Αίτημα για έλεγχο από την Επιτροπή Ανταγωνισμού και για την εφαρμογή πολιτικής στον τομέα των αερομεταφορών προς όφελος των νησιών

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης φέρνει στη Βουλή το θέμα της ακρίβειας των εισιτηρίων στη γραμμή Ρόδο-Αθήνα αλλά και όλο το πλέγμα του προβλήματος στις αερομεταφορές που παρατηρείται στη Ρόδο και στα άλλα νησιά.

Συγκεκριμένα ο Βουλευτής Δωδεκανήσου αφού αναπτύσσει όλο το πρόβλημα που παρουσιάζεται με την ακρίβεια των εισιτηρίων απευθύνει ερωτήματα στους αρμόδιους υπουργούς και συγκεκριμένα, εάν και κατά πόσον είναι σε γνώση της Επιτροπής Ανταγωνισμού η κατάσταση αυτή και εάν έχει ελέγξει το ενδεχόμενο εναρμονισμένης πρακτικής από πλευράς των κατεχουσών (το μεγάλο μερίδιο της αγοράς) αεροπορικών εταιριών στη γραμμή Ρόδου -Αθήνας και Αθήνας -Ρόδου για τυχόν παραβάσεις των άρθρων 1 και 2 του Ν.3959/2011, 101 και 102 της Συνθήκης Λειτουργίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εάν η Κυβέρνηση προτίθεται να λάβει μέτρα προκειμένου να υπάρξει ικανοποιητικό επίπεδο και χαμηλού κόστους αεροπορικές υπηρεσίες , ιδιαίτερα προς τα νησιά, δεδομένου ότι ακόμα και σε επιδοτούμενες γραμμές τους θερινούς μήνες ούτε θέσεις μπορεί να βρει κανείς, το δε κόστος των εισιτηρίων είναι πολύ μεγάλο.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης είναι το ακόλουθο :

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Αξιότιμους κ.κ

1.) ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ

2.) ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΘΕΜΑ: Η μεγάλη ακρίβεια των αεροπορικών εισιτηρίων στη γραμμή Ρόδου-Αθήνας, θέματα ανταγωνισμού προς εξέταση, πολιτική ανταγωνισμού στις αερομεταφορές

Αξιότιμοι κ. Υπουργοί,

Την τελευταία διετία και συγκεκριμένα μετά την παύση των δρομολογίων στη γραμμή Ρόδου-Αθήνας, διαδοχικά δυο αεροπορικών εταιριών (που το τέλος των δρομολογίων της μίας, έφερε την άλλη), διαμορφώθηκε και παγιώνεται στην ουσία ένα καθεστώς που παραπέμπει σε ολιγοπωλιακές

καταστάσεις στον τομέα των αερομεταφορών με την παρουσία μιας στην ουσία αεροπορικής εταιρείας και τους τελευταίους μήνες μιας δεύτερης, η οποία όμως κατά τρόπο περίεργο ενώ αυτοδιαφημίζεται ως low-cost εταιρεία, η τιμολογιακή της πολιτική δεν διαφέρει κατά πολύ (αντιθέτως εναρμονίζεται σε πολλές περιόδους του χρόνου) από εκείνη της μη χαμηλού κόστους εταιρείας που επίσης σήμερα εκτελεί δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή. Σημειώνεται ότι μόλις εδώ και λίγες ημέρες ( με το τέλος δηλαδή της τουριστικής περιόδου στη Ρόδου) η αξία των εισιτηρίων μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης εταιρείας επανήλθε σε διαφορά της τάξεως συνήθως των 50 ευρώ περίπου ανά εισιτήριο. Σύμφωνα εξάλλου με δημοσίευμα διαδικτυακού τόπου (https://www.iefimerida.gr/ellada/aegean-airlines-oi-kathysteriseis-ekthetoyn-ti-hora?amp) κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού μέχρι και της αρχές του φθινοπώρου «…Τη στιγμή που τα προβλήματα με τις καθυστερήσεις των πτήσεων της Aegean συνεχίζονται, στην περιφέρεια της Ελλάδας, και κυρίως στα νησιά, εκφράζεται έντονη δυσαρέσκεια από το επιβατικό κοινό για τις τιμές των εισιτηρίων της εταιρείας.

Χαρακτηριστικά είναι επίσης τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το SkyRodos, σύμφωνα τα οποία οι τιμές για μετ’ επιστροφής πτήσεις από Ρόδο σε Αθήνα ξεπερνούν -ανάλογα με την ημέρα- ακόμη και τα 500 ή τα 600 ευρώ!

Απουσία σταθερών δρομολογίων από ανταγωνιστικές εταιρείες, μια αναζήτηση για εισιτήρια τον Αύγουστο φανερώνει τις εξαιρετικά υψηλές τιμές του «εθνικού» αερομεταφορέα. Συγκεκριμένα, μετ’ επιστροφής πτήση Ρόδος – Αθήνα – Ρόδος φτάνει τα 522, 31 ευρώ, ενώ άλλη, παρόμοια, πτήση (δείτε την εικόνα) εκτοξεύεται στα 675,48 ευρώ. Κάτοικοι και φορείς των νησιών ζητούν από τους βουλευτές να κινητοποιηθούν για να επέλθει η κανονικότητα στις αερομεταφορές, ιδίως τους θερινούς μήνες.

Ενα ακόμη «τσουχτερό» εισιτήριο μετ’ επιστροφής από Ρόδο / Φωτογραφία: SKYRODOS».

Οι συνέπειες της εξέλιξης αυτής έχουν δημιουργήσει τεράστιο οικονομικό και κοινωνικό πρόβλημα , ιδιαίτερα στις ασθενέστερες οικονομικά οικογένειες του νησιού ενώ η συμφωνία για δρομολόγηση περισσοτέρων πτήσεων την περίοδο αυτή δεν απαντά στο πρόβλημα .

Σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα η μετάβαση από τη Ρόδο στην Αθήνα κοστίζει από 135 έως και πάνω από 200 ευρώ αν κάποιος αποφασίσει να ταξιδέψει μέσα στο επόμενο δεκαπενθήμερο. Αν κάποιος έκτακτα αποφασίσει να ταξιδέψει μέσα στο επόμενο τριήμερο , είναι πολύ πιθανόν οι πτήσεις να είναι γεμάτες ή αν κατορθώσει να εξασφαλίσει μια θέση , η τιμή της φτάνει και στα 250 ευρώ!!!

Είναι παράλογο όμως για ένα τουριστικό νησί με τεράστια συμβολή στον κρατικό κορβανά , να αντιμετωπίζονται κατ’ αυτόν τον τρόπο οι κάτοικοι του, βεβαρημένοι με αυξημένες υποχρεώσεις λόγω των διαχρονικών δυσχερειών που δημιουργεί η νησιωτικότητα.

Δεν είναι δε υπερβολή να επισημανθεί ότι από της εφαρμογής του λεγόμενου Μεταφορικού Ισοδυνάμου, παρατηρείται αυτή η αλόγιστη και υπέρογκη αύξηση των εισιτηρίων σ’αυτή την αεροπορική γραμμή (ακόμα και σε σχέση με την Κρήτη!).

Ανεξάρτητα μάλιστα από το γεγονός του ότι δεν είναι επιτρεπτή η κρατική παρέμβαση, προς τις αεροπορικές εταιρείες, προς την κατεύθυνση υπόδειξης ή επιβολής τιμολογιακής πολιτικής βάσει της Κοινοτικής Νομοθεσίας και ειδικότερα του άρθρου 22 του Ε.Κ 1008/2008 «σχετικά με τους κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα», μέλημα του κράτους πρέπει να είναι η προσφορά ικανοποιητικού επιπέδου και χαμηλού κόστους αεροπορικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα προς τα νησιά,

Ας αναλογιστούμε ότι χιλιάδες κάτοικοι του νησιού έχουν σοβαρούς λόγους να μεταβούν στην πρωτεύουσα. Επαγγελματίες για τις αυτονόητες υποχρεώσεις τους , φοιτητές και φοιτήτριες , εργαζόμενοι στο νησί από άλλες περιοχές της χώρας στον ιδιωτικό τομέα αλλά και δημόσιοι υπάλληλοι και σαφώς σε χειρότερη μοίρα οι κάτοικοι που πρέπει να ταξιδέψουν και μάλιστα εσπευσμένα για λόγους υγείας.

Για τους παραπάνω λόγους ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

1.) Εάν είναι σε γνώση της Επιτροπής Ανταγωνισμού η κατάσταση αυτή και εάν έχει ελέγξει το ενδεχόμενο εναρμονισμένης πρακτικής από πλευράς των κατεχουσών (το μεγάλο μερίδιο της αγοράς) αεροπορικών εταιριών στη γραμμή Ρόδου -Αθήνας και Αθήνας -Ρόδου για τυχόν παραβάσεις των άρθρων 1 και 2 του Ν.3959/2011, 101 και 102 της Συνθήκης Λειτουργίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

2.) Βάσει των ανωτέρω, αν προτίθενται να λάβουν μέτρα προκειμένου να υπάρξει ικανοποιητικό επίπεδο και χαμηλού κόστους αεροπορικές υπηρεσίες , ιδιαίτερα προς τα νησιά, δεδομένου ότι

ακόμα και σε επιδοτούμενες γραμμές τους θερινούς μήνες ούτε θέσεις μπορεί να βρει κανείς, το δε κόστος των εισιτηρίων είναι πολύ μεγάλο.

ΑΘΗΝΑ 6/11/2019

Ο ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

Βασίλειος – Νικόλαος Α. Υψηλάντης

Α’ Κοσμήτορας Βουλής

Πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών της Βουλής

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Αποδεκτή από τη ΝΔ η πρόταση Υψηλάντη για τροποποίηση του άρθρου 101 παρ4 για τη νησιωτικότητα

Ολοκληρώθηκαν χθες ουσιαστικά οι εργασίες της Επιτροπής για την Αναθεώρηση του Συντάγματος.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης και μέλος της Επιτροπής για τη συνταγματική αναθεώρηση προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

« Η συμμετοχή μου στην Επιτροπή Αναθεώρησης του Συντάγματος υπήρξε για μένα μια κορυφαία κοινοβουλευτική στιγμή.

Συνάμα ιδιαίτερα μεγάλη τιμή, γιατί είμαι ο πρώτος Δωδεκανήσιος Βουλευτής που συμμετείχε σε διαδικασία αναθεώρησης Συντάγματος.

Το σημαντικότερο είναι ότι η ΝΔ υιοθέτησε την πρότασή μου για τροποποίηση του άρθρου 101 παρ.4 του Σ για τη νησιωτικότητα.

Εφόσον ψηφιστεί στην Ολομέλεια αναβαθμίζεται (έστω εγγυητικά) και αλλάζει όλη η ένταση του νομοθετικού, διοικητικού και δικαστικού ελέγχου σε μέτρα που αφορούν τη νησιωτικότητα. Δημοσιονομικά μέτρα, κοινωνικές ρυθμίσεις, δημόσιες πολιτικές έχουν φίλτρο ελεγξιμότητας ισάξιο με τον έλεγχο προστασίας των ανθρωπίνων δικαιωμάτων! Με τη διάταξη αυτή η νησιωτικότητα δεν θα είναι πλέον μια ευχή στη χώρα μας. Αλλά δικαίωμα και υποχρέωση.

Θέλω από καρδιάς να ευχαριστήσω τον αγαπητό μου συνάδελφο νέο και εξαίρετο επιστήμονα Μιχάλη Θ. Παπαγεωργίου, Δικηγόρο Ρόδου, υπ. διδάκτορα του συνταγματικού δικαίου για την πολύτιμη βοήθεια και συνεργασία. Οι έγκυρες και εύστοχες εισηγήσεις του βοήθησαν τα μέγιστα το έργο μου και του προσέδωσαν ένταση επιστημονικότητας.»

Το πλήρες κείμενο της πρότασης της ΝΔ, που εισηγήθηκε ο Βασίλης Α. Υψηλάντης είναι η ακόλουθη:

«4. Ο κοινός νομοθέτης και η Διοίκηση, όταν δρουν κανονιστικά, υποχρεούνται να λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών και ορεινών περιοχών, μεριμνώντας για την ισόρροπη ανάπτυξη τους σε αιτιώδη συνάφεια με τις αρχές της αναλογικότητας και της επικουρικότητας.»

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντη συναντήθηκε για θέματα αρμοδιοτήτων τους σε σχέση με τα Δωδεκάνησα με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Άδωνη Γεωργιάδη, τον Υπουργό Τουρισμού κ. Χάρη Θεοχάρη, τον Υφυπουργό Υγείας κ. Βασίλη Κοντοζαμάνη και τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ κ. Νίκο Παπαευσταθίου.

Ειδικότερα με τον κ. Γεωργιάδη συζήτησε θέματα του υπό ψήφιση αναπτυξιακού νόμου και της πορείας της εξέλιξης της επένδυσης στο γκολφ Αφάντου, με τον κ. Χάρη Θεοχάρη για τα θέματα λειτουργίας των περιφερειακών υπηρεσιών τουρισμού, του θέματος λήψης μέτρων για πρόβλεψη και αντιμετώπιση φαινομένων ανάλογων με αυτό της THOMAS COOK, για τη λειτουργία των ιαματικών πηγών Νισύρου και για την πρόθεση κωδικοποίησης της τουριστικής νομοθεσίας. Τέλος με τον υφυπουργό Υγείας για ζητήματα χορήγησης ειδικών κατηγοριών φαρμάκων σε ασθενείς στην περιοχή μας μέσω ΕΟΠΥ και με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ για την ανάγκη αναδιάρθρωσης των υπηρεσιών του και της λειτουργίας του σε ευαίσθητες και απομακρυσμένες περιοχές όπως στην Έμπωνα.

Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης με την ολοκλήρωση των συναντήσεων δήλωσε ότι τα αιτήματα των Δωδεκανησίων είναι σε πρώτη προτεραιότητα και διεκδικούνται μέχρι την πλήρη ικανοποίηση τους .

Αθήνα 27 Σεπτεμβρίου 2019

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης κατά τη συζήτηση της αναθεώρησης των άρθρων του Συντάγματος, σχετικά με τις σχέσεις εκκλησίας και πολιτείας και για τον τύπο του όρκου που δίδεται από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, υπεραμύνθηκε της θέσεως για διατήρηση του άρθρου 3. Ειδικότερα κατέθεσε τη συμβολή της εκκλησίας, στη διατήρηση της ορθόδοξης πίστης και της γλώσσας στα Δωδεκάνησα, παρά τα πεντακόσια χρόνια σκλαβιάς, χάριν της εκκλησίας. Σε σχέση με τη λειτουργία του Οικουμενικού Πατριαρχείου τόνισε ότι «Για την παράγραφο 2 του άρθρου 3 θα ήθελα να μιλήσω και ως Δωδεκανήσιος. Η οποιαδήποτε κατάργηση ή περιοριστική του αναφορά θα επηρέαζε αρνητικά τα κεκτημένα του Οικουμενικού Πατριαρχείου στις Επαρχίες-μητροπόλεις Δωδεκανήσου που υπάγονται απευθείας διοικητικά σε αυτό, διαταράσσοντας ενδεχομένως ακόμα τον διεθνικό του χαρακτήρα, τη θεμελιώδη νομιμότητα αλλά και την πνευματική -πολιτιστική του διασύνδεση με την Ελληνική Δημοκρατία.».

Κατά τη συζήτηση της ενότητας των άρθρων αυτών, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κλήθηκε να προεδρεύσει σε προσωρινή αντικατάσταση του Προέδρου της Επιτροπής.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του Βασίλη Α. Υψηλάντη έχει ως εξής:

Κύριε Πρόεδρε,

Κυρίες και Κύριοι Βουλευτές,

.Κάθε κράτος έχει ιστορική συνέχεια και συνέπεια και αυτό πρέπει να θεσμοθετείται αξιακά και κανονιστικά.

Η θεωρήσεις για την επικρατούσα θρησκεία όχι μόνον αθώες ήταν αλλά και χρήσιμες στην ιστορική διαδρομή του κράτους μας και του έθνους μας. Και αυτό καταθέτει βουλευτής προερχόμενος από, την τελευταία περιοχή που ενσωματώθηκε στον Εθνικό κορμό, τα Δωδεκάνησα και που οι πρόγονοι του, μετά από 500 χρόνια σκλαβιάς, χάριν στην εκκλησία, τη θρησκεία μας κατάφεραν να διατηρήσουν τη γλώσσα και την πίστη τους μέχρι την εθνική δικαίωση.

Μέσα από τις ισχύουσες Συνταγματικές διατάξεις διαρρυθμίζονται οι σχέσεις και των εκκλησιαστικών προσώπων μεταξύ τους σε παγιωμένα και σταθερά κρίσιμες περιστάσεις για το Έθνος. Συνεπώς η οποιαδήποτε αναθεώρηση μπορεί να διαταράξει αυτή τη συνέχεια και τη σωστή της κατοχύρωση.

Ιδιαίτερη μάλιστα αναφορά θέλω να κάνω για τη συνταγματική μας τάξη στο Οικουμενικό Πατριαρχείο που συμβάλλεται συνεργατικά με την ελληνική έννομη τάξη και στην Εκκλησία της Ελλάδος που είναι αυτοκέφαλη με όρους χρηστής διοίκησης και νομιμότητας σε έναν ευρύτερο θεμιτό έλεγχο.

Για την παράγραφο 2 του άρθρου 3 θα ήθελα να μιλήσω και ως Δωδεκανήσιος. Η οποιαδήποτε κατάργηση ή περιοριστική του αναφορά θα επηρέαζε αρνητικά τα κεκτημένα του Οικουμενικού Πατριαρχείου στις Επαρχίες-μητροπόλεις Δωδεκανήσου που υπάγονται απευθείας διοικητικά σε αυτό, διαταράσσοντας ενδεχομένως ακόμα τον διεθνικό του χαρακτήρα, τη θεμελιώδη νομιμότητα αλλά και την πνευματική -πολιτιστική του διασύνδεση με την Ελληνική Δημοκρατία.

Το άρθρο 3 παρ. 3 πράγματι είναι κατάλοιπο των ευαγγελικών της αναθεώρησης του 1911 για τη μετάφραση και ερμηνεία ιερών κειμένων θέτοντας περισσότερο μία θεσμική ιστορική εγγύηση υπέρ της Ορθόδοξης Εκκλησίας που διόλου δεν διαταράσσει στις μέρες μας την διευρυμένη ελευθερία της έκφρασης.

Η θρησκευτική ουδετερότητα και θρησκευτική ελευθερία του κράτους διαφυλάττεται και διασφαλίζεται ευδιάκριτα από το άρθρο 13 παρ. 1 του Συντάγματος. Αλλά και από την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και τον Χάρτη Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ε.Ε. με υπερνομοθετική ισχύ μέσω του άρθρου 28 του Συντάγματος ως πρωτογενές δίκαιο. Οποιαδήποτε προσθήκη είναι ανώφελη και θεσμικά επικίνδυνη πολλαπλά.

Η συνταγματική αναθεώρηση δεν είναι πολιτικό παιχνίδι εντυπώσεων, πρέπει να εργαστούμε με συνείδηση του Κανονιστικού και του Εφαρμοστικού χαρακτήρα του Συντάγματος ως θεμελιώδη κανόνα δικαίου με άξονα τη κοινωνική συνοχή και πρόοδο με ιστορική επίγνωση και ζωντανή γνώση των περιστάσεων του σήμερα και των προκλήσεων του αύριο.

Να σας υπενθυμίσουμε απλώς τη σχετική διάταξη και της Συνθήκης Λειτουργίας της Ε.Ε. το άρθρο 17: " 1. Η Ένωση σέβεται και δεν θίγει το καθεστώς που έχουν σύμφωνα με το εθνικό δίκαιο οι εκκλησίες και

οι θρησκευτικές ενώσεις ή κοινότητες στα κράτη μέλη.

Η Ένωση σέβεται επίσης το καθεστώς που έχουν σύμφωνα με το εθνικό δίκαιο οι φιλοσοφικές και μη ομολογιακές οργανώσεις.
Ή Ένωση διατηρεί ανοιχτό, διαφανή και τακτικό διάλογο με τις εκκλησίες και τις οργανώσεις αυτές, αναγνωρίζοντας την ιδιαίτερη ταυτότητα και συμβολή τους.
Όταν λοιπόν η ίδια η Ευρωπαϊκή Έννομη τάξη θέτει αυτόν τον συνταγματικό και θεσμικό σεβασμό στις θρησκευτικές συνθήκες των κρατών-μελών η Ελλάδα ποιό λειτουργικό πρόβλημα έχει επί της αδιαπραγμάτευτης θρησκευτικής ώστε να προχωρήσει σε μία επικίνδυνη και περιττή Αναθεώρηση;

Κλείνοντας σχετικά με τον όρκο επιθυμώ να επισημαίνω ότι υπό το ισχύον Σύνταγμα η ελευθερία της θρησκευτικής συνείδησης επιτρέπει και στους βουλευτές (όπως ήδη αρκετοί το πράττουν) και στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να αρνηθούν θρησκευτικό όρκο. Ξεκινώντας από το αξίωμα αυτό και με δεδομένο ότι το Σύνταγμα του 75, σε αντίθεση με το Σύνταγμα του 1952, δεν ορίζει υποχρέωση του ανώτατου άρχοντα να πρεσβεύει την θρησκεία της ανατολικής ορθόδοξης εκκλησίας, προβλέπει όμως μόνον το ένα χριστιανικό ορθόδοξο τύπο όρκου, επιβεβλημένη θεωρώ και για τον ΠτΔ τη δυνατότητα όρκου σύμφωνα με τις συνταγματικές ελευθερίες. Άλλωστε ο συνταγματικός νομοθέτης του 75 (σε αντίθεση με όλους τους προηγούμενους πλην του Σ του 1927) προβλέπει τη δόση όρκου του αρχηγού του κράτους μόνον ενώπιον της Βουλής δίχως κατανάγκη (όπως συνέβαινε σε προηγούμενα μας Συντάγματα) την ύπαρξη θρησκευτικότητας στο τελετουργικό της ορκοδοσίας.

Σας ευχαριστώ .

Με συγκίνηση πληροφορήθηκα το θάνατο της Ελένης Καράβα- Καζούλη. Μιας σπουδαίας γυναίκας με τεράστια πατριωτική, κοινωνική και φιλανθρωπική προσφορά στον τόπο μας.

Μιας σπάνιας προσωπικότητας που συνέχισε με τη δική της έντονη και δυναμική παρουσία την οικογενειακή της παράδοση. Αυτό που μας άφησαν οι σπουδαίοι πρόγονοί της και μεγάλοι ευεργέτες, ο αδελφός της Σταμάτης Καζούλης και βεβαίως ο αείμνηστος πατέρας της Δήμαρχος Ρόδου Αθανάσιος Καζούλης. Προσωπικά είχα τη μεγάλη τύχη να τη γνωρίσω και να γίνω κοινωνός των μεγάλων της αρετών.

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στα παιδιά της Ελευθερία και Στάμο. Και εύχομαι να είναι ελαφρύ το χώμα της ροδίτικης γης που θα τη σκεπάσει.