Τιμολόγια ύψους 27,5 εκατ. ευρώ ζήτησε προ μηνών το υπουργείο Υποδομώναπό τη Fraport Greece προκειμένου να την αποζημιώσει για τις φθορές που υποστηρίζει πως βρήκε στα περιφερειακά αεροδρόμια. Μάλιστα, η απόφαση της πρωτοβάθμιας επιτροπής, που λειτουργεί με βάση τη σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και είχε επιδικάσει την αποζημίωση των 27,5 εκατ., προέβλεπε την κατάθεση των τιμολογίων με τις επισκευές των συγκεκριμένων φθορών εντός 60 ημερών!
Κάτι τέτοιο, φυσικά, δεν συνέβη και η θυγατρική του γερμανικού ομίλου προσέφυγε στο Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου(ICC). Αντίστοιχη προσφυγή έχει καταθέσει και το ελληνικό Δημόσιο και τώρα αναμένεται η απόφαση η οποία δεν πρόκειται να εκδοθεί πριν από τα τέλη του έτους.

Η προσφυγή του γερμανικού ομίλου στην πρωτοβάθμια επιτροπή είχε γίνει την περασμένη Άνοιξη, όπως προέβλεπε η σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Η Fraport Greece επικαλούνταν εκτεταμένες φθορές στα αεροδρόμια, που δεν είχαν ενσωματωθεί στη σύμβαση παραχώρησης και διεκδικούσε περίπου 72,5 εκατ. ευρώ. Η υπόθεση παραπέμφθηκε στην επιτροπή η οποία πρόσφατα της επιδίκασε τα 27,5 εκατ. ευρώ με την πλευρά της κυβέρνησης να απαντά με προσφυγή στη διεθνή διαιτησία.

Η Fraport Greece, στην οποία συμμετέχουν η γερμανική Fraport και ο όμιλος Κοπελούζου είχε προσφύγει στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών που προβλέπεται από τη σύμβαση παραχώρησης με στόχο να υπολογιστούν οι τυχόν υποαξίες που προέκυψαν στα περίπου 2,5 χρόνια που μεσολάβησαν μεταξύ της υποβολής δεσμευτικών προσφορών για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια και της παραλαβής τους από το επενδυτικό σχήμα. Στην τριμελή Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών συμμετέχουν από ένα μέλος που απολαμβάνει της εμπιστοσύνης του κάθε αντισυμβαλλόμενου καθώς και ένα μέλος κοινής αποδοχής των δύο πλευρών.

Η απόφαση, που ζητούσε τιμολόγια αντίστοιχου ύψους προκειμένου να καταβάλλει την αποζημίωση των 27,5 εκατ. ευρώ, δεν ικανοποίησε την Fraport Greece η διοίκηση της οποίας προσέφυγε στο ICC. Τον ίδιο δρόμο ακολούθησε και το ελληνικό Δημόσιο. Η θυγατρική του γερμανικού ομίλου είχε υποβάλλει, πάντως, από τον Αύγουστο του 2017 αναλυτικές λίστες με τις φθορές σε κτίρια και άλλες υποδομές (όχι αναλώσιμο εξοπλισμό) σε εγκαταστάσεις των αεροδρομίων.

Η εταιρεία είχε παραλάβει επισήμως τα αεροδρόμια στις αρχές Απριλίου 2017.

Φώτης Κόλλιας

Πηγή euro2day.gr

Ανοδικά κινήθηκε η αεροπορική κίνηση στα αεροδρόμια της χώρας, με τον συνολικό αριθμό των διακινηθέντων επιβατών το α΄ τρίμηνο του 2018, να φθάνει τους 6.285.500 παρουσιάζοντας αύξηση 5,9% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 όπου είχαν διακινηθεί 5.933.681 επιβάτες.

Συγκεκριμένα, όπως προκύπτει από τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), οι διακινούμενοι επιβάτες είναι αυτό το διάστημα περισσότεροι κατά 351.819 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017.

Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 61.688 (από τις οποίες 34.669 εσωτερικού και 27.019 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 2,1 %, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 60.427 πτήσεις.

«Δυνατός» μήνας ο Μάρτιος
Αύξηση 10,6% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού) παρουσίασε ο Μάρτιος ο οποίος αναδείχθηκε σε έναν ιδιαίτερα «δυνατό» μήνα

Από τα στατιστικά στοιχεία Μαρτίου 2018 προκύπτουν τα εξής :

Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 2.443.318 επιβάτες, η άνοδος έφτασε μεσοσταθμικά το 10,6%.
Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 23.085 παρουσιάζοντας αύξηση 5,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017, οπότε είχαν πραγματοποιηθεί 21.914 πτήσεις.
Σημαντικό είναι να αναφερθεί ότι οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τις 745.608 παρουσιάζοντας άνοδο 30,9% σε σχέση με το 2017 που ήταν 569.830.

Τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον μήνα Μάρτιο παρουσίασαν, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ, τα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου και Χανίων.

Συγκεκριμένα στην Αθήνα διακινήθηκαν 1.516.605 επιβάτες, στη Θεσσαλονίκη 404.968 επιβάτες, στο Ηράκλειο 143.057 επιβάτες, στη Ρόδο 73.105 και στα Χανιά 70.307 επιβάτες.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το τρίμηνο (Ιανουαρίου – Μαρτίου ΄18), το αεροδρόμιο που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι το αεροδρόμιο της Καβάλας με άνοδο 409,8%, (διακίνησε 80.343 επιβάτες το α΄ τρίμηνο του ΄18 έναντι 15.760 το αντίστοιχο διάστημα του ΄17).

Το αεροδρόμιο Νάξου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 182,5%, (διακίνησε 5.757 επιβάτες έναντι 2.038 το περσινό διάστημα). Αύξηση επιβατών 111% είχε το αεροδρόμιο Μήλου καθώς διακίνησε 6.163 επιβάτες το α΄ τρίμηνο του 2018, έναντι 2.921 επιβατών που είχε διακινήσει το 2017.

Πηγή: newsbeast.gr