Νησιά ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα
Καιρός: γενικά αίθριος και μόνο στα βόρεια πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις.
Άνεμοι: από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στα βόρεια το πρωί τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 19 έως 25 βαθμούς κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Μακεδονία, Θράκη
Καιρός: νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές στη δυτική και κεντρική Μακεδονία.
Άνεμοι: μεταβλητοί 3 με 4 και στα ανατολικά ανατολικοί βορειοανατολικοί 5 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 12 έως 22 βαθμούς κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Νησιά Ιονίου, Ήπειρος, δυτική Στερεά, δυτική Πελοπόννησος
Καιρός: νεφώσεις τοπικά αυξημένες με βροχές και σποραδικές καταιγίδες αρχικά στα νότια και βαθμιαία και στις υπόλοιπες περιοχές. Το βράδυ τα φαινόμενα θα ενταθούν.
Άνεμοι: ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 5 και στο Ιόνιο 6 και από το βράδυ τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 15 έως 25 βαθμούς κελσίου. Στην Ήπειρο 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, Εύβοια, ανατολική Πελοπόννησος
Καιρός: λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες. Στις βορειότερες περιοχές ασθενείς τοπικές βροχές μέχρι το απόγευμα.
Άνεμοι: βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 5 και στα ανατολικά 6 πρόσκαιρα μέχρι 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 12 έως 24 βαθμούς κελσίου. Στα βόρεια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Κυκλάδες, Κρήτη
Καιρός: τοπικές νεφώσεις κυρίως στη βόρεια Κρήτη όπου είναι πιθανό να σημειωθούν ασθενείς βροχές.
Άνεμοι: βόρειοι 5 με 6 και στις βόρειες Κυκλάδες τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 17 έως 24 βαθμούς κελσίου.

Αττική
Καιρός: λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες στα βόρεια και ανατολικά.
Άνεμοι: βόρειοι 4 με 5 και στα ανατολικά 6 πρόσκαιρα 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 16 έως 24 βαθμούς κελσίου. Στα βόρεια και ανατολικά η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλονίκη
Καιρός: νεφώσεις παροδικά αυξημένες με πιθανότητα ασθενών βροχών.
Άνεμοι: από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 5 και στα ανατολικά το πρωί μέχρι 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 15 έως 21 βαθμούς κελσίου.
Σε συνέχεια προηγούμενων Ανακοινώσεων, σχετικά με έρευνες που διενεργεί η Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής, σε συνδυασμό με αποτελέσματα που προέκυψαν από εργαστηριακές εξετάσεις της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, ανακοινώνεται ότι:

• δακτυλικά αποτυπώματα των: ΠΕΤΡΑΚΑΚΟΥ Γεωργίου, ΔΡΑΒΙΛΑ Σπυρίδωνα και ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ Σπυρίδωνα βρέθηκαν κατά την εξερεύνηση σε οικία στη Νέα Μάκρη και σε αντικείμενα που βρέθηκαν σε αυτή.
Υπενθυμίζεται ότι φωτογραφίες των παραπάνω αναζητούμενων ατόμων έχουν δοθεί στη δημοσιότητα με την από 28-08-2014 Ανακοίνωση της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής.
•βιολογικό υλικό άνδρα, που βρέθηκε σε αντικείμενα στην οικία στη Νέα Μάκρη, ταυτίζεται με βιολογικό υλικό, που βρέθηκε:
στο ταχύπλοο σκάφος, που χρησιμοποίησαν για τη διαφυγή τους οι δράστες της ένοπλης ληστείας, σε υποκατάστημα Τράπεζας, στο Δίστομο Βοιωτίας, την 22-08-2014,
σε καπέλο τύπου τζόκεϊ, το οποίο εγκατέλειψαν οι δράστες ένοπλης ληστείας σε υποκατάστημα Τράπεζας την 17-04-2008, στο Χολαργό Αττικής και
σε τμήμα χειρουργικού γαντιού, που εγκατέλειψαν οι δράστες ένοπλης ληστείας σε υποκατάστημα Τράπεζας την 23-07-2010, στο Πόρτο Χέλι Αργολίδας.
•βιολογικό υλικό δεύτερου άνδρα, που βρέθηκε σε αντικείμενα στην οικία στη Νέα Μάκρη ταυτίζεται με βιολογικό υλικό που βρέθηκε:
στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος και
σε κλεμμένο αυτοκίνητο, που εγκαταλείφθηκε στη Βάρη Αττικής το 2007, εντός του οποίου βρέθηκαν αποτυπώματα του ΔΡΑΒΙΛΑ Σπυρίδωνα.
•βιολογικό υλικό τρίτου άνδρα, που βρέθηκε σε αντικείμενα στην οικία στη Νέα Μάκρη ταυτίζεται με βιολογικό υλικό που βρέθηκε:
στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος,
σε διαμέρισμα στην οδό Μ. Βόδα, στο κέντρο της Αθήνας, κατά τη διάρκεια έρευνας από την Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία και
σε αντικείμενα που βρέθηκαν το 2007, σε κλεμμένο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, το οποίο κατείχε ο ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ Σπυρίδωνας.
Υπενθυμίζεται ότι (Σχετ. η από 31-08-2014 Ανακοίνωσή μας):
•παλαμικό αποτύπωμα του ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ Σπυρίδωνα  είχε βρεθεί στο προαναφερόμενο διαμέρισμα επί της οδού Μ. Βόδα,
•τμήμα δακτυλικού αποτυπώματος του ΠΕΤΡΑΚΑΚΟΥ Γεωργίου είχε βρεθεί στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος και
•τμήμα παλαμικού αποτυπώματος του ΔΡΑΒΙΛΑ Σπυρίδωνα είχε βρεθεί ομοίως στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος.
Επίσης:
•Βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος ταυτίζεται με βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε:
σε καπέλο τύπου τζόκεϊ, το οποίο εγκατέλειψαν δράστες ένοπλης ληστείας σε υποκατάστημα τράπεζας, την 17-04-2008 στο Χολαργό Αττικής και
σε τμήμα χειρουργικού γαντιού, το οποίο εγκατέλειψαν οι δράστες ένοπλης ληστείας σε υποκατάστημα τράπεζας, την 23-07-2010 στο Πόρτο Χέλι Αργολίδας.
•Βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε σε κηλίδα αίματος, η οποία βρέθηκε στο προαναφερόμενο ταχύπλοο σκάφος, ταυτίζεται με βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε σε αντικείμενα, τα οποία βρέθηκαν το 2007 σε κλεμμένο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, που εγκαταλείφθηκε στη Βάρη Αττικής.
•Βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε σε αντικείμενο, το οποίο βρέθηκε στο παραπάνω ταχύπλοο σκάφος, ταυτίζεται με βιολογικό υλικό άνδρα, που ανιχνεύθηκε:
στο παραπάνω διαμέρισμα επί της οδού Μ. Βόδα και
σε αντικείμενα που βρέθηκαν το 2007 σε κλεμμένο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, το οποίο κατείχε ο ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ Σπυρίδωνας.
Επιπλέον, δίνονται στη δημοσιότητα:
•τρεις φωτογραφίες από την ένοπλη ληστεία σε υποκατάστημα Τράπεζας στο Δίστομο Βοιωτίας, την 22-08-2014
photo1
photo2
phtot3
•τρεις φωτογραφίες από την ένοπλη ληστεία, σε υποκατάστημα  Τράπεζας, στον Μαραθώνα Αττικής, την 1-7-2014. 
photo5
photo6
Στο πλαίσιο αυτό, παρακαλείται όποιος πολίτης γνωρίζει οτιδήποτε σχετικά με τους δράστες που απεικονίζονται στις παραπάνω φωτογραφίες να επικοινωνήσει με τους τηλεφωνικούς αριθμούς 210-6411111 του Υπασπιστηρίου της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής και 210-6476647, 210-6476575 & 210-6476205 του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ιδιοκτησίας, της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, για την παροχή οποιασδήποτε σχετικής πληροφορίας. Σημειώνεται ότι διασφαλίζεται η ανωνυμία και το απόρρητο της επικοινωνίας.
Επικίνδυνη μόλυνση του περιβάλλοντος από απόβλητα διαπιστώθηκε στο 46ο χιλιόμετρο της Αττικής Οδού στο ρεύμα προς Ελευσίνα.
 
Στο σημείο έσπευσαν τη Δευτέρα μετά από καταγγελία αστυνομικοί και επιθεωρητές της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Περιβάλλοντος, οι οποίοι βρήκαν στον παράδρομο 10 παλετοδεξαμενές με ελαιώδη πίσσα μαύρου χρώματος, συνολικής χωρητικότητας 10 τόνων. Υπήρχε μάλιστα διαρροή στο οδόστρωμα, αλλά και σε κοντινά αμπελώνα.
Το υλικό χαρακτηρίζεται επικίνδυνο και προκαλεί ρύπανση και υποβάθμιση του περιβάλλοντος.
 
Από τους αρμόδιους φορείς έχουν κινηθεί οι διαδικασίες για τη συλλογή και απομάκρυνση των επικίνδυνων αποβλήτων, ενώ για την υπόθεση ενημερώθηκε η εισαγγελέας Περιβάλλοντος και διενεργείται προανάκριση από το Τμήμα Περιβαλλοντικής Προστασίας της Ασφάλειας Αττικής.
Οι βουλευτές Νοτίου Αιγαίου του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης και Νίκος Συρμαλένιος, κατάθεσαν στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου Ερώτηση, που αφορά στην απαράδεκτη κατάργηση των Διευθύνσεων ΣΕΠΕ Κυκλάδων και Δωδεκανήσου και τη μεταφορά αρμοδιοτήτων στην Αττική.

Ειδικότερα για τη Δωδεκάνησο, που διαθέτει περισσότερες από 22.000 επιχειρήσεις και πάνω από 400 ξενοδοχειακές μονάδες, εκτός από την ανάγκη στελέχωσης για την εύρυθμη λειτουργία των τμημάτων της υπηρεσίας, τίθεται το ζήτημα της δημιουργίας τμήματος τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση όλων των παραγόντων που επηρεάζουν την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
-.-
<Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της κατατεθείσης ερώτησης>
 
ΕΡΩΤΗΣΗ
Αθήνα, 18 Σεπτεμβρίου 2014
 Προς τον κ. Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας
Θέμα: Απαράδεκτη κατάργηση των Διευθύνσεων ΣΕΠΕ Κυκλάδων και Δωδεκανήσου και μεταφορά αρμοδιοτήτων στην Αττική
Με το Προεδρικό Διάταγμα 113/14 - ΦΕΚ 180/Α το οποίο εκδόθηκε πριν λίγες μέρες θεσπίζεται ο νέος Οργανισμός του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας. Όπως προβλέπεται στο κεφάλαιο Ζ’, άρθρο 46 και 47 δημιουργούνται μια Περιφερειακή Διεύθυνση Εργασιακών Σχέσεων Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Νοτίου Αιγαίου με τεράστιο γεωγραφικό εύρος και μια αντίστοιχη  Περιφερειακή Διεύθυνση Επιθεώρησης Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Αιγαίου.
Με βάση τα παραπάνω, καταργούνται όλες οι νησιωτικές Διευθύνσεις, πλην Κρήτης, δηλαδή Νομού Κυκλάδων, βορείου και νοτίου συγκροτήματος του Νομού Δωδεκανήσου, Βορείου Αιγαίου, καθώς και τα τμήματα Κοινωνικής Επιθεώρησης Μήλου - με αρμοδιότητα Μήλο, Σίφνο, Σέριφο, Κίμωλο – και μεταφέρεται η αρμοδιότητα στη Σύρο, Καλύμνου και Καρπάθου. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι η Δ/νση Κυκλάδων με έδρα τη Σύρο λειτουργεί από πολύ παλιά, ακόμη και πριν τον ιδρυτικό νόμο του ΣΕΠΕ (2639/98).
Υποτίθεται η διάρθρωση του ΣΕΠΕ θα ακολουθούσε τη περιφερειακή διοικητική δομή της χώρας διευκολύνοντας το έργο των υπηρεσιών και συμβάλλοντας στην αποκέντρωση ως αποτελεσματικό εργαλείο για την αποτελεσματικότερη βέλτιστη κατανομή δαπανών και τη μείωση της γραφειοκρατίας. Σύμφωνα εξάλλου και με την τελευταία έκθεση της ILO ανέφερε ότι «6.4. Δομή και Οργάνωση του Σ.ΕΠ.Ε.     α. Η ειδική Γραμματεία του Σ.ΕΠ.Ε. και οι Διευθύνσεις της είναι καλά διαρθρωμένες. Αντιπροσωπεύουν τα θεμέλια πάνω στα οποία θα πρέπει να αναπτυχθεί μια πιο αποτελεσματική και σύγχρονη επιθεώρηση εργασίας». Αντί γι’ αυτό έχουμε περικοπή δομών πάνω από 25% πανελλαδικά!
Έχουμε αρκετές φορές αναδείξει τα σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης και λειτουργίας του ΣΕΠΕ και μέσα από τον κοινοβουλευτικό έλεγχο. Η ηγεσία του Υπουργείου αντί να επιλύσει αυτά τα προβλήματα, επιλέγει την περαιτέρω συρρίκνωση και την απαξίωση της υπηρεσίας. Δυστυχώς, για άλλη μια φορά αγνοείται η ιδιαιτερότητα των νησιών (άρθρο 101. παρ. 4 του Συντάγματος και μεταφέρεται άλλη μία υπηρεσία στην Αττική αντί να συμβαίνει το αντίστροφο, το οποίο θα εξυπηρετούσε το δημόσιο συμφέρον και την καλύτερη λειτουργία της υπηρεσίας. Εννοείται ότι το οικονομικό κόστος μετακυλύει στον κάτοικο των νησιών, είτε απλό πολίτη είτε υπάλληλο.

Θεωρούμε ότι είναι αναγκαία η ύπαρξη Διεύθυνσης στο Νότιο Αιγαίο με επαρκώς στελεχωμένα τμήματα στα νησιωτικά συγκροτήματα της περιφέρειας, προκειμένου να υπάρχει σε περιφερειακό επίπεδο σωστός συντονισμός των ελέγχων στην νησιωτική αγορά εργασίας, η οποία έχει συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες, ειδικά κατά την τουριστική περίοδο και όχι μόνο, καθώς στις Κυκλάδες υπάρχουν και μεγάλες μονάδες, όπως το ΝΕΩΡΙΟ και η S & B.
Επειδή εγείρονται σοβαρά ζητήματα αποτελεσματικότητας, συντονισμού, εύρυθμης λειτουργίας μιας τόσο νευραλγικής υπηρεσίας στο νησιωτικό χώρο και μάλιστα με κατεξοχήν τουριστικό χαρακτήρα.
Επειδή στη Δωδεκάνησο λειτουργούν περισσότερες από 22.000 επιχειρήσεις και πάνω από 400 ξενοδοχεία και υπάρχει αίτημα του Εργατικού Κέντρου Ρόδου  για την ίδρυση τμήματος τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1.    Προτίθεται να επανεξετάσει την διοικητική διάρθρωση του ΣΕΠΕ στο Νότιο Αιγαίο;
2.    Σκοπεύει να στελεχώσει επαρκώς τα τμήματα και τις Διευθύνσεις έτσι ώστε να λειτουργεί η υπηρεσία αποτελεσματικά και αποδοτικά;
3.    Προτίθεται να δημιουργήσει στη Δωδεκάνησο τμήμα τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση όλων των παραγόντων που επηρεάζουν την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων;
Οι ερωτώντες βουλευτές: Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος
-.-
Το πρώτο καμπανάκι ήχησε τον Οκτώβριο του 2007. Το δεύτερο θα ηχήσει τους επόμενους μήνες, καθώς έξι χρόνια από την πρώτη προειδοποίηση από την πλευρά της Ευρωπαϊκής; Επιτροπής η Ελλάδα δεν έκανε τίποτα για να βελτιώσει το αποχετευτικό της σύστημα.
 
Σύμφωνα με την Καθημερινή, πρόστιμο ύψους 13 εκατ. ευρώ ζητεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιβληθεί στη χώρα μας για την έλλειψη αποχετευτικού δικτύου σε όλη την Αττική. Το πρόστιμο θα προσαυξάνεται κατά 47.462 ευρώ για κάθε ημέρα που θα περνά από την έκδοση της δεύτερης καταδίκης από το Ευρωδικαστήριο μέχρι τη λειτουργία των υποδομών. Η δεύτερη καταδίκη αναμένεται να εκδοθεί σε λίγους μήνες.
 
«Η Επιτροπή κατέληξε ότι έξι και πλέον χρόνια μετά την απόφαση του 2007, η Ελλάδα δεν έχει λάβει ακόμα όλα τα αναγκαία μέτρα που απαιτούνται για την εκτέλεση της απόφασης του Δικαστηρίου σε αρκετές από τις περιοχές που αναφέρονται ανωτέρω», σημειώνεται.
 
Η Επιτροπή ζητεί τη νέα καταδίκη της χώρας μας και την επιβολή προστίμου. Πιο συγκεκριμένα, ζητεί 5.191 ευρώ για κάθε ημέρα από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης (2007) έως τη δεύτερη καταδίκη (υπολογίζεται να εκδοθεί σε μερικούς μήνες). Και επιπλέον 47.462 ευρώ για κάθε ημέρα καθυστέρησης εκτέλεσης της νέας απόφασης.
 
Οι δήμοι με τα μεγαλύτερα προβλήματα αποχέτευσης είναι οι Σπάτων - Αρτέμιδας και Ραφήνας - Πικερμίου, οι οποίοι είναι οι μόνοι που δεν έχουν δρομολογήσει λύση. Το 2013 η ΕΥΔΑΠ πρότεινε τη σύναψη συμφώνου συνεργασίας μεταξύ ΕΥΔΑΠ, ΥΠΕΚΑ, Περιφέρειας Αττικής και των δύο δήμων, πρόταση που απορρίφθηκε από τα δημοτικά συμβούλια. Οι δύο περιοχές επιμένουν στη σύνδεσή τους με την Ψυττάλεια, λύση που δεν είναι αδύνατη, αλλά έχει απορριφθεί από την ΕΥΔΑΠ ως δύσκολη τεχνικά και ασύμφορη οικονομικά. Οπως έχει αποφασιστεί, το μεγαλύτερο μέρος του προστίμου που θα επιβληθεί θα μεταβιβαστεί από την Πολιτεία στους δύο δήμους.
 
«Ποτέ δεν ήταν ο δήμος υπεύθυνος για το συγκεκριμένο έργο», υποστηρίζει ο νέος δήμαρχος Σπάτων - Αρτέμιδας, Δ. Μάρκου. «Ο φάκελος για την περιβαλλοντική αδειοδότηση της κατασκευής βιολογικού καθαρισμού (σ.σ. στη θέση Πλατύ Χωράφι στα Σπάτα) απορρίφθηκε από το ΣτΕ το 2005. Αν ο φάκελος δεν ήταν ελλιπής, δεν θα είχε δημιουργηθεί πρόβλημα. Υπάρχει παράλειψη οφειλομένων ενεργειών», λέει. «Φυσικά και θέλουμε να βρεθεί λύση, αλλά μια άλλη λύση. Εχουμε διεκδικήσει τη σύνδεση με την Ψυττάλεια, καθώς διαφωνούμε με την εκβολή του βιολογικού στη θάλασσα της Αρτέμιδας».
 
«Αν βρεθεί μια λύση, είμαστε πρόθυμοι να τη συζητήσουμε. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε με τους βόθρους, όμως χρειαζόμαστε μια οριστική απάντηση από την Πολιτεία. Θα είναι η Ψυττάλεια; Θα είναι η σύνδεση με έναν υπάρχοντα βιολογικό καθαρισμό; Θα είναι μια νέα εγκατάσταση; Πρέπει η Πολιτεία να καταλήξει», λέει ο νέος δήμαρχος Ραφήνας - Πικερμίου, Β. Πιστικίδης. «Ας μην ξεχνάμε ότι το 2008, τέσσερις υπουργοί είχαν ανακοινώσει μια διαφορετική λύση για την περιοχή μας, η οποία εγκαταλείφθηκε. Επομένως είναι ντροπή να απειλούνται οι κάτοικοι με πρόστιμα».
 
Σύμφωνα με την πρόταση της ΕΥΔΑΠ, το κόστος σύνδεσης των δύο περιοχών με την Ψυττάλεια είναι πολύ μικρότερο της δημιουργίας νέων εγκαταστάσεων (30 εκατ. έναντι 100 και πλέον εκατ. ευρώ). Ομως το κόστος λειτουργίας είναι ιδιαίτερα υψηλό (περίπου 4,5 εκατ. ευρώ ετησίως έναντι 3 εκατ. του τοπικού βιολογικού), όπως και οι κίνδυνοι σε περίπτωση αστοχίας του συστήματος.
iefimerida.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot