Παράταση της απόσυρσης ΙΧ για 1 χρόνο και άλλες 3 αλλαγές από το υπουργείο Οικονομικών
Δεκέμβριος 22, 2014Μετά το «πάγωμα» για δυο χρόνια, μέχρι τέλος του 2016, το υπουργείο Οικονομικών με νομοθετικές διατάξεις που προωθεί καταργεί την έννοια του «επαγγελματία επενδυτή», παρατείνει για ένα ακόμη χρόνο τα κίνητρα της απόσυρσης οχημάτων ενώ αυξάνει από 60 σε 90 ημέρες το χρονικό διάστημα μέσα στο οποίο θα πρέπει να εξεταστεί μια προσφυγή από τη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών.
Ειδικότερα με τροπολογίες που επεξεργάστηκε ο υφυπουργός Οικονομικών Γ. Μαυραγάνης και αναμένεται να κατατεθούν στη Βουλή:
1.Καταργείται η έννοια του «επαγγελματία επενδυτή» που υπό προϋποθέσεις οδηγούσε στην επιβολή φόρου με συντελεστή 26% από το πρώτο ευρώ. Σύμφωνα με τον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος για να θεωρηθεί ένας επενδυτής «επαγγελματίας» θα πρέπει σωρευτικά με βάση τις ισχύουσες διατάξεις να συντρέχουν οι παρακάτω προϋποθέσεις:
- Να έχει πραγματοποιήσει κατά μέσο όρο τουλάχιστον δέκα χρηματιστηριακές συναλλαγές, συνολικής αξίας τουλάχιστον 250.000 ευρώ, ανά τρίμηνο, στη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων τριμήνων και
- Η αξία χαρτοφυλακίου του φορολογούμενου, οριζόμενου ως καταθέσεις μετρητών συν τίτλους, να υπερβαίνει τις 500.000 ευρώ, σε μία τουλάχιστον χρονική στιγμή στη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων τριμήνων.
Αλλαγές αναμένονται με άλλες διατάξεις της τροπολογίας και αναφορικά με το φόρο υπεραξίας. Θα δίνεται η δυνατότητα συμψηφισμού κερδών – ζημιών για όλα τα επενδυτικά προϊόντα .
2. Παρατείνονται τα κίνητρα απόσυρσης έως τις 20 Δεκεμβρίου 2015. Αφορούν αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας έως τις 31 Δεκεμβρίου 2001.
3. Καταργείται το τεκμήριο αυτοπαράδοσης για απούλητα ακίνητα.
4. Αυξάνεται από τις 60 στις 90 ημέρες το χρονικό διάστημα εντός του οποίου πρέπει να εξεταστεί μια ενδικοφανής προσφυγή στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών του υπουργείου Οικονομικών.
newsit.gr
Λήγει σήμερα η απόσυρση Ι.Χ
Δεκέμβριος 20, 2014Το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου εκπνέει το μέτρο της απόσυρσης και μέχρι στιγμής δεν έχει κατατεθεί καμία τροπολογία σε νομοσχέδιο η οποία θα ορίζει την παράταση του μέτρου και το 2015.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia το μέτρο της απόσυρσης η κυβέρνηση επιθυμεί να συνεχιστεί και την επόμενη χρονιά ωστόσο υπάρχουν έντονες φήμες πως η τρόικα έχει «μπλοκάρει» την συνέχιση του μέτρου και το 2015 με αποτέλεσμα η αγορά αυτοκινήτου να βρίσκεται στην «κόψη του ξυραφιού».
Οσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πάντως επιθυμούν να αποσύρουν το παλιό τους όχημα σε κάποιο κέντρο Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ θα πρέπει να γνωρίζουν πως μπορούν να το πραγματοποιήσουν μέχρι το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου.
Αν δε αποσύρουν το παλιό τους όχημα μέχρι την συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα μπορούν να έχουν όφελος κατά την απόκτηση κάποιου καινούριου οχήματος.Τελευταία ημέρα είναι η σημερινή για όσους θέλουν να αποσύρουν τα οχήματά τους, εκμεταλλευόμενοι το μέτρο της απόσυρσης.
Μέχρι στιγμής πάντως δεν έχει κατατεθεί καμία τροπολογία σε νομοσχέδιο η οποία θα ορίζει την παράταση του μέτρου και το 2015.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι υπάρχει σχεδιασμός, ώστε να υπάρξει παράταση και την επόμενη χρονιά. Η τρόικα από την πλευρά της φέρεται να βάζει φρένο στη συνέχιση του μέτρου με αποτέλεσμα η αγορά αυτοκινήτου να βρίσκεται σε ιδιαίτερα κρίσιμο σημείο.
Οσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πάντως επιθυμούν να αποσύρουν το παλιό τους όχημα σε κάποιο κέντρο Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ θα πρέπει να γνωρίζουν πως μπορούν να το πραγματοποιήσουν μέχρι το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου.
Αν δε αποσύρουν το παλιό τους όχημα μέχρι την συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα μπορούν να έχουν όφελος κατά την απόκτηση κάποιου καινούριου οχήματος.
Έκπτωση, την οποία κερδίζουν όσοι αποσύρουν τα οχήματά τους
Η έκπτωση εξαρτάται από το κυβισμό και τη φορολογητέα αξία του καινούργιου αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, προκύπτει όφελος:
- έως 300 ευρώ αν αγοράσετε αυτοκίνητο έως 900 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 6.000 ευρώ
- έως 960 ευρώ αν αγοράσετε αυτοκίνητο από 901 μέχρι 1.400 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ
- έως 960 ευρώ αν αγοράσετε αυτοκίνητο από 901 μέχρι 1.400 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ
- έως 1.430 ευρώ αν αγοράσετε αυτοκίνητο από 1.401 μέχρι 1.600 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ
- έως 2.800 ευρώ αν αγοράσετε αυτοκίνητο από 1.601 μέχρι και 2.000 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι 14.000 ευρώ.
Απαραίτητα δικαιολογητικά ανάλογα με τη νομική μορφή του ιδιοκτήτη
Φυσικό πρόσωπο
1. Η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του ιδιοκτήτη
4. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
5. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του ιδιοκτήτη
4. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
5. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
Ομόρρυθμη ή Ετερόρρυθμη Εταιρία ή Εταιρία Περιορισμένης Ευθύνης (Ο.Ε. ή Ε.Ε. ή Ε.Π.Ε.)
1. Η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του διαχειριστή της εταιρίας
4. Φωτοτυπία του καταστατικού της εταιρίας
5. Δελτίο αποστολής τη στιγμή της παράδοσης του οχήματος
6. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
7. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του διαχειριστή της εταιρίας
4. Φωτοτυπία του καταστατικού της εταιρίας
5. Δελτίο αποστολής τη στιγμή της παράδοσης του οχήματος
6. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
7. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
Ανώνυμη Εταιρία (Α.Ε.)
1. Η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του διαχειριστή της εταιρίας
4. Φωτοτυπία του ΦΕΚ εκπροσώπησης του Διοικητικού Συμβουλίου
5. Πρακτικό Διοικητικού Συμβουλίου περί απόφασης οριστικής διαγραφής του οχήματος
6. Δελτίο αποστολής τη στιγμή της παράδοσης του οχήματος
7. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
8. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
2. Οι πινακίδες του οχήματος
3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του διαχειριστή της εταιρίας
4. Φωτοτυπία του ΦΕΚ εκπροσώπησης του Διοικητικού Συμβουλίου
5. Πρακτικό Διοικητικού Συμβουλίου περί απόφασης οριστικής διαγραφής του οχήματος
6. Δελτίο αποστολής τη στιγμή της παράδοσης του οχήματος
7. Εξουσιοδότηση, επικυρωμένη από Δημόσια Αρχή, για τη μεταφορά του οχήματος
8. Εάν πρόκειται για φορτηγό, το βιβλίο μεταβολών.
newsbeast.gr
Επιστροφή πινακίδων και αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας ενόψει των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς
Δεκέμβριος 19, 2014Με Απόφαση του Υπουργού Δημόσιας Τάξης & Προστασίας του Πολίτη κ. Βασίλη Κικίλια, επιστρέφονται από αύριο (19.12.2014) οι άδειες οδήγησης, καθώς και οι πινακίδες και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων), προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους για τις εορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.
Η Απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις Αστυνομικές Αρχές μέχρι και σήμερα (18.12.2014).
Επίσης, στο πλαίσιο της ίδιας Απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ΄ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν μέχρι και σήμερα (18.12.2014).
Από την παραπάνω Απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις:
•Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.
•Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης.
•Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη.
•Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων.
•Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από Δικαστικές ή άλλες Αρχές, εκτελούνται κανονικά.
Επισημαίνεται ότι για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας θα πρέπει προηγουμένως να καταβληθεί το προβλεπόμενο διοικητικό πρόστιμο.
Η Απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις Αστυνομικές Αρχές μέχρι και σήμερα (18.12.2014).
Επίσης, στο πλαίσιο της ίδιας Απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ΄ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν μέχρι και σήμερα (18.12.2014).
Από την παραπάνω Απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις:
•Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.
•Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης.
•Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη.
•Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων.
•Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από Δικαστικές ή άλλες Αρχές, εκτελούνται κανονικά.
Επισημαίνεται ότι για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας θα πρέπει προηγουμένως να καταβληθεί το προβλεπόμενο διοικητικό πρόστιμο.
Πάνω από 50.000 ιδιοκτήτες Ι.Χ κατέθεσαν πινακίδες
Δεκέμβριος 15, 2014Άλλος ένας πονοκέφαλος για το Υπουργείο Οικονομικών, που βλέπει να προϋπολογισμένα έσοδα να μειώνονται, αποτελούν οι 50.000 οι ιδιοκτήτες ΙΧ, που δεν μπορούν να καταβάλλουν τα τέλη κυκλοφορίας και έχουν ήδη καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους.
Όπως αναφέρει το Mega, στόχες του ΥΠ. ΟΙΚ. είναι να παραδοθούν φέτος κάτω από 135.000 πινακίδες που είχαν παραδοθεί πέρυσι, ώστε η μείωση των εσόδων που θα προκύψει να μην υπερβεί τα 50 εκατ. ευρώ, που έχει ήδη υπολογίσει το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.
Μegatv
Ε. Καρύδη:Σκέψεις και απόψεις για την αποσυμφόρηση των δικαστηρίων και αποσυμφόρηση των δρόμων των κ. Σ. Κοντονή και Δ.Μπελαντή
Δεκέμβριος 12, 2014H αφορμή για να γράψω και να διαμαρτυρηθώ για αυτά που θα διαβάσετε αφορούν όλα όσα ανέπτυξαν οι εκφραστές και εν δυνάμει διαμορφωτές της πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, ο βουλευτής κος Σ.Κοντονής και Δ.Μπελαντής .
Δεν με ενδιαφέρει αν θα αρέσει ή δεν θα αρέσει η γνώμη μου στους διαμορφωτές/εκφραστές της κρατικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, έτσι ότι γράφω από δω και πέρα δεν θα έχει σχέση με ευχές και προσευχές…
Δεν με ενδιαφέρει αν θα αρέσει ή δεν θα αρέσει η γνώμη μου στους διαμορφωτές/εκφραστές της κρατικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, έτσι ότι γράφω από δω και πέρα δεν θα έχει σχέση με ευχές και προσευχές…
Στην «Αυγή» της 2.11.2014 οι δικηγόροι Σ. Κοντονής και Δ. Μπελαντής, στελέχη με θέσεις ευθύνης στον ΣΥΡΙΖΑ, εν δυνάμει διαμορφωτές / εκφραστές κρατικής πολιτικής, ανέπτυξαν τις σκέψεις τους για την πολιτική του ΣΥΡΙΖΑ στη Δικαιοσύνη http://www.avgi.gr/article/4647022/skepseis-gia-tin-politiki-tou-suriza-sti-dikaiosuni .
Στις 15/11 επανήλθε κριτικά στο θέμα ο δικαστικός υπάλληλος Π. Ιωακειμίδης ζητώντας δικαιοσύνη στη Δικαιοσύνη http://www.avgi.gr/article/4855100/dikaiosuni-sti-dikaiosuni
Και στα δυο κείμενα σημαντικό μέρος καταλαμβάνει η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών οι διατάξεις του ΚΟΚ.
Κατ’ αρχάς καλό θα ήταν να καταδειχτεί με συγκεκριμένα στοιχεία, ποια είναι η «επιβάρυνση» που προκαλούν στη Δικαιοσύνη οι παραβάσεις του ΚΟΚ.
Κατ’ αρχάς καλό θα ήταν να καταδειχτεί με συγκεκριμένα στοιχεία, ποια είναι η «επιβάρυνση» που προκαλούν στη Δικαιοσύνη οι παραβάσεις του ΚΟΚ.
Ζούμε στη χώρα με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα στην Ευρώπη αναλογικά με τον πληθυσμό. Αυτά δεν προκαλούνται ούτε από την μοίρα ούτε από ατυχία, γιατί δεν μπορούμε να ονομάσουμε ατυχία ή μοίρα τους θανάσιμους τραυματισμούς που προκαλούνται σε πεζούς βαδίζοντας στο πεζοδρόμιο από εγκληματία οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ, (οπλοφορώντας) με το ΙΧ του.
Το θανατηφόρο τροχαίο έρχεται σαν απροειδοποίητη μαχαιριά. Στον πόλεμο των δρόμων, ο θάνατος έχει το επαχθέστερο πρόσωπο και μια ιδιαίτερη σκληρότητα.
Εγώ, θύμα τροχαίου, ερωτώ τους διαμορφωτές και τους εκφραστές της πολιτικής της δικαιοσύνης του ΣΥΡΙΖΑ, πως θα ανέπτυσσαν την πολιτική τους και την απόδοση δικαιοσύνης, όταν οι ίδιοι ήταν θύματα τροχαίων, χάνοντας αγαπημένους τους ανθρώπους με το ίδιο τραγικό τρόπο που έχασα τον γιόκα μου 19 χρόνων. Ήταν 19 χρόνων, όλο ελπίδα και όνειρα για ζωή …..αλλά έφυγε από κοντά μας γιατί ένας εγκληματίας οδηγός με την οδηγική του συμπεριφορά αποφάσισε να τον σκοτώσει….20 Ιανουαρίου 2002…
Εγώ κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής και της απόδοσης της δικαιοσύνης όπως εσείς προτείνετε, σας ενημερώνω ότι την τραγική απώλεια του γιόκα μου με τα λαμπερά του μάτια που φώτιζε τη ζωή μου, την μετέτρεψα σε δύναμη και συστάθηκε στη Ρόδο η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ (Εταιρία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων) –ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, www.efthita.gr
Κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής οι πρώτοι παραβάτες του ΚΟΚ, είστε όλοι εσείς που αποφασίζετε για όλους εμάς…. ίσως αυτό φοβάστε και αναπτύξατε την πολιτική σας στη Δικαιοσύνη- η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών και οι διατάξεις του ΚΟΚ;
Είναι απίστευτα τα όσα αναπτύσσουν οι διαμορφωτές( Σ. Κοντωνής και Δ.Μπελαντής) της πολιτικής και την νομική ελαφρότητα που τους διακρίνει, αντιμετωπίζοντας το θέμα των θανατηφόρων τροχαίων απόρροια της οποίας είναι όχι μόνο να ονομάζονται ως ανθρωποκτονίες «εξ αμελείας», αλλά και να υπάρχουν αδιανόητες ερμηνείες σε σχέση με οποιονδήποτε άλλο τομέα «παραβατικότητας», επικαλούμενοι οι εισηγητές ως «πράξεις χαμηλής κοινωνικής απαξίας».
Το 2012, μετά από μεγάλη κινητοποίηση συγγενών των θυμάτων τροχαίων( SOS TΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ, ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ), με τροπολογία που κατέθεσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας οδήγησε στην κατάργηση αυτού του κατάπτυστου νόμου και στην επαναφορά των αδικημάτων στο επίπεδο του πλημμελήματος.
Οι νόμοι κύριοι διαμορφωτές φτιάχνονται και βελτιώνονται έχοντας πάντα ως ορόσημο την ανθρώπινη ζωή.
Δυστυχώς λείπει η συνείδηση της αξίας της ανθρώπινης ζωής στο θέμα των τροχαίων, απόδειξη για το πού βρίσκεται η χώρα μας ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε.
Κύριοι διαμορφωτές για να σταματήσουμε να θρηνούμε ανθρώπινες ζωές και τραυματίες από τους δρόμους της χώρας μας, σα να βρισκόμαστε σε εμπόλεμη ζώνη, μια λύση υπάρχει. Να εφαρμόσουμε πολιτικές αντίστοιχες ευρωπαϊκών χωρών θέτοντας στόχο «Όραμα Μηδέν» το αποτέλεσμα θα μας δικαιώσει.
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ….. υπάρχουν κανόνες ….Η ανθρώπινη ζωή είναι ανεκτίμητη… η προστασία της ζωής είναι θέμα προτεραιότητας …. οι σκέψεις σας, να αφορούν ρεαλιστικούς στόχους σε εθνικό επίπεδο προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι θάνατοι από τροχαίες συγκρούσεις.
Ερωτώ..τι να συμβαίνει άραγε και επανέρχεται μετά από δύο χρόνια από τους διαμορφωτές της πολιτικής και ακούγονται φωνές μ’ αυτή τη λογική, είναι κάτι που με ξεπερνά για να το απαντήσω. Να γνωρίζετε πως θα σταθούμε απέναντι σας… όλοι εμείς οι γονείς, οι συγγενείς των θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων
Ερωτώ..τι να συμβαίνει άραγε και επανέρχεται μετά από δύο χρόνια από τους διαμορφωτές της πολιτικής και ακούγονται φωνές μ’ αυτή τη λογική, είναι κάτι που με ξεπερνά για να το απαντήσω. Να γνωρίζετε πως θα σταθούμε απέναντι σας… όλοι εμείς οι γονείς, οι συγγενείς των θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS