Η διερευνητική επιτροπή της αιγυπτιακής πολιτικής αεροπορίας εντόπισε ίχνη εκρηκτικών στα λείψανα των θυμάτων από τη συντριβή, τον περασμένο Μάιο, του αιγυπτιακού αεροσκάφους που πραγματοποιούσε την πτήση MS 804.
Το αεροσκάφος τύπου Airbus 320 συνετρίβη στην ανατολική Μεσόγειο στη διάρκεια πτήσης από το Παρίσι στο Κάιρο στις 19 Μαΐου. Και οι 66 επιβαίνοντες σε αυτό σκοτώθηκαν. Τα αίτια της συντριβής παραμένουν άγνωστα.
Γάλλοι ερευνητές έχουν πει πως εντόπισαν ίχνη του εκρηκτικού υλικού TNT στα συντρίμμια του αεροσκάφους αλλά εμποδίστηκαν να ερευνήσουν περαιτέρω, σύμφωνα με ρεπορτάζ της παρισινής εφημερίδας Le Figaro. Αιγύπτιοι αξιωματούχοι αρνήθηκαν κάτι τέτοιο.
Σε ηχητικό από τoν αποτυπωτή συνομιλιών της πτήσης γίνεται λόγος για φωτιά που έχει ξεσπάσει στο αεροπλάνο λίγο πριν από τη συντριβή του και μια ανάλυση που είχε γίνει νωρίτερα από την καταγραφή των στοιχείων της πτήσης έδειξε ότι υπήρχε καπνός στην τουαλέτα και στο ηλεκτρονικό σύστημα.
«Οι συνομιλίες που κατέγραψε ο Αποτυπωτής Ομιλίας Θαλάμου Διακυβέρνησης (CVR) του Airbus A320 που συνετρίβη ενώ εκτελούσε την πτήση MS804 από το Παρίσι στο Κάιρο την 19η Μαΐου αναφέρεται ότι είχε εκδηλωθεί φωτιά στο αεροσκάφος τις τελευταίες του στιγμές στον αέρα», ανακοίνωσε το Σάββατο η επιτροπή, η οποία ερευνά την καταστροφή.
Το επιβατικό αεροσκάφος συνετρίβη στην ανατολική Μεσόγειο, ανάμεσα στην Κρήτη και τις ακτές της βόρειας Αιγύπτου, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους και οι 66 επιβαίνοντες σε αυτό, συμπεριλαμβανομένων 40 Αιγύπτιων και 15 Γάλλων. Τα αίτια του δυστυχήματος παραμένουν άγνωστα.
Η ανάλυση των δεδομένων του Καταγραφέα Δεδομένων Πτήσης (FDR), του άλλου «μαύρου κουτιού» του μοιραίου Airbus, έδειξε ότι είχε εντοπιστεί καπνός στην κουζίνα και στον χώρο ηλεκτρονικού εξοπλισμού του αεροσκάφους, ενώ στα συντρίμμια από το πρόσθιο τμήμα της ατράκτου εντοπίστηκαν ενδείξεις ζημιάς από υψηλές θερμοκρασίες και σημάδια από καπνό.
Πηγές προσκείμενες στην επιτροπή έρευνας είχαν πει στο Reuters ότι λίγο πριν τη συντριβή γινόταν προσπάθεια κατάσβεσης πυρκαγιάς στο αεροπλάνο.
Ωστόσο η επιτροπή ανέφερε ότι είναι ακόμη «πολύ νωρίς να προσδιοριστεί η αιτία ή το πού ακριβώς εκδηλώθηκε η φωτιά» στο αεροσκάφος.
Εξάλλου η επιτροπή ανακοίνωσε ότι το πλοίο John Lethbridge της εταιρείας Deep Ocean Search ολοκλήρωσε την έρευνα για ανθρώπινα λείψανα, που θα μεταφερθούν στο Κάιρο για αναλύσεις DNA, κι ελλιμενίστηκε στην Αλεξάνδρεια χθες.
Τα δεδομένα των καρτών μνήμης του CVR ανακτήθηκαν στις αρχές του μήνα, μετά την επισκευή τους. Τα δύο μαύρα κουτιά του αεροσκάφους ανασύρθηκαν στα μέσα Ιουνίου.
Στα τέλη του Οκτωβρίου, μια βόμβα είχε εκραγεί σε ένα αεροσκάφος με ρώσους τουρίστες μετά την απογείωσή του από το Σαρμ ελ Σέιχ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 224 άνθρωποι. Την ευθύνη για την επίθεση ανέλαβε η τζιχαντιστική οργάνωση Ισλαμικό Κράτος.
Όμως στην περίπτωση της πτήσης MS804, η υπόθεση της τρομοκρατικής ενέργειας την οποία έκανε αρχικά το Κάιρο έχασε έδαφος γρήγορα και πλέον προβάλλει ως πιθανότερη η εκδοχή της τεχνικής βλάβης, τόσο λόγω του ότι δεν έχει υπάρξει καμιά ανάληψη ευθύνης, όσο και λόγω του ότι τα δεδομένα της πτήσης δείχνουν ότι είχαν ηχήσει διάφοροι συναγερμοί στο πιλοτήριο.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Ένα ερευνητικό σκάφος, μισθωμένο από την αιγυπτιακή κυβέρνηση, έχει ανασύρει όλα τα εντοπισμένα έως σήμερα ανθρώπινα μέλη στον πυθμένα της θάλασσας, στο σημείο όπου κατέπεσε η πτήση της EgyptAir MS804, ανακοίνωσε η επιτροπή διερεύνησης του ατυχήματος χθες.
Το πλοίο “John Lethbridge”, το οποίο ανήκει στην εταιρεία του Μαυρικίου Deep Ocean Search, κατευθύνεται προς το λιμάνι της Αλεξάνδρειας για να παραδώσει τα ευρήματά του στους ιατροδικαστές και εισαγγελείς, είπε σε δήλωσή της η επιτροπή, προσθέτοντας ότι θα επιστρέψει στον τόπο του δυστυχήματος για περαιτέρω ελέγχους.
Το αεροσκάφος των Αιγυπτιακών Αερογραμμών κατέπεσε για άγνωστους ακόμα λόγους ενώ εκτελούσε τη διαδρομή Παρίσι-Κάιρο, στις 19 Μαίου.
ΠΗΓΗ:ΑΠΕ
Η επιτροπή έρευνας για τη συντριβή του αεροσκάφους της EgyptAir στη Μεσόγειο τον Μάιο ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέστη δυνατή η ανάκτηση δεδομένων από τον Καταγραφέα Δεδομένων Πτήσης του Airbus A320 και πρόσθεσε ότι αξιολογεί τα δεδομένα για 1.200 παραμέτρους της πτήσης στο πλαίσιο της ανάλυσης για τα αίτια της τραγωδίας.
Το αεροσκάφος της EgyptΑir είχε γεμίσει καπνό πριν τη συντριβή του
«Υπάρχουν στοιχεία για ολόκληρη την πτήση στον Καταγραφέα Δεδομένων Πτήσης», ανέφερε η επιτροπή έρευνας και πρόσθεσε πως «τα δεδομένα δείχνουν με συνέπεια ότι στάλθηκαν μηνύματα από το αυτοματοποιημένο σύστημα επικοινωνίας του αεροσκάφους ACARS που υπεδείκνυαν την ύπαρξη καπνού στην τουαλέτα και στα ηλεκτρονικά» του μοιραίου Αιρμπάς
Συντρίμμια του αεροσκάφους τα οποία έχουν ανασυρθεί κατέδειξαν ζημιές που οφείλονται σε υψηλή θερμοκρασία και καπνό, σημείωσε ακόμη η επιτροπή έρευνας.
Η κάρτα μνήμης του δεύτερου μαύρου κουτιού, του Αποτυπωτή Συνομιλιών Πιλοτηρίου, βρίσκεται ακόμη στη Γαλλία όπου γίνονται προσπάθειες να επισκευαστεί για να διαβαστούν τα δεδομένα που περιέχει.
Το αεροσκάφος που εκτελούσε την πτήση MS804 από το Παρίσι στο Κάιρο συνετρίβη την 19η Μαΐου ανάμεσα στην Κρήτη και τις βόρειες ακτές της Αιγύπτου δευτερόλεπτα αφότου εξαφανίστηκε από τα ραντάρ από άγνωστη ακόμη αιτία, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους και οι 66 άνθρωποι που επέβαιναν σε αυτό, ανάμεσά τους 40 Αιγύπτιοι —30 επιβάτες και 10 μέλη του πληρώματος— και 15 Γάλλοι.
Η υπόθεση πως η τραγωδία οφειλόταν σε τρομοκρατική ενέργεια, που αρχικά πρόβαλε το Κάιρο, υποχωρεί και ενισχύεται αυτή του τεχνικού προβλήματος λόγω των στοιχείων που υποδεικνύουν ότι υπήρχε καπνός στο αεροσκάφος.
ethnos.gr
Τα τμήματα της μνήμης από τα δύο «μαύρα κουτιά» του αεροσκάφους της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο, έχουν καταστραφεί, ενώ η αποκατάστασή τους, θ' απαιτήσει μεγάλο χρονικό διάστημα, επισημαίνουν πηγές προσκείμενες στην επιτροπή διερεύνησης του αναφερόμενου αεροπορικού δυστυχήματος.
Η επιτροπή που διερευνά την πτώση του αεροσκάφους της EgyptAir στη Μεσόγειο, θ' αναλύσει το βαθμό καταστροφής των δύο «μαύρων κουτιών» του μοιραίου αεροσκάφους, πριν αποφασίσει εάν μπορούν να επισκευαστούν στην Αίγυπτο ή θα πρέπει ν' αποσταλούν στο εξωτερικό.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ