Τα έργα χρηματοδοτεί με 495.489,99 € και υλοποιεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για λογαριασμό του Δήμου Μεγίστης

Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων που χρηματοδοτεί και υλοποιεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την βελτίωση του οδικού δικτύου στα νησιά της και της υποστηρικτικής λειτουργίας της προς τους Δήμους των μικρών νησιών, ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε εργολαβική σύμβαση ύψους 495.489,99 € για την εκτέλεση του έργου έργου «Συντήρηση οδών από Κεντρικό Λιμάνι προς Πλατεία Παναγιάς, προς Μανδράκι και προς Αεροδρόμιο Δήμου Μεγίστης», η υλοποίηση του οποίου ξεκινά άμεσα.

Σκοπός υλοποίησης του έργου είναι οι εργασίες συντήρησης για την αποκατάσταση και επαναφορά στην προτέρα κατάσταση, των κυριότερων αρτηριών που αφορούν στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Καστελλορίζου.

Οι εν λόγω εργασίες συντήρησης κρίνονται απαραίτητες για την επαναφορά της λειτουργικότητας αλλά και της οδικής ασφάλειας των χρηστών των κυριοτέρων οδικών αρτηριών του νησιού, ήτοι των οδών που οδηγούν από τον βασικό οικισμό του νησιού – Κεντρικό Λιμάνι προς το Αεροδρόμιο (συνολικού μήκους περί των 2.450m) και από το Κεντρικό Λιμάνι προς το Μανδράκι (συνολικού μήκους περί των 1.175m). Παράλληλα προβλέπονται και εργασίες συντήρησης στην οδό που οδηγεί από την προβλήτα του Κεντρικού Λιμανιού προς την πλατεία Παναγιάς (συνολικού μήκους περί των 485m) αλλά και σε δυο (2) τμήματα της τσιμεντοστρωμένης οδού που οδηγεί από την διασταύρωση από Κεντρικό Λιμάνι προς Αεροδρόμιο προς Αγ. Γεώργιο (συνολικού μήκους περί των 140m).

Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι εννέα (9) μήνες από την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο.

Φορέας κατασκευής είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου και χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στο πλαίσιο Διαβαθμιδικής Σύμβασης Συνεργασίας, μεταξύ Περιφέρειας και Δήμου Μεγίστης.

Πρόκειται για ένα ακόμη έργο που δεν είναι αρμοδιότητας της Περιφέρειας, αλλά υλοποιείται από τις υπηρεσίες της, στο πλαίσιο της συνεργασίας της με τους Δήμους, όταν αυτοί δεν διαθέτουν τεχνική επάρκεια.

Σημειώνεται ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η οποία έχει επενδύσει στον παράγοντα της καλής συνεργασίας, για την παραγωγή έργου προς όφελος των τοπικών κοινωνιών, παρά την σοβαρή υποστελέχωση των υπηρεσιών της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων, συνεχίζει να υποστηρίζει τους μικρούς αλλά και τους μεγαλύτερους δήμους στην υλοποίηση απαραίτητων έργων, δεδομένου ότι και οι ΟΤΑ του Νοτίου Αιγαίου – και ιδιαίτερα των μικρών νησιών – αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα έλλειψης προσωπικού, που δεν τους επιτρέπει να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των διαφόρων χρηματοδοτικών προγραμμάτων.

Συγκεκριμένες προτάσεις κατέθεσαν οι Δικηγορικοί Σύλλογοι Ρόδου και Κω στο Εθνικό Κτηματολόγιο, στο πλαίσιο της διαβούλευσης που πραγματοποιείται για τη  διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθηθεί αναφορικά με την ένταξη των Κτηματολογίων των δύο αυτών νησιών.

Στην Επιτροπή Κτηματολογίου από πλευράς Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου συμμετέχουν οι κ.κ. Βασίλειος Περίδης, Γιασεμώ Καραγιάννη, Δημήτρης Σαλαμαστράκης, Θεόδωρος Παπαγεωργίου και Σάββας Λυριστής οι οποίοι και κατέληξαν στις προτάσεις που κατατέθηκαν. Τις ίδιες παρατηρήσεις υπέβαλε και ο  Δικηγορικός Σύλλογος Κω, ενώ οι τοπογράφοι της περιοχής μας υπέβαλαν δικές τους προτάσεις που αφορούν τεχνικά θέματα.

Συγκεκριμένα,  στις παρατηρήσεις επί των αρχών ένταξης των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω στο Εθνικό Κτηματολόγιο, οι δικηγόροι της Ρόδου αναφέρουν μεταξύ άλλων τα εξής:
«Τα υφιστάμενα Κτηματολόγια Ρόδου και Κω  παρέχουν  ασφάλεια στις συναλλαγές λόγω της αυξημένης πίστης τους, διότι ο έλεγχος των πράξεων που καταχωρούνται  γίνεται από Κτηματολογικό δικαστή, o οποίος ελέγχει τη νομιμότητά τους. Προστατεύονται τόσο οι ιδιοκτήτες, όσο και οι καλόπιστοι τρίτοι.

1. Οι καταχωρήσεις πρέπει να γίνουν με βάση τις υφιστάμενες εγγραφές στις κτηματολογικές μερίδες, χωρίς να ανατρέξουμε σε συμβόλαια ή σε δικαστικές αποφάσεις ή σε Πρακτικά Συμβιβαστικής Επίλυσης της Διαφοράς.  
Τα   δικαιώματα θα προέλθουν από τις  καταχωρημένες εγγραφές, καθώς έχουν παράξει νομιμότητα. Σε όσα ακίνητα υπάρχει μόνο η αρχική εγγραφή θα γίνουν βάσει αυτής. Πρέπει να μεταφερθούν τα ενυπάρχοντα βάρη και διεκδικήσεις επί των ακινήτων. Αυτό θα οδηγήσει στην ομαλή διαδοχή, χωρίς κλονισμό της πίστης του Κτηματολογίου, της παραχθείσας νομιμότητας και θα αποφευχθούν οι αμφισβητήσεις του ιδιοκτησιακού καθεστώτος  των ακινήτων.

2. Συμφωνούμε στη δημιουργία αυτοτελούς ιδιοκτησιακού αντικειμένου για κάθε αντικείμενο, που αναφέρεται στις κτηματολογικές μερίδες π.χ. για κάθε διηρημένη ιδιοκτησία.

3. Ως προς τις οδούς να γίνουν ΚΑΕΚ, εφόσον έχουν αποκτήσει νόμιμα κοινόχρηστο χαρακτήρα με συμβολαιογραφική πράξη, πράξη αναλογισμού, πράξη εφαρμογής με καταβολή αποζημίωσης, με συντελεσθείσα απαλλοτρίωση με καταβολή της αποζημίωσης υφιστάμενη ήδη κτηματολογικώς, όπως και για άλλες κατηγορίες κοινόχρηστων  ακινήτων, αφού  συνταχθούν οι κτηματολογικοί  και οι δασικοί χάρτες π.χ. για πλατείες χείμαρρους, άλση, φράγματα, αγροτικούς  δρόμους, ημιονικές οδούς,  μονοπάτια, αιγιαλό και έξω από τα αστικά κέντρα μιας ζώνης εκ 12 μέτρων από το όριο αυτό, αλλά και για τις θαλάσσιες παραλίες μέχρι των ορίων κάθε άλλης ιδιοκτησίας δημόσιας ή ιδιωτικής, που υπάρχουν σύμφωνα με το άρθρο 3 του Κτηματολογικού Κανονισμού ήτοι του υπ’ αριθμ. 132/1.9.2029 Διατάγματος του τότε Ιταλού Κυβερνήτη, όπως διατηρήθηκε με το άρθρο 8 του Ν.510/1947, ώστε να μην υφίσταται πλέον αμφισβήτηση ως προς τη νομική μορφή εκτάσεων ως κοινοχρήστων ήτοι αν ανήκουν σε ιδιώτη ή στο Δημόσιο.

4. Σε κάθε ΚΑΕΚ που θα δημιουργείται θα αναφέρεται και ο αριθμός της αντίστοιχης μερίδας των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω, από τον οποίο προήλθε, ενώ θα ισχύουν κατά τα λοιπά ως νόμιμες οι προγενέστερες εγγραφές του Κτηματολογίου.
5. Ο ανάδοχος που θα αναλάβει το έργο θα πρέπει  να πλαισιωθεί όχι μόνο από υπαλλήλους του Κτηματολογίου Ρόδου, αλλά και από δικηγόρους των Δικηγορικών Συλλόγων Ρόδου και Κω και μηχανικούς του τμήματος ΤΕΕ Δωδεκανήσου, που γνωρίζουν καλύτερα το αντικείμενο. Κατά τη μεταφορά, θα εφαρμοστεί ο Κτηματολογικός Κανονισμός.

6. Η τυχόν εσφαλμένη μεταφορά των ενεργών δικαιωμάτων κάθε ακινήτου ή η εσφαλμένη καταχώρηση στις νέες κτηματολογικές μερίδες θα αντιμετωπίζεται ως εξής: Τα πρόδηλα σφάλματα θα διορθώνονται απευθείας από τον ανάδοχο, ενώ θα μπορούν να υποβληθούν ατελώς και ενστάσεις ,οι οποίες θα εκδικάζονται από τριμελή επιτροπή. Για το σκοπό αυτό θα συσταθούν τρεις (3) τριμελείς επιτροπές για το Κτηματολόγιο Ρόδου και δύο (2) για το Κτηματολόγιο Κω, που θα εξετάζουν τις ενστάσεις που θα υποβάλλονται. Οι Επιτροπές αυτές θα αποτελούνται από ένα υπάλληλο του Κτηματολογίου Ρόδου ή Κω αντίστοιχα, ένα Δικηγόρο, που θα διορίζει  ο Δικηγορικός Σύλλογος Ρόδου ή Κω και ένα μηχανικό που θα διορίζει το τμήμα ΤΕΕ Δωδεκανήσου. Άλλως θα μπορούν να διορθωθούν κατά την κείμενη νομοθεσία, όπως ισχύει σήμερα για το Κτηματολόγιο Ρόδου και Κω σύμφωνα με τον υφιστάμενο Κτηματολογικό Κανονισμό.

7. Το αρχείο του Κτηματολογίου Ρόδου θα σαρωθεί  και από τα σαρωμένα αντίτυπα θα προκύπτει η ιστορική εξέλιξη των δικαιωμάτων π.χ. ο κύριος κάθε ακινήτου. Οι τόμοι και τα λοιπά κτηματολογικά έγγραφα θα διατηρούνται   όχι απλώς  ως αρχείο του ιστορικού των ακινήτων, αλλά και για επίλυση τυχόν αμφισβητήσεων, που θα προκύψουν, χωρίς όμως πλέον να ενημερώνονται.

8. Ο ανάδοχος οφείλει να επεξεργαστεί  τις εκκρεμείς πράξεις, που τυχόν θα υπάρχουν και να εισηγηθεί την καταχώρησή τους. Εφόσον ελεγχθούν από τον Κτηματολογικό Δικαστή και διαπιστωθεί, ότι δεν έχουν πρόβλημα θα καταχωρηθούν, άλλως θα απορριφθούν και θα ακολουθηθεί η προβλεπόμενη από τον Κτηματολογικό Κανονισμό και το νόμο διαδικασία.

9. Η μετάπτωση, ως αναγράφεται στο σημείωμα, των υφιστάμενων καταγραφών στο Εθνικό Κτηματολόγιο με καταχώριση των δικαιωμάτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Εθνικού Κτηματολογίου και ενημέρωση του για τις τρέχουσες συναλλαγές ουσιαστικά αποτελεί ένταξη/ενημέρωση των μέχρι σήμερα μεταγραφών των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω.
10. Δεν πρέπει  να γίνει νέα κτηματογράφηση εξ αρχής με τη μέθοδο της οριοδειξίας με τα υφιστάμενα κτηματολογικά διαγράμματα, τα οποία έχουν παράξει τεκμήριο νομιμότητας και επί των οποίων στηρίχτηκαν συναλλαγές μικρής, μεσαίας και μεγάλης οικονομικής αξίας.

Το κάθε ακίνητο είναι μοναδικό και ανήκει σε συγκεκριμένο πρόσωπο.  Τυχόν νέα κτηματογράφηση θα  δημιουργήσει τεράστια προβλήματα. Ουσιαστικά κινδυνεύουμε να αποκτήσουμε χιλιάδες εκκρεμείς πράξεις και να ξεκινήσουν δεκάδες δικαστήρια, αφού μπορεί ν΄ αμφισβητηθούν όλες οι ιδιοκτησίες. Θα εμφανιστούν διεκδικήσεις και στα ήδη καταχωρημένα ακίνητα, διότι οι ιδιοκτήτες ομόρων ακινήτων έχουν αποδεχθεί τα όρια τους ως σταθερά και αμετάβλητα.

Επ΄ αυτού  να ληφθεί υπ’  όψη ,ότι η κυρίως κτηματογράφηση έλαβε χώρα σε σκληρές μάλιστα συνθήκες κατοχής και οι κάτοικοι – ιδιοκτήτες υπέστησαν σκληρά μέτρα  επ΄ αυτής και δεν είναι δυνατόν κατ΄ ελάχιστον να θεωρηθεί ,ότι η διαδικασία της κτηματογράφησης στρέφεται κατά της θεμελιώδους εγγραφής και των βάσει αυτής κτηθέντων δικαιωμάτων.
Πρέπει επίσης να ληφθεί υπ’ όψη ,ότι  υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες κάτοικοι εξωτερικού. Τι θα γίνει με αυτούς αν οι μερίδες τους θεωρηθούν ‘’ανενεργές’΄’, διότι φέρονται καταχωρημένες στο όνομα του αρχικού τιτλούχου και έχουν περιέλθει στους κληρονόμους του, οι οποίο δεν φρόντισαν να μεταγράψουν κάποιο κληρονομητήριο;

Η έννοια της ‘’ανενεργούς’’  μερίδας δεν προβλέπεται ,άλλωστε στο Εμπράγματο Δίκαιο. Όλες οι μερίδες έχουν  ιδιοκτήτες και στο όνομα  αυτών πρέπει να μεταφερθούν.  

11. Η νομική  φύση των ακινήτων να διατηρηθεί απλώς ως πληροφορία. Τα ακίνητα  νομικής φύσης “αρζι-μιρί” να γίνουν πλήρους κυριότητας χωρίς άλλη προϋπόθεση κατά τροποποίηση του άρθρου 9 του Ν.2100/1952.
12.Φρόνιμο είναι να γίνει πρόβλεψη για τις εκκρεμείς δίκες εμπράγματης μορφής που βρίσκονται σε εξέλιξη. Οι όποιες αποφάσεις παράγουν δεδικασμένο μόνο εφόσον το αντικείμενο της δίκης (ακίνητο) μένει ως ήταν με την κτηματογράφηση των υφιστάμενων Κτηματολογίων Ρόδου και Κω. Αν επέλθει αλλαγή στο σχήμα, μέγεθος αυτού, στην διάρκεια της διαδικασία της ένταξης, τότε το αποτέλεσμα μιας μακροχρόνιας δίκης θα είναι αλυσιτελές, διότι δεν θα ευνοήσει τον νικήσαντα διάδικο, αλλά τον ηττηθέντα.

13.Τι θα ισχύσει με τις διανοίξεις οδών πλατειών κ.λπ. που χρησιμοποιούνται, χωρίς να έχουν αποσπαστεί από τις μερίδες και χωρίς  να έχει τηρηθεί η νόμιμη διαδικασία παραχώρησης τους σε κοινή χρήση;
14. Η γαιοαναφορά των κτηματολογικών μερίδων θα λαμβάνει υπ΄ όψη  το ατομικό κτηματολογικό διάγραμμα και το καταγραμμένο εμβαδόν του ακινήτου εφόσον έχει παράξει  έννομες συνέπειες.  

Με εκτίμηση
Η Επιτροπή Κτηματολογίου  του
Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου 

Στον Υπουργό Δικαιοσύνης απηύθυνε κοινοβουλευτική ερώτηση ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης σχετικά με τα προβλήματα του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου, μετά μάλιστα τις νέες πτώσεις πετρών από το κτίριο και για την ανάγκη μετεγκατάστασης δικαστικών υπηρεσιών στο Παλαιό Νοσοκομείο Ρόδου. Το πλήρες κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:

Προς τον Αξιότιμο κ. Υπουργό Δικαιοσύνης

ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

(Άρθρου 126 ΚτΒ)

ΘΕΜΑ: Τα προβλήματα στις κτιριακές εγκαταστάσεις του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου και οι ανάγκες για νέο κτίριο .

Αξιότιμε κ. Υπουργέ,

Σύμφωνα με δημόσιες καταγγελίες αλλά και από προσωπική μου αντίληψη, στις 7 Μαρτίου 2020, ημέρα της επετείου της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα και ενώ επρόκειτο να πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη παρέλαση στην κεντρική παραλιακή λεωφόρο της Ρόδου, όπου βρίσκεται και το κτίριο του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου, αποκολλήθηκε μια τεράστια πέτρα από το κτίριο αυτό με κίνδυνο το σοβαρό ανθρώπινο τραυματισμό.

Είναι επίσης γεγονός ότι δεν είναι πρώτη φορά που καταρρέουν πέτρες ή σοβάδες από το εν λόγω κτίριο καθώς επίσης είναι γνωστή η εναγώνια, εδώ και πολλά χρόνια, αναζήτηση λύσης στο στεγαστικό εν γίνει πρόβλημα των δικαστηρίων Ρόδου. Επί υπουργίας μάλιστα του κ. Χαράλαμπου Αθανασίου, είχε υιοθετηθεί η πρόταση του Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου, μετά από μακροχρόνιες συζητήσεις, πανηγυρικά σε συνάντηση του τότε Προέδρου του ΔΣΡ κ. Κωνσταντίνου Σαρρή μαζί του και με τη δική μου παρουσία ως Βουλευτού Δωδεκανήσου, για μεταστέγαση υπηρεσιών του Δικαστηρίου Ρόδου στο παλαιό Νοσοκομείο Ρόδου. Απόφαση που δεν κατέστη δυνατή να υλοποιηθεί λόγω της αλλαγής Κυβέρνησης στις αρχές του 2015.

Κατόπιν όλων των ανωτέρω ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1.) Σε ποιές άμεσες ενέργειες προτίθεται να προβεί για την αποκατάσταση των επικινδύνων σημείων του κτιρίου του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου.

2.) Σκοπεύει το Υπουργείο Δικαιοσύνης να προβεί στη γενικότερη συντήρηση του ιστορικού κτιρίου του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου;

3.) Σκοπεύει το Υπουργείο Δικαιοσύνης να υλοποιήσει παλαιότερη απόφαση για μετεγκατάσταση υπηρεσιών του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου στο κτίριο του Παλαιού Νοσοκομείου Ρόδου ;

Αθήνα στις 10 Μαρτίου 2020

Ο Ερωτών Βουλευτής

Βασίλειος – Νικόλαος Α. Υψηλάντης

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Στο λιμάνι της Ρόδου, βρίσκεται το Καταμαράν «Ιβίσκος» της εταιρείας Rodos Links, που αναμένεται να ξεκινήσει τα δρομολόγιά του στα νησιά της Δωδεκανήσου.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην «δ» ο κ. Μιχάλης Ροδίτης:
«Το Καταμαράν ‘Ιβίσκος’ είναι το δεύτερο πλοίο που παίρνει η εταιρεία. Μετά τις απαραίτητες επιθεωρήσεις, για την πιστοποίησή του από τις αρχές, είναι έτοιμο να δρομολογηθεί στα νησιά. Έχει μήκος 40 μέτρα, χωρητικότητα 310 επιβάτες, υπηρεσιακή ταχύτητα 32 μίλια. Ναυπηγήθηκε στη Νορβηγία και εκτελούσε πλόες στην Αφρική. Είναι επιβατηγό και θα εκτελεί δρομολόγια στο εσωτερικό της Δωδεκανήσου. Ενόψει της αλλαγής του νομοθετικού πλαισίου, η διαδικασία θα είναι πιο εύκολη –σε σχέση με την προηγούμενη κυβέρνηση που ακύρωσε την δυνατότητα πιστοποίησης των πλοίων».
Το «Ιβίσκος» θα παραμείνει στο λιμάνι της Ρόδου όπου γίνονται οι απαραίτητες εργασίες για τις επιθεωρήσεις που θα ακολουθήσουν και μετά την ψήφιση του νέου νομοθετικού πλαισίου, αναμένεται να δρομολογηθεί άμεσα και να βοηθήσει τα εσωτερικά δρομολόγια στα νησιά της περιοχής μας
Σύμφωνα με τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις, θα ξεκινήσει τα δρομολόγιά του, τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Με την Υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, στα γραφεία μας στην Ρόδο, xθές, εξετάσαμε ένα προς ένα όλα τα έργα σε πολιτιστικά μνημεία που χρηματοδοτούνται απο την Περιφέρεια μας, στα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου και δόθηκαν οι κατευθύνσεις και οι λύσεις για κάθε ένα απο αυτά, ώστε να τελειώσουν στον χρόνο που πρέπει και στον προϋπολογισμό που πρέπει.

Συζητήσαμε και συμφωνήσαμε το πλαίσιο συνεργασίας μας στο επόμενο χρηματοδοτικό πλαίσιο Ευρωπαϊκών πόρων 2021-2027,
Συζητήσαμε και συμφωνήσαμε στο πλαίσιο και στους στόχους της Προγραμματικής Σύμβασης για την Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου,
Συζητήσαμε και συμφωνήσαμε πως θα κινηθούν επιτέλους οι μελέτες για την αποκατάσταση, απο τον σεισμό των Πολιτιστικών Μνημείων της Κω,
Συζητήσαμε και συμφωνήσαμε στις λύσεις για την ολοκλήρωση όλων των έργων που εκτελούνται στις Κυκλάδες,
Συζητήσαμε και συμφωνήσαμε στην αναβίωση, με σύγχρονη τεχνολογία τριών διαστάσεων, ενός υπέροχου μνημείου της Ρόδου, του Πύργου Naillac.
Δηλαδή, συζητήσαμε και συμφωνήσαμε να συνεχίσουμε δημιουργικά