Από το Γραφείο Τύπου της Περιφέρειας εκδόθηκε η παρακάτω ανακοίνωση:

«Το μόνο πρόβλημα που είδε ο τέως πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Ρόδου στο Νοσοκομείο Σαντορίνης, είναι της στέγασης των γιατρών που δεν υπάρχουν!

Άλλο ένα εντυπωσιακό δείγμα της “μαχητικότητας” του τέως Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, Μανώλη Γλυνού, πήραμε κατά την επίσκεψή του στη Σαντορίνη.

Την ώρα που βοά το νησί από την έλλειψη ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού στο Νοσοκομείο Σαντορίνης, που έχει υποβιβαστεί σε Κέντρο Υγείας, ο Μανώλης Γλυνός είναι ο μοναδικός πολιτικός που πέρασε από εκεί και το μόνο που διαπίστωσε ήταν το πρόβλημα στέγασης των γιατρών που δεν υπάρχουν!

Όπως δεν είδε το σπασμένο λιμάνι της Σαντορίνης, έτσι δεν είδε την απουσία γιατρών, αφού οι επιλεκτικές ευαισθησίες του υπαγορεύονται μόνο από την ανάγκη του να επιτεθεί κατά της Περιφερειακής Αρχής του Γιώργου Χατζημάρκου.

Πέραν τούτου, ουδέν. Ο εκλεκτός του ΣΥΡΙΖΑ ούτε λέξη δεν μπορεί να ψελλίσει για τις ευθύνες της κυβέρνησης του κόμματος που τον στηρίζει.

Κατόπιν αυτών, οι νησιώτες μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι.

Χωρίς αμφιβολία, τέτοια “μαχητικότητα” και τέτοια “σθεναρή” διεκδίκηση, ο τόπος είχε να δει από την εποχή των… Ενετών!»

To Γραφείο Τύπου

Δύο νέες περιπτώσεις από τους... κατεργαραίους απατεώνες οι οποίοι τηλεφωνούν σε συμπολίτες μας και τους ζητούν να καταθέσουν χρήματα για να εγκριθεί το πρόγραμμα των ΕΣΠΑ, παρουσιάστηκαν μόνο χθες.

Δεν το βάζει κάτω όπως φαίνεται η συμμορία.

Και γιατί να το κάνει άλλωστε;

Ο κίνδυνος να εργαστούν αυτοί που πρέπει και να τους εντοπίσουν για να τιμωρηθούν παραδειγματικά από τη δικαιοσύνη, είναι ελάχιστος..!

Οπότε, συνεχίζουν.

https://www.rodiaki.gr/

Σε τροχιά ιδιωτικοποίησης βάζει το υπουργείο Μεταφορών και τα υπόλοιπα 23 περιφερειακά αεροδρόμια που δεν πέρασαν στη διαχείριση της Fraport Greece και τα οποία εξακολουθεί να διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Συγκεκριμένα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέθεσε στην εταιρεία «Λάμδα Χρηματοοικονομικοί Σύμβουλοι» το έργο του χρηματοοικονομικού συμβούλου για την υποβοήθηση της Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών στην αξιοποίηση των 23 αεροδρομίων που παραμένουν στο ελληνικό Δημόσιο.

Πρόκειται για τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Ιωαννίνων, Κοζάνης, Καστοριάς, Ν. Αγχιάλου, Καλαμάτας, Άραξου, Λήμνου, Χίου, Ικαρίας, Σκύρου, Μήλου, Νάξου, Πάρου, Σύρου, Καλύμνου, Αστυπάλαιας, Σητείας, Λέρου, Κάσου, Καρπάθου, Κυθήρων και Καστελόριζου.

Η διάρκεια της σύμβασης με την εταιρεία «Λάμδα Χρηματοοικονομικοί Σύμβουλοι» είναι 12μηνη, ενώ το συνολικό κόστος προβλέπεται να ανέλθει στο ποσό των 119.600 ευρώ προ ΦΠΑ.

Ειδικότερα, το αντικείμενο απασχόλησης του χρηματοοικονομικού συμβούλου αφορά την υποστήριξη της αναθέτουσας αρχής «για τη διαμόρφωση εναλλακτικών προτάσεων αξιοποίησης των αεροδρομίων και την προετοιμασία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης και αξιοποίησής τους».

Στο πλαίσιο αυτό, οι υπηρεσίες του συμβούλου περιλαμβάνουν:

Αποτύπωση υφιστάμενης κατάστασης

– Υποστήριξη στη συλλογή, επισκόπηση και οργάνωση των διαθέσιμων ιστορικών στοιχείων, πληροφοριών που διέπουν και σχετίζονται με τη λειτουργία και οικονομική απόδοση των αεροδρομίων.

-Υποστήριξη στη συλλογή και επισκόπηση όλων των υφιστάμενων προβλέψεων και μελετών από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή/και άλλους εμπλεκόμενους φορείς και Αρχές.

-Εξέταση της υφιστάμενης κατάστασης των αεροδρομίων από χρηματοοικονομικής πλευράς, λαμβάνοντας υπόψη τα διαθέσιμα οικονομικά και λειτουργικά στοιχεία των Αεροδρομίων

Σχεδιασμός και αξιολόγηση εναλλακτικών σεναρίων αξιοποίησης

-Καταγραφή και ανάλυση των στόχων του Δημοσίου σε σχέση με την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων και το ρόλο των εμπλεκομένων φορέων του.

-Καταγραφή και ανάλυση των ελάχιστων σχεδιαζόμενων επενδύσεων που το Δημόσιο έχει προγραμματίσει ανά αεροδρόμιο.

-Καταγραφή και ανάλυση των ελάχιστων τεχνικών και λειτουργικών απαιτήσεων που το Δημόσιο έχει προγραμματίσει ανά αεροδρόμιο.

-Αξιολόγηση της χρηματοοικονομικής βιωσιμότητας ανάπτυξης των αεροδρομίων με βάση τους στόχους της αναθέτουσας αρχής, τις ελάχιστες επενδύσεις και τις ελάχιστες απαιτήσεις, καθώς και τα στοιχεία που θα παρασχεθούν στον σύμβουλο (ιστορικά στοιχεία, προβλέψεις, κλπ).

-Διερεύνηση σε συνεργασία με τους νομικούς συμβούλους – εναλλακτικών τρόπων συμμετοχής της αναθέτουσας αρχής στο πλαίσιο ενδεχόμενης συνεργασίας της με τον ιδιωτικό τομέα (με τη μορφή παραχώρησης για την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων), με στόχο τη διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος.

-Διερεύνηση από χρηματοοικονομικής άποψης εναλλακτικών σχεδίων ομαδοποίησης και δομών παραχώρησης, λαμβάνοντας υπόψη τις χρηματοοικονομικές, επενδυτικές και εμπορικές παραμέτρους των αεροδρομίων, με στόχο τη διαμόρφωση εύλογων επενδυτικών σχεδίων για την προσέλκυση σοβαρών επενδυτικών κεφαλαίων.

-Υποστήριξη της αναθέτουσας αρχής για το σχεδιασμό και προετοιμασία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου παραχώρησης σε σχέση με την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων, μέσω της συνεργασίας του Δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, με βάση του στόχους της αναθέτουσας αρχής.

. πηγή tovima.gr

Για την 20ή Ιανουαρίου 2020 αναβλήθηκε προχθες από το Β’ Τριμελές Εφετείο Αθηνών επί κακουργημάτων, υπόθεση αρχαιοκαπηλίας με κατηγορούμενους Δωδεκανήσιους.
Στην υπόθεση κατηγορούμενοι είναι δύο Καλύμνιοι και ένας Ροδίτης.
Πρόκειται για τους Μ. Χ. του Σ. 58 ετών, Π. Μ. του Μ., 46 ετών και Γ. Γ του Λ., 48 ετών.
Όπως έγραψε η «δημοκρατική», σύμφωνα με το κατηγορητήριο ο Π. Μ. αφίχθη την 28η Απριλίου 2011 στην Αθήνα από την Κάλυμνο με εντολή του Μ. Χ., προκειμένου να μεσολαβήσει για τη μεταφορά αρχαίων αντικειμένων για λογαριασμό των Γ. Γ. και Χ. Μ..
Σε έλεγχο που διενεργήθηκε, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν δύο μαρμάρινα γυναικεία στεατοπυγικά, νεολιθικά ειδώλια του τύπου της μητέρας – θεάς, τρία μαρμάρινα κυκλαδικά ειδώλια, το πρώτο ανδρικό τύπου «αρπιστή», ενώ το δεύτερο και το τρίτο γυναικεία σε σεβίζουσα στάση, ένα μαρμάρινο σχεδόν ακέραιο αγαλματίδιο όρθιου ημίγυμνου γενειοφόρου άνδρα ή θεού (πιθανόν Ποσειδώνας) και μία μαρμάρινη κεφαλή νεαρού άνδρα ή θεού (πιθανόν Ερμής).
Ως συνήγοροι υπεράσπισής τους παρίστανται οι δικηγόροι κ.κ. Μ. Κουτσούκος και Π. Αβρίθης.

Σοβαρή πρόκληση της Άγκυρας – Δύο τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη πέρασαν ένα μίλι από τις ακτές της Ρω πετώντας σε χαμηλό ύψος περίπου 500 μετρών ενώ το ελικόπτερο που μετέφερε τον αρχηγό ΓΕΣ βρισκόταν πάνω από το νησί της Δωδεκανήσου
Πολύ κοντά από το στρατιωτικό ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς πέρασαν δύο τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη τύπου F-16 τα οποία είχαν παραβιάσει νωρίτερα τον εθνικό εναέριο στα Δωδεκάνησα. Το σοβαρό περιστατικό παρενόχλησης ενός ελικοπτέρου Σινούκ της Αεροπορίας Στρατού που μετέφερε τον αρχηγό ΓΕΣ στη νήσο Ρω, δημιουργεί προβληματισμό στην ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Το επεισόδιο συνέβη λίγο μετά τις 8:30 το πρωί της Πέμπτης, την ώρα που το Σινούκ με τον αντιστράτηγο Καμπά βρισκόταν πάνω από τη Ρω και λίγο πριν την προσγείωση του στρατιωτικού ελικοπτέρου. Την ώρα εκείνη δύο μεμονωμένα (το οποίο σημαίνει ότι δεν πετούσαν μαζί σε σχηματισμό) τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη τύπου F-16 βρέθηκαν «μια ανάσα» από τις ακτές της Ρω, έχοντας παραβιάσει τον εθνικό εναέριο χώρο. Τα δύο τουρκικά μαχητικά πετούσαν σε χαμηλό ύψος περίπου 1.500 ποδών (δηλαδή σε ύψος 500 μέτρων) και κινήθηκαν πολύ κοντά στις ακτές του νησιού, φτάνοντας περίπου στο ένα μίλι από τη Ρω. Η χαμηλή πτήση των δύο τουρκικών μαχητικών που μάλιστα κινούνταν σε δύο διαφορετικές κατευθύνσεις προκάλεσε αναστάτωση. Κάθε τουρκικό μαχητικό ακολουθούνταν από δύο ελληνικά F-16 που είχαν απογειωθεί από τη Σούδα και από το Καστέλι της Κρήτης.

Η καταδίωξη των τουρκικών F-16 που κινήθηκαν στην περιοχή που πετούσε το ελικόπτερο με τον αρχηγό ΓΕΣ επαναλήφθηκε και το μεσημέρι, περίπου στις 12, όταν το Σινούκ κινούνταν προς τη Σύμη. Η τουρκική πλευρά και πάλι απέστειλε στην περιοχή δύο μεμονωμένα F-16 τα οποία διήλθαν από την περιοχή λίγο μετά το πέρασμα του Σινούκ με τον αντιστράτηγο Καμπα. «Πέρασαν χαρακτηριστικά πίσω από το ελικόπτερο με τον αρχηγό ΓΕΣ» λέει στρατιωτική πηγή χαρακτηρίζοντας σοβαρή την διπλή πρόκληση των Τούρκων που έστειλαν F-16 τα οποία παρενόχλησαν το ελληνικό Σινούκ θέλοντας να περάσουν την ανυπόστατη άποψή τους ότι η περιοχή είναι δήθεν αμφισβητούμενης κυριαρχίας.
πηγή protothema.gr

Πηγή:www.dimokratiki.gr