Το ζήτημα της εντατικοποίησης των ελέγχων, στα νησιά και στις τουριστικές περιοχές, στα οχήματα που παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς τουριστών, αναδεικνύει με επιστολή του προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Δημόσιας Τάξης, Μεταφορών, Εργασίας και Τουρισμού, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Ο Βουλευτής επικαλείται καταγγελίες σωματείων ιδιοκτητών και οδηγών ταξί, σύμφωνα με τις οποίες σε πολλά από αυτά τα οχήματα δεν πληρούνται οι νόμιμες διαδικασίες, ενώ ο έλεγχος για την ύπαρξη μισθωτηρίων συμβολαίων είναι πλημμελής.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει στην επιστολή τους ότι η ευταξία συνδέεται με την αειφόρο και βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη και ζητά εφαρμογή και τήρηση της νομιμότητας.
Το πλήρες κείμενο της επιστολής του κ. Κόνσολα προς τους 5 υπουργούς, για το συγκεκριμένο θέμα, έχει ως εξής:
Προς:
1. Αξιότιμο Κύριο Γκίκα Χαρδούβελη,
Υπουργό Οικονομικών
2..Αξιότιμο Κύριο Βασίλη Κικίλια,
Υπουργό Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη
3. Αξιότιμο Κύριο Γιάννη Βρούτση,
Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης
4. Αξιότιμη Κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη,
Υπουργό Τουρισμού
5. Αξιότιμο Κύριο Μιχάλη Παπαδόπουλο,
Υφυπουργό Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων
Επικοινωνώ μαζί σας προκειμένου να ζητήσω την παρέμβαση σας, στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων σας, για το ζήτημα της διενέργειας ελέγχων στα οχήματα που παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς τουριστών.
Υπάρχουν πολλαπλές καταγγελίες σε νησιά και τουριστικές περιοχές, από σωματεία ιδιοκτητών και οδηγών ταξί, αλλά και επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού, που αναφέρονται στον πλημμελή έλεγχο στα οχήματα που προσφέρουν υπηρεσίες μεταφοράς τουριστών.
Με δεδομένο ότι βρισκόμαστε στην καρδιά της τουριστικής περιόδου, πρέπει να υπάρξουν κανόνες ευταξίας και ισονομίας. Να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι με κύρια σημεία αιχμής:
- Την ύπαρξη μισθωτηρίων συμβολαίων, ώστε να μην υπάρχει φοροδιαφυγή.
- Τον τεχνικό έλεγχο και την ασφάλιση αυτοκινήτων, αλλά και των οδηγών αυτοκινήτων που απασχολούνται από επιχειρήσεις για τη μεταφορά τουριστών, για να μην υπάρχει εισφοροδιαφυγή και ανασφάλιστη εργασία.
Η απελευθέρωση του μεταφορικού έργου δεν σημαίνει ασυδοσία και αυτό πρέπει να καταστεί σαφές.
Αποτελεί αυτονόητη υποχρέωση της Πολιτείας απέναντι σε όσους επιχειρηματίες και επαγγελματίες είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους αλλά και απέναντι στους επισκέπτες μας.
Παρακαλώ για τις ενέργειες σας.
Xαθείτε μέσα στα γραφικά σοκάκια και τις μυρωδάτες αυλές
Η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Κρήτης είναι, δίχως αμφιβολία, ένας παράδεισος διακοπών στην Μεσόγειο με ποικίλες τουριστικές υποδομές, αναρίθμητα αξιοθέατα, άφθονες αμμώδεις παραλίες και ένα μακρύ ελληνικό καλοκαίρι που μετρά τις περισσότερες ημέρες ηλιοφάνειας, σε όλη τη χώρα.
Μια ευλογημένη γωνιά της γης, αγκαλιασμένη από το απέραντο μπλε της θάλασσας και από τις επιβλητικές πλαγιές του Ψηλορείτη και του Λευκού Όρους που χαρίζουν απλόχερα ποικιλία διαδρομών στην ενδοχώρα του νομού, όπου θα γνωρίσετε ζεστούς και φιλόξενους κατοίκους που ξέρουν να αγαπούν και να προσφέρουν. Στην καρδιά της πόλης του Ρεθύμνου,θα συναντήσουμε μια από τις πιο καλοδιατηρημένες αναγεννησιακές πόλεις της Μεσογείου.Το συνονθύλευμα των πολιτισμών που συνυπάρχουν αρμονικά εδώ, προικίζουν την πόλη με μοναδικά αναγεννησιακά, ενετικά αλλά και οθωμανικά χρώματα τα οποία θα σας συνεπάρουν σε κάθε περιπλάνησή σας και θα σας κάνουν να ερωτευθείτε την μεσαιωνική της αύρα με την πρώτη ματιά.
Περίπατος στο ιστορικό κέντρο
Προφανώς την πόλη αυτή που της έχει αποδοθεί ο τίτλος της "Πόλης των Γραμμάτων και των Τεχνών" και εμφανίζει ίχνη 4.500 χρόνων πολιτισμού, την ερωτεύτηκαν ακόμα και οι πολλαπλοί κατακτητές της στο πέρασμα των αιώνων, για αυτό και της αφιέρωσαν μνημεία, κτίρια, ναούς και αξιοθέατα μοναδικής ομορφιάς και αίγλης που θα σας μεταφέρουν σε ονειρεμένες εποχές. Επισκεφτείτε το εξαιρετικής αρχιτεκτονικής βενετσιάνικο Φρούριο Φορτέτζα, τη Λότζια, τον Ιερό Ναό του Αγίου Φραγκίσκου και τα πολυάριθμα τζαμιά (τζαμί Νερατζές, τζαμί Καρά Μουσά Πασά) καθώς και σημαντικά μουσεία που εκθέτουν ευρήματα πολλών πολιτισμών.
Κάντε μια ευχή σε κάθε μια από τις αμέτρητες κρήνες, χαθείτε μέσα στα γραφικά σοκάκια και τις μυρωδάτες αυλές, φωτογραφίστε το ανέμελο παιχνίδι των παιδιών, μυρίστε τις λιχουδιές της ξακουστής Κριτικής κουζίνας και γευτείτε μια τσικουδιά στο δρόμο για το Ενετικό λιμάνι όπου σας περιμένει αγέρωχος ο φάρος – το σήμα κατατεθέν του Ρεθύμνου.
Αφήνοντας πίσω την Αναγεννησιακή πόλη
Η πόλη του Ρεθύμνου προσφέρει στους επισκέπτες της άρτια οργανωμένη και πεντακάθαρη αμμουδερή παραλία 18 χιλιομέτρων στα βορειοανατολικά της πόλης, όπου θα απολαύσετε το κολύμπι, το φαγητό και το ποτό σας με θέα τα καταγάλανα νερά του κρητικού πελάγους.
Οδεύοντας προς το εσωτερικό του νομού και την πολύ διαφορετική νότια ακτή, θα συναντήσετε πλούσια βλάστηση και μοναδικά είδη πανίδας, φαράγγια (Κουρταλιώτικο, Κοτσιφός, του Πατσού, Αρκαδιώτικο, Πρασσανό), σπήλαια, αναρίθμητα μοναστήρια και πανέμορφα χωριουδάκια που ζουν με σύμμαχο τη φύση, την Κρητική κουζίνα, τους ήχους της Κρητικής λύρας, την θαυμάσια πολιτιστική κληρονομιά του τόπου, τις γιορτές τους και τα έθιμά τους. Αρκάδι, Πάνορμος, Αγία Γαλήνη, Μαργαρίτες, Ανώγεια, Επισκοπή, Πλακιάς, Σπήλι, Άγιος Παύλος…Οργανώστε εκδρομές και ανακαλύψτε τα.
Εμπλουτίστε τις διακοπές σας στο Ρέθυμνο με ακόμα περισσότερες παραδεισένιες εικόνες τις οποίες θα αποκομίσετε από τα νότια παράλια του νομού. Οι παραλίες Ροδάκινο, Κόρακας, Πρέβελη, Άγιος Γεώργιος και Αγία Γαλήνη είναι μόνο μερικές που πρέπει οπωσδήποτε να δείτε.
Στη στράτα του Ψηλορείτη
Η Κρήτη λατρεύει το όρος Ψηλορείτη και το θεωρεί ιερό βουνό. Οι επισκέπτες του Ρεθύμνου αρκεί να σκαρφαλώσουν σε μια από τις κορυφές του, για να γευτούν λίγη από τη μαγεία του. Ο Ψηλορείτης μετρά 2.456 σε υψόμετρο και έχει 5 κορυφές που ξεπερνούν τα 2.000 μέτρα η καθεμιά. Στο νομό Ρεθύμνου, το μονοπάτι Ε4 θα σας οδηγήσει σε μια από τις κορυφές του όρους. Εάν επιλέξετε τον βόρειο κλάδο του μονοπατιού, θα έρθετε σε επαφή με την περίοδο της Βενετοκρατίας, αλλά και τον πολιτισμό των νεότερων χρόνων. Αν, αντιθέτως, επιλέξετε τον νότιο κλάδο του μονοπατιού, τότε θα εστιάσετε στη Βυζαντινή περίοδο. Και τα δύο παρακλάδια του μονοπατιού, παρουσιάζουν άπειρες περεταίρω διακλαδώσεις με βατό χωματόδρομο και πινακίδες. Ο Ορειβατικός Σύλλογος Ρεθύμνου (Δημοκρατίας 12, Ρέθυμνο, τηλ: 28310 57766) προτείνει μεγάλη ποικιλία διαδρομών καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους.
Αναζωογονητική εμπειρία στα Rimondi
Το Rimondi, βρίσκεται στην καρδιά της μεσαιωνικής παλιάς πόλης του Ρεθύμνου, δίπλα στα πιο σημαντικά μνημεία της,όπως τη Φορτέτσα (το Ενετικό Φρούριο), τη Λότζια, την Κρήνη Ριμόντι και την Εκκλησία της St.Francis. Είτε επιλέξετε να μείνετε σε ένα από τα 20 δωμάτια και τις μεζονέτες του Palazzo Rimondi ή σε μία από τις 13 πολυτελείς σουίτες του Rimondi Estate, να είστε σίγουροι πως θα ζήσετε μοναδικές στιγμές, μέσα σε ένα ιδιαίτερα ατμοσφαιρικό σκηνικό που θα σας σαγηνεύσει. Διαβάστε αναλυτικά τι περιλαμβάνει η προσφορά.
Πηγή: protothema.gr
Η Ελλάδα κερδίζει φέτος ξανά τις παραδοσιακές αγορές. Μετά την έκρηξη της ζήτησης που καταγράφουν τα γερμανικά πρακτορεία και tour operators (2,8 εκατ. Γερμανοί εκτιμάται ότι θα έρθουν αυτή τη χρονιά από 2,3 εκατ. πέρσι), σειρά έχει το come back των Βρετανών τουριστών. Σύμφωνα με την εξέλιξη των προκρατήσεων που πραγματοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες, περίπου 2,3 εκατ. Άγγλοι θα προσγειωθούν σε κάποιο ελληνικό αεροδρόμιο. Η «επάνοδος» των Βρετανών τουριστών είχε αρχίσει να διαφαίνεται ήδη από πέρσι, καθώς τη χώρα επισκέφτηκαν 1,92 εκατ., αυξημένοι κατά 10% σε σύγκριση με το 2012. Η Βρετανία εξάλλου, όπως δείχνουν τα στοιχεία του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, βρίσκεται στην πρώτη θέση των χωρών- πηρών για τον ελληνικό τουρισμό. Από τα βρετανικά αεροδρόμια αναμένεται συνολικά να ταξιδέψουν για τους ελληνικούς προορισμούς 2.755.358 ταξιδιώτες (αύξηση 17%). Το ενδιαφέρον των τουριστών αναμένεται να συγκεντρώσουν εκ νέου η Κρήτη, η Κέρκυρα, η Ρόδος και η Ζάκυνθος, στο παιχνίδι όμως μπαίνουν δυναμικά, σύμφωνα με το Σύνδεσμο Βρετανών Τουριστικών Πρακτόρων, και λιγότερο γνωστοί προορισμοί, μεταξύ των η Θάσος, η Ικαρία, η Σκόπελος και η Αλόννησος, ειδικά για αυτούς που αναζητούν τη χαλάρωση. Τα σκήπτρα εντούτοις ανάμεσα στα πιο δημοφιλή νησιά εξακολουθεί να κρατά η Σαντορίνη. Τα αυξημένα ποσοστά κρατήσεων που καταγράφονται από τη βρετανική αγορά έχουν να κάνουν και με την ανταγωνιστικότητα των τιμών. Όπως έδειξε πρόσφατη έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία Omnibus για λογαριασμό των Βρετανικών Ταχυδρομείων αναφορικά με το κόστος των υπηρεσιών σε δημοφιλείς προορισμούς, η Ελλάδα συγκέντρωσε ποσοστό 61% θετικών ψήφων και κατατάχθηκε στην τρίτη θέση, μαζί με τα νησιά των Βαλεαρίδων και την Πορτογαλία. Την πρώτη θέση κατέλαβε η Τουρκία, με ποσοστό 64% και τη δεύτερη η ηπειρωτική Ισπανία με 63%. Το value-for-money παραμένει πρωταρχικός παράγοντας επιλογής προορισμού και τουριστικού πακέτου. Τα city- breaks και το μοντέλο «ήλιος- θάλασσα» θα προσελκύσουν ξανά το ενδιαφέρον των Βρετανών, ενώ άνοδος αναμένεται και στην κρουαζιέρα. Πάντως και η δαπάνη των επισκεπτών αναμένεται να αυξηθεί: όπως έδειξε η έκθεση «Travel Trends Report 2014» που δημοσιοποίησε ο Σύνδεσμος Βρετανών Τουριστικών Πρακτόρων (ABTA) σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών της χώρας οι Βρετανοί που σκοπεύουν να ξοδέψουν περισσότερα χρήματα είναι κυρίως οι νέοι ηλικίας 16-24 ετών (σε ποσοστό 29%), αλλά και αυτοί μεταξύ 55-64 χρόνων. Βίκυ Κουρλιμπίνη
Πηγή:www.capital.gr
Η ανάπτυξη της Κω και η ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
(υπόμνημα για την νέα περιφερειακή και την νέα δημοτική αρχή).
Η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος εκτός από τα διαχειριστικά προβλήματα (νερό, σκουπίδια, παραλίες, κλπ) θέτει το ζήτημα της ανάπτυξης στο νησί μας, ερώτημα που συνδυάζεται με τις ελπίδες που έχουν δημιουργηθεί από την πρόσφατη εκλογική Λαϊκή απαίτηση για αλλαγή στην περιφερειακή και δημοτική διαχείριση μέσα σε συνθήκες οικονομικής κρίσης.
---Η επικρατούσα άποψη είναι ότι πρέπει να επιδιώξουμε ένα νέο κύκλο ανάπτυξης βασισμένοι στην παραπέρα επέκταση της τουριστικής δραστηριότητας μέσω σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων, νέων τουριστικών υποδομών, αύξησης της διαφήμισης, νέες αγορές, πώληση σε ιδιώτες δημόσιας και δημοτικής περιουσίας, ιδιωτικοποίησης λιμανιών, αεροδρόμιου, ΔΕΗ, της μείωσης της φορολογίας των μεγάλων επιχειρήσεων (κατάργηση τέλους παρεπιδημούνταν και Δηφοδω) και στην μείωση του εργατικού κόστους κλπ. Σε αυτό το ιδεολογικοπολιτικό πλαίσιο λίγο-πολύ κινούνται κατά πλειοψηφία οι απόψεις μέσα στην νέα Περιφερειακή και στην νέα Δημοτική αρχή, με βάση τις δημόσιες αναφορές τους.
---Οι μεγαλύτεροι έχοντας βιώσει την συνεχή διεύρυνση της τουριστικής δραστηριότητας από το 1980 μέχρι σήμερα, δικαιολογημένα την αμφισβητούν και πολλοί πιστεύουν ότι έφτασε στο τέλος της, περιμένοντας και ελπίζοντας να δουν κάτι διαφορετικό σε τοπικό (περιφερειακό+δημοτικό) επίπεδο την προσεχή 5-ετία. Η ιστορία της συνεχούς αύξησης του αριθμού των τουριστών στο νησί μας δεν οδηγεί πια σε αντίστοιχη βελτίωση των εισοδημάτων και της ποιότητα της ζωής μας.
---Ποια είναι η εναλλακτική πρόταση για την ανάπτυξη;
Ο Αντρέ Γκόρζ, πρωτοπόρος στοχαστής της πολιτικής οικολογίας, έλεγε ότι η διάσταση των περιβαλλοντικών προβλημάτων και η εξάντληση των φυσικών πόρων, επιβάλλουν έναν γρήγορο και ριζικό μετασχηματισμό των τρόπων παραγωγής και κατανάλωσης αλλά και της κοινωνικής μας οργάνωσης. Επιβάλλουν μια δραστική μείωση της υλικής παραγωγής και κατανάλωσης, διαφορετική από την παρούσα, μιαν οικονομία στην οποία ο πρωταρχικός σκοπός δεν θα είναι το επιχειρηματικό κέρδος και στην οποία ο πλούτος δεν θα εκφράζεται ούτε θα μετριέται με χρηματικούς όρους. Ο ριζικός αυτός μετασχηματισμός του τρόπου παραγωγής και κατανάλωσης θα επηρεάσει σε μικρό ή σε μεγάλο βαθμό όλους τους παράγοντες της κοινωνίας. Δεν πρόκειται για απλή περιβαλλοντική προστασία, αλλά για τη σύγκλιση περιβαλλοντικών και αναπτυξιακών διαδικασιών, που πρέπει να συντελεσθούν με την αλλαγή του συστήματος αξιών. Διανύοντας τον αιώνα της οικολογίας η βασική αντίθεση της μαρξιστικής θεωρίας ανάμεσα στην εργασία και το κεφάλαιο συμπληρώνεται με την αντίθεση βιωσιμότητα και μη βιωσιμότητα, οικολογία ή καταστροφή!
---Εδώ και πολλά χρόνια η πολιτική οικολογία τονίζει ότι το οικονομικό μοντέλο της υπέρμετρης κατανάλωσης και της «ανάπτυξης» των αριθμών (κυρίως για να δουλεύουν οι βιομηχανίες των «αναπτυγμένων» χωρών) δεν έχει προοπτική. Λέει ότι καταναλώνουμε φυσικούς πόρους που αντιστοιχούν σε τρεις πλανήτες. Ότι δανειζόμαστε από τις γενιές του μέλλοντος, από τα παιδιά μας και τα εγγόνια μας, για να ζούμε εμείς καλά. Ότι δανειζόμαστε από τη «φούσκα» του χρηματιστηριακού κεφαλαίου, που θα γίνει ο «λάκκος» των οικονομιών σε μια κακώς νοούμενη ευημερία. Σήμερα ο «παραγωγικός ιστός» της χώρας μας, των νησιών και της Κω είναι στα χειρότερά τους γιατί στηρίχτηκε στην αρχή της κατανάλωσης, στα δάνεια και τις επιδοτήσεις, με κυρίαρχες «αξίες» την υπερεκμετάλλευση της φύσης και της ανθρώπινης εργασίας, οδηγώντας στην ρεμούλα, τη διαπλοκή, τον ωχαδερφισμό και την περιβαλλοντική υποβάθμιση. Στο νησί μας η διαχείριση των νερών, των σκουπιδιών, τα αστικά λύματα και τα λύματα των ξενοδοχείων, οι προστατευόμενες περιοχές με την έλλειψη σχεδίων διαχείρισης και χωροταξικού σχεδιασμού, η επιδοτούμενη τουριστική ανάπτυξη, η σπατάλη του κάμπου, ο βιασμός του τοπίου, η έλλειψη σχεδίου για την βιωσιμότητα της τοπικής παραγωγής με όρους αυτάρκειας, είναι κατά τη γνώμη μας “πληγές που αιμορραγούν”.
---Η απάντηση στο τι πρέπει να κάνουμε για το μέλλον είναι η ριζική στροφή στην παραγωγή με όρους αποκέντρωσης και τοπικοποίησης, με προσπάθειες εξισορρόπησης της παραγωγής και της κατανάλωσης σε τοπικό (περιφερειακό+δημοτικό) επίπεδο. Πολιτικό μέτωπο για το μπλοκάρισμα κι άλλων μεγάλων ξενοδοχείων και μεγα-καταστημάτων και της ιδιωτικοποίησης βασικών κοινωνικών υπηρεσιών. Παραγωγική ανασυγκρότηση της τοπικής οικονομίας, με άξονα την σύνδεση των τοπικών προϊόντων με τον τουρισμό, την σύνδεση παραγωγών – καταναλωτών, τις μικρές μονάδες μεταποίησης, τις στοχευμένες αγορές και προϊόντα. Ανασυγκρότηση με άξονα τον πρωτογενή τομέα και τον ήπιο και θεματικό τουρισμό, τα προϊόντα ποιότητας και την βιολογική γεωργία, το τοπικό σύμφωνο ποιότητας, τις ομάδες παραγωγών, τους ειδικούς και κλαδικούς συνεταιρισμούς της κοινωνίας μας.
---Περιθώρια υπάρχουν και η κοινωνία των νησιών μας είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε μια νέα πορεία για την ανάπτυξη και την τροποποίηση του τοπικού μοντέλου παραγωγής-διανομής που θα είναι προϊόν σύγκλισης διαφορετικών απόψεων και όχι μονομερών φιλελεύθερων πρακτικών όπως γίνονταν μέχρι χθες. Αυτός εξ άλλου ήταν και ο χαρακτήρας και το πολιτικό περιεχόμενο των συνδυασμών της νέας περιφερειακής και της νέας δημοτικής αρχής, τα ψηφοδέλτια των οποίων ήταν συσπειρώσεις μεικτών ιδεολογικοπολιτικών και κομματικών στοιχείων. Αν θέλουν ο νέος Περιφερειάρχης και ο νέος Δήμαρχος (γιατί το σύστημα διαχείρισης είναι δυστυχώς προσωποκεντρικό) να σεβαστούν τον πολιτικό εαυτό τους και την λαϊκή εντολή οφείλουν να κινηθούν συνθετικά και συμβιβαστικά προωθώντας προσεκτικά αλλαγές και εκσυγχρονισμούς στο μοντέλο ανάπτυξης την προσεχή 5-ετία.
Νίκος Μυλωνάς
Τα εγκαίνια του ελληνικού περιπτέρου στη 14η Διεθνή Έκθεση Αρχιτεκτονικής «La Biennale di Venezia», θα πραγματοποιήσει αύριο, Παρασκευή 06 Ιουνίου 2014, η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη η οποία αναχώρησε σήμερα το μεσημέρι για τη Βενετία.
Η ελληνική συμμετοχή στη 14η Biennale έχει τίτλο: «Tourism Landscapes: Remaking Greece».
Η Έκθεση εξετάζει το ρόλο του τουρισμού, ως όχημα για τον εκσυγχρονισμό και την τουριστική ανάπτυξη της χώρας.
Με αφορμή τη συμμετοχή της Ελλάδας στη Διεθνή Έκθεση Αρχιτεκτονικής «La Biennale di Venezia», η κυρία Κεφαλογιάννη δήλωσε:
«Η φετινή έκθεση έρχεται σε μια πολύ σημαντική χρονιά για την ανάπτυξη του τουρισμού στην Ελλάδα. Είναι μια ιδανική ευκαιρία προκειμένου να αναδείξουμε την πλούσια αρχιτεκτονική κληρονομιά μας και να την αξιοποιήσουμε, ως ένα ακόμη στοιχείο για την τουριστική ανάπτυξη. Μας ενδιαφέρει να προβάλουμε τα πολιτιστικά, αρχιτεκτονικά και τα φυσικά χαρακτηριστικά της κάθε περιοχής. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε μια μοναδική τουριστική ταυτότητα για την Ελλάδα».
Η υπουργός Τουρισμού αύριο το απόγευμα θα επισκεφτεί τα γραφεία του ΕΟΤ στο Μιλάνο όπου θα έχει συναντήσεις με στελέχη της ιταλικής τουριστικής αγοράς.
Στο διάστημα της παραμονής της στην Ιταλία, η κυρία Κεφαλογιάννη θα παραχωρήσει συνεντεύξεις σε ιταλικά μέσα ενημέρωσης.