Πυροσβεστικό αεροσκάφος, που είχε ενοικιαστεί από τη Ρωσία και μετέφερε 8μελές πλήρωμα, συνετρίβη στη νοτιοανατολική Τουρκία, έγινε σήμερα γνωστό από τη γενική διεύθυνση Δασών της χώρας.

«Την ώρα που επιχειρούσε στην κατάσβεση μιας πυρκαγιάς κοντά στην πόλη Καχραμανμάρας, ένα Be-200, που είχε ενοικιαστεί από τη Ρωσία, συνετρίβη. Ομάδες διάσωσης έχουν σταλεί στο σημείο της συντριβής. Τα πλήρωμα αποτελείτο από 8 ανθρώπους, έξι από τη ρωσική ομάδα και δύο από τη γενική διεύθυνση Δασών (της Τουρκίας)», ανέφερε σε μια ανακοίνωση η γενική διεύθυνση Δασών της Τουρκίας.

Όπως μεταδίδει το πρακτορείο ειδήσεων Anadolu, ένας μεγάλος αριθμός διασωστών έχει αναπτυχθεί στο σημείο.

Τουρκικά τηλεοπτικά δίκτυα μεταδίδουν εικόνες όπου διακρίνεται καπνός που έχει υψωθεί σε μια ορεινή περιοχή.

Από την πλευρά του, το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας γνωστοποίησε σήμερα ότι πέντε Ρώσοι και τρεις Τούρκοι επέβαιναν στο αεροσκάφος, όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Interfax.

Το αεροσκάφος συνετρίβη κοντά στα Άδανα, λίγο πριν από την προσγείωσή του, σύμφωνα με τον στρατό.https://www.aftodioikisi.gr/diethni/rwsiko-pyrosvestiko-aeroskafos-synetrivi-sti-notioanatoliki-toyrkia-okto-nekroi/

Συναγερμός σήμανε στις αρχές μετά την πτώση μονοκινητήριου αεροσκάφους το μεσημέρι της Δευτέρας στο χωριό Χαριά Ηλείας.

Το συμβάν σημειώθηκε λίγο μετά τις έντεκα το πρωί της Δευτέρας. Το αεροσκάφος, στο οποίο επέβαιναν δύο άτομα, συνετρίβη σε αυλή σπιτιού και ανεφλέγη μετά την πτώση του.

Το in.gr επικοινώνησε με τον Γιώργο Μαθιόπουλο, πρόεδρο του Σωματείου Εργαζομένων του ΕΚΑΒ, ο οποίος ανέφερε ότι οι δύο επιβαίνοντες βρέθηκαν απανθρακωμένοι.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη η κατάσβεση της πυρκαγιάς από πυροσβέστες, η οποία επεκτάθηκε και σε διπλανές αυλές, χωρίς να υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος κίνδυνος. Όπως μας ενημέρωσε η Πυροσβεστική, οι δύο άνδρες εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους…

Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστά τα αίτια της πτώσης. Στο σημείο έχουν σπεύσει δυνάμεις της Πυροσβεστικής, της αστυνομίας καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Τουρκικές προκλήσεις: Την οργή των αξιωματούχων της Frontex έχει προκαλέσει η στρατηγική προκλήσεων και επικίνδυνων παρενοχλήσεων που έχει υιοθετήσει η Άγκυρα σε ολόκληρο το μήκος της ελληνοτουρκικής οριογραμμής. Τα πρόσφατα περιστατικά, της 26ης και της 27ης Απριλίου, όταν τουρκικές ακταιωροί προσπάθησαν με επικίνδυνους ελιγμούς να απωθήσουν δύο σκάφη της ευρωπαϊκής υπηρεσίας στα ανατολικά της Χίου, φαίνεται πως αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου.

Εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο, η τουρκική κυβέρνηση εμφανίζεται να αμφισβητεί συστηματικά και με «πειρατικό» τρόπο την παρουσία στην ελληνική επικράτεια των δυνάμεων της Frontex, οι οποίες έχουν επιφορτιστεί με την αποτροπή των προσφυγικών ροών.

Όπως αναφέρει ρεπορτάζ της εφημερίδας Realnews, οι προκλήσεις της Άγκυρας έχουν παρελθόν τουλάχιστον 14 μηνών και λαμβάνουν χώρα σε θάλασσα, ξηρά και αέρα.

Απόδειξη της ακραίας επιθετικής συμπεριφοράς των τουρκικών δυνάμεων αποτελεί ένα άγνωστο περιστατικό. Πρόκειται για την παρενόχληση ενός αεροσκάφους της Δανίας από δύο τουρκικά F-16, εντός του ελληνικού εναέριου χώρου.

Το εξαιρετικά σοβαρό περιστατικό έλαβε χώρα στις 13 Μαρτίου του 2020. Αφορούσε ένα αεροσκάφος παρακολούθησης τύπου Challenger 604, το οποίο ανήκει στη Βασιλική Αεροπορία της Δανίας και συμμετείχε στην αποστολή «Aegean 2020», που είχε διοργανωθεί από τη Frontex για την από αέρος επιτήρηση των προσφυγικών ροών.

Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, το αεροσκάφος της Δανίας δέχθηκε την παρενόχληση από τα δύο τουρκικά μαχητικά, την ώρα που ίπτατο μεταξύ των νησιών της Σάμου και του Αγαθονησίου.

Τουρκικές προκλήσεις: Μόνο στόχος ο εκφοβισμός
Τα τουρκικά F-16 είχαν απογειωθεί από την αεροπορική βάση του Ντιγιαρμπακίρ, με προφανή στόχο να παρεμποδίσουν και να εκφοβίσουν τους πιλότους του δανέζικου αεροσκάφους, το οποίο είχε ξεκινήσει την πτήση του από τη Ρόδο. Πετώντας για αρκετά λεπτά παραπλεύρως αλλά και όπισθεν του ευρωπαϊκού CL 604, οι Τούρκοι πιλότοι αποφάσισαν να αποχωρήσουν από τον ελληνικό εναέριο χώρο, μόνο όταν πληροφορήθηκαν από τα ραντάρ τους την απογείωση και ελληνικών μαχητικών, τα οποία έσπευσαν για να τους αναχαιτίσουν. Αξίζει να σημειωθεί πως, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, για την από αέρος παρενόχληση του αεροσκάφους της Frontex είχε ενημερωθεί και η γερμανική κυβέρνηση, η οποία την περίοδο εκείνη είχε την προεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

eleftherostypos.gr

Αγωνιώδεις είναι οι έρευνες των σωστικών συνεργείων σε δασώδη περιοχή των Ιωαννίνων για τον εντοπισμό του μικρού εκπαιδευτικού αεροσκάφους, με τον 32χρονο χειριστή, που χάθηκε από τα ραντάρ στις 12μισι το μεσημέρι. Οι καιρικές συνθήκες δυσχεραίνουν την προσπάθειά τους.

Το διθέσιο αεροσκάφος απογειώθηκε από το αεροδρόμιο «Φίλιππος» της Κοζάνης στις 11:20 το πρωί.

Η τελευταία επαφή του πιλότου με τον πύργο ελέγχου του αερολιμένα Ιωαννίνων ήταν στις 12.28.

Από τότε δεν υπήρξε καμία άλλη επικοινωνία με τον 32χρονο αλλοδαπό χειριστή και ενημερώθηκαν οι αρχές.

Το στίγμα του εκπαιδευτικού αεροσκάφους χάθηκε ενώ πετούσε 5 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά του αεροδρομίου Ιωαννίνων, στο Ανατολικό Ζαγόρι.

Σύμφωνα με το σχέδιο πτήσης το αεροσκάφος θα έκανε μια βόλτα πάνω από τα Ιωάννινα χωρίς να προσγειωθεί και θα επέστρεφε στην Κοζάνη.

Όπως αναφέρει η δημόσια τηλεόραση, οι έρευνες επικεντρώνονται σε μια χαράδρα μεταξύ των χωριών Μηλιωτάδες, Ανθρακίτης και Καβαλλάρι, καθώς κάτοικοι και κυνηγοί αναφέρουν πως άκουσαν για τελευταία φορά την μηχανή από το μονοκινητήριο αεροσκάφος.

Παράλληλα κινητοποιήθηκαν από το κέντρο επιχειρήσεων Πολιτικής Προστασίας:

• η Πολεμική Αεροπορία με ένα E/Π Surer Puma, ένα Ε/Π B2-12, ένα Α/ΦΟΣ CL-415 και ένα Α/ΦΟΣ C-130

• Ισχυρή δύναμη της ΕΛΑΣ

• το ΕΚΑΒ και

• Εθελοντές

Όλες οι ανωτέρω δυνάμεις Πολιτικής Προστασίας συνεχίζουν τις έρευνες για τον εντοπισμό του μικρού αεροσκάφους.

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/329702/agoniodeis-erevnes-gia-to-dithesio-aeroskafos-pou-agnoeitai

Ένα αεροσκάφος της εταιρείας χαμηλού κόστους Sriwijaya Air έχασε την επαφή με τον πύργο ελέγχου λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από την Τζακάρτα και τα σωστικά συνεργεία έχουν εντοπίσει συντρίμμια που ενδεχομένως να προέρχονται από αυτό, στη θάλασσα, στα ανοιχτά της πρωτεύουσας της Ινδονησίας. Ο πλοίαρχος Έκο Σούρια Χάντι, ο διοικητής της ακτοφυλακής της Τρισούλα, είπε ότι έχουν βρεθεί συντρίμμια και ανθρώπινα μέλη στη θάλασσα.

Οι υπηρεσίες διάσωσης της Ινδονησίας στέλνουν πλοία στην περιοχή που φέρεται ότι συνετρίβη το Boeing. «Αναπτύσσουμε τις ομάδες μας και πλοία στην πιθανολογούμενη περιοχή» είπε στους δημοσιογράφους ο Μπαμπάνγκ Σούριο Άτζι, ένα στέλεχος των υπηρεσιών διάσωσης.

Το αεροπλάνο φέρεται ότι κατέπεσε στη θάλασσα, στα ανοιχτά της Τζακάρτα, στην αποκαλούμενη περιοχή «των χιλίων νησιών».

Το Boeing 737-500 απογειώθηκε στις 14.30, τοπική ώρα, από το αεροδρόμιο Σουκάρνο-Χάτα με προορισμό το Ποντιάνακ, στην επαρχία του Δυτικού Καλιμαντάν, στο νησί Βόρνεο.
Ο υπουργός Μεταφορών της Ινδονησίας Μπούντι Κάρια, σε συνέντευξη Τύπου ανακοίνωσε ότι στο αεροπλάνο επέβαιναν συνολικά 62 άνθρωποι, εκ των οποίων οι 50 ήταν επιβάτες και οι υπόλοιποι 12 πλήρωμα. Μεταξύ των επιβατών ήταν και 10 παιδιά. Νωρίτερα, στέλεχος της υπηρεσίας πολιτικής προστασίας Basarnas είπε ότι μετέφερε 56 επιβάτες, μεταξύ των οποίων και 10 παιδιά. Σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης, στο αεροπλάνο επέβαιναν και έξι μέλη πληρώματος.

Η αξιόπιστη υπηρεσία καταγραφής πτήσεων Flightradar 24 ανέφερε στο Twitter ότι η πτήση SJ182 έκανε βουτιά 10.000 ποδών μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό, περίπου 4 λεπτά μετά την απογείωσή της.

Ο Άγκους Χαριόνο, ένας εκπρόσωπος της υπηρεσίας διασώσεων, είπε στο πρακτορείο Reuters ότι έχουν βρεθεί συντρίμμια στη θάλασσα, στα βόρεια της Τζακάρτα, όμως ακόμη δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως ότι προέρχονται από το αεροπλάνο.

Ο Σουρατσμάν, ένας κυβερνητικός αξιωματούχος, είπε στο τηλεοπτικό κανάλι Kompas TV ότι ψαράδες βρήκαν κάτι που μοιάζει με συντρίμμια. Άλλα κανάλια έδειξαν και εικόνες από τα αντικείμενα στη θάλασσα. «Βρήκαμε μερικά καλώδια, ένα τζιν παντελόνι και μεταλλικά κομμάτια στο νερό», ανέφερε άλλος αξιωματούχος, των υπηρεσιών ασφαλείας, στον ιστότοπο CNNIndonesia.com.

Η εταιρεία Sriwijaya Air προς το παρόν δεν έχει εκδώσει κάποια ανακοίνωση. Μια εκπρόσωπος της Boeing είπε ότι η κατασκευάστρια εταιρεία είναι ενήμερη και παρακολουθεί την κατάσταση. «Εργαζόμαστε για να συλλέξουμε περισσότερες πληροφορίες», πρόσθεσε.

Το αεροπλάνο ήταν ηλικίας 27 ετών. Τη στιγμή της απογείωσής του έβρεχε στο αεροδρόμιο Σουκάρνο-Χάτα.

Συγγενείς των επιβατών έχουν συγκεντρωθεί στο αεροδρόμιο και περιμένουν, κλαίγοντας, να μάθουν νέα για την τύχη των δικών τους ανθρώπων.

Σύμφωνα με τοπικό αξιωματούχο της κυβέρνησης, ο οποίος έκανε δηλώσεις σε τοπικό τηλεοπτικό μέσο, ένας ψαράς είπε ότι είδε να επιπλέουν στη θάλασσα φερόμενα συντρίμμια αεροσκάφους.

«Βρήκαμε στο νερό ορισμένα καλώδια, κομμάτια από τζιν παντελόνι και κομμάτια μετάλλου», ανέφερε στο CNN της Ινδονησίας ένας υπάλληλος ασφαλείας.

Μάλιστα η Dailymail δημοσίευσε τις παρακάτω φωτογραφίες, οι οποίες σύμφωνα με το βρετανικό μέσο είναι από τις έρευνες που διεξάγονται για τον εντοπισμό περισσότερων στοιχείων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Ινδονησίας, σε πλήρη εξέλιξη είναι η διεξαγωγή έρευνας και διάσωσης, βίντεο που ανήρτησε στο Twitter σερβικό πρακτορείο ειδήσεων, φέρεται να δείχνει συντρίμμια του αεροσκάφους.

Στα τέλη του 2018 ένα Boeing 737 MAX της ινδονησιακής εταιρεία Lion Air συνετρίβη στα ανοιχτά της Τζακάρτας με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 189 άνθρωποι. Το αεροπλάνο που χάθηκε σήμερα είναι κατά πολύ παλαιότερο μοντέλο.

Η εταιρεία Sriwijaya Air ιδρύθηκε το 2003, εκτελεί κυρίως πτήσεις εσωτερικού στην Ινδονησία και μέχρι τώρα δεν είχε κανένα θανατηφόρο δυστύχημα στο ενεργητικό της. Μόνο το 2008 ένας αγρότης σκοτώθηκε όταν ένα Boeing 737-200 ξέφυγε από τον διάδρομο προσγείωσης επειδή αντιμετώπισε πρόβλημα με το υδραυλικό σύστημά του.