Σοβαρά ερωτηματικά για την απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε συνομιλίες για Μέτρα Οικοδόμηση Εμπιστοσύνης (ΜΟΕ) στο Αιγαίο έχουν αρχίσει να προκαλούν οι κινήσεις της Άγκυρας.

Το τελευταίο διάστημα έχουν λάβει χώρα τουλάχιστον 2-3 περιστατικά που έχουν προκαλέσει εντονότατο προβληματισμό και πυρετώδεις διαβουλεύσεις στο υπουργείο Εξωτερικών. Αυτές οι κινήσεις διαψεύδουν εν τοις πράγμασι τις αισιόδοξες προβλέψεις του Νίκου Κοτζιά μετά το πέρας των πρόσφατων συνομιλιών που είχε στην Άγκυρα με όλη την τουρκική πολιτική ηγεσία.

Το τελευταίο περιστατικό δεν ήταν άλλο από τη νέα δέσμευση περιοχής την περίοδο 15 Ιουνίου - 31 Δεκεμβρίου 2015 με την έκδοση της NAVTEX 564/15 (σσ. την είδηση απεκάλυψε το «Έθνος») για επικίνδυνες επιχειρήσεις (hazardous operations) από τις 05.00 ως τις 16.00 καθημερινά. Εξαιρούνται τα Σαββατοκύριακα και οι εθνικές εορτές. Με τη νέα αυτή αγγελία, η Τουρκία επανέρχεται στην πρακτική που είχε αποφασίσει να ακολουθήσει ήδη από την έναρξη της θητείας της νέας κυβέρνησης, όταν είχε πάλι εκδώσει NAVTEX για ανάλογη περιοχή, κάνοντας όμως λάθος στον σχεδιασμό συμπεριλαμβάνοντας ελληνικό χερσαίο έδαφος (Λήμνος).

Η ιστορία με τα Πεδία Βολής
Εκείνο το τουρκικό λάθος (;) είχε προσφέρει στην Αθήνα τη δυνατότητα, κινούμενη γρήγορα, να υποχρεώσει την τουρκική πλευρά σε αναδίπλωση και απόσυρση της NAVTEX. Αυτή τη φορά όμως ο σχεδιασμός είναι προσεκτικότερος, αν και η στόχευση παραμένει παρόμοια. Η Άγκυρα έχει διαμηνύσει ήδη από το 2014 στην Αθήνα ότι πρέπει να βρεθεί λύση, όπως αυτή εκτιμά, για τα Πεδία Βολής. Η χώρα μας έχει κηρύξει τέσσερα Πεδία Βολής (Ψαθούρα, Άνδρος, Καράβια και Κρήτη) με την Άγκυρα να διαμαρτύρεται για τη δέσμευση αυτών των περιοχών (σσ. με μόνη εξαίρεση τα Καράβια).

Η τουρκική πλευρά, η οποία έχει κηρύξει στο Αιγαίο δύο Πεδία Βολής, θέλει την αμοιβαία απόσυρση ή απενεργοποίηση των πεδίων. Το θέμα συζητήθηκε στις συνομιλίες των Γενικών Γραμματέων των δύο υπουργείων Εξωτερικών, αλλά λύση δεν είναι εύκολο να βρεθεί. Σε ό,τι αφορά πάντως στην τελευταία τουρκική NAVTEX, διπλωματικοί κύκλοι σημείωναν ότι η νέα περιοχή που δέσμευσε η Τουρκία συνιστά καταφανώς παράνομη κίνηση διότι παρά το γεγονός ότι αφορά σε διεθνή ύδατα βρίσκεται εντός του FIR Αθηνών, όπου δικαιοδοσία έχει η χώρα μας.

Στο πλαίσιο της αμφισβήτησης των ελληνικών Πεδίων Βολής εντάσσεται και η «εισβολή» στο Πεδίο Βολής Άνδρου του πλοίου ηλεκτρονικού πολέμου «Τσανταρλί» κατά τη διάρκεια της άσκησης «Καταιγίδα». Το τουρκικό σκάφος αγνόησε επί μακρόν τις προειδοποιήσεις να απομακρυνθεί, κάτι που τελικώς έπραξε έχοντας… καταγράψει τις τουρκικές αντιρρήσεις. Το εν λόγω περιστατικό κρίνεται ως πάρα πολύ σοβαρό από τα υπουργεία Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας.

Αύξηση υπερπτήσεων και εμπλοκών
Γενικότερα επίσης, η δραστηριότητα της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας παρουσιάζει σοβαρές ποιοτικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το παρελθόν, στοιχείο που σφόδρα προβληματίζει τους έλληνες στρατιωτικούς επιτελείς. Σύμφωνα με ανώτατες στρατιωτικές πηγές, που για ευνόητους λόγους επιθυμούν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους, οι αλλαγές στην τουρκική συμπεριφορά αφορούν στο τακτικό επίπεδο.

Από τις αρχές του έτους μέχρι σήμερα, τα τουρκικά μαχητικά έχουν πραγματοποιήσει 13 υπερπτήσεις, όταν καθ' όλη την περσινή χρονιά προχώρησαν σε 14. Αυτό που εντυπωσιάζει είναι ότι τον τελευταίο 1,5 χρόνο όλες αυτές οι υπερπτήσεις ήταν εκούσιες. Επιπλέον, εφέτος έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα 40 εμπλοκές, αριθμός που κρίνεται ιδιαίτερα υψηλός.

Τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη εισέρχονται κατά εξάδες στο FIR Αθηνών. Συνήθως, δύο εξ' αυτών κινούνται βόρεια και τέσσερα ακολουθούν πορεία νότια. Εσχάτως, είσοδοι γίνονται και νυχτερινές ώρες, προφανώς με στόχο να ελεγχθεί ο χρόνος αντίδρασης. Επιπλέον, οι Τούρκοι πετούν σε τακτική βάση τα CN-235 τα οποία έχουν αναβαθμίσει. Πρόκειται για αεροσκάφη παρακολούθησης, κινούνται αργά και πραγματοποιούν κατά μέσο όρο 15 - 20 παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου κατά την πορεία τους. Ιδιαίτερα αναβαθμισμένη είναι επίσης η τουρκική αεροπορική παρουσία στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Το «Explora» και η Ανατολική Μεσόγειος
Σε όλα τα παραπάνω πρέπει να προστεθεί η τουρκική δραστηριότητα στην Ανατολική Μεσόγειο. Το τελευταίο περιστατικό με το οποίο η Άγκυρα θέλει να καταστήσει απολύτως σαφές ότι έχει δικαιώματα στην περιοχή και δεν πρόκειται να δεχθεί τον αποκλεισμό της από διεργασίες όπως πχ ο καθορισμός θαλασσίων ζωνών αφορά στην έκδοση NAVTEX για τις εργασίες πόντισης υποθαλασσίου καλωδίου από το ιταλικό σκάφος «Explora».

Η υπόθεση του «Explora» έχει ιδιαίτερη σημασία και όχι μόνο επειδή έχει επαναληφθεί στο παρελθόν. Η Άγκυρα εξέδωσε τη NAVTEX 547/15 προφανώς όχι τυχαία. Λογικά, το ιταλικό σκάφος της ζήτησε παρά το γεγονός ότι σε προηγούμενη επίσκεψή του, τον Φεβρουάριο, το είχε ξανακάνει και η ελληνική πλευρά αντέδρασε. Στην παρούσα περίπτωση όμως, η ελληνική πλευρά φέρεται να έχει εκδώσει δύο αγγελίες (για έρευνες στη θαλάσσια στήλη), παραμένει όμως άγνωστο αν η Άγκυρα έχει πάρει πίσω τη δική της NAVTEX.

Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, η περιοχή που καλύπτει η τουρκική αγγελία εισέρχεται, στο δυτικό της όριο, ακόμη πιο μέσα σε περιοχές ελληνικής υφαλοκρηπίδας σε σχέση με αντίστοιχη NAVTEX που είχε εκδώσει τον Φλεβάρη. Αν όλα αυτά ισχύουν, το ερώτημα είναι για ποιον λόγο η ελληνική πλευρά ανέχεται από το ιταλικό σκάφος να ζητεί άδεια για έρευνες και από την Τουρκία. Και τούτο διότι με τον τρόπο αυτό προσφέρεται η δυνατότητα στην Άγκυρα να… γκριζάρει περιοχές ελληνικής δικαιοδοσίας - κάτι που σίγουρα δεν στέλνει τα κατάλληλα μηνύματα σε τρίτες χώρες της περιοχής με τις οποίες η Αθήνα θεωρεί ότι έχει κοινά θαλάσσια όρια, όπως πχ η Αίγυπτος.

tovima.gr

Για όγδοη συνεχή χρονιά, οργανώνεται στην Πάτμο το «Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Αιγαίου»

Το 8ο Φεστιβάλ Γεύσης και παράδοσης είναι υπό την Αιγίδα της Ιεράς Μονής Πάτμου. Κύριος οργανωτής η Εφημερίδα ΠΑΤΜΙΑΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ και η Μ.Κ.Ε. Αποκάλυψη. Συνδιοργανώνεται από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τον Δήμο Πάτμου.

Το 8ο Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Αιγαίου είναι αφιερωμένο στους ντόπιους παραγωγούς που ασχολούνται με τη γη, τη κτηνοτροφία και τα προϊόντα τους, είτε από αγάπη είτε από επάγγελμα.

Εννέα νησιά θα συμμετάσχουν στο 8ο Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Αιγαίου:
Τήνος – Φολέγανδρος – Σάμος – Φούρνοι, Πάτμος – Λέρος – Κάλυμνος – Λειψοί- Αγαθονήσι, είναι τα νησιά που θα δώσουν την ευκαιρία σε όλους, να γευτούν την κουζίνα τους να δοκιμάσουν τα προϊόντα τους και να δουν τους χορούς τους. Παράλληλα θα τιμήσουμε τους ντόπιους παραγωγούς με μια ξεχωριστή έκθεση φωτογραφίας η οποία θα έχει θέμα Η ΖΩΗ ΣΤΗΝ ΥΠΑΙΘΡΟ.

Το 8ο «Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Πάτμου», θα πραγματοποιηθεί Κυριακή 21 Ιουνίου 2015, οι δε παράλληλες δράσεις του, Σάββατο 20 Ιουνίου 2015.
Μετά την Ντίνα Νικολάου παρουσιάστρια της εκπομπής του ΣΚΑΙ «Ένα τραπέζι η Ελλάδα» , που ταξιδεύει σε όλη την Ελλάδα, γεύεται παραδοσιακά προϊόντα και μαθαίνει τα μυστικά των τοπικών πιάτων, στους επίτιμους προσκεκλημένους, προστίθεται και η Βίκυ Χαντζή, δημοσιογράφος, υπεύθυνη Κοινωνικού, πολιτιστικού & Τουριστικού ρεπορτάζ στο δελτίο ειδήσεων του ΑLPHA. Οι δύο κυρίες της μικρής οθόνης στηρίζουν το γαστρονομικό κάλεσμα που κάνει το Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Αιγαίου κάθε Ιούνιο από την Πάτμο στα νησιά. Ένα κάλεσμα όπου τα νησιά μας παρουσιάζουν τη γαστρονομία τους, τη μουσική και τους χορούς τους.

Το υπέροχο γευστικό ταξίδι του 8ου Φεστιβάλ Γεύσης και Παράδοσης Αιγαίου θα πραγματοποιηθεί Κυριακή 21 Ιουνίου 2015, με οδηγό την αγαπημένη γευσιγνώστρια Ντίνα Νικολάου παρουσιάστρια της εκπομπής του ΣΚΑΙ «Ένα τραπέζι η Ελλάδα» και συνοδηγό την επίσης αγαπημένη δημοσιογράφο της τηλεόρασης του ΑΛΦΑ κ. Βίκυ Χαντζή και άλλους ξεχωριστούς γευσιγνώστες, όπως τον Νίκο Χριστοφόρου τον Δημήτρη Παμπόρη κάτοχο χρυσού σκούφου, Γεώργιο Γρύλλη επίσης κάτοχο χρυσού σκούφου, την Γεωργία Κοφινά συγγραφέα γαστρονομικών βιβλίων, τον σεφ Μπενέτο Ματθαίου και την Νικολέτα Φωσκόλου επίσης συγγραφέα.
Στόχος της διοργάνωσης είναι ο πολιτισμός της γαστρονομίας και του ευ ζην να αποτελέσει εναλλακτική μορφή τουρισμού, για την ανάπτυξη και τη διεύρυνση της εποχικότητας του τουρισμού στα νησιά μας.

To Σάββατο 20 Ιουνίου 2015 το πρωί, θα πραγματοποιηθεί η 4η ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΑ Πάτμου, με επικεφαλή τον Γιώργο Αμυρά και ποδηλάτες από την Αθήνα, τη Δωδεκάνησο και την Πάτμο, ενώνοντας στην διαδρομή τους τα μνημεία του νησιού ξεκινώντας από τη Χώρα πηγαίνοντας Κάμπο και τερματίζοντας στην Πέτρα της Καλικατσού.

Χορηγοί: Patmos Aktis suites & spa, Blue star ferries, Dodekanisos sea ways, Keridis works, Porto Scoutari, Όμιλος Coca Cola 3Ε, Βαρβαγιάννη, Ένωση Οινοπαραγωγών Σάμου, Θεολόγος Γιάνναρος Χωματουργικά-Σκυρόδεμα, Στεγανομονωτική Δωδεκανήσου Σταύρος Ματθαίου-Νίκος Καμίτσης.

Υποστηρικτές: (μέχρι σήμερα) Κάβα Νικόλαος Μίχας, Ξενοδοχείο Σκάλα, Δήμος Λειψών, Σπύρος Παπαναστασίου, ΚΟΥΜΑΝΗΣ (Γ.Στούκας),ΣΥΣΚΕΥΑΣΕ ΤΟ, ΤΑΣΟΣ ΚΑΤΣΑΡΟΣ,ΤΑΡΣΑΝΑΣ, ΟΣΤΡΙΑ, Τα καβουράκια, Σωματείο ΤΑΞΙ,Σχολή Χορού ΤΟ ΑΛΩΝΙ, Γιάννης Παραδείσης,(λεωφορείο) εστιατόριο ΤΟ ΑΛΩΝΙ, ΑΠΟΛΛΩΝ ΤΡΑVEL,pixels patmos, ΘΕΑ, Βαγγέλης, Χάρης ζαχαροπλαστείο.ΔΗΛΙΤΑΠ.Σταύρος Ευφραιμίδης.Patmos star-Δήμος Λειψών.
Μουσικός και πολιτιστικός σύλλογος Η ΠΑΤΜΟΣ ΤΩΝ ΧΡΩΜΑΤΩΝ, ο Σύλλογος Χωριανών Ο ΟΣΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ, Ο Σύλλογος των απανταχού Πατμίων Ξάνθος ο Φιλικός, ο Σύλλογος Πατμίων Ρόδου ΟΣΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ. Ο Σύλλογος Πατμίων Αμερικής Ξάνθος ο Φιλικός.

Χορηγοί επικοινωνίας μέχρι σήμερα: kosmos tv, Αιγαίο TV, www.aegeantoday.gr, alpha tv, www.patmostimes.gr, patmos radio91, Πατμιακά χρονικά, ΈΡΑ ΡΟΔΟΥ, εκπομπή weekend (real fm), Σαμιακή τηλεόραση, Ράδιο Σάμος, Ράδιο Άρτεμις, Ροδιακή, aegeannews, blackMonday,Πατμιακή.
Πολύτιμος σύμβουλος και υποστηρικτής της διοργάνωσης, η ΛΕΣΧΗ ΑΡΧΙΜΑΓΕΙΡΩΝ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΚΑΙ ΚΥΚΛΑΔΩΝ.

Οργάνωση χορευτικών: Διονύσης Τραυλός. Την γευσιγνωσία οργανώνει η Γεωργία Κοφινά. Την έκθεση φωτογραφίας, ο Σύλλογος «Η Πάτμος των χρωμάτων». Την οργάνωση και έρευνα των παραγωγών η Πόπη Στράτα.
Τέλος, οι μουσικοί, Μαθιός Ματαίου, Νίκος Σκεμπές, Γιώργος Πέντες, Νίκος Καμίτσης και Μανώλης Κάβουρας, τα χορευτικά της Πάτμου, Σάμου, Λειψών και Τήνου, θα δώσουν μια άλλη διάσταση στη διοργάνωση.

Αντιμέτωπη με νέα προσπάθεια της Τουρκίας να κλιμακώσει την ένταση στο Αιγαίο βρίσκεται η Αθήνα, καθώς μετά από ένα μπαράζ προκλήσεων, αιφνιδιαστικά χθες η Τουρκία επανήλθε δεσμεύοντας για ασκήσεις μεγάλη περιοχή στην «καρδιά» του Αιγαίου για το διάστημα μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.

Η Τουρκία με τη NAVTEX 564/15 που εκδόθηκε χθες δέσμευσε την ίδια περιοχή που είχε δεσμεύσει με NAVTEX που ενεργοποίησε λίγο μετά τις εκλογές και οδήγησε σε κρίση τις σχέσεις με τη νέα ελληνική κυβέρνηση.

Κινητοποίηση
Ομως το «λάθος» των Τούρκων επιτελών να συμπεριλάβουν στις συντεταγμένες της περιοχής που δέσμευαν ακόμη και έδαφος της Λήμνου διευκόλυνε την προσπάθεια της Αθήνας και του υπουργού Εξωτερικών Ν. Κοτζιά, που με κινητοποίηση σε διεθνείς οργανισμούς, στο ΝΑΤΟ και στην Ε.Ε., πέτυχαν την απόσυρση της NAVTEX.
Η συγκεκριμένη περιοχή που δέσμευσε η Τουρκία περικλείει τον διεθνή εναέριο χώρο μεταξύ Λέσβου, Αϊ-Στράτη, της νησίδας Πιπέρι Αλοννήσου και ανατολικά της Σκύρου. Η δέσμευση γίνεται για ιδιαίτερα μεγάλο διάστημα (από 15 Ιουνίου μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2015) για «επικίνδυνες δραστηριότητες» καθημερινά από τις 5π.μ. ? 4 μ.μ. με την εξαίρεση των Σαββατοκύριακων και των εθνικών εορτών.

Η NAVTEX αυτή διόρθωσε το λάθος που είχε γίνει με τη συντεταγμένη που επικάλυπτε έδαφος της Λήμνου (κάτι που προκάλεσε την αποδοκιμασία τόσο των Αμερικανών όσο και του ΝΑΤΟ) αλλά παρ' όλα αυτά απονεκρώνει ένα μεγάλο τμήμα στο κέντρο του Αιγαίου και μάλιστα στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου και δημιουργεί προβλήματα στους αεροδιαδρόμους UG 33 και UG18.

Δεν είναι τυχαίο πάντως το γεγονός ότι η έκδοση της συγκεκριμένης NAVTEX γίνεται ενώ έχουν ξεκινήσει με πρωτοβουλία του υπουργού Εξωτερικών Ν. Κοτζιά συνομιλίες με την Τουρκία για την υιοθέτηση Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης.

Επιδίωξη
Στη συζήτηση αυτή η Τουρκία έχει θέσει στην κορυφή της ατζέντας της το θέμα της «αμοιβαίας» κατάργησης πεδίων βολής που δεσμεύονται για μεγάλο διάστημα στον διεθνή εναέριο χώρο του Αιγαίου και για τον λόγο αυτόν δέσμευσε το πεδίο βολής ώστε για την κατάργησή του να ζητήσει την κατάργηση και ενός εκ των τριών ελληνικών πεδίων βολής στο Αιγαίο.

Η ξαφνική κλιμάκωση της επιθετικής δραστηριότητας της Τουρκίας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο προκαλεί προβληματισμό στην Αθήνα καθώς επιχειρεί να αξιολογήσει εάν πρόκειται για νέα προσέγγιση στα ελληνοτουρκικά ή για συνήθεις «αναταράξεις» που σημειώνονται τις περιόδους πολιτικής ρευστότητας σε Ελλάδα και Τουρκία.

ethnos.gr

Συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο είχε ο τέως βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας κ. Ιωάννης Παππάς.

Κατά την συνάντηση συζητήθηκαν οι τρέχουσες εξελίξεις για διάφορα θέματα της περιοχής και κυρίως για την διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά. Ο κ. Παππάς εξέφρασε την ανησυχία του με αφορμή τους χειρισμούς της κυβέρνησης στο συγκεκριμένο ζήτημα που είναι ζωτικής σημασίας για τις νησιωτικές περιοχές.

Ο κ. Παππάς προέβη στην ακόλουθη γραπτή δήλωση:
«Η έντονη ανησυχία που έχει δημιουργηθεί στη νησιωτική Ελλάδα από την αψυχολόγητη ενέργεια της κυβέρνησης να προτείνει η ίδια στους εταίρους και δανειστές την κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά, έχει οδηγήσει την αγορά σε αμηχανία. Εάν συμβεί οποιαδήποτε αρνητική εξέλιξη θα υπάρξουν αρνητικές συνέπειες στις νησιωτικές επιχειρήσεις και στην τοπική οικονομία.

Η θέση της Νέας Δημοκρατίας είναι ξεκάθαρη πάνω στο θέμα. Είμαστε κάθετα αντίθετοι και ως παράταξη, και ως πολιτικοί εκπρόσωποι και δεν θα επιτρέψουμε στην κυβέρνηση να καταργήσει ένα κεκτημένο δικαίωμα των νησιών που αποτελεί αιμοδότη για την οικονομία τους και ρυθμιστή για την ζωή των νησιωτών μας. Ο αγώνας δεν θα σταματήσει εδώ. Θα συνεχίσουμε μέχρι να σιγουρευτούμε ότι θα διατηρήσουμε τα κεκτημένα μας».

Ιωάννης Παππάς
τ.βουλευτής - μέλος Πολιτικής Επιτροπής Ν.Δ.
Οικονομολόγος

Την ώρα που τα βλέμματα είναι στραμμένα στις Βρυξέλλες και η αγωνία κορυφώνεται για το εάν θα υπάρξει συμφωνία με τους δανειστές ή όχι, στο Αιγαίο ανεβαίνει επικίνδυνα το θερμόμετρο της έντασης, γεγονός που δεν περνάει απαρατήρητο τόσο στην Αθήνα όσο και στους συμμάχους!

Το ΝΑΤΟ αλλά και η ΕΕ δεν παραβλέπουν το γεγονός ότι η πολιτική αστάθεια στην Τουρκία είναι ένας νέος αστάθμητος παράγοντας που ενδεχομένως να δημιουργήσει εστία αστάθειας στο Αιγαίο! Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί τόσο η κατακόρυφη αύξηση των τουρκικών παραβιάσεων, η συνεχιζόμενη υπερπτήση τουρκικών μαχητικών πάνω από ελληνικά νησιά, όσο και η αύξηση των ναυτικών επεισοδίων από τουρκικά πολεμικά πλοία στο Κεντρικό Αιγαίο και ιδίως στις Κυκλάδες!

Τελευταίο άκρως ανησυχητικό επεισόδιο σημειώθηκε την περασμένη Τρίτη, όταν ο πλωτός «κοριός» του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού μπήκε απροειδοποίητα και προκλητικά στο πεδίο βολής της Ανδρου τη στιγμή που διεξάγονταν ελληνικά αεροναυτικά γυμνάσια.

Πρόκειται για το τουρκικό πλοίο υποκλοπών «Τσαρνταλί», το οποίο μπήκε «σφήνα» στην άσκηση «ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ» τη στιγμή που ο ελληνικός στόλος έκανε βολές εναντίον εναέριου «στόχου».

Ο κυβερνήτης του τουρκικού πλοίου αγνόησε παντελώς τις διαρκείς κλήσεις των Ελλήνων συναδέλφων του να αποχωρήσει από την περιοχή διότι την είχαν δεσμεύσει οι ελληνικές αρχές για τη διεξαγωγή βολών, μέχρι που ένα βλήμα έσκασε σε απόσταση περίπου 300 γιάρδες από την πλώρη του.
Στο μεταξύ, δίπλα στον τουρκικό «κοριό» είχε πλεύσει η φρεγάτα «Κανάρης», ενώ ένα ζευγάρι ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών έκανε χαμηλή πτήση από πάνω του. Ο Τούρκος κυβερνήτης, αφού προκάλεσε τη συνήθη αναστάτωση και προφανώς αναλογιζόμενος τον αυξημένο βαθμό επικινδυνότητας που συνιστούσε η παραμονή του εντός του πεδίου βολής Ανδρου, αποχώρησε.

Αντίδραση
Το περιστατικό αυτό παρακολουθούσε από το Κέντρο Επιχειρήσεων ο ίδιος ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ που συντόνιζε τις αεροναυτικές αντιδράσεις μέχρι να απομακρυνθεί το τουρκικό πλοίο από την περιοχή! Επρόκειτο για ένα απτό δείγμα αντίδρασης σε κάθε επιχειρούμενη πρόκληση στο αρχιπέλαγος και τούτο διότι τις τελευταίες μέρες παρατηρείται ιδιαιτέρως αυξημένη τουρκική δραστηριότητα στο Αιγαίο, καθώς οι παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου κυμαίνονται από 15 έως 25 ημερησίως. Βεβαίως οι περισσότερες τουρκικές παραβιάσεις γίνονται από ελαφρά πτητικά μέσα (CN-235 και ελικόπτερα) και όχι από μαχητικά, που προσδίδουν ποιοτική βαρύτητα στην πρόκληση.

ethnos.gr