Συναγερμός έχει σημάνει τις τελευταίες δέκα ημέρες στο Αιγαίο, εξαιτίας των τουρκικών αλιευτικών, τα οποία… κόβουν βόλτες στο ελληνικό πέλαγος, φτάνοντας μάλιστα ακόμα και μέχρι τη Σύρο. Οι κάτοικοι του νησιού έγιναν για ακόμα μία φορά θεατές στο ίδιο έργο, καθώς, όπως υποστηρίζουν, δεν είναι η πρώτη φορά που οι Τούρκοι ψαράδες διέρχονται στη θαλάσσια περιοχή των κεντρικών Κυκλάδων.

Εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους και λένε πως «η Ελλάδα έχει γίνει «ξέφραγο αμπέλι» για τους Τούρκους. Το φαινόμενο παρατηρείται έντονα και στο ανατολικό Αιγαίο, με το Λιμενικό να πραγματοποιεί συστηματικούς ελέγχους προκειμένου να αποτρέψει την παράνομη δραστηριότητα των τουρκικών αλιευτικών. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τα τουρκικά αλιευτικά σκάφη επιστρέφουν στην Τουρκία μετά την πώληση των αλιευμάτων τους σε περιοχές της Μεσογείου. «Κάθε χρόνο τέτοια περίοδο και περίπου μέχρι τις 20 Ιουλίου, αντιμετωπίζουμε το ίδιο φαινόμενο. Πρόκειται για αρκετά μεγάλα αλιευτικά σκάφη, μήκους έως και 30 μέτρων, με τουρκική σημαία, τα οποία επιστρέφουν από τη Μεσόγειο στα τουρκικά παράλια. Πολύ συχνά για να αποφύγουν τις άσχημες καιρικές συνθήκες, βγαίνουν από τα βαθιά σημεία και κινούνται κοντά στα ελληνικά παράλια», αναφέρουν πηγές του υπουργείου, αποκαλύπτοντας πως μέσα στις πρώτες ημέρες τις προηγούμενης εβδομάδας έγιναν και τρεις έλεγχοι σε τουρκικά αλιευτικά, τα οποία έπλεαν στο κεντρικό Αιγαίο. «Τις προηγούμενες ημέρες έγινε έλεγχος σε συνολικά τρία μεγάλα τουρκικά αλιευτικά σκάφη, χωρίς να βρεθούν ενδείξεις για παράνομη αλίευση ή άλλου τύπου παράνομες ενέργειες», προσθέτουν οι πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας.

Κινητοποίηση

Από τις αρχές του καλοκαιριού, η κινητοποίηση του Λιμενικού Σώματος είναι έντονη, καθώς σχεδόν καθημερινά πραγματοποιεί ελέγχους στα τουρκικά αλιευτικά που διέρχονται στο Αιγαίο Πέλαγος. «Αυτό το φαινόμενο είναι επαναλαμβανόμενο. Ανά τακτά χρονικά διαστήματα, οι Τούρκοι ψαράδες προβαίνουν σε αυτή την τακτική», δηλώνει στη Realnews ο υποπλοίαρχος του Λιμενικού Σώματος Σύρου, Σεραφείμ Τσιώλης, τονίζοντας ότι το Λιμενικό επέδειξε γρήγορα αντανακλαστικά και προέβη σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για τη διέλευση των τουρκικών αλιευτικών. «Στις 3 και 5 Ιουλίου πραγματοποιήθηκε έλεγχος στα σκάφη τουρκικής σημαίας τα οποία επέστρεφαν από τη Μάλτα. Όπως διαπιστώθηκε, δεν πραγματοποίησαν παράνομη αλίευση στα ύδατά μας, καθώς ήταν ήδη φορτωμένα και δεν καταγράφηκε καμία παραβίαση», δήλωσε ο υποπλοίαρχος του Λιμενικού Σώματος Σύρου. Από την πλευρά τους, οι κάτοικοι της Σύρου δηλώνουν οργισμένοι και κάνουν λόγο για προκλητική στάση των Τούρκων. Οπως επισημαίνουν, η Τουρκία συχνά χρησιμοποιεί τη συγκεκριμένη μέθοδο και εργαλειοποιεί τον τουρκικό αλιευτικό στόλο. «Είμαστε στο ίδιο έργο θεατές. Τα ίδια αντιμετωπίσαμε και το περασμένο καλοκαίρι. Ο Ερντογάν δίνει επιδοτήσεις στους Τούρκους ψαράδες για να ψαρεύουν στα ελληνικά ύδατα και εμείς καθόμαστε με σταυρωμένα χέρια. Οι Τούρκοι παίζουν με την ανοχή μας. Η κατάσταση έχει ξεφύγει και πρέπει να βρεθεί λύση εδώ και τώρα. Δεν γίνεται να μαζεύουν τα ψάρια μας», λέει στην «R» ένας επαγγελματίας ψαράς στη Σύρο. Στο θέαμα των τουρκικών αλιευτικών στην Σύρο, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης πήραν φωτιά, με τους χρήστες να εκφράζουν την οργή τους για τους Τούρκους που ψαρεύουν στα νερά του νησιού. «Αυτή τη στιγμή, δύο από τα τουρκικά πλοία βρίσκονται ανοιχτά της Αζολίμνου. Φαίνονται με γυμνό μάτι και έχουν απλώσει ένα τεράστιο δίχτυ μεταξύ τους και ψαρεύουν. Τα άλλα δύο βρίσκονται δίπλα στη Δήλο. Όχι στα έξι μίλια, ούτε στο ένα… Ένα πράγμα είναι βέβαιο: μόνο γεμάτα θα φύγουν και μετά δεν θα υπάρχει στην περιοχή ψάρι ούτε για δείγμα», αναφέρει ένας χρήστης μέσων κοινωνικής δικτύωσης

Πηγή enikos.gr

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Πυκνώνουν οι συναντήσεις των Ολλανδών με ελληνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), αναζητώντας συνεργασίες για ανάπτυξη πλωτών αιολικών πάρκων, δίχως, ωστόσο, να αποκλείουν και συμπράξεις για χερσαία έργα ΑΠΕ

«Ρελάνς» προετοιμάζεται να κάνει η Shell στην ελληνική αγορά ενέργειας. Οι Ολλανδοί, οι οποίοι είχαν αποχωρήσει από τις δραστηριότητές τους στη χώρα μας το 2018, επανέρχονται εστιάζοντας, αυτήν τη φορά, στους αέρηδες του Αιγαίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το τελευταίο διάστημα πυκνώνουν οι συναντήσεις με ελληνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), αναζητώντας συνεργασίες για ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών πάρκων, δίχως ωστόσο να αποκλείουν και συμπράξεις για από κοινού ανάπτυξη έργων ΑΠΕ ή και ευκαιρίες για εξαγορά αδειοδοτικά ώριμων χερσαίων έργων στην ηπειρωτική χώρα ή στα νησιά.

Σε κάθε περίπτωση, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς, το ενδιαφέρον τους εστιάζει στα θαλάσσια αιολικά. Άλλωστε, ο διεθνής πετρελαϊκός κολοσσός έχει εδώ και καιρό αρχίσει να μετατοπίζει σταδιακά τα επενδυτικά του πλάνα προς τις ΑΠΕ, με δεδομένο ότι έχει θέσει ως στόχο τις μηδενικές εκπομπές έως το 2050. Δεν είναι τυχαίο ότι το 2020 συμφώνησε σε 15ετή συνεργασία με τη βρετανική SSE Renewables και τη νορβηγική Equinor, προκειμένου να λάβει μερίδιο 20% στο μεγαλύτερο αιολικό πάρκο στον κόσμο, το οποίο κατασκευάζεται στη Βόρεια Θάλασσα, το Dogger Bank των 3.6 GW (γιγαβάτ).

Επίσης, πριν λίγους μήνες συμφώνησε να εξαγοράσει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών σε πλωτό αιολικό πάρκο 1 GW στην Κελτική Θάλασσα, στα νότια παράλια της Ιρλανδίας. Η Shell είχε αρχίσει να δραστηριοποιείται στον τομέα των υπεράκτιων αιολικών το 2000 συμμετέχοντας στην κοινοπραξία που εγκατέστησε την πρώτη θαλάσσια ανεμογεννήτρια στα νερά της Βρετανίας. Έκτοτε συνεχίζει να επενδύει σε αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα, δίχως ωστόσο να εγκαταλείψει τον κύριο κορμό των πετρελαϊκών δραστηριοτήτων της.

Την ίδια τακτική, άλλωστε, ακολουθούν και άλλοι πετρελαϊκοί κολοσσοί όπως η Repsol, η Total, η Equinor, οι οποίοι «πρασινίζουν» το χαρτοφυλάκιό τους, επιχειρώντας να ευθυγραμμιστούν με τις επιταγές της Συμφωνίας του Παρισιού για την ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής αλλά και του ευρωπαϊκού Green Deal.

Πάντως, το ενδιαφέρον της Shell για την Ελλάδα, όπως διαφαίνεται, έχει επανακάμψει. Η πολυεθνική, η οποία συμμετείχε μέσω της SHELL GAS B.V. στο μετοχικό κεφάλαιο της «Φυσικό Αέριο» (πρώην ΕΠΑ Αττικής) και της Εταιρείας Διανομής Αερίου (ΕΔΑ) Αττικής είχε αποχωρήσει από την ελληνική αγορά το 2018, πουλώντας το ποσοστό της (49%) στις δύο εταιρείες, για 150 εκατ. ευρώ στη ΔΕΠΑ. Είχε προηγηθεί το 2010 η πώληση στη Μότορ Οιλ των δραστηριοτήτων της στην εμπορία καυσίμων καθώς και των πρατηρίων. Ωστόσο, εμφανίστηκε και πάλι, ως μία εκ των διεκδικητών της ΔΕΠΑ Εμπορίας, ενώ το τελευταίο διάστημα ρίχνει …άγκυρες και για ανάπτυξη θαλάσσιων αιολικών στο Αιγαίο.

Και δεν είναι η μοναδική που δείχνει επενδυτικό ενδιαφέρον για υπεράκτια αιολικά πάρκα. Ήδη από τον περασμένο Μάρτιο η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ανακοίνωσε συνεργασία με την Ocean Winds, η οποία αποτελεί joint venture της πορτογαλικής EDP Renewables και της γαλλικής ENGIE, για την από κοινού ανάπτυξη πλωτών αιολικών πάρκων, σε ελληνικά νερά, δυναμικότητας άνω του 1,5 GW σε βάθος δεκαετίας.

Με τους ανέμους του Αιγαίου «φλερτάρουν» επίσης πολλοί ξένοι όμιλοι όπως είναι η Equinor, η δανέζικη Copenhagen Offshore Partners, η ισπανική Iberdrola, η Ideol, η Innogy και οι αμερικανικές Principal Power, Quantum και BlueFloat. Αλλά και εγχώριοι «παίκτες» είναι ετοιμοπόλεμοι, όπως η ΔΕΗ Ανανεώσιμες, ο όμιλος Κοπελούζου, η Mytilineos (βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με μεγάλο ξένο όμιλο του κλάδου), η Motor Oil, τα ΕΛΠΕ, η ΕΝΤΕΚΑ κ.ά.

Το ενδιαφέρον ξένων εταιρειών για να …ακτινογραφήσουν τις ελληνικές θάλασσες έχουν εκφράσει στο ενεργειακό επιτελείο της κυβέρνησης και αξιωματούχοι άλλων χωρών που έχουν περάσει το κατώφλι του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), όπως ο Αμερικανός, ο Γερμανός και ο Νορβηγός πρέσβης, η πρέσβειρα της Κίνας, και μόλις την περασμένη εβδομάδα η Βελγίδα αναπληρώτρια πρωθυπουργός.

Άλλωστε, το υψηλό κόστος της επένδυσης βαίνει διαρκώς μειούμενο, με τη συμβουλευτική εταιρεία Navigant να προβλέπει ότι το σταθμισμένο κόστος ενέργειας από πλωτά αιολικά στο Αιγαίο θα είναι 76 ευρώ/MWh το 2030 και θα μειωθεί στα 46 ευρώ/MWh το 2050. Η ίδια μελέτη που έγινε για λογαριασμό της ΕΕ, υπολογίζει το διαθέσιμο θαλάσσιο δυναμικό για πλωτά αιολικά στη χώρα μας στα 263 GW.

Ωστόσο, για να προχωρήσουν οι συγκεκριμένες επενδύσεις θα πρέπει να ολοκληρωθεί από το ΥΠΕΝ το ρυθμιστικό και κανονιστικό πλαίσιο, το οποίο, όπως αναφέρουν στελέχη του, δεν αναμένεται να είναι έτοιμο πριν το φθινόπωρο.

Στα 4.337.000 ευρώ ανέρχεται το συνολικό ποσό ενίσχυσης ανά επιλέξιμο τόνο γάλακτος παραγόμενου στα μικρά νησιά του Αιγαίου Πελάγους το έτος 2020 και γιαούρτης.

Πρόκειται για το ύψος ενίσχυσης για το έτος 2020 ανά επιλέξιμο τόνο αγελαδινού, πρόβειου και αίγειου γάλακτος, παραγόμενου στα μικρά νησιά του Αιγαίου Πελάγους, που προορίζεται για την παραγωγή παραδοσιακών τυριών και γιαούρτης και η οποία έχει ως εξής:

(α) σε 55,03 ευρώ ανά επιλέξιμο τόνο αγελαδινού γάλακτος,

(β) σε 62,90 ευρώ ανά επιλέξιμο τόνο αίγειου γάλακτος,

(γ) σε 86,48 ευρώ ανά επιλέξιμο τόνο πρόβειου γάλακτος.

Από το συνολικό ποσό της ενίσχυσης των 4.337.000 ευρώ, το ποσό 3.790.000 ευρώ καλύπτεται από ενωσιακή χρηματοδότηση και το ποσό των 547.000 ευρώ από εθνική χρηματοδότηση.

Πηγή : in.gr

Ανησυχία έχει προκαλέσει η "θαλάσσια βλέννα" που έχει κάνει την εμφάνισή της στη Θάλασσα του Μαρμαρά στην Τουρκία.

Σύμφωνα με Τούρκους επιστήμονες, το πάχος της αγγίζει τα 15 μ. και αυτή σταδιακά ρέει προς την έξοδο των Στενών, κατευθυνόμενη προς το Αιγαίο Πέλαγος.

Σύμφωνα με τη Hurriyet Daily News, η γλίτσα αυτή έχει προκαλέσει ρύπανση στη θάλασσα και έσκισε τα δίχτυα των ντόπιων ψαράδων.

Οι ειδικοί τονίζουν ότι ενδέχεται να προκύψουν σοβαρότερες συνέπειες στο μέλλον από την αύξηση της θαλάσσιας αυτής βλέννας, εάν δεν ληφθούν μέτρα.

Κραυγή απόγνωσης από τους ψαράδες της περιοχής

Η Θάλασσα του Μαρμαρά βρίσκεται σε μια επικίνδυνη κατάσταση, από βάθος 25 μέτρων έως τον πυθμένα, σύμφωνα με τον Μουσταφά Οζτούρκ, εξέχοντα περιβαλλοντικό μηχανικό.

"Το οξυγόνο είναι πολύ κάτω από τα κανονικά επίπεδα. Επειδή τα μολυσμένα νερά της Μαύρης Θάλασσας παραμένουν στη Θάλασσα του Μαρμαρά εδώ και πέντε ή έξι μήνες", δήλωσε ο Οζτούρκ.

Εξηγώντας ότι η θαλάσσια βλέννα προκαλείται από τη συσσώρευση αζώτου, φωσφόρου και άνθρακα σε βιομηχανικά και γεωργικά λύματα, ο Οζτούρκ σημείωσε ότι υπήρξε αύξησή της λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη.

Εντωμεταξύ, οι ψαράδες στην περιοχή προέτρεψαν επίσης τις τοπικές αρχές να διερευνήσουν την αιτία της θαλάσσιας γλίτσας, σημειώνοντας ότι δεν μπορούν να πλεύσουν και θα αναγκαστούν να κλείσουν την αλιευτική περίοδο νωρίς.

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε ότι τα μη επεξεργασμένα απόβλητα που απορρίπτονται στη Θάλασσα του Μαρμαρά και η κλιματική αλλαγή προκάλεσε τη ρύπανση της θάλασσας.

"Θα σώσουμε τις θάλασσές μας από αυτήν την καταστροφή, που φτάνει έως τη Θάλασσα του Μαρμαρά", είπε ο Ερντογάν και τόνισε ότι "πρέπει να κάνουμε αυτό το βήμα χωρίς καθυστέρηση".

Τα μικροφύκια Dinoflagellates που απειλούν με χολέρα

Τα μικροφύκια που αναπαράγονται στη Θάλασσα του Μαρμαρά, τα λεγόμενα και Dinoflagellates που τα συναντάμε σε πολλές θάλασσες του κόσμου, έχουν συσχετιστεί με την εξάπλωση της χολέρας στις παρακείμενες περιοχές.

Η κατάσταση επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο και από το γεγονός, πως στη Θάλασσα του Μαρμαρά, απορρίπτονται βιομηχανικά, αστικά και οικιακά λύματα, μια πρακτική που θα πρέπει να τερματιστεί άμεσα.

Οι επιστήμονες ζητούν εγρήγορση από το υπουργείο Υγείας και τις υγειονομικές υπηρεσίες, με συχνές αναλύσεις νερού προκειμένου να ελεγχθούν πιθανότητες μολυσματικών ασθενειών, όπως της χολέρας.

Η μολυσματική βλέννα στις ακτές του Μαρμαρά, που κολλάει στο ανθρώπινο σώμα και αφαιρείται δύσκολα, έχει αρνητικό αντίκτυπο τόσο στην αλιεία όσο και στον τουρισμό. Παράλληλα οδηγεί στον αφανισμό της ιχθυοπανίδας. Όπως λέει ο καθηγητής του πανεπιστημίου του Τσανάκαλε Δρ. Αντνάν Αγιάζ, η περιοχή που επηρεάζεται από την βλέννα, ξεκινάει από τη θάλασσα του Μαρμαρά, βγαίνει από τα Δαρδανέλια και φτάνει έως τις ακτές της Τενέδου όπου διασκορπίζεται στη συνέχεια. Ο καθηγητής επισημαίνει ότι η κατεύθυνση είναι προς το Αιγαίο.

https://www.thetoc.gr/diethni/article/glitsa-sti-thalassa-tou-marmara-pos-dimiourgithike-i-apokroustiki-blenna-pou-apeilei-to-aigaio-eikones-binteo/

Τα επενδυτικά σχέδια και οι πρώτες συμφωνίες για πλωτά αιολικά πάρκα

Στα… μελτέμια του Αιγαίου στρέφεται το επενδυτικό ενδιαφέρον για νέα έργα ΑΠΕ, καθώς ωριμάζει η τεχνολογία των πλωτών ανεμογεννητριών (floating offshore wind) που μπορούν να εγκατασταθούν σε θέσεις με μεγάλα βάθη όπως είναι οι ελληνικές θάλασσες και να «ξεκλειδώσουν» το πλούσιο θαλάσσιο αιολικό δυναμικό της χώρας. Στην ανάπτυξη υπεράκτιων και πλωτών αιολικών πάρκων στηρίζει εξάλλου η Ε.Ε. τη γρήγορη μετάβαση στην οικονομία των μηδενικών ρύπων και, σύμφωνα με τη στρατηγική για τις θαλάσσιες ανανεώσιμες πηγές που έχει ανακοινώσει, προβλέπεται αύξηση της θαλάσσιας αιολικής ισχύος στην Ευρώπη σε 60 GW έως το 2030 και 300 GW έως το 2050. Συνολικά το 2020 η Ευρώπη εγκατέστησε 2,9 GW νέων θαλάσσιων αιολικών πάρκων (κυρίως σταθερού πυθμένα), αυξάνοντας σε 25 GW τη συνολική ισχύ τους. Επίσης, μέσα στο 2020 ελήφθη η τελική επενδυτική απόφαση και οριστικοποιήθηκε η χρηματοδότηση 7,1 GW νέων θαλάσσιων αιολικών πάρκων που αντιστοιχούν σε επενδύσεις 26,3 δισ. ευρώ τα επόμενα έτη.

Η Ελλάδα προετοιμάζεται για τη δεύτερη απόπειρα ανοίγματος της αγοράς των υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Η πρώτη είχε γίνει την περίοδο 2010-2012 με το μοντέλο μιας προκαταρκτικής χωροθέτησης θαλάσσιων αιολικών πάρκων σε 12 περιοχές για έργα συνολικής ισχύος 1.200 MW. Μελέτη της Navigant για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπολογίζει το διαθέσιμο θαλάσσιο δυναμικό για πλωτά αιολικά στη χώρα μας στα 263 GW. Σύμφωνα με την ίδια μελέτη, το σταθμισμένο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικά στο Αιγαίο θα είναι 76 ευρώ/MWh το 2030 και θα μειωθεί στα 46 ευρώ/MWh το 2050.

Εν αναμονή του θεσμικού πλαισίου που καταρτίζει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με στόχο να είναι έτοιμο μέσα στον Ιούνιο, εγχώριοι και ξένοι ενεργειακοί όμιλοι παίρνουν θέσεις μάχης και αρχίζουν να ξεδιπλώνουν σιγά σιγά τα σχέδιά τους. Μόλις τις προηγούμενες ημέρες, στο 6ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, εγχώριοι ενεργειακοί όμιλοι άνοιξαν τα χαρτιά τους ανακοινώνοντας σχέδια για πλωτά αιολικά πάρκα και συνεργασίες που βρίσκονται στα σκαριά με μεγάλες ξένες εταιρείες που κατέχουν την απαραίτητη τεχνογνωσία. Ο γενικός διευθυντής της Protergia Ντίνος Μπενρουμπή ανακοίνωσε ότι η Mytilineos είναι πολύ κοντά στην υπογραφή συμφωνίας με ξένη εταιρεία για υπεράκτια αιολικά, ενώ σχέδιο για υπεράκτιο αιολικό στην Αλεξανδρούπολη ανακοίνωσε και ο επικεφαλής του τομέα Ενέργειας του ομίλου Κοπελούζου, Α. Διαμαντόπουλος. Ο όμιλος Κοπελούζου βρίσκεται επίσης σε συζητήσεις με ξένη εταιρεία για συνεργασία στον τομέα. Τα σχέδια της ΔΕΗ Ανανεώσιμες για είσοδο στη νέα αγορά των υπεράκτιων αιολικών επανέλαβε από το βήμα του ίδιου συνεδρίου ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Κωνσταντίνος Μαύρος. Η θυγατρική της ΔΕΗ έχει «σκανάρει» ήδη θαλάσσιες περιοχές με πλούσιο αιολικό δυναμικό στο Αιγαίο και συζητάει με τρεις μεγάλες ξένες εταιρείες για συνεργασία.
Ενα βήμα πιο μπροστά βρίσκεται η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, η οποία ανακοίνωσε προσφάτως συμφωνία συνεργασίας με την Ocean Winds (κοινοπραξία των εταιρειών EDP Renewables και ENGIE) για την από κοινού ανάπτυξη πλωτών υπεράκτιων αιολικών πάρκων στις ελληνικές θάλασσες. Η συμφωνία της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής, που στηρίζει τη νέα εκδοτική σειρά της «Καθημερινής» με γενικό τίτλο «Αιγαίο – Ιστορία», προβλέπει την ανάπτυξη έργων συνολικής δυναμικότητας άνω του 1,5 GW σε βάθος δεκαετίας, αφού προσδιοριστούν οι καταλληλότερες περιοχές.

Με τα βαθιά νερά του Αιγαίου και τον θεό Αίολο «φλερτάρουν» και μεγάλες ξένες εταιρείες του κλάδου των ΑΠΕ, οι οποίες στο βάθος της στρατηγικής τους, όπως και οι ελληνικές, βλέπουν ένα συνδυασμό ανάπτυξης υπεράκτιων αιολικών και παραγωγής υδρογόνου. Μεταξύ αυτών είναι η νορβηγική Equinor (μετεξέλιξη του πετρελαϊκού κολοσσού Statoil), η οποία έχει καταθέσει σχέδιο για την περιοχή των Κυκλάδων, η δανική Copenhagen Offshore Partners, η ισπανική Iberdrola, η Ideol, η Innogy, η πορτογαλική Principal Power και οι αμερικανικές Quantum και BlueFloat.

Αναγκαίο ένα μεταβατικό πλαίσιο για μη χαθεί πολύτιμος χρόνος
Το πώς θα προχωρήσουν τα έργα των πλωτών αιολικών είναι το ζήτημα που αναμένεται να ξεκαθαρίσει με την ολοκλήρωση του θεσμικού πλαισίου, με βασικότερες παραμέτρους το μοντέλο χωροθέτησης, αδειοδότησης και αποζημίωσης. Για τον τρόπο ανάπτυξης των πλωτών αιολικών πάρκων στη χώρα μας, η επικεφαλής Ρυθμιστικών Θεμάτων της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής, Στέλλα Ζαχαρία, τονίζει στην «Κ»:

«Απαιτείται η άμεση κατάρτιση σχεδίου ανάπτυξης των πλωτών αιολικών πάρκων, το οποίο θα περιλαμβάνει μια μεταβατική περίοδο 3-5 ετών, μέχρι η πολιτεία να ολοκληρώσει το πολυσύνθετο ρυθμιστικό πλαίσιο, που θα περιέχει, μεταξύ άλλων, το νέο ειδικό χωροταξικό των ΑΠΕ, το γενικό και ειδικό χωροταξικό θαλάσσιου χώρου, την περιβαλλοντική αδειοδότηση καθώς και τον τρόπο αποζημίωσης. Ετσι δεν θα χαθεί η πολύτιμη αυτή μεταβατική περίοδος, ώστε να υπάρξουν τα πρώτα έργα μέχρι το 2030.

»Για τα πρώτα αυτά πλωτά αιολικά πάρκα πρέπει να δοθεί η δυνατότητα στον ιδιωτικό τομέα άμεσα, με δική του ευθύνη, να προβεί στις απαραίτητες μετρήσεις, έρευνες και μελέτες σημαντικής εγχώριας αξίας. Ενα τέτοιο μεταβατικό πλαίσιο προτείνεται να περιλαμβάνει μια διαδικασία προέγκρισης και, στη συνέχεια, έγκρισης περιοχών οργανωμένης ανάπτυξης πλωτών αιολικών πάρκων, η οποία στηρίζεται στην ήδη υπάρχουσα νομοθεσία (νόμος 2742/1999). Με το πλαίσιο αυτό οι ιδιώτες θα εκπονήσουν, με δικό τους κόστος και ρίσκο, ένα στιβαρό και ανταγωνιστικό επενδυτικό σχέδιο, που θα λαμβάνει υπόψη του όλες τις παραμέτρους –περιβαλλοντικές, ενεργειακές, δυναμικότητας και φέρουσας ικανότητας–, καθώς και τις αλληλεπιδράσεις με άλλες δραστηριότητες. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την ελαχιστοποίηση της αβεβαιότητας πριν από την όποια διαγωνιστική ή άλλη διαδικασία που θα ορίσει το ρυθμιστικό πλαίσιο όταν αυτό οριστικοποιηθεί. Αμεση συνέπεια θα είναι η υποβολή των χαμηλότερων δυνατών προτάσεων αποζημίωσης για την εγχεόμενη στο σύστημα ενέργεια, με όφελος για την αγορά και τον τελικό καταναλωτή».

Πηγή: kathimerini.gr

Χρύσα Λιάγγου