούμενες και παρόλα αυτά εξακολουθούν να κυμαίνονται σε πολύ υψηλά επίπεδα .

· Στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία χωρίς αμφιβολία η δρομολόγηση του Paros Jet πλοίου τεχνολογίας high speed αποτελεί παράγοντα κομβικής σημασίας για την αύξηση της επιβατικής κίνησης όμως και πάλι το κόστος μετακίνησης φαίνεται να αποτελεί εμπόδιο για κάποιες κοινωνικές ομάδες με αποτέλεσμα να αλλάζουν προορισμό εξαιτίας του υψηλού κόστους των εισιτηρίων. Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζουν και οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού αφού για την εξυπηρέτηση τους κυρίως για θέματα υγείας από τις νοσοκομειακές δομές των γειτονικών νησιών αλλά και για την εξυπηρέτηση από τις περισσότερες δημόσιες υπηρεσίες για τις οποίες αναγκάζονται να μεταβαίνουν στα μεγαλύτερα νησιά και αστικά κέντρα .

Όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι οι τιμές αυτές είναι σίγουρα απαγορευτικές για μια οικογένεια ακόμα και για μεμονωμένα άτομα .Αυτός είναι παράγοντας που λειτουργεί ανασταλτικά στην όποια προσπάθεια τους Δήμου μας για την ανάπτυξη της τοπικής κοινωνίας .

Λαμβάνοντας λοιπόν υπόψη τα παραπάνω προκύπτει η αναγκαιότητα για την κατάθεση αιτήματος του Δήμου μας για την παρέμβαση σας στην εφαρμογή δίκαιης τιμολόγησης των ακτοπλοϊκών αλλά και αεροπορικών εισιτηρίων καθώς το υψηλό κόστος έχει σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στο νησί μας.»