Αυτό είναι ένα γεγονός το οποίο γνωρίζουμε όλοι και κυρίως εμείς οι Δωδεκανήσιοι αφού η οικονομία του τόπου μας, στηρίζεται πρώτιστα στον Τουρισμό.

Με αφορμή τα στοιχεία και το θετικό πρόσημο με το οποίο έκλεισε η περσινή τουριστική περίοδος αλλά και τα αισιόδοξα μηνύματα που μετέφερε και παρουσίασε στην ομιλία του, στην 22η ανοικτή γενική συνέλευση του ΣΕΤΕ όπου ανέπτυξε τον κυβερνητικό σχεδιασμό για την ενίσχυση του Τουρισμού ο Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, είναι ορατό και απολύτως κατανοητό σε όλους μας, ότι η Ελλάδα μπαίνει οριστικά στον 'δρόμο της ανάπτυξης'.

Αυτή η ανάπτυξη για την οποία μιλάει ο Πρωθυπουργός και η κυβέρνηση τα τελευταία δύο χρόνια, στηρίζεται βασικώς σε πολλούς άξονες -με πρωτεύοντα τον Τουρισμό.

Το 2013 ήταν χρονιά ρεκόρ το 2014 θα σπάσουμε αυτό το ρεκόρ, η κοσμογονία έχει αρχίσει για τον Ελληνικό Τουρισμό κι εμείς θα πρέπει να ετοιμαστούμε να υποδεχτούμε φέτος περισσότερους από 20 εκατομμύρια τουρίστες.

Βάσει των στοιχείων που γνωρίζουμε, ο Τουρισμός αποτελεί το 15% της ελληνικής οικονομίας με 7% άμεση και 8% έμμεση συνεισφορά στο ΑΕΠ.

Ο θετικός αντίκτυπος της εθνικής στρατηγικής για τον τουρισμό μπορεί να αυξήσει την ετήσια ζήτηση κατά 10 δισ. ευρώ τα επόμενα 5 χρόνια και 25 δισ. Ευρώ τα επόμενα δέκα χρόνια ενώ θα δημιουργήσει 220.000 θέσεις εργασίας.

Και φυσικά, όλα αυτά δεν αφορούν το μέλλον μακροπρόθεσμα, αλλά έχουν αρχίσει και γίνονται πράξη.

Τα μηνύματα είναι αισιόδοξα και απολύτως βάσιμα αφού πλέον η ελληνική οικονομία βασίζεται σε σοβαρές προσπάθειες των ανθρώπων του Τουρισμού, που στις πλέον κρίσιμες κράτησαν όρθια την οικονομία και την χώρα, προσπάθησαν να μην πληγώσουν την εικόνα μας στο εξωτερικό και στους ξένους επισκέπτες μας και κατάφεραν το 'ελληνικό τουριστικό θαύμα' που υπάρχει ακόμη.

Συνηθίσαμε να λέμε εδώ και χρόνια ότι ο Τουρισμός είναι εδώ και χρόνια η βαριά βιομηχανία της χώρας μας και αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Ωστόσο, θα πρέπει να οραματιζόμαστε κάτι πολύ πιο λαμπρό, κάτι πολύ πιο ποιοτικό και δυναμικό, απ' ό,τι συχνά υποδηλώνει αυτός ο απρόσωπος όρος 'βαριά βιομηχανία' αφού η Ελλάδα έχει τις ανεπανάληπτες ομορφιές της που αποτελούν το μοναδικό της συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι οιουδήποτε άλλου.

Είναι καλύτερα λοιπόν να λέμε ότι η υπόθεση του Τουρισμού είναι για εμάς -κυρίως τους Δωδεκανήσιους- κάτι πολύ παραπάνω, μια προσωπική και εθνική υπόθεση και οφείλουμε να τον αξιοποιήσουμε σωστά, χωρίς υπερβολές, χωρίς προσπάθειες αισχροκέρδειας, με σεβασμό στον φυσικό μας πλούτο και στην απαράμιλλη ιστορική μας κληρονομιά.

Η Δωδεκάνησος χρειάζεται ένα νέο σχέδιο ποιοτικής αναβάθμισης και αναδιάρθρωσης στο προσφερόμενο τουριστικό προϊόν -όπως έχουμε συνηθίσει να λέμε, με γνώμονα μια σειρά από δράσεις και πρωτοβουλίες όπως η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, η προσέλκυση υψηλότερων εισοδηματικών κατηγοριών τουριστών, το 'άνοιγμα' σε άλλες ξένες αγορές και η ανάπτυξη πολλών μορφών 'εναλλακτικού' τουρισμού όπως ο ιστορικός - πολιτιστικός τουρισμός, ο θρησκευτικός τουρισμός, ο αθλητικός, ο ιατρικός τουρισμός και φυσικά μια πολύ σοβαρή παράμετρος που παραμένει κυρίαρχο ζητούμενο για την Ρόδο, που είναι ο θαλάσσιος τουρισμός και οι μαρίνες.

Η κυβέρνηση δεσμεύτηκε διά στόματος του Πρωθυπουργού ότι θα προχωρήσει σε μια σειρά από διαρθρωτικές παρεμβάσεις που θα δώσουν κίνητρα για την ανάπτυξη στον τουριστικό κλάδο, κάτι που αποτελεί αισιόδοξο μήνυμα για περαιτέρω σχεδιασμό και προγραμματισμό.

Το χωροταξικό, η αδειοδότηση και η πάταξη της γραφειοκρατίας σε μια σειρά από πράξεις, η αποκρατικοποίηση των μαρίνων (πλέον αισιόδοξο μήνυμα για την περιοχή μας) αλλά και η διατήρηση του μειωμένου ΦΠΑ στην εστίαση στο 13%.

Ο σχεδιασμός για την παραχώρηση λιμανιών και αεροδρομίων της χώρας, καθώς και η συστηματική πρόσβαση στην κρουαζιέρα, ώστε να καταλάβει η Ελλάδα την κεντρική θέση που της ανήκει στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη αποτελούν σημαντικά κίνητρα για την ουσιαστική αναβάθμιση του Τουρισμού ενώ η αξιοποίηση του ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για τουριστικές δράσεις, πρωτοβουλίες και πάταξη της ανεργίας, θα σηματοδοτήσει μια σειρά από πολύ σοβαρές κινήσεις για την ανάπτυξη των νησιών μας.

Η κυβέρνηση προγραμματίζει να επενδύει μισό δισεκατομμύριο κάθε χρόνο για τα επόμενα έξι χρόνια σε μεγάλες υποδομές τουρισμού και συναφών δραστηριοτήτων από ΕΣΠΑ ενώ παράλληλα, ο ιδιωτικός τομέας υπολογίζεται ότι θα επενδύει 3 δισεκατομμύρια ετησίως. Αυτοί οι ρυθμοί επενδύσεων για το αναπτυξιακό μας σχέδιο θεωρούνται απαραίτητοι και για τον τουριστικό κόσμο θεωρούνται εφικτοί.

Πολύ σημαντική παράμετρος παραμένει η ανάγκη για την διευκόλυνση έκδοσης βίζας βάσει Schengen, αλλά και μείωσης των τελών των αεροδρομίων.

Έγιναν βέβαια ουσιαστικά βήματα σε αυτό τον τομέα, ωστόσο απαιτούνται περισσότερο σοβαρές κινήσεις για να 'απογειωθεί' ο Τουρισμός μας.

Η πλευρά της Πολιτείας φαίνεται πλέον αποφασισμένη να κάνει ό,τι απαιτείται για τον Τουρισμό.

Είναι και στο χέρι μας να προχωρήσουμε και να κάνουμε πράξη το μεγάλο όραμα για την ανάπτυξή του με προοπτική ένα μεγάλο τουριστικό άνοιγμα που θα αποφέρει καρπούς στην χώρα μας, στον τόπο μας και σ' εμάς.

Στο χέρι μας είναι.

Με εκτίμηση
Παππάς Κ.Ιωάννης τ.βουλευτής Δωδεκανήσου , μέλος Πολιτικής Επιτρόπης ΝΔ ,Οικονομολόγος

Συνάντηση της Αντιπεριφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Ελευθερίας Φτακλάκη, με εκπροσώπους/δημοσιογράφους του Αγγλικού Τύπου.

Πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, 26 Απριλίου, η προγραμματισμένη συνάντηση της Αντιπεριφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κας Ελευθερίας Φτακλάκη, με εκπροσώπους/δημοσιογράφους του Αγγλικού Τύπου και συγκεκριμένα με τους κ.κ. HunterDavies ( mailonSundaySaireyStemp), TanyadeGrunwald- Brides (Cosmopolitan) andNatalieChalk (DailySundayExpress), παρουσία και του κυρίου Χατζημαλωνά, Ψυχολόγου και Σύμβουλου Επικοινωνίας.

Η κα Φτακλάκη, αφού υποδέχθηκε εγκάρδια την αγγλική δημοσιογραφική επιτροπή, τους ενημέρωσε για θέματα σημαίνουσας βαρύτητας για το έργο της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου. Αναφέρθηκε επίσης, στο ότι το έτος 2014 έχει χαρακτηρισθεί ως Έτος Πολιτισμού και πληροφόρησε τη δημοσιογραφική επιτροπή για τα ποσοστά τουριστικής προσέλευσης στα Δωδεκάνησα ανά χώρα προέλευσης των επισκετπών (Aγγλία, Γαλλία, Γερμανία αλλά και Ρωσία , Βουλγαρία κα.).  

Επιπρόσθετα, τους μίλησε διεξοδικά για τις τουριστικές προοπτικές που προσφέρει τόσο η Ρόδος , ως τουριστικός προορισμός, όσο και τα άλλα μικρότερα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων και αναφέρθηκε και στο σημαντικό ζήτημα της προώθησης του Τουρισμού ανά τομείς (Aγροτουρισμός, γαστρονομικός τουρισμός, πολιτιστικός τουρισμός κ.α.)- στο πλαίσιο πάντα του εκτενούς έργου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του τμήματος Τουρισμού.

Ειδικότερη μνεία έγινε από την Αντιπεριφερειάρχη στην διαδικτυακή τουριστική πλατφόρμα ενημέρωσης (portal), στην οποία ο κάθε ενδιαφερόμενος με προορισμό τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου μπορεί να βρει καίριες πληροφορίες για την ασφαλή διαμονή του, την ψυχαγωγία του, τόπους εστίασης αλλά και κέντρα υγείας, την κουλτούρα και τον πολιτισμό του τόπου που πρόκειται να επισκεφθεί.

Τέλος, η Αντιπεριφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου έκανε μια σύντομη αναφορά στην προσωπική της πρόταση για τη σύσταση ενός D.M.O. (DestinationMarketingOrganization) προκειμένου να εξελιχθεί περαιτέρω ο Τουρισμός στον τόπο μας και να υπάρχει ένας ενιαίος συγκροτημένος Σύνδεσμος/Σώμα Τουρισμού, όπου θα λαμβάνονται από κοινού αποφάσεις για την τουριστική ανάπτυξη και προώθηση των τουριστικών προορισμών.

Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με την υποβολή ερωτήσεων από τους Άγγλους δημοσιογράφους προς την κυρία Φτακλάκη αναφορικά με τα σχέδια της Περιφέρειας για το μέλλον και επισφραγίστηκε με την προσφορά δώρων εκ μέρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και τις αμοιβαίες ευχαριστίες.

Άρθρο του υποψήφιου χωρικού Αντιπεριφερειάρχη με την παράταξη «Νότιο αιγαίο, αρχιπέλαγος δημιουργίας» κ. Δημήτρη Κρητικού με τίτλο:

ΕΝΑ  ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΣΤΟΝ ΗΛΙΟ…

Η επίσκεψη στη Ρόδο του ευρωπαίου επιτρόπου περιφερειακής πολιτικής Γιοχάνες Χαν, ήταν ένα γεγονός στο οποίο ίσως δε δόθηκε η προσοχή που έπρεπε.

Η είδηση πέρασε στα… «ψιλά», κυρίως λόγω της προεκλογικής περιόδου και των πολιτικών ζυμώσεων σε κόμματα και παρατάξεις. Κι όμως όλα όσα είπε με αφορμή την παρουσία του στη διάσκεψη των παράκτιων και νησιωτικών περιοχών της Ευρώπης που πραγματοποιήθηκε στη Ρόδο στο πλαίσιο της Ελληνικής προεδρίας, σηματοδοτούν μία νέα πολιτική.

Μία πολιτική με ανθρωποκεντρικό προσανατολισμό, αφού όπως παραδέχτηκε ο κ. Χαν «ο άνθρωπος είναι το πολυτιμότερο κεφάλαιό μας και σε αυτό πραγματικά θέλουμε να δώσουμε ιδιαίτερη έμφαση».

Έτσι λοιπόν από τη Ρόδο ανακοίνωσε τη νέα περιφερειακή πολιτική που θα εφαρμοστεί, με επίκεντρο τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, τη ραχοκοκαλιά της Ελληνικής Οικονομίας, που τόσο δοκιμάστηκαν από την κρίση τα τελευταία χρόνια.

Δια στόματος του κ. Χαν πληροφορηθήκαμε ότι θα γίνει μία μεταστροφή από τις επενδύσεις στις υποδομές, προς τις επενδύσεις στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, αφού εκεί χτυπά  ο παλμός της κάθε τοπικής οικονομίας.

Ο ευρωπαίος αξιωματούχος μεταφέροντας και τις θέσεις των αρμοδίων οργάνων της ευρωπαϊκής ένωσης, θέλησε να δώσει από τη Ρόδο ένα μήνυμα αισιοδοξίας για το μέλλον, λέγοντας ότι ήρθε ο καιρός της ανάκαμψης.

Τα λουκέτα στα καταστήματα και τις επιχειρήσεις της περιοχής μας είναι αδιάψευστοι μάρτυρες της κατάστασης, οι ανασφάλιστοι και οι άνεργοι, μία σκληρή πραγματικότητα, τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά που ξεπερνούν τις πενήντα χιλιάδες τραγικό γεγονός και η αβεβαιότητα για το μέλλον ο εφιάλτης όσων έμειναν να παλεύουν…

Όλοι λοιπόν περιμένουν κάτι να αλλάξει, κάτι να αφυπνίσει τους δανειστές μας και εκείνους που χαράσσουν πολιτικές, για να σταματήσει η αποδόμηση της απασχόλησης και κατ’ επέκταση της οικονομίας.

Παραδέχτηκε όμως ο επίτροπος περιφερειακής ανάπτυξης και κάτι που από καιρό εδώ στα Δωδεκάνησα φωνάζουμε, ότι δηλαδή τα νησιά μας δεν είναι… οικονομικοί επίγειοι παράδεισοι και ότι η ευημερία των αριθμών δε συμβαδίζει με την πραγματικότητα.

Ο ίδιος ο κ. Χαν ομολόγησε ότι η κρίση έχει καταφέρει ένα πλήγμα στα νησιά, αφού το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο σε ευαίσθητες περιοχές όπως η δική μας και ότι τα νησιά μας ανήκουν στις περιοχές που θεωρούνται λιγότερο αναπτυγμένες.

Μπορεί η περιφέρειά μας να καταγράφει μικρότερο ποσοστό ανεργίας συγκριτικά με άλλες περιοχές της Ελλάδας, όμως τα νούμερα είναι αυξητικά. Σύμφωνα με την έρευνα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής το τέταρτο τρίμηνο του 2013 η ανεργία στο νότιο Αιγαίο κινήθηκε αυξητικά και ανήλθε στο 22,7% με το μέσο όρο της χώρας να έχει διαμορφωθεί στο 27,5%. Ήταν από τα μικρότερα ποσοστά μαζί με αυτά των νησιών του βορείου Αιγαίου και του Ιονίου, όμως δεν παύει αυτή η κατάσταση να προκαλεί ανησυχία.

Το κλείσιμο πολλών μικρομεσαίων επιχειρήσεων δεν οδήγησε μόνο τους ιδιοκτήτες τους να εξαφανιστούν από την παραγωγική διαδικασία, αλλά ανάγκασε και τους απασχολούμενους σε αυτές τους να βγουν στην ανεργία.

Αν όπως διαβεβαίωσε ο κ. Χαν, η νέα περιφερειακή πολιτική δώσει έμφαση στον άνθρωπο και στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις τότε ανοίγει ένα παράθυρο στον ήλιο, για όλους εκείνους που σήμερα βρίσκονται στο περιθώριο της παραγωγής και της εργασίας.

Αυτό που μένει είναι να αδράξουμε την ευκαιρία που θα δοθεί και να κάνουμε ένα νέο ξεκίνημα. Να σταθούμε στα πόδια μας και να ξαναστήσουμε τις επιχειρήσεις στα νησιά μας, επιδεικνύοντας θέληση, επιμονή και μεράκι.

Αρκεί βέβαια η νέα αυτή πολιτική ανάπτυξης να μη… συγκρουστεί με την εθνική πολιτική που δυστυχώς δε στήριξε την επιχειρηματικότητα, αλλά τη στραγγάλισε για να αποσπάσει και το τελευταίο ευρώ που θα μπορούσε να πάρει.

Ενθαρρυντικό ήταν όμως και το γεγονός πως ο ευρωπαίος επίτροπος παραδέχτηκε ότι απαιτείται μεγαλύτερη ευελιξία στον τρόπο διάθεσης των πόρων, ώστε να  φτάσουν εκεί που πραγματικά υπάρχει ανάγκη.

Καιρό για παραλία στη μισή Ελλάδα θα κάνει την Πρωτομαγιά.

Καιρό για... παραλία θα έχει την Πρωτομαγιά, τουλάχιστον μέχρι το μεσημέρι σε ολόκληρη τη χώρα. Από το απόγευμα και μετά αναμένονται παροδικές μπόρες μόνο στα δυτικά. Η θερμοκρασία θα ξεπεράσει τους 23 βαθμούς Κελσίδου ενώ οι άνεμοι θα πνέουν με ένταση μέχρι πέντε μποφόρ.

Αναλυτικότερα, σε όλη τη χώρα, μέχρι το μεσημέρι αναμένεται να έχει λιακάδα. Ομως, μετά το μεσημέρι στα δυτικά και κυρίως στα βορειοδυτικά αναμένονται μπόρες και κυρίως στην Ηπειρο, τη δυτική Μακεδονία, τα ορεινά της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας.

Η θερμοκρασία στη Βόρεια Ελλάδα αναμένεται να ξεπεράσει τους 21 βαθμούς, στα κεντρικά τους 24 βαθμούς και σε Κρήτη, Κυκλάδες και Δωδεκάνησα τους 23.

Πηγή: parapolitika.gr

Νέο επεισόδιο στο Αιγαίο το οποίο απεκρύβη από ελληνικής πλευράς είχαμε χθες στο Αιγαίο όταν στις 13.30 στην περιοχή ανατολικά-βορειοανατολικά της Κω σκάφος της ελληνικής Ακτοφυλακής επιχείρησε να ελέγξει τουρκικό τάνκερ που βρισκόταν εντός των Εθνικών Χωρικών Υδάτων, με αποτέλεσμα να επέμβουν δύο ή τρία σκάφη της τουρκικής Ακτοφυλακής και το ελληνικό να αναγκαστεί να εγκαταλείψει την περιοχή λόγω υπέρτερων τουρκικών δυνάμεων.

Το τουρκικό τάνκερ, είχε αποπλεύσει από τον τουρκικό ναύσταθμο, του Gümüşlük,στην περιοχή της Μούγλας απέναντι από τα Δωδεκάνησα και κατευθύνονταν προς το λιμάνι της Αττάλειας στην τουρκική ακτή της Μεσογείου.

Σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, DHA,το τουρκικό τάνκερ "πλέοντας μέσα στα τουρκικά χωρικά ύδατα" και μεταφέροντας καύσιμα από την Σμύρνη προς την Αττάλεια, προσεγγίστηκε στην πορεία του από πλοίο της ελληνικής ακτοφυλακής όπου το πλήρωμά του ζήτησε να σταματήσει την πορεία του για να προχωρήσει σε νηοψία.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, το μήκους 133 μέτρα τουρκικό τάνκερ με την ονομασία, «Faik Bey»,την Δευτέρα 28 του μηνός και περί την 13.30  και ενώ βρίσκονταν κοντά στην νήσο Κω, το πλησίασε ένα πλοίο της ελληνικής ακτοφυλακής με αριθμό, AZ 616 και ζήτησε να σταματήσει την πορεία του για να του γίνει έλεγχος.

Φαίνεται ότι το πλήρωμα του τουρκικού πλοίου ζήτησε "ενισχύσεις" στέλνοντας σήμα στην τουρκική ναυτική βάση του Turgutreis και αμέσως έσπευσαν στην περιοχή πλοία της τουρκικής Ακτοφυλακής (τρία ή τέσσερα) τα οποία μπήκαν ανάμεσα στο ελληνικό σκάφος και το ανάγκασαν να αποχωρήσει από την περιοχή, ενώ στην συνέχεια συνόδεψαν στην πορεία του προς τα ανατολικά το τουρκικό πλοίο.

Αλλά και το ελληνικό περιπολικό σκάφος - σύμφωνα με τους Τούρκους - δεν στερήθηκε "συνοδείας": Το ακολούθησε ένα τουρκικό περιπολικό μέχρι τις ακτές της Κω!

Ομως το επεισόδιο δεν έληξε εκεί αφού ενεπλάκη - κάπως καθυστερημένα - και δεύτερο ελληνικό περιπολιγικό σκάφος, το οποίο είχε κληθεί από το πρώτο όταν είδε ότι "δεν έβγαινε" το ισοζύγιο ισχύος - το οποίο παρακολούθησε το τουρκικό πλοίο στην πορεία του ανοιχτά του τουρκικού λιμανιού της Datças προς στην ανατολική Μεσόγειο.

Το όλο επεισόδιο είναι πολύ περίεργο: Τόσο σε ότι αφορά την νηοψία όσο και την εξέλιξή του. Πρακτικά είχαμε υποχώρηση των ελληνικών δυνάμεων αφού δεν κατέστη δυνατή η νηοψία στο πλοίο. Την κρίσιμη στιγμή μόνο ένα σκάφος μπλόκαρε το τουρκικό πλοίο.

Να πούμε και την άποψη της ελληνικής πλευράς (δεν θα κοινοποιούσαν τόποτα αν δεν ερωτώντο από το defencenet.gr): Το τουρκικό πλοίο (λένε ότι ήταν μεταφοράς ξηρού φορτίου, όχι δεξαμενόπλοιο) "δήλωσε βλάβη και γι αυτό προσεγγίστηκε από τα ελληνικά περιπολικά σκάφη, αλλά ... επισκευάστηκε η βλάβη και συνέχισε την πορεία του".

Εμείς γιατί εκτιμούμε ότι η τουρκική άποψη (προκειμένου να προβάλλει την "επικράτησή" τους στην άτυπη "αναμέτρηση") βρίσκεται πιο κοντά στην πραγματικότητα;

Και ότι υπάρχει μια σειρά από πολύ σοβαρά ζητήματα παραβίασης των ΕΧΥ από τα τουρκικά σκάφη, έλλειψης επαρκούς αριθμού περιπολικών σκαφών και πάνω απ'όλα φοβικής συμπεριφοράς από ελληνικής πλευράς;

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr