Στα 12 ευρώ ανά παραγωγική καταγεγραμμένη κυψέλη και μέχρι του συνολικού ποσού ενίσχυσης των 1.200.000 ευρώ, καθορίζονται οι ενισχύσεις του Προγράμματος των Μικρών Νησιών του Αιγαίου Πελάγους, σύμφωνα με τροποποιητική ΚΥΑ.

Συγκεκριμένα η απόφαση «Συμπληρωματικά μέτρα για την εφαρμογή του Κοινοτικού καθεστώτος όσον αφορά τις ενισχύσεις για την βελτίωση της παραγωγής και εμπορίας των προϊόντων της μελισσοκομίας στα μικρά νησιά του Αιγαίου Πελάγους» (ΦΕΚ Β΄/897) τροποποιείται ως εξής: «Το ποσό της ενίσχυσης καθορίζεται ετησίως σε 12 Ευρώ ανά παραγωγική καταγεγραμμένη κυψέλη και μέχρι του συνολικού ποσού ενίσχυσης των 1.200.000 Ευρώ, βάσει του εγκριθέντος Προγράμματος των Μικρών Νησιών του Αιγαίου Πελάγους από τις υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και σύμφωνα με την υπ’ αριθ. Ares (2013)3843380/19−12−2013 επιστολή του Γενικού Διευθυντή Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι οι Μελισσοκομικοί Συνεταιρισμοί που δραστηριοποιούνται στα μικρά νησιά του Αιγαίου Πελάγους, όπως αυτά ορίζονται στο άρθρο 1, παρ. 2 του Καν(ΕΚ)1405/2006 του Συμβουλίου, οι οποίοι αναλαμβάνουν να υλοποιήσουν ετήσια Προ− γράμματα Πρωτοβουλιών, με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών παραγωγής και εμπορίας των προϊόντων της μελισσοκομίας.

Προκειμένου οι ανωτέρω δικαιούχοι να λάβουν την ενίσχυση που προβλέπεται στα πλαίσια του Καν(ΕΚ)1405/2006 του Συμβουλίου και του εγκεκριμένου κάθε φορά προγράμματος, οφείλουν τα μέλη τους να είναι μόνιμοι κάτοικοι στα μικρά νησιά του Αιγαίου Πελάγους και τα μελισσοσμήνη τους να είναι μονίμως εγκατεστημένα σε αυτά.

Ακολουθούν οι εγκριμένοι μελισσοκομικοί συνεταιρισμοί και τα ποσά επιχορήγησης που τους δίνονται σύμφωνα με την απόφαση με θέμα: «Έγκριση προγραμμάτων πρωτοβουλιών των Μελισσοκομικών Συνεταιρισμών για το έτος 2015» με Αρ. Πρωτ. 528/32158.

Ακολουθούν οι εγκριμένοι μελισσοκομικοί συνεταιρισμοί και τα ποσά επιχορήγησης που τους δίνονται.

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Δρυοπίδας Κύθνου, 19.896 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Χώρας Κύθνου, 14.736 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Σίκινου, 13.116 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Άνδρου, 80.000 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Κέας «Η Καστριανή», 85.260 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Ίου, 41.712 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Τήνου, 30.360 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Νάξου, 67.560 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Σερίφου, 13.900 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Ανάφης, 11.000 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Νήσων Θήρας και Θηρασίας «Η Καλλίστη», 11.364 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Σίφνου, 16.400 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Κιμώλου, 2.790 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Σαλαμίνας-Αιγίνης Συν.Πε., 15.240 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Κυθήρων, 38.016 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Ρόδου, 186.336 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Αστυπάλαιας, 35.244 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Ολύμπου-Καρπάθου-Κάσου, 79.020 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Κω, 130.032 ευρώ

• Μελισσοκομική Καλύμνου «ΜΕΛ-ΚΑΛ», 38.400 ευρώ

• Αγροτικός Συνεταιρισμός Θυμαρίσιου Μελιού Επαρχίας Καλύμνου «Ο Θυμαρίτης», 34.884 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Λέρου, 32.724 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Χίου, 60.000 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Σάμου, 140.000 ευρώ

• Ομάδα Παραγωγών Μελιού Μελισσοκομικού Συνεταιρισμού Ικαρίας «Ίκαρος», 106.000 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Λήμνου, 82.212 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Λέσβου, 98.208 ευρώ

• Αγροτικός Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Μαριών Θάσου, 96.108 ευρώ

• Μελισσοκομικός Συνεταιρισμός Πρίνου Θάσου, 257.472 ευρώ

agronews.gr

Πέντε προτάσεις κατέθεσε ο Δήμαρχος Κω στο προσυνέδριο της ΚΕΔΕ για το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα νησιά του Αιγαίου από την έξαρση των μεταναστευτικών ροών.

Ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης με παρέμβαση και ομιλία του στο προσυνέδριο της ΚΕΔΕ αναφέρθηκε στο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα νησιά του Αιγαίου με την αύξηση του αριθμού των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών.

Ο κ.Κυρίτσης τόνισε χαρακτηριστικά:
‘’H λύση δεν είναι τα ανοιχτά και αφύλαχτα σύνορα, η ανεξέλεγκτη δράση των δουλεμπόρων.
Η λύση δεν είναι η μετατροπή της Ελλάδας και των άλλων χωρών του Ευρωπαϊκού Νότου σε αποθήκες ψυχών.
Η λύση στο μεταναστευτικό δεν είναι να εγκλωβίζονται και να παραμένουν στην Ελλάδα και στα νησιά μας χιλιάδες πρόσφυγες ή παράνομοι μετανάστες.
Η λύση στο μεταναστευτικό πρέπει να είναι Ευρωπαϊκή.
Να αναλάβουν αναλογικά όλες οι χώρες της Ε.Ε. την φιλοξενία προσφύγων ή παράνομων μεταναστών, να καθοριστεί ο αριθμός αυτών που μπορεί να δεχθεί ή αντέχει μια χώρα. Να υπάρξει ανθρωπιστική βοήθεια στις χώρες που βρίσκονται σε αναταραχή και τροφοδοτούν τα μεταναστευτικά ρεύματα.’’
Ο Δήμαρχος Κω, στην ομιλία του, κατέθεσε και 5 προτάσεις προς την Πολιτεία, που επικεντρώνονται:
-Στη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων μας.
-Στην ενίσχυση του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος.
-Στην ανάπτυξη υποδομών του ΚΕΕΛΠΝΟ στα νησιά του Αιγαίου και την ενίσχυση με ιατρικό προσωπικό.
-Στην ταχεία διεκπεραίωση των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών στην ηπειρωτική χώρα, με τη συμβολή του Πολεμικού Ναυτικού.
-Στην αυστηροποίηση των ποινών και του νομικού πλαισίου αντιμετώπισης των δουλεμπόρων με την θέσπιση ιδιώνυμου αδικήματος.

Ακολουθούν τα κυριότερα σημεία της παρέμβασης του Δημάρχου Κω στο προσυνέδριο της ΚΕΔΕ για το μεταναστευτικό:
‘’Η έξαρση των μεταναστευτικών ροών δημιουργεί οριακή και εκρηκτική κατάσταση, σε ότι αφορά στη διαχείριση του προβλήματος, στα νησιά μας.

Είναι πολύ εύκολο για κάποιους να μεταθέτουν την επίλυση αυτού του προβλήματος στην αυτοδιοίκηση πρώτου και δεύτερου βαθμού. Όταν η αυτοδιοίκηση στερείται ανάλογων πόρων και υποδομών ενώ στα νησιά μας δεν υπάρχουν οι δυνατότητες και η αντικειμενικές συνθήκες για να υπάρξει αποτελεσματική διαχείριση του προβλήματος της παράνομης μετανάστευσης και των προσφύγων.
Πολλοί είναι αυτοί που μιλούσαν για τη δημιουργία Κέντρων Πρώτης Υποδοχής στα νησιά μας για τους πρόσφυγες και τους παράνομους μετανάστες.
Αγνοούν ότι Κέντρο Υποδοχής σημαίνει υποδομές στέγασης, σημαίνει ιατρική κάλυψη και φροντίδα αλλά και φύλαξη και ασφάλεια.

Σημαίνει εγγύτητα σε άλλες υποδομές, όπως η υπηρεσία ασύλου, οι κρατικές δομές. Υφίστανται όλα αυτά;
Είναι άδικο και παράλογο να μετατοπίζονται οι ευθύνες που ανήκουν στην Πολιτεία αλλά και στους ευρωπαϊκούς θεσμούς, στην αυτοδιοίκηση.
Η κυβέρνηση, ευτυχώς, αντιλήφθηκε ότι δεν μπορεί να γίνει η διαχείριση του προβλήματος στα νησιά και αποφάσισε τη μεταφορά των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών στην ηπειρωτική χώρα, προκειμένου να διενεργείται ο έλεγχος και η ταυτοποίηση τους.
H λύση δεν είναι τα ανοιχτά και αφύλαχτα σύνορα, η ανεξέλεγκτη δράση των δουλεμπόρων.
Η λύση δεν είναι η μετατροπή της Ελλάδας και των άλλων χωρών του Ευρωπαϊκού Νότου σε αποθήκες ψυχών.
Η λύση στο μεταναστευτικό δεν είναι να εγκλωβίζονται και να παραμένουν στην Ελλάδα χιλιάδες πρόσφυγες ή παράνομοι μετανάστες.
Η λύση στο μεταναστευτικό πρέπει να είναι Ευρωπαϊκή. Να αναλάβουν αναλογικά όλες οι χώρες της Ε.Ε. την φιλοξενία προσφύγων ή παράνομων μεταναστών, να καθοριστεί ο αριθμός αυτών που μπορεί να δεχθεί ή αντέχει μια χώρα. Να υπάρξει ανθρωπιστική βοήθεια στις χώρες που βρίσκονται σε αναταραχή και τροφοδοτούν τα μεταναστευτικά ρεύματα.

Εμείς, που εκπροσωπούμε νησιωτικούς δήμους και βιώνουμε το πρόβλημα της αναξέλεγκτης πλέον αύξησης των μεταναστευτικών ροών, ζητούμε συγκεκριμένες κινήσεις και πράξεις από την πλευρά της Πολιτείας:
1. Φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων μας.

Υπάρχει γενικευμένη η αίσθηση ότι η φύλαξη και η φρούρηση των θαλάσσιων συνόρων μας, δεν έχει απλώς ατονήσει. Έχει καταλυθεί.
Έχουμε να κάνουμε με αδίστακτους δουλέμπορους, οι οποίοι δρουν πλέον ανενόχλητοι και φτάνουν σε απόσταση αναπνοής από τις ακτές μας.
Η Frontex όταν δεν αποφεύγει την εμπλοκή με τους δουλέμπορους, επιβεβαιώνει ότι έχει διακοσμητικό ρόλο. Ουσιαστικά δεν υφίσταται.
Σε πρώτη φάση χρειάζεται η έντονη παρουσία πλωτών μέσων από το Λιμενικό Σώμα. Υπάρχουν 6 νέα και σύγχρονα σκάφη, εκ των οποίων το ένα έχει παραληφθεί. Θα πρέπει να διατεθούν, επιχειρησιακά, για τη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων μας αλλά και να επιχειρούν για τη διάσωση ανθρώπινων ψυχών. Ένα από αυτά έχω ζητήσει να έχει ως έδρα την Κω και να επιχειρεί στην ευρύτερη περιοχή, όπου αναμφισβήτητα υπάρχει πρόβλημα.

2.Ενίσχυση του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος.
Το προσωπικό δεν επαρκεί, είναι αναγκασμένο να υπερβαίνει τα όρια των αντοχών του, να ασχολείται με τη διαχείριση του μεταναστευτικού προβλήματος την ίδια ώρα που υπάρχουν αυξημένες ανάγκες για την αστυνόμευση και τα ζητήματα ασφάλειας στα νησιά μας και ιδιαίτερα σε αυτά που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς.

Η μείωση της οργανικής δύναμης των αστυνομικών διευθύνσεων σε Ρόδο και Κω, σημαίνει μείωση του προσωπικού και αυτή η απόφαση πρέπει να ανακληθεί.
Παράλληλα, πρέπει να δημιουργηθούν τμήματα συνοριοφυλάκων προκειμένου να ασχοληθούν με σαφή και συγκεκριμένα καθήκοντα φύλαξης και ελέγχου.

3. Ενίσχυση με ιατρικό προσωπικό και ανάπτυξη υποδομών του ΚΕΕΛΠΝΟ.
Τα νησιά μας είναι ανοχύρωτα στο συγκεκριμένο τομέα της υγειονομικής κάλυψης για την παροχή ιατρικής φροντίδας στους πρόσφυγες και στους παράνομους μετανάστες αλλά και στη διενέργεια των αρχικών και επιβεβλημένων ιατρικών ελέγχων.

Το Υπουργείο Υγείας σε συνεργασία με το ΚΕΕΛΠΝΟ πρέπει να διαθέσει το ανάλογο προσωπικό αφού οι δομές δημόσιας υγείας στα νησιά μας είναι υποστελεχωμένες και δεν επαρκούν για να καλύψουν τις συγκεκριμένες ανάγκες.

4. Ταχεία διεκπεραίωση των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών στην ηπειρωτική χώρα.
Η ανακοίνωση της κυβέρνησης για την μεταφορά των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών στην ηπειρωτική χώρα, αναδεικνύει το ζήτημα της ταχείας διεκπεραίωσης τους προκειμένου να γίνεται σε ειδικά κέντρα η ταυτοποίηση τους και να φιλοξενούνται, προσωρινά, σε αυτά.

Αυτό μπορεί να γίνει με πλοία του Πολεμικού Ναυτικού αλλά και με πλοίο που θα ναυλώσει το Ελληνικό δημόσιο και θα επιφορτιστεί με το συγκεκριμένο έργο, προκειμένου η μεταφορά τους να είναι άμεση.
Οφείλουν όλοι να αντιληφθούν ότι η καθυστέρηση στη διεκπεραίωση , επιτείνει το πρόβλημα υπερσυγκέντρωσης παράνομων μεταναστών και προσφύγων στα νησιά μας αλλά και των προβλημάτων που αφορούν τη διαβίωση τους.

5. Αυστηροποίηση των ποινών και του νομικού πλαισίου αντιμετώπισης των δουλεμπόρων.
Πρέπει να δοθεί ένα μήνυμα απόλυτης εφαρμογής του νόμου και αποφασιστικότητας από τη χώρα μας.

Να αντιμετωπίσουμε με απόλυτη αυστηρότητα τους δουλεμπόρους και όσους ενέχονται ή συνεργούν σε τέτοιου είδους δραστηριότητες.
Τα αδικήματα να έχουν το χαρακτήρα του ιδιώνυμου και να γίνουν πιο αυστηρές οι ποινές που θα επιβάλλονται.’’

Αυτά είναι τα τρία σκάφη που έχουν αναλάβει το μεγάλο βάρος στον καθημερινό πόλεμο με τους δουλέμπορους στο Αιγαίο.

Τα τρία σκάφη του τύπου αυτού είναι μεγαλύτερα του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Η σύμβαση για την προμήθειά τους υπεγράφη στις 19/11/2002.

Τα δύο πρώτα, ΛΣ 060 Φούρνοι και ΛΣ 070 Ρω, ναυπηγήθηκαν σε ισραηλινά ναυπηγεία (Israel Shipyards Ltd) και παραδόθηκαν τον Δεκέμβριο του 2003 και τον Μάρτιο του 2004, αντίστοιχα.

Το τρίτο, ΛΣ 080 Άγιος Ευστράτιος, ναυπηγήθηκε στην Ελλάδα (Ναυπηγεία Σκαραμαγκά) και παραδόθηκε τον Ιούνιο του 2004.

Οι διαστάσεις των σκαφών αυτών είναι 58×7,62×2,65μ. και το εκτόπισμά τους 400 τόνοι. Φέρουν 4 κύριες μηχανές MTU-16V-396TB94 και 4 ηλεκτρογεννήτριες Caterpillar, που κινούν ισάριθμους έλικες και εξασφαλίζουν μέγιστη ταχύτητα 34,5 κόμβων και αυτονομία 48 ωρών με υπηρεσιακή ταχύτητα 28 κόμβων. Το πλήρωμά τους είναι 28μελές ενώ διαθέτουν ενδιαιτήσεις και για 4 επιπλέον άτομα.

Ο οπλισμός τους απαρτίζεται από έναν πρωραίο πύργο OTO Breda με πυροβόλο των 30mm/70, και από δύο βαρέα πολυβόλα των .50″ σε τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμούς στα πλευρά της υπερκατασκευής.
Επίσης φέρουν 2 ραντάρ έρευνας/ναυτιλίας και κάμερα IR, τα οποία ολοκληρώνονται στο σύστημα μάχης ARGO, όπως και τερματικό δορυφορικών επικοινωνιών INMARSAT-B.

onalert.gr

Σε 24 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου προέβησαν συνολικά εννέα αεροσκάφη, εκ των οποίων τα δύο οπλισμένα, στην περιοχή του βορειοανατολικού, κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου. Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.

Αναλυτικά, ένας σχηματισμός αποτελούμενος από οκτώ αεροσκάφη και ένα μεμονομένο CN – 235 προχώρησαν σε 24 παραβιάσεις και τρεις παραβάσεις του εθνικού εναέριου χώρου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ