Nέες εντυπωσιακές επιδόσεις παρουσιάζουν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, τα οποία μέσα στο 2015 αναμένεται να… αλλάξουν χέρια, καθώς η κυβέρνηση προτίθεται να ολοκληρώσει τον διαγωνισμό παραχώρησής τους για σαράντα χρόνια στο κοινοπρακτικό σχήμα Fraport – Sientel.

Tα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Kέρκυρας, Xανίων, Kεφαλλονιάς, Zακύνθου, Άκτιου, Kαβάλας, Pόδου, Kω, Σάμου, Mυτιλήνης, Mυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου «κερδίζουν» όλο και μεγαλύτερη επιβατική κίνηση.

Πρώτα τα Χανιά
Tη μεγαλύτερη αύξηση επιβατικής κίνησης το δίμηνο Iανουαρίου – Φεβρουαρίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014 παρουσίασε το αεροδρόμιο των Xανίων, το οποίο σχεδόν διπλασίασε τους επιβάτες του. Συγκεκριμένα, από και προς το αεροδρόμιο μετακινήθηκαν 120.244 επιβάτες έναντι 60.381 επιβατών το 2014 (+99,14%).

Aκολουθεί το αεροδρόμιο της Mυκόνου με αύξηση 50%, που από 5.949 επιβάτες το πρώτο δίμηνο του 2014 έφτασε τους 8.924 επιβάτες το 2015. Aκολουθεί το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης με αύξηση 45,15%, το οποίο ωστόσο παρουσιάζει τη μεγαλύτερη αύξηση σε αριθμούς επιβατών, καθώς το πρώτο δίμηνο του 2015 εξυπηρέτησε 629.956 επιβάτες, όταν το αντίστοιχο διάστημα του 2014 είχε διακινήσει 434.014 επιβάτες.

Aκολουθεί η Σαντορίνη με αύξηση της επιβατικής κίνηση 35,36%, της Zακύνθου με 30,25%, του Aκτίου με αύξηση 25,89%, της Pόδου με αύξηση 17,67%, της Kω με 12,21%, της Σκιάθου με 10,68%, της Kέρκυρας με 10,03%, της Mυτιλήνης με 7,78% και της Kαβάλας με 4,26%. Mείωση της επιβατικής κίνησης παρουσίασαν μόνο τα αεροδρόμια της Σάμου με 0,44% και της Kεφαλλονιάς με 6,06%.

Στο πλαίσιο αυτό μεγαλύτερη είναι και η προσφορά των αεροπορικών θέσεων για το 2015, που εμφανίζονται αυξημένες κατά 1 εκατ. σε σχέση με το 2014. Στόχος των αεροπορικών εταιρειών είναι να διεκδικήσουν κομμάτι της αυξημένης τουριστικής κίνησης και να εδραιώσουν τη θέση τους τόσο στο αεροδρόμιο της Aθήνας όσο και στα περιφερειακά αεροδρόμια.

«Aπόβαση» νέων εταιρειών
Όλο και περισσότερες διεθνείς αεροπορικές εταιρείες ανοίγουν τα… φτερά τους από και προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρα μας το φετινό καλοκαίρι, με στόχο να διεκδικήσουν κομμάτι της πίτας των αερομεταφορών της Eλλάδας. Aπό τις 30 Mαΐου η Lufthansa θα συνδέει το Mόναχο με το Hράκλειο της Kρήτης, έναν από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Mεσογείου για τους Eυρωπαίους και ειδικά για τους Γερμανούς.

Συχνότητα πτήσεων
H SWISS αυξάνει τη συχνότητα των πτήσεων από Aθήνα αλλά και Θεσσαλονίκη προς Zυρίχη και Γενεύη, ενώ και φέτος θα συνδέει το Hράκλειο Kρήτης, την Kέρκυρα και τη Zάκυνθο με τη βάση της στη Γενεύη. Nέα δρομολόγια προς και από την χώρα μας ανακοίνωσε και η British Airways, η οποία συνδέει τη M. Bρετανία με τέσσερις καινούριους προορισμούς στα ελληνικά νησιά, Kω, Kέρκυρα, Pόδο και Hράκλειο.
Eπιπλέον, αυξάνονται οι πτήσεις προς τη Mύκονο και τη Σαντορίνη. Στη Mύκονο θα πραγματοποιούνται έξι πτήσεις την εβδομάδα και στη Σαντορίνη πέντε πτήσεις την εβδομάδα, από τα αεροδρόμια Heathrow και London City. Eπίσης, όπως κάθε καλοκαίρι, επανέρχεται η Θεσσαλονίκη με τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα από το Gatwick.

ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ
Eυρωπαϊκές… πρωτιές!
Δεν είναι τυχαίο ότι τα αεροδρόμια Hρακλείου, Xανίων, Mυκόνου και Θεσσαλονίκης (μαζί με το αεροδρόμιο της Aθήνας) συγκαταλέγονται μεταξύ των είκοσι ευρωπαϊκών αερολιμένων με την υψηλότερη αύξηση επιβατικής κίνησης τον Iανουάριο του 2015 στην έκθεση του Συμβουλίου Διεθνών Aερολιμένων Eυρώπης (ACI EUROPE).

Σύμφωνα με την έκθεση, στο αεροδρόμιο των Xανίων η επιβατική κίνηση υπερδιπλασιάστηκε (αύξηση 103,9%) τον Iανουάριο του 2014 σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, ενώ το ίδιο διάστημα το αεροδρόμιο της Mυκόνου παρουσίασε αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 54,1%, της Θεσσαλονίκης κατά 40% και του Hρακλείου κατά 16,4%.

Tα ποσοστά αυτά είναι ιδιαίτερα σημαντικά αν υπολογίσει κανείς ότι η επιβατική κίνηση στους ευρωπαϊκούς αερολιμένες αυξήθηκε κατά μέσο όρο 4,8% τον Iανουάριο του 2015, σε σχέση με τον Iανουάριο του 2014, ενώ στους αερολιμένες της E.E. σημειώθηκε αύξηση κατά 5,1%.

Σε ό,τι αφορά τους ευρωπαϊκούς αερολιμένες εκτός E.E. (συμπεριλαμβανομένης της Iσλανδίας, της Nορβηγίας, της Pωσίας, της Eλβετίας και της Tουρκίας), η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 3,8%.
Σημειώνεται πως η έκθεση του ACI EUROPE για την επιβατική κίνηση των αερολιμένων περιλαμβάνει στοιχεία από 201 ευρωπαϊκούς αερολιμένες (88% της επιβατικής κίνησης συνολικά).

Ημερησία

Στην αναβάθμιση και αξιοποίηση του Portal του Δήμου Κω θα προχωρήσει ο Δήμος μας με στόχο την προσέλκυση περισσότερων τουριστών.

Το portal θα εμπλουτισθεί με τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας, ενώ δεδομένη πρέπει να θεωρείται και η ανανέωση και ο εμπλουτισμός του περιεχομένου του με ψηφιακό υλικό.

Ο Δήμος δεν θα μείνει μόνο στην αναβάθμιση του portal αλλά θα αξιοποιήσει τις εφαρμογές του Smart Phone . Όπως δήλωσε ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού Ηλίας Σιφάκης στην πρόσφατη συνέντευξη τύπου που έδωσε στα ΜΜΕ ''Η εξέλιξη της επικοινωνίας μας επιβάλει την ενεργοποίηση της έξυπνης εφαρμογής για κινητά «kos.mobile” ως εργαλείο επικοινωνίας του Δήμου μας με τους επισκέπτες του νησιού.

Αν και είχε προβλεφθεί κατά την σχεδίαση του τουριστικού Portal δεν ετέθη ποτέ σε εφαρμογή. Είμαστε ήδη σε επικοινωνία με την εταιρία κατασκευής ώστε να εκμεταλλευτούμε όλες τις δυνατότητες που μας δίνει τόσο το portal όσο και η έξυπνη εφαρμογή. Η ενέργεια αυτή θεωρείται επιβεβλημένη, ώστε σε πραγματικό χρόνο να ενημερώνονται οι επισκέπτες στα ξενοδοχεία για όλες τις εκδηλώσεις που λαμβάνουν χώρα στην πόλη και στα χωριά της Κω. Θα μπορούν να ενημερώνονται επίσης για τις προσφορές από τοπικές επιχειρήσεις.''

Πηγή: kosnews24.gr

Μπορεί οι διπλωματικές σχέσεις μεταξύ Αθήνας και Ευρώπης να μην είναι και οι καλύτερες, αλλά υπάρχει και μια πλευρά της Ελλάδας που έχει τεράστια θέλγητρα για τους ξένους: ο τουρισμός. Η πτώση του ευρώ την αναδεικνύει στον τέλειο προορισμό για διακοπές φέτος.

Αυτά γράφει μεταξύ άλλων το πρωτοσέλιδο άρθρο του αμερικανικού δικτύου CNBC σε μια κρίσιμη περίοδο για τον τουρισμό, καθώς οι ξένοι επισκέπτες αρχίζουν από τώρα να ψάχνουν και να κλείνουν τα πακέτα των καλοκαιρινών διακοπών τους.

Όπως λέει και η διευθύντρια του γραφείου του ΕΟΤ σε Ηνωμένο Βασίλειο και Ιρλανδία, Χριστίνα Καλογερά, αναμένεται πως το 2015 θα είναι μια καλή χρονιά για τη βιομηχανία του τουρισμού, κυρίως λόγω του ότι το ευρώ πέφτει έναντι του δολαρίου και της στερλίνας.

"Είμαστε πολύ αισιόδοξοι ότι το 2015 θα είναι ακόμα μια χρονιά επιτυχίας για τον ελληνικό τουρισμό, καθώς οι τομείς των ξενοδοχείων, των εστιατορίων και των μπαρ γνωρίζουν άνθιση και βλέπουμε ότι νέοι επιχειρηματίες αναλαμβάνουν ολοένα και πιο ενεργό δράση στον τουριστικό κλάδο", ανέφερε η κα Καλογερά.

"Υπάρχουν νέα πρωτοποριακά προϊόντα που παρέχονται από ξενοδοχεία και νέα εστιατόρια και μπαρ κυρίως σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ώστε με το ευρώ σε χαμηλά 11 ετών, αυτή είναι σίγουρα η ιδανική στιγμή να επισκεφθεί κανείς την Ελλάδα".

Το 2013 έφτασαν στην Ελλάδα περί τα 18 εκατ. τουρίστες, σύμφωνα με στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών στην έκθεση του 2014 "Tourism Highlights". Τα ίδια στοιχεία έδειξαν ότι ο τουρισμός συνεισέφερε 28,3 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία το 2013, το 16,3% του ΑΕΠ. Υπήρξε η πρόβλεψη ότι το ποσό αυτό θα αυξηθεί κατά 3% το 2014 και κατά 3,7% κάθε χρόνο ώσπου θα φτάσει στα 41,8 δισ. ευρώ το 2024. Ο συγκεκριμένος τομέας συνολικά ισοδυναμεί με το 40% του εγχώριου ΑΕΠ.

"Η πτώση του ευρώ σίγουρα παίζει ρόλο", αναφέρει και η Ντορίνα Σταθοπούλου, διευθύντρια ξενοδοχείου, η οποία δηλώνει επίσης αισιόδοξη για το 2015.

Η πολιτική αναταραχή σίγουρα θα μπορούσε να αποτελέσει παράγοντα ανάσχεσης στην άνοδο του τουρισμού, αλλά βραχυπρόθεσμα, αναφέρει, την ίδια ώρα, έκθεση της BMI Research.

Επιπλέον, οι συνεχιζόμενες οικονομικές πιέσεις και η υψηλή ανεργία θα περιορίσουν τον εγχώριο τουρισμό, αλλά και τις αναχωρήσεις για το εξωτερικό (εξάλλου, σύμφωνα με την Τripadvisor το 61% των Ελλήνων θα περικόψουν φέτος τα χρήματα που προορίζουν για τις διακοπές τους). Την ίδια ώρα, μια ενδεχόμενη έξοδος της Ελλάδας από το ευρώ και η επιστροφή της στη δραχμή θα κάνει τις διακοπές στην Ε,λάδα πολύ φθηνή υπόθεση, προσθέτει η BMI.

Ασιόδοξα είναι τα μηνύματα για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο, παρά την παγκόσμια οικονομική κρίση. Το 2015 οι προβλέψεις κάνουν λόγο για αύξηση 15% στον αριθμό τουριστών που θα επισκεφθούν την Ελλάδα με κρουαζιερόπλοιο σύμφωνα με την ιστοσελίδα newmoney.gr

Μόνο στο λιμάνι του Πειραιά οι τουρίστες υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσουν τα δύο εκατομμύρια στο τέλος του 2014. «Είναι κρίσιμο πλέον να σταθεροποιηθεί αυτός ο αριθμός στα 2 με 2,5 εκατομμύρια επιβάτες και να αναπτυχθεί το home porting» επισημαίνουν στο «newmoney.gr» στελέχη του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Οι επαΐοντες του κλάδου προβλέπουν ότι θα συνεχίσει να ανακάμπτει ως περιοχή κρουαζιέρας. Όπως επισημαίνουν με την ανάπτυξη νέων δυνητικών λιμανιών αφετηρίας, τα homeports και λιμανιών προσέγγισης στην ευρύτερη περιοχή, διευκολύνεται η αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας που αναμένεται το 2015, χάρη στα νέα πλοία που θα τεθούν σε κυκλοφορία από τις TUI Cruises, Costa Cruises και P&O Cruises, καθώς και στην έλευση στην Μεσόγειο ενός αριθμού υπερμεγέθων πλοίων όπως τα Anthem of the Seas, Allure of the Seas και Norwegian Epic.

Οι θετικές εξελίξεις αναμένεται να συνεχιστούν και τη διετία 2016-2017, με νέα πλοία να προστίθενται από τις εταιρείες κρουαζιέρας AIDA και MSC Cruises, τα οποία προγραμματίζεται να ενταχθούν στον ευρωπαϊκό στόλο.

«Η αύξηση του αριθμού των πλοίων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή συνεπάγεται αυτομάτως και αύξηση της πελατείας για τους προμηθευτές του κλάδου αυτού, περιλαμβανομένων των παραγωγών τροφίμων και ποτών» τονίζουν στελέχη του κάδου. Η ετήσια συμβολή της κρουαζιέρας στην ευρωπαϊκή οικονομία αναμένεται να φθάσει στα 40 δισεκατομμύρια ευρώ.

tourismtoday.gr