Κύκλο συναντήσεων άνοιξε με τους φορείς της εκπαίδευσης και δια βίου μάθησης, η νέα Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλος Δια Βίου Μάθησης κα Χαρούλα Γιασιράνη.

Η πρώτη επίσκεψη της κας Γιασιράνη, έγινε στον Διευθυντή της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Δωδεκανήσου κ. Γιάννη Παπαδομαρκάκη, συνοδευόμενη από τον Εντεταλμένο Περιφερειακό Σύμβουλο κ. Χρήστο Μπάρδο.

Κατά την διάρκεια της συνάντησης, η κα Γιασιράνη και ο κ. Παπαδομαρκάκης επιβεβαίωσαν τη στενή συνεργασία μεταξύ Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και συμφώνησαν των διεύρυνση των κοινών δράσεων με νέες πρωτοβουλίες.

Την σημερινή, πρώτη συνάντηση θα ακολουθήσει μια σειρά εξειδικευμένων συναντήσεων για να εξετασθούν και να προγραμματιστούν νέες, κοινές δράσεις.

Προβληματισμό διατυπώνουν παράγοντες της ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας για το ενδεχόμενο απρόβλεπτων καταστάσεων, κατά τη διαδικασία παράδοσης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Ως κυρία αιτία αναφέρεται η συμπεριφορά ενός αριθμού υπαλλήλων που φέρονται να αρνούνται να «εξοικειώσουν» το εισερχόμενο προσωπικό της Fraport Greece με τις υποδομές και τις ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις τους. Υπάρχει έτσι ο κίνδυνος να ανακύψουν κάποια προβλήματα σε τομείς όπως η ηλεκτροδότηση και ο φωτισμός στα συστήματα εξυπηρέτησης επιβατών αλλά και όχι μόνο, όπως αναφέρουν κύκλοι που εμπλέκονται στις αερομεταφορές.

Είναι χαρακτηριστικό ότι με έγγραφη ανακοίνωση πρωτοβάθμιου συνδικαλιστικού σωματείου εργαζομένων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, που έχει στη διάθεση της η «Κ», καλούνται, εμμέσως πλην σαφώς, όλα τα μέλη του να απέχουν από «οποιαδήποτε ενημέρωση, επίδειξη ή ακόμα περισσότερο εκπαίδευση επί των ηλεκτρολογικών δικτύων και συσκευών των αεροδρομίων, κάθε είδους ιδιώτη». Η ανακοίνωση, που έχει ημερομηνία 3 Μαρτίου, αναφέρεται και σε προηγούμενη σχετική ενημέρωση των μελών της συγκεκριμένης ενώσεως δημοσίων υπαλλήλων της ΥΠΑ, ενώ υποδεικνύει ως υπεύθυνη για την ενημέρωση των νέων λειτουργών των αεροδρομίων άλλη ειδικότητα δημοσίων υπαλλήλων της ΥΠΑ.

Οσοι παρακολουθούν από κοντά την υπόθεση της παραχώρησης δεν εκπλήσσονται από τις «παραινέσεις» αυτές ορισμένων συνδικαλιστών και θυμίζουν πως κατά τις τελευταίες εβδομάδες «έχουν συμβεί και περιστατικά έντασης μεταξύ συνδικαλιστών και εργαζομένων της Fraport στα αεροδρόμια». Επιπλέον, επισημαίνουν πως η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), δηλαδή το δευτεροβάθμιο συνδικαλιστικό όργανο, «έχει de facto ανεχθεί τέτοιες συμπεριφορές», ενώ έχει αποστείλει, από τις 9 Ιανουαρίου, και εξώδικη δήλωση στην κυβέρνηση, την ΥΠΑ και τους κατά τόπους αερολιμενάρχες, στην οποία χαρακτηρίζεται «αδιανόητη η εκπαίδευση εργαζομένων από άλλους εργαζομένους» και ζητείται «να απομακρυνθούν τα όργανα, οι προστηθέντες και οι υπάλληλοι της παραχωρησιούχου από τα αεροδρόμια».

Ομως το ελληνικό Δημόσιο έχει συμβατική υποχρέωση, η οποία έχει μάλιστα ψηφιστεί απο τη Βουλή, να διασφαλίζει ότι η ΥΠΑ θα συνεργάζεται με τον παραχωρησιούχο και θα παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, το ανθρώπινο δυναμικό και την τεχνική υποστήριξη, κατόπιν αιτήματος του παραχωρησιούχου, που απαιτούνται για την ομαλή μετάβαση της λειτουργίας κάθε περιφερειακού αεροδρομίου στον παραχωρησιούχο.

Σε επικοινωνία της «Κ» με τον παραχωρησιούχο, η Fraport Greece απέφυγε να σχολιάσει τα παραπάνω, αλλά υπογραμμίζει ότι είναι «έτοιμη να αναλάβει με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα τα 14 αεροδρόμια». Πηγές της «Κ» αναφέρουν πως η κυβέρνηση και ειδικότερα τα υπουργεία Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και η ΥΠΑ και το ΤΑΙΠΕΔ, είναι ενήμερα για σχετικά περιστατικά του τελευταίου διαστήματος. Προσθέτουν, ωστόσο, πως αυτά έχουν περιοριστεί και η συνεργασία των δύο πλευρών έχει βελτιωθεί.

Για να γίνει καλύτερα αντιληπτό αυτό που συμβαίνει τους τελευταίους μήνες στα αεροδρόμια, αξίζει να αναφερθεί επιγραμματικά η διαδικασία: Το προσωπικό που έχει προσλάβει για τα αεροδρόμια η Fraport Greece λειτουργεί σε οιονεί διαδικασία «shadow» στα 14 αεροδρόμια, ιχνηλατώντας, δηλαδή, κατά βήμα το υφιστάμενο προσωπικό τους, με σκοπό να ενημερωθεί και για την τελευταία λεπτομέρεια λειτουργίας όλων των εγκαταστάσεων: Από το πώς ανάβουν οι ηλεκτρογεννήτριες σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, μέχρι το πού βρίσκεται και ο τελευταίος διακόπτης και ασφάλεια. «Οσοι γνωρίζουν την κατάσταση την οποία βρίσκονται πολλά από τα ελληνικά αεροδρόμια αντιλαμβάνεται πόσο σημαντική είναι αυτή η διαδικασία», αναφέρουν οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ των αερολιμένων.

Ούτως ή άλλως, η πρόκληση για τη μετάβαση της λειτουργίας των αεροδρομίων από το ένα καθεστώς στο άλλο, δηλαδή από αυτό του Δημοσίου σε αυτό του ιδιώτη παραχωρησιούχου είναι τεράστια, εκτιμούν οι ειδικοί.

Η διαδικασία θα γίνει ταυτόχρονα με το οικονομικό κλείσιμο της παραχώρησης, δηλαδή την καταβολή του εφάπαξ τιμήματος των 1,23 δισ. ευρώ, και εκτός πιθανών απροόπτων, τοποθετείται ανεπισήμως στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Απριλίου.

Καθημερινή

Πέντε τράπεζες, με leader μία ελληνική, δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στη χώρα μας και προχωρούν σε μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ στη Fraport Greece για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Συγκεκριμένα κοινοπραξία των τραπεζών ALPHA BANK, BSTDB, EBRD, EIB και IFC υπέγραψαν με τη Fraport Greece που θα αναλάβει την παραχώρηση των αεροδρομίων για 40 χρόνια χρηματοδότηση συνολικά 968,4 εκατ. ευρώ.

Συγκεκριμένα η κοινοπραξία των δανειστών περιλαμβάνει τις: Alpha Bank (284,7 εκατ. ευρώ), Black Sea Trade and Development Bank (62,5 εκατ. ευρώ) European Bank for Reconstruction and Development (186,7 εκατ. ευρώ), European Investment Bank (280,4 εκατ. ευρώ), και International Finance Corporation (154,1 εκατ. ευρώ), μέλος του World Βank Group.

H IFC θα παρέχει, επίσης, στην Fraport Greece αποκλειστικά ανταλλαγή επιτοκίων αντιστάθμισης σε Ευρώ, έτσι ώστε να βοηθήσει την εταιρεία να αντισταθμίσει πιθανές διακυμάνσεις στα επιτόκια κατά τη διάρκεια του δανείου. Από το συνολικό δάνειο ποσό 280,4 εκατ. ευρώ θα χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση των επικείμενων έργων ανάπτυξης στα 14 αεροδρόμια, ενώ 688 εκατ. ευρώ θα χρησιμοποιηθούν για την πληρωμή του προκαταβολικού τιμήματος παραχώρησης (1,234 δισ. ευρώ) στο ΤΑΙΠΕΔ.

Το τίμημα
«Η Fraport Greece, μία κοινοπραξία της Fraport AG και του Όμιλου Κοπελούζου, θα καταβάλει 1,234 δισ. ευρώ συνολικά στο ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση. Το ποσό αυτό αποτελεί το μεγαλύτερο τίμημα παραχώρησης που έχει καταβληθεί ποτέ στο ελληνικό κράτος» αναφέρεται χαρακτηριστικά σε ανακοίνωση της εταιρείας.

Η Fraport Greece θα επενδύσει τουλάχιστον 400 εκατ. ευρώ στη διάρκεια των πρώτων τεσσάρων ετών σε κατασκευαστικά έργα για την ανάπτυξη των αεροδρομίων συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του τουρισμού, μία από τις κινητήριες δυνάμεις της ελληνικής οικονομίας. Σε όλη τη διάρκεια της περιόδου παραχώρησης, οι επενδύσεις στις υποδομές των αεροδρομίων θα ξεπεράσουν το ποσό του 1,4 δισ. ευρώ.

Τα 14 αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στο έργο παραχώρησης είναι: Άκτιο, Χανιά, Καβάλα, Κεφαλονιά, Κέρκυρα, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Θεσσαλονίκη και Ζάκυνθος. Συνολικά, τα 14 αεροδρόμια εξυπηρέτησαν 25,2 εκατ. επιβάτες μέσα στο 2016.

Έτοιμη να στηρίξει περαιτέρω επενδύσεις στην Ελλάδα που προωθούν την ανάπτυξη και συμβάλλουν στη δημιουργία βιώσιμων και υψηλής ποιότητας θέσεων εργασίας είναι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της EIB στην Ελλάδα κ. Jonathan Taylor «η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων είναι στην ευχάριστη θέση να επενδύει στην επέκταση και βελτίωση 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα. Το συγκεκριμένο έργο έχει μεγάλη σημασία, τόσο σε εθνικό όσο και τοπικό επίπεδο. Θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας και θα παρέχει μια σημαντική ώθηση στον τουρισμό - έναν τομέα που έχει αποδείξει τη σημασία του, και την ανθεκτικότητά του, κατά τη διάρκεια της κρίσης».

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων υπέγραψε δάνεια ύψους 281 εκατ. ευρώ συνολικά για τη χρηματοδότηση του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα. Η συναλλαγή υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων (EFSI), που αποτελεί την «καρδιά» του επενδυτικού σχεδίου για την Ευρώπη).

Από την πλευρά του ο κ. Ιωάννης Εμίρης, Executive General Manager της Alpha Bank, δήλωσε: «Αποτελεί χαρά μας που συμμετέχουμε μαζί με μεγάλα διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στη χρηματοδότηση μίας από τις πιο σημαντικές άμεσες ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών. Η Alpha Bank προσφέρει χρηματοδοτικές λύσεις που υποστηρίζουν την οικονομική ανάπτυξη, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας μας και δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας».

Το Περιφερειακό Φυτώριο Ν. Αιγαίου δείχνοντας όπως πάντα το κοινωνικό του πρόσωπο προς τους αδύναμους συνανθρώπους μας , πρόσφερε περίπου 200 τσάντες με λαχανικά (σέσκουλα) μετά το εκκλησίασμα της ημέρας του Ευαγγελισμού στον Ιερό Ναό του Αγ. Παντελεήμονα στην Παλιά Πόλη.

Το Φυτώριο ερχόμενο σε συνεννόηση με τον εφημέριο του Ναού Πάτερ Χρήστο και τον αλιέα Καραοσμάν Τσετίν τήρησαν την παράδοση που έχει καθιερωθεί τα τελευταία χρόνια και πρόσφεραν στο ποιμνίο του Αγ. Παντελεήμονα 1 τόνο περίπου ψάρια και 200 τσάντες λαχανικά.
Ευχαριστούμε πολύ τον Εφημέριο και τον αλιέα για αυτήν την προσφορά τους και σας πληροφορούμε ότι το Περιφερειακό Φυτώριο θα προσφέρει και πάλι ποσότητα λαχανικών στο Κοινωνικό Παντοπωλείο της Περιφέρειας παραμονές του Πάσχα.

Ο
Πρόεδρος
Μιχαήλ Μπαριανάκης

Στη Σύμη μετέβη το διήμερο 24 και 25 Μαρτίου 2017 ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Μεταφορών Δωδεκανήσου κ. Χρήστος Μπάρδος, για να προωθήσει θέματα αρμοδιότητάς του, καθώς και για να εκπροσωπήσει την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στις εορταστικές εκδηλώσεις για την επέτειο της 25ης Μαρτίου.

Η επίσκεψη του κ. Μπάρδου στη Σύμη πραγματοποιήθηκε κατόπιν εντολής του Περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου, για τη τακτοποίηση και νομιμοποίηση του συγκοινωνιακού έργου σε όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου.

Την Παρασκευή 24 Μαρτίου, πραγματοποιήθηκε συνάντηση εργασίας με όσους εμπλέκονται στο συγκοινωνιακό έργο του νησιού, στην οποία συμμετείχαν ο Δήμαρχος Σύμης κ. Λευτέρης Παπακαλοδούκας καθώς και οι κκ Πανορμίτης Χατζηπέτρος και Άγγελος Νικολακόπουλος Αυτοκινητιστές, Σύκαλλος Κωνσταντίνος και Ζουρούδης Σπύρος, Τουριστικοί Πράκτορες, Κατσίλλης Κωνσταντίνος, Τσαβαρής Κωνσταντίνος , Γιάννης Μακρόπουλος , Θεόδωρος Μκρόπουλος , Πετρίδης Γιώργος , Κουρδουμπάς Σταμάτης και Θανάσης Χαρισόπουλος , οδηγοί ταξί.

Στην διάρκεια της συνάντησης εργασίας, ο κ. Μπάρδος κατέγραψε τα προβλήματα και τις ελλείψεις, προκειμένου να δρομολογηθούν λύσεις. Έδωσε οδηγίες ώστε να προσδιοριστούν ξεχωριστοί χώροι στάθμευσης και να αποσυμφορηθεί η περιοχή του λιμανιού κατά τη άφιξη των πλοίων. Εξάλλου, τις επόμενες ημέρες και με τη βοήθεια των ειδικών της διεύθυνσης Μεταφορών Δωδ/σου, θα κατατεθεί σχέδιο που θα ορίζει τις αρμοδιότητες και υποχρεώσεις κάθε κλάδου ξεχωριστά, ώστε να είναι διακριτός ο ρόλος τους και να μην υπάρχουν αλληλοεπικαλύψεις.

Παράλληλα, όπως τόνισε ο κ. Μπάρδος , η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εργάζεται για την εξεύρεση λύσης που θα άρει την συγκοινωνιακή απομόνωση των οικισμών Χωριό και Πέδι, σε όλη τη διάρκεια της ημέρας, ώστε να εξυπηρετηθούν οι τουριστικοί επιχειρηματίες και οι κάτοικοι των οικισμών αυτών.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot