Για ποιους καταναλωτές θα έρχονται φθηνότεροι λογαριασμοί
ΗΔΕΗ θα θέσει σε ισχύ -πιθανώς και εντός της εβδομάδας- τη νέα τιμολογιακή πολιτική της. Η εταιρεία, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, θα προχωρήσει στην κατάργηση της διαφορετικής και υψηλότερης χρέωσης της κλίμακας των καταναλώσεων άνω των 2.000 kWh. Επίσης, θα καθιερώσει ενιαίο τιμολόγιο για τα νοικοκυριά και τους πελάτες της χαμηλής τάσης.

Το πρώτο βήμα των εκπτώσεων το έκανε η ΔΕΗ κατά την περίοδο της εφαρμογής των μέτρων προστασίας από τον κορονοϊό. Τα έκτακτα μέτρα οικονομικής ελάφρυνσης τέθηκαν σε εφαρμογή από τις 26 Μαρτίου και θα τρέχουν έως και την Παρασκευή 26 Ιουνίου. Ανάμεσα σε αυτά ήταν και η χρέωση με 0,11058 ευρώ ανά kWh των καταναλώσεων άνω των 2.000 kWh όπως και εκείνων κάτω από αυτό το όριο.

Πριν από τις 26 Μαρτίου το δεύτερο κλιμάκιο τιμολογούταν με 0,11936 ευρώ. Οι πελάτες της εταιρείας, με μεσαίες και μεγάλες καταναλώσεις, μέχρι και την Παρασκευή απολαμβάνουν έκπτωση της τάξης του 8% για τις καταναλώσεις της τρίμηνης περιόδου.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η δημόσια εταιρεία είναι βέβαιο πως θα συνεχίσει την ενιαία χρέωση για όλες τις καταναλώσεις – και, μάλιστα, με τη χαμηλότερη τιμή των 0,11058 ευρώ ανά kWh. Η νέα εμπορική πολιτική της ΔΕΗ ευνοήθηκε και από τη μείωση των δαπανών που έγραψε στο πρώτο τρίμηνο αλλά και στο δεύτερο ιδίως λόγω της δραστικής μείωσης της λιγνιτικής παραγωγής καθώς και των χαμηλότερων τιμών του φυσικού αερίου.

Η ΔΕΗ αναμένεται να συνεχίσει την εκπτωτική πολιτική της συνέπειας των πληρωμών η οποία σήμερα είναι στο 5%, χωρίς να αποκλείεται και προσαρμογή της εμπορικής πολιτικής στα δεδομένα της αγοράς. Η εταιρεία, σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες, θα συνεχίζει να δίνει έμφαση και στην περαιτέρω ψηφιοποίηση των υπηρεσιών της, ενώ τα νέα προϊόντα τα οποία ετοιμάζει για τους πελάτες της θα είναι στοχευμένα στους συνεπείς.

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η ΔΕΗ με τις FRAPORT GREECE, ΑΒ Βασιλόπουλο και BEAT με στόχο τη δημιουργία σημείων φόρτισης και εγκατάστασης ηλεκτρικών φορτιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ειδικότερα η ΔΕΗ κάνει γνωστό με ανακοινώσεις τις, ότι στο πλαίσιο της επέκτασης των δραστηριοτήτων της στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, η εταιρεία ανακοινώνει ότι υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) με τις Fraport Greece, ΑΒ Βασιλόπουλος και BEAT

Σύμφωνα με το MoU, τα δύο μέρη θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας τους στην αναγνώριση των κατάλληλων χώρων στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία σημείων φόρτισης και εγκατάστασης ηλεκτρικών φορτιστών για τους επιβάτες και τους επαγγελματίες που σταθμεύουν τα οχήματά τους στους χώρους. Συμφώνησαν, επίσης, να εξετάσουν τις δυνατότητες πιθανών συνεργειών για την ανάπτυξη υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας στο χώρο της ηλεκτροκίνησης, να προχωρήσουν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την προώθηση υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στους χώρους των αεροδρομίων, που διαχειρίζεται η Fraport Greece, καθώς και να εξετάσουν τις πιθανότητες ενός εμπορικού μοντέλου συνεργασίας.

Όπως τονίζει η ΔΕΗ για το μνημόνιο συνεργασίας με την ΑΒ Βασιλόπουλος οι δύο εταιρείες θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας τους στην αναγνώριση και χωροθέτηση σημείων στο δίκτυο Καταστημάτων της ΑΒ πανελλαδικά, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους πελάτες/οδηγούς για τη στάθμευση και φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων τους, , στην από κοινού αναγνώριση ενεργειών για την προώθηση των υπηρεσιών της ηλεκτροκίνησης στους πελάτες/καταναλωτές που επιθυμούν να οδηγούν ένα «καθαρό» και φιλικό προς το περιβάλλον όχημα, στην αναγνώριση περαιτέρω συνεργείων μεταξύ των μερών, που μπορεί να προκύψουν από την υπόψη συνεργασία.

Σχετικά με το μνημόνιο συνεργασίας με την BEAT, τα δύο μέρη θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας τους στην εγκατάσταση σταθμών φόρτισης σε πιάτσες ταξί, στην ανάπτυξη κοινών προϊόντων και υπηρεσιών φόρτισης για τους οδηγούς ηλεκτρικών ταξί, που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα της BEAT, στην αναγνώριση συνεργειών για τη χρήση του δικτύου φόρτισης και των σχετικών προϊόντων από επαγγελματίες οδηγούς ηλεκτρικών ταξί και στην από κοινού αναγνώριση ενεργειών για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, που θα επιλέξουν «καθαρά» και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Γιώργος Στάσσης δήλωσε κατά την υπογραφή της συμφωνίας:
«Η ΔΕΗ, όπως έχει ανακοινώσει από τον περασμένο Δεκέμβριο, εισέρχεται δυναμικά στο χώρο της ηλεκτροκίνησης. Το νέο επιχειρησιακό πρόγραμμά μας περιλαμβάνει την τοποθέτηση πανελλαδικά, 1.000 σταθμών φόρτισης στα επόμενα 2-3 χρόνια και 10.000 σταθμών φόρτισης μεσοπρόθεσμα. Παράλληλα εξετάζουμε στρατηγικές συνεργασίες ώστε η ΔΕΗ να διαδραματίσει πρωτεύοντα και καθοριστικό ρόλο τα επόμενα χρόνια στην ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης που αποτελεί ζωτική συνθήκη για την ευρεία διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων. Στόχος μας να δημιουργήσουμε το μεγαλύτερο δίκτυο σταθμών φόρτισης σε όλη την Ελλάδα. Σε αυτό το πλαίσιο υπογράψαμε σήμερα μνημόνιο συνεργασίας με την Fraport Greece, ώστε από κοινού να καταγράψουμε τα κατάλληλα σημεία μέσα στους χώρους των αεροδρομίων, που διαχειρίζεται σε όλη τη χώρα, για την εγκατάσταση ηλεκτρικών φορτιστών αυτοκινήτων. Παράλληλα, στοχεύουμε στη διαμόρφωση και προώθηση προϊόντων και υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης. Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί σημαντική πρόκληση, αλλά και μεγάλη ευκαιρία για τη ΔΕΗ, για τη χώρα, για το περιβάλλον και την κοινωνία».

Ο κ. Στασσής ανέφερε σχετικά με το μνημόνιο συεργασίας γα την ΑΒ Βασιλόπουλος ότι «υπογράψαμε σήμερα μνημόνιο συνεργασίας με την ΑΒ Βασιλόπουλος, με έμφαση στην αναγνώριση κατάλληλων σημείων εγκατάστασης φορτιστών, τη διαμόρφωση κοινών προϊόντων και υπηρεσιών καθώς και την προώθηση των υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας»

Για το μνημόνιο συνεργασίας με την BEΑΤ συμπλήρωσε ότι «το μνημόνιο συνεργασίας, που υπογράψαμε σήμερα με τη Beat επικεντρώνεται στην αναγνώριση κατάλληλων σημείων εγκατάστασης φορτιστών, τη διαμόρφωση κοινών προϊόντων και υπηρεσιών καθώς και την προώθηση των υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας»

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece κ. Αλεξάντερ Τσινέλ δήλωσε:
«To 2017 δεσμευτήκαμε ότι θα αναβαθμίσουμε τα 14 αεροδρόμια δημιουργώντας σύγχρονες, λειτουργικές και φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές. Με τα εννέα αεροδρόμια ήδη πλήρως αναβαθμισμένα και τα υπόλοιπα πέντε να ολοκληρώνονται πολύ σύντομα, η αλλαγή είναι ήδη ορατή σε όλους. Είμαστε σε στενή επαφή με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και συνεργαζόμαστε προκειμένου να αναπτύξουμε από κοινού στρατηγικές με στόχο τη διαρκή βελτίωση των περιβαλλοντικών επιδόσεων στο επίκεντρο των οποίων είναι η ενεργειακή διαχείριση, οι εκπομπές αερίων και η κλιματική αλλαγή. Το μνημόνιο συνεργασίας με τη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού Α.Ε., την ηγέτιδα εταιρεία ηλεκτρισμού στην Ελλάδα, για την τοποθέτηση μονάδων φόρτισης για ηλεκτροκίνηση στα 14 αεροδρόμια μας, είναι άλλο ένα βήμα προκειμένου να πετύχουμε το στόχο αυτό».

Ο Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης, Fraport Greece, σχολίασε:
«Η βιώσιμη ανάπτυξη αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Fraport Greece. Στο πλαίσιο και τις επιταγές της πράσινης αυτής συμφωνίας, στόχος μας είναι, μέσα από τη συνεργασία με την ΔΕΗ, να συμβάλλουμε στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στους χώρους των αεροδρομίων».

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ κ. Βασίλης Σταύρου ανέφερε:
«Μαζί με τη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού, ανταποκρινόμαστε πρώτοι στο εθνικό σχέδιο ηλεκτροκίνησης και φιλοδοξούμε να αναπτύξουμε μια στρατηγική συνεργασία σχεδιάζοντας από κοινού λύσεις πιο φιλικές προς το περιβάλλον, λύσεις πιο «πράσινες». Μαζί λοιπόν, δημιουργούμε σήμερα τα κατάστημα του μέλλοντος, αλλάζουμε συνήθειες και βάζουμε μπροστά ένα μακρόπνοο και φιλόδοξο πλάνο που αφορά στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στους πελάτες της ΑΒ Βασιλόπουλος.

Ο Γενικός Διευθυντής της BEAT κ. Βασίλειος Ντάνιας ανέφερε:
«Η BEAT, ως μέλος του FREE NOW Group, αποτελεί σήμερα ηγέτιδα εταιρεία στην Ελλάδα στις υπηρεσίες ηλεκτρονικής διαμεσολάβησης και αστικής κινητικότητας. Για εμάς, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό πυλώνα της στρατηγικής μας για τις μετακινήσεις του Αύριο, με στόχο να προσφέρουμε βιώσιμες και καλύτερες υπηρεσίες σε επιβάτες και οδηγούς - χρήστες της πλατφόρμας μας. Η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη και άλλες ελληνικές πόλεις αποκτούν μοναδική ευκαιρία να αποκτήσουν πολύ σύντομα ηλεκτροκίνητες αστικές μεταφορές, που θα λειτουργούν συμπληρωματικά προς τα δημόσια Μέσα, δε θα ρυπαίνουν και θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας.
Η συνεργασία με τη ΔΕΗ, ανοίγει το δρόμο για τη διαμόρφωση κοινών προϊόντων και υπηρεσιών που θα μειώσουν σημαντικά το κόστος λειτουργίας των οδηγών ταξί, τα οποία συνεργάζονται με την πλατφόρμα της Beat, και θα επιλέξουν να μετατρέψουν το όχημα τους σε ηλεκτρικό. Ξεκινάμε άμεσα τη λειτουργία κοινής Ομάδας Εργασίας και ευελπιστούμε στις επόμενες εβδομάδες να παραδώσουμε σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς μια σύγχρονη και περιβαλλοντικά βιώσιμη πρόταση, βασισμένη στη δύναμη της ΔΕΗ και τη δική μας διεθνή τεχνολογική εμπειρία. Η ελληνική Πολιτεία μέσα από τη μετάβαση των μετακινήσεων στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, έχει μπροστά της μια μοναδική ευκαιρία να αλλάξει συνολικά το τοπίο των αστικών μετακινήσεων συγκλίνοντας με την υπόλοιπη Ευρώπη. Σ' αυτή την προσπάθεια, πρόθεση μας είναι να είμαστε αρωγοί».

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/business-news/302199/ypografes-apo-dei-fraport-av-vasilopoulo-kai-beat-gia-fortistes-ilektrikon-aftokiniton-se-soyper-market-aerodromia-kai-piatses-taksi

Εφαρμογή για ενημέρωση των καταναλωτών και κατά των ρευματοκλοπών ετοιμάζει το επόμενο διάστημα η ΔΕΗ.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα “Ελεύθερος Τύπος”, η ΔΕΗ επιχειρεί να λύσει το αλαλούμ μέσω εφαρμογής κινητού που ετοιμάζει και με την οποία θα δίνεται η δυνατότητα σε πελάτες να στέλνουν την ένδειξη του μετρητή ώστε να “δικαιολογούν“ ή να ενίστανται για το ποσό που καλούνται να καταβάλουν.

Πάντως με την εφαρμογή που θα είναι έτοιμη το αμέσως επόμενο διάστημα, η ΔΕΗ εκτιμά ότι θα αποτρέψει και πιθανές ρευματοκλοπές –δεδομένου ότι θα γίνεται αντιληπτή οποιαδήποτε παρέμβαση.

Ένεση ρευστότητας φαίνεται πως φέρνουν οι διακανονισμοί των οφειλών καθώς από την 1η Οκτωβρίου έχουν πραγματοποιηθεί 140 χιλιάδες ρυθμίσεις ύψους 230 εκατ. ευρώ. Όπως προκύπτει από σχετικά στοιχεία που έχει στη διάθεση του ο “Ελεύθερος Τύπος” το 9% αφορά σε πελάτες με οφειλές κάτω των 500 ευρώ. Αντίστοιχα το 26% αφορά σε πελάτες με οφειλές 500-1.000 ευρώ, το 39% περιλαμβάνει καταναλωτές με χρέη 1.000 -3.000 ευρώ και το 30% πολίτες που χρωστούν από 3.000 έως 5.000 ευρώ.

Το παράδοξο είναι ότι οι στρατηγικοί κακοπληρωτές – με χρέη δηλαδή άνω των 10 χιλ. ευρώ- δεν έχουν αλλάξει ρότα καθώς σε ρύθμιση έχει προχωρήσει μόλις το 5%.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που έχουν γνωστοποιηθεί από τη ΔΕΗ, το συνολικό ύψος των ανεξόφλητων οφειλών προς την Επιχείρηση βρίσκεται στα επίπεδα στα επίπεδα των 2, 7 δις. ευρώ . Υπενθυμίζεται ότι το νέο πρόγραμμα διακανονισμών που τέθηκε σε εφαρμογή την 1η Οκτωβρίου προβλέπει χαμηλότερη προκαταβολή και έως 24 δόσεις για την εξόφληση των ληξιπρόθεσμων οφειλών.

Στο μεταξύ συνεχίζεται το κυνήγι των στρατηγικών κακοπληρωτών . Ήδη έχει δοθεί εντολή να πραγματοποιηθούν 30.000 αποκοπές ρεύματος καθώς ο αριθμός των μπαταχτζήδων που έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές πάνω από 6 μήνες ανέρχεται σε 582.000 περιπτώσεις, με το ποσό να είναι 545 εκατ. ευρώ.

Διακοπή ρεύματος σε πολλά νησιά του Βορείου συγκροτήματος Δωδεκανήσου σημειώθηκε από νωρίς το μεσημέρι της Κυριακής, λόγω σοβαρής ζημιάς στο εργοστάσιο της ΔΕΗ στο Μαστιχάρι.

Η αποκατάσταση της βλάβης από τα συνεργεία της ΔΕΗ και η ηλεκτροδότηση των νησιών ξεκίνησε σταδιακά από τις 14:00, ενώ στη Λέρο επανήλθε περί της 14.40.

https://www.lerosnews.gr/

H ΔΕΗ ενημερώνει ότι ο υπολογισμός του ΕΝΑΝΤΙ λογαριασμού γίνεται με βάση ιστορικά στοιχεία του πελάτη, όπως καταναλώσεις αντίστοιχης χρονικής περιόδου προηγούμενου έτους κτλ, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια στις πραγματικές καταναλώσεις του.

Περιπτώσεις όμως τυχόν απότομων μεταβολών για κάποιους λόγους στις καταναλωτικές συνήθειες ενός πελάτη κατά την υπό έκδοση του ΕΝΑΝΤΙ λογαριασμού χρονική περίοδο δεν είναι δυνατόν να προβλεφθούν.

«Εφόσον ο λογαριασμός εκδίδεται στο όνομά σας, σε περιπτώσεις βάσιμης αμφισβήτησης του ποσού του ΕΝΑΝΤΙ λογαριασμού, πριν τη λήξη προθεσμίας πληρωμής του, μπορείτε να ζητήσετε τη διόρθωσή του απευθυνόμενος στο αρμόδιο Κατάστημα που ανήκει το ακίνητό δίνοντας την ένδειξη του μετρητή σας (στοιχεία του αρμόδιου Καταστήματος θα βρείτε στην πρώτη σελίδα του λογαριασμού πάνω αριστερά)».

Ακόμη όμως και αν το ποσό του ΕΝΑΝΤΙ λογαριασμού είναι υψηλότερο της πραγματικής κατανάλωσης, αυτό συμψηφίζεται και αφαιρείται στον επόμενο ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ λογαριασμό.