Περίπου 13.000 τροχονομικοί έλεγχοι διενεργήθηκαν τον προηγούμενο μήνα στην περιοχή μας, κατά τους οποίους και βεβαιώθηκαν περισσότερες από 1.000 παραβάσεις. Το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 12 τροχαία ατυχήματα όπου 16 άτομα τραυματίστηκαν είτε σοβαρά είτε ελαφρά, ενώ δεν καταγράφηκε θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, τον περασμένο μήνα διενεργήθηκαν 12.981 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.104 παραβάσεις, με την «πρωτιά» να κατέχει η οδήγηση χωρίς δίπλωμα και να ακολουθούν η οδήγηση χωρίς προστατευτικό κράνος αλλά και χωρίς ζώνη ασφαλείας.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα), τον Ιανουάριο του 2021 σημειώθηκαν 12 τροχαία ατυχήματα, έναντι 11 που καταγράφηκαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2020.

Ειδικότερα, σημειώθηκαν:

• Κανένα θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα (έναντι 2 το 2020)
• Τρία (3) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (όσα και το 2020)
• Εννέα (9) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι των 6 το 2020).

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Ιανουάριο 2021 καταγράφηκαν 16 παθόντες, έναντι 15 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2020.

Ειδικότερα, καταγράφηκαν:

• Κανένας θάνατος (έναντι 2 το 2020)
• Τέσσερις (4) σοβαρά τραυματίες (έναντι 3 το 2020)
• Δώδεκα (12) ελαφρά τραυματίες (έναντι 10 το 2020).

Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:

• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
• Η παραβίαση της προτεραιότητας
• Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης.

Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων - δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Νοέμβριο του 2020 πραγματοποιήθηκαν 12.981 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.104 παραβάσεις.

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:

• 176 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 47 για υπερβολική ταχύτητα
• 67 για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
• 83 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 51 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 6 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι το μήνα Ιανουάριο του 2021 συγκροτήθηκαν 46 κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθηκαν 459 οδηγοί και βεβαιώθηκαν 10 παραβάσεις.

Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, 575 αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν 16 παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

"Βαρύς" ήταν και πάλι ο φόρος αίματος στα Δωδεκάνησα από τα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα που σημειώθηκαν στο οδικό δίκτυο των νησιών μας στη διάρκεια του 2020.

Συνολικά 16 άτομα έχασαν τη ζωή τους, σε 14 τροχαία δυστυχήματα στην περιοχή της Δωδεκανήσου.

Η κατάσταση στην άσφαλτο, εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται «εμπόλεμη» για τα νησιά μας, δεδομένου ότι στη διάρκεια του 2020 τα μέτρα απαγόρευσης που ίσχυσαν εξαιτίας της πανδημίας, μείωσαν στο ελάχιστο τις μετακινήσεις των οχημάτων.

Ο χάρτης των δυστυχημάτων για το 2020

Στη διάρκεια του 2020 έχασαν τη ζωή τους:

Ένας 19χρονος στη Λέρο (στις 10 Ιανουαρίου)

Μια 43χρονη και μια 27χρονη κοντά στο αεροδρόμιο Παραδεισίου σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε την 1η Φεβρουαρίου.

Ένας 70χρονος στην Κω (στις 15 Φεβρουαρίου)

Μια 26χρονη στη Ρόδο σε τροχαίο δυστύχημα στις 26 Μαρτίου

Ένας 19χρονος στην Κω (στις 6 Μαΐου)

Ένας 30χρονος οδηγός δικύκλου στην Παλιά Πόλη της Ρόδου στις 29 Μαΐου

Ένα νέο παιδί, μόλις 17 ετών στον δρόμο από το Βάτι προς Προφύλια, στις 27 Ιουνίου.

Ένας 27χρονος δικυκλιστής, στον περιφερειακό δρόμο του Μόντε Σμιθ, στις 19 Ιουλίου.

Μια 62χρονη γυναίκα οδηγός δικύκλου στις 10 Αυγούστου στην περιοχή της Ανάληψης.

Ένας 22χρονος μοτοσικλετιστής στην περιοχή Αγίου Νεκταρίου της Κω στις 10 Αυγούστου.

Ένας 17χρονος στη Ρόδο, στην περιοχή της Ιξιάς, στις 16 Αυγούστου.

Μια 36χρονη στην Κω όταν παρασύρθηκε από διερχόμενο όχημα στις 29 Αυγούστου

Ένας 20χρονος στα Κολύμπια στις 3 Σεπτεμβρίου και 

Ένας νεαρός στο Λινοπότι της Κω στις 3 Σεπτεμβρίου αντίστοιχα.

Ένας 43χρονος από την περιοχή Αφάντου, σε τροχαίο που σημειώθηκε στις 4 Οκτωβρίου.

Σε υψηλά επίπεδα ο αριθμός των τροχαίων

Σε κάθε περίπτωση η κατάσταση συνεχίζει να θεωρείται «εμπόλεμη» για τα νησιά μας, αφού δεδομένης της χρονικής συγκυρίας ο αριθμός των τροχαίων αν και μειωμένος σε σχέση με το 2019 θεωρείται ιδιαίτερα υψηλός.

Πέρυσι, η περιοχή της Δωδεκανήσου θρήνησε 22 συνολικά νεκρούς στους δρόμους των νησιών μας και πάνω από 350 τραυματίες που διακομίστηκαν στα νοσοκομεία με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ. Σε κάθε περίπτωση, επιβάλλεται η λήψη άμεσων μέτρων, με πρόσθετους ελέγχους από την Τροχαία, με ειδικές κάμερες ταχύτητας, αλλά κυρίως να επαναπροσδιορίσουν οι οδηγοί τη συμπεριφορά τους στους δρόμους των νησιών μας και να κατανοήσουν ότι ακόμα και το παραμικρό λάθος ή παραβίαση του ΚΟΚ κοστίζει ζωές.

Στην κορυφή της πυραμίδας των θανάτων η περιοχή μας

Την τρίτη υψηλότερη θέση στους δείκτες θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα μεταξύ παιδιών, εφήβων και νέων έως 25 ετών στην Ε.Ε. κατέχει η Ελλάδα, σύμφωνα με τα δεδομένα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας.

Όπως αναφέρει το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, στην έρευνά του για το έτος 2019, σε μία περίοδο που η Ελλάδα διανύει μία παρατεταμένη κοινωνική, οικονομική και υγειονομική κρίση, το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων δημιουργεί σημαντική οικονομική επιβάρυνση και έχει μεγάλο δημογραφικό αντίκτυπο, καθώς τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν, εκτός των άλλων, πολύ μεγάλη και πολλαπλή αιμορραγία για τη χώρα.

Κατάταξη περιφερειακών ενοτήτων ανάλογα με τον βαθμό επικινδυνότητάς τους

Για την τελευταία διετία, στην πρώτη θέση της υψηλής επικινδυνότητας, βρίσκονται οι Κυκλάδες, με 224 τροχαία ατυχήματα και 304 παθόντες από αυτά.

Οι 12 ήταν νεκροί, οι 39 ήταν βαριά τραυματίες και 253 συμπολίτες μας ήταν ελαφρά τραυματίες.

Με πληθυσμό 112.615 κατοίκους και με μικρό οδικό δίκτυο, θεωρείται υπερβολικά μεγάλος ο αριθμός των παθόντων και γι’ αυτό βρίσκεται διαχρονικά στο δείκτη της υψηλής επικινδυνότητας.

Παρατηρούμε ότι σε αυτή τη γεωγραφική περιφέρεια υπάρχει διαχρονικά, έντονο πρόβλημα τροχαίων ατυχημάτων.

Στη δεύτερη θέση είναι η Ζάκυνθος, με 44 ατυχήματα, από τα οποία προέκυψαν 6 νεκροί ενώ το προηγούμενο έτος είχε 4 νεκρούς, 6 βαριά τραυματίες και 48 ελαφρά τραυματίες.

Στην τρίτη θέση είναι τα Δωδεκάνησα, με 206 τροχαία ατυχήματα, ενώ το προηγούμενο έτος, ήταν πάλι στις περιφέρειες υψηλής επικινδυνότητας.

Καταγράφεται μείωση των νεκρών από τα τροχαία ατυχήματα κατά 8 άτομα, καθώς και μείωση των βαριά τραυματιών κατά 9 άτομα επίσης σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι περιφερειακές ενότητες, Αθήνα-Υπόλοιπο Αττικής, Αιτωλοακαρνανίας, Δωδεκανήσων, Εύβοιας, Ζακύνθου, Κορινθίας, Χαλκιδικής ήταν και το προηγούμενο έτος στις περιφέρειες υψηλής επικινδυνότητας.

Οι μεγάλοι τουριστικοί προορισμοί, όπως επισημαίνεται στην έκθεση, επιβάλλεται να μπουν σε πρώτη προτεραιότητα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, γιατί τα τροχαία ατυχήματα, εκτός του ότι έχουν τεράστιες επιπτώσεις στον ίδιο τον παθόντα, τους συγγενείς του, το δημογραφικό πρόβλημα της χώρας αλλά και τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως προαναφέραμε, δυσφημούν σε πολύ μεγάλο βαθμό την Ελλάδα και δημιουργούν κακό αντίκτυπο στο τουριστικό προϊόν.

Πάνω από 120 τροχαία σημειώθηκαν σε ένα μήνα στη Ρόδο, και συγκεκριμένα τον Αύγουστο του 2019. Η αποτύπωση έγινε από τον αναλυτή Γεωγραφικών Πληροφοριακών Συστημάτων κ. Ηλία Κουτσώνια.

https://www.rodiaki.gr/article/450573/thliberos-o-apologismos-twn-troxaiwn-sta-dwdekanhsa-toys-16-efthasan-oi-nekroi-to-2020

 

Αυξημένος είναι ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων που σημειώθηκαν τον προηγούμενο μήνα στην περιοχή μας, (Νότιο Αιγαίο) καθώς και ο αριθμός των θυμάτων της ασφάλτου!

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αστυνομίας, 5 άτομα βρήκαν τραγικό θάνατο και άλλα 45 τραυματίστηκαν σε συνολικά 35 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα που καταγράφηκαν τον Οκτώβριο.

Την ίδια χρονική περίοδο, διενεργήθηκαν περισσότεροι από 35.500 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.339 παραβάσεις, από τις οποίες οι 339 ήταν για οδήγηση χωρίς δίπλωμα, 43 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και 635 για οδήγηση χωρίς κράνος και ζώνη ασφαλείας, 70 για υπερβολική ταχύτητα, ενώ 14 οχήματα εντοπίστηκαν να κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας!

Επίσης το ίδιο χρονικό διάστημα 52 άτομα βρέθηκαν να οδηγούν τα οχήματά τους υπό την επήρεια αλκοόλ!
Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα), τον Οκτώβριο του 2020 σημειώθηκαν 35 τροχαία ατυχήματα, έναντι 32 που καταγράφηκαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019.

Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
• Πέντε (5) θανατηφόρα τροχαία ατύχημα (έναντι 4 το 2019)
• Πέντε (5) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 3 το 2019)
• Είκοσι πέντε (25) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (όσα και το 2019)

Καταγράφηκαν 50 παθόντες, έναντι 44 με τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019:
• Πέντε (5) θάνατοι (έναντι 4 το 2019)
• Επτά (7) σοβαρά τραυματίες (έναντι 5 το 2019)
• Τριάντα οκτώ (38) ελαφρά τραυματίες (έναντι 35 το 2019)

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού

• Η παραβίαση της προτεραιότητας
• Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης.

Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων - δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Οκτώβριο του 2020 πραγματοποιήθηκαν 35.591 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.339 παραβάσεις.

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
• 471 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 339 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 164 για οδήγηση αυτοκονήτου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας

• 52 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• 43 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 70 για υπερβολική ταχύτητα
• 14 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος

• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος

• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη

• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.https://www.rodiaki.gr/article/447276/pente-nekroi-kai-45-traymaties-se-troxaia-ton-oktwbrio-sta-nhsia-mas

Τραγικός είναι ο απολογισμός των θυμάτων της ασφάλτου και τον προηγούμενο μήνα για την περιοχή μας, καθώς πέντε άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 54 τραυματίστηκαν σε συνολικά 45 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα που σημειώθηκαν τον Σεπτέμβρη!

Την ίδια χρονική περίοδο (τον Σεπτέμβριο του 2020) πραγματοποιήθηκαν περίπου 36.000 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.304 παραβάσεις, από τις οποίες οι 303 ήταν για οδήγηση χωρίς δίπλωμα, 40 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και 695 για οδήγηση χωρίς κράνος και ζώνη ασφαλείας, 26 για υπερβολική ταχύτητα, ενώ 12 οχήματα εντοπίστηκαν να κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας!

Επίσης το ίδιο χρονικό διάστημα 54 άτομα βρέθηκαν να οδηγούν τα οχήματά τους υπό την επήρεια αλκοόλ!
Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα), τον Σεπτέμβριο του 2020 σημειώθηκαν 45 τροχαία ατυχήματα, έναντι 41 που καταγράφηκαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019.

Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
• Πέντε (5) θανατηφόρα τροχαία ατύχημα (έναντι 4 το 2019)
• Τέσσερα (4) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 6 το 2019)
• Τριάντα έξι (36) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 31 το 2019)

Καταγράφηκαν -59- παθόντες, έναντι -61- με τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019:
• Πέντε (5) θάνατοι (έναντι 4 το 2019).
• Έξι (6) σοβαρά τραυματίες (έναντι 7 το 2019).
• Σαράντα οκτώ (48) ελαφρά τραυματίες (έναντι 50 το 2019).

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού

• Η παραβίαση της προτεραιότητας
• Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης.

Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων - δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Σεπτέμβριο του 2020 πραγματοποιήθηκαν 36.015 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.304 παραβάσεις.

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
• 614 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 303 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 81 για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας

• 54 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• 40 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 26 για υπερβολική ταχύτητα
• 12 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας ως στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος

• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα

• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αστυνομίας, τον Αύγουστο του 2020, πέντε άνθρωποι βρήκαν τραγικό θάνατο, δέκα τραυματίστηκαν σοβαρά και 85 ελαφρά σε συνολικά 77 ατυχήματα που σημειώθηκαν στο Νότιο Αιγαίο.

Επίσης, πραγματοποιήθηκαν περίπου 43.000 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.699 παραβάσεις, από τις οποίες οι 83 ήταν για υπερβολική ταχύτητα, 295 για οδήγηση χωρίς δίπλωμα, 49 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και 667 για οδήγηση χωρίς κράνος και ζώνη ασφαλείας, ενώ 29 οχήματα εντοπίστηκαν να κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας!
Ακόμη, το ίδιο χρονικό διάστημα 68 άτομα βρέθηκαν να οδηγούν τα οχήματα τους υπό την επήρεια αλκοόλ!

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα), τον Αύγουστο του 2020 σημειώθηκαν 77 τροχαία ατυχήματα, έναντι 86 που καταγράφηκαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019.

Ειδικότερα σημειώθηκαν:
• Πέντε (5) θανατηφόρα τροχαία ατύχημα (έναντι 9 το 2019)
• Επτά (7) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 10 το 2019)
• Εξήντα πέντε (65) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 67 το 2019)
Καταγράφηκαν -100- παθόντες, έναντι -117- με τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2019:
• Πέντε (5) θάνατοι (έναντι 9 το 2019)
• Δέκα (10) σοβαρά τραυματίες (έναντι 13 το 2019)
• Ογδόντα πέντε (85) ελαφρά τραυματίες (έναντι 95 το 2019).

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
• Η παραβίαση της προτεραιότητας
• Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης.

Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων - δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Αύγουστο του 2020 πραγματοποιήθηκαν 43.045 τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.699 παραβάσεις.

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
• 667 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 295 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 83 για υπερβολική ταχύτητα
• 78 για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
• 68 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• 49 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 29 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• 174 για φθαρμένα ελαστικά.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας. Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας

• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.