Δικαιούνται πιο πολύ απ όλους να μιλούνεκείνοι που έχουνέμπρακτησυμμέτοχη στην αντιμετώπιση του τεράστιουαυτούκοινωνικούζητήματος. Η ανακοίνωση των‘’Γιατρών χωρίς Σύνορα’’ λέει:

<<Από την αρχή του χρόνου, περισσότεροι από 46.000 πρόσφυγες έχουν περάσει στην Ελλάδα από τα θαλάσσια σύνορα, ενώ τα νησιά που έχουν δεχτεί το μεγαλύτερο αριθμό προσφύγων είναι η Λέσβος, η Χίος, η Κως, η Λέρος και η Σάμος.

Α.Περισσότεροι από 14.000 πρόσφυγες έφτασαν στα Δωδεκάνησα από την Τουρκία χρησιμοποιώντας μικρές φουσκωτές βάρκες. Αυτή την περίοδο, καταφτάνουν στην Κω κατά μέσο όρο 150 με 200 άνθρωποι κάθε μέρα. Πάνω από το 90% αυτών των ανθρώπων προέρχονται από εμπόλεμες χώρες:Συρία, Αφγανιστάν, Ιράκ και Σομαλία. Παρόλο που όλοι πλέον αναγνωρίζουν ότι η Ελλάδα βρίσκεται αντιμέτωπη με μία προσφυγική κρίση, δεν υπάρχει καμία προσπάθεια έκτακτης ανταπόκρισης από Ε.Ε. και δεν έχει ληφθεί κανένα συγκεκριμένο μέτρο.
«Δεν θα έπρεπε να παρέχουν οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα και οι ντόπιοι εθελοντές αυτή τη βοήθεια», τονίζει ο Στάθης Κυρούσης,επικεφαλής της Αποστολής των Γιατρών Χωρίς Σύνορα στην Ελλάδα και τα Βαλκάνια,και προσθέτει: «Η Ελλάδα και η Ευρώπη πρέπει να λάβουν άμεσα μέτρα για τη δημιουργία ενός λειτουργικού συστήματος υποδοχής που ναδιασφαλίζει αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης και την άμεση ανταπόκριση σε αυτή την επείγουσα κατάσταση».

Β.Στην Κω, όπου οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα έχουν ξεκινήσει πρόγραμμα παροχής ιατρικής και ανθρωπιστικής βοήθειας, η κατάσταση κρίνεται ιδιαίτερα ανησυχητική, εξαιτίας της παντελούς έλλειψης υπηρεσιών υποδοχής από τις αρχές. Εκατοντάδες πρόσφυγες και μετανάστες αναγκάζονται να διαμένουν σε ένα εγκαταλελειμμένο ξενοδοχείο, το «Κάπταιν Ηλίας», χωρίς ηλεκτρισμό και παροχή οποιασδήποτε βοήθειας και προστασίας. Αυτή τη στιγμή οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα είναι η μόνη οργάνωση που προσπαθεί να βελτιώσει τις συνθήκες διαβίωσης παρέχοντας ταυτόχρονα ιατρική και ψυχοκοινωνική φροντίδα στους ανθρώπους που διαμένουν εκεί. Καμία επίσημη αρχή δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για τη διαχείριση του προσφυγικού αυτού καταυλισμού προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των προσφύγων και σωστές συνθήκες διαβίωσης.
«Οι συνθήκες είναι εντελώς απαράδεκτες. Το πρώην ξενοδοχείο-προσφυγικός καταυλισμός είναι βρώμικο, ασφυκτικά γεμάτο από κόσμο και καθόλου ασφαλές. Οι πρόσφυγες που δεν διαθέτουν χρήματα για να νοικιάσουν ένα δωμάτιο στην πόλη, αναγκάζονται να κοιμηθούν όπου βρουν στους διαδρόμους, έξω στον κήπο ή στην ταράτσα. Υπάρχουν μικρά παιδιά που παίζουν ξυπόλυτα δίπλα στα μπάζα και τα σπασμένα τζάμια. Είναι ένα επικίνδυνο μέρος. Κανένας δεν αξίζει να διαμένει σε τόσο άσχημες συνθήκες», αναφέρει ο κ. Κυρούσης.

Γ.Εκτός από τους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα, η μόνη βοήθεια στους πρόσφυγες και μετανάστες που καταφθάνουν στα Δωδεκάνησα παρέχεται από τοπικές ομάδες εθελοντών. Δεν πραγματοποιείται από καμία επίσημη αρχή διανομή τροφίμων και βασικών ειδών πρώτης ανάγκης, όπως επίσης δεν παρέχεται οποιαδήποτε πληροφορία για τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσουν οι νεοεισερχόμενοι πρόσφυγες για να πάρουν τα απαιτούμενα έγγραφα από την αστυνομία. Η μόνη πληροφορία που τους δίνεται είναι μία ημερομηνία για να παρουσιαστούν στο αστυνομικό τμήμα και να καταγραφούν. Κατόπιν, εγκαταλείπονται στο «Κάπταιν Ηλίας» χωρίς καμία άλλη υποστήριξη.>>
- ‘’Ο έχων ώταακούειν, ακουέτω’’ (κατά Λουκάν‐ η’ 8)και για την αντιγραφή Νίκος Μυλωνάς

Την Παγκόσμια ημέρα του Πρόσφυγα, η Υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής στρέφει το βλέμμα της σε εκατομμύρια ανθρώπους που υποφέρουν σε καθεστώς πολέμου, πείνας, φυσικών καταστροφών. 

Γνωρίζουμε ότι, αυτοί οι άνθρωποι είναι αναγκασμένοι να εγκαταλείψουν την πατρίδα τους. Φεύγουν αναζητώντας ασφάλεια, καταφύγιο, περιφρούρηση των δικαιωμάτων και της αξιοπρέπειάς τους. Γίνονται «προσωρινά διαμένοντες» σε δομές φιλοξενίας, και καλούνται να καταθέσουν όλη τους τη δύναμη και την ενέργεια για να ξαναχτίσουν τις ζωές τους, να ορθοποδήσουν σε έναν ξένο τόπο.

Η Υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής υπερασπίζει το δικαίωμα επανεγκατάστασης αυτών των ανθρώπων στην καρδιά μιας κοινωνίας που θέλουμε να πιστεύουμε ότι γίνεται ολοένα και πιο αλληλέγγυα, κοινωνία ενσυναίσθησης κι ελπίδας μακριά από τα δεδομένα της απάθειας και του ατομικισμού.
Η ΥΠΥ φροντίζει για την υπαγωγή όσων αποζητούν καταφύγιο μακριά από τις διώξεις που υφίστανται στην πατρίδα τους και τις ένοπλες συρράξεις, σε κατάλληλες διαδικασίες (καταγραφής, ταυτοποίησης, ιατρικού ελέγχου, ψυχοκοινωνικής υποστήριξης, ενημέρωσης περί των δικαιωμάτων και υποχρεώσεών τους) ώστε να εξασφαλιστούν οι προϋποθέσεις παροχής διεθνούς προστασίας που αυτοί οι άνθρωποι δικαιούνται.

20 Ιουνίου του 2015: η σκέψη μας, ο νους μας είναι στους πρόσφυγες, σε όσους κλείνουν σε μια βαλίτσα ό,τι προλαβαίνουν να περισώσουν από το παρελθόν τους, στο δρόμο για ένα άδηλο μέλλον.

Tο δράμα των προσφύγων που προσπαθούν να εισέλθουν στο ευρωπαϊκό «φρούριο» εξελίσσεται σε μια επιχείρηση δισεκατομμυρίων, με τη Γηραιά Ηπειρο να έχει βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη και τους πρόσφυγες να καταβάλλουν τεράστια ποσά στους διακινητές.

Από το 2000, οπότε εκτιμάται ότι έχουν φτάσει στην Ευρώπη 1,2 εκατ. πρόσφυγες χωρίς έγγραφα το κόστος των απελάσεων και της ενίσχυσης των συνόρων έχει φτάσει στο δυσθεώρητο ποσό των 12,9 δισ. ευρώ, ενώ οι ίδιοι οι μετανάστες έχουν καταβάλει στους διακινητές σχεδόν 16 δισ. ευρώ.

Σε αυτό το συμπέρασμα κατέληξε ομάδα 15 Ευρωπαίων δημοσιογράφων, που ακολούθησε τα ίχνη του χρήματος και συγκέντρωσε -παρά τις περιορισμένες διαθέσιμες πληροφορίες- τα στοιχεία, τα οποία παρουσίασε με τον τίτλο «The Migrants' Files». Η έρευνα συντονίστηκε από το πρακτορείο Journalism++, υπό την αιγίδα του SRF στη Ζυρίχη και του ιταλικού περιοδικού «L' Espresso».

Τα στοιχεία που συγκέντρωσαν είναι άκρως ενδιαφέροντα: η μεγαλύτερη δαπάνη αφορά τη γραφειοκρατία και συγκεκριμένα τη διαδικασία απελάσεων, η οποία τα τελευταία 15 χρόνια έχει στοιχίσει 11,3 δισ. ευρώ. Κάθε χρόνο, το κόστος των απελάσεων ανέρχεται σχεδόν σε 1 δισ. ευρώ. Επιπλέον, οι δημοσιογράφοι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι και το κόστος συντονισμού είναι τεράστιο, καθώς ανέρχεται στα 955 εκατ. ευρώ. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται και οι δαπάνες για τη Frontex, που φτάνουν τα 670 εκατομμύρια ευρώ.

Τεχνολογικά μέσα

Μια ενδιαφέρουσα πτυχή είναι η έρευνα και ανάπτυξη που σχετίζονται με τη μετανάστευση, που τα τελευταία χρόνια έχουν κοστίσει 230 εκατομμύρια. Ανάμεσα σε αυτά είναι και 16 εκατομμύρια που δόθηκαν για την ανάπτυξη και κατασκευή τεχνητών «μυτών», που θα μπορούν να «μυρίζουν» τους πρόσφυγες τη στιγμή που προσπαθούν να διασχίσουν τα σύνορα. Η ενίσχυση των συνόρων, για παράδειγμα η ανέγερση τειχών, έχει στοιχίσει επιπλέον 77 εκατ. ευρώ, άλλα 25 εκατ. ευρώ έχουν δοθεί για τεχνική υποστήριξη των κρατών της βόρειας Αφρικής και 46 εκατ. ευρώ στοίχισε η εγκατάσταση χώρων υποδοχής σε τρίτες χώρες. Από την πλευρά των ίδιων των προσφύγων έχουν δαπανηθεί επίσης τεράστια ποσά, χωρίς να συνυπολογιστούν τα χρήματα που έχουν δώσει οι 29.000 άνθρωποι που έχουν χάσει τη ζωή τους προσπαθώντας να φτάσουν στην Ευρώπη.

Οπως τονίζουν οι ερευνητές, τα χρήματα που πληρώνουν οι πρόσφυγες συντηρούν μια ολόκληρη παραοικονομία «που δημιουργήθηκε εξαιτίας της κλειστής μεταναστευτικής πολιτικής της Ευρώπης». Υπάρχει «ταρίφα» ανάλογα με τον τόπο προέλευσης του ενδιαφερόμενου: για παράδειγμα, οι μετανάστες από την υποσαχάρια Αφρική πληρώνουν περίπου 700 ευρώ έκαστος για να τρυπώσουν στο αμπάρι οποιουδήποτε πλοίου είναι διαθέσιμο, ενώ αντιθέτως οι πιο εύποροι από τη Μέση Ανατολή πληρώνουν 2.000 ευρώ για να «ταξιδέψουν» στο κατάστρωμα. Η πιο ακριβή διαδρομή, σύμφωνα με τα στοιχεία της τελευταίας πενταετίας, είναι μέσω των δυτικών Βαλκανίων, που στοιχίζει κατά μέσον όρο 2.500 ευρώ.

Ακρως δημοφιλής για τους πιο ευκατάστατους παραμένει και η μετακίνηση με αεροπλάνο, συνήθως με πλαστά διαβατήρια. Σύμφωνα με αφηγήσεις που συγκέντρωσαν οι δημοσιογράφοι των «Migrants' Files», υπάρχει μια αρκετά σύνθετη στρατηγική. Για παράδειγμα, οι Ιρακινοί πρόσφυγες πληρώνουν 16.000 ευρώ για να ταξιδέψουν από τη Μοσούλη στο Παρίσι μέσω του Καγιέν, του Σάο Πάολο και της Κωνσταντινούπολης. Λέγεται ότι το Μαρόκο προσφέρει στους μετανάστες μια πτήση για τη γαλλική πρωτεύουσα με κόστος 5.000 ευρώ, κατά την οποία παρακάμπτονται οι αρμόδιες αρχές και χρησιμοποιείται μια ειδική έξοδος στο αεροδρόμιο Σαρλ Ντε Γκολ.

Από το 2000, οι πρόσφυγες προς την Ευρώπη έχουν πληρώσει 16 δισ. € στους διακινητές
Από το 2000, η αποτροπή της παρά-νομης μετανάστευσης έχει στοιχίσει στην Ευρώπη12,9 δισ. €
Μόνο οι απελάσεις κοστίζουν ετησίως περίπου 1 δισ. €και την τελευταία 15ετία έχουν στοιχίσει 11,3 δισ. €

Τουλάχιστον 1,2 εκατ. μετανάστες χωρίς έγγραφα έχουν φτάσει στην Ευρώπη την τελευταία 15ετία μέσω ξηράς και θάλασσας. Εκατομμύρια ακόμη υπολογίζεται ότι έχουν περάσει με πλαστά διαβατήρια.

16.000€ φημολογείται ότι κοστίζει μια πτήση από τη Μοσούλη προς το Παρίσι (χωρίς ελέγχους)

ethnos.gr

Πρόσφυγες και λαθρομετανάστες, που συνωστίζονται στα παράλια της Τουρκίας για να περάσουν παράνομα στην Ελλάδα και την Ευρώπη, εφοδιάζονται με ένα φυλλάδιο -αυτό που δημοσιεύουμε- το οποίο έχει τίτλο «Welcome To Greece» (Καλώς ήλθες στην Ελλάδα)

και στο εξώφυλλο δείχνει ένα μετανάστη μόλις έχει… αράξει σε μια παραλία να κοιτά την ανατολή του ήλιου. Στο εσωτερικό του φυλλαδίου υπάρχει ενημέρωση, όπως και φράσεις στα ελληνικά με εξήγηση στα αγγλικά, ώστε οι πρόσφυγες – λαθρομετανάστες να μπορούν να πουν δυο λέξεις αλλά και να έχουν ένα μπούσουλα πώς θα κινηθούν.Αυτό που έχει ενδιαφέρον να διερευνήσουν οι ελληνικές Αρχές και Υπηρεσίες είναι ότι αυτό το φυλλάδιο -το επισημαίνουμε- μοιράζεται στην Τουρκία. Δηλαδή, μοιράζεται στο έδαφος της Τουρκίας στους λαθρομετανάστες με την ανοχή εάν όχι συνεργασία -προφανώς- και των κυκλωμάτων διακινητών – δουλέμπορων.

Με ένα έκτακτο δρομολόγιο του πλοίου Blue Star 1 αλλά και με το τακτικό δρομολόγιο της γραμμής Μυτιλήνη - Χίος - Πειραιάς έφτασαν στις 05:45 τα ξημερώματα από τη Μυτιλήνη στον Πειραιά περίπου 1.800 μετανάστες και πρόσφυγες οι οποίοι ήταν εγκλωβισμένοι λόγω της καθυστέρησης των απαραίτητων γραφειοκρατικών διαδικασιών στο λιμάνι της Μυτιλήνης και στα κέντρα υποδοχής στο νησί.

Οι περισσότεροι μετανάστες κυρίως από τη Συρία, αφού έφτασαν στον Πειραιά κατευθύνθηκαν στην Ομόνοια. Ταλαιπωρημένοι από το ταξίδι, άλλοι δήλωσαν ότι είχαν κάπου να μείνουν, σε φίλους ή συγγενείς, ενώ κάποιοι άλλοι κατευθύνθηκαν στην Ομόνοια όπου και θα παραμείνουν σύμφωνα με το protothema.gr.

Από νωρίς το βράδυ της Παρασκευής και μέχρι το πρωί του Σαββάτου εκκενώθηκαν οι χώροι γύρω από το λιμάνι και το σύνολο των μεταναστών και των προσφύγων μεταφέρθηκαν στους χώρους του δημοτικού καταυλισμού στον Καρά Τεπέ και στη συνέχεια στο κέντρο πρώτης υποδοχής της Μόριας, απ’ όπου τους εκδόθηκαν τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Το μεσημέρι τους χώρους του δημοτικού καταυλισμού μεταναστών και προσφύγων στον καρά Τεπέ της Μυτιλήνης επισκέφθηκε ο βουλευτής Λέσβου και πρώην υπουργός Δικαιοσύνης Χαράλαμπος Αθανασίου.

Το πρωί της Κυριακής επισκέπτεται τη Μυτιλήνη προκειμένου να εξετάσει τη κατάσταση, κλιμάκιο της ΝΔ αποτελούμενο από το Γιάννη Πλακιωτάκη, Γραμματέα της Κοινοβουλευτικής ομάδας της Νέας Δημοκρατίας και τους βουλευτές του κόμματος Γιώργο Κουμουτσάκο και Κώστα Καραγκούνη.