Η γερμανική εταιρία διαχείρισης αεροδρομίων Fraport - που μετέχει στο σχήμα το οποίο έχει συμφωνηθεί να «αναλάβει» τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια- αναμένει από τον Αλ.Τσίπρα να τηρήσει τη συμφωνία και εμμέσως «εύχεται» επιστροφή στη δραχμή για να αυξηθεί ο ελληνικός τουρισμός!

Σε συνέντευξή του στη γερμανική οικονομική εφημερίδα Boersen-Zeitung, ο οικονομικός διευθυντής της Fraport Ματίας Τσάισανγκ αναφέρει πως αναμένει ότι η νέα κυβέρνηση της Ελλάδας θα τηρήσει τη συμφωνία ύψους 1,4 δισεκ. δολαρίων για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια σύμφωνα με το πρακτορείο Ρόιτερς.

Στην ίδια συνέντευξη δήλωσε επίσης πως η Fraport πιστεύει ότι μία ενδεχόμενη έξοδος της Ελλάδας από το ευρώ θα είναι επωφελής μακροπρόθεσμα για την ελληνική οικονομία καθώς θα ενισχύσει τον τουρισμό.

Ο Τσάισανγκ δήλωσε πως η Fraport αναμένει να κλείσει τη συμφωνία της με την Αθήνα, όπως είχε σχεδιαστεί, τον Οκτώβριο. Η συμφωνία προβλέπει ότι η εταιρία θα διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια από κοινού με την ελληνική Κοπελούζος.

Αν η Ελλάδα εγκαταλείψει το ευρώ, θα είναι δύσκολα στην αρχή,αλλά μακροπρόθεσμα, δεδομένου ότι το ελληνικό εθνικό νόμισμα θα υποτιμηθεί έναντι του ευρώ, η Ελλάδα θα μπορούσε να αποκτήσει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα τιμής
«Υπάρχει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα με σκοπό να κλείσουμε τη συμφωνία τον Οκτώβριο αυτού του χρόνου», δήλωσε ο Τσάισανγκ στην εφημερίδα Boersen-Zeitung.

«Αναμένουμε ότι θα κλείσουμε αυτό το συμβόλαιο».

«Αν η Ελλάδα εγκαταλείψει το ευρώ, θα είναι δύσκολα στην αρχή, δήλωσε ο Τσάισανγκ. Αλλά μακροπρόθεσμα, δεδομένου ότι το ελληνικό εθνικό νόμισμα θα υποτιμηθεί έναντι του ευρώ, η Ελλάδα θα μπορούσε να αποκτήσει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα τιμής», είπε.

Οι τελευταίες λεπτομέρειες του συμβολαίου για τα ελληνικά αεροδρόμια μένει ακόμη να συμφωνηθούν, είπε. Η Fraport αναμένει ότι θα έχει μερίδιο τουλάχιστον δύο τρίτων στο πρότζεκτ, συμπλήρωσε

thetoc.gr

Tο χειριστήριο μέσα στο κόκπιτ κρατούσε ακόμη ο πιλότος του αεροσκάφους της TransAsia που σκοτώθηκε όταν η πτήση GE235 κατέπεσε την Τετάρτη στον ποταμό της Ταϊπέι Κιλούνγκ παρασύροντας στον θάνατο συνολικά 31 ανθρώπους όταν βρέθηκε το πτώμα του, αναφέρουν τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Το αεροπλάνο με 58 επιβαίνοντες κατέπεσε λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο του Σονγκσάν στην Ταϊπέι με προορισμό το μικρό νησί Κινμέν που βρίσκεται κοντά στην ακτή της ηπειρωτικής Κίνας, αλλά ελέγχεται από την Ταϊβάν. Δεκαπέντε άνθρωποι διασώθηκαν αλλά 12 εξακολουθούν να αγνοούνται.Πλάνα που μεταδόθηκαν από ερασιτεχνικά βίντεο δείχνουν το αεροπλάνο να χάνει ύψος, στη συνέχεια να χτυπάει σε έναν υπερυψωμένο αυτοκινητόδρομο και να βυθίζεται σε ποταμό σπάζοντας σε πολλά κομμάτια

Η τελευταία επικοινωνία των πιλότων με τον πύργο ελέγχου ήταν «SOS, SOS, η φλόγα του κινητήρα έσβησε!». Όταν η φλόγα, που καίει υπό κανονικές συνθήκες σ' έναν κινητήρα, σβήσει, ο κινητήρας σταματάει. Κανονικά ένα δικινητήριο, όπως το συγκεκριμένο αεροπλάνο, πρέπει να μπορεί να πετάει με έναν μόνο κινητήρα.Ο 42χρονος Λιάο Τσιέν-τσουνγκ χαρακτηρίστηκε ήρωας από τον δήμαρχο της Ταϊπέι και τον Τύπο γιατί προτού ρίξει το αεροπλάνο στον ποταμό απέφυγε την πρόσκρουση σε κτίρια που θα προκαλούσε πολύ περισσότερα θύματα.

Τα πτώματα του Λιάο και του συγκυβερνήτη ανασύρθηκαν από το πιλοτήριο του αεροπλάνου όπου βρέθηκαν να κρατούν ακόμη το χειριστήριο και τα πόδια τους να φέρουν πολλά συντριπτικά κατάγματα.

«Προσπαθούσαν μέχρι την τελευταία στιγμή να σώσουν το αεροπλάνο», γράφει σήμερα ο Τύπος της Ταϊβάν επικαλούμενος ανώνυμες εισαγγελικές πηγές που εμπλέκονται στις έρευνες για το δυστύχημα.

Τα δύο μαύρα κουτιά του αεροπλάνου έχουν ανασυρθεί κι αναμένεται ότι από την εξέτασή τους θα προκύψουν στοιχεία σχετικά με τα αίτια της τραγωδίας. Τα μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι κάποιες πληροφορίες ενδεχομένως να δημοσιοποιηθούν αργότερα σήμερα.

Αν και η νέα κυβέρνηση Τσίπρα ξεκαθάρισε ότι δεν θα προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας διαχείρισης αεροδρομίων Fraport, που κέρδισε το διαγωνισμό με την προσφορά 1,2 δια.ευρώ για τη διαχείριση των αεροδρομίων για 40 χρόνια, με δηλώσεις του στη Γερμανία, εμφανίστηκε αισιόδοξος για την έκβαση της συμφωνίας.

«Είμαστε πεπεισμένοι ότι και η νέα ελληνική κυβέρνηση επιθυμεί να επεκτείνει αυτήν την τόσο σημαντική για τη χώρα τουριστική υποδομή», δήλωσε σχετικά ο εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας, όπως αναφέρει η Deutche Welle.

Υπενθυμίζεται ότι η συμφωνία επρόκειτο να ολοκληρωθεί μέχρι το φθινόπωρο

tornosnews.gr