Τα εργατικά συνδικάτα των ΗΠΑ αποφάσισαν την έναρξη απεργιακών κινητοποιήσεων την 1η Μαΐου 1886 για το οκτάωρο, ωθούμενα από τις επιτυχημένες διεκδικήσεις των Καναδών συντρόφων τους.

Την περίοδο εκείνη το κανονιστικό πλαίσιο εργασίας στις ΗΠΑ ήταν σχεδόν ανύπαρκτο και οι εργοδότες μπορούσαν να απασχολούν το προσωπικό τους κατά το δοκούν, ακόμη και τις Κυριακές.

Στην απεργία πήραν μέρος περίπου 350.000 εργάτες σε 1.200 εργοστάσια των ΗΠΑ. Την Πρωτομαγιά του 1886 έγινε στο Σικάγο η πιο μαχητική πορεία, με τη συμμετοχή 90.000 ανθρώπων. Στην κεφαλή της πορείας ήταν ο αναρχοσυνδικαλιστής Άλμπερτ Πάρσονς, η γυναίκα του Λούσι και τα επτά παιδιά τους.

Το πρώτο αίμα χύθηκε δύο ημέρες αργότερα έξω από το εργοστάσιο ΜακΚόρμικ στο Σικάγο. Απεργοσπάστες προσπάθησαν να διασπάσουν τον απεργιακό κλοιό και ακολούθησε συμπλοκή. Η Αστυνομία και οι μπράβοι της επιχείρησης επενέβησαν δυναμικά. Σκότωσαν τέσσερις απεργούς και τραυμάτισαν πολλούς, προκαλώντας οργή στην εργατική τάξη της πόλης.

Την επομένη αποφασίστηκε συλλαλητήριο καταδίκης της αστυνομικής βίας στην Πλατεία Χεϊμάρκετ, με πρωτοστατούντες τους αναρχικούς. Η συγκέντρωση ήταν πολυπληθής και ειρηνική. Το κακό, όμως, δεν άργησε να γίνει. Οι αστυνομικές δυνάμεις πήραν εντολή να διαλύσουν δια της βίας τη συγκέντρωση και τότε από το πλήθος των απωθούμενων διαδηλωτών ρίφθηκε μια χειροβομβίδα προς το μέρος τους, η οποία εξερράγη, σκοτώνοντας έναν αστυνομικό και τραυματίζοντας δεκάδες. Η αστυνομία άνοιξε πυρ κατά βούληση κατά των συγκεντρωμένων, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τουλάχιστον τέσσερις διαδηλωτές και να τραυματιστεί απροσδιόριστος αριθμός, ενώ έξι αστυνομικοί έχασαν τη ζωή τους από πυρά (φίλια ή των διαδηλωτών παραμένει ανεξακρίβωτο), ανεβάζοντας τον αριθμό τους σε επτά.

Για τη βομβιστική επίθεση, που προκάλεσε τον θάνατο του αστυνομικού, κατηγορήθηκαν οι αναρχοσυνδικαλιστές Άουγκουστ Σπις, Γκέοργκ Έγκελ, Άντολφ Φίσερ, Λούις Λινγκ, Μίκαελ Σβαμπ, Σάμουελ Φίλντεν, Όσκαρ Νίμπι και Άλμπερτ Πάρσονς, που ήταν από τους οργανωτές της διαδήλωσης. Όλοι, εκτός του Πάρσονς και του Φίλντεν, ήταν Γερμανοί μετανάστες. Η δίκη των οκτώ ξεκίνησε στις 21 Ιουνίου 1886. Ο εισαγγελέας Τζούλιους Γκρίνελ ζήτησε τη θανατική ποινή και για τους οκτώ κατηγορουμένους, χωρίς να προσκομίσει κανένα στοιχείο που να τους συνδέει με τη βομβιστική επίθεση. Απλώς, είπε ότι οι κατηγορούμενοι ενθάρρυναν με τους λόγους τους τον άγνωστο βομβιστή να πραγματοποιήσει την αποτρόπαια πράξη του, γι' αυτό κρίνονται ένοχοι συνωμοσίας.

Από την πλευρά της, η υπεράσπιση έκανε λόγο για προβοκάτσια και συνέδεσε τη βομβιστική επίθεση με το διαβόητο πρακτορείο ντετέκτιβ «Πίνκερτον», που συχνά χρησιμοποιούσαν οι εργοδότες ως απεργοσπαστικό μηχανισμό. Οι ένορκοι εξέδωσαν την ετυμηγορία τους στις 20 Αυγούστου 1886 και έκριναν ενόχους και τους οκτώ κατηγορούμενους. Οι Σπις, Έγκελ, Φίσερ, Λινγκ, Σβαμπ, Φίλντεν και Πάρσονς καταδικάστηκαν σε θάνατο, ενώ ο Νίμπι σε κάθειρξη 15 ετών. Μετά την εξάντληση και του τελευταίου ενδίκου μέσου, ο κυβερνήτης της Πολιτείας του Ιλινόις, Ρίτσαρντ Όγκλεσμπι, μετέτρεψε σε ισόβια τις θανατικές ποινές των Σβαμπ και Φίλντεν, ενώ ο Λιγκ αυτοκτόνησε στο κελί του. Έτσι, στις 11 Νοεμβρίου 1887 οι Σπις, Πάρσονς, Φίσερ και Έγκελ οδηγήθηκαν στην αγχόνη, τραγουδώντας τη «Μασσαλιώτιδα».

Η δίκη των οκτώ θεωρείται από διαπρεπείς Αμερικανούς νομικούς ως μία από τις σοβαρότερες υποθέσεις κακοδικίας στην ιστορία των ΗΠΑ.

Στις 26 Ιουνίου 1893 ο κυβερνήτης του Ιλινόις, Τζον Πίτερ Άλτγκελντ παραδέχθηκε ότι και οι οκτώ καταδικασθέντες ήταν αθώοι και κατηγόρησε τις αρχές του Σικάγου ότι άφησαν ανεξέλεγκτους τους ανθρώπους του «Πίνκερτον». Ως μια ύστατη πράξη δικαίωσης έδωσε χάρη στους φυλακισμένους Φίλντεν, Νίμπε και Σβαμπ. Αυτό ήταν και το πολιτικό του τέλος. Αργότερα, ο επικεφαλής της αστυνομίας του Σικάγου, που έδωσε την εντολή για τη διάλυση της συγκέντρωσης, καταδικάσθηκε για διαφθορά. Μέχρι σήμερα παραμένει ανεξακρίβωτο ποιος ήταν ο δράστης της βομβιστικής επίθεσης.

Πηγή: sansimera.gr

Η American Airlines δεν χρησιμοποιεί χαρτί στα κόκπιτ από το 2013, προκειμένου να μειώσει τη «γραφειοκρατία» κατά την πτήση - Επίσης εξοικονομεί 1,2 εκατ. δολάρια το χρόνο σε καύσιμα

Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας των Ηνωμένων Πολιτειών, η American Airlines, αναγκάστηκε να καθηλώσει προσωρινά στο έδαφος δεκάδες αεροσκάφη της, λόγω της αστοχίας σε μία εφαρμογή για το iPad, το οποίο έχει εισβάλει και στα σύγχρονα πιλοτήρια.

Η εν λόγω εφαρμογή περιέχει χάρτες και χρησιμοποιείται από τους κυβερνήτες και τους συγκυβερνήτες των αεροσκαφών για τα σχέδια πτήσης. Αυτή τη φορά, όμως, «κράσαρε».

Η American Airlines δεν χρησιμοποιεί χαρτί στα κόκπιτ από το 2013, προκειμένου να μειώσει τη «γραφειοκρατία» κατά την πτήση. Επίσης εξοικονομεί 1,2 εκατ. δολάρια το χρόνο σε καύσιμα.

«Αντιμετωπίσαμε τεχνικά ζητήματα με μια εφαρμογή εγκατεστημένη σε ορισμένα iPad των πιλότων» δήλωσε εκπρόσωπος της American Airlines.

«Το πρόβλημα σχετιζόταν με την εφαρμογή τρίτου κατασκευαστή, όχι με το iPad, και προκάλεσε καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις την Τρίτη το βράδυ και την Τετάρτη το πρωί.

»Οι πιλότοι μας είχαν τη δυνατότητα να αντιμετωπίσουν το ζήτημα κατεβάζοντας και πάλι την εφαρμογή πριν από την απογείωση και, για εφεδρεία, μπορούν να βασίζονται σε χάρτινους χάρτες που προμηθεύονται στο αεροδρόμιο.

»Ζητούμε συγγνώμη από τους πελάτες μας για την ταλαιπωρία» δήλωσε ο εκπρόσωπος.

Μέχρι την ενημέρωση της εφαρμογής, για την αντιμετώπιση του προβλήματος, οι πιλότοι θα έχουν επίσης τους χάρτες σε μορφή pdf στα iPad τους.

protothema.gr

Μια πρωτοποριακή αυτοκαθοδηγούμενη σφαίρα, που βρίσκει μόνη της τον στόχο, η «έξυπνη»σφαίρα, που δοκιμάσθηκε με επιτυχία από τον αμερικανικό στρατό, συνυπολογίζει σε πραγματικό χρόνο διάφορους παράγοντες κάθε στιγμή, όπως τον άνεμο, τον καιρό ή την κίνηση του στόχου, και ανάλογα προσαρμόζει την πορεία της.

Η σχετική ανακοίνωση για την πειραματική σφαίρα έγινε από την Υπηρεσία Προωθημένων Αμυντικών Ερευνητικών Προγραμμάτων (DARPA) του αμερικανικού Πενταγώνου, αυτήν που έθεσε και τα θεμέλια του Ίντερνετ.Η «έξυπνη»σφαίρα, που δοκιμάσθηκε με επιτυχία από τον αμερικανικό στρατό, συνυπολογίζει σε πραγματικό χρόνο διάφορους παράγοντες κάθε στιγμή, όπως τον άνεμο, ή την κίνηση του στόχου, και ανάλογα προσαρμόζει την πορεία της.

Πώς ... γίνεται

Η σφαίρα, που αναπτύσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος EXACTO (Extreme Accuracy Tasked Ordnance) της DARPA, το οποίο αποβλέπει στη βελτίωση των δυνατοτήτων των σκοπευτών, διεθέτει ένα εξελιγμένο σύστημα οπτικής καθοδήγησης, χάρη σε έναν ενσωματωμένο μικροσκοπικό υπολογιστή (η ακριβής τεχνολογία παραμένει απόρρητη).

Η επίδειξη έγινε με τη χρήση ενός τυπικού τυφεκίου του στρατού. Ακόμη κι ένας αρχάριος σκοπευτής, όπως αποδείχθηκε, μπόρεσε να πετύχει έναν μακρινό κινούμενο στόχο.

Σκοπευτές ακριβείς και αδιάφοροι

Για τους έμπειρους σκοπευτές, η νέα τεχνολογία σημαίνει πως θα γίνουν ακόμη πιο ακριβείς, αλλά και αδιάφοροι για τις δυσμενείς συνθήκες του περιβάλλοντος.

Σήμερα οι ελεύθεροι σκοπευτές του αμερικανικού στρατού αναμένεται να πετυχαίνουν στόχο σε απόσταση 600 μέτρων με ακρίβεια της τάξης του 90%.

Χάρη στη νέα σφαίρα, η ακτίνα δράσης τους θα διευρυνθεί έως τα 2.000 μέτρα και η ακρίβειά τους θα αγγίξει το 100%.

Όπως δήλωσε ο επικεφαλής του προγράμματος της DARPA Τζερόμ Νταν, «το EXACTO πέτυχε αυτό που κάποτε θεωρείτο αδύνατο: τη συνεχή καθοδήγηση μιας σφαίρας μικρού διαμετρήματος προς τον στόχο της».

Και δεύτερη «έξυπνη» σφαίρα

Η σφαίρα -που ακόμη βελτιώνεται- αναπτύσσεται από την καλιφορνέζικη εταιρεία Teledyne Scientific and Ιmaging, με χρηματοδότηση 25 εκατ. δολαρίων από τη DARPA. Μια ανταγωνιστική «έξυπνη»σφαίρα, που χρησιμοποιεί διαφορετική τεχνολογία (βρίσκει το στόχο με τη βοήθεια λέιζερ), αναπτύσσει και η Sandia National Laboratories, θυγατρική της Lockheed Martin.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Ερευνητές του Πανεπιστημίου Στάνφορντ των ΗΠΑ ανέπτυξαν μικροσκοπικά ρομπότ τα οποία έχουν τη δυνατότητα να σηκώσουν και να μεταφέρουν φορτίο που ζυγίζει 100 φορές το βάρος τους, σύμφωνα με δημοσίευμα του περιοδικού New Scientist.

Τα μικροσκοπικά ρομπότ αναπτύχθηκαν και κατασκευάστηκαν από μηχανολόγους μηχανικούς του Πανεπιστημίου Στάνφορντ και πρόκειται να παρουσιαστούν τον επόμενο μήνα στο Διεθνές Συνέδριο Ρομποτικής και Αυτοματισμών που θα πραγματοποιηθεί στο Σιάτλ της Ουάσινγκτον.

Το μυστικό έγκειται στην τεχνολογία που έχει χρησιμοποιηθεί και παρέχει τη δυνατότητα στα ρομπότ να «περπατούν» πάνω σε οριζόντιες επιφάνειες. Ο σχεδιασμός τους είναι εμπνευσμένος από τα γκέκο, τις σαύρες με τις απίστευτες δεξιότητες αναρρίχησης. 

Τα «πέλματα» των ρομπότ καλύπτονται από λεπτές ακίδες κατασκευασμένες από καουτσούκ, οι οποίες τους παρέχουν τη δυνατότητα να γραπώνονται από την επιφάνεια του τοίχου και να μπορούν να αναρριχηθούν. 
 

Όταν εφαρμόζεται πίεση, οι ακίδες λυγίζουν, αυξάνοντας το εμβαδόν της επιφάνειάς τους, με αποτέλεσμα να μπορούν να κολλούν στον τοίχο. Όταν το ρομπότ σηκώνει τα πόδια του, οι ακίδες ισιώνουν και πάλι, κάτι που κάνει την αποκόλλησή τους από την επιφάνεια ιδιαίτερα εύκολη.



Οι μικροσκοπικές μηχανές κινούνται με έναν τρόπο ο οποίος μιμείται την κίνηση του σκουληκιού Γεωμέτρης.

Συγκεκριμένα, το ένα «πόδι» κινεί το ρομπότ προς τα εμπρός ενώ το πίσω παραμένει σταθερό υποστηρίζοντας το βαρύ φορτίο.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά έχουν ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός ρομπότ με μεγάλη δύναμη. Για παράδειγμα, ένα ρομπότ ζυγίζει μόλις 9 γραμμάρια ωστόσο έχει τη δυνατότητα να αναρριχηθεί μεταφέροντας βάρος 1 κιλού.

Οι ερευνητές πιστεύουν ότι στο μέλλον οι μηχανές αυτές είναι πιθανό να χρησιμοποιηθούν σε εργοστάσια ή εργοτάξια για την ανύψωση βαρέων φορτίων. Θα μπορούσαν επίσης να φανούν χρήσιμα και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως για παράδειγμα να σώσουν κάποιον άνθρωπο που έχει αποκλειστεί σε υψηλό όροφο κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς.

Ακόμη μία εβδομάδα πέρασε στην οποία το «Fast & Furious 7» συνέχισε την ξέφρενη πορεία του στο box office.

Η ταινία είναι πλέον η τρίτη στην ιστορία του κινηματογράφου που ξεπέρασε το 1 δισ. δολάρια σε εισπράξεις σε όλο τον κόσμο πλην των ΗΠΑ, κάτι που μέχρι σήμερα έχουν καταφέρει μόλις δύο θρυλικές ταινίες για το παγκόσμιο box office, το «Avatar» και ο «Τιτανικός».

Η φρενίτιδα για την παρέα του Βαν Ντίζελ συνεχίστηκε ασφαλώς και στις ΗΠΑ, όπου η ταινία βρέθηκε για τέταρτη συνεχόμενη εβδομάδα στην κορυφή του box office με εισπράξεις 18.300.000 δολάρια. Τελευταία ταινία που είχε αντίστοιχη επιτυχία ήταν οι «Αγώνες Πείνας» το 2012. Συνολικά το «Fast & Furious 7» έχει καταγράψει εισπράξεις στις ΗΠΑ που έφτασαν τα 320.000.000 δολάρια.

Ρεκόρ έσπασε και στην Κίνα. Με εισπράξεις 323.000.000 δολαρίων ξεπέρασε το μέχρι χθες κάτοχο της πρώτης θέσης στο κινεζικό box office που ήταν το περσινό «Transformers 4: Εποχή αφανισμού», που σταμάτησε στα 318.000.000 δολάρια.

Στη χώρα μας το «Fast & Furious 7» έκοψε 11.037 εισιτήρια το τελευταίο τετραήμερο σε όλη την Ελλάδα και συνολικά έχει φτάσει τα 350.462 εισιτήρια. Σειρά των «Εκδικητών 2» να αποδείξουν από αυτή την Πέμπτη ότι μπορούν να κρατήσουν τον κόσμο στις σκοτεινές αίθουσες.

e-typos.com 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot