Το 2017 αναμένεται να είναι το έτος που θα καταγραφούν ριζικές αλλαγές στην φορολογία των αυτοκινήτων οι οποίες έχουν ήδη εξαγγελθεί από το οικονομικό επιτελείο και αφορούν αρχικά στα Τέλη Κυκλοφορίας 2018.

Ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr η πρώτη αλλαγή στην φορολογία των αυτοκινήτων αφορά στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης που τώρα επιβάλλεται στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω ο οποίος αποσυνδέεται από τον κυβισμό του κινητήρα και θα συνδεθεί με την Αξία Λιανικής προ Φόρων.

Μάλιστα πέραν την παραπάνω αλλαγής η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης θα πραγματοποιείται σε όλα τα εταιρικά αυτοκίνητα και όχι μόνο στο ένα από ολόκληρο στόλο με τον μεγαλύτερο κυβισμό που ισχύει σήμερα.

Μάλιστα σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η τελευταία προσθήκη αναμένεται να αποτελέσει το δεύτερο «χαστούκι» στην αγορά εταιρικών αυτοκινήτων καθώς το πρώτο ήρθε με τις φορολογικές αλλαγές που ήδη ισχύουν και αφορούν σε ποσοστό του ετήσιου μισθώματος που «μετατρέπεται» σε φορολογητέα ύλη για τον χρήστη.

Παράλληλα τα τεκμήρια διαβίωσης σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr δεν πρόκειται να αλλάξουν και θα παραμείνουν στα πολύ υψηλά επίπεδα που κυμαίνονται καθώς αποφέρουν εκατοντάδες εκατομμύρια στα δημόσια ταμεία!


Οι αλλαγές στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης

Ριζικές θα είναι οι αλλαγές στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης και σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr ο συγκεκριμένος φόρος αποσυνδέεται από τον κυβισμό του κινητήρα και συνδέεται με την Αξία Λιανικής προ Φόρων ενώ επίσης αποσυνδέεται και από τα τεκμήρια διαβίωσης που όπως προαναφέραμε δεν πρόκειται να αλλάξουν.

Ειδικότερα ως «οδηγός» για την επιβολή του νέου Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης θα χρησιμοποιηθεί η πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση που έχει ψηφιστεί και αφορά στην φορολογία των εταιρικών αυτοκινήτων με κάποιες αλλαγές.

Σύμφωνα με τις προτάσεις που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης κυμαίνεται μεταξύ των Αξιών Λιανικής από 17.001 ή από 20.001 ευρώ ενώ υπάρχει μία ακόμη πρόταση που αφορά στην επιβολή του Φόρου από τις 14.001 ευρώ.

Τα ποσοστά επιβολής επί της Αξίας Λιανικής προ Φόρων δεν αναμένεται να αλλάξουν καθώς εξετάζεται να ισχύσουν τα ήδη υπάρχοντα ποσοστό δηλαδή 5% και 10% με έκπτωση έως και 50% εξαιτίας παλαιότητας για οχήματα από 6 έως και 10 έτη καθώς μόλις τα οχήματα περάσουν την 10ετία από την πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας τους εντός ΕΕ δεν θα επιβάλλεται Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης.

Ο λόγος άμεσης αλλαγής του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης είναι διπλός καθώς έχει αλλάξει ριζικά ο φορολογικός χάρτης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου και πλέον τα ακριβά αυτοκίνητα δεν έχουν απαραίτητα κινητήρες μεγάλου κυβισμού και ο δεύτερος έχει να κάνει με τα εταιρικά αυτοκίνητα τα οποία αποτελούν σχεδόν το 60% του συνόλου των ετήσιων πωλήσεων στα καινούρια αυτοκίνητα και μέχρι σήμερα οι εταιρείες με στόλους οχημάτων «ξέφευγαν» από την πληρωμή του συγκεκριμένου φόρου.

Ειδικότερα αν μια εταιρεία με στόλο 200 εταιρικών αυτοκινήτων είχε 30 με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω τότε Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης επιβάλλονταν μόνο στο ένα εκ των 30 που είχε και τον κινητήρα με τον μεγαλύτερο κυβισμό. Στα υπόλοιπα 29 δεν επιβάλλονταν Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης.

Σύμφωνα με στελέχη από το οικονομικό επιτελείο με αυτό τον τρόπο το κράτος έχανε πολλά χρήματα ενώ παράλληλα είχε δημιουργηθεί και μια τεράστια αδικία καθώς αν μια οικογένεια είχε δύο οχήματα με κινητήρες από 1.929 και άνω κατέβαλε κανονικά Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης και για τα δύο και όχι για το ένα εξ αυτών.

Όσον αφορά στο νέο φορολογικό χάρτη που υπάρχει στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μειώσει στο ελάχιστο τον κυβισμό των κινητήρων τους ώστε να μπορέσουν να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων αλλά οι τιμές των συγκεκριμένων αυτοκινήτων σε πάρα πολλές περιπτώσεις είναι πολύ υψηλές.

Άλλωστε αυτοκίνητα πολυτελή με μεγάλες διαστάσεις κινούνται πλέον ακόμη και από κινητήρες 1.200 κ.εκ. ή 1.500 κ.εκ. αλλά οι τιμές τους μπορεί να ξεπεράσουν ακόμη και τις 40.000 ευρώ αλλά οι κάτοχοί τους «ξεφεύγουν» από την καταβολή Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης λόγω… μικρού κυβισμού του κινητήρα.

Επίσης τα αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες (άνω των 1.929 κ.εκ.) στα οποία επιβάλλεται ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης βρίσκονται είτε σε φορολογική ακινησία (κατατεθειμένες πινακίδες στην εφορία) είτε έχουν κλείσει 10ετία και οι ιδιοκτήτες του δεν πληρώνουν τον συγκεκριμένο φόρο.


Τέλη Κυκλοφορίας 2018

Αλλαγές θα έχουμε επίσης και στα Τέλη Κυκλοφορίας 2018, καθώς το οικονομικό επιτελείο δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει τις αλλαγές που επιθυμούσε στα φετινά Τέλη, και σύμφωνα με στελέχη από το οικονομικό επιτελείο οι αλλαγές θα ευνοήσουν τους ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων και θα επιβαρύνουν εκείνους με νεότερα οχήματα.

Ειδικότερα το σχέδιο που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο αφορά στη δημιουργία ενός συστήματος στο οποίο θα συνυπολογίζονται οι εκπομπές CO2, η παλαιότητα αλλά και ο κυβισμός του κινητήρα ώστε να προσδιορίζεται το ύψος των Τελών Κυκλοφορίας 2018.

Οι ιδιοκτήτες που θα επιβαρυνθούν θα είναι εκείνοι που το αυτοκίνητό τους έχει κυκλοφορήσει για πρώτη φορά μετά την 1η/1/2007 ή την 1η/1/2008 των οποίων τα Τέλη Κυκλοφορίας θα υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2 και όχι με τον κυβισμό.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει επεξεργαστεί το Enikonomia.gr, αν η αλλαγή αφορά τα αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 οι αλλαγές αφορούν πάνω από 1,3 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ενώ αν ισχύσουν για ΙΧ με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1η/1/2008 τότε ο αριθμός του μειώνεται σε 1 εκατ. ιδιοκτήτες.

Μάλιστα είναι πολύ πιθανό να αυξηθούν και τα ποσά που αναλογούν στα γραμμάρια εκπομπής CO2 σε κάποιες κατηγορίες αυτοκινήτων, κυρίως ρυπογόνων και πάνω από 160 γρ. CO2.

Από την άλλη μεριά το οικονομικό επιτελείο όπως άλλωστε έχει εξαγγείλει θέλει με κάθε τρόπο να μειώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας των παλαιότερων αυτοκινήτων και δη των οχημάτων που έχουν κλείσει 10ετία ώστε να δημιουργηθεί το κίνητρο για άρσεις ακινησίας από τους ιδιοκτήτες ΙΧ.

Μάλιστα στις προθέσεις του οικονομικού επιτελείου είναι η μείωση έως και 50% στα Τέλη Κυκλοφορίας ιδίως των αυτοκινήτων που έχουν κινητήρες πάνω από 1.929 κ.εκ. και μικρότερο ποσοστό μείωσης σε εκείνα που είναι μικρότερου κυβισμού.

enikonomia.gr

Αναδρομικές αυξήσεις φόρων για εκατοντάδες χιλιάδες αγρότες, για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού, δεξαμενών κολύμβησης και σκαφών αναψυχής καθώς επίσης και για χιλιάδες ανώνυμες εταιρίες και εταιρίες περιορισμένης ευθύνης αναμένονται αμέσως μετά τις βουλευτικές εκλογές.

Ο λόγος είναι ότι θα τεθούν σε εφαρμογή ορισμένες ήδη ψηφισθείσες διατάξεις που περιλαμβάνει η συμφωνία για το νέο Μνημόνιο και οι οποίες προβλέπουν αυξήσεις συντελεστών προκαταβολής φόρου εισοδήματος και φόρου πολυτελούς διαβίωσης, αναδρομικά για τη χρήση του έτους 2014.

Βάσει των διατάξεων αυτών, περίπου 620.000 αγρότες και δεκάδες χιλιάδες κάτοχοι αυτοκινήτων κυβισμού άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών, δεξαμενών κολύμβησης και σκαφών αναψυχής μήκους άνω των 5 μέτρων θα λάβουν, μέσω TAXISNET, ηλεκτρονικές ειδοποιήσεις για την πληρωμή επιπλέον φόρων. Επίσης δεκάδες χιλιάδες ΑΕ και ΕΠΕ θα λάβουν νέες ειδοποιήσεις άμεσου προσδιορισμού του φόρου εισοδήματος προκειμένου να καταβάλουν επιπλέον προκαταβολή φόρου έναντι του επόμενου έτους.

Τι αλλάζει

Ειδικότερα, αμέσως μετά τις εκλογές της 20ής Σεπτεμβρίου θα τεθούν σε ισχύ οι ακόλουθες διατάξεις:

1 Η διάταξη της περίπτωσης 11θ της υποπαραγράφου Δ1 του ν. 4336/2015 που προβλέπει διπλασιασμό της προκαταβολής φόρου εισοδήματος για τους αγρότες, αναδρομικά για τα εισοδήματα του 2014! Ουσιαστικά με τη διάταξη αυτή προβλέπεται η επαναφορά του συντελεστή προκαταβολής φόρου εισοδήματος στο 55%, αναδρομικά για τη χρήση του 2014. Ο συντελεστής αυτός είχε μειωθεί στο 27,5% με την παράγραφο 8 του άρθρου 2 του νόμου 4328/2015 που είχε ψηφιστεί τον περασμένο Μάιο από τη Βουλή. Τώρα, με την απότομη επαναφορά του συντελεστή στο 55%, την οποία προβλέπει ο «μνημονιακός» νόμος 4336/2015 περίπου 620.000 αγρότες που ήδη έχουν υποβάλει τις φετινές φορολογικές δηλώσεις και ήδη έχουν λάβει από το σύστημα TAXISNET τα εκκαθαριστικά του φόρου εισοδήματος, θα παραλάβουν, μετά τις εκλογές, νέα τροποποιημένα εκκαθαριστικά σημειώματα με τα οποία θα καλούνται να πληρώσουν επιπλέον προκαταβολή φόρου εισοδήματος έναντι του επόμενου έτους!

2 Οι διατάξεις των παραγράφων 8β και 8γ του άρθρου 2 του ν. 4334/2015, οι οποίες προβλέπουν:
* αύξηση του συντελεστή υπολογισμού του φόρου πολυτελούς διαβίωσης κατά 30% για τα φυσικά πρόσωπα που κατείχαν κατά τη διάρκεια του 2014 Ι.Χ. άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών ή και πισίνες,
* επέκταση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης και σε όσους φορολογούμενους κατέχουν σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των πέντε μέτρων.
Ειδικότερα, για όσους κατείχαν το 2014 αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών και παλαιότητας μέχρι 10 ετών και για όσους κατείχαν πέρυσι πισίνες, ο συντελεστής του φόρου πολυτελούς διαβίωσης αυξάνεται από το 10% στο 13% του ισχύοντος τεκμηρίου διαβίωσης. Επίσης, σε όσους κατείχαν το 2014 σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης μήκους άνω των 5 μέτρων επιβάλλεται για πρώτη φορά φόρος πολυτελούς διαβίωσης υπολογιζόμενος με συντελεστή 13% επί του τεκμηρίου διαβίωσης που ισχύει για το κάθε σκάφος.
Οι φορολογούμενοι θα λάβουν νέα εκκαθαριστικά με τις επιπλέον χρεώσεις.

3 Η διάταξη της περίπτωσης 11α της υποπαραγράφου Δ1 του ν. 4336/2015 που προβλέπει αναδρομική αύξηση προκαταβολής φόρου εισοδήματος για ορισμένα νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες. Σύμφωνα με τη διάταξη αυτή, για τις Ανώνυμες Εταιρίες, πλην τραπεζών και ασφαλιστικών εταιριών, τις Εταιρίες Περιορισμένης Ευθύνης (ΕΠΕ) και τις λοιπές κεφαλαιουχικές εταιρίες, καθώς επίσης και για τους συνεταιρισμούς και τις ενώσεις συνεταιρισμών, η προκαταβολή φόρου εισοδήματος αυξάνεται από το 80% στο 100%, αναδρομικά για τη χρήση του έτους 2014! Αυτό σημαίνει ότι θα κληθούν εκτάκτως να πληρώσουν, με νέα τροποποιητική πράξη, την επιπλέον διαφορά φόρου που αντιστοιχεί στην αύξηση της προκαταβολής από το 80% στο 100%!

e-typos.com

Η ώρα της πληρωμής του λογαριασμού της εφορίας έφθασε. Περισσότεροι από έξι εκατομμύρια φορολογούμενοι καλούνται από το τέλος του μήνα να πληρώνουν φόρους κάθε μήνα για τα εισοδήματά τους, την ακίνητη περιουσία τους και τα περιουσιακά τους στοιχεία.

Η αρχή γίνεται με την καταβολή της πρώτης δόσης του φόρου εισοδήματος για τους φορολογούμενους που υπέβαλαν τη φορολογική τους δήλωση μέχρι τις 19 Ιουλίου. Για όσους το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης ήταν χρεωστικό, δηλαδή προκύπτει πληρωμή φόρου, θα πρέπει να καταβάλουν την πρώτη διμηνιαία δόση μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή 31 Ιουλίου. Όσοι επιλέξουν να εξοφλήσουν τον φόρο εφάπαξ θα έχουν έκπτωση 2%. Οι επόμενες δύο διμηνιαίες δόσεις θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και το τέλος Νοεμβρίου αντίστοιχα.

Οι φορολογούμενοι που θα υποβάλουν τη φορολογική τους δήλωση μέχρι τις 26 Αυγούστου θα πρέπει να γνωρίζουν ότι ο φόρος θα καταβληθεί σε τρεις δόσεις, εκ των οποίων η πρώτη μέχρι τις 31 Αυγούστου, η δεύτερη μέχρι 30 Σεπτεμβρίου και η τρίτη μέχρι 30 Νοεμβρίου.

Οι φορολογικές υποχρεώσεις δεν σταματούν εδώ αλλά συνεχίζονται. Πιο συγκεκριμένα οι φορολογούμενοι θα κληθούν να πληρώσουν:

1.  Τον αυξημένο φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Στα εκκαθαριστικά σημειώματα των φετινών φορολογικών δηλώσεων θα αποτυπωθεί η αύξηση κατά 30% του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για τους έχοντες αυτοκίνητα άνω των 2.500 κ.ε, πισίνες, αεροσκάφη, ενώ για πρώτη φορά θα πληρώσουν τον φόρο και οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής άνω των 5 μέτρων. Η αύξηση του φόρου πολυτελείας από το 10% στο 13% εφαρμόζεται για τα εισοδήματα που αποκτώνται στα φορολογικά έτη 2014 και εφεξής, τα οποία δηλώνονται με τις φορολογικές δηλώσεις που υποβάλλονται τα φορολογικά έτη 2015 και μετά, άρα από τις φετινές δηλώσεις. Δηλαδή όσοι δεν έχουν υποβάλει ακόμη τη δήλωσή τους, θα δουν στο εκκαθαριστικό τον αυξημένο φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Για τις φορολογικές δηλώσεις που έχουν ήδη υποβληθεί ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης θα επαναπροσδιοριστεί και ως εκ τούτου, η Φορολογική Διοίκηση θα εκδώσει εκ νέου πράξη διοικητικού προσδιορισμού του φόρου, ενώ η διαφορά που θα προκύψει θα μπορεί να καταβληθεί μέσα στις προβλεπόμενες δόσεις του φόρου εισοδήματος.


• Επιβάλλεται φόρος πολυτελούς διαβίωσης με συντελεστή 13% και στο ποσό του τεκμηρίου διαβίωσης που προκύπτει από την κυριότητα ή κατοχή σκαφών αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των 5 μέτρων. Από την επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης εξαιρούνται τα ιστιοφόρα σκάφη και πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπων τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, τσερνίκι, λίμπερτι, τα οποία προέρχονται από ελληνική ναυτική παράδοση.
Ειδικότερα με τις νέες διατάξεις:

•  Αυξάνεται από 10% σε 13% ο συντελεστής φόρου πολυτελούς διαβίωσης για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών, για αεροσκάφη, ελικόπτερα και ανεμόπτερα, καθώς και για δεξαμενές κολύμβησης (εσωτερικές και εξωτερικές). Ο φόρος υπολογίζεται πλέον ως το γινόμενο της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης (τεκμηρίου διαβίωσης) που προκύπτει από την κατοχή ή κυριότητα επί συντελεστή 13%.

2.  Τον ΕΝΦΙΑ του 2015 και τον συμπληρωματικό φόρο ακινήτων.Μετά τη διατήρηση του ΕΝΦΙΑ πάνω από 6 εκατ. φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν και φέτος 2,65 δισ. ευρώ συνολικά για την ακίνητη περιουσία τους. Η διαδικασία βεβαίωσης του φόρου θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο, αφού μέχρι τις 26 Αυγούστου οι φορολογούμενοι θα μπορούν να υποβάλουν το έντυπο Ε9 και να προσθέσουν ακίνητα ή να διορθώσουν την περιουσιακή τους εικόνα. Για να ενταχθεί ολόκληρο το ποσό των 2,65 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό του 2015 θα πρέπει η χρονική περίοδος καταβολής του ΕΝΦΙΑ να διαρκέσει το πολύ πέντε μήνες, δηλαδή από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Φεβρουάριο του 2016. Συνεπώς, οι μηνιαίες δόσεις στις οποίες θα κληθούν να καταβάλουν τον ΕΝΦΙΑ του 2015 περίπου 6 εκατομμύρια υπόχρεοι ιδιοκτήτες ακινήτων θα περιοριστούν στις πέντε, ενώ η εξόφληση του ΕΝΦΙΑ του 2014 ολοκληρώθηκε σε έξι μηνιαίες δόσεις. Η εξέλιξη αυτή θα έχει ως συνέπεια εκατομμύρια ιδιοκτήτες ακινήτων να κληθούν να πληρώσουν μεγαλύτερα ποσά μηνιαίων δόσεων ΕΝΦΙΑ από αυτά τα οποία κατέβαλαν για το 2014. Αν συνυπολογιστεί και το ότι σίγουρα σε πολλές περιπτώσεις φορολογούμενων ο υπολογισμός και η εκκαθάριση του φόρου θα γίνουν με λανθασμένο τρόπο, είναι βέβαιο ότι για ένα μεγάλο ποσοστό ιδιοκτητών θα υπάρξει σημαντική καθυστέρηση στην οριστική βεβαίωση του φόρου, οπότε η εξόφληση του φόρου θα απαιτηθεί να γίνει σε 2 ή 3 μηνιαίες δόσεις.

3. Τα τέλη κυκλοφορίας του 2016. Μέχρι το τέλος του έτους περίπου 5 εκατομμύρια κάτοχοι Ι.Χ. αυτοκινήτων θα πρέπει να καταβάλουν εφάπαξ τα τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος. Το υπουργείο Οικονομικών δεν φαίνεται στην παρούσα φάση να εξετάζει αλλαγές στα τέλη, αφού το σχέδιο με τις τροποποιήσεις που είχε προαναγγείλει η κυβέρνηση στη φορολογία των αυτοκινήτων έχει «παγώσει». Έτσι οι κάτοχοι οχημάτων θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας που κυμαίνονται από 22 έως 1.320 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό του κινητήρα κάθε οχήματος.

Παράλληλα, οι φορολογούμενοι που έχουν υπαχθεί στη ρύθμιση των 100 δόσεων για να εξοφλήσουν τα ληξιπρόθεσμα χρέη τους θα πρέπει να καταβάλλουν κάθε μήνα τη δόση προκειμένου να μην χάσουν τη ρύθμιση.

Αύξηση συντελεστών
«Ακριβότερη» η εισφορά αλληλεγγύης

Τις επόμενες ημέρες μισθωτοί και συνταξιούχοι με ετήσια εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ θα διαπιστώσουν μεγαλύτερες αυξήσεις στις κρατήσεις φόρου καθώς ενεργοποιείται η αύξηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης. Η αύξηση των συντελεστών της έκτακτης εισφοράς στα εισοδήματα των φυσικών προσώπων ξεκινά αναδρομικά από 1η Ιανουαρίου 2015 και «πιάνει» τα εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ, ως εξής:

• Από 30.001,00 έως 50.000,99: συντελεστής 2% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 50.001,00 έως 100.000,99: συντελεστής 4% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 100.001,00 έως 500.000,99: συντελεστής 6% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 500.001,00 και άνω: συντελεστής 8% επί ολόκληρου του ποσού.

Με την αύξηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης:

• Μισθωτός με ετήσιο εισόδημα 31.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με επιπλέον φόρο 186 ευρώ ετησίως ή 13 ευρώ τον μήνα.

• Φορολογούμενους με ετήσιο εισόδημα 40.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με επιπλέον φόρο 240 ευρώ ετησίως ή 17 ευρώ τον μήνα.

• Φορολογούμενος με ετήσιο εισόδημα 50.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με έξτρα φόρο 300 ευρώ ετησίως ή 21 ευρώ τον μήνα.

imerisia.gr

Τις πρώτες διευκρινίσεις δίνει το υπουργείο Οικονομικών για τις αλλαγές στην φορολογία των επιχειρήσεων, την αύξηση της έκτακτης εισφοράς και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης.

Ειδικότερα με βάση την εγκύκλιο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, η αύξηση των συντελεστών της έκτακτης εισφοράς ξεκινά από 1η Ιανουαρίου 2015 και «πιάνει» τα εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ, ως εξής:

Από 30.001,00 έως 50.000,99: συντελεστής 2% επί ολόκληρου του ποσού.

Από 50.001,00 έως 100.000,99: συντελεστής 4% επί ολόκληρου του ποσού.

Από 100.001,00 έως 500.000,99: συντελεστής 6% επί ολόκληρου του ποσού.

Από 500.001,00 και άνω: συντελεστής 8% επί ολόκληρου του ποσού.

Το ποσό της εισφοράς εξακολουθεί να περιορίζεται αναλόγως, σε κάθε περίπτωση ώστε το εναπομένον εισόδημα μετά την αφαίρεση της ειδικής εισφοράς να μην είναι μικρότερο από το ποσό που προκύπτει από την εφαρμογή του αμέσως μικρότερου συντελεστή στο άνω όριο του προηγούμενου κλιμακίου. Πιο συγκεκριμένα, το καθαρό ποσό που απομένει μετά από την αφαίρεση της ειδικής εισφοράς του κλιμακίου με συντελεστή 0,7%, δε μπορεί να είναι μικρότερο από 12.000 ευρώ, το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 1,4% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 19.860 ευρώ (20.000*0,7%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 2% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 29.580 ευρώ (30.000*1,4%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 4% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 49.000 ευρώ (50.000*2%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 6% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 96.000 ευρώ (100.000*4%) και τέλος τα καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 8% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 470.000 ευρώ (500.000*6%).

Επιχειρήσεις

Επιπλέον, αυξάνεται από 26% σε 29% ο συντελεστής φορολογίας εισοδήματος των κερδών από επιχειρηματική δραστηριότητα που αποκτούν τα νομικά πρόσωπα και οι νομικές οντότητες που τηρούν διπλογραφικά βιβλία. Οι διατάξεις αυτές ισχύουν για τα κέρδη που προκύπτουν στα φορολογικά έτη που αρχίζουν από την 1η Ιανουαρίου 2015 και μετά, ελλείψει ρητής πρόβλεψης στο νόμο περί αναδρομικής εφαρμογής τους για εισοδήματα φορολογικού έτους 2014. Από την ίδια χρήση, δηλαδή από τα φετινά έσοδα που θα φορολογηθούν το 2016, αυξάνεται από 80% σε 100% το ποσοστό της προκαταβολής φόρου εισοδήματος.

Αντιθέτως, για τις προσωπικές εταιρίες, αυξάνεται από 55% σε 75% το ποσοστό της προκαταβολής φόρου εισοδήματος, αλλά η αύξηση αυτή αφορά μόνο στα έσοδα του 2015, κάτι που σημαίνει ότι εάν δεν γίνει τροποποίηση της επίμαχης διάταξης, στα έσοδα του 2016 η προκαταβολή φόρου θα επανέλθει στο 55%.

Στην ίδια εγκύκλιο ορίζεται, επίσης, ότι η αύξηση του φόρου πολυτελείας στο 13% εφαρμόζεται για τα εισοδήματα που αποκτώνται στα φορολογικά έτη 2014 και εφεξής, τα οποία δηλώνονται με τις φορολογικές δηλώσεις που υποβάλλονται τα φορολογικά έτη 2015 και μετά, άρα από τις φετινές δηλώσεις. Για τις ήδη υποβληθείσες δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης θα επαναπροσδιοριστεί και ως εκ τούτου, η Φορολογική Διοίκηση θα εκδώσει εκ νέου πράξη διοικητικού προσδιορισμού του φόρου, ενώ η διαφορά που θα προκύψει θα μπορεί να καταβληθεί μέσα στις προβλεπόμενες τρεις δόσεις του φόρου εισοδήματος.

Το πλήρες κείμενο της εγκυκλίου έχει ως εξής:

ΠΟΛ 1159/2015

ΘΕΜΑ: «Κοινοποίηση των διατάξεων των παραγράφων 4, 5, 6 και 7 του άρθρου 1 του ν.4334/2015 (ΦΕΚ Α' 80/16-07-2015)».

Σας κοινοποιούμε τις διατάξεις των παραγράφων 4, 5, 6 και 7 του άρθρου 1 του ν.4334/2015, με τις οποίες τροποποιούνται οι διατάξεις του ν.4172/2013, του ν.3986/2011 και του ν.4111/2013 και σας παρέχουμε τις ακόλουθες οδηγίες για την ορθή και ομοιόμορφη εφαρμογή τους:

  1. Με τις διατάξεις της παραγράφου 4 του άρθρου αυτού αυξάνεται από 26% σε 29% ο συντελεστής φορολογίας εισοδήματος των κερδών από επιχειρηματική δραστηριότητα της παραγράφου 1 του άρθρου 58 του ν.4172/2013 που αποκτούν τα νομικά πρόσωπα και οι νομικές οντότητες που τηρούν διπλογραφικά βιβλία, καθώς και τα νομικά πρόσωπα μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα της περίπτωσης γ' του άρθρου 45 του ν.4172/2013 που τηρούν απλογραφικά βιβλία. Οι διατάξεις αυτές ισχύουν για τα κέρδη που προκύπτουν στα φορολογικά έτη που αρχίζουν από την 1η Ιανουαρίου 2015 και μετά, ελλείψει ρητής πρόβλεψης στο νόμο περί αναδρομικής εφαρμογής τους για εισοδήματα φορολογικού έτους 2014.

  2. 2. Με τις διατάξεις της περίπτωσης α' της παραγράφου 5 του άρθρου αυτού τροποποιείται η παράγραφος 1 του άρθρου 71 του ν.4172/2013. Ειδικότερα, αυξάνεται από 80% σε 100% το ποσοστό της προκαταβολής φόρου εισοδήματος των νομικών προσώπων και νομικών οντοτήτων, ενώ το ίδιο ως άνω ποσοστό (100%) εξακολουθεί να ισχύει για τις τραπεζικές ημεδαπές ανώνυμες εταιρείες και τα υποκαταστήματα αλλοδαπών τραπεζών που λειτουργούν νόμιμα στην Ελλάδα. Οι διατάξεις αυτές ισχύουν για τα κέρδη που προκύπτουν στα φορολογικά έτη που αρχίζουν από την 1η Ιανουαρίου 2015 και μετά.

  3. Με τις διατάξεις της περίπτωσης β' της παραγράφου 5 του άρθρου αυτού προστίθεται νέα παράγραφος 36 στο άρθρο 72 του ν.4172/2013, με την οποία αυξάνεται από 55% σε 75% το ποσοστό της προκαταβολής φόρου εισοδήματος των νομικών προσώπων και νομικών οντοτήτων των περιπτώσεων β', γ', ε' και στ' μόνο για τις κοινοπραξίες των προσωπικών εταιρειών του άρθρου 45, για τα κέρδη που προκύπτουν στο φορολογικό έτος που αρχίζει από την 1η Ιανουαρίου 2015 έως και την 31η Δεκεμβρίου του ίδιου έτους. Δεδομένου, ότι στις ως άνω διατάξεις υπάρχει ρητή αναφορά ως προς την εφαρμογή τους μόνο για τα κέρδη φορολογικού έτους 2015, καθώς και του γεγονότος ότι αυτές προστέθηκαν ως μεταβατικές διατάξεις και όχι ως τροποποίηση των διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου 71 του ν.4172/2013, συνάγεται, ότι ο αυξημένος συντελεστής (75%) εφαρμόζεται μόνο για την προκαταβολή φόρου εισοδήματος που βεβαιώνεται με βάση τα κέρδη του φορολογικού έτους 2015.

  4. Με τις διατάξεις της περ. α' της παρ. 6 του άρθρου αυτού τροποποιήθηκε η περ. α' της παρ. 1 του άρθρου 44 του ν. 4111/2013. Ειδικότερα, με τις νέες πλέον διατάξεις επιβάλλεται φόρος πολυτελούς διαβίωσης και στο ποσό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτει από την κυριότητα ή κατοχή σκαφών αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των πέντε (5) μέτρων. Περαιτέρω, με τις διατάξεις της περ. β' της παρ. 6 του άρθρου αυτού αυξάνεται από δέκα (10%) σε δεκατρία τοις εκατό (13%) ο εφαρμοζόμενος συντελεστής για τον υπολογισμό του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για τις υποπεριπτώσεις ii, iii και iv της περ. β' της παρ. 1 του άρθρου 44 του ν. 4111/2013. Κατά συνέπεια, για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης μεγάλου κυβισμού (άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών), για αεροσκάφη, ελικόπτερα και ανεμόπτερα, καθώς και για δεξαμενές κολύμβησης (εσωτερικές και εξωτερικές), ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης θα υπολογίζεται πλέον ως το γινόμενο της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτει από την κατοχή ή κυριότητα των ανωτέρω ειδών επί συντελεστή δεκατρία τοις εκατό (13%). Επιπλέον, με τις διατάξεις της περ. γ' της παρ. 6 του άρθρου αυτού προστίθεται νέα υποπερίπτωση v στην περ. β' της παρ. 1 του άρθρου 44 του ν. 4111/2013, σύμφωνα με την οποία, για τα σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των πέντε μέτρων ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης ισούται με το γινόμενο του ποσού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης του σκάφους επί συντελεστή δεκατρία τοις εκατό (13%). Σημειώνεται ότι στην εν λόγω αντικειμενική δαπάνη δε λαμβάνεται υπόψη η δαπάνη για την αμοιβή του πληρώματος. Επίσης, κατά ρητή νομοθετική πρόβλεψη, από την επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης εξαιρούνται τα ιστιοφόρα σκάφη και πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ' ολοκλήρου από ξύλο, τύπων τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, τσερνίκι, λίμπερτυ, τα οποία προέρχονται από ελληνική ναυτική παράδοση. Οι ανωτέρω διατάξεις εφαρμόζονται για τα εισοδήματα που αποκτώνται στα φορολογικά έτη 2014 και εφεξής, τα οποία δηλώνονται με τις φορολογικές δηλώσεις που υποβάλλονται τα φορολογικά έτη 2015 και μετά.

  5. Για τις ήδη υποβληθείσες δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων φορολογικού έτους 2014, ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης θα επαναπροσδιοριστεί με βάση τις διατάξεις της παρ. 6 του άρθρου 2 του ν. 4334/2015 (ΦΕΚ 80α/16.7.2015) και ως εκ τούτου, η Φορολογική Διοίκηση θα εκδώσει εκ νέου πράξη διοικητικού προσδιορισμού του φόρου. Η προκύψασα διαφορά φόρου δύναται να καταβληθεί μέσα στις προβλεπόμενες προθεσμίες καταβολής των δόσεων του φόρου εισοδήματος, όπως προβλέπεται από το προτελευταίο εδάφιο της περίπτ. γ' της παραγρ.1 του άρθρ. 44 του ν. 4111/2013.

  6. Τέλος, με τις διατάξεις της παραγράφου 7 του ως άνω άρθρου, η ειδική εισφορά αλληλεγγύης του άρθρου 29 του ν. 3986/2011, αυξάνεται για τα εισοδήματα άνω των τριάντα χιλιάδων (30.000) ευρώ, που αποκτώνται από 01/01/2015 και μετά. Διευκρινίζεται ότι, τα κλιμάκια της εισφοράς των εισοδημάτων μέχρι τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, παραμένουν όπως αυτά διαμορφώθηκαν με την τροποποίηση που πραγματοποιήθηκε με την παράγραφο 2 του άρθρου 52 του ν. 4305/2014 (ΦΕΚ Α' 237/31.10.2014), δηλαδή εισοδήματα από 12.001 έως 20.000 συντελεστής εισφοράς 0,7% και από 20.001 έως 30.000 συντελεστής 1,4% επί ολόκληρου του ποσού. Υπενθυμίζεται ότι, με τις ίδιες αυτές διατάξεις (παράγραφο 2 του άρθρου 52 του ν. 4305/2014) είχε παραταθεί η επιβολή της εισφοράς κατά δύο (2) έτη, δηλαδή φορολογικά έτη 2015 και 2016. Τα αυξημένα κλιμάκια της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης, βάσει του συνολικού ατομικού πραγματικού ή τεκμαρτού εισοδήματος, έχουν ως εξής:

- Από 30.001,00 έως 50.000,99: συντελεστής 2% επί ολόκληρου του ποσού.

- Από 50.001,00 έως 100.000,99: συντελεστής 4% επί ολόκληρου του ποσού.

- Από 100.001,00 έως 500.000,99: συντελεστής 6% επί ολόκληρου του ποσού.

- Από 500.001,00 και άνω: συντελεστής 8% επί ολόκληρου του ποσού.

Για τα εισοδήματα φορολογούμενων που είχαν την ιδιότητα Βουλευτών, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών, Υφυπουργών, Γενικών και Ειδικών Γραμματέων Υπουργείων, Περιφερειαρχών, Δημάρχων, Γενικών Γραμματέων των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων, Ευρωβουλευτών κλπ., επιβάλλεται ειδική εισφορά με συντελεστή 8% επί ολόκληρου του ποσού του εισοδήματός τους, εφόσον οι πάσης φύσεως αποδοχές και πρόσθετες αμοιβές ή απολαβές τους είναι τουλάχιστον ίσες με τις αποδοχές Γενικού Γραμματέα Υπουργείου. Το ποσό της εισφοράς εξακολουθεί να περιορίζεται αναλόγως, σε κάθε περίπτωση ώστε το εναπομένον εισόδημα μετά την αφαίρεση της ειδικής εισφοράς να μην είναι μικρότερο από το ποσό που προκύπτει από την εφαρμογή του αμέσως μικρότερου συντελεστή στο άνω όριο του προηγούμενου κλιμακίου. Πιο συγκεκριμένα, το καθαρό ποσό που απομένει μετά από την αφαίρεση της ειδικής εισφοράς του κλιμακίου με συντελεστή 0,7%, δε μπορεί να είναι μικρότερο από 12.000 ευρώ, το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 1,4% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 19.860 ευρώ (20.000*0,7%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 2% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 29.580 ευρώ (30.000*1,4%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 4% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 49.000 ευρώ (50.000*2%), το καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 6% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 96.000 ευρώ (100.000*4%) και τέλος τα καθαρό ποσό του κλιμακίου με συντελεστή 8% δε μπορεί να είναι μικρότερο από 470.000 ευρώ (500.000*6%).

Περισσότεροι από 70.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες από 2.500 κ.εκ. και άνω θα κληθούν να καταβάλουν αυξημένο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης σε ποσοστό 30% σύμφωνα με την τελευταία πρόταση που απέστειλε η ελληνική κυβέρνηση στους θεσμούς.

Το θέμα αύξησης του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης που έχει καταθέσει στους δανειστές η ελληνική κυβέρνηση είχε τεθεί στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με τους θεσμούς από τις 18 Απριλίου μεταξύ των τεχνικών κλιμακίων και των στελεχών της Ελλάδας.

Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι να εισπραχθούν επιπλέον έσοδα 20 εκατ. ευρώ τα οποία βέβαια θα εισπραχθούν το 2016 καθώς θα αφορούν τη χρήση του 2015.

Να υπενθυμίσουμε πως ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης επιβάλλεται σε ποσοστό 5% του τεκμηρίου διαβίωσης σε αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. έως 2.500 κ.εκ., ενώ στα αυτοκίνητα με πάνω κινητήρες από 2.501 κ.εκ. και άνω επιβάλλεται φόρος με συντελεστή δέκα (10%) τοις εκατό ο οποίος σύμφωνα με τη νέα πρόταση θα ανέλθει στο 13%.

Στα αυτοκίνητα 10ετίας και άνω δεν επιβάλλεται Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης.

Ριψοκίνδυνο σενάριο

Η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης οδήγηση στην κατάρρευση των πωλήσεων στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω εξαιτίας του υπέρογκου κόστους χρήσης ενώ παράλληλα οδήγησαν σε «ακινησία» πάνω από 100.000 ΙΧ.

Στα παραπάνω θα πρέπει να προσθέσουμε και τις εξαγωγές αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού που υπολογίζονται σε πάνω από 50.000 οχήματα.

Το αποτέλεσμα ήταν το κράτος να χάσει εκατομμύρια ευρώ από το Τέλος Ταξινόμησης, τα Τέλη Κυκλοφορίας αλλά και από τον ΦΠΑ που προκύπτει τόσο από την κτήση όσο και από την χρήση.

100.000 ΙΧ σε «ακινησία»

Ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει το Enikonomia στη διάθεσή του αφορούν πάνω από 350.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκ των οποίων πάνω από 70.000 έχουν στην κατοχή τους οχήματα με κινητήρες από 2,5 λίτρα και άνω...

Ειδικότερα τα δίλιτρα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ξεπερνούν τις 280.000 ΙΧ ενώ 62.534 βρίσκονται σε καθεστώς φορολογικής «ακινησίας» δηλαδή οι ιδιοκτήτες τους έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους.

Στην αμέσως μεγαλύτερη κατηγορία οχημάτων με κινητήρες από 2001 έως 3 λίτρα κυκλοφορούν πάνω από 55.000 ΙΧ ενώ 23.425 οχήματα βρίσκονται σε «ακινησία».

Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 3.001 έως 4.000 κ.εκ. κυκλοφορούν 20.184 ΙΧ ενώ σε «ακινησία» βρίσκονται 10.057 οχήματα.

Στην τελευταία κατηγορία που αφορά σε οχήματα με κινητήρες από 4.001 κ.εκ. και άνω φαίνεται πως κυκλοφορούν 7.147 ΙΧ ενώ σε «ακινησία» βρίσκονται πάνω από 4.500 οχήματα.

Η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης οδήγηση στην κατάρρευση των πωλήσεων στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω εξαιτίας του υπέρογκου κόστους χρήσης ενώ παράλληλα οδήγησαν σε «ακινησία» πάνω από 100.000 ΙΧ.

Στα παραπάνω θα πρέπει να προσθέσουμε και τις εξαγωγές αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού που υπολογίζονται σε πάνω από 50.000 οχήματα.

Παρακολουθήστε όλες τις εξελίξεις από το Liveblog του Enikonomia.gr

Δείτε αναλυτικά τα ποσά που αναλογούν ανά ΙΧ σύμφωνα με τον νέο αυξημένο κατά 3% Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης:

 

Κυβισμός ΙΧ Αυτοκινήτου
(κ.ε)

Τεκμήριο ΙΧ αυτοκινήτου
(Έτος Πρώτης Κυκλοφορίας στην Ελλάδα)

Φόρος πολυτελούς διαβίωσης
(Έτος Πρώτης Κυκλοφορίας στην Ελλάδα)

2011-2015

2006-2010

2011-2015

2006-2010

 

2.501 – 2.549

13.300 €

9.310 €

1.729,00 €

1.210,30 €

2.550 – 2.649

14.200 €

9.940 €

1.846,00 €

1.292,20 €

2.650 – 2.749

15.100 €

10.570 €

1.963,00 €

1.374,10 €

2.750 – 2.849

16.000 €

11.200 €

2.080,00 €

1.456,00 €

2.850 – 2.949

16.900 €

11.830 €

2.197,00 €

1.537,90 €

2.950 – 3.049

17.800 €

12.460 €

2.314,00 €

1.619,80 €

3.050 – 3.149

19.000 €

13.300 €

2.470,00 €

1.729,00 €

3.150 – 3.249

20.200 €

14.140 €

2.626,00 €

1.838,20 €

3.250 – 3.349

21.400 €

14.980 €

2.782,00 €

1.947,40 €

3.350 – 3.449

22.600 €

15.820 €

2.938,00 €

2.056,60 €

3.450 – 3.549

23.800 €

16.660 €

3.094,00 €

2.165,80 €

3.550 – 3.649

25.000 €

17.500 €

3.250,00 €

2.275,00 €

3.650 – 3.749

26.200 €

18.340 €

3.406,00 €

2.384,20 €

3.750 – 3.849

27.400 €

19.180 €

3.562,00 €

2.493,40 €

3.850 – 3.949

28.600 €

20.020 €

3.718,00 €

2.602,60 €

3.950 – 4.049

29.800 €

20.860 €

3.847,00 €

2.711,80 €

4.050 – 4.149

31.000 €

21.700 €

4.030,00 €

2.821,00 €

4.150 – 4.249

32.200 €

22.540 €

4.186,00 €

2.930,20 €

4.250 – 4.349

33.400 €

23.380 €

4.342,00 €

3.094,00 €

4.350 – 4.449

34.600 €

24.220 €

4.498,00 €

3.148,60 €

4.450 – 4.549

35.800 €

25.060 €

4.654,00 €

3.257,80 €

4.550 – 4.649

37.000 €

25.900 €

4.810,00 €

3.367,00 €

4.650 – 4.749

38.200 €

26.740 €

4.966,00 €

3.476,20 €

 enikomania.gr
Σελίδα 1 από 4

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot