Τι κάνουν καλά φέτος τα ελληνικά αεροδρόμια σε αντίθεση με άλλα ευρωπαϊκά;

Τι κάνουν καλά φέτος τα ελληνικά αεροδρόμια σε αντίθεση με άλλα ευρωπαϊκά; διερωτάται η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt η οποία σε ρεπορτάζ της παρουσιάζει το πρωτοφανές χάος που παρατηρείται εν μέσω τουριστικής σεζόν σε πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια και στην ηρεμία που επικρατεί στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας, που αναδημοσιεύει η Deutsche Welle, μεταξύ άλλων αναφέρεται και στην Ελλάδα: «Τα πράγματα πηγαίνουν κάπως καλύτερα στην Ελλάδα. Επιβάτες αναφέρουν μόνο λίγα λεπτά αναμονής στους ελέγχους ασφαλείας και η παραλαβή αποσκευών λειτουργεί χωρίς καθυστερήσεις.

‘Μέχρι στιγμής δεν αντιμετωπίζουμε προβλήματα στην εναέρια και επιβατική κίνηση’ λέει το γραφείο τύπου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Γίνεται ωστόσο αναφορά ‘σε φαινόμενο ντόμινο στην ταξιδιωτική αλυσίδα’ που μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα. Αυτό κυρίως σημαίνει καθυστερήσεις αφίξεων αεροπλάνων από άλλα επιβαρυμένα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.»

Το ρεπορτάζ υπενθυμίζει ότι η γερμανική Fraport ανέβαλε πριν από πέντε χρόνια τη διαχείριση περιφερειακών αεροδρομίων επενδύοντας 440 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό τους.

«Σε ορισμένα αεροδρόμια οι αριθμοί κίνησης έχουν φτάσει στα επίπεδα του 2019 (…) Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροδρομίων ΑΙC, η Ελλάδα έχει γίνει πλέον η πρώτη χώρα που έχει επιστρέψει στα επίπεδα προ του 2019 σε ό,τι αφορά την εναέρια κυκλοφορία. Αυτό οφείλεται σε μια νομοθετική ρύθμιση που ψήφισε το ελληνικό κοινοβούλιο υπό την πίεση της συμφόρησης στην εναέρια κίνηση το 2019.

Από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο δίνει μπόνους σε ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για όσες λιγότερες καθυστερήσεις υπάρχουν. Και λειτουργεί: Σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα βελτιώθηκε η ακρίβεια στις ώρες πτήσεων τον φετινό Ιούνιο κατά 70% σε σχέση με το 2019».

Πηγή DW

Σε εκτενές ρεπορτάζ της από την Αθήνα η γερμανική οικονομική εφημερίδα Handelsblatt αναφέρεται στην ολοένα αυξανόμενη ζήτηση για αγορά εξοχικών στην ηλιόλουστη Ελλάδα από Γερμανούς.

Το ρεπορτάζ εστιάζει στο Ελληνικό σημειώνοντας: "Με μια επένδυση οκτώ δις ευρώ το Ελληνικό θεωρείται ένα από τα μεταλύτερα έργα αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη. Ορόσημο θα αποτελεί ο Πύργος στη μαρίνα του Ελληνικού: ένας οικιστικός πύργος, ψηλότερος από τον Καθεδρικό της Κολωνίας, με 200 πολυτελή διαμερίσματα σε 45 ορόφους".

Το δημοσίευμα σε άλλο σημείο παρατηρεί: "Το φετινό καλοκαίρι η Ελλάδα ήταν ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς. Αλλά δεν κατεβαίνουν όμως από τα αεροπλάνα μόνο τουρίστες με πακέτα διακοπών. Ολοένα περισσότεροι επενδυτές ακινήτων

στρέφονται προς την Ελλάδα. ‘Η ζήτηση για εξοχικές κατοικίες στην Ελλάδα είναι μεγαλύτερη από ποτέ’ αναφέρει ο Κρίστιαν Σέιρερ, διευθύνων σύμβουλος της Global Real Estate Service. Λόγω της ελκυστικής αναλογίας τιμής-απόδοσης, η Ελλάδα είναι ‘ίσως η πιο ελκυστική αγορά ακινήτων στη Μεσόγειο’."

Σύμφωνα με την Ηandesblatt "η έκρηξη οφείλεται και στην πανδημία. Ολοένα περισσότεροι αυτοαπασχολούμενοι μεταφέρουν τη βάση της τηλεργασίας τους από τον βροχερό βορρά στον ηλιόλουστο νότο, ενώ πολλοί παραθεριστές αναζητούν σε εποχές κορωνοϊού την ασφάλεια των δικών τους τεσσάρων τοίχων".

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι επενδυτικό ενδιαφέρον παρουσιάζει και η περιοχή της Μεσσηνίας καθώς επίσης "στις δημοφιλέστερες περιοχές περιλαμβάνονται οι Κυκλάδες με τη Μύκονο, η Σαντορίνη, η Πάρος αλλά και τα γνωστά μεγάλα νησιά Κρήτη, Κέρκυρα και Ρόδος. Αλλά και μικρότερα νησιά όπως η Αντίπαρος, η Μήλος, η Κέα ή η Σύμη γίνονται όλο και πιο δημοφιλή", όπως αναφέρει στην Handelsblatt ο Eλληνογερμανός μεσίτης Γιώργος Πέτρας, επικεφαλής του ελληνικού παραρτήματος του γερμανικού μεσιτικού γραφείου Engel & Völkers. Το ρεπορτάζ αναφέρει επίσης ότι σε σχέση με άλλες περιοχές της Μεσογείου τα ελληνικά εξοχικά ακίνητα "είναι φθηνότερα" και αυτό "αποτελεί συνέπεια της ελληνικής κρίσης".

Πηγή: DW