Την άμεση τοποθέτηση δύο δασκάλων στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω προκειμένου να λειτουργήσουν τα δύο ολοήμερα τμήματα, ζητά με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Παιδείας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Επισημαίνει ότι τρεις μήνες μετά την έναρξη της σχολικής χρονιάς τα κενά στα σχολεία των νησιωτικών περιοχών εξακολουθούν να παραμένουν, με αποτέλεσμα να τίθενται εμπόδια στην εκπαιδευτική διαδικασία.
Ο κ. Κόνσολας τονίζει τη σημασία και το ρόλο που διαδραματίζει ο θεσμός του Ολοήμερου Σχολείου στη στήριξη της οικογένειας, σε αυτή την κρίσιμη συγκυρία, και επισημαίνει ότι στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω, 60 παιδιά και 60 οικογένειες περιμένουν ακόμα να λειτουργήσουν τα ολοήμερα τμήματα.
Παράλληλα, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, αναφέρει ότι στο συγκεκριμένο σχολείο δεν έχουν τοποθετηθεί εκπαιδευτικοί για τη διδασκαλία της Αγγλικής και Γερμανικής γλώσσας.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα:
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων

ΘΕΜΑ: «Κάλυψη των κενών θέσεων εκπαιδευτικών στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω»

Κύριε Υπουργέ,

Σε λίγες ημέρες συμπληρώνονται τρεις μήνες από την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς αλλά και τα προβλήματα υποστελέχωσης στην πρωτοβάθμια και στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση στις νησιωτικές περιοχές, εξακολουθούν να παρεμποδίζουν την ομαλή λειτουργία των σχολείων.
Στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω δεν λειτουργούν τα δύο ολοήμερα τμήματα λόγω έλλειψης εκπαιδευτικών, ενώ δεν έχουν τοποθετηθεί ακόμα εκπαιδευτικοί για την Αγγλική και τη Γερμανική Γλώσσα.
Είναι περιττό να επισημάνει κανείς τη συμβολή του θεσμού του ολοήμερου σχολείου στην στήριξη της οικογένειας, ειδικά σε αυτή τη χρονική συγκυρία.
Στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω έχουν υποβληθεί 60 αιτήσεις-εγγραφές μαθητών και μαθητριών για τη λειτουργία του Ολοήμερου Σχολείου, κάτι που σημαίνει δύο τμήματα.
Δυστυχώς, μέχρι σήμερα τα δύο τμήματα του Ολοήμερου Σχολείου δεν έχουν λειτουργήσει, λόγω έλλειψης εκπαιδευτικών με αποτέλεσμα να προκαλούνται προβλήματα, όχι μόνο στην εκπαιδευτική διαδικασία, αλλά και στις οικογένειες των μαθητών.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν το Υπουργείο Παιδείας προτίθεται να προχωρήσει άμεσα στην τοποθέτηση δύο δασκάλων στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω για να λειτουργήσουν τα δύο ολοήμερα τμήματα αλλά και στην τοποθέτηση δύο εκπαιδευτικών για τη διδασκαλία της Αγγλικής και Γερμανικής γλώσσας.

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Συνδιάσκεψη των 2 Νομαρχιακών Επιτροπών ΣΥΡΙΖΑ, Νότιας και Βόρειας Δωδεκανήσου, στα πλαίσια της καλύτερης λειτουργίας και συντονισμού ενεργειών σε επίπεδο νομού,

με τη συμμετοχή των Βουλευτών και του μέλους της Κεντρικής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ Όλγας Αθανίτη, πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο 21 και 22 Νοεμβρίου στη Ρόδο.

Στη συνδιάσκεψη συζητήθηκε η πολιτική επικαιρότητα, τέθηκαν επί τάπητος τοπικά ζητήματα και οι προτεινόμενες λύσεις τους, καθώς και η πορεία του κόμματος προς το συνέδριο στο πρώτο τρίμηνο του 2016.

Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στο προσφυγικό – μεταναστευτικό ζήτημα, που απασχολεί κυρίως τα νησιά Κω, Λέρο και Κάλυμνο.
Εκτιμήθηκε πως η Λέρος αποτελεί θετικό παράδειγμα στον τρόπο αντιμετώπισης του ζητήματος, στην οποία το σύνολο της τοπικής κοινότητας εργάζεται εντατικά και μεθοδικά σε καθημερινή βάση.

Τονίστηκε η ανάγκη άμεσης δημιουργίας κατάλληλων χώρων υποδοχής, ταυτοποίησης και προσωρινής φιλοξενίας προσφύγων – μεταναστών, στα νησιά που αντιμετωπίζουν τις αυξημένες μεταναστευτικές ροές. Αναδείχθηκε ιδιαιτέρως η παγκόσμια και ανθρωπιστική διάσταση του ζητήματος καθώς και η προβληματική εικόνα που έχει δημιουργηθεί στην Κω, με επιπτώσεις στον τουρισμό.

Παράλληλα εκφράστηκε η βεβαιότητα πως με συνεργασία όλων των φορέων και της τοπικής κοινωνίας η εικόνα μπορεί να αναστραφεί.
Εξίσου σημαντικό ζήτημα συζήτησης ήταν η κατάθεση και αξιολόγηση των προτάσεων νησιωτικής πολιτικής, ιδιαίτερα στους νευραλγικούς τομείς της Παιδείας, Υγείας, Μεταφορών, Τουρισμού και κινήτρων διαβίωσης στα ακριτικά νησιά της Δωδεκανήσου. Στόχος είναι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, στο τέλος της θητείας της, να έχει θεσπίσει πλαίσιο λειτουργίας και εφαρμογής νησιωτικής πολιτικής το οποίο να εξαλείφει αποτελεσματικά την αίσθηση της απομόνωσης και της μειονεξίας σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ εργάζεται μεθοδικά σε κάθε επίπεδο, τοπικά και κεντρικά, σε καθημερινή βάση, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης του συνόλου των πολιτών της χώρας, δίνοντας προτεραιότητα στα πιο αδύναμα και μικρομεσαία στρώματα της κοινωνίας, υπερασπιζόμενος την αξιοπρέπεια ενός λαού που καταπατήθηκε βάναυσα τα τελευταία χρόνια.

ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ.-

Οι παρακάτω κινήσεις πολιτών, ενώσεις, σύλλογοι και σωματεία, διαπιστώνουμε ότι στις ελληνικές πόλεις, όχι μόνο το μεγαλύτερο μέρος του χώρου έχει παραδοθεί στη μηχανοκίνητη κυκλοφορία, αλλά και οι λιγοστοί χώροι που έχουν απομείνει για τους ανθρώπους

(πεζοδρόμια, πεζόδρομοι, πλατείες, διαβάσεις, πάρκα κλπ) χρησιμοποιούνται και αυτοί παράνομα για στάθμευση (και κίνηση πολλές φορές) αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, καταχρηστική κατάληψη από τραπεζοκαθίσματα, εμπορεύματα και διαφόρων ειδών εμπόδια.

Το αποτέλεσμα είναι ότι οι πιο ευάλωτοι από τους πεζούς έχουν σχεδόν εξαφανιστεί από τους δημόσιους χώρους, όπως οι άνθρωποι με αναπηρίες, οι γονείς με καροτσάκια, μικρά παιδιά, ηλικιωμένοι κλπ. Μεγάλο είναι και το κόστος σε ανθρώπινες ζωές από τα «ατυχήματα» λόγω της μειωμένης οδικής ασφάλειας και από τις δυσμενείς επιπτώσεις στη δημόσια υγεία (παχυσαρκία, καθιστική ζωή, ατμοσφαιρική ρύπανση).

Θεωρούμε την κατάσταση αυτή απαράδεκτη, αντίθετη με το σεβασμό των στοιχειωδών δικαιωμάτων κινητικότητας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής και με σημαντικές δυσμενείς οικονομικές επιπτώσεις (στον τουρισμό και τη γενικότερη οικονομική ελκυστικότητα των πόλεων, στα οικονομικά των νοικοκυριών, στην εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, στην αποτελεσματικότητα της οικονομίας, στο περιβάλλον).

Ζητάμε από τις αρχές και τους αρμόδιους να φροντίσουν για την αποτελεσματική προστασία του δημόσιου χώρου από τις κάθε είδους αυθαιρεσίες, την εφαρμογή των αρχών της βιώσιμης κινητικότητας, μετακινήσεις στις πόλεις κατά προτεραιότητα με τα πόδια και το ποδήλατο και όχι με αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες, αξιόπιστες, συχνές, οικονομικά προσιτές και αναβαθμισμένες συγκοινωνίες, σιδηρόδρομους αντί για αυτοκινητόδρομους, πραγματικά ελεύθερους χώρους πρασίνου.

Πόλεις για ανθρώπους και όχι για μηχανές.
ATATHENS - ΑLTERNATIVE TOURS OF ATHENS
ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΡΕΒΕΖΑ ΛΟΥΡΟΣ ΖΑΛΟΓΓΟ
ΔΙΚΤΥΟ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ
ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ - ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΜΑΜΑΔΕΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
ΟΙ.ΚΟ.ΠΟ.ΛΙ.Σ ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ
ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ SOS ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ
ΠΕΖΗ - ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΕΖΩΝ
ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ
ΠΟΔΗΛΑΤΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ
ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΑΚΡΥΓΙΑΝΝΗ
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ ΚΑΙ ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ 2ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ Ν.ΙΩΝΙΑΣ
ΦΙΛΟΙ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ/NATURE FRIENDS GREECE
ΦΙΛΟΙ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
ΚΩ ΦΙΛΟΙ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

Από χθες το απόγευμα μας κίνησε την περιέργεια το γεγονός ότι "εξαφανίστηκαν" ως δια μαγείας οι μετανάστες-πρόσφυγες, που βρίσκονται κατά κύριο λόγο στην παραλιακή οδό, πλησίον του αστυνομικού τμήματος και του κεντρικού λιμανιού. 
Πολλοί συμπολίτες μας αναρωτήθηκαν πού πήγαν όλοι αυτοί, αφού τις τελευταίες 4 μέρες η εισροή των μεταναστών από τις απέναντι τουρκικές ακτές έχει μειωθεί πάρα πολύ. Βέβαια οι ροές από τις απέναντι Μικρασιατικές ακτές στο νησί είχαν μια τάση μείωσης αυξανόμενη βέβαια τις τελευταίες μέρες, αλλά «σήμερα είναι σα να έκλεισε κάποιος τη βρύση». Μήπως τελικά η δημιουργία hotspot δεν είναι και τόσο αναγκαία, με βάση τα νέα αριθμητικά δεδομένα;  
Πάντως οι νοτιάδες έντασης έξη μποφόρ που φυσάν τις τελευταίες μέρες δεν είναι η αιτία της μείωσης των ροών. Με ανάλογης έντασης ανέμους και μερικές φορές ισχυρότερους, μέσα στον Οκτώβριο υπήρχαν μεγάλες ροές μεταναστών.
Ίσως οι τελευταίες διαπραγματεύσεις με τους Τούρκους αξιωματούχους να επηρέασαν, ίσως τα πολυάριθμα ναυάγια να αποθάρρυναν κάποιους, ίσως οι εντατικοί έλεγχοι και το κλείσιμο συνόρων να συνέβαλαν σε αυτό..!! Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι αναμονή για τις εξελίξεις και φυσικά να ελπίζουμε ότι θα παραμείνει η κατάσταση ως έχει.. 

Συνάντηση- ενημέρωση είχε ο νεοσύστατος σύλλογος ΣΕΠΕ Κω (Σύλλογος Επιχειρήσεων Εστίασης Κω) στην αίθουσα συνεδριάσεων του Επιμελητηρίου με τα μέλη του.

Πέραν την ενημέρωσης αρχικά από τον πρόεδρο του ΣΕΠΕ κ. Βασίλη Μανιά για τις μέχρι τώρα συναντήσεις με φορείς αλλά και τις δράσεις του συλλόγου το ενδιαφέρον μονοπώλησε το μείζον θέμα του μεταναστευτικού. Πολλές ήταν οι προτάσεις και οι απόψεις που ακούστηκαν τόσο από το Δ.Σ. όσο και από τα μέλη για τους τρόπους αντιμετώπισης του φαινομένου, αλλά και για ενδεχόμενες δράσεις και προτάσεις προβολής για την αντιστροφή του κλίματος.

Η επίσημη πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου (όχι του συνόλου των μελών) είναι ΟΧΙ στη δημιουργία Hotspot, αλλά παράλληλα όχι συγκέντρωση τους στο κέντρο της πόλης, όπως συνέβη το καλοκαίρι, αφού έτσι πλήττεται η εικόνα του νησιού και συγχρόνως όλες οι επιχειρήσεις. Επιπλέον, ο κ. Μανιάς τόνισε πως η αστυνόμευση στο κέντρο, με την παρουσία εταιρεάις security ίσως να μην είναι αρκετή και για το λόγω αυτό θα πιέσουμε τη δημοτική αρχή, ώστε να έχουμε συγκεκριμένες απαντήσεις για το θέμα. Δεν επιθυμούμε το καλοκαίρι του 2016 να έχει το νησί μας τη δυσάρεστη εικόνα του φετινού καλοκαιριού.

Τοποθετήσεις έκαναν και τα υπόλοιπα μέλη του Δ.Σ. και συγκεκριμένα ο κ. Καρυδάκης Αντώνιος, Αντιπρόεδρος, ο κ. Σεγραίδος Γιώργος, Γραμματέας και το Μέλος κ. Σακκελάρης Κούρος, καθώς και άλλα μέλη του ΣΕΠΕ.

Αξίζει να σημιεωθεί πως μέσα στις μέχρι τώρα δράσεις του συλλόγου παρουσιάστηκε και το νέο λογότυπο, καθώς και η δημιουργία ομάδας στο διαδίκτυο με συμμετοχή μόνο των μελών του συλλόγου για καλύτερη και πιο άμεση ενημέρωσή τους.

Δείτε στα βίντεο που ακολουθούν αποσπάσματα από τη σημερινή συνάντηση

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot