Η όξυνση της πολιτικής και διπλωματικής αντιπαράθεσης Τουρκίας και Ευρωπαϊκής Ενωσης και φυσικά Τουρκίας-Ελλάδας δημιουργεί το ίδιο «πολεμικό» σκηνικό στο Αιγαίο. Βάρκες και ιστιοπλοϊκά με στοιβαγμένους πρόσφυγες και μετανάστες με κατεύθυνση κάποια βραχονησίδα ή έρημη ελληνική παραλία.

Ηδη στις αφίξεις Απριλίου και Μαΐου παρατηρείται αύξηση 30% και 46% με τους αντίστοιχους μήνες του 2021. Το Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης Εβρου έχει τα πρωτεία με διαφορά και ακολουθούν η Λέσβος και η Κως.

Παρά ωστόσο την αύξηση των ροών που καταγράφεται τις τελευταίες μέρες σε Αιγαίο και Εβρο, η εικόνα στα νησιά και τα χωριά της Θράκης δεν θυμίζει σε τίποτα τα γεγονότα του 2019 και του 2020, για να μη γίνει λόγος για παλιότερες  εφιαλτικές συγκρίσεις.

Η αποσυμφόρηση των νησιών -για πρώτη φορά οι μετανάστες είναι κάτω από το 1% του πληθυσμού του Βορείου Αιγαίου- με τις εκατοντάδες «κενές» θέσεις που έχουν δημιουργηθεί στα κέντρα, αλλά και οι γρήγοροι ρυθμοί εξέτασης των αιτημάτων για άσυλο που καταθέτουν οι νεοαφιχθέντες πρόσφυγες και μετανάστες δημιουργούν για πρώτη φορά το αίσθημα ελέγχου στις τοπικές κοινωνίες.

 Αποσυμφόρηση

Η μείωση στον συνολικό αριθμό των μεταναστών στα νησιά τον Απρίλιο του 2022 αγγίζει το  80% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2021. Η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται στους διαμένοντες σε Σάμο και Λέσβο, η οποία είναι της τάξης του 82%, και ακολουθούν Χίος με 81%, Λέρος με 39% και Κως με 37%. Πλέον, στα πέντε νησιά του Αιγαίου μένουν μόλις 2.315, ενώ τον Μάρτιο του 2021 ζούσαν 13.700 και τον Μάρτιο του 2020 40.000! Οι διαμένοντες αποτελούν πλέον το 0,89% του πληθυσμού με βάση την απογραφή του 2011 της ΕΛΣΤΑΤ, ενώ τον αντίστοιχο μήνα του 2021 αποτελούσαν το 6,41%. Συγκεκριμένα, στην Κω ζουν 195 άτομα, στη Λέσβο μόλις 1.281, στη Σάμο 438, στη Χίο 246 και 144 στη Λέρο.

Ελεγχόμενη κατάσταση

Παρά την αύξηση των μεταναστευτικών ροών, στελέχη του Λιμενικού Σώματος εκτιμούν ότι οι αφίξεις είναι ακόμα ελεγχόμενες, ενώ ο γρήγορος εντοπισμός των συντονισμένων θαλάσσιων καραβανιών που εξαπολύει η Τουρκία βοηθά στο να μη φτάσουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα, αφού άμεσα ενημερώνεται η ευρωπαϊκή συνοροφυλακή. Τα ελληνικά σκάφη βρίσκουν τα ιστιοπλοϊκά και τις βάρκες πριν περάσουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα και πιέζουν το τουρκικό λιμενικό να τα διασώσει, ως οφείλει. Πολλές φορές οι διακινητές βλέποντας τα ελληνικά σκάφη γυρίζουν πίσω στα παράλια της Τουρκίας μόνοι τους.

Οπως έγινε την προηγούμενη Δευτέρα και Τρίτη, όπου το θερμόμετρο στον Θάλαμο Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος ανέβηκε απότομα. Εννιά ιστιοπλοϊκά και λέμβοι επωφελήθηκαν από τους ανέμους που κόπασαν και ξεκίνησαν συντονισμένα από τα τουρκικά παράλια για τα νησιά του Αιγαίου. Τελικά τα σκάφη επέστρεψαν στα τουρκικά παράλια, μεταφέροντας περίπου 600 πρόσφυγες-μετανάστες, με αρχικό σκοπό να τους αποβιβάσουν μεταξύ Σάμου και Χίου.  Μάλιστα, όπως ανέφεραν πηγές από το Λιμενικό Σώμα, σε μία από τις περιπτώσεις ιστιοπλοϊκό σκάφος που μετέφερε μετανάστες προσπάθησε να εμβολίσει σκάφος του Λιμενικού αλλά αυτό δεν επετεύχθη. Το σκηνικό επαναλήφθηκε και την επόμενη μέρα, με περίπου 150 μετανάστες σε βάρκες να προσπαθούν να φτάσουν στην Ελλάδα ανεπιτυχώς.

Ενισχυμένη παρουσία

Τα τελευταία 2 χρόνια, το Λιμενικό Σώμα έχει αυξήσει την παρουσία του στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο και σε επιχειρησιακά μέσα και σε ανθρώπινο δυναμικό. Το 30% των επιχειρησιακών μέσων και το 30% του ανθρώπινου δυναμικού του Λιμενικού Σώματος αυτή τη στιγμή δραστηριοποιείται σε επιχειρήσεις στο Ανατολικό Αιγαίο. «Εμείς σε κάθε περίπτωση δηλώνουμε ετοιμότητα. Εχουμε αποδείξει τα τελευταία 2 χρόνια ότι με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο, προστατεύουμε τα θαλάσσια σύνορά μας και βεβαίως με την ίδια αποτελεσματικότητα θα συνεχίσουμε να το κάνουμε και το επόμενο χρονικό διάστημα», ξεκαθάρισε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης σε πρόσφατη συνέντευξη.

«Τα στελέχη μας πάντα ενεργούν με τους κανόνες του διεθνούς δικαίου και με απόλυτη προτεραιότητα την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Εχουμε καταφέρει και έχουμε μειώσει τις μεταναστευτικές ροές το 2021 σε σχέση με το 2019 σε ποσοστό πάνω από 90%», ανέφερε και συνέχισε πως «δεν έχουμε να φοβηθούμε τίποτα, η πατρίδα μας έχει λάβει όλες τις πρωτοβουλίες τόσο σε επιχειρησιακό επίπεδο όσο και στην ενίσχυση σε ανθρώπινο δυναμικό, με αποτέλεσμα τα τελευταία 2 χρόνια να έχουμε μειώσει σε σημαντικό βαθμό τις μεταναστευτικές ροές». Αυτό τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης ερωτηθείς εάν θα έχουμε «Εβρο Νο2» με εργαλειοποίηση του προσφυγικού από την Τουρκία,. «Η ρητορική και οι κινήσεις της Τουρκίας έχουν ξεφύγει πέρα από κάθε έννοια λογικής και κάθε έννοια διεθνούς δικαίου. Εμείς δεν θα ακολουθήσουμε αυτόν τον δρόμο. Η Ελλάδα με όπλο το διεθνές δίκαιο θα συνεχίσει να υπερασπίζεται τα εθνικά της κυριαρχικά δικαιώματα και να προστατεύει όπως το κάνει ιδιαιτέρως τα τελευταία 2 χρόνια, με ιδιαίτερη αποτελεσματικότητα, τα θαλάσσια σύνορά της», ξεκαθάρισε.

 Μη επανδρωμένο αεροσκάφος

Αναφορικά με την επάρκεια σε μέσα και προσωπικό και εάν η χώρα μας θα ήθελε μεγαλύτερη συνδρομή από την Ε.Ε., ο κ. Πλακιωτάκης είπε ότι η ελληνική επιχείρηση «Ποσειδών» είναι αυτή τη στιγμή η πιο ολοκληρωμένη και μεγαλύτερη επιχείρηση της Frontex. «Θα ενισχυθούμε το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, τις επόμενες ημέρες και με ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που θα έχει έδρα την Κρήτη. Και εν όψει της έναρξης της καλοκαιρινής περιόδου μελετάμε τρόπους περαιτέρω ενίσχυσης της παρουσίας της Frontex στην Ελλάδα», διαβεβαίωσε.

https://eleftherostypos.gr/ellinotourkika/ellinotourkika-mas-apeiloun-me-evro-noumero-dyo-sta-nisia-infographic

Από... κόσκινο περνούν οι αρχές τη δράση συγκεκριμένων Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων που δραστηριοποιούνται στον Έβρο την ώρα που τα αστυνομικά μέτρα έχουν αυξηθεί στην περιοχή.
Πριν από τρεις ημέρες στις τοπικές αρχές στο Διδυμότειχο έφτασε ένα mail το οποίο είχε τις συντεταγμένες μιας νησίδας μέσα στο ποτάμι του Εβρου όπου υπήρχαν παράτυποι μετανάστες και οι ελληνικές αρχές έπρεπε να σπεύσουν για να τους σώσουν σύμφωνα με ρεπορτάζ του Open.

Οι ελληνικές αρχές σήκωσαν drone πήγαν στο σημείο συνοριοφύλακες, ωστόσο δεν εντοπίστηκαν οι παράτυποι μετανάστες.

Το τελευταίο διάστημα, όλο και περισσότερο κατακλύζονται οι αρχές στο Διδυμότειχο από mail ΜΚΟ που για κάποιο παράξενο λόγο γνωρίζουν τις συντεταγμένες παράτυπων μεταναστών και καλούν την Ελλάδα να πάει να τους σώσει.

Τα ερωτήματα είναι πολλά και εκείνο που προκαλεί μεγάλη εντύπωση είναι πως αυτές οι Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις γνωρίζουν τις συντεταγμένες παράνομων μεταναστών. Γι’ αυτό τον λόγο ξεκινά έρευνα για το αν γνωρίζουν κάτι ενδεχομένως από τα ίδια τα παράνομα κυκλώματα. Στη ουσία ψάχνουν αν βρίσκονται σε επικοινωνία μαζί τους για να τους φέρουν στη χώρα μας.

 

Στη συγκεκριμένη έρευνα έχουν «κλειδώσει» τέσσερις ΜΚΟ οι οποίες τον τελευταίο καιρό δραστηριοποιούνται στον Εβρο με αυτόν τον τρόπο, κάτι το οποίο δεν γινόταν το προηγούμενο διάστημα.

 

Συναγερμός σήμανε τα ξημερώματα της Δευτέρας στο Λιμενικό Σώμα -και ειδικότερα στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Χίου και Σάμου- εξαιτίας πέντε ιστιοπλοϊκών σκαφών με 450 άτομα που είχαν αποπλεύσει από τα τουρκικά παράλια και προσπάθησαν να εισέλθουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα με προορισμό κάποιο ελληνικό νησί.

Το γεγονός προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία στις ελληνικές Αρχές και σε συνδυασμό με την αύξηση των μεταναστευτικών ροών στον Έβρο, κινητοποιεί τους αρμοδίους που θέτουν σε εφαρμογή σχέδιο για επιπλέον μέτρα σε περιπολίες από γη και από θάλασσα.


Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Μίνας Καραμήτρου και του OPEN TV, οι πιέσεις που ασκούνται ειδικά τον τελευταίο ενάμιση μήνα, είναι έντονες και η «Κατεχάκη βρίσκεται σε εγρήγορση». Είναι χαρακτηριστικό ότι στον Έβρο, παρατηρείται αύξηση των μεταναστευτικών ροών ακόμα και 20% σε σύγκριση με τον περσινό Απρίλιο.

 

Αυξάνονται οι περιπολίες στον Έβρο - Εντολή για συλλήψεις

Μόνο τον μήνα Μάιο -μέχρι και σήμερα 23 του μήνα- έχουν συλληφθεί 50 διακινητές και έχουν περάσει στη χώρα πάνω από 150 παράτυποι μετανάστες. Για τους λόγους αυτούς, σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, έχουν δοθεί και συγκεκριμένες εντολές σε ό,τι αφορά στον Έβρο. Αυτές προβλέπουν αύξηση της επιφυλακής στο σημείο, αύξηση των περιπολιών ακόμα και μέσα στις νησίδες του ποταμιού, ενώ την ίδια ώρα έχει δοθεί εντολή για συλλήψεις παράνομων διακινητών.

Αυξάνονται οι παραβιάσεις από τουρκικά μαχητικά

Παράλληλα με τις μεταναστευτικές ροές, ανοδικά κινούνται και οι παραβιάσεις από τουρκικά μαχητικά στον ελληνικό εναέριο χώρο, μετά και τα γεγονότα της περασμένης εβδομάδας όταν μαχητικά της γειτονικής χώρας πέταξαν 2,5 μίλια από την Αλεξανδρούπολη.

Σύμφωνα με το OPEN, σήμερα Δευτέρα καταγράφηκαν άλλες 40 παραβιάσεις από τουρκικά μαχητικά στο Αιγαίο, την ώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη η μεγάλη άσκηση «Καταιγίδα» στην οποία μετέχει το σύνολο του στόλου του ναυτικού και έχει επίκεντρο τα Δωδεκάνησα.

 

Η άσκηση αποδεικνύει πως οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις προετοιμάζονται ακόμα και για το ενδεχόμενο ενός θερμού επεισοδίου. Σύμφωνα μάλιστα με όσα επεσήμαναν στρατιωτικές πηγές στη Γεωργία Γαραντζιώτη, οι προκλήσεις που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα στον ουρανό του Αιγαίου δεν αποκλείεται να περάσουν και στη θάλασσα.

 

Σκάφη με 450 μετανάστες προσπάθησαν να περάσουν στην Ελλάδα

Τα ξημερώματα της Δευτέρας, πέντε ιστιοπλοϊκά σκάφη -που είχαν αποπλεύσει από τα τουρκικά παράλια και στα οποία επιβαίνουν περίπου 450 άτομα- προσπάθησαν να εισέλθουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα με προορισμό κάποιο ελληνικό νησί.

Τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος δεν επέτρεψαν την είσοδο των σκαφών με τους μετανάστες, ενώ για το συμβάν ειδοποιήθηκε η τουρκική ακτοφυλακή.

Σημειώνεται πως δύο από τα πέντε σκάφη επέστρεψαν στα τουρκικά παράλια ενώ τα άλλα τρία αναμένουν τα τουρκικά πλωτά προκειμένου να τα συνοδεύσουν στα τουρκικά παράλια.

Χθες, Κυριακή, έξι ανήλικα παιδιά, τέσσερα αγόρια και δύο κορίτσια ήταν μεταξύ των 21 μεταναστών που επέβαιναν σε φουσκωτή λέμβο και διασώθηκαν το πρωί της Κυριακής από δύο σκάφη του Λιμενικού Σώματος στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ρόδου, υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Μεταξύ των επιβαινόντων ήταν επίσης 13 άνδρες και δύο γυναίκες.

Στο σκάφος επέβαιναν και άτομα με κινητικά προβλήματα, ενώ τέσσερις εκ των επιβαινόντων του σκάφους μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Ρόδου. Οι μετανάστες που στην πλειοψηφία τους είναι υπήκοοι Συρίας είχαν καλέσει σε βοήθεια μέσα του ευρωπαϊκού αριθμούς κλήσης 112.

Στη θαλάσσια περιοχή όπου πραγματοποιήθηκε η επιχείρηση διάσωσης του λιμενικού, επικρατούσαν δυσμενείς καιρικές συνθήκες, άνεμοι βορειοδυτικοί 6 μποφόρ, ενώ τρία άτομα που επέβαιναν στο φουσκωτό ήταν σε ημιλιπόθυμη κατάσταση.

Από το περιστατικό δεν υφίστανται αγνοούμενοι, σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα

https://www.ethnos.gr/greece/article/209187/ebrosayxhsh2025tonmetanasteytikonroonsesxeshmepersientolhgiasyllhpseiskaisynexeisperipolies

H συζήτηση για το τείχος στα σύνορα της Ευρώπης επιστρέφει στους κόλπους της ΕΕ και σύμφωνα με το Politico η Ελλάδα βρίσκεται σε εντατικές συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το μεταναστευτικό της σχέδιο για την περίοδο 2021-2027, με τον Έβρο να βρίσκεται στο επίκεντρο.

Στο τελευταίο προσχέδιο πρότασης που έστειλε η Αθήνα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, περιλαμβάνεται ότι θα πρέπει να της επιτραπεί να χρησιμοποιεί πόρους της ΕΕ για την κατασκευή του τείχους κατά μήκος των συνόρων της με την Τουρκία, γράφει το Politico.

Το ερώτημα εάν τα κονδύλια της ΕΕ θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την οικοδόμηση ενός συνοριακού τείχους προέκυψε το περασμένο φθινόπωρο, αφού το Politico ανέφερε για πρώτη φορά ότι 12 χώρες της ΕΕ -κυρίως ανατολικοευρωπαϊκές, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας- ζήτησαν χρήματα για φράχτες.

 

Αφού η Πρόεδρος της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν απέρριψε κατηγορηματικά τη χρήση κονδυλίων της ΕΕ για "συρματοπλέγματα και φράχτες", ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ δήλωσε ότι θα μπορούσε αυτό να γίνει.

Politico: Η Ελλάδα θέλει να στήσει ακόμη 80 χιλιόμετρα φράχτη στον Έβρο - Ζητά κονδύλια της ΕΕ
Σε ότι αφορά τα επόμενα βήματα, η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων Ίλβα Γιόχανσον πρόκειται να συναντηθεί με τον Νότη Μηταράκη στη Νέα Υόρκη καθώς οι συνομιλίες εντείνονται, καθώς και οι δύο βρίσκονται στην αμερικανική πόλη για το Διεθνές Φόρουμ Αναθεώρησης Μετανάστευσης, ενώ Έλληνες αξιωματούχοι βρίσκονται στις Βρυξέλλες για συζητήσεις.

Χρήματα για ακόμη 80 χιλιόμετρα
Σύμφωνα με το δημοσίευμα η Ελλάδα υποστηρίζει ότι επιτρέπεται νόμιμα να χρησιμοποιεί τα κονδύλια της ΕΕ που λαμβάνει μέσω του προγράμματος Border Management and Visa Policy για τη χρηματοδότηση της κατασκευής φυσικών φραγμών.

Το Politico αναφέρει ότι κοντά στη διάβαση του ποταμού Έβρου έχει ήδη κατασκευαστεί τείχος 28 χιλιομέτρων και αποκαλύπτει ότι η Αθήνα αναζητά χρήματα από την ΕΕ για 80 ακόμη χιλιόμετρα.


Πηγή: Politico

Στην Ελλάδα βρίσκονται 130 θωρακισμένα M1117 Guardian, τα οποία θα ενισχύσουν τις ένοπλες δυνάμεις στον Έβρο και τα νησιά.

Η παραλαβή των 130 τεθωρακισμένων τροχοφόρων οχημάτων αναγνωρίσεως (ΤΤΟΑ-ASV) Μ1117 πραγματοποιήθηκε χθες και προχθές στη Θεσσαλονίκη. Με την άφιξή τους, τα νέα αποκτήματα του ελληνικού στρατού προστίθενται στα 44 ίδιου τύπου οχήματα που είχαν παραληφθεί τον περασμένο Δεκέμβριο.

Τα M1117 παραχωρούνται στην Ελλάδα μέσω του προγράμματος πλεονάζοντος αμυντικού υλικού των ΗΠΑ (Excess Defense Articles - EDA). Στόχος του Γενικού Επιτελείου Στρατού είναι να αναλάβουν όσο πιο γρήγορα γίνεται επιχειρησιακά καθήκοντα και έτσι να προχωρήσει με γοργούς ρυθμούς και η παραλαβή των υπολοίπων οχημάτων (συνολικά η Ελλάδα θα παραλάβει 1.200 Μ1117).

 
M1117
Ο συγκεκριμένος τύπος οχημάτων θα συμβάλει στη φύλαξη των συνόρων τόσο στον Έβρο όσο και στα νησιά. Τα Μ1117 έχουν επιχειρήσει με επιτυχία σε θέατρα συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή και αλλού.

Πλέον θα χρησιμοποιούνται από τον ελληνικό στρατό, αντικαθιστώντας τα υπάρχοντα, αλλά παρωχημένα θωρακισμένα οχήματα αναγνώρισης και μεταφοράς προσωπικού.

M1117
 

Το M1117 είχε αναπτυχθεί αρχικά για τη στρατονομία των ΗΠΑ. Το μήκος του φθάνει τα 6 μέτρα, το πλάτος τα 2,6 μέτρα και το ύψος τα 2,6 μέτρα. Μπορεί να μεταφέρει 5-6 άτομα και ο εξοπλισμός του δύναται να περιλαμβάνει εκτοξευτές βομβίδων και πολυβόλα διαφόρων διαμετρημάτων.

Για την κίνηση του 4Χ4 θωρακισμένου οχήματος φροντίζει ένας diesel κινητήρας 8,3 λίτρων με 260 άλογα, με τελική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα και αυτονομία 900 χιλιομέτρων.

 
M1117
M1117

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot