Έρχονται λουκέτα και black list για όσους δεν κόβουν απόδειξη

Σχέδιο εκτάκτου ανάγκης, με μέτρα όπως μεταφορά ελεγκτών στα νησιά, επιβολή διοικητικών ποινών («λουκέτα» τριάντα ημερών) σε όποιους συλλαμβάνονται για δεύτερη φορά να μην κόβουν απόδειξη, αλλά και κατάρτιση «μαύρης λίστας» με τις επιχειρήσεις που δηλώνουν πολύ λιγότερα από όσα διαπιστώθηκε πως εισπράττουν κατά τις επισκέψεις των ελεγκτών στην περιοχή τους, καταρτίζουν στο υπουργείο Οικονομικών, προκειμένου να ανακόψουν το πάρτυ της φοροδιαφυγής κατά την τουριστική σεζόν

Το στοίχημα που βάζει από σήμερα 1ης Ιουλίου στο οικονομικό επιτελείο, είναι διπλό:

– να φανεί μέσα στις επόμενες 180 μέρες του χρόνου ότι θα προκύψουν θετικοί ρυθμοί ανάπτυξης στην Οικονομία, όπως διαβεβαιώνουν ο πρωθυπουργός και οι υπουργοί Ευκλείδης Τσακαλώτος και Γιώργος Σταθάκης. Παρότι η αγορά προετοιμάζεται για μεγάλα «κανόνια» από επιχειρήσεις που κλείνουν, στην κυβέρνηση θεωρούν ότι με τη βοήθεια του Τουρισμού, αλλά και λόγω της τεχνητής εικόνας βελτίωσης που μπορεί να παρουσιάσει φέτος η Οικονομία, σε σύγκριση με το πολύ κακό β΄εξάμηνο πέρυσι (εξαιτίας του σοκ από τα capital controls) μπορεί τελικά να υπάρξει «θετικό πρόσημο» μεταβολής του ΑΕΠ σε κάποιο από τα επόμενα τρίμηνα του 2016.

– να επωφεληθούν τα κρατικά ταμεία από τις αυξήσεις ΦΠΑ που επιβλήθηκαν στα νησιά του Αιγαίου και στην τουριστική βιομηχανία γενικότερα.

Πρώτος στόχος όμως είναι να μη χαθεί η μάχη για την είσπραξη των φόρων, στην καρδιά του καλοκαιριού. Ήδη η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων αποφάσισε την αποστολή των πρώτων 15 ελεγκτών στα νησιά όπου οι τοπικές ΔΟΥ εκπέμπουν SOS, καθώς δεν έχουν προσωπικό για να βγει για ελέγχους στις παραλίες, τις ταβέρνες, τα μπαρ και τις τουριστικές δραστηριότητες. Ωστόσο το δίμηνο που απομένει μέχρι το τέλος Αυγούστου είναι πολύ μικρός χρόνος για να ανακτηθεί το χαμένο έδαφος, καθώς έως και τον Μάιο οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου ήταν 40%-50% χαμηλότερες από το αναμενόμενο.

Το πρόβλημα εντείνεται από την δραστική μείωση των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν κόβουν απόδειξη (50% του αναλογούντος ΦΠΑ). Για να περιοριστεί η ατιμωρησία, στο υπουργείο Οικονομικών συζητάνε ήδη με την Τρόικα την επαναφορά πιο αυστηρών προστίμων για όσους συλλαμβάνονται.

Μέχρι τότε όμως, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων κύριος Γιώργος Πιτσιλής θέλει να θέσει σε εφαρμογή τα διοικητικά πρόστιμα («λουκέτα» για 30 μέρες) για όσους συλλαμβάνονται να μην κόβουν απόδειξη. Επειδή η ποινή αυτή παρέμενε ανενεργή, σχεδιάζεται να επιβάλλεται στην δεύτερη παράβαση, ενώ όποιος εντοπίζεται για πρώτη φορά ότι δεν κόβει απόδειξη, θα του γίνονται απλώς συστάσεις (αντί για λουκέτο 48 ωρών).

Και αυτό το μέτρο όμως προϋποθέτει πως οι έλεγχοι θα ενταθούν με περισσότερους ελεγκτές. Προς το παρόν όμως, από τους πρώτους 15 φοροελεγκτές, μόνον ένας (1) πάει στην ΔΟΥ Μυκόνου, κάτι που φαντάζει προφανώς ανεπαρκές στην τρέχουσα συγκυρία.

Από τους ελέγχους αυτούς πάντως, η ΓΓΔΕ θέλει να καταγράψει όχι μόνον παραβάτες, αλλά και πόσο αυξάνεται ο τζίρος που εμφανίζουν τα μαγαζιά και άλλες επιχειρήσεις, όταν βρίσκεται σε εξέλιξη έλεγχος της εφορίας στην περιοχή τους. Με τις τεχνικές και τις συγκρίσεις αυτές που τώρα εςνεργοποιούνται, οι εφορίες θα μπορούν να υπολογίσουν τεκμαρτά το μέγεθος της φοροαπόκρυψης , ώστε να ζητούν εξηγήσεις από τις επιχειρήσεις ή να επιβάλουν φόρους κατά βούληση. Θα διαπιστώνουν δηλαδή, αν πχ περάσει έλεγχος από ένα νησί τον Δεκαπενταύγουστο, τι τζίρους δήλωναν οι καταστηματάρχες λίγο πριν και λίγο μετά από την επίσκεψη των ελεγκτών. Και αυτό γιατί είναι γνωστό ότι μόλις δουν ελεγκτή σε ένα νησί, τότε «πέφτει σύρμα» και κόβουν περισσότεροι αποδείξεις.

Στην πράξη, στο υπουργείο Οικονομικών γνωρίζουν ότι το σύστημα που διαμορφώνει τις τιμές στην αγορά είναι πλέον οι «διπλοί» τιμοκατάλογοι και τα παζάρια για χαμηλότερες χρεώσεις, αναλόγως αν ζητείται να εκδοθεί ή όχι απόδειξη.

Επιπλεόν, λόγω της μείωσης των χρηματικών προστίμων, συχνά οι ελεγκτές της εφορίας που μπαίνουν σε επιχειρήσεις, φεύγουν χωρίς να βεβαιώνουν καν την παράβαση, αν είναι τα πρόστιμα κάτω από μόλις 5 ή 10 ευρώ. Αλλά και όταν επιβάλλονται, τα πρόστιμα μοιάζουν με χάδι: τις προάλλες μόλις, σε καλό εστιατόριο των βορείων προαστείων με πολλές δεκάδες τραπέζια όπου δεν είχαν κοπεί αποδείξεις, το πρόστιμο που επέβαλαν φεύγοντας οι ελεγκτές ήταν μόλις 90 ευρώ.

Τέτοιοι έλεγχοι γίνονται πλέον όμως, μόνον στα μεγάλα αστικά κέντρα. Στα κοσμικά νησιά και τους τουριστικούς προορισμούς όπου δεν φτάνει ο έλεγχος, κυριαρχεί ασυδοσία. Τα έσοδα από ΦΠΑ στις περιοχές αυτές καταρρέουν κατά 40% ή και 60% έναντι των στόχων. Το «μάρμαρο» πληρώνουν κυρίως επιχειρήσεις στην ηπειρωτική χώρα, καταβάλλοντας 10%-30% περισσότερα για ΦΠΑ, από όσα ανέμενε το υπουργείο Οικονομικών.

Το οξύμωρο όμως είναι πως όσοι έλεγχοι γίνονται, δείχνουν πολύ χαμηλή παραβατικότητα!

Πανελλαδικά, με βάση το πλάνο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, το ποσοστό διαπίστωσης παραβατικότητος στους ελέγχους έπρεπε να είναι τουλάχιστον 15%, κάτι που φαντάζει ίσως λογικό αν η φοροδιαφυγή εκτιμάται σε 30% ή 40%. Οι παραβάσεις που διαπιστώνονται όμως ως τώρα (Ιανουάριος – Απρίλιος 2016) δεν ξεπερνούν το 5,70% των ελέγχων που γίνονται!

Αιτία του κακού θεωρούνται φυσικά τα πρόστιμα-«χάδι» που ισχύουν πλέον, που δεν ξεπερνούν το 50% του ΦΠΑ για κάθε απόδειξη που διαπιστώθηκε πως δεν κόπηκε. Για παράδειγμα, στο εστιατόριο των βορείων προαστείων όπου επιβλήθηκε το πρόστιμο των 90 ευρώ, οι ελεγκτές διαπίστωσαν πως την ώρα εκείνη δεν είχαν κοπεί αποδείξεις αξίας περίπου 900 ευρώ, και κατελόγισαν επιτόπου το 50% του ΦΠΑ που αντιστοιχεί σε αυτές.

protothema.gr

Συντρίμμια του μοιραίου αεροσκάφους της EgyptAir και προσωπικά αντικείμενα των επιβατών περισυνέλλεξαν οι αιγυπτιακές Αρχές από τη θάλασσα.

Το αεροπλάνο, που πραγματοποιούσε πτήση από το Παρίσι με προορισμό το Κάιρο, είχε εκπέμψει αυτόματα μηνύματα για ύπαρξη καπνού στο πιλοτήριο. Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, το αυτόματο σύστημα επικοινωνιών του αεροσκάφους εξέπεμψε τέσσερις φορές συναγερμό καπνού.

Ο υπουργός Εξωτερικών της Γαλλίας δήλωσε ότι καμία θεωρία δεν μπορεί να αποκλειστεί για την αιτία συντριβής του αεροσκάφους.

Δείτε το βίντεο του STAR

enikos.gr

Από τα κενά καθίσματα των πτήσεων που θα φθάνουν στις τουριστικές περιοχές της χώρας θα κριθεί, όπως όλα δείχνουν, η φετινή τουριστική περίοδος. Κι αυτό καθώς οι διαθέσιμες θέσεις στις προγραμματισμένες για τη θερινή περίοδο πτήσεις από το εξωτερικό προς τους ελληνικούς προορισμούς, εμφανίζονται μειωμένες κατά 5% σε σύγκριση με το 2015.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, καταγράφεται εντυπωσιακή αύξηση των προγραμματισμένων δρομολογίων εσωτερικού η οποία, σε κάποιους προορισμούς αγγίζει ακόμα και το 100%.

Τα στοιχεία περιλαμβάνονται στο μηνιαίο δελτίο του Ινστιτούτου ΣΕΤΕ (SETE Intelligence) για τον Μάρτιο και βασίζονται σε δεδομένα από την Εθνική Αρχή Συντονισμού Πτήσεων (ΕΑΣΠ).

Οι επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού τη φετινή χρονιά θα κριθούν όπως όλα δείχνουν, από τις αεροπορικές αφίξεις στο τρίγωνο αγορών Ρωσίας-Ην.Βασιλείου-Γερμανίας. Επιπλέον, από τον αριθμό των ξένων επισκεπτών που θα φθάσουν στην Ελλάδα με αυτοκίνητο. Ας σημειωθεί ότι το 2015 οι οδικές αφίξεις έφθασαν τα 8 εκατ. επισκέπτες αντιπροσωπεύοντας το 1/3 των ξένων τουριστών στη χώρα μας.

Η συνολική μείωση των διαθέσιμων θέσεων σε πτήσεις εξωτερικού προς την Ελλάδα οφείλεται κατά βάση στην απόφαση των τουρ οπερέϊτορ και των αεροπορικών εταιρειών της Ρωσίας να μειώσουν κατά 53% τις προγραμματισμένες θέσεις τους για την Ελλάδα φέτος. Επί της ουσίας, ωστόσο, οι 1,1 εκατ. λιγότερες θέσεις σε ρωσικά αεροπλάνα σε σύγκριση με πέρυσι αντιστοιχούν ακριβώς στις πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2015. Οι οποίες ήταν, πρακτικά, οι μισές από εκείνες που είχαν προγραμματίσει αρχικά οι Ρώσοι.

Σ' αυτό το σημείο αναδύεται ένα από «θερμά» μέτωπα της φετινής καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου. Κι αυτό καθώς οι θέσεις που υπάρχουν τώρα(953.871) οριοθετούν και το «ταβάνι» για τον αριθμό των Ρώσων που μπορεί να υποδεχθεί φέτος η Ελλάδα.

Κι αν η ζήτηση είναι υψηλότερη απ'ότι αναμενόταν, πρακτικά θα αποτελέσουν μια αναξιοποίητη ευκαιρία αφού δεν υπάρχει δυνατότητα-επισήμως και αυτή τη στιγμή τουλάχιστον- να βρεθούν επιπλέον slot για περισσότερες πτήσεις.

Σε ακόμα μεγαλύτερο στοίχημα για τον ελληνικό τουρισμό αναδεικνύεται μάχη της... ιπτάμενης καρέκλας από τις δύο άλλες αγορές του «τριγώνου» Ηνωμένο Βασίλειο και Γερμανία.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΑΣΠ που παρουσιάζει το SETE Intelligence το 2016 έχουν προγραμματιστεί 293.235 περισσότερες θέσεις για την Ελλάδα από το Ηνωμένο Βασίλειο (+11%) και 347.714 πρόσθετες θέσεις από τη Γερμανία (+18%).

Το ερώτημα είναι πόσες από τις συνολικά 3 εκατ. θέσεις από το Ην. Βασίλειο και 2,5 εκατ. από τη Γερμανία θα... μεταφέρουν επισκέπτες στην Ελλάδα.

Τα μέχρι στιγμής στοιχεία από τις δύο αγορές μάλλον επιβεβαιώνουν τη ρευστότητα των εκτιμήσεων παρά προεξοφλούν το φετινό αποτέλεσμα.

Τα στοιχεία που ανακοίνωσε πρόσφατα ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός όμιλος της Ευρώπης (TUI) είναι ενδεικτικά της κατάστασης που διαμορφώνεται στις Ευρωπαϊκές αγορές. Σύμφωνα με τον δ/ντα σύμβουλο της TUI Fritz Joussen, ο όμιλος καταγράφει άνοδο κρατήσεων απ' όλες τις αγορές της τάξης του 2% και αύξηση εσόδων 3%, χάρη στο γεγονός ότι πέτυχε να αυξήσει 1% τις τιμές της.

Το αποτέλεσμα αυτό, μάλιστα, οφείλεται κυρίως στη βρετανική αγορά στην οποία η TUI καταγράφει άνοδο κρατήσεων 9% και εσόδων 8%. Οι άλλες ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο, δεν βρίσκονται σε καλό «φεγγάρι» (της γερμανικής συμπεριλαμβανομένης) με αποτέλεσμα-παρά την άνοδο από το Ην. Βασίλειο- ο όμιλος να έχει πουλήσει μέχρι στιγμής, το 47% των καλοκαιρινών του πακέτων. Όσα και πέρυσι την ίδια περίοδο.

Κανείς δεν έχει αναφερθεί, ωστόσο, σε εκτιμήσεις για το αν θα επηρεαστεί και σε ποιο βαθμό η τουριστική κίνηση από το Ην. Βασίλειο εξαιτίας του δημοψηφίσματος για την παραμονή ή όχι της χώρας στην Ε.Ε.

Την ίδια στιγμή, το πλήγμα που δέχεται φέτος ο τουρισμός της Τουρκίας δεν φαίνεται-προς το παρόν τουλάχιστον- να «πριμοδοτεί» σε μεγάλο βαθμό την Ελλάδα. Στην ανακοίνωση της TUI αναφέρονται χαρακτηριστικά δύο προορισμοί που επωφελούνται εμφανώς από την κατάσταση στην Τουρκία. Η Ισπανίααπό τους ευρωπαϊκούς προορισμούς και η Δομηνικανή Δημοκρατία από τους μακρινούς.

Παράγοντες της ελληνικής ταξιδιωτικής αγοράς, μάλιστα, εκτιμούν πως οι επισκέπτες από τη Γερμανία θα παραμείνουν ανοιχτό στοίχημα μέχρι τέλους τη φετινή χρονιά. Με τους προορισμούς του Ιονίου να αισιοδοξούν περισσότερο καθώς συνδέονται, παραδοσιακά, στενότερα με την αγορά του Ην. Βασιλείου η οποία κινείται γενικά ανοδικά.

Εντυπωσιακή αύξηση 46% καταγράφουν, την ίδια στιγμή, οι προγραμματισμένες θέσειςσε δρομολόγια εσωτερικού.

Σε κάποιους προορισμούς, μάλιστα η αύξηση θέσεων ξεπερνά κατά πολύ το 100% φθάνοντας το 406% στη Σάμο ενώ στην Καβάλα το 251% και στο Άκτιο το 167%.

Η αύξηση αποδίδεται εν μέρει στην αυξημένη ζήτηση από το εξωτερικό για προορισμούς της ηπειρωτικής Ελλάδας όπως η Πρέβεζα και (Άκτιο) και η γειτονική Λευκάδα. Αφετέρου συνδέεται με τον αυξημένο αριθμό ξένων επισκεπτών που δεν φθάνουν τη χώρα μας με πτήσεις τσάρτερ αλλά με τακτικά δρομολόγια μέχρι την Αθήνα και συνεχίζουν ως τον τελικό τους προορισμό με δρομολόγια εσωτερικού. Επιπλέον, αποδίδεται στην αυξημένη ζήτηση από ταξιδιώτες που προτιμούσαν τα προηγούμενα να ταξιδεύουν με πλοίο αλλά στρέφονται τώρα στο αεροπλάνο. Ιδιαίτερα σε μακρινούς προορισμούς όπως η Ρόδος (+88% οι προγραμματισμένες θέσεις φέτος) και η Κως (+92%) προκειμένου να αποφύγουν το πολύωρο ταξίδι.

Αξιοσημείωτη είναι, την ίδια στιγμή, η μείωση των προγραμματισμένων θέσεων εξωτερικού και εσωτερικού για τη Σαντορίνη. Ίσως τον δημοφιλέστερο ελληνικό προορισμό παγκοσμίως αυτή την εποχή.

euro2day.gr