Ποινή κάθειρξης 8 ετών και χρηματική ποινή ύψους 5.000 ευρώ επέβαλε το Τριμελές Εφετείο Δωδεκανήσου επί κακουργημάτων σε έναν 40χρονο κάτοικο της Λέρου που κατείχε ενα «αυγό» ηρωίνης βάρους 27,7 γραμμαρίων και μήκους 7 πόντων το οποίο είχαν αφαιρέσει την 1η Νοεμβρίου 2016 από τον πρωκτό του αστυνομικοί του ΑΤ Λέρου!
Πιο συγκεκριμένα, εντοπίστηκαν στον λιμένα της Λέρου και υποβλήθηκαν σε έλεγχο τρία άτομα και συγκεκριμένα ο 40χρονος με τον 42χρονο αδελφό του κι ένας 30χρονος φίλος τους.
Οι δύο πρώτοι αδελφοί, που έχουν απασχολήσει ξανά τις αστυνομικές αρχές σε υποθέσεις ναρκωτικών, κίνησαν τις υποψίες των αστυνομικών που αποφάσισαν να τους ελέγξουν.
Προσήχθησαν κι από τον έλεγχο που ακολούθησε προέκυψε ότι ο 42χρονος είχε αφαιρέσει κατά την διάρκεια του ταξιδιού του από την Αθήνα στην Λέρο, το κινητό τηλέφωνο ενός επιβάτη.
Ο 40χρονο αδελφός του βρέθηκε να κατέχει δύο συσκευασίες με μικροποσότητα ηρωίνης, ένα ναρκωτικό χάπι και ζυγαριά ακριβείας, ενώ παράλληλα είχε αποκρύψει στον πρωκτό του ποσότητα ναρκωτικής ουσίας, η οποία αφού αποβλήθηκε διαπιστώθηκε ότι πρόκειται για ηρωίνη βάρους 27,7 γραμμαρίων.
Ο 30χρονος, κατείχε ένα «φιξάκι» με μικροποσότητα ηρωίνης.
Ως συνήγορος υπεράσπισής του παρέστη ο δικηγόρος κ. Βασίλης Πάππου.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Η ανάρτηση της ΠτΔ Κατερίνας Σακελλαροποούλου στον λογαριασμό της στα κοινωνικά δίκτυα, με αφορμή την η διήμερη επίσκεψη της στην Χάλκη,  Τήλο και στην Σύμη:

Γράφει η ΠτΔ

Ακριτικά νησιά με σπάνια ομορφιά, πλούσια πολιτισμική παράδοση, ασύγκριτη αρχιτεκτονική, καθημερινότητα εναρμονισμένη με τους ρυθμούς της φύσης. Και ταυτόχρονα πεδία εφαρμογής τεχνολογιών αιχμής σε θέματα ενεργειακής αποδοτικότητας, χώροι που υποδέχονται την καινοτομία και την έρευνα με σκοπό την ισόρροπη ανάπτυξη.
Η επίσκεψή μου στη Χάλκη, την Τήλο, και τη Σύμη, με αφορμή την επέτειο της υπογραφής του πρωτοκόλλου παράδοσης των Δωδεκανήσων από τους Γερμανούς στους Συμμάχους, αφετηρία της ενσωμάτωσής τους στον εθνικό κορμό, με γέμισε αισιοδοξία για τις προοπτικές που διανοίγονται σε κάθε τόπο της πατρίδας μας, όταν αξιοποιεί τα στοιχεία που συνιστούν την ταυτότητά του και κινητοποιεί τις δυνάμεις του προς τις κατευθύνσεις τις οποίες υπαγορεύουν οι σύγχρονες ανάγκες.
Eίδα στην πράξη τον σεβασμό κατοίκων και τοπικών παραγόντων προς τους φυσικούς πόρους και τη βιοποικιλότητα. Από το φωτοβολταϊκό πάρκο της Χάλκης ως το Κέντρο Κυκλικής Καινοτομίας της Τήλου, παρακολούθησα την επιτυχημένη προσπάθεια να εξασφαλίσουν την ενεργειακή τους αυτονομία μέσω της αξιοποίησης της ηλιακής ενέργειας, να διαχειριστούν τα απόβλητα με τρόπο που να μην αφήνουν αποτύπωμα στο περιβάλλον, να ενισχύσουν την τοπική οικονομία με στόχευση στην αειφόρο ανάπτυξη. Η διεθνής αναγνώριση της Τήλου ως του πρώτου πράσινου νησιού της Μεσογείου είναι το επιστέγασμα όλων αυτών των προσπαθειών.
Στη σύντομη επίσκεψή μου στα μικρά αυτά διαμάντια των Δωδεκανήσων είδα την περηφάνια των ανθρώπων για όσα έχουν επιτύχει, το βάθος στο οποίο κατανοούν τον πολύπλοκο και πολυεπίπεδο χαρακτήρα των περιβαλλοντικών ζητημάτων, την αποφασιστικότητα με την οποία αναπτύσσουν στρατηγικές και συγκροτούν δράσεις για την αντιμετώπισή τους, την πίστη τους σ’ ένα βιώσιμο μέλλον. Μια πίστη που εμπνέει, δίνει παραδείγματα, ανοίγει δρόμους.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με παρέμβαση και ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αναδεικνύει τη μεγάλη καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου της περίφραξης του αεροδρομίου της Κάσου, ζητώντας να υπάρξουν άμεσες πρωτοβουλίες.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι το παράδοξο είναι ότι, ενώ ο διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί εδώ και ένα και πλέον χρόνο, το έργο δεν έχει ακόμα ξεκινήσει.

Τονίζει ότι βρισκόμαστε στην έναρξη της τουριστικής περιόδου και πρέπει άμεσα να επιταχυνθούν οι σχετικές διαδικασίες για την υλοποίηση ενός έργου που συνδέεται με την ασφάλεια των πτήσεων αλλά και την τουριστική ταυτότητα του νησιού, αφού το αεροδρόμιο της Κάσου αποτελεί πύλη εισόδου.

Ο κ.Κόνσολας θέτει δύο ερωτήματα:

1.Για ποιο λόγο, ενώ έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός δεν υλοποιείται το έργο της περίφραξης του εξωτερικού χώρου στο αεροδρόμιο της Κάσου;

2.Ποια είναι τα επόμενα βήματα στα οποία προτίθεται να προχωρήσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για να υλοποιηθεί το έργο;

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

ΘΕΜΑ: «Υλοποίηση του έργου περίφραξης στο αεροδρόμιο Κάσου»

Κύριε Υπουργέ,

Η αναβάθμιση της λειτουργίας και η ασφάλεια των πτήσεων στα αεροδρόμια των μικρών νησιών είναι ζήτημα κομβικής σημασίας.

Το αεροδρόμιο της Κάσου είναι ένα από αυτά τα αεροδρόμια, στα οποία εκκρεμεί εδώ και καιρό η υλοποίηση απαραίτητων έργων, όπως είναι η περίφραξη του εξωτερικού χώρου.

Το παράδοξο είναι ότι, ενώ ο διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί εδώ και ένα και πλέον χρόνο, το έργο δεν έχει ακόμα ξεκινήσει.

Με δεδομένο ότι βρισκόμαστε στην έναρξη της τουριστικής περιόδου, πρέπει άμεσα να επιταχυνθούν οι σχετικές διαδικασίες για την υλοποίηση ενός έργου που συνδέεται με την ασφάλεια των πτήσεων, αλλά και την τουριστική ταυτότητα του νησιού, αφού το αεροδρόμιο της Κάσου αποτελεί πύλη εισόδου.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Για ποιο λόγο, ενώ έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός δεν υλοποιείται το έργο της περίφραξης του εξωτερικού χώρου στο αεροδρόμιο της Κάσου;

2. Ποια είναι τα επόμενα βήματα στα οποία προτίθεται να προχωρήσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για να υλοποιηθεί το έργο;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Κατάθεση Ερώτησης»

Ερώτηση προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, με θέμα την σοβαρή υποστελέχωση που παρατηρείται στις αστυνομικές υπηρεσίες της Νότιας Δωδεκανήσου, κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, βουλευτής Δωδεκανήσου ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ. Την πρωτοβουλία αυτή, την οποία στηρίζουν με τις συνυπογραφές τους οι αρμόδιοι Τομεάρχες Προστασίας του Πολίτη ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, Χρήστος Σπίρτζης και Διονύσης Καλαματιανός, ακολουθεί και Αίτημα Κατάθεσης Εγγράφων ζητώντας να κατατεθούν στην Βουλή ο αριθμός των περιπολιών που λαμβάνουν χώρα, όπως και ο αριθμός των αστυνομικών που τις στελεχώνουν.

Όπως υπογραμμίζεται στην Ερώτηση, η Νησιωτικότητα, η πολυνησία, το μεταναστευτικό, ο τουρισμός, η λειτουργία των αεροδρομίων και Πυλών Εισόδου, είναι παράγοντες που αυξάνουν τις ανάγκες για παρουσία αστυνομικών στα νησιά και απαιτούν τη λήψη σοβαρών αποφάσεων προκειμένου να υπάρξει ουσιαστική ενίσχυση των κατά τόπους υπηρεσιών. Η Δωδεκάνησος αποτελεί μια ακριτική περιοχή και οι ανάγκες διαφέρουν από αυτές των αντίστοιχων υπηρεσιών στην ηπειρωτική χώρα. Η υπάρχουσα στελέχωση των ΑΤ, εμφανώς δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες αστυνόμευσης της περιοχής, αφού οι 450 περίπου αστυνομικοί που υπηρετούν αυτή την στιγμή στην Νότια Δωδεκάνησο, δεν επαρκούν για να καλύψουν τα πόστα, τις ημερήσιες υπηρεσίες και τις περιπολίες που χρειάζονται να λαμβάνουν χώρα καθημερινά. Και ενώ πραγματοποιούνται κάποιες αποσπάσεις αστυνομικού προσωπικού για τους θερινούς μήνες, αυτό δεν μπορεί να αποτελεί λύση, αφού μέχρι να εξοικειωθούν με τις ανάγκες της περιοχής, ολοκληρώνεται το χρονικό διάστημα της απόσπασής τους.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα, σημειώνει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, αποτελεί το νησί της Καρπάθου όπου πρόσφατα ιδρύθηκε Αστυνομική Υποδιεύθυνση στην οποία θα έπρεπε να υπηρετούν περίπου 80 ένστολοι, όμως η δύναμη του νησιού αποτελείται μόλις από 25 άτομα. Επιπλέον, ύστερα διαμαρτυρίες πολιτών διαπιστώθηκε ότι στο νησί της Ρόδου το προσωπικό δεν επαρκεί ώστε να στελεχώσει κλιμάκια περιπολιών, με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα εκτεταμένο αίσθημα ανασφάλειας στους κατοίκους, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της τουριστικής σεζόν όταν ο πληθυσμός του νησιού υπερδιπλασιάζεται.

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου και οι αρμόδιοι Τομεάρχες ρωτούν τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη με ποιον τρόπο σκοπεύει να προβεί στην ενίσχυση της αστυνομικής δύναμης στα νησιά της Δωδεκανήσου και αν θα προχωρήσει σε αύξηση της οργανικής δύναμης στην περιοχή με βάση συγκεκριμένα κριτήρια που αντανακλούν τις ειδικές συνθήκες της Νησιωτικότητας.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, τέλος, σχολιάζει πως η επαρκής αστυνόμευση και η εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας στους πολίτες είναι υποχρέωση της Πολιτείας, ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές που λόγω των χαρακτηριστικών τους, χρήζουν ειδικής αντιμετώπισης και πολιτικών ενίσχυσης των κατά τόπους Υπηρεσιών. Τα νησιά της Νότιας Δωδεκανήσου πρέπει και οφείλουν να αισθανθούν ασφαλή, ενώ παράλληλα πρέπει οι αστυνομικοί που εργάζονται στα νησιωτικά τμήματα να ενισχυθούν ώστε να εργάζονται σε ένα ασφαλές περιβάλλον.